Test du Cannondale Moterra SL : Puissance + légèreté = la recette du parfait VTTAE ?

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enDHurobike

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Күн бұрын

Пікірлер: 74
@EndHuroBike
@EndHuroBike 2 ай бұрын
Suite à un retour de chez Cannondale, la marque nous indique que le bouchon du port de charge a été modifié et corrigé :)
@gregoryarnoux4882
@gregoryarnoux4882 Ай бұрын
Bonjour à vous, merci pour votre test... Je vous rappelle qu'on peut le passer en full 29" d'une simple inversion de "bague" au niveau de la biellette ce qui lui gomme les sensations d'extrême rigidité de l'arrière et qui permet de mieux monter des portions dites cassantes/techniques ce que vous lui reprochez. D'autre part, en inversant la coupelle du jdd on passe de 62° à 63,6° d'angle de chasse ce qui le rend plus maniable et enlève cette sensation de buter dans les obstacles. Pour moi, il est de loin le meilleur des VAE "polyvalents" actuels
@mathieumasse6089
@mathieumasse6089 3 ай бұрын
Et bien j'en attendais beaucoup de ce petit Cannondale, finalement trop exigeant pour mon petit niveau. L'idée reste malgré tout intéressante sur l'innovation.
@damienb007
@damienb007 3 ай бұрын
Ça semble plutôt l'inverse, c'est le moins bon pilote qui dit que le vélo l'a fait progressé, qu'il est passé là où il ne passe avec aucun autre en descente. Et c'est le meilleur pilote qui se dit un peu déçu.
@AchilleTrollat
@AchilleTrollat 3 ай бұрын
Enfiiiiin je l’attendais cette essaie !
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Génial ! Et alors, ça donne quoi ? 🙂
@AchilleTrollat
@AchilleTrollat 3 ай бұрын
@@EndHuroBike votre descriptif de ses capacités en descente m’on un peut dessus 🤷‍♂️
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
@@AchilleTrollatC’est un VTTAE All-Mountain et pas enduro 🙂 Il est très bon sur les sentiers quand on cherche pas la perf
@stephanebeaupre7844
@stephanebeaupre7844 3 ай бұрын
super !! merci ! vous être géniaux !! je souhaite que vous puissiez faire l'essais du ROTWILD RX1000 !
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
On aimerait bien nous aussi 😅
@BeMTB-13
@BeMTB-13 3 ай бұрын
Plutôt d'accord avec vous dans l'ensemble 👍 Je ne touche pas les pédales par contre, peut être car je le roule avec l'angle de direction fermé. Pour la suspension il faut beaucoup ouvrir le rebond pour la libérer j'ai remarqué mais ça teste un vélo de Trail.
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Merci pour ton partage d’expérience ! Tu te régales avec ?
@E-bikeEvolution
@E-bikeEvolution 3 ай бұрын
@@EndHuroBike il a le model supérieur
@totof7772
@totof7772 3 ай бұрын
Slt les potes , toujours un plaisir de vous retrouver . Encore un super vélo , et en plus je le trouve très beau et bien fini , mais suis toujours pas fan de l électrique ; mais ça c est perso . Sur ce , bon week end et comme d hab GAAAAZZZ
@jeanmarcvalzi9651
@jeanmarcvalzi9651 3 ай бұрын
Le fait que la batterie n’est démontable est pour moi un point très négatif , un vélo sur lequel je n’investirais pas 😢 mais j’ai le roc cette année avec un ami propriétaire de ce Modèle et c’est vrais qu’il est incroyable et sa prise en main est surprenante et sa facilite de pilotage est géniale 👍
@dandymoderne
@dandymoderne 3 ай бұрын
C est comme un téléphone batterie morte = on jette le vélo??
@GabrielEust
@GabrielEust 3 ай бұрын
@@dandymodernenon batterie démontable par un vélociste il suffit de faire tomber le moteur
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
C’est un point négatif au niveau pratique c’est sur Mais cela permet de travailler le cadre différemment pour les marques D’avoir une encoche de 20cm dans le cadre oblige à le renforcer fortement aux extérieurs 🤗
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
@@dandymoderneLa batterie est remplaçable 😉 Juste pas démontable rapidement
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
⁠@@GabrielEustc’est ça 🙂
@biclou64
@biclou64 3 ай бұрын
Je vous suis depuis longtemps, et j'apprécie vos commentaires et vos test, mais je trouve que vos dernières vidéos avec les nouveaux venus sont surjouer dans vos expressions et vos descriptifs des test que vous faites. Rester simple comme avant c'était parfait comme ça......le mieux et l'ennemi du bien.
