Тест-драйв первого белорусского ЭлектроВелоМобиля. Коробка передач

  Рет қаралды 361,902

Коробка Передач

Коробка Передач

Күн бұрын

"Коробка передач" по воскресеньям в 09:45 на "Беларусь 1".
Первый белорусский ЭлектроВелоМобиль тестируем с Павлом Козловским

Пікірлер: 878
@lovve177
@lovve177 4 жыл бұрын
Уникальное мотор-колесо, разработанное белорусскими учеными. Я чуть не упал со смеха😂 китайцев примерно 1000 полопалось от смеха😂
@NightFighterRUS
@NightFighterRUS 2 жыл бұрын
сзади к кардану привинчен обычный электромотор... фантазеры беларуские. противно смотреть на этих клоунов лгут как дышат.
@ВладимирС-ц8ю
@ВладимирС-ц8ю Жыл бұрын
@@NightFighterRUS это ты ещё на Армия2022небыл...))(наши ро$$ийские новые авианосцы из папье-маше не видел....
@Виталийсамодельщик
@Виталийсамодельщик Жыл бұрын
Я даже с 1 раза смогу сделать сам электромотор, ну с готовых китайцев. На один вал 2 ротора, сварить обоймы, переклеить магниты. И новую обмотку, на сайте Бавария все показано по виткам.
@АлексейСкуратов-о5м
@АлексейСкуратов-о5м 7 ай бұрын
Мотор колесо в сегодняшнем виде изобрел Василий Иванович Шкодин.
@МихаилНС
@МихаилНС Ай бұрын
@@АлексейСкуратов-о5м уже на моменте "журналист по профессии, инженер - по призванию" появляются сомнения. Очередной убивец Илона Маска? Или второй Дуюнов?) А может это третий Юницкий?)
@ИванИльичТелегин
@ИванИльичТелегин 5 жыл бұрын
Нет там мотор-колеса. Там стоит обыкновенный асинхронный двигатель 1:15. Если у мужиков хобби что нибудь по конструировать, то мужики, конечно, молодцы, даже если они академики. Но если этим занимается Академия наук, то на хрен такая академия нужна? Этим должны заниматься инженеры в конструкторских бюро. Академики должны заниматься фундаментальной наукой, открывать и изучать новые физические явления, готовить базу знаний для инженеров. Фу! Дизлайк.
@ecobikeru5626
@ecobikeru5626 5 жыл бұрын
да обычный редукторный мотор стоит, взяли трехколесный ситикоко и прибомбили кабину, огонь разработка. Смотрится - авто бэтмена))
@shuravin
@shuravin 5 жыл бұрын
Ну он же за несколько секунд перед этим сказал, что мотор-колёса будут ставиться в дальнейшем.
@rsimoshev
@rsimoshev 5 жыл бұрын
@@ecobikeru5626 Думаю это был бы последний авто бэтмена!
@user-Skif
@user-Skif 4 жыл бұрын
Респект, Иван Ильич. Рекламный продукт не первой свежести, опять же того, чего нету - с приплетением названий - Академиков и прочих регалий.
@axeus1382
@axeus1382 4 жыл бұрын
В Китае этим дети занимаются у нас взрослые мужики
@ВикторСигачев-ш2й
@ВикторСигачев-ш2й 5 жыл бұрын
Какие ученые, китайцы завезли детали, а ваши « ученые согнули поликарбонат и саморезами пришпендякали!
@alexkalinin7575
@alexkalinin7575 5 жыл бұрын
Не ври саморезами Они скотчем нассобачали🤣🤣🤣🤣🤣
@ЕленаАмелюшкина-з3п
@ЕленаАмелюшкина-з3п 5 жыл бұрын
Какое чуесное слово пришпенякали!
@pendosnews4244
@pendosnews4244 5 жыл бұрын
а в рашке даже до этого не додумаются
@andrzej189
@andrzej189 5 жыл бұрын
@@pendosnews4244 они умеют только постаменты фикальные возводить !!))
@Александриванов-ъ9д1ч
@Александриванов-ъ9д1ч 5 жыл бұрын
😂😂😂 Что же вам Россия покоя не дает? Собрали, молодцы продавать бедному беларуссу будете? Все вам в одном месте не держится... Я такую хрень могу в гараже за полгода собрать, а все навороты в виде мотор разработали ученые все это хрень. Про Рашку - Шкондин, Дуюнов идите курите бамбук...
