Тест-драйв снегохода Yamaha VK540V

Снегоход Yamaha VK540V готов бросить вызов самым жестким условиям. Он предлагает прекрасную проходимость в глубоком снегу, отлично управляется и обладает впечатляющими возможностями по буксировке грузов. При этом он стал экологичнее, экономичнее и надежнее.

[@probox4051]

Спасибо нашему правительству за пошлины, русское один хрен не возьму.

[@alkosakhalinec8330]

Yamaha Viking 540 III всегда останется лучшим

[@vepr12-00]

популярным он был 30 лет только из-за его цены , надежности и простоты ремонта!!!! а сейчас кто его будет покупать почти за лям и так половина народу на буксировщики пересели

[@user-eb6lz5wn6h]

👍👍👍 Согласен полностью популярен был из за доступности, теперь этот табурет оч.дорог.

[@user-hf3jt9sf2i]

И в продаже нет,последние два в Питере при мне официалы в феврале продали за 900000р хотя цена на тот момент была 841000р, к зиме будет 900000 и раскупят.

[@user-eb6lz5wn6h]

@@user-hf3jt9sf2i так и будет, не заржавеют точно.

[@user-sf4od4mb9m]

У него должен стоять ракетный двигатель?!))

[@user-bc6xu5jj8k]

Ещё пару лет с такими ценами будете сами на них гонзать. Им цена 300 тысяч.

[@Debskxbdhdu]

Дурак блять! Цена по доллару, был бы доллар по 30 рублей, ты бы пиздел им цена 150 тысяч, или ной дальше какие плохие люди в правительстве, сам ничего не может

[@user-sn1bz5tv5w]

@@Debskxbdhdu че депутат, все правильно мужик говорит за цену. Сам дурак походу.

[@Debskxbdhdu]

@@user-sn1bz5tv5w у вас какое образование?

[@Debskxbdhdu]

@@user-sn1bz5tv5w дак все-таки, какое у вас образование?

[@user-qn5xb2yl1k]

Утилизационный сбор сколько составляет от цены?Доллар обратно откатился,а цена не упала.Зарплата на месте стоит.Скоро в 90е откатимся,когда о новой иномарке и не мечтали.Уровень жизни растет однако,скоро в пятерку стран лидеров войдем!

[@user-de5jo8pz3z]

Классный обзор Спасибо👌

[@user-wo8gk6iw7s]

Поездил я на ямаха викинг,проф , пересел обратно на буран с ДВС лифан24 ,красота.

[@user-yx8le3ss7p]

Спасибо что за 30 лет капот новый поставили! А движок на такой грузовик нужен 4 х тактный, а не эта хилая циркулярка, как у бурана. У японцев движки слава богу имеются, чего не ставят. В тайге что 2х что 4х тактный не отремонтируешь, магазинов поблизости все равно нет.

[@BorodaSaltanovich]

Ты брат не имей в виду, Ямаха круче и всё

[@BorodaSaltanovich]

Самой задачей справиться и Буран👍

[@BAM-tb6dk4lc2h]

С нашей российской экономики ,я наверное до конца своей жизни буду на лошади ездить, спасибо вам Вова ! А на снежеке буду кататься только в мечтах

[@user-vo9ip6hl7t]

Вова виноват, что ты работать не умеешь или не хочешь,?

[@sergeyermolaev6264]

Подскажите Запчасти на лет 15 будут?

[@sergeyermolaev6264]

VK540 VI шестого поколения когда ждать?

[@adilbekramadan2038]

у меня 4ый викинг просто супер. Но эта 5ка чо-то дороговатоя

[@user-cz9td4fu9r]

У меня за три года даже ремень не износился, очень надежный снежик!

[@Alex-qc9yr]

Сергей Мартынюк за 3 года ремень не износился если в гараже стоять...хааааа А так за 5 месяцев 3 ремня...вот как Нужно трудиться на снегоходе а если один раз в месяц выезжать на покатушки так он и через 15 лет не износится ... Говно а не снежик мопед с гуской....

[@user-jc7zw9rw4k]

На прошлых поколениях по седению тоже самое

[@user-fq7sg3gw5l]

В замедленной съемке видно, что ролики не крутятся впрочем как и на старых VK

[@user-sn1bz5tv5w]

5 модель обьвертка новая а так все тоже, уже можно что то по интересное зделать, впрыск инжектор и жидкостное охлаждение и будет отлично, а лучше вообще мотор от апекса и все будет бомба.

[@user-hq5iq8tp4g]

Почему в КПП предыдущих поколений заливается 350 мл. масла, в пятёрку 250 мл.?