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Salut à toi, On prend en compte ton retour 😉
@madness.projects
@madness.projects 3 ай бұрын
Salut😊, super vidéo. J’aurais bien aimé savoir il vous comptiez faire une vidéo sur des bonne pompes haute pression ça pourrait être sympa de voir un comparatif 😉
@bertrandbaudoux8410
@bertrandbaudoux8410 3 ай бұрын
Cool merci pour cette essai ! l'un de vous s'est demandé ce qu'il donnera en full 29 pouces par hasard?
@pierrestephan6737
@pierrestephan6737 3 ай бұрын
Salut les amis merci beaucoup pour la vidéo il était temps en tout cas mieux vaut tard que jamais j'attendais votre essai votre avis pour l'acheter❤
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Trop cool ! Et qu’en penses tu ? 🙂
@pierrestephan6737
@pierrestephan6737 3 ай бұрын
Justement je ne l'ai pas encore acheté j'aurais quand même une question sachant que les manivelles touchent facilement est-ce qu'il ne serait pas souhaitable de le prendre en full 29 sachant que je cherche plutôt un vélo all mountain avec un peu plus de débattement quels seraient les avantages en full 29 par rapport à votre essai merci tout plein et à très vite pour de nouvelles vidéos
@jean-baptisteboy3811
@jean-baptisteboy3811 3 ай бұрын
Si j'avais une bécane comme celle-ci je l'aimerai d'une couleur flashy pétante et pas un simple gris flat comme sur des BMW et AUDI à la mode. La couleur se perd c'est vraiment la déprime ^^
@Mitch-rv7kf
@Mitch-rv7kf 2 ай бұрын
Merci pour ce test. Tres interessant. Je suis Franco-SudAf et vous etes les seuls tests en francais que je regarde. Ce velo semble faire la jonction entre les 'light' et les Full powers. 3 questions: 1/ Avec mon 1.83m/1.84m je serais entre le L et le XL. Ca taille comment? 2/ existe t-il un extendeur de batterie? 3/ peut on le basculer en 29? Merci et bonne chance
@RideandShape
@RideandShape 3 ай бұрын
Je suis aussi allé à Chamrousse
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Tu as bien aimé ?
@RideandShape
@RideandShape 3 ай бұрын
@@EndHuroBike oui, bien cassant mais aussi bien shapé
@RideandShape
@RideandShape 3 ай бұрын
À quand des vtt bas de gamme?
@16Vvts
@16Vvts 3 ай бұрын
Merci pour cet essai, au moins je sais que je ne le prendrai pas 😂je cherche un vae léger pour du trail et j'hésite encore... Le Canyon Neuron On Fly me tente bien quand même, un essai prévu bientôt ??
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Salut, pour le moment ce n’est pas prévu ! On espère avoir quelques essais avec Canyon en 2025 🙂
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Pour quelles raisons tu ne le prendrais pas ?
@16Vvts
@16Vvts 3 ай бұрын
@@EndHuroBike J'habite dans l'Hérault donc terrain assez cassant et très caillouteux. Donc le confort en retrait et les pédales qui accrochent tout ce qui dépassent c'est rédhibitoire pour moi...😕
@kekesaisai
@kekesaisai 3 ай бұрын
Dji
@philippedurand6756
@philippedurand6756 2 ай бұрын
Il ressemble beaucoup au nouveau cube stereo hybrid 77 et 44 2025!
@NRM667
@NRM667 3 ай бұрын
Salut les gars j’ai une problématique, j’ai un demo 8 équipé en transmission 9v saint, c’est possible de lui claquer une transmission 9v mais type enduro/xc si ca existe ?
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Salut, euh oui tu dois pouvoir Mais pour quelles raisons ?
@NRM667
@NRM667 3 ай бұрын
@@EndHuroBikeen fait j’ai changé de région et les bike park sont plus loin donc pour avoir + de possibilités avec car niveau grimpe c’est pas trop ça, après normal c’est un dh mais ça m’évitera de racheter un bike si j’peux augmenter les pignons c’est top
@sylvainleroch1719
@sylvainleroch1719 3 ай бұрын
@@NRM667 en fait tu veux augmenter la taille de tes pignons pour grimper plus facilement. c'est ton dérailleur qui va décider, c'est souvent pas facile d'avoir l'info. pour l'ancien vélo de ma femme, j'ai pris plusieurs tailles pas cher sur AliExpress, et j'ai fait des essais pour trouver le modèle qui permet de passer les vitesses. par rapport à des vélos récents, ca reste petit, mais j'ai déjà un gain à passer de 32 à 36 dents ca fait déjà une grosse différence. par contre, 40 et 42 ne passent pas sur ce SRAM X7 de 2008.
@NRM667
@NRM667 3 ай бұрын
@@sylvainleroch1719 oui c’est prévu je vais tout changer sauf le boîter et les manivelles, normalement je passerai d’un 11-32 à 11-46 avec un mono plateau plus petit également
@axelandre53
@axelandre53 2 ай бұрын
@enDHurobike : vous n’essayez jamais des Cube ? Genre les One44 Hybrid ou One77 Hybrid ? Ce serait top d’essayer les nouveaux! !!
