Тест-драйв🔥 Suzuki Grand Vitara 2014🔥 "Японская нива"VLGavto

[@vazgenzalinyan858]

Прекрасная надежная машина. 10 лет без проблем. Вовремя замена масла, колодок и т.п. Механизм надо уважать.

[@АхеМ]

Фишка открывания багажника вправо в том, что при открытии запасное колесо не закрывает задний габаритный огонь. Была такая Витара 2,4 - авто бомба. Скорее всего возьму такую же посвежей.

[@VLGavto]

Согласен!

[@Djony6666]

Тачка реально суперская!!

[@sokolda6122]

Отличный обзор, веселый парень, все по делу

[@ВладимирВладимир-ц9ю7н]

согласен практически со всем. Отличная машина, она не жесткая, салон просто гремит, но проходимость она просто оху--на, особенно по снегу, бл..ть прет как трактор на пониженной))) 4 года поездок на дачу))

[@МарсельВалинуров-ы7р]

Владимир Владимир че ващэ сильно гремит салон, что оглохнуть можно? 😁😁😁

[@bmwshnik_andrey]

@@МарсельВалинуров-ы7р да, дребезжат все спинки сидений

[@bmwshnik_andrey]

@@МарсельВалинуров-ы7р еще козырьки болтаются

[@igorerkin1653]

8 лет машине - ничего не гремит

[@СергейДевятов-й1в]

Салон у вас гремит? Ха, она что, перевертыш, собранный рукожопами. У меня 2007 года Гранд Витара, ничего не гримит! Ни сиденья, ни запаска,в салоне тихо. Кого первый раз подвожу из знакомых, говорят - как сбитый мячик!

[@ВячеславБедарев-с7о]

Это 3-е поколение. Остальное всё справедливо.

[@igorerkin1653]

это второе поколение. то. что у нас почему-то называют первым поколением - просто витара. а первая гранд витара - это та, которой машина из обзора и пришла на смену

[@vovamorozz]

Все по делу, молодец!

[@rich1258]

9 лет владения авто, куплена в 2008 году. пробег 350000, только ТО и в данный момент поменял второй раз стойки стабилизатора и втулки стабилизатора, двигатель 2.4 + мешалка

[@user-nc1od6gu2c]

Дим Дим Дим Дим очень аккуратно видимо ездишь я на пробеге 115 тыс второй раз поменял стойки стабилизатора и один раз втулки стабилизатора.

[@МаратБайкин]

Всем привет! жаль передние сиденья не раскладываются в горизонтальную линию. спать на рыбалке не гуд.

[@ВладимирВласов-п2ц]

Там можно за 15к-20к поставить удобное место хранения и все будет раслкадываться в ровную линию.

[@user-gm1or5mc7l]

Молодец хороший обзор!

[@Константин-с3у]

Автомобиль, супер! 👍

[@СергейДевятов-й1в]

Да, авто просто супер. Ничего не гримит, как многие утверждают. Ни полка задняя, ни сиденья, ни запаска, тихо в салоне.Кого если из знакомых подвожу, говорят как сбитый мячик словно, машинка 2007 года.

[@yakudzamxo]

Продолжай в том же духе!

[@equalizer4603]

блин, молодец спасибо за обзор!

[@VLGavto]

Спасибо большое!)

[@martintatartin8752]

Согласен с автором, все правильно разложил.

[@VLGavto]

Спасибо!

[@Дальнийвосток-б8я]

Просто очень выносливый и надежный,сверх надёжный автомобиль.У меня такой праворульный Эскудо 2 литра,2005 года.Пятый год владею и не нарадуюсь.Пробег 129 тыс.Заводится в морозы без проблем,-20 в не отапливаемом гараже.Но я пользуюсь подогревателем тосола.Не хочу насиловать любимый автомобиль.Проходимость супер,багажника мне хватает.Недавно подвозил владельца такой же машины и он меня удивил.Сказал что моя машина мягче чем его,странно одинаковые машины.Даже не знаю что сказать по этому поводу .

