Test Ford Mustang GT 5.0 coupé - Maroš ČABÁK TOPSPEED.sk

Test Ford Mustang GT 5.0 coupé - Maroš ČABÁK
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion 100plus
www.omv.sk/sk-...
Dnes sa dozviete, že všetky kladné prívlastky môžu byť ešte oveľa, oveľa lepšie. Mustang GT 5.0 nie je dokonalý. Dokonca má viacero chýb. No za 42 000 € sa dokonalým stáva. Absolútne! Bez akýchkoľvek ale, keby, lebo a podobne...
Kompletný test: www.topspeed.sk...
web: www.topspeed.sk/
facebook: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#ford #mustang #topspeedsk

[@arkviz]

Za ten parádny zvuk V8 vďačia americké autá kľukovému hriadeľu, ktorý nieje plochý, ale natočený pre každý pár piestov po 90°, tzv "crossplane crankshaft". Tajomstvo je v poradí zapaľovania. Podobný zvuk, aj keď možno menej basový sa dá dosiahnuť aj s malým 4 valcom. Jediný mne známy motor v súčasnosti vyrába od r. 2009 Yamaha: kzbin.info/www/bejne/pZaZn4anfK2HecU Pre porovnanie starší model s plochým hriadeľom, aký majú, napr. motory V8 od Ferrari: kzbin.info/www/bejne/hZbTmZp4ZriFrJI

[@pundzsu]

+arkviz Zajímavý koment.

[@LPRoman1]

dakujem za obohatenie vdaka komentaru :)

[@finnleylondon2755]

a tip : you can watch movies at Flixzone. Me and my gf have been using it for watching a lot of movies recently.

[@terrancearyan141]

@Finnley London definitely, have been watching on flixzone} for since november myself :D

[@jakubdudys3222]

hodně dobře pane

[@007df3]

Děkuji za tenhle a i jiné testy!!! Sleduji Vás už dlouho a jste nejlepší ve svém oboru jak v ČR tak na SK. Jde opravdu vidět, že auta milujete a všechny testy děláte srdcem. Ono to člověk pak cítí s Vámi ten zážitek za volantem. Jinak Mustang je moje srdcovka už od mala :)

[@ryszardkoprowski1414]

Fantastic and very true and emotional review. Great car and the most professional reviewer, to be honest I used to watch that video every week waiting for my own Mustang V8 GT, most probably only one week to pickup and go. You do the best automotive video in our Europe region. Thumbs waa..aay up! In my opinion, that is the best Mustang 2015 EU review. Warm regards from Poland.

[@TheCarista]

To auto ma vsetko co milujem a nic nema co nenavidin ;) a ta cena..ani chcilku by som neuvazoval medzi tymto a napr nemeckou megamodernou nespolahlvou konkurenciou

[@LPRoman1]

aj ja si chcem kupit take auto, ovela lepsie ako nemecke zvukom, prejavom a cenou :) uz len nasetrit okolo 45 tisic na to plus benzin a davat si pozor na policajtov potom :)

[@palgut89]

Kup si to auto a pojde prec nie kvoli kazovosti ale kvoli tankovaniu...to auto je len pre niekoho co nevie co s peniazmi inak ziadne vyuzitie

[@joziksk4323]

​@@palgut89mám 9l priemernú spotrebu

[@lenochod13]

Opať výborný test. Cena je skutočne motivačná :) .. a tie korýtka na sedenie vzadu ma fakt dostali.

[@daliborkocian2826]

Vynikajúce...asi si ho kúpim....dobrá cena zdraví Dalibor, dík za video....