@Cosmojourney
@Cosmojourney 5 жыл бұрын
Как концепт мне понравилось. Если к разработке подключится побольше молодых талантливых промдизайнеров, то будет отличное средство передвижения. Главное конечно, чтобы финальная цена для потребителя была конкурентоспособной!
@rsrymov
@rsrymov 4 жыл бұрын
Хотел сказать: "несколько лет", но потом одумался и поправился.
@MultiPulia
@MultiPulia 6 жыл бұрын
так это колесо из Китая. Беларусские ученые научились заказывать в китае запчасти к великам, крута. Лучше бы разработали батарею для своих детищь безопасную, лёгкую и с большой ёмкостью, а так это показуха
@nicolasthe4726
@nicolasthe4726 4 жыл бұрын
Возьми да разработай. или рот закрой.
@vs1362
@vs1362 4 жыл бұрын
Да уже братья Русские еще в 2003 *звездную батарею* разработали, да только тормозят ее производство...
@nicolasthe4726
@nicolasthe4726 4 жыл бұрын
@Oleg Pecha44 У тебя чё там подгорело. убожество?
@МихаилНС
@МихаилНС Ай бұрын
Лучше бы деньги выделили адекватным людям, которые на велоколёсах веломобили (настоящие, сцука, веломобили, а не электромобили) собирают. Да блин, в Беларуси такой есть гражданин, собирает веломобили классные) Ему бы дизайнера да денег на производство - это ж будет афигенный производитель афигенских веломобилей)
@pjzyjm1943
@pjzyjm1943 6 жыл бұрын
А в чем новинка? Управление на руле? Корпус пластмассовый? Или что? И где пресловутое мотор колесо? И, главное, скольуо это будет стоить?
@ВелимудрМудреций
@ВелимудрМудреций 5 жыл бұрын
Узнаю товары с "Али". Комплектующие китайские. Один "слепил" и 100 паразитов примазалось.
@kiberg8686
@kiberg8686 6 жыл бұрын
Берём китайский электро мост деньги за разработку по карманом. мотор колесо где?крышу какую-то напялили чтоб китайский донор трицикл не узнали.едет весь балтается вот вот отвалится все что изобрели в Беларуси.
@alexv4124
@alexv4124 5 жыл бұрын
ой и не говори. это страшный пиздец.
@Tugarinn83
@Tugarinn83 5 жыл бұрын
александр брагинец забыли что при езде явно что-то шоркает
@alexshmelkov8151
@alexshmelkov8151 5 жыл бұрын
@@Tugarinn83 мне показалось или передняя вилка криво установлена??
@Tugarinn83
@Tugarinn83 5 жыл бұрын
Alex Shmelkov не вам видимо одному это показалось
@fairdragon7909
@fairdragon7909 5 жыл бұрын
Ну хоть что-то там пытаетесь! А у нас на Украине даже не думают о подобном! Думают только как деньги у народа отжать!
@elpablitoss
@elpablitoss 6 жыл бұрын
Цитата: "Электрическое мотор-колесо - это разработка белорусских ученых из академии наук..." ну это пиздец!
@hitrovcustom6399
@hitrovcustom6399 6 жыл бұрын
это про славянку скорее всего. т.е. сама концепция мотор-колеса не изобретена белорусами конечно, но вот обмотки они мотают сами по своему
@andrzejziemskov2702
@andrzejziemskov2702 5 жыл бұрын
Стиральная машина LG с прямым приводом
@святославкравчик-ь9ж
@святославкравчик-ь9ж 5 жыл бұрын
И кнопки на руле вопше не палево
@ii-ro7rz
@ii-ro7rz 5 жыл бұрын
Все народы Европы произошли от белорусов
@rsimoshev
@rsimoshev 5 жыл бұрын
Более того , китайское мотор-колесо - разработка белорусской академии.
@АбзалМукашев-щ2ю
@АбзалМукашев-щ2ю 5 жыл бұрын
Задумка хорошая но сыроватая, переднее колесо криво стоит
@абдулаальбуриев-з8н
@абдулаальбуриев-з8н 3 жыл бұрын
Это белоруссия детка ))))
@ЕвгенийШевченко-й4у
@ЕвгенийШевченко-й4у 4 жыл бұрын
Прикольная самоделка ! Не сказали, какую скорость развивает. Но боюсь, что мотор-колесо уже изобретено задолго до вас и успешно выпускается китайцами. Я уже лет 10 собираю электровелосипеды , используя китайские мотор-колеса .