[@user-sb5io3xf9r]

объясните почему до сих пор не ставят датчиик темепратуры двигателя ???

[@user-fk7ci4bs4q]

Потому что он нахер не нужен.

[@dinvoj78]

Я на 3 ем проехал 9 лет аппарат надёжный а брал новым блч за 260 т р за,700 нах ненужен никому

[@mpoulsson]

Can anyone supply english subtitles?

[@user-kj9ey7gs2y]

Чистов воды реклама . Охотникам и рыбакам и без рестайлинга было норм ,с такой ценой на тайге варяг катать будут )))не чем не хуже

[@6570250]

Согласен. Ценник как то круто подняли. Если ВК 4 продавали 560 . То 770 тыр. за 5 ку. Это крутовато. При том что кардинально ничего не поменялось . Пластик кузова почти такой же. Двигун тот же. Ну карб с подогревом, гусянки с зацепом 38 мм. Сидушку сделали ровную. И что за это поднимать цену на 210 тыр ценник. Блин ну за 250 уже можно купить б/у хорошую трёху или четырёху Яму подшаманить и гонять. Потом просто на зипы оставить.И не жалко будет гонять на ней и в хвост и в гриву.

[@user-dp8yf9qi4c]

+Vacheslav Movchan это обусловленно Экономикой, как мировой. Так и России И то и то, жрёт само себя. Цены растут

[@alexkot5508]

Датчики нагрева должны стоять с завода. Перегреть Викинг можно быстрее чем Тайгу, но если смотреть за температурой и не давать пи...ы снегоход безусловно надежен.

[@user-wo8gk6iw7s]

У любого снегохода главное ширина гусеницы ,надёжность отличная а вот гусянку надо было поставить на 65см.

[@vsevvs3928]

Вы не большой знаток, если гулянка узкая и длинная то машина такая же устойчивая к закапыванию и очень управляемая. Если гулянка 600мм, это Емелина печка, ежедневно только прямо, валкая и почти неуправляемая

[@MegaEvgen1972]

чисто маркетинговая уловка- ихменили форму стекла- типа вонь из под глушака сдувать от шлема будет?.че то там тык-пык чуть гусеницу :) -увеличили грунтозацеп... тоесть по малому снегу или льду теперь не ездок! сразу припалит склизы!.типа карбюратор с подогревом? а на х он и так заводился ! вы вой мотора заглушили? а грохот тормозного диска?Вот с ценой ВЫ "поработали" - молодцы!!!Даешь уж-лям за двухтактную погремушку!!!!!!

[@sopwith]

Цена 950 штук...)))) чиканулись в ямахе

[@user-ib6ll7vf4w]

Старовойтов Сергей курсы, все курсы!

[@sopwith]

алексей емельяненко дак понятно все про курсы, но это значит не надо идти по пути удорожания модели - викинг и был популярен на Руси своей бюджетностью... я могу себе позволить купить этот аппарат, но никогда этого не сделаю, потому что до Линкса уже осталость недалеко, по деньгам а там машинка другого плана совсем... викинг был как нива, простой надежный и не дорогой, а если нива будет стоить даже на сотку больше, да нафиг она нужна, я нацду что поинтереснее... баланс цены и качества потерян!

[@daniilgrahov3604]

ЭТО ТОГО СТОИТ ОН ВАЛИТ!

[@Kitaec009]

Может витаминов поесть? или упражнения какие для мозга?

[@Alex-qc9yr]

Ни хера он не валит старьё... Бензопила с гусеницей.. за 950 это уже ппц... Капот сменили и 250 рубасов накинули хаааа... Тайгу 551 берите всего 400 р. Все с брп слизали огонь 2 карба водянка что ещё нужно и все это за 400 .... Ну не как 950 за старый движек как у бурана люди проснитесь...........))))

[@Sakha_93]

И скока лямов ?

[@vsevvs3928]

Круто! Морально устаревшую машину, прошлого века, преподносят как новую. Да если прокатится хотя бы один раз на любом Скидоо, на этот снегоход просто не захочешь смотреть, а ездить тем паче. Это для тех кто до сих пор любит жигуль копейку, и готов его купить за любые деньги уверяя, что лучше на охоте ничего нет. Забыть на прочь или цену опустить до 200 000руб, так как за 300 000р уже можно взять подержанный БРП, и он будет круче, чем этот жигуль в снегоходном мире. Но лично я не взял бы это, не за какие деньги, но разве, что бесплатно.

