Тест-драйв Обзор Chevrolet Tahoe 2005, снято на iPnone 6+
Пікірлер: 217
@TheSilenceguild8 жыл бұрын
Тест-драйв Обзор Chevrolet Tahoe 2005, снято на iPnone 6+
@user-do6yf1rp2h7 жыл бұрын
TheSilence классный обзор мне понравилось, а моё отношение к американскому авто ты и так знаешь. Тахо это бомба я балдел с неё 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@MrFordScorp7 жыл бұрын
Сабвуфер, если что...
@The777rrr7 жыл бұрын
Столько подписок на именитых автоблогеров, а тут нечаянно наткнулся на данный обзор и очень приятно удивлен, все четко, по полочкам, просто шикарно. Молодец!
@rightcuss7 жыл бұрын
Лучший обзор на Тахо из просмотренных. Очень информативно
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Спасибо
@rushan77457 жыл бұрын
тебе бы в озвучку на телевидение) голос зачет!
@user-ic7kc8vo1w5 жыл бұрын
А он походу на первом канале и озвучивает))👍
@user-ub3ug4cf4s3 жыл бұрын
Озвучка Вин Дизеля 👍
@VolodiaLukianov7 жыл бұрын
Четкое выражение своих мыслей подкупает. В наше время редкость... Спасибо за обзор!
@user-eq5wn5yr8s7 жыл бұрын
Всё что нужно для первой информации сказал. И главное без журнального текста. Очень достойный обзор.
@user-bs7cz3hs1i7 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу ,Хороший обзор !
@RealBax6 жыл бұрын
Блин чувак , тебе надо озвучивать фильмы , голос офигенный у тебя )
@user-yt6zi6lg3s7 жыл бұрын
У автора тебр голоса мощьный, как у диктора на радио)
@kokakokov72277 жыл бұрын
да кстати вполне бы мог работать на радио.да и на тв тоже
@elgaucho80647 жыл бұрын
Хороший обзор 👍
@Mustanng00777 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Качественно и с душой. Сам бы про свою так не рассказал)) С таким голосом советую себя попробовать в озвучке какой-нибудь :)
@Filbel7 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор. Подписываюсь )))
@quite.249 ай бұрын
Я не обзор а как будто посмотрел фильм про Шевроле Тахо 😂😂😂 Артём, вам нужно не обзоры снимать на разные автомобили а вам нужно озвучивать какие нибудь фильмы. ))))
@user-ck8fz5ow7c4 жыл бұрын
Лучший обзор данной модели Тахо, что я видел.
@denislisenko61206 жыл бұрын
Толковый обзор. Четко ясно и содержательно. Лайк
@musabear67016 жыл бұрын
Спасибо вам!!!
@user-pm7uu2wc9j4 жыл бұрын
Информативно, лаконично, по существу. Спасибо за обзор. Все нравится кроме налога.
@globalinc68777 жыл бұрын
зачет!!! ничего лишнего.
@golubevda7 жыл бұрын
Отличный обзор!
@Roadbarons4 жыл бұрын
Молодец 👍 Очень доходчиво, информативно и полезно !
@slavikhard65035 жыл бұрын
Отличо,и машина отличная. У самого шевроле ,правда эквинокс 6 года,очень нравиться,не хочу менять. Взял бы тахо,да налог бешеный.
@dmitriygrom90057 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Очень полезно было посмотреть! Сейчас ищу именно этот кузов. Если не трудно снимите еще что-нибудь о данной машине! Спасибо.
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Я постоянно снимаю что с ней делаю и где и чем делаю, именно что вас интересует?
@adam119625 ай бұрын
Очень понравился рассказ! Спокойно. Доходчиво. Грамотно.
@uhyter897 жыл бұрын
Хорошая комфортная машина, для тех кто никуда не спешит и везде успевает. Сам планирую такую брать ближе к лету.
@user-eo2wx1pt9i Жыл бұрын
взял?
