Обзор Suzuki Grand Vitara. Цена содержания Сузуки Гранд Витара 3 поколения

Стоимость обслуживания, преимущества и недостатки Suzuki Grand Vitara 3 поколения.
Ссылка на голосование: clck.ru/RYRiu
Посмотреть остальные обзоры: clck.ru/RYZoJ
Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/NWiUIt
Android: is.gd/mF5L5a
IOS: is.gd/ihTh56
__________________________________________________
Блог: goo.gl/4anP7z
ВК: goo.gl/CMmkvz
#SuzukiGrandVitara #СузукиГрандВитара #ТебеВодить #ТестДрайв #Обзор

[@ASMRClubVideo]

хороший обзор, спасибо!

[@user-cs7it8hp2o]

Супер! Молодец! Без пафоса и по делу! Удачи в голосовании!

[@e-auto67]

Спасибо вам за добрые слова!

[@user-sj1mu9ls3h]

Вот это обзор! Молодец автор и режиссёр! Всё очень грамотно и информативно, ёмко и живо! Тест драйв - то, что надо для сузуки!

[@e-auto67]

Спасибо за добрые слова!

[@trashcar8562]

Особенно живая съемка, дрожащей рукой))

[@user-qi2hs7ds5f]

Самый лучший ролик! Все понятно и без пошлятины ! Однозначно 👍

[@e-auto67]

Большое спасибо!

[@user-rt1bk2pj2j]

Толково. Очень интересно, полезно и информативно. Преодоление бездорожья интересно снято. Преподнесено с тонкой прослойкой юмора. Автор молодец!

[@e-auto67]

Спасибо!

[@user-oq7pq4pm2i]

Молодец! Отличный обзор! Четверостишье огонь 🔥! Удачи в продвижении канала!👍👍👍

[@tebevodit]

Спасибо! :)

[@pomogator7819]

Отличная подача!!! Так держать!!!

[@tebevodit]

Спасибо!

[@user-kx9pm3xk4s]

Самый интересный ролик!!! Автор Молодец!!!Тест драйв просто класс!!!

[@user-wj3tc1zv7m]

Спасибо!!!

[@user-ur5yn9yu6q]

Молодца!!

[@user-gy7yn4fu5x]

Очень красиво на фоне Смоленской крепости

[@e-auto67]

Спасибо! Старались найти красивое место!

[@user-bv7yp7kw1l]

Самый лучший обзор 👍

[@user-vs3jl6tq4t]

Информативно. Молодец. 👍

[@tebevodit]

Спасибо! :)

[@unsermensch6851]

Езжу на СГВ 2,0 л МКПП 2013 г.в. Доволен как слон. Как раз простота и функциональность, отсутствие дешевых понтов - это то, что нужно. Альтернатив в классе не вижу. Покажите еще один кроссовер с нормальной раздаткой вместо муфты с понижайкой и блоком - нет таких. Современные кроссоверы - гламурные мыльницы на один раз.

[@banderomobil_44]

Ага сам катосю на такой,єто топ машина,проходимость,надёжность ,дешевизна

[@misterport3594]

Подскажите пожалуйста почему задняя втыкается плохо а все остальные норм

[@user-zm1nw1zc3y]

Согласен.Не давно взял себе 2.0 на МКПП.Пробег 92т.Не нарадуюсь.Машинка огонь.Не вижу конкурентов в классе.

[@MausPlayGame]

@@user-zm1nw1zc3y ого, а какого года? 90тыс это прям молодняк

[@Aleksin1933]

Приобрел такой же , посоветуйте какое лучше масло заливать , прежний хозяин заливал 5/30

[@bios13]

Красавчик. Удачи)

[@tebevodit]

Спасибо, и Вам всего доброго и удачи на дорогах! :)

[@user-tw7es2cr1r]

Красавчик!

[@e-auto67]

Спасибо!

[@fredfredis8524]

Хороший обзор, я собираюсь такую машину купить

[@tebevodit]

Спасибо за отзыв! Удачного приобретения Вам!

[@Fedain1986]

Спасибо за грамотный и информативный обзор! Подбираю себе подобное авто, много полезной информации. Кстати, что за это за место ?