@НиколайПетров-Светлый
@НиколайПетров-Светлый 11 ай бұрын
Тактико-технические характеристики, еще из Китая не пришли !!!
@ВасилийПупкин-т1я
@ВасилийПупкин-т1я 6 жыл бұрын
где мотор - колесо? в Китае?
@ВиртуальныйПомещик
@ВиртуальныйПомещик 4 жыл бұрын
Если бы такое старшекласники соорудили, было бы круто)).
@NightFighterRUS
@NightFighterRUS 2 жыл бұрын
белорусские ученые они ска суровые
@petervoice8892
@petervoice8892 5 жыл бұрын
На трехколесный китайский cityCOCO одели коробку. Дальше опытного экземпляра уверен дело не пойдет.
@АлександрАрефьев-д2з
@АлександрАрефьев-д2з 3 жыл бұрын
Это точно не кому не выгодно из невтяникав что бы потребители с бензинового авто переходили на электро бо дешевле пользоваться специально будут все тормозить и не довать продвинуть эту обнову
@ДмитрийМельников-с3ц
@ДмитрийМельников-с3ц 3 жыл бұрын
Как неожиданно, не пошло :D
@МихаилНС
@МихаилНС Ай бұрын
@@АлександрАрефьев-д2з дело не в нефтянниках, а в убожестве конструкции и нахрен ненужности подобного варианта техники) Если бы это был электровеломобиль настоящий, недорогой и относительно лёгкий, такое бы точно получило спрос не только в Беларуси, но и России. Да и не только там. Вон, в Европе катаются на веломобилях (те же курьеры например) и ничё)
@ivoivo6021
@ivoivo6021 5 жыл бұрын
На широкие колеса с низким давлением расход энергии увеличивается.Это же электротранспорт а не говноход.У разработчиков ни мозгов ни образования.
@donaldtramp7701
@donaldtramp7701 5 жыл бұрын
двухместный педальный картинг М 1506-3
@-cp
@-cp 5 жыл бұрын
Какие дороги - такие и колёса.
@Rossopont-ru
@Rossopont-ru 4 жыл бұрын
Да капец.
@ВикторВик-с1э
@ВикторВик-с1э 5 жыл бұрын
Я уж лучше на двухколесном скутере проеду. И никакие наклоны дороги не страшны. А для сельской местности эта х... не годится. на ней только по идеально ровной дороге без наклонов ездить.
@СергейПономарев-с7ь
@СергейПономарев-с7ь 4 жыл бұрын
Дизайн привлекательный, на таком объеме можно и раместить солнечную батарею на весь периметр. Будет вечный двигатель ...
@МихаилНС
@МихаилНС Ай бұрын
Не будет. При таком весе конструкции, панелей потребуется дох*я, а учитывая ещё и вес панелей, в повороты входить придётся со скоростью черепахи. Плюс ещё с десяток нюансов, которые превращают вашу идею о "вечном двигателе" в нежизнеспособное дерьмо.
@uganin2
@uganin2 6 жыл бұрын
Смешно называть это изобретением.
@endyendyy6489
@endyendyy6489 4 жыл бұрын
Y tibia est idei po luche ?
@vasiliivechorko9006
@vasiliivechorko9006 5 жыл бұрын
Какой-то косой и весь виляет.
@АлександрЕрмоченко-о5м
@АлександрЕрмоченко-о5м 5 жыл бұрын
Я так понимаю кто-то спёр авто из гольф клуба
@Youtooobo
@Youtooobo 4 жыл бұрын
Почему кто-то, сказано же - бел.ученые.
@александрвенский-ь3л
@александрвенский-ь3л 4 жыл бұрын
Я думал,что это сделали студенты БНТУ как курсовой проект по цене степендии. А тут целая акамедия наук
@ГалинаФадина
@ГалинаФадина 5 жыл бұрын
Надо 2 колеса спереди и чтоб не поворачивали, а сзади 1колесо чтоб поворачивалось. Будет устойчевей ,маневренней, и в гору лучше тяга
@a9br1dc3d7x1y
@a9br1dc3d7x1y 5 жыл бұрын
Надо было 4 калесный делать, более устойчив. А так неплохо.