@uhyter89 Жыл бұрын
@@user-eo2wx1pt9i отговорили.
@user-lu2uj5kr7c Жыл бұрын
@@uhyter89 почему? Я рассматриваю к покупке
@Sensualtoni3 жыл бұрын
Хорошее качество. Спасибо за обзор. Была такая машина в семье. Был ещё косяк. Это блок управления водительской дверью(стеклоподъёмники и т.д.) и перестала работать приборка все удовольствие потратилрсь аж 13 тыщ в не дешёвом московском автосервисе. Блок и приборка под замену. А так авто не подводил. Честно, хочу опять такой Тахо Юкон или субик, семья большая на малолитражке уже не влезаем))
@user-fd7tz8hc3x5 жыл бұрын
Скажите, при примерном равном тех.состоянии, что на Ваш взгляд всё таки лучше, Тахо1 или Тахо2 ? ...или усталость метала Тахо1 нивелирует преимущества перед Тахо2 ?
@OFFROADUA7 жыл бұрын
хороший обзор и машина хороша
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Спасибо :)
@Rys-Man6 жыл бұрын
і фашистська ізолєнта на салонному дзеркалі
@user-tb5vc4vm6l7 жыл бұрын
Хороший, правдивый обзор. Заднюю подвеску берите без пневматики. Z71 комплекция самая оптимальная для России. Элестрика для регулеровки сидений может пригодиться, если на машине ездят жена, тёща, тесть и т.д. Тормоза легко усилить, самый дешовый способ: baer.com/14-Rear-EradiSpeed1-Rotor-Upgrade-1-2-Ton-GM-Truck-2302023.html. Автома слабоват. Полиция меняет масло (трансмиссионую житкость)в автомате каждые 25 тыс. миль, на всех полицейских Tahoe есть дополнительный радиатор трансмиссии. 180 тыс. миль накатывают за 7 лет. За четыре года, было три поломки: на 25-тыс. миль - передний мост перестал включяться- ездил на Auto/4WD и спалил сцепление (диагностика показывала, что все в норме, разобрали передний дефирициал, заменили сцепление по гарантии); на 80-ти тыс. миль стукнул задний мос.($3,000- заменили полуоси, весе шестерёнки); 90 тыс. миль- католитик забился (вырезал пол конвертера сверху, вытряхнул внутренности, заворил и поставил на место- 3 часа моего времяни). Все поломки- моя вина. ,,Рвал,, со сетофоров, заливал авиационный бензин со свинцом, поставил 20 дюймовые колеса с +10 офсетом и тд). Регулярно шприцуйте переднюю подвеску (7 точек) рослужит дольше. Хорошая машина.
@PahanVeter6 жыл бұрын
Отличный обзор!!!! Супер!!!! Спасибо!!👍👍👍
@user-fd7tz8hc3x5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а сколько стоят электронные амортизаторы и компрессор подкачки?
@user-fp8ub3yn8r2 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Спасибо Братан.
@user-xd7xm6oc6k5 жыл бұрын
Всё по КРАСОТЕ 🔥
@NORTHDIVISION4 жыл бұрын
Nice video I’m planning to buy same 2006 v8 Tahoe
@ufnfkmcrbq96045 жыл бұрын
Отзыв вышка!!! от меня лайк и подписка!!!
@user-nq9ul3kc4g5 жыл бұрын
Автор молодец,чётко и грамотно.
@mnlka195 жыл бұрын
Отличный обзор
@alexdorog43507 жыл бұрын
за год брат накатал почти 50000 км и без каких либо поломок серьёзных.были не большие проблемы с электричкой.а так все в норме.да и повезло с предыдущими хозяевами было видно что за авто хорошо следили
@SPORTIK1782 жыл бұрын
ПРИВЕТ 👋 КТО В ТЕМЕ ! ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г. СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ) ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ. СПАСИБО.
