Test et verdict de l’huile Blanche Céramique🧐Friction, Température tout y passe🔥

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[@fujie-web]

Good job Guys ;o) Une comparaison avec une bonne huile de synthèse + du P18 VS Huile Blanche céramique serait très intéressant :o?

[@MrFazer88]

Oui. C'est claire je veux bien aussi ce test :)

[@erwan_top7311]

Bonne idée, car huile créramique à 36,90 € le litre, il faut mini 5 litres = 184 ou sur une Porsche 8 litres= 295 €, comparé à huile 100 % synthese à 65 euro je trouve cela fait chère, mieux faire une vidange tous les 10000 km max pour prendre soin de sont moteur, sur huile céramique plus destiné à la piste je pense...

[@brunocordier6335]

Un test banc de puissance avant et après comme le p18?

[@sebi8861]

@@erwan_top7311 avec la ceramique tu peux faire 30 mille tranquille je pense

[@MSIseven]

Huile céramique miscible avec une huile de synthèse ?

[@jefavu6656]

Sa serai génial de comparer une huile standard avec de l additif céramique contre une huile standard avec de l additif p18.👁👍👍👍👍👍👍

[@TheJcman72]

Je pense qu'il aurait été intéressant de répéter les tests après le vieillissement accélérée de l'huile. Car si l'huile blanche au bout de 30 mil km est meilleur qu'une traditionnelle neuve il serait intéressant de voir si par example une Clio ne pourrait pas faire 50 ou 100 mil km avec, rendant l'option interessante pour une voiture plus conventionnelle.

[@mahdicharfa3703]

Salut... a priori test inutile si vous connaissez le probleme des huiles longlife dont a souvent parle evan le probleme n'est pas la qualite de l'huile apres X kilometres mais son encrassement inevitable et donc l'encrassement excessif du moteur qui en resulte.

[@danymartini9866]

@@mahdicharfa3703 dilution avec le carburant surtout, je vous raconte pas au bout de 100000

[@adri0103]

Salut étonnante cette huile céramique je travaille dans l'usinage sur tour numérique on usine parfois de la céramique qui et très abrasive étonnant dans retrouvé en huile moteur 👌 super video merci bonne continuation. Adrien .

[@sylvainmarciano34]

Salut, pour fair lbien en plus, il aurait fallut faire le test de friction après les tests de chauffe histoire de boucler la boucle, sinon c'est intéressant 👍

[@jeremyplc2380]

la conclusion dit tout, les propriétés ont certes l'air impressionnantes, mais à quasiment 40 euros le litre soit au minima 5x plus cher qu'une huile plus "traditionnelle" il faut vraiment en avoir l'utilité. Je serai curieux de voir une comparaison entre cette huile blanche et la même 5w40 mais traitée au p18.

[@vanhouche74]

Autant rapprocher les vidanges ça sera toujours mieux et plus rentable. Car quelque soit l'huile le temps et le nombres de km c'est ça le plus important.

[@julienparissier8708]

Pour les test, evan a souvent parlé de « piotr le testeur » tu trouves énormément de tests d’huiles et d’additifs... c’est super. Cela m’a permis de choisir mon huile. En commentaire des vidéo il y a un lien pour aller sur un tableur où sont consignés tous les tests.

[@cyrillemaulin739]

@@julienparissier8708 Bonjour, Et au final vous prenez laquelle huile à titre personnel pour quel type de moteur svp?

[@frederic6998]

Non raprocher les vidanges n'est pas forcément meilleur car rapprocher les vidanges ne réduit pas la friction.@@vanhouche74

[@vanhouche74]

@@frederic6998 ça ne réduit pas la friction mais l'huile perd ses propriétés avec l'usure , faudrait voir l'état de l'huile blanche après 20.000km histoire de voir comment elle ''vieilli'' . Mais avant des voitures faisaient 500.000km avec de l'huile classique faut pas oublier . Peut être une utilité sur des moteurs à haut rendement.