@ОлегСкипин-л8э
@ОлегСкипин-л8э 11 ай бұрын
спереди два, сзади одно мотор-колесо, или два рядом. И устойчивость ,и никакой трансмиссии. И резину поуже, нет никакого резона в дутиках
@МихаилНС
@МихаилНС Ай бұрын
@@ОлегСкипин-л8э если мотор-колёса, то какая нафиг трансмиссия?) Четыре колеса и задние оба (или передние оба) мотор колёса. А насчёт резины согласен. Бессмысленно ставить такой жирняк на электротранспорт. Даже не так. Это не просто бессмысленно, это противопоказано, если хочешь иметь больший запас дальности хода.
@ВлладимирЛитвинов
@ВлладимирЛитвинов 5 жыл бұрын
Эта хуета в повороте будет валится, звук как у советской электрокары, в натуре дичь
@hfghhjgghjv1727
@hfghhjgghjv1727 5 жыл бұрын
В повороті вона і має валитися. Це задля безпеки, щоб входили у поворот на малій швидкості
@МихайлоДейнека-с8э
@МихайлоДейнека-с8э 4 жыл бұрын
Сябры, очень интересная идея, ВНЕДРЯЙТЕ в жизнь!!!
@axe22rus
@axe22rus 5 жыл бұрын
Все показанные в ролике "уникальные разработки белорусских учёных видел на Алиэкспресс.
@ffaff1
@ffaff1 5 жыл бұрын
1. Автомобильчик - ЗАБАВНЫЙ ! При хорошей рекламе и смене дизайна - купят миллионы. 2. Упоминание про "академию" - это конечно ПОЗОР ! Это уровень кружка семиклассников "Умелые руки". 3. Удивил этот эксперт Козловский - всё умно, по делу, компетентно, стройно и логично. Хотел бы покататься на таком девайсе !
@ГензоилинГензол
@ГензоилинГензол 5 жыл бұрын
Ннно, прикольно))), дуги наверное надо как на багги защитные по верху пустить. А так то даа, затонировать и поехал, потом вышел пристегнул дельтаплан сверху и полетееел, в кофре сзади сабвуфер, летишь над машинами и гулко так ,бум,бум,бум...)))
@FALCON-j3x
@FALCON-j3x 4 жыл бұрын
Спасибо. Поржал 🤣
@Санчессанчес-с8ф
@Санчессанчес-с8ф 4 жыл бұрын
А мне нравится,лютая вещь-типа "Безумный Макс". Побольше брутала,мат под карбон,динамики и саб.Колёса неудачные.Для небольшого городка, посёлка или деревни,дачи самый цвет!
@ВальдемарС-р3у
@ВальдемарС-р3у 5 жыл бұрын
Белорусский электровелосипед с рулём из китайских деталей!
@РомаСледопыт
@РомаСледопыт 4 жыл бұрын
Это просто прорыв, теперь у них есть своя ГРАБОВОЗКА ...)))
@vitalp7523
@vitalp7523 5 жыл бұрын
Это электротрицикл! Такие слова как велосипед тут неуместны!
@nassedep
@nassedep 5 жыл бұрын
Сенсация!!! Белорусские учёные научились пользоваться АлиЭкспресс.
@АлександрНекто-ь8з
@АлександрНекто-ь8з 5 жыл бұрын
Говорили про мотор-колесо, но так его и не показали.
@007krut
@007krut 2 жыл бұрын
Вот такой бы в казахстан,идеально подходить. А сзади солнце панели в прицеп.
@edcher
@edcher 5 жыл бұрын
Ездить по велодорожкам и тротуарам где мамки с колясками на этой хреновине это извращение белорусского законодательства примерно то же самое что шоссейному велосипеду запрещать ехать по шоссе в городской черте а заставлять шоссейного велосипедиста прыгать по тротуарам через бордюры-поребрики как Аштон Мартин в молодости.Более дикой ситуации нет даже в дичайших странах Африки .
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 2 жыл бұрын
ну судя по пдд я ваще могу на любой самодельной повозке с педалями выехать и всем мешать ехать, особенно где однополосная дорога )))
@АлександрКузнецов-п7х
@АлександрКузнецов-п7х 4 жыл бұрын
Если хотите что то доработать,то нужно парус добавить для экономии электричества и педали,на случай,если зарядка закончится.