@SHERIFF0001SHEIKH4 жыл бұрын
Хороший обзор, приятный голос размеренная речь, слушал с удовольствием. Кстати голос и речь напомнили Ворошилова, основателя и ведущего передачи 'Что" "Где" "Когда"
@jirajar11 ай бұрын
в середине ролика узнал местность - Обнинск, очень понравился обзор, приятно слушать человека. Спасибо!
@user-gr8dz3gt8i Жыл бұрын
лучший обзор из всех что видел.
@CoberRuger8 жыл бұрын
не тахое, а Тахо! а так неплохо для начала))
@faustmiller76244 жыл бұрын
Годный автомобиль. Харизматичный блоггер!
@user-bu8er3fo8x3 жыл бұрын
Спасибо хороший обзор, информативный, А то я тут от других "спецов" наслушался что на этих машинах люков не бывает совсем, и что цилиндры у них отключаемые.
@user-yh2cx7mm1h Жыл бұрын
Бро, четкий обзор спасибо
@user-jm8rf5op7u4 жыл бұрын
Хороший обзор!
@user-oy9el8uk6w7 жыл бұрын
Хороший обзор
@paulb.27142 жыл бұрын
Не знаю чем вы занимаетесь в жизни, но снимать обзоры машин у вас получается хорошо.
@maxleontev95527 жыл бұрын
Добрый день! Есть вопрос по системе стабилизации. Если на машине 2004-2006 г.в. нет кнопки отключения стабилизации, то это что значит, что на машине нет этой системы, или что система есть, но не отключается?
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
На сколько помню сейчас то её вообще нет тогда
@kokakokov72277 жыл бұрын
Отличный обзор!И машина настоящая,не то что современные,итнресна цена обслуживания на год,хотя бы среднее значение.Ну и слабые места и цена их исправления.Спасибо.
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/sIuuenpqncejo68 тут есть несколько ответов на вопросы
@martynovroman20882 жыл бұрын
Для одновременной регулировки климата впереди слева и справа нужно нажать и удерживать кнопку avto в течение 3-4 секунд
@dantist11484 жыл бұрын
Очень хороший обзор! А какой налог на нее?
@ArmorAJIBO5 жыл бұрын
Ширина не два с половиной метра, а два. Длина пять метров. В остальном обзор отличный. Для покупки авто слизевой хватает. Хотелось бы посмотреть про дюранго первого поколения в Вашем исполнением
@47kakashka7 жыл бұрын
Здравый мужик, обзор зачетный, эх снял бы ты Финик 56-й.....в первом поколении.
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Пока нет на примете Финика, будет сделаю
@VolodiaLukianov7 жыл бұрын
Голос - бомба! Срочно на телевидение!!
@Mipy_mir4 жыл бұрын
Вы случайно не озвучиваете фильмы? Голос знакомый.
@skrolla3 жыл бұрын
теоретически сиденье программируется на двух водителей, и брелков тоже должно быть два. Обычно разного цвета. Сидушка программируется по отдельности на каждый из брелков и при открывании двери с пульта, она едет в то положение которое соответствует номеру брелка.
@baurkudzu98482 жыл бұрын
Молодец ✊
@user-yi5mm3ih2l7 жыл бұрын
Ташка... :) Классная машинка. Сам на Трейлблейзере езжу, а следующая будет однозначно 900-ка. Я по климату не понял... Он один в один как у меня и на Трейле впереди обе зоны на одну температуру регулировать можно не трогая пассажирскую крутилку. Водительской ставим нужную температуру, нажимаем кнопку АВТО и держим ее 2-3 секунды. Через пару-тройку секунд появляются внизу табло климата стрелки и слева и справа, это значит, что выставлена одинаковая температура (по водительской). За задний климат не скажу, так как пользовался им всего пару и то не я, а пассажиры. Сами там выставляли себе.