[@gullfaxi9247]

Super vidéo. Merci Evan. Je ne m'attendais pas forcément à une petite boule pour les test mais ça fonctionne vraiment bien. Les différences sont vraiment grandes surtout au niveau résistance à la température où il n'y a absolument pas photo au niveau des résultats. Bonnes fêtes de Pâques à vous et à votre famille et à très bientôt!

[@CJCarsPhotography]

Salut ! Super video, continue comme ça (y) j'ai cependant quelques suggestions ou idées 1) Pour le test de chaleur tu peux le faire dans des récipient en verre ou métal sur une plaque chauffante et la cuire pendant plusieurs minutes. Tu peux aussi mettre exactement la même quantité et calculer le taux d'évaporation en mesurant le poid de chaque récipient avant et après le test. 2) D'après un "championnat" de test d'un américain (Project Farm) la Amsoil Signature serie qui est sorti gagnante ou la Mobil1 je sais plus laquelle 2ième donne des résultats impressionnant au frictiomètre, quasi autant intéressant que la Xenum Céramique. Comparer aux huiles qui sont dans le milieu du classement (quelque chose de similaire à ta Total) 3) Tu peux faire le test avec un additif sur l'huile synthèse, une fois avec un additif classique comme Wins, Ce qui devrait donner +/- la même usure qu'avec l'huile Xenum, et comparer en y ajoutant un additif céramique Ceratec ou Xenum. Et donc se dire qu'il est peut être plus intéressant d'avoir une huile synthèse à 50€ les 5 litres et y mettre un additif à 15€ plutôt que la Xenum Ceramique à + de 150€ les 5 litres tout en ayant une efficacité +/- similaire. 4) Tu peux plutôt mettre un additif avec changement physique dans l'huile Xenum Ceramique, sa composition étant déja très lubrifiante, y ajouter de la céramique ne va que amplifier ses propriétés.. mais je pense que cette huile couplée à un additif qui viens traiter les métaux serait plus efficace en y ajoutant des propriétés supplémentaires en l'améliorant sur d'autres aspects. Il y a le Z-Flex qui viens placer comme une sorte de filet en forme octogonales (au niveau moléculaires) de nanotubes de carbone et de particules nano de platinium sur les éléments interne du moteur. Ou le Bestline Diamond qui viens formé une couche de protection au nano particule de diamant sur la matière. A tester sur des test plus long et contraignant pour y voir une différence tellement je suspecte efficace le bénéfice du produit. 5) Il serait intéressant de comparer la viscosité sur un huile Ceramique et une Synthèse neuves puis usagées. En coulant dans un tube ou un "mini toboggan" A chaud comme à froid. Peut être que la céramique perd beaucoup moins de ses propriétés de viscosités Oui je sais on pousse le truc un niveau au dessus, mais ça peut être intéressant d'avoir la possibilité de le faire si un jour cela se présente. Qu'en est-il de la longévité d'intervalle de vidange avec la Xenum ? c'est comme une longlife ?

[@dariusmps300]

Super vidéo tu pourrais essayer aussi l'huile Motul 300V je l'utilise dans ma voiture dans un usage routier sportif et je pense que c'est le bon milieux niveaux qualité prix pour quelqu'un comme moi qui n'a pas besoin d'une aussi bonne huile mais qui utilise intensivement sont moteur, j'aimerais bien voir ce qu'elle donne sur le friction mètres.

[@stephanefilice5205]

Encore merci pour cette super vidéo, après avoir essayé le P18 de mecarun avec beaucoup de satisfaction ,j'ai gagné 20 km heure sur mon Honda Silverwing à vibration égal, ressenti aucun effet sur mon Mercedes ML 320, ce qui en dit long sur la qualité de ce produit .alors sur ebay nitrure de borre à vendre 20 g 25 € pour traiter 20 litres d'huile ,à ajouter à une huile basique qui donnera certainement les mêmes résultats que cette huile testé, quant à moi je l'utilise déjà depuis plus de 25 ans dans tous mes moteur avec un résultat plus que probant stef

[@MrHKashka]

bonjour, j'en ai mis dans mon audi A3 je suis bluffé, le moteur vibre moins et tourne super bien même a froid :)

[@jeanlouisbinchet4797]

Super vidéo, impressionnants ces tests, quel professionnalisme👍👍👍

[@yvesackermans5494]

Ce qui serait vraiment cool serait de tester l'huile blanche + vrx 500 ou syntix Cera max en opposition à une huile synthese top qualité + MCR1 pour voir réellement quels sont les meilleurs produits hauts de gamme. Merci d'avance

[@thomasr7429]

Impatient de connaitre le verdict de l'additif VRX avec huile synthèse courante vs P18 !