[@user-pt1io9sq4r]

Ролик крутой! Насыщенный нужной информацией Об Автомобиле!!!!!! Без идиотских фильмовставок! Ставлю лайк!

[@e-auto67]

Спасибо!

[@antonsitnikov1662]

Спасибо за просмотр)

[@user-eb6hk3pj1p]

У меня тоже сузуки. Благодарю за обзор. Чувствуется любовь к этой машине. Я тоже балдею от неё. С меня лайк и подписка👍

[@tebevodit]

Спасибо за просмотр! :)

[@user-rv3dg4wg1f]

Ржавчина после 10 лет - это уже не от заложенной надежности зависит, а от состояния автомобиля, определенного уходом от предыдущих владельцев. А насчет развеянных мифов об НСГВ - спасибо) Раздражает, когда Сузуки называют "дорогими" автомобилями. Зачастую это делают люди, которые НСГВ никогда не владели)

[@tebevodit]

Тем не менее, есть на дорогах, как 30-летние экземпляры автомобилей с миллионными пробегами безо всякой ржавчины, а есть относительно новые авто возрастом до 5-лет с практически сквозной коррозией на кузовных панелях((

[@user-oz1uq7ht3g]

Я бы не сказал что так уж и дороги запчасти, например на Лада гавно веста фара где-то от 17т, Сузуки Витара особо проблемы не создает , у меня 2006 г, а в 2020 смотрится актуально и сейчас вписывается в наше время

[@LarryLurex93]

Дороговато вообще-то, капот 45 сейчас(( на Октавию вдвое дешевле. Комплект Грм 35 уже наверное сейчас, сцепление тоже комплект прилично

[@user-rp2yj7ux6m]

Мотор j20a обьем масла при замене 5 литров а не 4 как говорит автор.

[@user-cn6tr8vw8r]

Согласен

[@user-os2je4gh5q]

Собираюсь приобрести. Ещё не купил, а уже люблю😛

[@tebevodit]

Удачи в покупке!😉

[@user-yq4cl7vd4s]

Толковый обзор, только с парой моментов как-то неоднозначно: - Если не считать старых моторов БМВ, то у большинства рядных четверок 2.0 объем масла около 4 литров. - Ржу после 10 лет сложно назвать недостатком, особенно по современным меркам. Ну и "возрастные" рыжие сколы, тоже вполне обычное дело, если по большинству одноклассников смотреть. Но зато очень хорошо, что многие мифы развеяны. Содержание Гранд Витары (стоимость запчастей) на среднеяпонском уровне, а не на заоблачном, как многие ошибочно думают. Масложор в основном адекватным обслуживанием нивелируется, а ресурс цепи ГРМ выше, чем, например, на современных Мерсах и БМВ.

[@e-auto67]

Спасибо за комментарий! Абсолютно с вами согласен! Про 4 литра: просто компания Сузуки заявляет регламент замены масла раз в 15т, а это и так много , да ещё и для всего лишь 4л

[@user-yq4cl7vd4s]

@@e-auto67 Тут вопрос не в соотношении объема масла к объему двигателя и к регламенту замены, а скорее всего, к качеству топлива и условиям эксплуатации двигателя. Все-таки я давненько состою в различных тематических сообществах по Гранд Витарам, и не наблюдал массовости проблемы масложора.

[@user-oh9no1uu1m]

У меня сгв 2007 на палке .6 литров масла уровень при замене

[@llesh8159]

А автомобиль в мире ещё производиться ?

[@user-ov5fy1gc6n]

У меня Логан 8 года с пробегом 322000 не доставлял проблем..Но это француз...Это для сравнения бюджетного авто с дорогим ..

[@tebevodit]

У логана легендарная и неоспоримая надёжность))

[@alexcoolboy1980]

коробка автомат ходит до 400 тысяч при должно обслуживаний,сам езжу уже почти 8 лет на сузуки 2006 года

[@user-ot6hl3dr6z]

Интересно где взять иридиевые свечи нгк за 120р?

[@user-mn7hd3lh5y]

У лысого, он знает где по120 брать

[@user-xj6xd1rq9x]

Как сделать чтоб информационное табло писало по русски или хотяб по английски?

