Test Drive Honda XRE 300: Torque e Conforto. Qual a melhor: Tenere 250 ou XRE 300?

[@marcustavares993]

Tive 03 xre300 2010/2013/2016. Excelente moto rodei 58 mil km com a 2010 foi a que mais rodei, fui ao Atacama com ela e nunca tive problemas de bomba e muito menos cabeçote em ambas as motos. Fora o designe a xre é muito mais bonita. Melhor tbm em suspensão, torque, quadro e velocidade final. Pra viajar a xre eu acho melhor...

[@matheusmarquesbotelho3648]

Hoje vc tem qual?

[@marcelodeazevedo4640]

Tive e tô na 4 agora sempre fui muito feliz

[@cibr8114]

@@marcelodeazevedo4640 qual o custo de manutenção? quantos km/l?

[@marcelodeazevedo4640]

@@cibr8114 custo baixo ,pela o que oferece ,eu paguei 23 mil mil na rally 2020 com 5mil km..moto maravilhosa, tive mas 30.motos,e digo a xre foi a que mas me serviu e pal.p toda obra..suspensão não de deve nada para minha ex f800gs, digo comparando a f800gs muito mas cara, vc anda no paralelo com a f800gs parece tá caindo as peças ,a xre parece nem faze barulhos,,também tive falco xt 660,mas confesso que sou muito mas a xre,,

[@marcelodeazevedo4640]

@@cibr8114 olha sem falar que faz 29 a 32,e aperta muito 25 por litro mas 28 faz fácil, torque toda hora quebra mola o carona men sente,

[@marcospersan]

Cara, tenho uma xre. antes de pegar era invocado, sem nunca ter pilotado, na lander, mas era 2014, logo busquei testar a lander, a teneré e a xre. Lembrando que eu tinha uma bros 150. Lander e levinha, muito boa. Teneré tb, com bom porte. Quando sentei na xre, foi exatamente o que vc falou, muiiito conforto. Tenho quase 1,80mt de altura e 84 quilos. Cara, eu me senti encaixado na moto, não fica alta p mim, posição de pilotagem descançada, incrível. Tenere e lander não nos deixa assentado, é uma postura mais ativa, mais cansativa. Rodei 1250km, depois rodei 2500km, um giro pela Bahia. Confortabilíssima, sem falar do torque.

[@aldogomes5311]

Fui de XRE de Casimiro de Abreu (RJ) até Ilhéus, na Bahia. A moto é boa. Leve, manobrável. Gostosa nas curvas. Bom torque. Tudo que o Chico disse nessa parte. Pra longas distâncias não é ideal. Senti incômodos no cotovelo, traseiro e lombar . Mas no geral gostei.

[@paulopereira49]

Oi Chicão eu ando de moto desde 1982 e a XRE é a mais confortável que já andei tenho uma 2014 e estou trocando pela XRE Rally 2019.

[@chicosepulveda]

Fará uma boa troca!

[@ivandro_nunes]

2019 matou a pau, peguei uma semana passada e estou amando a motoca.

[@saulmacedo7010]

moto alta nao faz meu estilo, mas a galera fala super bem das duas motos XRE e Tenere! acho q a escolha entre as duas vai mais pelo estilo!

[@chicosepulveda]

+Saul Macedo minha sugestão é que deve ser feito um Test Drive em cada moto para que se tome a decisão acertada. Abraço, Saul. Obrigado ppr participar

[@alessandrocarv]

Uai Chico. Vejo quase todos os seus vídeos. Ainda não havia visto esse. Outro dia, vc entrou ao vivo e, quando perguntado sobre a xre 300, vc disse: " pega essa moto e joga no abismo". Em outro vídeo vc chamou essa moto de mela mela. Afirmou categoricamente que ela não presta... Pois bem; agora eu vejo vc nesse vídeo dizendo que gostou da moto. Explica isso melhor companheiro. Manda um bjo aqui pra Uberlândia - MG.

