Как Toyota Highlander догнала Land Cruiser Prado

Это не шутка: после обновления Highlander третьего поколения сравнился по цене с Land Cruiser Prado. Легендарный внедорожник в топе с бензиновым мотором 4,0 л стоит столько же, сколько кроссовер Highlander - тоже в топе и с двигателем 3,5 л. А с другим он уже не предлагается: забудьте про народный 2,7 л. Нам оставили один мотор в единственной комплектации!
Удивительно, но при той же колесной базе и снаряженной массе этот кроссовер кое в чем действительно превосходит Prado! Разумеется, не в проходимости. Хотя работа простейшей по своей конструкции трансмиссии Хайлендера очень неожиданно и приятно удивила. Как и расход топлива: Highlander разгоняется за 8,8 с, как Land Cruiser Prado c мотором 4,0 л, а кушает, как тот же Prado с мотором 2,7 л. И управляется кроссовер явно поинтересней, чем «крузак»… Впрочем, смотрите сами. Ищем и находим важнейшие плюсы и минусы Хайлендера.

[@user-fb9mc9bm8y]

Езжу на ваз 2112 смотрю это видео мне сложно сделать выбор ХАЙЛЕНДЕР или ЛЕНД КРУЗЕР но после просмотра я далее продолжаю двигаться на ваз 2112 могу слушать и САНДРУ И СИСИ КЕЙДЖ и ни каких проблем, мне нет и 35 но я точно могу подчеркнуть для себя что часы на бортовом компе меня не капли не напрягают и пол НЕ плоский мои дети будут в восторге от поездки с батей на двенашке ! Экономичность моей 2112 меня просто радует с каждым днем рождения! Все меньше я покупаю себе золотые часы и все больше я капиталю движку и главное двенашка очень уверенно чувствует себя на чистом и сухом асфальте а это уже жирный плюс для моей семьи !

[@user-dt8wm9qz9m]

Да многие ездят на таких машинах и ни хрена больше нет

[@user-bf5mh3gi6y]

Голь перекатная)

[@user-vu5tr7ko3n]

мы за тебя искренне рады ...

[@surf9730]

На вторчермет езжай на своей двенажжке))

[@Linkrus1]

@@surf9730 необижай дядьку. Ксожилению у очень многих нету возможности накопить и купить хороший автомобиль. Поэтому лучше что-то чем ничего.

[@vladimirsofiian2677]

Хайлендер на первом месте в рейтинге автомобилей на которых владельцы ездят дольше всего. Я владел всеми поколениями(2005,2010,2015г.в.) отличная машина!

[@alexsem1133]

СМОТРИ ВИДЕО:- ТОЙОТА УПРАВЛЯЙ ГОВНОМ!!!

[@Gavrikkkk]

Спасибо Тойота за интерьер своих машин которые не дают забыть о молодости в 90х.

[@user-up3zd7in3v]

Был у меня и прадо и хайлендер. Абсолютно разные машины и созданы для разных целей. Но все таки склоняюсь в пользу хайлендеоа, поскольку большей частью ездишь по городу и на трассе. В целом оху ительный аппарат. Жаль что новый будет оооочень дорогим

[@mikhailvoronin4209]

На моём Хайлендере с лета 2014 года пробег 105 т.км. Брал ещё по старым ценам - за 2,238 млн. Езжу практически ежедневно. Живу за городом, работаю в городе, т.е. режим трасса-город. Постоянно работающий климат-контроль и, естественно ближний свет. Средний расход никогда не сбрасываю - сейчас на дисплее 13,4 л/100 км. Летом немного уменьшается, зимой повышается. Слабое место - тормозные диски. При активной езде хватает тысяч на 40 максимум. Третьим рядом сидений никогда не пользовался. Плавностью хода и динамикой после трёх подряд Лексусов RX доволен. Поставил ксенон в противотуманки - за городом очень помогает. Надёжностью, проходимостью, всепогодностью и всесезонностью машины доволен. Рекомендую.

[@OlNik]

....отличное мнение владельца! Просто и понятно.

