Тест драйв видео, обзор, отзыв Hyundai coupe, tiburon vs..., test drive over drive хундай купе

[@RolexCrown]

Обзор огонь, с харизмой и на сленге. Как будто к своим ребятам заехал. Спасибо, лайк

[@НінаХодченко]

Машинка супер за свои деньги, отличный обзор :) Кстати против форестера показала себя просто отлично.

[@МихаилВорончихин-ы1х]

Была такая лет 8 назад,классная тачка,посмотрел и снова её захотел)))

[@denisruchev8084]

Отличный обзор, у самого coupe c 2005 года, такой же комплектации, подтверждаю каждое слово , можно только добавить что расходники на нее стоят очень не дорого) На счет чип тюнинга поехал узнавать, спасибо за наводку))))

[@idealux]

что узнал?)

[@ИгорьШевевердин]

Как буксировать это авто?

[@kratos68745]

Держи брат на водку 500 р хватит?

[@ДмитрийИванов-й7д]

Езжу на 2.7 механике с расходом 11 по городу. 15-20л это надо постоянно наваливать

[@АртемХаритонов-т4ы]

Лайк за синие штаны и желтую футболку.

[@SnakeAleks]

у самого тюбик 2003 года с 2.7. езжу больше 4х лет. машина с Америки и там нет и антибукса, ни курсовой устойчивости... на автомате выезжает из 8 секунд легко!!! так что в видео что то вяло... правда у меня каталиков нет, но надо шить... двигатель чугуний, и по заявлениям производителя может до первой капиталки ездить до полумиллиона!!! км. склонен верить, ибо проблем реально с ним нет. нужен хороший бенз и самое лучшее масло, это обязательно для долгой и счастливой жизни этого двигла. расход я на автомате добивался 12л на сотню. но, естественно, в среднем от 15 до 18.

[@OverDrive70]

Там на видео у него сцепление менять надо, сейчас пуляет будь здоров, но Форю всё равно проиграет.

[@SnakeAleks]

+OverDrive так разница в моменте и мощности огромная))

[@ИгорьШевевердин]

Как буксировать это авто?

[@koxankoxandrolll844]

очень хорошие видео,спасибо )

[@Напас-в6ф]

Красава, обзор с юмором

[@ПавелДуров-и5ч]

Ахрененный обзорщик

[@true7895]

Спасибо.палец в верх =)

[@grnmrko]

"У них не было много V6, просто один везде ставили" - XD

[@ДинарНасибуллин-х4е]

хорошее видео.спасибо)

[@puma_risya]

Марк уолберг, ты ли это))

[@cyberpunk3695]

Как по мне с переди он похож на аустинмартин на которой ездил Жэймс Бонд =)

[@ВячеславЧ-л3э]

Поставь турбину и тогда форик будет нервно курить глотая пыль, сам 5 лет на тускании 2л отездил расход по трассе 7-8(100-120км/ч.), город 10-12л.

[@idealux]

а на них ставят турбины?

[@alendelon3421]

вот вот, забавно сравнивают форестер турбовый с 250 лошадьми. Тогда уже сравнение по отрыву с Дженесис рейсталинг 2л с 250кобылами надо делать.

[@КотБегемот-н9е]

нормально она прет ,для своих 167 лошадок!

[@Neovalis777]

Рамаз Цечоев и жрут эти лошадки нормально :)

[@alendelon3421]

Друг, ты не добавил на мой взгляд еще один интересный момент, отличие европейца от американца, что на Европу машины шли уже в оцинкованном кузове! Для некоторых автолюбителей это будет приятная новость.) Обзор, как мне кажется слабоват, но тем не менее, видео было приятно посмотреть, спасибо.

[@liliygrinberg3869]

взял купе ,это нечто -дасиш фантастик.до этого с десяток машин перепроовал.в любом случае оставлю для себя

[@Svyatpro]

rx-8, mx-5, s2k возьми в разы интереснее купе мордоприводного.

[@ГрафСтат]

Корейцы походу смотрели на 456 Феррари а не на Селику)))

[@nasyonel263]

Алек Дробитько .

[@jekakogakov6131]

Тибурон был создан только для рынка сша , их требования дёшево и без лишних наворотов , доступная машина для всех С две тысячи второго года его создавали инженеры Порше и хундай . У меня такая , каждый день езжу и без проблем . Ты парень забыл сказать что она легче жигуля а движок мощный для неё

[@jetty8892]

2:26 Ты можешь купить за бюджетные деньги автомобиль ,который выглядит стильно... Смотри щяс научишь кое-кого...