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
На сколько я помню все ровно если менять то менять придет и опят наживать или крутить, нет конечно может и не прав я, может и блокируется конечно, надо попробовать
@user-yi5mm3ih2l7 жыл бұрын
Не, если изменить температуру надо, то да, либо нажимать снова Авто, либо крутить пассажирскую крутилку. Одной (водительской) крутилкой сразу в двух зонах темпер не выставить :)
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Вот я об этом и говорю по всей машине выставить надо 3 крутилки крутит ну или 2 крутилки и кнопку это не удобно(((
@user-yi5mm3ih2l7 жыл бұрын
Нет... Все же впереди, если режим пассажира не активирован (была нажата АВТО в течении трех секунд или авто стояло незаведеное более трех часов), то темпер регулируется на обе стороны водительской крутилкой. На зад не знаю. Завтра попробую.
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
а ну может быть, посмотрю, на зад не думаю по скольку там свой климат отдельный и установка климатическая отдельная
@user-xl8lw3zv8n5 жыл бұрын
Артём привет 👋 Ответь пожалуйста! Во сколько мне обойдётся содержание шевроле 840 налог, страховка. Ато жена боится а я о нём мечтаю!
@TheSilenceguild5 жыл бұрын
Налог в мск 150р с лошадиной силы итого 45к примерно, страховка с максимальной скидкой 6к примерно если без скидки 12, а обслуживание на канале есть видео 2 года вместе расстовани там все мои траты есть на этот автомобиль
@user-xl8lw3zv8n5 жыл бұрын
@@TheSilenceguild Спасибо!
@Mike_Zga7 жыл бұрын
"быстрее всего")
@user-md6rg7ss4t3 жыл бұрын
Хорошее видио....
@maxleontev95527 жыл бұрын
Еще вопрос! На блоке управления климат контролем есть кнопка "O", зачем она?
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Это выкл климата
@maxleontev95527 жыл бұрын
TheSilence благодарю!
@user-wm7ng6wb1r6 жыл бұрын
У меня перехватило дыхание когда я впервые увидел tahoe я всё сделаю Но когда-нибудь куплю ее
@user-pu5nw9yz9b3 жыл бұрын
Родину продашь?
@user-wm7ng6wb1r3 жыл бұрын
@@user-pu5nw9yz9b твою
@user-pu5nw9yz9b3 жыл бұрын
@@user-wm7ng6wb1r ты опоздал. Мою уже всю распродали.
@user-rl8yp6it7s2 жыл бұрын
купил?
@user-wm7ng6wb1r2 жыл бұрын
@@user-rl8yp6it7s с какой целью интересуешься
@russaidov28047 жыл бұрын
На гранд чероке zj такие же пружины на капоте
@user-ml3oo8tz6o3 жыл бұрын
Комфортный мягкиий.резвый и супер надежный автомобиль с вечным двигателем вортек.
@CHOPK-5 жыл бұрын
Самбуфер-это мля что?!)))
@user-do6tu4rq7u7 жыл бұрын
мужика посмотрели и сказали вот на чем нужно возить свою семью)))))))))))))
@yuriigalchenko69677 жыл бұрын
хотелось бы услышать от вас и увидеть обзор на форд экскершен.спасибо все здорово я фанат больших машин
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Форда Экскершен пока на примете нет к сожалению, после открытия сезона будет много обзоров Американских машин, а пока мы стараемся по возможности снимать в помещении.
@yuriigalchenko69677 жыл бұрын
мне эта машина экскершен очень нравится .будем ждать .спасибо за вашу работу
@user-di9ey9je6e7 жыл бұрын
видел ваш тахо на авто ру вы продаёте его??
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Це-це Муха Да стоит она там думаю продать хотя очень жалко и не хочется, но наверное придётся это сделать
@Sergeymurano7 жыл бұрын
Здравствуйте!А какая резина у Вашего Тахо?
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
В каком плане по размеру или по производителю?
@Sergeymurano7 жыл бұрын
По размеру
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
265/70R16
@Sergeymurano7 жыл бұрын
Спасибо!