[@fred-san]

Yes ceramique VS P18

[@michelmillet8790]

Salut, bon test. Essaie de faire un test avec de l'huile total + P18 et Xenum pour comparer deux huiles additivée. Cordialement

[@stephcap111]

Une belle vidéo bien précisé. Comme je suis tatillon, j'aurai aimé le test de friction avec les huiles dégradé sous 270° Bravo dans tous les cas, tes détracteurs vont avoir plus de mal cette fois ! 🤣🤣🤣

[@lequerechristian2864]

Merci pour la réponse à mon commentaire mais ce que je vous ai dit était vrai je regardais votre vidéo et un moment donné je n'avais plus d'image mais je vous entendais parler vous êtes quelqu'un de superbes je souhaite pour vous que cela marche car au moins vous êtes franc car tout ce que vous dites c'est vraiment la vérité c'est pour cela que je suis toute vos vidéos elles sont vraiment intéressante merci

[@dav3385]

Ce serait intéressant de tester la motul 300v qui est destiné le plus souvent aux véhicules qui font de la piste 🤔😊

[@loickmk3abf]

j'allais le dire, ce serait bien que ce teste soit fait

[@philippemonier2527]

Super vidéo claire et nette encore merci pour tout c que tu fais pour la communauté

[@mathieugros886]

Il faudrait faire test huile normale avec p18 va huile blanche pour voir si cela vaut vraiment le coup

[@denismichelin3108]

Je trouve sa très bien de faire ce style de vidéo,très instructif 🙂

[@erwan_top7311]

Bonne idée, car huile créramique à 36,90 € le litre, il faut mini 5 litres = 184 ou sur une Porsche 8 litres= 295 €, comparé à huile 100 % synthese à 65 euro je trouve cela fait chère, mieux faire une vidange tous les 10000 km max pour prendre soin de sont moteur, sur huile céramique plus destiné à la piste je pense...

[@hugosaesthetics5203]

Un élément très important qui a été omis, est la pression d'huile à chaud par rapport à une huile classique, sachant que c'est tout aussi important que le rapport de friction entre deux éléments mécaniques en rotation. Nombreux sont les moteurs hs à cause d'une pression d'huile trop faible...

[@sidahmedouabel7417]

Ça me manquait ce genre de test.... J'attends toujours le test du nouvel additif dont vous avez découvert histoire de voir si il est mieux que mecarun

[@thierrythiebaut1061]

Salut Evan, super vidéo. Ton test est faussé comme disent tes détracteurs. En effet tu n'as pas changé ton slip entre les deux huiles 🤣 L'huile blanche c'est vraiment bluffant, j'attends les tests mixés avec les aditifs Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌

[@GLB-]

Mdr tu m’a tué

[@Phenix3481]

Très sympathique cette huile mais le prix est vraiment pas avantageux.. pour ma S3 ça serait une vidange à plus de 200€ filtre compris..Je préférè resté sur mon huile 100% synthèse + P18 qui est plus accessible est déjà pas mal efficace^^ du moins pour mon usage routier sportif mais sinon c'est très intéressants de voir de tel résultats ! Après c'est vrai que pour les personnes qui font beaucoup de circuit et qui sollicitent beaucoup les pièces en mouvement du moteur ça peut être un bon investissement Manque plus qu'a voir la différence entre le VRX500 et le P18 mélangé a une huile classique 100% synthèse ;) big up a toi

[@GLB-]

La vidéo du VRX arrive cette semaine la vidéo VRX vs p18 dans une huile normal arrive d’ici 15 jours c’est déjà tourner juste le montage à effectuer.