[@fviegas8591]

Pois é, agora fiquei na dúvida: presta ou não presta: kzbin.info/www/bejne/jGLFgpiYmrqLpqM

[@ivandro_nunes]

Ele, assim como a maioria de quem fala mal da xre 300 nunca nem se quer embarcou em uma, pq quem andar na xre 300 de verdade jamais fala mal, pois a moto é um espetáculo, principalmente agora que, segundo a honda, resolveram o problema do cabeçote. Se fosse ruim, não daria um banho de vendas em cima da principal concorrente.

[@willyamalexandre8108]

Xre não presta! Peguei uma 2016 nova, com 40 mil rodados deu problema no cilindro, trincou o cabeçote, entre outros problemas no motor. Levei na Honda e a moto passou 15 dias lá e eles me negaram o cabeçote novo! Tive q me virar pra botar outro cabeçote. Gastei mais de 3mil reais com essa moto! É uma porcaria! Hj estou com uma tenere e não tenho nada a reclamar!

[@ivandro_nunes]

@@willyamalexandre8108 que pena ter acontecido isso. Nós já temos duas agora na família, uma 2017 com 55000 km e a minha zero modelo 2019. Só temos elogios para as motos. Aqui na minha cidade tem várias, ninguém reclama de nada (todas de 16 em diante).

[@aldogomes5311]

@@ivandro_nunes Exato. Me diziam horrores. Isso e aquilo. Mas ela é gostosa de andar.

[@ricardoteixeira7226]

Tenho uma XRE idêntica a essa do vídeo, a moto é excelente, viajo 100 km todo dia com ela e é muito bom. O ponto negativo é q sempre ficamos com aquela história do cabeçote na cabeça.

[@Ygord]

era exatamente essa comparação que eu queria

[@rgctobias]

Estou pegando uma 2016, depois posto o que achei...

[@marcelomachado161]

Renato Costa e aí?

[@robertocampos6205]

Muito bom os seus vídeos. A XRE 300 é uma excelente moto!

[@Ladeirasmotobike]

Xr 250 Tornado isso que foi um projeto top da Honda, claro tem lá suas defasagens, mas já tive duas e não tenho medo de comprar a terceire estando ela inteirinha.

[@dariohenrique801]

Opa, grande Chico, quero parabenizá-lo pelo canal pois seus comentários estao sendo de grande importância para todos. E dizer que tive uma xre 300 2014, e nunca tive problemas de cabeçote, é uma moto muito boa, com torque agressivo mas como vc falou trabalha muito em alta, porém minha única reclamação foi que a moto as vezes se desligava do nada assim me tirando a confiabilidade dela. Sempre usei óleo motul já para não ter nenhuma surpresa. Tive que vende-la, mas estou pensando seriamente em pegar a Ténéré pois andei e ela me passou muita segurança

[@chicosepulveda]

Se ela desligava do nada, com certeza o cabeçote havia trincado. Muito obrigado por me acompanhar aqui no canal, Dario. Bjão!

[@dariohenrique801]

Chico Sepulveda valeu grande chico

[@mauromonsanto6298]

Sem comparação XRE muito melhor e uma pena que o motor gera muita insatisfação entre alguns proprietários mas creio que a última modificação que houve em 2016 tenha melhorado bastante

[@andreluiz1472]

A Honda ,sempre preocupado com o piloto. A posicao de pilotagem é excelente dessa moto... Sem fala ainda da carenagem que nao tem vibracao em nada 👏👏👏👏✌🗝

[@chicosepulveda]

+Andre Luiz concordo!