@dmitriymoldovano2032 Жыл бұрын
Иконки входят в стандартную комплектацию? :))
@user-rn1ys2hs4v3 жыл бұрын
Автор похож на певца Казаченко. И голос тоже зачетный)
@kolovrats23034 жыл бұрын
👍
@user-hb6zm2qu2m5 жыл бұрын
А можно по-подробней о 3-им ряде сиденья на данный автомобиль?
@TheSilenceguild5 жыл бұрын
А что о нем говорить? обычный взрослый человек помещается и вообщем то можно проехать на средние расстояния
@user-iz4kh8jk7o5 жыл бұрын
Ок. Спасибо. Классная махина. Сколь ценник у данного авто? Позже буду искать 2004-06гг
@TheSilenceguild5 жыл бұрын
Боюсь живых уже нет... сам бы купал опять но сколько сморю один хлам продают... что за 300 что за 700 дрова один, хотя еще гадо полтора назад были машины в нормально состоянии но ценник был от 650 и выше
@user-ih5bq5el2n5 жыл бұрын
Игорь Кияшкин продаю GMC Yukon, живой
@user-fd7tz8hc3x5 жыл бұрын
Как думаете, а в США Тахи более живые, если от туда привезти на Армению, а потом в Россию? ...я то сам думаю, что там они живее, хотя бы по раме-кузову, хотя пробег скорее всего там больше
@user-fd7tz8hc3x5 жыл бұрын
Артём Климов, что прям живее всех живых? На авто.ру есть он?
@alexdorog43507 жыл бұрын
Брат взял Тахо практически такой же 2005 га в 2015 за 650000 р. ему нравится,мне не очень.просто привык к своему паджерику.тахо это реально танк на колесах но реально на любителя больших и тяжелых авто.после того как проедеш километров 200 начинаеш понимать все прелести этого автотанка.
@jass-ulan66652 жыл бұрын
Подстаканники так волнуют многих!
@alicomalicom17967 жыл бұрын
С габаритами машины малость напутал...))) п.с. 100% блокировка заднего моста. Это конкретно на данной машине? Так как в стандартном исполнении, самоблок в этих моделях стоял c коэффициентом 0,15 если не ошибаюсь. То есть, на десять вращений одного колеса, другое делает полтора оборота.
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Да нет G80 намертво блокирует, на сколько помню
@user-ml3oo8tz6o3 жыл бұрын
Отличный автомобиль.самая комфортная скорость.160 км ч.ехать 100 км.ч просто неполучится.очень управляемый авто.тормоза мягенькие.авто супер.имею таких два авто.
@19755.b4 жыл бұрын
Чувак, тебе надо на телевидение работать диктором
@srsk_20004 жыл бұрын
Криминальные передачи озвучивать ))
@Utowarerumono7 жыл бұрын
Камрад, доброго времени суток, спасибо за обзор, помоги немного с конкретикой, сейчас нахожусь в поисках 410ого кватрата. Но вот основные вилы в том что крайне туго с информацией о стоимости запчастей, буду очень признателен за ссылки на профильные магазины, или просто конкретные цены, перекопал шеви-клан, очень мало инфы и без конкретики. Спасибо.
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Скажу так, если хотите по дешевле надо искать выходы и заказывать самому от туда, а если по дешевле то просто интернет обзвон магазинов, но если вы не можете тебе позволить хотя бы 5т р в месяц на обслуживание Машины то не стоит и брать не вытяните её
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Сами запчасти дешевле чем нас Бмв или мерседес например
@Utowarerumono7 жыл бұрын
Понятно, благодарю, я не так давно взял B6 пассат, стандартные месячные затраты в машину 13-15к без топлива само собой. Что для своего класса считаю не рационально, вот и рассматриваю большой сарай, да и в планах перебраться за город, где тихо и много места, но хреновые дороги.