[@user-fr1lr4wu1p]

Лексус тоже самое. Только другой кузов. И бензин регулярный. Не премиум

[@nonamenobody3888]

За 4 года 105 тысяч км....да ты , брателло не ездишь, а так, медленно стоишь и нахваливаешь))))70км в день, да да самое то писать отзывы и восторгаться качеством тойоты))

[@samratsam5467]

@@nonamenobody3888 у меня за три года 35 000 намотал.

[@roell72]

А в этом ролике в конце, автор говорит, что Хайлендер одна из самых ненадежных у Тойоты. kzbin.info/www/bejne/sKDNpHaHfcx6lZo

[@friend6097]

Их нельзя сравнивать . Прадо ,король на внедорожье , Хайлендер, на трассе . Это разные авто ,не стоит их сопоставлять друг другу ,вы о чем ,база разная . Оба авто , отличные

[@user-uw7hj8sn9z]

Почему нельзя сравнивать? Я вот например мучаюсь с выбором между этими машинами. Не охотник, не рыбак но живу в Сибири, выезжаю за город, на Байкал, зимой борюсь с сугробами во дворах. Прадо был, но дизельный, а в нашу зиму это минус. Прадо 4 литра содержать и продать после будет сложно из-за налога.

[@mr_lsb_Freeman]

Очень хороший обзор , отдельно спасибо за момент с разбором впуска двигателя и распределение заднего привода (подробно в схематичном варианте)

[@user-ec7lr6gr4p]

Не знаю зачем включил видео,мне так не жить, на батинки денег нет.Атак то конечно всё путём и круто .

[@user-ky3po5hy5w]

Такая же хуйня. Зато сижу и внедорожники выбираю))

[@theLionforElinaDevia03.07love]

Василий Пупкин ты просто не соображаешь как зарабатывать деньги или ты ленивый не обижайся за конкретные мои слов

[@janfelix455]

Если сильно захочешь возмешь!

[@surf9730]

Езжай на север, повахтуй, денег поднимешь, купишь мечту

[@Papa-jx8yd]

Откуда у него такая масса ? Нет мостов , нет рамы не понятно чета завышают вес?

[@Fargan1000]

Спасибо за подробный и объективный обзор

[@MsAlex1506]

Они их на вес что ли продают? По чем килограмм Toyota?))))

[@user-cg8fx2hd6g]

Во всем цивилизованном мире это обычная машина на каждый день. Только у нас премиум типа

[@ruslazy4409]

Дед Афанасий не бзди, в Европе на таких авто ездить некуда, там на каждый день Гольф или бмв 3-5.

[@maxxx8912]

Гуманоид Алёшенька Во всем цивилизованном мире данное авто стоит 50-55к долларов что очень немало)

[@User-hx1ks]

Цивилизованной страной можно назвать только - Россию и сша 😂, потому как только здесь на них катаются ! В том числе и я , а в Европе мало кто может себе позволить данную роскошь , потому как там все считают копейку и цена на бензин и многое другое , ездят там большинство на ведрах , на обслуживание авто зажимают денег , пробеги у них самые конские !

[@user-jy9vr4gd2v]

Класний огляд!

[@lexus.777]

Хай - спорная машина. И ценник на него однозначно перегретый😎 При старых ценах он еще был интересен и его брали, сейчас повального спроса нет.

[@alex--888]

на него спроса вообще нет.

[@user-dt8wm9qz9m]

За эти деньги уже Лексус рх идёт

[@romanivanov9464]

У меня 12-г хай ((не покупайте вообще эту машину!

[@samratsam5467]

@@romanivanov9464 почему?

[@roell72]

@@samratsam5467 Вот почему kzbin.info/www/bejne/sKDNpHaHfcx6lZo

[@user-ne8ku1gt1l]

Подскажите пожалуйста. На предыдущих версиях нельзя было отключить противопробуксовочную систему и она душила мотор. По этой причине не возможно было заскочить на песчаный подьем и тд с разгону по песку. Я так понимаю на этой версии можно отключить и давить тапку в пол?

