Тест-драйв Peugeot 2008. Ни разу не кроссовер!

В выпуске я провожу тест-драйв Peugeot 2008. Оценка дизайна, компоновки и удобства салона. Трансформация салона. Эргономика водительского места. Ходовые качества на асфальте и скользкой зимней дороге. АКПП, мотор 1.6
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

[@wmz777money]

Неплохой городской внедорожник.)

[@48Platon]

Спасибо Игорь за тест. Тот же 208 с накладками, хромом с тем же двигателем и допотопным автоматом и немного повышенным клиренсом.

[@KubanNaKolesah]

Отличный тест, Игорь. А автомобильчик реально хорош. Мне он достался всего на день, но хватило, чтобы его понять. У нас - не знаю, а в Европе, думаю, будет продаваться хорошо. Тем более столько предзаказов.

[@user-gd2sf3ee2f]

Да и в России он был бы хитом, если бы у большинства россиян были европейские зарплаты

[@Horugvi]

Скажите, пожалуйста, что за музыка использована в ролике?

[@narod1641]

Полку ведущий сам забыл закрыть. Интересный автомобиль.

[@2001dedi]

Привет!Брат ты самый толковый в этих делах,подскажи или сделай обзор Changan кроссовер CS35 ,у нас здесь продают с мотором 1,6 125 лошадок. По моему в России 1,6 113 лошадок. Жду ответа!

[@user-oh9uf3ht3o]

Игорь сделай пожалуйста тест SX4 NEW и 3008.

[@sasafarov]

как всегда Игорь сделал отличный обзор (а в черном цвете он намного краше!)

[@user-hg7js6mq3g]

Шкода Ети конкурент )

[@alpen-knoterich8505]

Есть в семье 1.6 дизель на 5мех так просто сказка!!!🇨🇭🙋.....1200 км на одной заправке 45 л. топлива, на скорости 130 давит 2 тыс/оборотов....песня

[@misteranderson6058]

дизель на 2008 ом?

[@JohnDoe-jj9oi]

- тест 308 точно нужен. - я так и не понял отношение автора к авто. стоит он покупки или нет. как на фоне конкурентов... - салон красивый (шоколадный лучше чем черный. уютнее). шкалы действительно удобно расположены. - про мультимедиа ничего не было сказано... почему? - не страшно что тут нет полного привода, я считаю. просто относиться к авто как к хэтчу с повышенным клиренсом. машина, вроде, интересная.

[@RomaRomanMoscow]

Максималка стоит 1млн600! С двиг 1.2 и 110ос и переднем приводом... Главный конкурент Киа Соул с 1.6 турбо и 204лс в максималке стоит 1млн456! А с двиг 2л 150лс в максималке 1млн400. Там везде и самопарковка, и автовыезд, система удержания в полосе, контроль мёртвых зон, панорамная крыша и т.д. Крета в максималке 2л 150лс и полном приводе со всеми допами стоит 1 млн415, а без пакетов 1 млн 290. За 1 млн 600 можно взять новый Туссан или Спортейдж на автомате и полном приводе! Поэтому пежо и нет на дорогах

[@zoge7450]

Буквально недавно такие маленькие цены были

[@RomaRomanMoscow]

@@zoge7450 ну больше 2 лет прошло

[@user-cw8kb4dr8f]

Управляемость у 2008 просто шикарная. Ничего лучше в этом классе нет и не было, Ниссан Джук и Тойота C-HR просто курят в плане ходовых качеств.

[@JackBlackk]

Рычаг стояночного тормоза, стилизован под лапу льва, а не тигра )

[@1043876]

А в чём принципиальное различие?

[@sachco]

"патамушта" на шильде лёва)))

[@user-hl4yq7om6n]

У тебя сзади полка телепается

[@vova0896]

раздражает как тресется полка багажника

[@user-on1fu9ii8t]

У МЕНЯ У ОДНОГО ШИЗА.ЧТО БУРЦЕВ БЕЗУМНО ПОХОЖ НА ДЕЙВА ГЕХЕНА ИЗ DEPECHE MODE

[@galambino]

Илья деверов У тебя шиза....

[@roman48815]

В начале видео озвучены конкуренты Пежо, Пежо им не конкурент потому что он переднеприводной и нету полноприводной версии, городская машина

[@Remont-pcKievUa]

расскажу вам по секрету, кроссовер - он же паркетник - он же городской авто с повышенной проходимостью, это не внедорожник)

[@kamarilis78]

В Англии хвалят эту машину.может на Россию выпускают что то другое.непонимаю то что в Европе гуд,в России обстрают по полной.

[@marinagenrixovna7674]

Jekaterina Percenkova ь

[@dimitriystr-tyumen4891]

Коробка должна быть 6-ступенчатой. За те же деньги. В таком случае был бы хотя бы намек на рациональность. А так сплошной нонсенс, халтура и расчет на лоха. На какого покупателя рассчитана эта машина, с учетом стоимости - или с учетом, если не стоимости, то двигателя 1,2 на механике? На элегантную девушку 22 лет? - которой машину подарили- на механике 1,2.. Или ей подарили 1,6 на автомате - потому что машина красивая и "мне нравится". Много таких в России? Видимо по мнению пежо - много. В европе, да, продаются - как ниссан жук - у нас. Но там цена на порядок ниже. А у нас, с учетом низкой ликвидности данной марки, достаточно сложно представить покупателя, тем более массового.

[@vedunsnik0n]

Обзор с одной стороны неплох, но сдругой слишком перехвален. Те кто видел машину в живую скажу прямо: перед нами универсал. Те кто не разбираются будут кулдыкать что это классный дизайнерский кроссовер. Про дизайн говорить нечего пока не надоел но если французы продолжат гнуть такую линию то их машины скоро станут как немцы(это когда джету тяжело отличить от пола или гольфа). Подвеска на 2008 досталась от 208 и не отличается изысками о чем подтверждает трясущаяся полка багажника на заднем фоне. Плюс надо упомянуть про крены. Все таки машине не хватает массы. Про молодежность вообще спорный вопрос. Если ты холостяк или мвободная девушка то это явно не твой выбор. Если ты уже обзавелся семьей то авто создано для тебя. Но вот встает вопрос о том как данный чахлик будет чувствовать себя на трассе? И пока что ответа нет

[@sachco]

заднюю полку просто не правильно закрыли (не вставили в полкодержатель)

[@AdvancedNoiseakaAxiom]

Кроссовер без полного привода и этим всё сказано...

[@serzgolas7993]

Как по мне, так один из худших обзоров.... Ни замеров, ни размеров, ни кармашков, ни головного устройства обзора... Куда-то едет, что-то бубнит

[@wasil0608]

полка багажника скачет загораживая обзор с зади. -------------- дизайн торпеды перенавороченный на грани с уродством..... планшет на солнышке не видно.

[@serzgolas7993]

Это ты с дивана прокомментировал или с унитаза?

[@user-rh4xc2ht1h]

Говно , движок и эта коробка . Это не просто овощ ,это тихий ужас . Лучше Ситроен 150 турбо;)