[@aviacaoemdetalhes2014]

Já tive as duas e tenho propriedade em falar XRE tem mais torque freios melhores consumo um pouquinho maior q a tenere cambio mais escalonado porém a mecânica da tenere imbatível não vaza óleo e o principal não deixa na mão minha xre sempre revisada me deixou na mão com 55 mil km trincando o cabeçote e pra mim isso não pode acontecer já o motor dá tenere e a prova de bala tive uma lander andei 90 mil desde zero e nunca sequer vazou óleo então a confiança pra mim é mais importante basta colocar um aeroquip no freio da tenere colocar um banco do Pedrinho e ser feliz porque não terá mais problema algum com ela

[@brunogabrielmarcelo5793]

Ótima moto, mas um dos grandes problemas que me fazem fugir da XRE é a quantidade de roubos! Em São Paulo é absurda a quantidade de pessoas que já perderam as suas.

[@chicosepulveda]

+Bruno Gabriel Marcelo verdade e uma pena. Muito obrigado por assistir e participar do canal, Bruno!

[@aviacaoemdetalhes2014]

Eu fui um .....

[@ricardomorais81]

isso é realidade, me fez ponderar quanto a este problema quando fui comprar a minha, mas tenho um pouco mais de cuidado com ela do que eu tinha com a minha factor.

[@michelroberthciriloesilva8806]

Parabéns pelo vidio gostei muito sou fam da XRE Eu vou compra uma é gostei muito do seu vidio 👏👏👏👏👏

[@dantesousa5614]

SHOW O VIDEO! MAIS SE FOR PRA TER PARABRIS, É SÓ COLOCAR! Q SÓ O TEM NO NERCADO LIVRE BARATO! E OUTRA MOTO Q JA TROCO CAUXA DE MARCHA 1 MOTO DE 2014, VENDENDO POR 11800$ NO ANO DE 2017! SEI N EM, TA CARÍSSIMA!

[@linaudomonteiro8665]

Não concordo também quando vc fala que ela e mais alta do que a tenere, porque não é mesmo...tenho 81cm de cavalo e fico com os dois pés no chão com a xre e na tenere fico com o pé levantado..talvez a tenere que vc andou estava um pouco arriada. A tenere e considerada mais alta...eu sinto isso na pratica, mas vc pode ver na ficha técnica das duas, vc vai ver que a tenere é mais alta... Estou rebatendo...Rssss, pq fiquei oito meses pesquisando e testando esta duas motos entende...fiquei com a tenere, e concordo com vc na questão de torque, a xre tem mais, ela consegue sair de segunda. Um abraço, curto muito seu videos, continue postando para nós ok?

[@chicosepulveda]

+Linaudo Monteiro muito obrigado por deixar seu comentário e opinião! Obrigado também por me acompanhar aqui no canal!

[@CarlosHenrique-je3tg]

Linaudo Monteiro O pro-link da xre tem duas regulagens, quando se coloca no mais alto fica realmente muito calçada a traseira dela, certamente essa que ele andou está com essa regulagem mais alta pois falou sobre a frente baixa

[@chicosepulveda]

+Carlos Henrique muito obrigado pela explicação e informação.

[@linaudomonteiro8665]

Carlos Henrique e verdade, não pense nisso... valeu!!

[@rog1342]

eu nem sabia que era possivel regular, quer dizer que eu mesmo posso fazer isso nela? obg@@CarlosHenrique-je3tg

[@linaudomonteiro8665]

Vc quis dizer pedaleiras mais a frente no caso da xre né? Pq andei nas duas antes de comprar minha tenere e vi que a tenere é mais confortável

[@eversonandradedepaula5906]

Olá Chico ! Conforme disse em outro vídeo já experimentei as duas. A Honda XRE 300 é resumindo em uma palavra, mais " agressiva " . Ela te instiga a acelerar, porém não tem boa velocidade final. Este estilo serve mais para o jovem que naturalmente é mais atlético, ágil e com os reflexos mas rápidos para responder a alta velocidade. A Teneré 250 é mais leve, excelente nas curvas e com uma ciclística mais ágil nas rodovias. Talvez por isso agrade mais aos " tios " . Apesar da XRE 300 ter um banco mais macio do que a Teneré, manter uma velocidade alta nela é complicado, pois ela treme mais....bem mais que a Teneré. Foi o que percebi. Fechando....gosto cada um tem o seu, mas cada um precisa experimentar para decidir.