[@Phenix3481]

@@GLB- ah beh c'est parfait ;) on attend avec impatience 👍👍

[@amrez5657]

il l'aurait fallu faire une comparaison avec une huile de synthétique de même gamme et même tarif. OK dire qu'elle meilleure que de la total moyenne gamme nous avance a rien ! Je n'avais jamais entendu parler de cette huile, je pense pas qu'elle soit meilleur que certaines huile de même gamme de prix .

[@jonathanhardy3983]

Tu aurais du refaire un teste de friction après la chauffe des huiles...

[@arnodu057]

Moi dans ce test (double testS) j’observe que ton temps de réaction est compris entre 2 et 3 dixième de seconde 😄😅 Bravo pour ton test , c’est carré , continu ainsi 👍🏼😉

[@thomasrobert4893]

On dit que l'usure se fait a froid lors du démarrage. Pourquoi ne pas realiser un autre test a 15°C par exemple ?

[@abdel.o9338]

Jai une vw golf 6 2.0 tdi et mais température dhuile monte jusqu’à 120/125 degrés

[@Goodwood2607]

J'aime beaucoup ce genre de tests!!! J'aimerais bien voir le même entre la céramique et une huile ester comme la 300v, car je pense que la total est une PAO, donc moins "bonne" qu'une ester...

[@GLB-]

Je vais faire des tests réguliers comme celui ci

[@san-gohan5279]

Avec du mecarun pffff sa grippe jamais mdr

[@alaink1258]

Salut, c'est génial ce genre de test. Est-ce qu'on peut mélanger l'huile céramique et l'huile de synthèse classique ? Par exemple pour faire l'appoint si on a pas l'huile adéquate.... Merci j'adore regarder tes vidéos. Amicalement AL1

[@ericphelippeau2106]

Alors là c'est du top niveau. Je ne vois pas comment on peut mettre "pouce en bas" à un tel travail. Mac do me demande si l'huile céramique passe dans la friteuse ?

[@pierrealliot6067]

Mais oui, c'est très bien comme teste, t'emmerde pas avec les cases couilles, continue comme ça, c'est très bien fait.👍

[@danielpoirier3923]

Salut Evan, connais-tu le Nitrure de bore hexagonal ? Ça se présente sous forme de poudre hyper fine à mélanger avec l'huile. Ce serait intéressant de faire une mesure avec ton frixiomètre. Personnellement il y a quelques années j'en ai mis dans ma C4 moteur et boîte, dans une Guzzi de collection et un moteur de bateau, pas de problème. Très bien tes tests

[@08Brams]

Une vidéo a minuit c'est parfait ça l'ami!!!!!!!

[@rcdrum29]

Bra-Vo!!!!! Ça, c'est un super test : factuel, pragmatique et consistant. On a rarement un tel niveau sur KZbin. Merci. 👍👍👍 Question: que penses-tu du Cera-tec de LIQUI Moly? L'as-tu testé ? Bravo encore, je m'abonne. 🙏🏼

[@yousstiz8928]

Bonjour Toujours au top tes vidéos. Petite question, as tu testé les deux huiles une fois brûlées, au frictiometre pour voir la différence de protection avec tes résultats ? Cordialement

[@frederic6998]

Elles n'ont pas vraiment brulé, y'aura aucune différence.

[@rabham8506]

Bonjour GLB, je souhaiterais savoir si l'huile céramique est compatible avec les moteurs puretech où la courroie de distribution est immergé dans l'huile ? Si oui quelle viscosité est la plus appropriée pour un moteur essence parmi les deux proposé entre la 7,5w40 et 5w30 ? Y a t'il une différence entre l'additif xenum vrx500 et le cera max de syntix moitié moins chère ? En te remerciant par avance..