[@user-sf4od4mb9m]

БРП - помойка! Ни один БРП не выдержит нагрузок Викинга! Это подтвердит любой мастер по ремонту снегоходов! Там, где Викинг требует обслуживания, БРП требует дорогущего ремонта!

[@vsevvs3928]

@@user-sf4od4mb9m что сравнивать Ладу и Мерседес. Да Мерседес ломается, но один раз проехавшись на БРП, влюбляешься в него, и викинг совсем не хочется. А потом ломается в основном высокооборотистая техника(саммиты, фрирайды) утилитарная у БРП достойная, та которая с воздушной системой охлаждения. А викинг чуть лучше бурана. Старая техника прошлого века, из 60х годов.

[@Siberian-Wanderer]

Давно хочу его себе купить. Но блин извините за 2 тактник который почти не изменился 750 это перебор((( Уж лучше на втаричке возьму 4 такие за такие деньги...............Вот если бы он стоял 500тыс руб то пиз..а бы была всем Стелсам, варягам и прочей ху...е)) Если что осведомите))Вдруг цена упадет.

[@Jumakoff]

Он стоит столько-же как и "четверка" семь лет назад стоила. Немного утиль сбор добавил.

[@user-oz8ic9ci7n]

Не знаю парни я в 2015г свзял себе нового викинга 4, пожелел что б,у скандик не взял. Бензин жрёт просто ужас, очень громкий, тормозной диск гремит, мне не хвотает мощности, после поездок вся одежда воняет просто жесть....

[@DashaBorman]

Крутой ролик, крутой снеж!

[@sopwith]

Усложнение - уменьшение надежность...

[@alexden3657]

Как может стоить почти 1000000 2-тактный карбюраторный утилитарник? Он же крокодил во всех смыслах, какая надежность, движки горят у них так же, а при калильном зажигание, никакие датчики не помогут! Посмотрел на него двигатель стоит почти 350 тыр. Да похоже рм скоро будет вне конкуренции! Неужели спрос будет на них как и раньше!?

[@user-mp2ut8li2r]

А обгоняет и снимает их brp lynx

[@user-vs4mw5qm7b]

Жрень полная за такую цену! Скандик рулит вразы!

[@lvcitizen6208]

Yamaha это фирма которая работает для всех.

[@user-qp1dv9gk5g]

да нахер он нужен за 700 000р? У большинства машины дешевле... квартиры купить не могут... а эти все с жиру бесятся

[@peaceoftheworld]

понимаешь....есть разные машины и квартиры...те, кто ворует миллиардами, не сядут ещё на этот снегоход...в падлу, так как дёшев)

[@Kitaec009]

Это не он дорогой , это ты нищий ((((

[@user-qp1dv9gk5g]

Тыкай другим.

[@Kitaec009]

Да,простите, не подумал. Это не он дорогой, это вы нищий))))

[@user-qp1dv9gk5g]

Бориски не забывайтесь.

[@user-kb1me8dt8n]

Все оставьте,а вот мотор с мульти пурпозы ему бы было самое то.

[@user-gy7rp5qf8u]

Зачем оранжевый цвет

[@user-hy6mf9hg8b]

за такие деньги - полный бред, это что за утилит для хозяйства за миллион рублей? у меня вк 3,зае...ла эта яхта,хрен повернешь,едет только прямо

[@KOLTA-xg3xr]

Я уважаю ямаху но если уменя были деньги на этот снегоход извините я взял бы скандика

[@user-yr9up3gg9q]

Всем привет. Кто подскажет,почему на новом викинге 5 не рабатают подогревы ручек и курка. Заранее спасибо. С уважением.

[@eddygreen8706]

Ты бы еще П.тину написал)))

[@user-zj9fj6yi4l]

Отличная техника. Месяц как взял (четвёртое поколение) После Бурана - коменты излишни* :) На момент покупки были хорошие скидки. Но всё одно думается про вложения. Буран 220 т.р. - Русская механика, равнозначная кубатура - средне (360-420т.р.) Самый дешевый VK-540й стоит от 500т.р. Есть над чем подумать :( В Ямахе даже обычные сани в два раза дороже чем в других магазинах :) Если в салоне сани стоили 16т.р я взял те -же сани в Русской механике за 9т.р. Расширители ,в салоне 8500т.р. а аналогичные в другом салоне взял за 3 т. Всё одинаковое! - Где логика? В салоне стоят снегоходы 14года выпуска :) Цены Конские. Техника хороша, но много но! Посмотрим как будет ходить :)

[@MrKern2014]

