TEST DU 640 LC4 🔥 UN SUPERMOT AU GROS CARRACTÈRRE !

Dans cette vidéo je test un ktm 640 lc4 sm. A l'époque je n'avais pas encore ma 660 smc, je passais donc directement d'une 660 xtx à un supermotard rustique. Les vibrations sont au rendez vous et la puissance aussi. Un supermotard avec énormément de caractère, une moto vivante ! Difficile à apprivoiser quand on est habitué à la douceur de l'injection d'une xtx.
Ce teste ne m'avais rendu que plus inmpatient d'aller chercher ma 660 smc qui promettait d'être encore plus ouf, et sur ce point je n'ai pas été déçu !
Vidéo de fin de rodage du 660 SMC : • Video
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Ma moto :
660 SMC
Modèle 2006
Full équipée :
-Ligne complète titane et silencieux Akrapovic titane
-Boite à air ouverte
-Cornet KN
-kit Dynojet
-Arbre à came racing
130kg / 76ch
MON EQUIPEMENT :
PANTALON IXON VORTEX 2
BOTTES CROSS SHOT X11 BLANC MOTIF 2017
GANTS IXON RS GENIUS 2
PULL "RIDE ADDICTION"
DORSALE TRYONIC FEEL 3.7
CASQUE CROSS SHOT STRIKER SYSTEM NOIR/BLANC
MASQUE SPY Woot Race blanc ecran AFC miroir argent
Matos vidéo 🎬 :
GOPRO hero 6 black
GOPRO hero 5 session
Sony Vegas pro 13
Prends soin de toi
Équipe toi
V mon gros 😎

[@colossebdumont879]

4:32 cette entrée en scène était magnifique XD

[@rideaddiction2722]

J'avoue 😂

[@Alexmulisha]

Faut que tu teste ma 625 comme ça t'aura essayé tout les lc4 👌

[@rideaddiction2722]

Avec plaisir 😁👌

[@louispicot6744]

Tu pourrais nous présenter ton équipement et nous conseiller ? Cuir, textile …

[@rideaddiction2722]

Ca marche, j'essaierais de faire une vidéo là dessus un jour 😉

[@mathbzh9570]

Perso pour rouler en quad moi j'ai un gros parre pierre coqué de partout et des grands protège genoux et gants coqués et en dessous de la veste contre le froid vu que j'ai fait 15 ans de funboard,j'ai acheté un licra col roulé c'est le top contre le froid

[@daviddufour7787]

Salut mon pote j'ai exactement la même KTM de 2016 comme tu disais c'est une moto de bûcheron je ne m'en lasse pas et c'a un sacré bon bruit bon weekend à tous

[@rideaddiction2722]

Salut poto ✌️ De 2016 ?

[@DocDouD]

Ça fait plaisir de te voir rouler le même modèle que j’avais. Quand je te disais que ça marché de ouff . Là tu comprends maintenant

[@rideaddiction2722]

T'inquiète poto je connaissais déjà quand on en avais parlé car cette vidéo a été tourné il y a plus de 2 ans mais oui ça marche pas mal 😉

[@leopoldsariege5296]

J’en ai une , c’est pas une moto facile mais je la kiffe trop

[@irukandji4014]

C'est un régal ! Mais c'est vraiment un kiff de conduite mais pas de balade 😂

[@rideaddiction2722]

J'avoue qu'elle doit être attachante avec autant de caractère 😁

[@vito1332]

Lourd 😎🏁🏍️💨

[@rideaddiction2722]

Merci 😉👊

[@ZeubiiiiiMan]

Je suis en Mt07 depuis un peu plus d'un an, et je me rend compte que je prend plus de plaisir de wheel qu'en posant le genoux... Donc je me tâte vraiment à bouger sur un supermot ! Mais je connais pas vraiment t'aurais quoi comme models a conseiller A2 évidemment.. Sans entretient tout les sorties 😂😅

[@arnaudgsf4668]

Xtx, xte, drz, 701, 690smcr, 640 lc4, dorsoduro, dr.... Y a le choix gros ✌️😁

[@ZeubiiiiiMan]

@@arnaudgsf4668 merci de ta réponse ! Donc ça c'est du 4t je suppose et en entretien tout ça tu peu m'en dire plus ? Le basique a faire régulièrement et quand stp ?

[@vanhouche74]

@@ZeubiiiiiMan 690/701 vidange route les 7500km mais c'est mieux de faire tout les 5000km. Jeux aux soupapes tout les 15000km. Et sinon jusqu'à 40/50000km t'as pas de gros frais . Juste faire gaffe car ça bouffe de l'huile donc bien contrôler avant chaque sorti 😉

[@rideaddiction2722]

Perso en A2 je conseil soit la drz soit la xtx (la meilleur selon moi). J'ai fais une vidéo sur les supermot en A2, j'espère que ça t'aidera 😉 kzbin.info/www/bejne/faG1qZaJj9yUe7c&t=

[@ZeubiiiiiMan]

@@rideaddiction2722 je suis retourné la voir en prenant des notes. Top 😉👌🏻👌🏻

[@_mk7080]

hi, does the engine of this bike need a lot of maintenance? thanks

[@rideaddiction2722]

Yes all to 5000km

[@vito1332]

A mon avis le prochain bestiau c'est un 660 rally 😍

[@rideaddiction2722]

Ca aurait été marrant mais non c'est pas ça 😂

[@nicolassimon8090]

J ai exactement la même, sauf que mon démarreur est mort.... démarrage au kick obligatoire (super anti vol lol). Super machine, plaisir inégalé avec d'autre moto.... Super costaud, entretien facile à faire, assurance 160 euros par an.... Moto qui ne décôte plus !!!!

[@rideaddiction2722]

Exactement 👌

[@mx_mattsdjj3729]

Sais ma prochaine moto normalement 😇

[@louispicot6744]

Premier sm ?

[@mx_mattsdjj3729]

Ouiiiii

[@louispicot6744]

@@mx_mattsdjj3729 pareil je vais passer le permis là, mais 400 drz pour moi

[@rideaddiction2722]

Tu vas t'amuser 😁

[@mathieulct4049]

Dit moi il y a les cale pied passager

[@vilcoyote921]

Super vidéo mais je trouve les KT trop chère on payé trop la marque et en ocaz les mecs délire.... A+poto

[@rideaddiction2722]

C'est pas faux

[@jamonito3898]

Après en sm fiable avec peux d'entretient entre un 640 lc4 et un fmx plats pour la même gamme de prix je préfère le ktm après si t'a d'autre bécane similaire fait tourner 😂

[@vilcoyote921]

Et à combien tu touche ta 660 2004?

[@Antoine6425]

Propre :o

[@rideaddiction2722]

Merci 😉👊

[@sidaliktmsidali4616]

L'ancien ktm 640 cc 625 cc 620cc 660 cc c unique jai trop kifè la musique a la fin hhh

[@rideaddiction2722]

Merci poto 😉

[@eliot3353]

Salut qlq peut m'aider jai un 350 dr et je cherche des plaquette de frein. Ou je pourrais les trouver? merci

[@rideaddiction2722]

Dans les magasins dafy ou maxess. Ou même sur internet en tapant "plaquettes de frein dr 350"