[@livestream1628]

На этом видео автор как раз это и сделал, нажав на первую кнопку (слева от кнопки SNOW) и подержав ее 4 сек. Дальше показано как он гоняет по снегу на машине

[@user-tg9cb8pl3u]

Да большинство, выберет Прадо, ценник не адекватный на Хай.

[@Kmasse8]

Could you someone please translate what was this reviewer´s conclusion about these cars?

[@gary8880]

Отличный автомобиль. У меня такой, 80 000. Купил бы еще и новый.

[@xhfffdfcdpoiuytbjkhg9096]

Всё равно лучше чем лада или волга.

[@user-gh2hh6ho1z]

Как можно сравнить паркетник с рамным джипом

[@user-rk4dt4xt6v]

Как можно назвать крузак 200 джипом? Jeep это марка! Внедорожник*, ладно бабы говорят, но мужики...

[@user-zq3uf3wl8m]

А как не сравнивать? Задачи у машин разные.

[@user-gx9hp9ws1j]

Мне хайлендер больше нравится чем прадик

[@user-cj5ig5gx1c]

доступный авто для среднего россиянина )))расход умеренный )) ну и тд. СПС большое правительству за жопу в которой оказалась Великая страна !!!

[@vvasia68]

У меня 2002 год 1MZ 4 wd. Слушаю accept.

[@Alcatras95]

Подскажите а как отключить блок дверей при движении?

[@Ablaii88]

Рама и постоянный полный привод это хороший плюс в пользу прадо.

[@user-rk4dt4xt6v]

Видел я эту раму, он банка консервная со своей рамой, хай безопаснее!

[@user-ou2lk6zj2v]

@@user-rk4dt4xt6v умом тронулся? Твой хай никто не берет не стоит своих денег эта жестянка

[@user-rh6ob5hw3u]

Какой расход топливо. И сколько налогов за лошадь

[@user-jk9oi4nx7m]

Езжу чуть больше года на Хайлендере 2014 г.в., пробег 120 000. Устраивает все! Прадо пару раз брал в прокате, совсем не нравится, валкий, неповоротливый. Считаю что в городе лучше Хай, но если вдруг фанат рыбалки или охоты- Прадо. П.с. Ездил как-то на ЛК 200- вообще не зашел( Динамика не айс(бензин), слишком большой для города. Но на вкус и цвет фломастеры разные)

[@rillenko]

Хайлендер город-дача, Прадо загородный дом, охота и рыбалка. Вот и весь сказ.

[@user-bl9eq5vl9w]

100%

[@polypoly7781]

У меня на юге украины ямы в асфальте по 10 см, каждый ЖД переезд разьебанный вдоль и поперек трасса асфальт поведен большегрузами так что и поддон пробить от валуна можно если клиренса не хватит, так что тут на счет дача, рыбалка не все так однозначно :)

[@rillenko]

Да я не против иметь Прадо, но заправка бака бензином доводил до нервного тика, пришлось продать, теперь скучаю, ищу бизнес, чтобы опять купить, только наверное кукурузер 200 , трое детей, в общем надо зарабатывать, чтобы на 250 лошадях ездить.

[@polypoly7781]

@@rillenko я с украины у нас нету налога на лошадинные силы. Но солярка в перерасчете на рубли получается 70 рублей такое себе, премиум 80 рублей. То есть у нас крузак 200 на дизеле (а то еще качество топлива, форсунки и т.д. надо учитывать) то есть дизель нету выиграша никакого. Целесообразней бензиновый мотор и газ

[@user-du7mp8pg6f]

Прошлый век, а надежность уже не та! У самого венза и понимаю о чем говорю!

[@user-id4xs2pe5b]

Хороши обзор Спасибо вам. Удачи. Салам из Казахстана ✋✋✋✊✊✊

[@user-og1qo5mt3q]

Хайлендер, это база Камри, сравнивать его с Прадо нельзя.

[@user-tw8vh7ci5k]

А никто их не сравнивает ! С крузаком общего только цена, и габариты

[@yaroslavrudenko943]

Нет. Это вообще не база кемри

[@surf9730]

Скорее база хорька либо лехуса RX

[@user-jo7mf9fh7n]

Второе поколение горца был на базе камри, а третье поколение уже на базе RX. У самого был второй, а сейчас третий горец.