[@chicosepulveda]

Everson, gostei muito do seu comentário! Muito obrigado por participar do debate!!!

[@ivandro_nunes]

xre tremendo mais que a tenere? Aff, então as xre 300 antiga eram diferentes das novas, pois tenho uma xre 300 2019 e não chega nem perto da tremedeira da tenere e lander.

[@adrianoscamillia6491]

Essa da xre tremer mais q a teneré em altas velocidades foi uma piada.

[@ivandro_nunes]

Quem andar em uma xre 300 e em uma lander ou tenere 250, verá que a XRE300 é de longe melhor que as outras duas. Problema de cabeçote, segunda a honda, já está solucionado desde 2016. Tenho uma 2019 e se der problema, aciono a garantia e pronto, afinal tem 3 anos de garantia pra que? Se fosse ruim, não daria um vareio de vendas em cima da lander e/ou tenere que saiu de linha até. Portanto, fala mal quem não tem uma, ou teve as problemáticas, ou simplesmente pq ouviu fulano ou ciclano falando dela. Melhor teste é fazer uma viagem de uns 500 km em cada uma, depois podem dar opinião.

[@marcospersan]

1250 e 2500 com a xre,p n ficar dúvida. u comprei a xre e já fui na chapada diamantina várias vezes. Moro em Ilhéus.

[@basiliodosanjosfilho5006]

Olá Chico, Deixei de lado tudo que você havia dito até aqui sobre a Honda XRE e passei a considerar suas observações a partir de agora que você entrevistou proprietário, andou na moto e com isso, acredito que conseguiu passar aos inscritos uma opinião mais equilibrada demonstrando muita sensatez e imparcialidade. Abs.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado, Basilio! Bjo grande!

[@ivandro_nunes]

É o que eu sempre digo: fala mal da xre quem nunca andou nela, a moto dá um banho na concorrente em tudo, agora que resolveram o problema do cabeçote, inclusive um banho em vendas também. Se fosse realmente ruim como os críticos da honda de plantão falam, vc acha que venderia tanto? Quem anda nela, compra.

[@leal9763]

a moto é show, o duro é trincar o cabeçote após 35 40 mil,e tb tem q fazer plastilhamento....etc.. se não fosse isto já teria comprado uma.

[@chicosepulveda]

Valeu por comentar, Leal!

[@ricardomorais81]

se fizer o pastilhamento não trinca o cabeçote. Tenho uma 2010 e o cabeçote está inteiro, já marquei pra fazer o pastilhamento na semana que vem. Eu já tive Yamaha e gosto muito do fato que não dá manutenção nenhuma mas a honda tem essa vantagem de ser mais confortável.

[@silvanschneider1288]

A 190 não trinca

[@RubensLima]

Só pela arrogância do dono, vou continuar com a TENEKA 250, kkkk, um abraço Horlei e Chico, o canal ta show, como disseram é questão de gosto, acho a TNR mais presencial. Claro que o tork é melhor a moto tem mais cavalo, rsrs. Pra encerrar, as duas tem suas vantagens e desvantagens. Meu relato, prometo ser o ultimo, nos últimos anos a Honda inventou demais, foi somente 10cc na Bros, se fosse pra mudar que colocasse uma 200cc, tira dois motões de linha que é a Tornado como também a Falcon, eu particularmente acho as xre 190 e 300 feias, meu gosto, então depois de muitas pesquisas, dicas, opiniões e testes, no custo beneficio a Yamaha hoje nos da uma melhor opção e por n relatos é mais duravel, a honda não quis fidelizar seus clientes trail de média cc e nos deixou sem opção.

[@chicosepulveda]

Rubens você mandou beeem agora ahahahaha esse eh o espirito do canal TRETA da paz!!! Ahahahahaha! Valeu meu velho!!