[@johnkalugin9871]

Про масло жор. меняйте масло нормальных производителей. именно меняйте во время. и все будет нормуль. Котлеты тоже не пожаришь без хорошего масла. Если только вариант, на Солидоле.

[@stas4992]

2.4 цепь одна, и натяжитель

[@tymurvladislavovich2970]

Спасибо за видео!!! Я как владелец данного автомобиля согласен со всем))

[@tebevodit]

Спасибо за отзыв! :)

[@ssrsoyuz244]

замена цепь запчасть и работа где то 40 тисич будет у меня на каролла 2 50тисич обошлось

[@vadim9949]

Передний мост, если гудит то под нагрузкой а не накатом

[@user-ne2op5lz3y]

Делал лифт подвески 4.5 см по кругу + резина 245/65/17. Получил хорошую прибавку в высоте.

[@tebevodit]

Каким образом лифтовали подвеску?

[@user-ne2op5lz3y]

@@tebevodit устанавливал проставки под стойки спереди и под пружины сзади

[@alexei5895]

@@user-ne2op5lz3y подскажите, зад вышел в зелёную зону на сход/развале? И как передок выводили, с помощью развальных болтов?

[@user-ne2op5lz3y]

@@alexei5895 смотри. Сзади обычные стоковые болты регулируют рычаги а спереди надо ставить другие развальные болты. Я когда делал лифт болты шли в комплекте. И вот тебе совет если будешь делать купи комплект новых болтов для задних рычагов. 90% они будут прикипевшие к салентблокам.

[@user-ne2op5lz3y]

@@alexei5895 а ну и да на развале схождении все было в зеленой зоне. А общий нормальный эффект будет с резиной 245/65/17 шоркать нигде не будет

[@_Buda_Pesht_]

5 литров!

[@user-ep9vh4xx4k]

Здравствуйте, я собираюсь купить Suzuki Grand Vitara 2005 года. Какой двигатель работает, 2,7 или 2,0? Что долговечнее?

[@tebevodit]

2.7 берите, конечно!

[@user-ep9vh4xx4k]

@@tebevodit 🤝🤝

[@alexedelweis411]

Шаровые можно отдельно купить и запрессовать в рычаг, как и делает большинство владельцев. Иначе на оригинале можно разориться

[@tebevodit]

В оригинальном рычаге шаровую только с помощью болгарки можно снять))

[@user-lz4ji5jq3s]

У меня родные рычаги до сих пор. Пробег 140 ткм. Лучше поменять в сборе и не париться ещё столько же

[@user-oh9no1uu1m]

Задний сайлентблок и втулки стабилизатора я поставил Полеуретан .и забыл про них

[@tebevodit]

Не скрипят?

[@peoplemars.]

Хороший ролик, все по делу. Как раз рассматриваю покупк витары. Про сузуки вообще ничего не знал, теперь стало яснее)) P. S после владения бмв, цены на ТО и запчасти вполне себе приемлимы)))

[@tebevodit]

Спасибо за Ваш отзыв! Удачи в поисках и покупке авто!))

[@MausPlayGame]

у сузуки есть легендарные модели и гранд витара одна из них. Джимни, Самурай и ГВ пожалуй самые их годные тачки, а главное невероятно проходимые. Джимник вообще считаю лучшим внедорожником, не машина, а зверь настоящий)

[@user-ip3gy2wn9r]

почему про двигатель 2,7 не чего не сказали?

[@tebevodit]

Потому что он достаточно редкий.

[@user-bk4jz3xc9t]

Какого года машина в обзоре?

[@tebevodit]

2013 г.в.

[@user-yt2hn6pl2o]

На пятидверных эскудиках встречаются 1,6 движки

[@NiksoN508]

1.6 только на коротышах, на пятидверках был 1.9 дизель и то это на витарах для рынка европы, а не на эскудо.

[@user-oh9no1uu1m]

Шаровые стоят родные с2007 года.палец сидит туго до сих пор .смотрите за пыльниками в шаровых и она прослужит оооочннь долгов

[@merlexrus]

Все перепутал. У 2.4 j24b ОДНА цепь и один фазовращатель. У 2.0 j20a ДВЕ цепи

[@user-fe7yd7ip4f]

Надо посчитать. Может самолёт дешевле по содержанию.