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
+Utowarerumono квадратную в хорошем состоянии будет тяжело найти ... И сразу доп. Радиатор коробки надо поставить особенно если по плохом дорогам ездить слабое место
@Utowarerumono7 жыл бұрын
то что будет тяжко ее найти я уже понял, из 5 отсмотренных вариантов на данный момент, владельцы 4х говорили что лошадь не мертва, а просто спит. 5ый был честен и признался что в машину надо 100-120 вкладывать. Бюджет 650-700, да и горячку не порю, мат часть пока читаю, видосики на ютубе курю.
@user-oh6pt2ys9s6 жыл бұрын
самый лудший дизайн из всех видов тахо
@user-pj5st8qv6n2 жыл бұрын
что ты нагородил шириной 2.5 длиной 4.5 м
@user-cf2ym9tl1b4 жыл бұрын
Тахое)))) Самбуфер)))) Угарный дядька)
@iamcrazyhooverman4 жыл бұрын
олдскул мегадисплей чувак
@olimpodisei70945 жыл бұрын
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆👍👍👍👍👍
@user-te5ef5iu8y3 жыл бұрын
Падла-котник😂 супер обзор и тачка тоже. Вот хочу или такую или 900 ю. Не знаю даже
@ufnfkmcrbq96045 жыл бұрын
ищу себе тоже такую же!
@user-ih5bq5el2n5 жыл бұрын
андрей ufnfkmcrbq продаю GMC Yukon
@user-ev3px1bp5t Жыл бұрын
Автор) В Машине с зависимой подвеской клиренс от нагрузки вообще-то не меняется) Он в любом случае по низу редуктора) Далее. Машина 4,5 метра? Серьезно? Она что,меньше Блейзера!?))) Потом,Дорожный просвет 25 сантиметров...При штатных колесах? Да ладно...)
@SPORTIK1782 жыл бұрын
ПРИВЕТ 👋 КТО В ТЕМЕ ! ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г. СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ) ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ. СПАСИБО.
@user-iz4kh8jk7o5 жыл бұрын
Какой налог?
@TheSilenceguild5 жыл бұрын
Игорь Кияшкин для мск, считаем: 300лс умножаем на 150р за одну лошадиную силу и получаем 45000р в год если разделить на 12 месяцев то получается в месяц по 3750 вообщем то не такая за облачная сумма обычно столько курильщик на сигареты в месяц тратит, за комфорт а главное безопасность надо платить
@user-do6tu4rq7u7 жыл бұрын
видел видео там че то немножко с гбо не правильно поставили так таха сама набрала обороты и тормозами ее не удержать она подемник завалила и ток бампер немного помяла)))))))))))))))))))))))))))))))) и фару раздавила все поменяли и не скажешь а вот подемнику опа))))))))))))))))))))))))))))))))
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Это у Независимого эксперта на канале было
@user-mn7zg3lu6m7 жыл бұрын
Стоит ли переводить на газ ?
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Думаю нет, если Вы по 60т км в год не накатываете, головки не выдерживают у него газа(((
@TehSpeedRunner7 жыл бұрын
TheSilence это касается только пропана или метан тоже ресурс уменьшает?
@bubapest59825 жыл бұрын
5.3 жесть
@user-cw1sp9wy5w5 жыл бұрын
Да машина хорошая только налоги у нас не хорошие и бензин не дешевый
@sodo53183 жыл бұрын
Музыка в заставке орет, а голос почти шепотом, все время приходится регулировать громкость
@user-fd7tz8hc3x5 жыл бұрын
Куплю Тахо в этом кузове в хорошем состоянии, в стоке, без корозии, в родной краске, без гбо. От 600.000 руб.
@MrShataka7 жыл бұрын
xaroshii abzor. no dlina 4.5 metra eta smeshno :)
@TheSilenceguild7 жыл бұрын
Ну 1м отрезали ;)
@svyat90006 жыл бұрын
длина 5, а ширина 2, а не 2,5
@user-er3ws1cs4g3 жыл бұрын
Огромный этот мотор для нас , для американцев это совсем средний