[@RubensLima]

Chico sou da paz mesmo, brincadeira saudavel é TRETA VEIII

[@rodrigoduque4532]

SUSPENSÃO NEM MOLE NEM DURA HAHAHAHAHAHA HUUUUUM VC ADORA O ORLEY TAMBEM PERCEBI........ QUEM CONCORDA DA JOINHA!!!!

[@chicosepulveda]

Quem concorda também dá joinha e bate palmas pro inscrito amestrado! 👏🏼👏🏼👏🏼

[@Ronaldy-c8y]

a frente baixa das motos honda ja pessebi na bros 160 na tornado muito boa

[@rodrigoduque4532]

E O ORLEY FAZENDO POSE DE GALÃ DE CINEMA RSRSRSRSRS

[@zarkpapelaria4623]

Faz um teste com a Falcon 400 Injetada

[@chicosepulveda]

+Higor - boa sugestão!! Vou correr atrás de uma. Fique ligado! Abração!

[@CA-mz5ez]

BOM DIA AMIGO QUAL A SUSPENSAO MAIS MACIA. DA XRE O DA TENERE. ABÇ

[@adrianoscamillia6491]

Sempre gostei mais desses motores de quatro válvulas.

[@garagem34]

Não estica muito pra não rachar o cabeçote! Andando a 80km/h ela é uma moto confiável, acima disso já coloca um cabeçote na mala.

[@chicosepulveda]

+Canal do Maclei Ahahahahha! Abração, Maclei!

[@joaopaulofreitas7650]

Canal do Maclei Sua Xre trincou com quantos km man ?

[@Alexandre_XRE300]

ele (canal do Maclei) nunca teve uma XRE kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@ooi1781]

Eu "colo o ponteiro" direto na minha... 90 mil km rodados... E cabeçote intacto é só cuidar que não dá problema nenhum

[@alyssonsilva5319]

:O Oi Os caram falam que Trinca cabeçote sem nunca ter tido uma. De 2016 pra ca, não tem relatos de trinca!

[@marcospersan]

Tive a sorte, ela tá com 76000km rodados e até agora nada de problema com o cabeçote

[@alyssonsilva5319]

Marcos Persan Q ano sua moto?

[@TudoemCena-t2k]

com qual câmera você ta filmando chico ?

[@sandroteixeiranogueira114]

Tio Chico, teve um vídeo seu que vc orientou comprar somente após o ano 2016, pois a partir daquele ano a Honda preencheu mais o cabeçote. É isso ou estou enganado?

[@ranynobre3534]

Ciclista da xre nem se compara c a da lander, é bem melhor. Tem essez problemas de trincar p cabeçote, mas fora isso é umz motoca perfeita.

[@victorhugomartinsdecarvalh264]

vc descreveu a xre com muito mais propriedade que o Orlei(não sei se se escreve com í ou y no final), vc foi isento e passou credibilidade, este vídeo vai ajudar a muitos que estão na dúvida entre as opções existentes no mercado.Tive a CG e a Factor, rodei 128.000km na CG e com a Factor estou aproximando dos 50.000, eu acho a Factor mais macia, freios melhores também.Comprei a tenere pois é a pequena Trail que mais se aproxima dos modelos big trail na aparência,na ciclística,no desenho do tanque,na bolha e possibilidade de acessórios que tornam a moto mais robusta.Sei que a tenere tem menos torque e final pois trata-se de uma 250cc mas para mim que venho de uma 125cc já é um "up" muito bom.Tenho 1,69 de altura e 61kg,tinha receio de não conseguir colocar o pé no chão com segurança,venho de uma moto pequena(tanto era o medo que já saí da concessionária com o protetor de motor e carenagem já instalado),mas achei muito tranquilo.Inclusive,rodo com garupa, o meu filho,um garoto de 14 anos e não tive dificuldade com o subir e o descer do garupa.Como comprei a tenere para substituir a factor no uso diário e para passeios de fins de semana sempre com garupa, minha escolha foi pela tenere pois o custo benefício é excelente(não vou sentir tanto no bolso na hora de realizar as manutenções e ela é bastante econômica no consumo de combustível).Também pretendo fazer viagens longas(acima dos 1.000km)e a tenere é bastante confiável.