[@user-jl1cm6ux6n]

Нашли что сравнить с Прадо 🤦‍♂️

[@SamsungS-xm1bc]

Спасибо за обзор

[@Zhumzaikendysen_1933.]

Респект_Хайлендер хорош и динамичен. Морда Респектабельная

[@likvimolli4874]

Огромнейшая ошибка сделать не посредственный впрыск. Ещё думал купить хайлендер а щас точно выбор за прадо.

[@user-ny3so3mv4m]

Лучше прадо только новая прадо

[@k3nz1]

Очень прошу подскажите! У меня хай 19 года. Ударил днищем о ров. На оборотах 1,2-1,4 дикий звук из под днища и очень сильные вибрации. Когда тапку давишь звук как дикий, ревёт. Посмотрел в яме, снизу вроде бы все хорошо. Поеду к дилеру, может подскажите в чём дело?

[@Dmitry_207]

Все что угодно, едьте к дилеру, или в обычный сервис бесплатно по гарантии вряд ли что сделают. При наличии неисправности должна быть ошибка

[@vitaliil5889]

так что там было проверял на сервисе?

[@k3nz1]

@@vitaliil5889 да, катализатор замял

[@user-vm4fz9mv5c]

Зато надежно😀

[@user-pe1fb5uz6o]

По проходимости Прадо всё же лучше....

[@user-oj5kr4ix1f]

А автобус "Икарус" всё же вместительнее.... )))

[@user-pe1fb5uz6o]

@@user-oj5kr4ix1f а то…

[@Andrey_Andreev0]

В 2019 году этот автомобиль не стоил того ценника что за него выставляли.

[@martinbraun4512]

Был прадик120 надоел,пересел на200х сотку, прокатился на lx570 , и понял что нужно пересесть, поездил 2года, пересел на геликG63AMG понял что не то, пересел на gl63 amg. И понял что lx 570 лучше во всем ,лично для меня!комфортнее и надежнее!продал и купил lx450d. 3года катаюсь и не пожалел! Чипанул,поставил обвес,👍и все топ! Расход дизеля16литров зимой,с печкой по городу,в спортрежиме! По салону и качеству материалов тянет на4. Салон и качество роскоши в отделке однозначно у RR лучше и выбора больше в отделочных материалах, и у Эскалейда лучше! Но это все что есть у них в плюсе!) Если заморочится то можно салрн перешить в итальянскую кожу Наппа с любым дизайном эксклюзивным! Но посчитал что мне не интересно! Взял салон,черный на черном! Надоест перешью салон в дизайн от Брабус или ромб! А так тачкой доволен! Все дело вкуса! И Эскалейд хорошая тачка, и БМВ и Мерс и УАЗ 🙋‍♂️

[@IgorMarenkov]

Прадо классом выше и лучше я вам говорю 100%

[@mani-fest]

Я вожу такое авто. Все хорошо, но есть звуки под панелью. И доказать диллеру не возможно. На трассе реально управляется как легковой авто. Внедорожных качеств хватает. Кстати, реально стояли галогенки. Позорррррр! Поменял на диоды, стало лучше.

[@user-cm9kf5jq4m]

Скажите, пожалуйста, поменять на диоды не проблема, да? Диоды- это уже китайские? 😐

[@kalpezavr]

Догнала она Прадо только по цене.

[@Sun_Universal]

Как-то так и обогнала.

[@User-hx1ks]

Прадо у нас в России сильно переоценён ! Мечта директора колхоза ! По трассе не сравним с хаем , про вне дорогу молчу

[@ivanmargunov8002]

Ору Прадо медленнее ее

[@Pridurkin336]

Право машина для колхозников

[@user-fj3ro7rg8w]

Всё беру новый хайлендер 5тыщ есть ещё 50 и он мой 😁

[@mikhailburyak1936]

Топовый прадо 4л стоит около 2 млн грн, это примерно 70тыс $, откуда 55тыс не пойму, мой 4л в комплектации Comfort 50тыс стоил в 2017 году. А с рестайлингом в Украине пропали простые комплектации 4л и теперь минимум Престиж за 60тыс, или что-то поменялось в ценах недавно?