[@user-st2bw7sg6v]

У меня уже 9 лет такой автомобиль. А вот у друга уже третий🤣Первые два были второго поколения,сейчас 3 го взял и скоро его постигнет та же участь. Я пользовался 5 лет,сейчас уже 4 года ездить супруга. Машиной полностью довольны и никаких ремонтов.

[@tebevodit]

9 лет без ремонтов, вот это настоящее Японское качество! А сами теперь на чём ездите, раз супруга ездит на Витаре?))

[@user-st2bw7sg6v]

@@tebevodit Ленд Крузер Сигнус,он же Лексус LX470 только руль справа.

[@user-st2bw7sg6v]

@@tebevodit По поводу ремонта.Глобального ничего не было.Автомобиль 2005 года и в России больше 15 лет по ПТС. За это время по нашим дорогам и с нашими морозами то , что я заменил это сущие мелочи. Купил его с китайскими стойками KYB ,передние свое отслужили и пришлось заменить,неудачно. Вынужден был установить китайские.После скорой гибели этого дерьма установил б/у с автомобиля без пробега по России.Полностью в сборе с пружинами. Полет нормальный. Рычаги передние также заменил, ступичный узел и линки.Сзади вообще ничего не менял. На мой взгляд это очень достойный автомобиль. А кому не нравится,тот пусть не заходит сюда.

[@tebevodit]

Судя по вашему описанию автомобиль и правда очень достойный! По сути только ходовку делали, получается. А какой пробег сейчас у автомобиля? Ни в ГРМ, ни в охлаждение не залезали? Помпа, термостат?

[@user-st2bw7sg6v]

@@tebevodit Здравствуйте.Пробег сейчас 174600 км.. По двигателю: заменил прокладку под крышкой клапанов и кольца на свечных колодцах( масляная пыль появилась),датчик давления масла,датчик температуры ОЖ,натяжной или обводной ролик зашумел, их там два.Менять ролик не пришлось,просто снял его и промыл получше,добавил хорошей смазки и в путь,это слава богу всё. Отзыв потому такой, что этот автомобиль при бережной эксплуатации, даже в наших климатических условиях и полнейшего бездорожья,продолжает показывать японское качество. Автомобилю 19 лет ,10 из которых неизвестно, что с ним делали. Хотя купил я его в приличном состоянии. Супруга ездит и радуется.

[@user-ub5fn3lb7o]

На братка из девяностых похож , малинового пиджака не хватает.

[@madixxon]

Обзор хороший, но над роликом нужно поработать. Накинуть хотя бы стабилизатор, и картинка будет намного плавней.

[@e-auto67]

Спасибо за конструктивную критику! Но хотел бы пару слов сказать в защиту своего оператора, его роль исполнила моя красавица жена , и поверьте очень старалась и переживала за качество, даже когда в конце ролика шёл дождь и нас люто грызли комары, она мужественно терпела и держала картинку.

[@user-uv2yw1ol7x]

@@e-auto67 😁😁😁👍😘

[@Lithium_tmb]

Цыфры не точные,лучше надо бы подготовится

[@tebevodit]

Какие именно?

[@alexei5895]

Масло меняю каждые 7.500км входит ровно 4.8 литра в двухлитровый двигатель в обзоре указали 4литра... Объем багажника не 450, а 398 литров, кстати это главная проблема этого автомобиля, за 10 лет производства могли бы хоть как-то увеличить объем) По запчастям там нужно добавить задние ступицы идут в сборе целиком, тоже по стоимости прилично выходят, ну и апофеозом это бензонасос и топливный фильтр, которые можно поменять только полностью снимая бензобак, нет лючка как например у той же Тойота Рав 4, некоторые делают отверстие в полу багажника сами для последующей удобной замены, чтобы не отдавать деньги за снятие/установку бака) Там ещё куча мелких проблем, таких как ограничители дверей, через четыре года стираются и уже не фиксируют открытые дверки, , запаска со временем на пятой двери начинает ушатывать дверные петли, ну и потом замена регулировка как следствие... Это так, что вспомнил по быстрому)))

[@user-xc3ed3ot1x]

Не лесенка а интегрированная

[@user-qm2ol4hx2w]

Забыл про двигатель 2,7 и про дизельный 1,9.