[@DmitriyUkharciv]

хороший обзор

[@Sergey_Paltsev]

Хах, ну форик боевой вообще, всех рвет в ваших тестах )))

[@OverDrive70]

+Сергей Пальцев да уж)))

[@smileSHOTGUN]

Датчик наддува) ну автор то надутый точно! Респект)

[@idealux]

а насколько сложно чипануть движок такой?

[@aleksandrstepanov996]

2:07 Колесо на 4 держится? Или кажется?

[@ГрафСтат]

+Александр Степанов на 5

[@artemterentev9433]

Да, четыре гайки

[@branstorm1789]

у меня такая 2 литра автомат 4 ступени, все нравится кроме автомата, длинная 4я передача не дает выше 200 разогнатся...на 3 в 170 км.ч упирается.

[@ВикторияКолодиенко-ъ1г]

Подскажите мне, очень прошу, 11 лет на лансере 9м езжу, сейчас вопрос остро встал. Перебрать движок и покрасить кузов и ездить дальше или купить эту машину. Душа требует перемен, и ужасно она мне нравится! Но стоит ли? С минимальными вложениями лет на 5,ну может, меньше. Хочу хочу хочу но так переживаю.. Рискнуть?

[@branstorm1789]

Сильная сторона купехи ето харизма красота управляемость, выйграшный дизайн... а другая это непрактичность, довольно жесткая подвеска и слабая обзорность ... вам выбирать )))

[@vkus_volgograda]

@@ВикторияКолодиенко-ъ1г покупай) но чтобы с минимальными вложениями, ищи очень тщательно! Вкладывать в любом случае придётся. Либо оасходники, либо как повезёт с состоянием на время покупки

[@vkus_volgograda]

@@branstorm1789 а что с озорностью не так? Нормально всё. Да и подвеска, жестковата, но повороты как держит хорошо))

[@branstorm1789]

@@vkus_volgograda машинка озорная , хорошо стоит на трассе а повороты это ее сильная сторона )) да но немного жестковата )

[@vihagavihaga7014]

How is car good or bad?

[@pacificgp]

Его срисовали с феррари 458 если что. Аж притензии к хендэ были.

[@gambit1732]

кто знает где найти БЮДЖЕТНЫЕ ДЕНЬГИ?

[@alexlalex5223]

Gambit иди работай, тачка уже копейки стоит в наше время

[@sugar_daddy9434]

Не понимаю где люди находят схожесть с селикой

[@АндрейМовчанюк-в3х]

Чувак...у меня рост 185 см и как то однажды я ехал сзади там было трое людей , я сидел посередине ...на каждой кочке моя башка чувствовала это на себе....

[@na_talis]

Она не рассчитана на задний ход

[@АндрейМовчанюк-в3х]

@@na_talis я не написал что ехали задним ходом ) мы вперёд ехали , я уже тогда чуть не охерел)))

[@coupe6339]

Nice car

[@Ivanivanov-fp3qb]

Корейцы походу смотрели на 456 Феррари а не на Селику))) НЕТ на Mazda MX-3

[@alexeykosinov6655]

Так много лет этот двигатель ставится да ещё и проблемы какие-то имеет!!!

[@DirtyMercy]

Спасибо!)

[@Dominicano1986]

движка от сонаты 2.7 172 лошадки а не так как ты сказал!

[@AresEnduro]

Машина в купе 2.7литра пройграла Тапку

[@bdmr_isf]

translation please. what does he say from 15:20-16:00

[@АндраникАтанян-и9с]

ты бы кандер выключил пошла бы еще лучше !

[@motrencity-club]

мляя 16л эт конеш капец

[@ГагаНаполи]

+Михаил Лукашов мною было замечено, хотите верьте, хотите нет, 10,5 литров в очень спокойном и размеренном режиме, конечно ездить так не интересно, но замеры очень удивили, как это 2,7 дают такой расход, но факт остался фактом, ну а если придавить, то бенза как в воронку, закручиваясь улетает...

[@motrencity-club]

Галина Редькина о ну хоть так и то хорошо 10-11 норм...а как машинка вообще?и зимой в ней как?

[@SnakeAleks]

+Михаил Лукашов зимой норм, заводится отлично, салон в -40 можно прогреть до пота))

[@motrencity-club]

SnakeAleks Вааау офигеть!!никогда бы не подумал,спасибо за инфу

[@alendelon3421]

@@ГагаНаполи Подтверждаю! На трассе со скоростью 120 на 6й передачи расход до 11л. В городе же, это все 14-15

[@yuriykim5918]

Поработай над самооценкой, неуверенно говоришь

[@v_tt9815]

обзор гопника))))

[@АндрейСпиркин-г7и]

какой ты нудный