@КириллВедиков-ь1й
@КириллВедиков-ь1й 6 жыл бұрын
Молодцы разработчики! Главное в серийное производство быстрее пускать такие вещи!
@vovancheloban
@vovancheloban 5 жыл бұрын
Ага, чтоб по больше пешеходов задавили!
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 5 жыл бұрын
Кирилл Ведиков И где на нём ездить ? Е,ли это велосипед, то по дороге нельзя.
@богдан777-р3е
@богдан777-р3е 5 жыл бұрын
Зашибись. Кто ее в состоянии купить, минский моцик может дешевле будет. Дальше права,регистрация.короче хрень эта не для нас.
@eetu5477
@eetu5477 4 жыл бұрын
Вело- подразумевает кручение педалей
@Whiplash-b1b
@Whiplash-b1b 6 жыл бұрын
Я не выехал бы на такой штуке на дорогу общего пользования в России. У нас немного быдло-народ, частенько терки на дороге. Ездят кто как хочет, по обочине, выезд на встречку - всегда пожалуйста. Культуры вождения и уважения очень очень мало. Не безопасно в пластиковой коробке ездить по российской реальности.
@ГерасимМолчаливый
@ГерасимМолчаливый 5 жыл бұрын
Тролль ты комнатный! В России уже последние несколько лет народ забыл , что такое встречка.
@НиколайМатюшов-з9ц
@НиколайМатюшов-з9ц 5 жыл бұрын
@@ГерасимМолчаливый И только глядя в новостях на очередную аварию вспоминает...
@All_On_Production
@All_On_Production 5 жыл бұрын
А в белоруской пластиковой коробке в раз 10 небезопаснее
@victoryvictory9042
@victoryvictory9042 4 жыл бұрын
Как такая машина была нужна раньше! Купил бы не задумываясь! Незаменимая для работающего человека!
@info606222
@info606222 5 жыл бұрын
Белорусские ученые просто гении
@ANDREY76N
@ANDREY76N 5 жыл бұрын
Как из журнала "Моделист конструктор" за 84 год.
@Fils_com
@Fils_com 5 жыл бұрын
Просто привет из СССР!
@vladimirssubotins5998
@vladimirssubotins5998 5 жыл бұрын
охрененная идея .Дождь не капает.
@likethis5446
@likethis5446 5 жыл бұрын
Гробик на колёсах. Где полёт фантазии, дизайн, обтекаемые формы, Взяли кусок фанеры да сколотили, как умели. Главное отчитались, Made in Belarus.
@thevizzzar7959
@thevizzzar7959 5 жыл бұрын
Мнение\ Ситуация на Районе И за эту срань еще и инвестиций бешеных затребуют, что бы потом “как всегда” делать откаты. Made in…
@НиколайШульга-с5р
@НиколайШульга-с5р 4 жыл бұрын
Я с большим уважением отношусь к Белорусским ученым но то что в этом видео ролике показан прототип электро трайка из Алиэкспрасса к ученым Белорусии отношение категорически не имеет. Ну разве что Белорусские учёные возле этого трайка рядом стояли. И ещё один не приятный момент. Господин с микрофоном комментирующих об ,, Вело электро транспорте ,, Вело это как минимум присутствие педалей звезды и цепь. Только такой транспорт имеет право называться ,, ВЕЛО,, а в видео , на 1 м 17 с мы наблюдаем задний мост от эл квадроцикла стоимость в 12 т р доставка платная в 60 т р. Эл двигатель от 1 кВт цена варьируется 20 т р . Резиновые колёса комплект 4 колеса точно не помню вроде 30 т р рама , есть стальная и алюминиевая от 18 т до 40т доставка дорогая. Ну и электро комплектующие в районе 12 т р . Аккумулятор стандартный свинцовый слабый и оч тяжёлый . Единственное пластиковый корпус Белорусские Кулибины с вояли не дурно. Если из за корпуса трайка называть изделие Белорусским проектом , то вы простите все мерседесы собранные на заводах РФ можно называть Русским автопромом. А так же и Киа, и Опель .
@Ussur_Tiger
@Ussur_Tiger 5 жыл бұрын
Хороший годный аппарат,особенно для города.Комментаторы,негатив пишущие,поживите во Владивостоке,а лучше приезжайте на своем авто,что бы понять разницу и убить свой авто.Жду за доступную цену в Приморье этот аппарат,у нас китайские электровелики стоят дорого,просто китайцы уже приборзели в РФ.Кстати,полноприводный аппарат надо делать сразу,он и будет самым годным для России.