[@chicosepulveda]

+Victor Hugo Martins de Carvalho muito obrigado pelo elogio e pelo relato, continue contribuindo no canal sempre. Avaliações como a sua só me fazem melhorar! Grande abraço!

[@lucasCosta-wz4dv]

Eai chico blz muito legal seu canal. Eu tô querendo compra uma xre 300 pra mim fazer uma viagem de 1.700 km será que ela é Boa pra viagem. Qual é a sua recomendação

[@chicosepulveda]

Não vá que é BARRIL, Lucas! XRE é uma moto com um conjunto ciclístico excelente mas um motor terrível que trinca o cabeçote, assista esta matéria que fiz: kzbin.info/www/bejne/fKDQpqWGrcx5frs

[@deividi4785]

Chico Sepulveda vc sabe que esse negócio de trinca de cabeçote foi acabado nos modelos 2016 para frente, vc está informando ao rapaz uma informação falsa, procure conhecer mais da moto antes de falar mentiras

[@jhonnatanluiz]

@@chicosepulveda Procura se informa melhor, principalmente com pessoas que realmente entende meu camarada, a Honda já resolveu esse problema já faz um tempo!!! Pelo menos foi isso que um engenheiro da Honda me passou!!!

[@andre9002]

Qual essa cidade ? Vi umas arquiteturas de casas lindas no começo do vídeo rsrs

[@chicosepulveda]

+André Augusto Salvador-BA

[@romulopereira6994]

Cara. Todo dono de xre estão defendendo a moto ( exceto eu ). São raros os que aceitam que ela e a cb300 tem problemas de cabeçote. Se quem teve não chegou a ter problemas ok. Deu sorte. Agora falar que é só. Cuidar que não dá problema. .. besteira. É simples. A Honda vem deixando a desejar não é de hoje.

[@heldersilva534]

E Ai Chico tenere 250 2016 ou xre300 2017?

[@chicosepulveda]

Tenere 250 2016.

[@heldersilva534]

@@chicosepulveda obrigado! Desconfiança grande na Honda né cara!

[@ademirf.brasil1159]

Ténéré e muito feia, tem suas vantagens motor confiável, mas não troco pela XRE

[@cristoffer7620]

@@ademirf.brasil1159 de verdade! Uma XRE é uma XRE

[@witalodiego]

Muito bom, a XRE é uma delícia de moto, são poucas motos que possuem um conjunto tão arrumado e tô colocando motos grandes no meio. E o câmbio, achou uma manteiga? O freio é simplesmente um espetáculo. XRE não quebra o quandro atrás, quebra na emenda do descanso lateral mas é por causa dos donos que usam o descanso para manobrar a moto parada. A XRE é mais potente, tem mais torque e o escalonamento das marchas é melhor que na TNR, alias, a Honda domina muito essa característica.

[@chicosepulveda]

Diego Nunes muito bom relato, Diego! Obrigado por participar do debate, grande abraço!

[@rodrigucardoso]

froid q é trincadeira ne

[@chicosepulveda]

+Rodrigo Cardoso 😂😂😂😂

[@ivandro_nunes]

@@rodrigucardoso mostra uma 2017 em diante com a trincadeira aí. Sem comparação de moto, a XRE 300 dá um banho na concorrente. Deixou à desejar sim, nos modelos anteriores à 2017, mas hj só elogios.

[@fabiomuzi3476]

Tu só tá falando bem pq é do seu irmão e porque esta avenda...vem com cabeçote extra??