[@instant_auto]

Цены снизили плюс акции: toyota.com.ua/ru/lc-prado toyota.com.ua/ru/highlander

[@user-fv7mx3rl6r]

В РФ 4.0 начинается с элеганс, но у нас разные комплектации при одном название, как раз 55 т $ получается, брал в конце ноября 3 242 000 млн.

[@DIKapitan]

Если цены одинаковые , то зачем покупать хуже?

[@user-fz8rb3bu6n]

Лучше Прадо 4.л взять, чем Хайлендр 3.5.л, мне кажется зря они цену уровняли

[@user-jx8uv9wt1p]

бред поный!!!сравнивать эти машины)прадо всёрано будет на высоте по нашим дорогам)само собой в городе хайлендер будет лучше,но на маленькую капельку

[@user-oh5rq8nu2i]

Хочу купить в Донецке

[@leksandr78]

Блин я тоже хочу.... 55 000$

[@ivanfavorsciy1136]

В него мотор 2.0 литра и гибридную установку сил на 100 и может ценник 2.2 лямчика чтоб покупали а так вся цена из-за объема мотора 3.5 ! А салон колхозный аж тошно смотреть и сэкономили даже на головном свете. И с Прадо это сравнивать нельзя, уж лучше в топе камри взять, да меньше салон но и цена приемлема одним словом эта машина пережиток прошлого! Есть Hyundai Tucson, X Trail, и.т.д .И всё это стоит не более 2х и при это в комплектациях полный фарш!!!

[@user-cv8gd5tj7y]

Не заблуждайся...

[@user-wn6nj6hx2p]

15,3 л на 100км в смешанном цикле )

[@user-se3ww8jx2v]

Разница в топе 500 тысяч Прадо дороже

[@instant_auto]

Разные рынки, разные цены. У нас прайс на Хайлендер и Лэнд Круизер отличается на тысячу долларов...

[@Andrey1362]

Машина конечно нормальная,но мне на таких не ездить,как и большинству нашего народа.

[@HANTEROCHEK]

Прадик еще наверное и трясет он же рамник

[@user-sk1xx8yk7b]

У меня и Прадо и Хайлендер. Первый для комфортных поездок по грунтовкам и ебеням. Второй для круиза по асфальту на дальняк. Вот и вся разница.

[@user-dd9bf6gy1z]

А надо иметь для поездок по городу,видимо Лексус рх

[@user-sk1xx8yk7b]

@Валентина, у Хайлендера подвеска как у RX, задняя так точно. Разница в АКПП. У Лексуса надежнее. Ну и традиционно у Лехи всяких вкусняшек побольше.

[@user-tj8vj4qm3n]

Топовый прадо жрет больше и едет хуже это минус а плюс сидишь выше и люк))) но лучше х5 жрет меньше едит лучше сидишь удачнее и панарама))

[@elenka.svaliva2]

Колёсная база и рама вещи разные.

[@lksr.6938]

Голос за кадров ужасен ((

[@Myroslav77]

Барсетка? Машина за 55$ и барсетка?

[@2garin552]

В 15-ом году покупал новый. Смотрел 4Runner и Highlander 3.5. Выбор сделал в пользу хая, для города и трассы он будет комфортнее и салон просторней , если нужно ездить по бездорожью, тогда однозначно 4Runner (Prado). Двигатель 4.0 мне вообще не понравился (хотя очень надёжный), думаю, что лучше подошёл их 4.6 как на GX. Восьмёрка звучит получше и вибрации меньше. Обе машины я смотрел "Limited" и полный привод. В общем машиной доволен, но нужно перед покупкой понимать, что это машина не премиум класса, а рабочая лошадка и по качеству отделки салона она не вытягивает на Bentley. В линейке Lexus нет машины такого класса, а так бы взял Лексус однозначно.