[@tebevodit]

Названные в видео - самый распространённые))

[@mr.dominicanolife]

сделал ровный пол откидыванием сиденья и сказал что сделать ровный не выйдет))))прям в голос поржал!

[@tebevodit]

Рады, что рассмешили вас!

[@ousta5090]

Масла в 2.0 ровно 5л.

[@micher2235]

4,7литра

[@1SerWi]

масла 5 литров, спец, мать твою

[@user-pt6hd4dc2k]

Это ты о шевроле круз рассказывал?

[@e-auto67]

Не совсем понял вопрос. Всё о чём я когда-либо рассказывал есть на моём канале.

[@user-pt6hd4dc2k]

@@e-auto67 вот этот человек ты?-kzbin.info/www/bejne/oGi8mZl6r6-Gec0

[@e-auto67]

Нет! И даже не похож вроде

[@user-pt6hd4dc2k]

@@e-auto67 вот и я о том же,а пишешь "Всё о чём я когда-либо рассказывал есть на моём канале." первый раз тебя вижу на этом канале.

[@e-auto67]

@@user-pt6hd4dc2k на МОЁМ канале e-auto67

[@seoxahymah]

Почему говорят скучно? Капот стоит 40 тыщ рублей... Крыло стоит 16 тыщ рублей... Бампер стоит 30 тыщ рублей Фара стоит 17 тыщ рублей... Задний фонарь стоит 9 тыщ рублей Деньги - бумага Я - СУЗУКИага PS а зачем это знать сколько стоят части кузова если нет серьезного ДТП, лучше цены расходников и регламент замены рассказать тогда понятно дорогой или нет, ну это так...

[@e-auto67]

Так ведь я рассказал про расходники, и по подвеске и по двигателю и сколько стоит ..., так что советую глинануть ролик ещё разок.:)

[@seoxahymah]

@@e-auto67 спасибо за совет, паразитный ролик поменял недавно с ремнем, остальные ролики в порядке:))

[@user-ti3qh2gz9x]

а при чем здесь стоимость капота и тд? насчет масложора! машину купил новую из салона и сразу был масложор. и что? на многих тачках масложор! блогеры как всегда в своем репертуаре!

[@user-mn7xg1rb3i]

Я не думаю,что стоит говорит о стоимости капота, бампера,фонарей и фар,как это относится к содержанию автомобиля, по-моему надо говорить в этом случае о расходниках. И да, конечно же 5!!! ЛИТРОВ! Поменял цепь, буквально на той неделе,так вот, за замену колпачков маслосъёмных придется заплатить отдельно.

[@tebevodit]

Тем не менее, стоимость кузовных запчастей тоже немаловажный фактор стоимости содержания.

[@Rappastarone]

литр масла на 15 тыс км считается масложером?? ахаха я бы радовался при этом

[@tebevodit]

А Вы на чём ездите?)

[@Rappastarone]

@@tebevodit ща на цивике но масло ело на авенсисе втором, маслосьемные убитые были

[@user-oh9no1uu1m]

Сцепление поменял на 200 тысичах

[@tebevodit]

Редко у кого сцепление отходит 200 тысяч. Вы аккуратный водитель))

[@user-cz1yy7zv6l]

У меня 2.4 320000 км цепь не звенит, шаровые не стучат.

[@tebevodit]

Родные шаровые на 320 тысячах?

[@user-cz1yy7zv6l]

@@tebevodit Менял задние салинблоки,датчики, сидение водительское,руль, кожа стерся.Рейка родная, колпачки надо менять, при запуске подделать стала.

[@user-ne2op5lz3y]

Удалил катализатор. Расход средний около 6.5-7 литров на 100-ку при скорости 70-80 км/ч по городу

[@tebevodit]

А до удаления какой был? Пламегаситель вместо ката поставили?