[@jordanmw7589]

Salut Evan, j'interviens sur une vidéo assez ancienne pour voir ton avis. Je possède depuis 4 ans une C63 AMG (équipé du moteur 6L2 M156). Je tourne a la 5W40 norme 229.5 préconisé par Mercedes. Que pense tu, de cette 7.5W40 pour mettre dans mon bloc ? Je serais curieux de faire le test. Bon ca nécessite de sortir des préconisation constructeur mais bon. Merci a toi.

[@92coucou]

Tester l'huile carrefour vs huile dites haut de gamme de marque

[@michaelgabriel8899]

Bonjour, Quel sont les conséquences sur le catalyseur? Merci

[@salr4998]

ton test valide un + sur l usure comparé à une 100% synthèse par contre après recherche ce qui est gênant dans la communication est que la seule validation TUV est sur le produit Xenum VX 500 Ceramic Ester qui est un additif et qui date depuis quelque année 2008 à moins que je me trompe?

[@GLB-]

J’ai répondu plus bas. Le test est sur la technologie VRX céramique donc le vrx500 mais aussi le VRX huile.

[@salr4998]

@@GLB- désolé mais le seul certificat tuv que j ai trouvé en PDF est sur le vx500 ancien additif s'il existe d'autre certif tuv alors il faut les fournir avec le produit en pièce jointe cela consoliderai ton test et dissiperai tout doute et comme tu le dis tuv c est pas n importe qui

[@jolyonsalvadore7217]

Je sais pas si on en a parlé, mais ça donne quoi avec de l'huile MOTO ???...car question de température haute, on est bien plus servi.

[@450yzf22]

Moi je tourne a la castrol supercar 10w60 pour une Opel Astra g de 2000 1.6l essence atmo pour 280 000km

[@jeromefontaine9773]

Je pense que l'huile céramique résiste bien à la chaleur car elle a des propriétés contre la chaleur, exemple simple elle est utilisée dans les Fap, la cuisine, la peinture thermique etc... 😁😁👌

[@benjaminbridoux8913]

Bonjour, je teste actuellement une huile qui possède toutes les preconisations constructeur a prix defiant toute concurence c'est l'huile de marque Mannol, il n'y a aucune vidéo test en francais, ils font aussi tout ce qui est additif et tout, ce serai vraiment interessant je pense.

[@zouzou27220]

Bonjour j'ai un jet ski fx160ho huile préconise c'est de la 10w40 est ce que huile céramique pour auto et la meme ou il existe pour moto ?? Et peut on le mètre sur un moteur neuf direct ou faire tourner avec une huile standard

[@xendreyz2]

Quand tu retournes la bille il faut aussi vérifier que le côté opposé n’est pas déjà usé car la mesure prendra en compte les 2 côtés de la bille (le diamètre et pas le rayon) Sauf si j’ai mal compris un truc ?

[@SFOneil]

Une des propriétés indispensable c'est la conservation des propriétés sur le long terme en présence d'humidité ou de carburant. Est-elle conseillé pour les embrayage à bain d'huile ? (Norme JASO MA2)

[@Josh_benz]

C’est claire, l’huile céramique c’est la meilleure…❤ Mais à quel prix..

[@rabham8506]

Bonjour GLB je souhaiterais savoir quelle huile céramique je peux mettre dans ma voiture ? Sachant qu'elle prend la 5w30, est-ce que je peux mettre avec l'huile céramique l'additif MCR X1R ? Est-ce que je peux faire la même chose pour la boite de vitesse ? Sachant qu'elle prend la 75w90 si oui quelle huile céramique est-ce je peux mettre ? pareil pour l'additif MCR X1R et l'huile céramique dans la boîte de vitesse. En te remerciant par avance.

[@tiou62]

Il y a une faille dans le test. Tu vérifies qu'il n'y a pas de zone de friction sur un seul côté de la bille. Or si la face opposée a déjà été usée, le pied à coulisse va prendre appui dessus pour mesurer l'épaisseur et ça va fausser la mesure. Pour bien faire, il aurait fallu changer de bille à chaque fois. Ou à minima tourner la bille de 90° entre le test de blocage et de friction, et changer de bille au changement d'huile.