@iskatel.togo8
@iskatel.togo8 3 жыл бұрын
Судя по лайкам, я не в раздолбайской команте))) Удачи, от души. Я бы уже и такую игрульку взял. Цвет нужен по легче, т.е. дизайн. И педальный привод добавить, чтоб докрутить можно было до ближайшей розетки. Ну что поделать если китайцы уже всё придумали)))
@jonesjacks1204
@jonesjacks1204 4 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ БЕЛОРУСЫ!!!!!!!!!!!!!
@Анатолий-щ1п
@Анатолий-щ1п 5 жыл бұрын
Ого! Какие крутейшие светодиодные фонари.
@Badik_5.0
@Badik_5.0 5 жыл бұрын
Инвалидки советские помните?Тоже самое.Короче,Алиса миелафон.Не к такому будущему идём.Нет слов.
@vp6967
@vp6967 5 жыл бұрын
Как на нем картошку возить? Где место для мешков?
@ДобрыйЧеловек-ч7ж
@ДобрыйЧеловек-ч7ж 5 жыл бұрын
Когда в Беларуси (да и в России) забудут о существовании такой страны как Китай,тогда и появятся на свет Божий белорусские и российские плоды ученых умов...А то что мы увидели в этом ролике собранное в кучу нечто из китайских комплектующих(с Алиэкспресса небось).
@ВикторНиколаевич-с7н
@ВикторНиколаевич-с7н 5 жыл бұрын
А где мотор колесо, кроме китайского заднего моста ничего не видно
@АртурЧернявский
@АртурЧернявский 6 жыл бұрын
Меня поражают все эти заявлений типа - бесплатно, электричество копейки и прочее. Но почему то никто не учитывает стоимость самой батареи!!! которую придётся менять примерно раз в 3-4 г. У меня был трёхколёсный электровелик. Три года я на нём отъездил и батарея сдулась. Хорошо, что нашелся покупатель и я его успешно сбагрил. И с тех пор решил - пока не изобретут дешевые и долговечные батареи у электротранспорта нет будущего.
@MadMax-hf6il
@MadMax-hf6il 5 жыл бұрын
батареи на али-100р шт
@АртурЧернявский
@АртурЧернявский 5 жыл бұрын
@@MadMax-hf6il ))))))))))))))))))))) повеселил однако. Нормальная батарейка на него будет стоить в районе тридцати штук. Да и велик этот стоит чуть меньше трёхсот тысяч. Это выбор между полноценным авто и великом )))
@MadMax-hf6il
@MadMax-hf6il 5 жыл бұрын
@@АртурЧернявский kzbin.info/www/bejne/gmTHiqKdi7GVmpI было бы желание
@АртурЧернявский
@АртурЧернявский 5 жыл бұрын
@@MadMax-hf6il ну посчитай сколько тебе нужно этих батареек чтоб было хотя бы 72 вольта и 40 амперчас. + стабилизаторы на каждую.
@АлексейМакаров-д9ф
@АлексейМакаров-д9ф 5 жыл бұрын
@@АртурЧернявский А Mad Max Будет на одной батарейке ездить )))))))
@K.Z.K.V
@K.Z.K.V 5 жыл бұрын
Выдающийся Белорусские ученые, в выдающихся академиях, изобрели выдающийся мотор-колесо из выдающихся материалов, меди, магнитов с Алиэкспресс и эпоксидной смолы. Все очень выдающееся. 😆😆😆
@РенатМусин-х5у
@РенатМусин-х5у 4 жыл бұрын
Согласен, это очень интересный и имеющий будущее вариант в каршеринге и просто в парках для детей и подростков, в магазин ездить нет, сейчас все привозят на дом, в деревнях может быть.
@donaldtramp7701
@donaldtramp7701 5 жыл бұрын
Я давно такое разработал,взял двухместный педальный картинг М 1506-3 добавил электромотор и имею точную копию белорусских производителей.
@elyasd495
@elyasd495 5 жыл бұрын
ппарусность большая - самый большой недостаток + нет очистки лобового стекла
@hfghhjgghjv1727
@hfghhjgghjv1727 5 жыл бұрын
Ті хто залишає негативні коментарі телепні. Формат трицикл дозволить на рівні заліза реалізувати задля безпеки обмеження швидкості 50км/год. Форма ШМАТОК ПІЦЦИ зменшить вірогідність лобового зіткнення. За дизайн ЛАЙК!