[@user-qf3gd7rx5m]

Салам из Кыргызстана.Тойота хай .3 пок.какая лучше будет.до рест.или рест.Акпп 6 ступка или 8 ступка надёжней.?

[@user-np1jv6rw5z]

​@@user-qf3gd7rx5m8 ступка значительно надёжней.

[@alexpeters9102]

Дизеле мотор на него надо

[@railsagdeev7267]

Прадик есть Прадик даже при замене масло он дешевле а Халик дороже !А остальное думаю ребята уже указали или укажут в коментах!

[@ADAI-777]

Прадик подороже

[@user-kv8fy5do3p]

Хайлендер на трассе удобнее, у хайлендер 8 ступка коробка, на хайлендер легче ездить

[@AlexS-fo1mu]

Venza хочу!!!

[@user-wm2jr3vi2b]

3.5 с 2013 года 249 лошадей . Под высокий налог не попадает

[@ivanholopkin3355]

мы живём кризисе 300 тыщ. это одинаково

[@user-gw9bn8kq2d]

авто зачетный и надежный, любителям айфонов есть порше.

[@tajaddinbahramli]

Ленд крузер прадо хороший авто...

[@user-yz3uo1xo4x]

Чем лучше... Ничем :)

[@friend6097]

На трассе и в затяжных поворотах, лучше и безопаснее ,нету валкости как у Прадо

[@rpgPalette]

@@friend6097 Плюс на рамных авто чувствуются мелкие вибрации. (опыт есть на prado,100,200 и lx470, и вот на rav4 и RX вибраций нету)

[@Anatoliy419]

Хорошая машина мягкая шустрая удобная ну это чисто городская аппарат сравнить эго с рамных внедорожников это уже не честно. Небо земля.

[@Oleg-ot2ig]

Пипец, сложно что ли поставить матричные светодиодные фары??? КИА молодцы. Люблю Тойоту, но смотрю в сторону КИА. Брать буду скорее всего КИА Соренто.

[@user-hj5li6uq9j]

Как так Тойота вы там что за такие деньги гологен. Конечно лучше прадик брать нахер этот хайлэндр

[@boogeymen1070]

👍

[@user-ze7lc9it9t]

8,5-9 л. трасса и 14-15 л. город..?!🤔🤔 Чё то сомнения берут?! Такой расход актуален для Камри v6,..но у хая расход должен быть поболее,...всё-таки вес!!! Ну и привод (хоть и не постоянный полный)..По городу 17-18 л. точно будет..

[@mikhailvoronin4209]

На моём Хайлендере с лета 2014 года пробег 105 т.км. Езжу практически ежедневно. Живу за городом, работаю в городе. Постоянно работающий климат-контроль и, естественно ближний свет. Средний расход никогда не сбрасываю - сейчас на дисплее 13,4 л/100 км. Летом немного уменьшается, зимой повышается. Машина очень нравится.

[@alex.vinnikov]

У меня в прошлом кузове этот же двигатель жрет зимой 22 (с вебастой). Летом 18-20, поэтому конечно то что в паспорте - сказки дедушки мазая )

[@vladimirvladimir9652]

Расход явно занижен

[@SamsungS-xm1bc]

если 8.5л на трассе умножим на две будет 17л гораде.

[@user-ze7lc9it9t]

@@mikhailvoronin4209У моего соседа по гаражу -хай 2017 г. и ещё у друга 2014 г.-расход у обоих примерно-17-18 город, 14-15 трасса..-так что наверное Вам повезло..🤔Мне кстати тоже хай нравится..-авто классное,..и с удовольствием бы его купил.., несмотря на расход(за удовольствия надо платить)..но я не готов 3.7-3.8 млн.отдать за него..-считаю что на данный момент он не оправдывает свою стоимость, в отличии от цены 2014 г.- в 2.1-2.2 млн.

[@leksandr78]

Ленд Крузер 200 за 55000$ можно некуёвый купить. Дизель.

[@user-vh6gq5jc7l]

Чем? Ничем!

[@ramag8852]

Pilot +

[@user-ng3jp3sf1w]

Нужно вырезать в 3м ряду под горшок.