[@StepOrDieFR]

je vais être pointilleux mais il serait préférable de laissé refroidir ta bille avant de la mesuré après les teste car elle ce dilate avec la chaleur ce qui fausse ta mesure ^^ mais clairement l'huile avec céramique est bien meilleur

[@UnitedDriver]

Ça me donnerais presque envie d'essayer cela dans mon nouveau V8 👌

[@fred-san]

zenox ceramique, additif, avais testé sur un petit, 1.3jtd, ca m'a semblé tres bon /compression usure

[@buzzneeman]

le meme test mais avec du mecarun dans l huile classique , ça doit reduire l écart ?

[@hugosaesthetics5203]

Bonjour, d'après vos tests, je dirai que cette huile est idéale pour un moteur mais elle serait encore plus efficace pour une boite de vitesses, qu'en dites-vous ?

[@geraldgege377]

Juste quand tu fait ce genre de test j'espère que tu a extincteur à poudre ou une toile coupé feu car le point d'éclair était vraiment pas loin sur l'huile classique à titre d'information le point d'éclair sur les huiles alimentaires sont a 240 à 270°c les huiles de voiture sont de 270 à 320°c en théorie si l'huile et charge en eau le point descend et idem si trop longtemps brûler. L'huile céramique est l'huile qui peut aller au 300°c sans problème donc cela ce vois avec ton test que sa presque rien fait à l'huile blanche. Attention au garantie apparemment certains fabricants considère non respect au préconisations constructeur. J'aimerais voir sur des coussinets si on fait 100000km huile blanche et huile classique 100000km. Une question les poussoirs ou galet denteur de chaînes sont tous compatibles ou pas?

[@claudedevos8804]

Evan stp essaie aussi de voir par rapport à l’huile Igol 5/40 Céramique Merci

[@edonveseli7999]

Bonjour evan c'est possible huile ceramique voiture diesel 5w30

[@76notam]

vidéo intéressante concernant tes tests avec cette huile blanche hors du commun avec un grade jamais vu jusque là ...de la 7.5 w40 ! perso je vais me contenter avec de la 5w40 full synthese et bien sur avec du P18👍 ...pour ma logan dci 70 😂...mais, tu as effectué du bon boulot pour la tester 👍

[@guillaumedenisot108]

Vidéo très bien , néanmoins il aurait pu être intéressant de refaire un test de friction après les les 3 montées en en température (c est juste un idee)

[@juju65686]

Vidéo super intéressante, bien montée bravo 👍 j'aurais néanmoins une ou deux questions, tu parles essentiellement de friction entre métaux, mais qu'en penses tu pour tout ce qui concerne les joints (joint spy entre autres....) pas de risque de fuite sur du long terme?! Et aussi le fait de changer de viscosité après plusieurs années à la même huile?! Sinon j'adore tes vidéos très détaillées sans parti pris, c'est ça qu'on aime 👌 De toute façon comme tu le dis "les goûts et les couleurs " 😉

[@jean-luclamouche65]

Il apparaît que la Xenom est bien meilleure. J'ai plusieurs voitures pour des usages différents dont une Mercedes W124 300 TD de 95 avec 450 000 km, toujours vidangée tous les 10 000 km avec de la bonne huile mais sans plus; Castrol Magnatec. Les compressions sont comme aux premiers jours, la voiture prend toujours 205 au compteur et la conso d'huile entre 2 vidanges/10 000 km doit être de 2 ou 3 millimètres. Je me demande donc si on a vraiment besoin d'autant de qualité. J'ai également de l'autre côté du spectre une Corvette Z06 de 513 cv dont l'ordi comprend un indicateur de vie de l'huile. Toujours en faisant les vidanges tous les 10 000 km avec l'huile recommandée pour cette voiture, la durée de vie de l'huile n'est jamais descendue sous 72%...

[@tomatomeca2295]

Vous avez tout compris... Il vaux mieux vidanger tout les 10 000 avec une huile standard......