Карп Молчун Да, ценник конечно космический, хотя сейчас дешевого не будет ни чего, прошли те времена. Был у меня vk540-3 надежный как АК47, за 16 тысяч пробега только подшипник один поменял на катке. Потом купил linx army 600e-tec апарат огонь конечно 115 л.с. дизайн, посадка, рулежка прет как танк. Первые 700 км пробежал без проблем нарадоваться не мог, зато потом началось постоянные траблы электроникой, к дилерам возил 4 раза за сезон. Катушки горели, поменяли 3 штуки, постоянно выскакивал чек, засерались рев клапана благо на гарантии был. Только от дилеров привезешь, на рыбалку соберешься опять траблы вылазят, комп мотор душит, хорошо от дома не далеко уехал. за 2100 тысячи пробега 4 катушки, б/насос фильтр чистил 3 раза за сезон, кнопка старта глючила раз 5, постоянные чеки, глюки, двигатель троит электроника ни к черту, и это на снегоходе за 1180000 т.р. вот и вспомнишь про старый добрый vk540, за 16 с лишним тысяч пробега ни делал ничего вообще кроме катка и общего ТО. Как то так.

[@MegaKos69]

Тормозной диск я надеюсь уже не гремит???

[@siberia-taiga9865]

раз сидушка полноценно не открывается, значит гремит.

[@user-qo3vw1cp6s]

Как гремел так и гремит!)))) ничего не поменялось кроме цены.

[@e5a5aha13]

Гремит ещё как !!!!

[@user-vs4mw5qm7b]

В тайгу тебя на нем загнать! Я посмотрю как ты там будешь ездить!

[@user-uv2xz1hd8z]

Здорово будет ездить это не буран билет в один конец

[@peterzar9834]

В чём тест то заключался? Какие параметры тестили? Где цифры результатов? У нас в старне как всегда, нигде нет места инженерам. Везде дебильная реклама с такими же дизайнерами. "Прислушиваются " они к многолетнему опыту эксплуатации в России. Вранье! Как владелец VK540III скажу, что уже более 10 лет первым ответом на вопросы о пожеланиях всегда был датчик температуры цилиндров. Все сами ставят. Пару раз реально спасал от клина позволяя вовремя заметить рост температуры. Один раз премикс не сработал, изоляторы у свечек несколько раз лопались и воздух подсасывало... Цена конечно абзац полный! Ямаха - отличный снегоход, но двухтактник теперь выгоднее брать у РМ. Галиматью про сервис-центры, сертифицированные масла и родные запчасти расскажите кому-нибудь из тех, кто в глухой тайге снегоходы эксплуатирует.

[@Jumakoff]

За 320 т.р. брали, не так дорого казалось?

[@user-pt6yz2ee8g]

@@Jumakoff дело в том,что тогда ямаха была самым бюджетым вариантом среди иномарок,а теперь за 600-700 тысяч можно взять немного б/у Скандика с етеком к примеру.А это абсолютно другой уровень.А в 2010-м не было таких вариантов.Либо Тайга за 200,либо ямаха за 300 .А Скандик уже под 400 стоил.Да и зарплаты,в отличии от цен на импортную технику не поднялись в два раза.

[@Jumakoff]

@@user-pt6yz2ee8g У меня много знакомых, которые не "покататься" а для дела, меняют Ямаха на новые Ямаха, причем старые Ямахи проданы знакомым и ездят рядом до сих пор и трехи и четверки. "Викинг" свою репутацию не у Малахова в шоу заработал, только не все это вкуривают, да ради Бога, если берешь снегоход только по бюджету, не надо срать на то, что не тянешь!

[@Jumakoff]

@@user-pt6yz2ee8g Кстати а ну-ка назови самый бюджетный иномарк на сегодня? Китайское говно не в счёт.

[@user-pt6yz2ee8g]

@@Jumakoff Поларис Лх500 -780 тысяч,Ямаха вк540-5 820т.р,Поларис инди-830т.р,Скандик 550-880т.р.Еще можно Тундру новую за 800 взять,ещё остались кое-где

[@user-ev9br6zb9d]

За эти деньги 2 тайги можно взять и валит она куда живее.

[@user-nf7en1km9v]

2 можно но поживее не думаю

[@user-pv6fh7jv4m]

Братцы ,Полярис инди 700000 стоит

[@Jumakoff]

Бери. А Ямаха с 10 тыс. долларов 2013 года подорожала аж до 10 тыс. долларов 2019 года. Три шкуры дерут изверги

[@user-yo2zb1bh3e]

Когда про технику рассказывают маркетологи то можно не слушать так как они ни куя не соображают что городят.