@СергейЧернышов-ы5п
@СергейЧернышов-ы5п 5 жыл бұрын
Мотор колесо где??? Дюнов не продаёт??
@igorsatv8601
@igorsatv8601 5 жыл бұрын
Ждеем готовый образец !
@booster2722
@booster2722 5 жыл бұрын
Доехал по тратуару до пешеходного перехода, вылез, перекатил и дальше поехал...
@zhandoskossakbay617
@zhandoskossakbay617 5 жыл бұрын
Молодцы Белорусы.
@polarregion7001
@polarregion7001 3 жыл бұрын
После фразы «беларусские учёные» выключил) оказывается колесо изобрели беларусские учёные 🤫
@СергеиХабаров-к5в
@СергеиХабаров-к5в 4 жыл бұрын
Это из журнала -Моделист конструктор
@I_tak_I_s9lk
@I_tak_I_s9lk 4 жыл бұрын
Желаю удачи
@ОтецНикодим-л6л
@ОтецНикодим-л6л 4 жыл бұрын
Осталось построить велодорожки!
@твойдомтамгдеты
@твойдомтамгдеты 6 жыл бұрын
Молодцы.в планах и у меня что то подобное.но есть маленький секрет для того чтоб это действительно имело спрос и успех.
@zeev1994
@zeev1994 5 жыл бұрын
Мне прототип понравился .
@ЕвгенийЛ-б9е
@ЕвгенийЛ-б9е 8 ай бұрын
Как электроскутер в кузове авто - тут понятна концепция. А где тут веломобиль, я так и не понял? Где педали велосипеда? И, что ори будут приводить в движение - сам веломобиль или генератор для зарядки аккумулятора?
@olegboiko1599
@olegboiko1599 4 жыл бұрын
такие машинки надо 4 колесными делать . чтоб человек чуствовал себя уверенным.
@ГерасимМолчаливый
@ГерасимМолчаливый 5 жыл бұрын
Так в академии разрабатывали сильно, что аж китайцы вспотели их делать последние годы.
@БатырханАбисов
@БатырханАбисов 6 жыл бұрын
Молодецы, алға!!!
@ezoort2158
@ezoort2158 5 жыл бұрын
"Сердцем любого транспортного средства....эээээ..... электрического... является мотор колесо. В академии этой разработкой занимаются уже... несколько... эээээ... месяцев. У нас разработано новое мотор колесо, в котором внедрены новые (внимание!) материалы и компоненты..." 1:24
@user-mefodevich
@user-mefodevich 2 жыл бұрын
В январе 4 года этому концепту. Даёшь по одному концепту за пятилетку.
@АлександрГасанов-я3в
@АлександрГасанов-я3в 4 жыл бұрын
Ну во первых это не изобретение, а просто спроектированный электро трицикл малых размеров. А вообще чтоб эта штука не перевернулась на скорости на бок, и не зашибла никого и не попала под колеса грузовика двигающегося немного позади в повороте, то нужно делать механизм наклона кабины ещё при повороте руля! Тогда будет устойчивость в поворотах при такой ширине и высоте центра тяжести. Но опять таки - боковой ветер никто не отменял! Так что машинка не для покатушек в ветренную погоду.
@Ishtvan.
@Ishtvan. 5 жыл бұрын
Для города такие широкие колеса это уменьшение пробега. Для городских условий хватит и колес от скутера. Кабинка прикольная, светотехника интересно выполнена, а вот мост задний зачем? Два мотор-колеса и масса меньше и независимая подвеска сама просится. Концепция отличная, с удовольствием покатался бы, но это только (считаю) ходовой макет, а не готовая к выпуску техника.
@Маэстро-д3у
@Маэстро-д3у 4 жыл бұрын
Осталось приделать крылья и будет изобретён самолёт! А вы говорите! Это вам не это, это учёные!
@ИнокентийВолжский
@ИнокентийВолжский 4 жыл бұрын
Очень весело осознавать, что это разработка института я далеко не учёный но может им сказать правду, что уже давно все изобрели и надо делать лучше, а не все сначала или пусть продалжают занимаются открытиями.