[@myckber7311]

Ayant démonté plusieurs moteurs préparés et kilomètres (+200000km), tout les coussinets, pistons, et cylindres n'avaient de marques d'usure. Je ne vois vraiment pas ce que peut apporter ce type d'huile. Si il y a une grosse usure dans un moteur, c'est qu'il y a un problème de lubrification genre problème pompe à huile, et ça aucune huile magique ne pourra éviter les dégâts

[@ripzy6799]

bonjour j aurais une question pourquoi l huile moteur diesel elle est toujours noire je me suis toujours pose la question merci pour tais belle video

[@fred-san]

zenox ceramique je t'avais dit avoir testé, le fait bien (mais impossible d'en juger de facon certaine, merci bien)

[@alexgoncalves4842]

Ils sont bien ces bidon total la ? Pour diesel elle est bonne aussi c'est la total quartz diesel je crois

[@dylan5166]

Perso je préfère utiliser de la castrol edge qui n'a plus à faire ses preuves et vidanger un peu plus souvent que mettre une huile céramique dont le nom ne me dit rien

[@frederic6998]

bah tu te trompe et de loing car les huiles céramique sont bien supérieure à la Castrol Edge.

[@johnzo9586]

Super vidéo super intéressante comme toujours. Merci

[@samsamLarbracam]

"ensemble on vérifie qui a le plus subi" surtout le thermomètre une fois de plus il a pris feu 🔥 le pauv' Blague à part elle ne serai pas aussi 💶 comme huile je l'utiliserai bien mais je vais rester au P18 d'ailleurs je vais aussi le faire sur ma vieille Volvo Enginflush+vidange+P18. Mais comme toujours très bonne vidéo avec test en direct et à l'appui aucune contestation possible sauf le thermomètre 😢😭

Et pour une voiture auto-école, alors ? Que faudrait-il mettre pour prolonger la vie du moteur (essence Ford micor-hybride 1.0 125ch) Huile blanche, ou synthèse avec additif céramique, ou synthèse avec P18, ou ce n'est pas adapté ?

[@christophedeschamps9495]

A tu essayer l'huile noir de spheretech qui a 1ere vue meilleur que la blanche et surtout pour l'e85

[@frv8272]

Très intéressant et clair..👌 merci chef

[@lse9745]

Super intéressante, merci. Attention il te manque un poil de lumière au début de ta vidéo

[@philippe2897]

Philippe Salut Evan Super vidéo Tu as vue il existe de huile vrx céramique xenum 5w40 L'huile xenum 5w30 on peut la remplacer par de la 5w40 préconisé pour ma GOLF4 ?

[@GLB-]

Elle n’ai plus produite car par intéressante par apport à la 7.5w40 qui s une plage d’utilisation plus large

[@dodorider16]

Salut je voudrais m'acheter un Yamaha FZ1 a tu des boitiers etanole pour cette moto et a quelle prix ? ✌️

[@chcourb7579]

Bas techniquement si il y a moins de friction, on consommera moins dons dans un daily ça peut faire faire des économies sur le long terme

[@alexgoncalves4842]

Je cherchais la meilleur huile de synthèse en 5w40 et ont ma dis que les bidons dorées chez total sont bien c'est vrai ?

[@JAZZZ94]

Bonjour l huile céramique et pour toute les voitures ou que pour les voiture Berlin ou sportif? Car j ai une vielle polo une 6N1 pour les connaisseur

[@vinyleandpat]

Bonsoir evan peut ont ajouter du p18 ou du mcr dans l’huile céramique ? Simple curiosité car ça peut être le top sur le papier :) Merci pour ta réponse Merci pour la chaîne 🤘

[@poussinmoumoute]

Sphere tech 100 bal les 5L en ceramique, ca te fait 120 bal la vidange environ, beaucoup moins cher qu'une vidange au garage donc oui je prends ca depuis plus de 200 000 km et jamais aucuns soucis moteurs, a savoir que ces huiles sont miscibles avec toutes les huiles

[@lavelingeb9946]

Bonjour question peut-on utiliser huile blanche avec le mcr merci

[@begood600]

Ok d’accord. Merci. Vu le prix de l’huile blanche, je reste sur ton premier test.... je mets de la total avec du P18..... ça fait le même résultat non ? Merci de ta réponse.