[@ЕвгенийОвчинников-м3б]

Радует, что Сузуки не пошли на поводу маркетологов и рынка. Они сумели сохранить своё качество и принцип "главное - надёжность". И даже новая Витара не отстаёт по надёжности от старых авто Сузуки.

[@НадеждаЛапшина-ф9о]

Уважаемый! Всего 6 подушек безопасности(4 подушки и 2 шторки безопасности боковые).У нас Гранд Витара уже 10лет в эксплуатации.

[@vladimirovec]

И не сколько жёсткая подвеска, сколько шума от неё! Возил владельца Аутлендера - ГрандВитара ему понравилась больше) Хороший тест, спасибо. У нас ещё пока с 3ёх летней гарантией в магазинах стоят.

[@VLGavto]

Спасибо за комент)

[@МихаилПанкин-к3и]

у меня витара 04 года еще рамный. удачи

[@AlecsRikko]

Хороший позитивный обзор))держи подписку

[@VLGavto]

Алекс Рикко спасибо !

[@ПростоИгорь-у9л]

Изначально это был вездеход для японских ВС,потом появилась гражданская версия-Эскудо которая и переросла в Гравитарку!

[@АлександрЧуркин-ф8ж]

Это ВНЕДОРОЖНИК!!!

[@ИзяШниперсон-з9й]

катафоты ещё в 2011 году перехали)

[@Артём-11]

Единственное что я понял- это нужно менять масло

[@adam_bazaroff]

Движок 2,7 л. есть. У меня такой, 2006 г.в., араб, АКПП. Тачка класс!

[@adam_bazaroff]

У меня 2,7. На 60 км/ч обороты 1600. АКПП 5-тиступка. По городу зимой 16-17 л при том что не работает первая лямбда.

[@константинмакаров-х5л]

подлокотник выдвигается вообще то

[@Vladimir7281]

У меня на праворуком аналоге (Эскудо) есть обогрев зоны дворников, помощник спуска с горы, помощник при старте в горку и нет колеса на задней двери. Подвеска в городе на стыках жёсткая. Но, когда едешь по пересеченке, по ямам, тогда подвеска раскрывается.

[@Volinrus]

Форестер - поперечное расположение мотора? Это что-то новое...

[@НиколайКонкин-г7с]

У Форестера двигатель поперёк?

[@ivank5974]

на счет расхода, у меня витара 2.0 механика, 9-9.3 расход по городу

[@Константинсумрак]

Иван Козма 2011г. Расход 9.6

[@ДиванДиваныч-ф3у]

2012 13 литров город автомат 2л

[@НадеждаЛапшина-ф9о]

2010г.в.- город 11-12литров, трасса 8.2литра

[@АлексейМ-э9в]

обзор норм, но про ниву трехдверку ты гонишь

[@ЕрмаковГерман]

На ниве трёхдверке себя чувствуешь королём только в говнах. Всё остальное время чувствуешь себя ущербным. Едит на уровне шевика по говнам. С обычной нивой не сравнивал

[@nurlank4047]

Хорошая машина

[@yoshimyratokyo3310]

А если на двушке. Срезать катализатор, чипануть, и нуливик воткнуть. Разница будет ?

[@VLGavto]

Может быть!

[@58rualex]

Нулевик себе в гудок воткни

[@AkRus-nn9es]

На девятку себе поставь нулевик

[@igorerkin1653]

прирост в 15 л.с. и чуть лучше подхват на низах. на акпп вообще почти незаметно. но мкпп чуть-чуть. овчинка выделки не стоит

[@аркыз]

руль регулируется и бенз только 95 по паспорту

[@VLGavto]

а это кто то оспорил?