[@user-ne2op5lz3y]

@@tebevodit пламягаситель установили. До удаления расход выше примерно на 1.5-2 литра

[@tebevodit]

Неплохо экономите теперь, поздравляем! :)

[@micher2235]

7 литров расход в городе? Приснилось что-ли.У Витары загородный расход в 9 литров редко увидишь.Без катализатора техосмотр не пройдете! Среднюю скорость 70-80 км в каком городе нашли? Я Вам завидую.У меня средняя скорость 20-22 км в час , при этом расход 14 л с включенным климат контролем

[@user-iu8cb5mk2g]

Фигня,оригинал весь комплект стоит 43,работа 15 это ГРМ. Не колпачки а сальник клапана.

[@user-kx3ou5ry777m]

Да что вы заладили......хороший обзор......да никакой это обзор......начитался отзывов и давай видос запиливать........нормальные машины Витарики......сам езжу на таком 6 лет горя не знаю......масло да фильтра меняю

[@tebevodit]

Покупали новым, или с пробегом?

[@user-kx3ou5ry777m]

С пробегом.....120 тыс, сейчас уже 210........стоимость владения на запчасти 10 тыс в год выходит......ну а бензин не считается, кто как ездит

[@user-hm2kg7os9q]

Тебе в руки вверху на подтанцовку, а не общоры вести))

[@user-ne2op5lz3y]

Не рекомендую покупать полиуретановые салентблоки это г...но полное

[@tebevodit]

Скрипят?

[@user-ne2op5lz3y]

Скрипят и они слишком мягкие. Демфирующие свойства недостаточные

[@micher2235]

@@user-ne2op5lz3y Пять лет стоят ,не каких проблем нет

[@akhmad1979us]

Странный кроссовер,ну вот его форма кузова просто убивает. Обслуживание стоит раза в 2-3 дороже чем мой Прадо в 120 кузове. Это о чём говорит ?

[@micher2235]

Сказочник!

[@Lithium_tmb]

Что в твоём понятии обслуживание

[@micher2235]

Бенза он тоже жрет 2-3 раза больше Прадо? Да и клиренс маленький , Прадо на целых 1,5 см выше

[@user-tm4oq8cj2i]

Ты кого назвал кроссовером? Твой прадо близко не стоял.

[@akhmad1979us]

@@user-tm4oq8cj2i Я знаю что он с Прадо 120 и близко не стоял из за отсутствия моста и рамы-потому это кроссовер повышенной проходимости как тот же РАВ 10 и 20

[@brawlStars-lb9kc]

лучше веста за такие цены на кузов

[@tebevodit]

Веста не проедет там, где Грант Витара))

[@2205MEN]

Все хорошо, но вот жестикуляция рук на столько много, что в конце стало раздражать. Удачи в конкурсе!

[@e-auto67]

Понял! Учёл! Спасибо!

[@trashcar8562]

Скушнааа, тех часть есть и в интернете, я вот заметил одну особенность в этом конкурсе☝️ Всё участники (В. т. ч и я) сделали стандартные телевизионные обзоры, либо попытались кого-то скопировать из знаменитых. Нет изюминки, не сказано ничего нового. Всё конечно большие молодцы, но это как я со своей ваз 2115 т.е. Пересказываем очевидные вещи разными словами.

[@e-auto67]

Ну у тебя то весело точно! И я никого не копировал , а работы проделал уж точно больше, а не сидел в гараже

[@trashcar8562]

@@e-auto67 Я знаю как это тяжело, и какая работа проделана. Но по сути получилось так же скушно, как у меня в гараже. Хотелось перематывать, голос монотонный, много ненужной инфы. Ну скука же...

[@e-auto67]

@@trashcar8562 я хотя бы сам не засыпал во время съёмки

[@trashcar8562]

@@e-auto67 Егор, научитесь воспринимать критику. Если уж на то пошло, манера разговора у нас практически схожая, голос спокойный и монатонный. А это значит, что поспать мы с вами любим))

[@trashcar8562]

@@e-auto67 вы возможно меня не правильно поняли, я не пытаюсь вас оскорбить или унизить своими комментариями, просто я смотрю каждое видео, анализирую их, и для себя делаю выводы. Вы хороший человек! Я желаю вам удачи в развитии вашего канала.