[@user-kv6zd2re3c]

Ездил сегодня на тест драйве 4 литра.извените но нехрена она не едет.....мои мечты о прадо разрушены.....(((( нада пробывать хай...

[@user-im9iu7yp1q]

Ни когда лучше не будет из за отсутствия рамы

[@user-oj5kr4ix1f]

Рама для города и скоростных автобанов -- наипервейшая вещь! Без неё никуда! Все, кто ездит по автобанам без рамы никогда не будут лучше прадика! ;))

[@EURASIAPLUS]

Мотор алюминиевый

[@roell72]

У нового Ленд Крузера 200 блок на двигле тоже алюминий. Одноразовый движок.

[@user-ex7oo5fb5e]

Две разные машины

[@user-eo2wx1pt9i]

аналог акуры но хонда лучше

[@user-ms8bq5ln7m]

ХОЧУ КУПИТЬ НО БЛЯ РЕДКО НО МЕТКО БУХАЮ.

[@user-cg8fx2hd6g]

Щас бухаешь? Ты откуда

[@walter777smith6]

V Angliucko clovare net bykvu XXXX . HIGHLANDER

[@igrsanrus1761]

Вот этот видеопереход "пшш" все убил

[@user-se3ww8jx2v]

Разница в весе 300 кг

[@instant_auto]

Прадо с 4.0 - 2150 снаряжённая, Хайлендер - 2155. У меня инфа от официального импортёра. А у Вас откуда? Где Вы лишних 300 кг нашли? )

[@user-pi2ej1cx5k]

Последний прадо люкс 4л лехче на 50 кг чем этот хайлюкс 3.5 люкс

[@user-ys2ci7nd3t]

Тоже мна сравнили жопу с пальцем... Хайландер консервное банка

[@Whosthat416]

English please

[@trabzonluts3724]

Bu bayağı güzelmiş 👍👍👍

[@user-ll1on8et3i]

Галина тимиризова Ермек

[@TisnartosTV]

Обзор проплачен...Шумки там нет,как и подвеска на таких катках козлит на неровностях

[@mattd2503]

What?

[@doctorhouse3364]

Сколько Россиян может себе позволить на свою зарплату такие тачки? Тут одни писаки уже весь мир проколесили на своих диванах!

[@user-sx4rk4zh8s]

Кусок дерьма и я знаю о чеп пишу. Купил 3х летний хай 2014 года с пробегом 72к, пробег реальный 100% и понеслось. На 80к лопнула пружина выпускного клапана 3го горшка. Пружина стоила 1820, а за все я отдал 160к, так как чтобы ее поменять пришлось выкорчевать двигло (правый ряд в развале) ну и как следствие поменять кучу одноразовых прокладок, шпилек, один vvti и много другого дерьма. Короче - 160к на пробеге в 80к. Да, и сказали что бошку уже вскрывали. Месяц назат ОТКРУТИЛСЯ болт крепления натяжителя цепи синхронизации на том же правом ряде. Ну и как следствие, натяжитель упал, цепь синхронизации распредвалов пополам, раздолбало все что можно. Короче еще -290к на пробеге 151к. Электрика это отдельная тема. Привод багажника отдубасился в 2021 - правая стойка стоит как пол Калины - 160к. Сенсор на магнитоле думает как умственноотсталый. Лакокрасочное покрытие просто мусор, гниет абсолютно все, капот, дверь, крыша, стойка - машина 100% не билась. Сиденья просели как жопа 80й бабушки. Мощности хватает, но до тех пор пока она едет, а этого она делать не хочет, так как постоянно в ремонте. Один плюс детали стоят копейки, но сука их постоянно нужно покупать. Тормозная система просто бред, руки отбить тому кто ее просчитывал. Только в тойоте одну и ту же тормозную систему могут воткнуть от Авенсиса до Прада. Я не злой менеджер из немецких салонов, я обычный владелец японского говнотворения.

[@nazar3308]

Бессмысленный автомобиль.

[@user-qq1cw1po6q]

морда 40 ке лучше

[@turbodrochergt613]

проплаченая реклама с целью подтянуть продажи более дорогого хайлендера