[@SibiriaTV]

Что уделает ниву 3х дверную это ты переборщил)

[@ПлешивыйКарликОбнулен]

Переборщил твой папа когда не достал вовремя и в итоге двоих упырей одинаковых порадил)

[@maxl2852]

Ну 3х дверку вряд ли, а 5 ти дверку вполне.

[@Alexey_100]

Обзор хороший. Масса чуток больше, на 16 дисках и а/т резине мягче едет. По мне так на 95 едет лучше, чем 92. У меня 2013г. мкпп 2.0л точно такая же, даже номера одинаковые) бывает же такое! Хороший тест драйв это дон, песковатка, по пескам по катайся на рыбалочку. Где обслуживаешь витару?

[@ИзяШниперсон-з9й]

Сам владею СГВ 2,0 на МКП уже 3 года. Проблем не было! Сделал лифт +5 см., мудовые колеса от УАЗа (размер) и аморты от Террано 1. Всё! тачка едет даже в сильных говнах! п.с.-в бардачке лежит травмат) подлокотник выдвигается вперед)

[@vikazem4999]

Изя, а травмат вам как поможет в гОвнах?

[@ИзяШниперсон-з9й]

травмат помогает не в говнах, а в борьбе с "гомном")

[@МихаилПанкин-к3и]

привет ат Пауэр это увеличение диапазона передачи позже переключается вобщем

[@АлексейВойлоков-х2т]

"японская нива" называли предыдущие модели

[@kiasorentoprime2743]

Мне эта машина напомнила Ниву шевроле. Тоже ни какой электроники всё механическое и багажник не о чём у нивы шевроле 320 а тут не много больше. А стоит 2,5 ляма против 600 тыс.

[@лехапупкин-е7е]

Если окунуться в историю,то ее так и зовут японская нива.Японцы разработки нивы за основу брали.2,5 ляма не стоила никогда,до декабря 2014 можно было взять за 1125000 в комплектации jlx-e 2,0.Нива шумная,вялая,комфорт ниже,климата нет,подшипники регулируемые спереди,сзади мост а не рычаги,и динамика на ниве овощ ваще

[@ВадимИваныч-р5о]

ты вобще эскуду или витару (с ямы видел ?) и где ты там от нивы видел чего ?

[@лехапупкин-е7е]

Видел,я не писал что копия нивы,или что что то от нивы стоит.Автомобиль по факту оснащение и идеи.Тот же арсенал,кроме моста сзади.А если вы про разработки,то имеется в виду короткобазный бездорожник с понижайкой и блокировкой межоса.

[@СтроительствовСевастополе]

Привет! У меня очень ВАЖНЫЙ вопрос. Как ты себя чувствовал со своим ростом 193? Собираюсь брать 3 дверку у меня рост 192, переживаю что будет неудобно. катаюсь по стройкам, по дачам, грунтовка 50% всей дороги. Выбираю из за бюджета и надежности. Езжу в основном 1, максимум двое. Ответь пожалуйста.

[@VLGavto]

Будет удобно.Не переживай! Машина немного тряская.Но надежная...Привет Севастополь! Там мой прадед Михаил погиб в 41м...

[@СтроительствовСевастополе]

Спасибо за ответ. После Мицубиши L-200 (кабина 2 двери и длиный кузов) я думаю меня тряской уже ни как не напугаешь ... Вот там трясло не по детски. Передний мост проходит ямы более менее нормально, но задняя подвеска и неподресоренная масса дает такого пинка под жопу.... Что после этого форд фокус мне напоминает супер мягкий седан от "мерседес" с идеальной подвеской. А касательно деда - тут весь город кровью полит, очень много здесь погибло, столько войн и все вокруг полуострова... Приезжай :)

[@VLGavto]

Хотел бы приехать летом!

[@ЕрмаковГерман]

Места там до одури. Большой диапазон регулировок сиденья. Можно ещё двинуть назад за счёт опускания сидушки Бери не пожалеешь. Трёхдверки идут с двигателем 1.6

[@ВикторЖенжебир]

Здравствуйте! Мой рост 192 вес 120 Витара 2011 2.0 удобнейшая тачка. Расход 11 литров. Немножко жосткая. Уважают в потоке.