[@gameplayan0277]

sou um pouco baixo,tenho 1 e 72, e a moto cai como uma luva

[@masterdamanutencaobarroso2477]

Queria saber se há alguém com uma xre 300 com.uns.60 mil km ou.100 mil km sem ter trocado o dito cabeçote ,em Salvador?

[@Alex80586]

Qual a quilometragem dessa moto...?!

[@chicosepulveda]

+Alex80586 fala meu velho! Neste vídeo de review existe a informação da quilometragem: kzbin.info/www/bejne/mJSzlKGJd9asp5I

[@julianoboell260]

Essa moto é muito linda.mas com esse motor não rola.uma pena que vacilo da Honda.

[@luizsilvino649]

Essa moto não dá pra comparar 300cc pra 249cc e muito diferente... O tanque da Ténéré e maior....e mais combustível.

[@fsfz1506]

Enfim: XRE ou Ténéré? 😁😁😁

[@chicosepulveda]

+FS FZ150 ahahahahah! A pergunta ficou no ar...

[@wemersonrodrigues9339]

FS FZ150 kra apesar da trinca no cabeçote a xre e um cavalo feroz d+ viagem em estrada e off road o torque da xre tudo fik melhor apesar do conforto eu iria de xre ou crf 250 l

[@falconthor3403]

Eu tenho 1,70,sera que vou ter problemas em pilotar a XRE devido a altura?

[@ademirf.brasil1159]

Tenho sua altura e não tenho problema. E quando coloca guarupa ela senta. Adoro a XRE nunca tive problema com a minha. E já dei com a esposa 150km sem reclamar

[@drailtonjorge]

Chico Sepulveda, o que eu ouvi, e acredito, é que o problema da quebra do quadro na ténéré foi resolvido com as alças do garupa que agora são maiores, grossas e servem como um reforço para o quadro (assim como é na Xre), claro, em toda moto tem que se observar os limites de carga no manual. Quanto ao problema de trinca no cabeçote, a honda fez pequenas mudanças (modelo 2017); destaxamento, radiador maior, vela mais fina, aleta para captar vento para a vela (achei ridícula essa aleta como solução) enfim, não vamos aqui nos aprofundar. No geral, seus comentários foram bem reais, andei nela e também senti tudo isso que você disse, foram os prós, o problema são os contras.

[@chicosepulveda]

drailtonjorge PERFEITO!! Muito obrigado pelos comentários técnicos e pelas informações adicionais sobre a Teneré. Jorge, muitíssimo obrigado pela participação!

[@drailtonjorge]

Obrigado a você.

[@martinsgustavo1712]

Xre 300 pode estica a moto alaceia com forme o tempo nao tem essa de trica cabeçote fazer todas revisao prezervar seu bghl só ter cuidado pode ocorre a trinca mas poe outro i bota p derrente sem dó

[@juniorotavio1784]

conheci minha cidade

[@agf304]

Boa noite vídeo show top parabéns + um inscrito no seu canal e se você poder inscrever no meu , fico muito agradecido , bom domingo é nós !

[@chicosepulveda]

Já me inscrevi!! Muito bom o seu canal! Valeu, meu velho!

[@MagnatadaBMW]

top!

[@fabiomuzi3476]

Pra quem anda até 5 ou 6 .000 rpm...mais que isso ia ficar com medo de rachar o cabeçote...mais a 5 ou 6.000rpm até uma biz serve

[@JampaUBER]

O único vídeo do Chico que não foi sincero. Só elogios pra vender a moto.

[@chicosepulveda]

+Wesley Ferreira eu realmente gostei da moto, Wesley. O problema da XRE300 é o motor não confiável, mas a ciclística e o conjunto são muito bons.