[@user-hf3jt9sf2i]

Все про цены говорят,дорого он стоил 10000 долларов, так и стоит, а что рубль говно, вопросы не к японцам.

[@user-uw9tq4lb2s]

Дядя Вова сказал что чем слабее рупь тем ему лучше....он вяликий если не он то кто

[@killerkalalli2433]

заменили бы двигатель от пурпоса на викинг

[@ruslan1984l]

ТОЖЕ ОБ ЕНТОМ ДУМАЛ.

[@qwer1192]

охрененное видео. Как профессионально подложен фон, якобы стоящего сзади снегохода. Видимо нет денег на то чтобы притащить хотя бы один снегоход в Россию на тест драйв. А пробег менее 200 км очень порадовал. дизлайк.

[@pervootkrivatel763]

женя qwer всмысле сзади фон не настоящмй что ли?

[@user-pc5wu2gy6d]

" За 30 лет лучший утилитарный снегоход". 😂Не громковато ли сказано...? Тот же Поларис Вайтрак 500, гораздо лучше!!!

[@user-in3wv7ub7g]

среди утилитарных самый нормальный это BRP lynx 800 zeti pro

[@anatoly8130]

Дорогая пипец...

[@user-nl7xu5dn2g]

Artic cat z1 получше будет

[@-59.91]

Вроде всё хорошо.Но ЦЕНА!!!! Как говорит Лавров ребята берега попутали.Дешевле можно взять Поларис вайтрак иинди вояджер.Артик кет белкарт.Брп тундру.Короче охренели ребята.с двойным подогревом карбюратора.

[@Jumakoff]

Устал повторять - это не Ямаха дорогая это РУБЛЬ В ЖОПЕ! Как стоила десятку баксов так и стоит!!!

[@user-pt6yz2ee8g]

@@Jumakoff неважно.Конкуренты -то дешевле все при том что лучше в разы во всем

[@Jumakoff]

@@user-pt6yz2ee8g Кто лучше и дешевле??? Хорош на Ямаху срать, заебали уже лузеры. Любители китайского дерьма, пока ездит - заебись, как развалилось все сьебались... Чтобы доказать что лучше покукуйте говноделы лет двадцать на рынке, потом поговорим!

[@user-pt6yz2ee8g]

@@Jumakoff Ямаха сама себе под*рает,не совершенствуя свои утилитарники уже лет 30))

[@user-pt6yz2ee8g]

@@Jumakoff Снегоходы в Китае не делают,преувеличивать не надо!!

[@user-td6rc4nc6v]

ХОРОШАЯ РЕКЛАМА , посмотрите в живую по селам БЕЛОГО МОРЯ на чем катают рыбаки охотники , YAMAHA - точно НЕ РУЛИТ !

[@aleksandrknv6672]

А на чем там катают?

[@killerkalalli2433]

во первых движок надо было поменять четырехтактный вопросов не было хотя бы от пурпоса установили бы .

[@the_best_in_the_deed]

четырёхтакник хуже

[@user-ir1el3wg4w]

Снежик неплохой, но какой идиот придумал на нём коробку?

[@user-te1uj3qx3i]

Где он лидер не смеши людей , очередной пиар , реклама

[@Diakov_workshop]

Купил 3 года назад ВК-3. Поездил неделю - продал и забыл, как страшный сон. Жрет много, едет медленно, запас свечей вози с собой, подвеска имеет тенденцию наедаться снега, из-за чего в этот момент его засадить проще простого. А в Подмосковье, с его околонулевыми температурами постоянно греется. Сменил на Вентуру ТФ, мне бревна из лесу не таскить. Зато что ни выходной - то маршрут 100-130 км.

[@sergkoshkin]

Сорян, но это не тест-драйв ни разу, а просто рекламный ролик. Пользы ноль.

[@keithhillier2000]

No

[@ViacheslavPetrenkoHiler]

Так при такой цене это самый бестолковый снегоход. Тайга патруль лучше. Для баранов отвечу если руки из жопы то он хоть золотой будет.

[@user-te1uj3qx3i]

Не ужеле зделали ему морду , а то такая стремная была и столько лет движок у него вообще слабый

[@user-qd1pm3cf6e]

за такие деньги мало кто может позволить такую технику слава путину.

[@khovanskiykirill528]

Безграмотные, в разы это в десятки раз

[@user-tu2ti3qe2t]

Люди покупайте СкиДо

[@user-tu2ti3qe2t]

Мое мнение вк540 говно

[@user-in3wv7ub7g]

среди утилитарных самый нормальный это BRP lynx 800 zeti pro

[@user-ok4xw9hi8n]

старая платформа валкий по лесу