[@alainlhoist5352]

OUI SI TU ROULES EN DESSOUS DE 4000 TR/MIN

[@begood600]

@@alainlhoist5352 j'ai un Diesel avec une zone rouge a 5000tr.

[@alainlhoist5352]

@@begood600 oublie l'huile blanche pour diessel

[@XBOW83]

Bonjour est ce une huile qui peut être indiqué pour des utilisations circuit et permettre un espacement des vidanges (vidange à 6 trackdays au lieu de 3 par exemple) Merci.

[@darkshawo]

C'est pas mal comme test mais le huilage d'un moteur et sous pression et la plutôt par inertie mais sa donne une idée

[@manum.5799]

Bonjour mr glb les traitements moteurs boîtes et ponts xado sont aussi tres intéressants, a base de ceramique si je ne me trompe pas . A comparer peut être cordialement

[@chachaboy944]

Ya t il un risque que les particules de céramique bouche le filtre à huile ? Cette huile est elle homologuée Api ou Acea ?

[@mmanu8360]

trés bien la vidéo avec le test on a bien vu merci a toi

[@ericetnathysurlesroutesdum2969]

Bonjour, j'ai un gmc sierra 1500 j'ai bien envie de faire une vidange avec la ceramique et son additif qu'en pense tu.

[@pierro-san9161]

Vu le prix vaut mieux que ça marche. Sur mon auto 6l = 240 euros la vidange... Ça commence à piquer, après c'est toujours moins cher qu'une vidange chez audi 😅. C'est vraiment une huile à utiliser pour la piste, en usage quotidien une huile plus classique et un petit p18 suffit amplement. Sinon super vidéo merci pour les tests 👍

[@tonycardoso7654]

Je crois que tu m'a convaincu pour ma Rs5 V8 la prochaine vidange ce fera en Xenum. La 5w40 est disponible sur le site xenum mais pas sur le tient.

[@GLB-]

La 5w40 n’existe pas en céramique chez Xenum c’est la 7.5w40 qui est dispo sur notre boutique

[@tonycardoso7654]

@@GLB- c'est tout nouveau je pense 😁😁😁

[@eddygarcia7022]

Ça aurait été intéressant de tester de l'huile ordinaire avec du P 18 contre l'huile céramique

[@GLB-]

C’est fait mais c’est pas le sujet de la vidéo ;) ça va arriver bientôt

[@pierrejeanschuster4158]

Au top les nouveaux tests ! Mais perso, je te suis depuis assez longtemps pour savoir que tu n’es pas un affabulateur. Longue vie à la chaîne et à mylittlegarage, prends soin de toi et des tiens 👍🏻

[@GLB-]

Merci ça fait plaisir

[@philippelevasseur9372]

J'aurai été curieux de voir un test friction avec les huiles "usées", pour mesurer les baisses de propriétés des deux solutions. Sinon top, je m'étais désabonné il y a quelques temps, y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis... Tes vidéos on gagnées en sérieux et en précision. Top 💪🏻🔥

[@GLB-]

Merci je respect tout les avis quand il son constructif tu en es l’exemple parfait 👌

[@famous3318]

C’est quand le test de l’huile céramique avec du mcr ?

[@Patleouf13]

Bonne vidéo bien précise 😉😉 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@filipe3858]

bien joué Evan !!👍

[@vivite51]

Bonjour Glb, penses tu que cette huile peut éviter de faire une vidange tout les 10000 kms comme sur ma mustang v8 par exemple Est-ce que la vidange pourrait raisonnablement se faire à 20000 par exemple ? Merci pour ta réponse

[@GLB-]

Comme je le dis en vidéo Xenum annonce une durée augmentée entre deux vidange mais je ne testerais pas ce paramètres car je suis trop maniaque 😅

[@vivite51]

@@GLB- merci et bravo pour tes vidéos