[@ИльхамУсманов-и4ю]

Что там с шумом в салоне?

[@user-zc7ew7zt2k]

И чего? И всё? Мне наоборот нравиться та преведушая сузуки. Эта с изменённой мордой мне вообще не нравиться. Люблю классику.

[@mgerdavtyan8696]

Да ладно...Апорат ракета 🚀 я лью 98 в это чудо танк )))

[@VLGavto]

Это ДА!!!

[@VLGavto]

Это ДА!!!

[@НадеждаЛапшина-ф9о]

Пробовали несколько раз АИ98, разницы не ощутили.Ездим только на 95-м(если лить АИ-92, его расход немного больше будет).Так что «овчинка выделки не стоит»!

[@МихаилСмирнов-к1ю]

Многое скопировал из обзора от минского обзорщика, не помню, как зовут, а так ничего...

[@олегблохин-я9л]

Андрей Круцько

[@ДедМороз-х8л]

В каком кузове? Новый иль как

[@VLGavto]

В каком новом кузове?

[@ДедМороз-х8л]

У меня гран витара 14 года, последний кузов, новее невидел, а за 2,5 млн в каком кузове будет? И откуда инфа про партию гранд вита 2016 года за 2,5 млн?

[@VLGavto]

Приезжал в автосалон,менеджер по продажам сказал,что приедет к нам гран витара 2016 года,такая же как у тебя)И назвал цену....

[@bortmangames3935]

+Влад Океан судя по отсутствию ответа просто придумал для привлечения внимания))

[@Назадв2000-ые]

Привет!Конечно цена за 16 год не очень...

[@лехапупкин-е7е]

16. года нет,если есть где в салоне в наличии 14 год,по ценам 15 после кризиса.месяца 3 назад звонил в Гермес,там было только 2 машины,комплектации эксклюзив,2,0 и 2,4,1449000 и 1519000 соответственно.а по поводу снятия с производства,сказали что не сняли,но вводить не выгодно,ибо 2,0 на палке голая будет 1800000

[@bovanibovani4683]

Так расход 30? При объёме 2

[@VLGavto]

Если педаль в пол постоянно 18-20 литров

[@dmitrir5529]

У моего друга на ситроене с3 1.4 бенз расход мгновенный при разгоне 40 литров был)

[@JavidGAME]

постоянный привод или как ?

[@VLGavto]

Постоянный

[@JavidGAME]

На скорости есть 3. Это типтроник и как ? Когда надо ево использовать ?

[@Дальнийвосток-б8я]

Real Time -называется система постоянного полного привода.

[@ЕвгенийСелезнёв-ц5ъ]

конечно ниву уделает

[@dboy7834]

Это не второе поколение

[@aleksandrsergeyevich2797]

Деб... Это 3 пакаление и не поезд... Про УАЗ и ниву слушать противно

[@igorerkin1653]

2-е. учи мтчасть

[@ЖидЛи]

www.drive2.ru/l/10550752/ так вот где я это уже видел))))

[@Antonio-u3c]

это 4-ое покаление

[@Antonio-u3c]

блин...сеачала тебе диз поставил...но потом лайк...

[@Antonio-u3c]

L это не зимний режим...это передача виртуальная а пауэр это когда ты что-то таскаешь например прицеп или стартуешь со 2-й передачи

[@Варвара-д9ч3т]

Я сразу ЛАЙК!!!

[@Vladimir7281]

Арки сильно шумят

[@VLGavto]

Нет

[@лехапупкин-е7е]

Особенно если АТ резина стоит

[@Alfagood-j5t]

Toyo Open Country AT езжу летом очень тихо, зимой на шипах конечно гуд идёт.

[@АйдарГалимов-г9ц]

Молодец. Хороший обзор.

[@VLGavto]

Спасибо !