@EndHuroBike
@EndHuroBike 2 ай бұрын
@@axelandre53 le Cube Stéréo One44 est dans notre récent comparatif moteur light assist
@axelandre53
@axelandre53 2 ай бұрын
@ merci les gars pour la reponse ! J’ai regardé mais c’est orienté comparatif moteur et pas tant VTT / équipement / géométrie sur le One44. Je regarde les Hybrid One44 et One77 mais je ne trouve pas encore de test. Bon cela dit ils sont tous récents 🙂
@EndHuroBike
@EndHuroBike 2 ай бұрын
@@axelandre53 On essaye de convaincre Cube de réaliser un essai mais pour le moment il n'y a rien de valider.
@vttpowasteph7452
@vttpowasteph7452 3 ай бұрын
Bonjour Dans le même genre a quand un essai de l'orbea rise LT 2025 ?
@Xavier-ot5xe
@Xavier-ot5xe 3 ай бұрын
Le vieillissement des haubans flexibles me fait peur.... Mais peut être que je me trompe ?
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
C’était une de mes interrogations également .. je n’en sais plus pour le moment malheureusement Max
@christophegeiller999
@christophegeiller999 3 ай бұрын
vous pensez quoi du bh ilynx + sl ?
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
On avait essayé l’ancienne version La nouvelle version est un peu dans la même philosophie que ce Moterra SL L’ancien BH avait quand même un caractère assez XC ( ADN de la marque) Mais il était bien cool Tu peux aller consulter l’essai sur la chainr
@fredoclark955
@fredoclark955 3 ай бұрын
Bonjour Hugo
@franckguillemet1234
@franckguillemet1234 3 ай бұрын
Cest le prix qui fait un peu mal , pas seulement la selle. En plus en montagne, dans les pierriers, un velo ca s'abîme très vite avec les chocs innombrable et la poussière. Pour moi, le velo à assistance nest pas fait pour çà mais juste à grimper des cols pas franchir des pierres
@smallsub
@smallsub 3 ай бұрын
pas de display ???
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Si l’écran classique Shimano
@Baroudeur212
@Baroudeur212 3 ай бұрын
Tout le monde roule en électrique maintenant part chez moi,j’suis peut être l’un des derniers en mécanique..
@sylvainleroch1719
@sylvainleroch1719 3 ай бұрын
Résiste ! moi j'étais le dernier de mon groupe à y passer, ca devenait trop dur. mais gros budget achat, entretien et vélo beaucoup plus bas de gamme dans mon cas.
@antoineamsterdam5094
@antoineamsterdam5094 3 ай бұрын
Les prix ???
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
7999€ pour le SL2 et 9999€ pour le SL1
@didier6548
@didier6548 3 ай бұрын
8000 euros 😰
@E-bikeEvolution
@E-bikeEvolution 3 ай бұрын
Alors glp ou moterra ?
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Personnellement, je préfère le comportement du GLP 🙂 Max
@E-bikeEvolution
@E-bikeEvolution 3 ай бұрын
@@EndHuroBike toi tu es une machine 😉
@micheld6209
@micheld6209 3 ай бұрын
Testé 2 jours, ce VAE est un bon all mountain, ce n’est pas un enduro
@kekesaisai
@kekesaisai 3 ай бұрын
8000 euros la version la plus ‘abordable’ . J’ai acheté mon DJI pour 4600 euros (ok à la source mais il sera pas bcp plus cher en France) …. Il y’a un problème. Mes équipements sont quasi similaire (un ton en dessous sur l’amorto sans doute) mais l’écart de prix est dingue
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Il est assez haut placé sur le marché en effet C’est aussi payé le concept d’un elec light full power 🤷‍♂️
@bertrandbaudoux8410
@bertrandbaudoux8410 3 ай бұрын
4600: faux
@rorovtt
@rorovtt 3 ай бұрын
Pour le prix je le trouve pas top mal au cul. Batterie pas amovible pour monter les étages ,les pédales qui touche le sol ça commence à faire pas mal 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@bertrandbaudoux8410
@bertrandbaudoux8410 3 ай бұрын
Après ça reste des avis perso.. j'ai le vélo et pas mal au cul, jamais touché les pédales.. et aucune nécessité à enlever la batterie
@greghope-h6p
@greghope-h6p 3 ай бұрын
Mdr seulement 2kg de moin qu'un levo vous appeler ça léger ?! Obea rise pour du léger 18kg
@EndHuroBike
@EndHuroBike 3 ай бұрын
Il fait parti des plus légers de sa catégorie oui 😉
@E-bikeEvolution
@E-bikeEvolution 3 ай бұрын
@@greghope-h6p il reste une exception sur le marché mais il représente l'avenir de AE
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