[@JampaUBER]

Chico Sepulveda Entendo Chico mas você demonstra ser um cara extremamente transparente... Se eu contar minha situação com a CB 300 você chora. (Nem que seja de raiva). Vamos lá: 4.000 km: Prisioneiro do cilindro espanado (perdeu a rosca devido a vibração) e troca de todas as juntas. 8.000km: a moto volta com o mesmo problema. 12.000km: Junta do cabeçote estoura 18.000km: prisioneiro espanado, junta do cabeçote, pastilhas e troca de 2 válvulas. 24.000km: válvulas presas e cilindro arranjou na camisa junto com prisioneiro espanado. 24.500km: a moto volta com o mesmo problema anterior. 26.000km junta do cabeçote novamente. 28.000km: junta do cabeçote 31.000km: pistão arranhando no cilindro e prisioneiro espanado, troca de todas as juntas. 31.300km: a moto volta com o mesmo problema acima. 32.000km: junta do cilindro estourou. 33.000km: junta do cabeçote novamente. Agora está tranquilo por enquanto. (Mas o cabeçote está trincado desde os 10.000. Mas como a trinca não aumentou, não foi trocado.) É meu amigo.... Adoro a moto, gosto demais do modelo. Mas tenho é medo de Honda. Fala cabeçote as pernas tremem.

[@chicosepulveda]

+Wesley Ferreira imagino seu drama, meu querido Wesley. Muito obrigado por relatar de forma bem detalhada o problema que passou. Bjo grande!

[@jhonnatanluiz]

Falta de informação total falar que o cabeçote da XRE ainda trinca!!!

[@marcioleonardo19]

Só As antiga man

[@juniorotavio1784]

salvador Bahia

[@chicosepulveda]

+Júnior Otavio 👏👏👏👏

[@marcospersan]

Putz, vi agora seus outros videos descendo a lenha na xre kkkkkkkkkkkkkkkk

[@ivandro_nunes]

como todos que falam mal da xre300, só fala mal até andar em uma, pois é show de bola esta moto.

[@henrickpeck5569]

Em questão de conforto Yamaha>Honda

[@ivandro_nunes]

faz um teste ride na xre 300 que vc muda já de opinião. XRE 300 é muito confortável.

[@silvanschneider1288]

Burro vc em? O cara falou mil vezes no vídeo que as Honda são mais confortáveis

[@wellingtontom4696]

muito cara

[@rbareikis]

Mosquito da dengue 😂😂

[@albertopereirareis3345]

◎゜。 Chicao Vc Relata XRE300 Acima Da Tenere Em Itens Importantes ー Mais Torque Conforto Suspencoes E Freios (Opcao ABS Inexistentes Nas Yamahas) . . . Sua Escolha Melhor Trail Portando Foram Todas Yamaha Como As Melhores ー Yamaha Ganha De Lavada ー Fiquei Confuso Quer Dizer Vc Nunca Indicaria Uma Honda?

[@brunonxr6754]

Já começa ruim de ligar kkkkk cuidado pra não trincar o cabeçote antes de vender kkkk

[@felipegomisfilepe2957]

Legais

[@alansavi715]

Moto filé, pena esse trinca trinca de cabeçote, sei se XRE 300 2014 com menos de 25mil km trincado. Lamentável. No tudo mais é uma 300c.

[@22hotg]

Na partida disparou a aceleração SOZINHA 😒😒 Moto da desgraça! Kkk

[@chicosepulveda]

+Jefferson Mendes kkkkkk!

[@wandersonoliveira7191]

ele ligou a moto e já deu partida, no momento que a moto tava regulando a injeção, se ele fazer isso toda vez que ligar vai acabar danificando a injeção. sempre que ligo a minha espero a luz de combustível desligar pra dps da partida

[@luiz__3648]

o cara não sabe nem dar a partida. deu a partida acelerando a moto que é injetada.

[@chicosepulveda]

Pois é... Nem sei pq estou fazendo esse canal... Quer trocar de lugar, Luiz?

[@beatrizcorreia387]

Cara parece que é idiota se a XRE com 300 cilindradas não tivesse mas torque e força do que a Ténéré são 50 consideradas a mas e outra a Ténéré é mas alta que a XRE