@ЛикикМилле
@ЛикикМилле 4 жыл бұрын
МЫ ЗАНИМАЕМСЯ УЖЕ НЕ СКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ РАЗРАБОТКОЙ МОТОР КОЛЕСА НУ КАК РАЗРАБОТКОЙ ПРОСТО ЖДЁМ С АЛИ ЭКСПРЭСС
@МихаилСустин
@МихаилСустин 5 жыл бұрын
Есть магнитно двигатели Серла,на каторых он запускал свою летающие тарелку,делал магнитный трансформатор,по этой системе можно полностью перевести всю промышленность,авто,мото,самолётов ракетно,и так далее! Всю это на верху знают и ужу давно разрабатывают в НИИ,но мы как обезьяны до сих пор капаем и роем планету,уничтожая ее!
@gommbit
@gommbit 5 жыл бұрын
прошёл год что изменилось? сколько уже таких продали?
@MrKasperula
@MrKasperula 4 жыл бұрын
на переднем колесе уже разбиты подшипники ? колесо набок кренит
@александрказаков-в2ф
@александрказаков-в2ф 4 жыл бұрын
так вот кто мотор-колесо изобрел, узнав об этом был несказанно обрадован
@ДідОстап
@ДідОстап 5 жыл бұрын
Якорь на заднем плане хорош, покрашен!
@riyvakoussr
@riyvakoussr 5 жыл бұрын
Да ))) девайс деревенского кулибина , а оказывается его сделали учёные из Академии Наук )))) За державу обидно .......
@Shurko113
@Shurko113 5 жыл бұрын
очень класная штука, собираюсь что то подобное собирать. задрали эти российские цены на бензин
@sheicpl8221
@sheicpl8221 5 жыл бұрын
Ну это лучше чем пень на электроприводе, прогресс....
@игорьнайдунов
@игорьнайдунов Жыл бұрын
мотор колесо находящийся в редукторе ?
@sergnik3377
@sergnik3377 3 жыл бұрын
ДА СМЕШНО ! МОЙ СЫНОК 9 ЛЕТНИЙ ДЯДЮ УЧЕНОГО ПОПРАВИЛ ЧТО ЭТО НЕ МОТОР- КОЛЕСО А ЭЛЕКТРО ДВИГАТЕЛЬ !
@АлександрЕрмоченко-о5м
@АлександрЕрмоченко-о5м 5 жыл бұрын
А,что изобрели??? Алюминиевую рифленку или ленту светодиодную???!
@alymillioner6558
@alymillioner6558 5 жыл бұрын
Крутая штука
@ЯнЦой-б4л
@ЯнЦой-б4л 5 жыл бұрын
На выставке достижений белорусский ноутбук ЗУБР занял все место.
@ВикторРузин-д5ж
@ВикторРузин-д5ж 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотел бы узнать сайт где можно посмотреть ваши проекты и приобрести что-то для себя. Буду ждать вашего ответа.
@андрейандреев-ф9ж8ы
@андрейандреев-ф9ж8ы 4 жыл бұрын
Судя по всему - на "Али"...
@ГерманУстинов-р4р
@ГерманУстинов-р4р 5 жыл бұрын
Где мотор-колёса ? Я вижу здесь только один мотор с дифференциалом на два задних колеса !
@ВладимирСорокин-ь8л
@ВладимирСорокин-ь8л 4 жыл бұрын
Какие же белорусские учёные умные ! Это же надо так ловко у китайцев скопировать !
@НиколайПрищепа-м3н
@НиколайПрищепа-м3н 3 жыл бұрын
Добрый вечер сколька мест и под какую категорию прав падходит
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 63 МЛН
How Strong is Tin Foil? 💪
00:26
Preston
Рет қаралды 116 МЛН
4 Колеса. Квадровелы \ 4 Wheels. Quattrovelos.
26:10
Как она была права 1990 год
9:52
Ринат Шарифуллин
Рет қаралды 2,1 МЛН
Microlino review - a car for 14,990 euros!
20:41
808
Рет қаралды 2,1 МЛН
Веломобиль как транспорт для бесправников и молодежи в 2024 году
13:44
Interesting Bikes and Innovations Spezi 2018 Germersheim
12:56
forschungsbuero
Рет қаралды 1,6 МЛН
ВЕЛОМОБИЛЬ: ИЗОБРЕТАЕМ ВЕЛОСИПЕД
15:43
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 63 МЛН