[@hackso1]

Dakujem za recenziu. Marian opat si nesklamal. Vidiet ze si bol uneseny z noveho Mustanga ale nebolo pocut nic o prevadzkovych nakladoch ci udrzbe. Koniec koncov ked sa vzijem do Tvojej koze asi by ma to velmi nezaujimalo ved mam Mustanga !!! :-)

[@marketabilynska4448]

Thats so beautiful car, this is my dream car😍😍😍😍

[@xRenesisx]

super test a paci sa mi aj sposob ako to robis.. Ty a Chvala ste v SR najlepsi..cheers

[@vanssssssss]

Díky za video. Velmi příjemně se na vás kouká Marian ;-)

[@LampardM88]

mám najradšej topspeed .. Ale nedozvedel som sa spotrebu ktorú by ste u. každého auta mali povedať ci uz stojí 30 alebo 200 tisíc 😊 skvelé testy 😊😊😊

[@bloodxe1473]

jak to kope to auto, to je v prdeli

[@ryszardkoprowski1414]

Well, I know, our languages are only similar if ever, however I understand about 80 percent. To be honest never learned Slovak indeed. Hope you will also try to watch polish Automotive channels as Autocentrum, Autokult, Marek drives (in English as well)-highly recommended. Anyway you have done brilliant job.

[@7KarlKarlsson]

Recenze fajn, já si pořídil jednoho ve 2019 a až teď jedu CZ/SK recenze a srovnávám dojmy. Tady bych teda jenom chtěl opravit pár věcí. Motor Coyote gen2, který je skoro určitě i v tomhle autě, má přímý vsřikování. Ve videu je ale řečeno, že ne. U gen3 jsou oba typy vstřiků, ale gen3 se montuje až od 2018. Výkon na litr je v pohodě, protože je to jenom atmosféra - s čím jsi to srovnával? Při tomhle obsahu snad vychází líp už jen nějaký super sport jako třeba Ferrari, který je ale cenově úplně jinde a hlavně jiný auto. Ne, že by to pro mě bylo důležitý, ale je dobrý dávat věci do kontextu. Recaro sedačky nevim, já mám na vejšku 196 a nevejdu se na ně, myslim, že nejdou ani snížit či polohovat, narozdíl od stock sedaček, který v kůži jsou super a navíc v perf packu i klimatizovaný, což mi přijde praktičtější. To u Recara neni. Start-stop systém tam je, jenom je defaultně vypnutý. A pak jedna subjektivní - "jen" 19" kola že by měly bejt 20"? Já myslim, že 17", co se montují na 2018 bullit verzi vypadají mnohem líp. Je to takový odkaz na tu klasiku, která i na tomhle autě vypadá dobře - černý kola s alu/chrom límcem a vyšší pneu, která je alespoň na ty český rozjebaný cesty lepší :). Ty obří kola jsou taková úchylárna na SK, mi přijde, ale tohle prostě neni BMW. Jinak video mě pozitivně naladilo, sézona za dveřmi a už se zase těším, až do toho sednu. Každýmu, kdo kouká po nadupanym bmw nebo audi bych přál tohle auto, který se kolikrát do zmíněných dvou vejde cenově 2x, aby neváhal a šel do toho! P.S.: když máte ženu 185 a kamaráda 170, tak se za ní vejde, ale zamastí vám hlavou zadní okno :)

[@TOPSPEEDsk-SR]

Ahoj, v prvom rade gratulacia k skvelemu autu. Super volba. So vstrekovanim to asi bola nepresna info. Litrovy vykon je vsak priemerny, aj "bezne sportove modely" ponukali v danom case ovela viac z litra pri atmosfere - Audi RS4 V8, BMW M3 V8 mali z litra dokonca 105 k! Co sa kolies tyka, vacsie su stale fajn, pozri nas videotest porovnania s Lexus LC500, mali sme tam verziu Mach1. Velke disky pre slovensky trh urcite nerobia len pre maly slovensky trh, ale 17ky na takom aute s velkou bocnicou mozu byt dobre len na tie rozbite cesty, ale neobstoja uz pre sportove jazdne vlastnosti.

[@davidpopelka4073]

Ted Vas na....Ja mam 2 mustangy. Jeden v prostoru popelniku v mem mondeu a drhy v praci na stole 🤣. Na tretiho si brousim zuby. Snad bude i s motorem 😉. Mustang je ma vasen. A konecne jsem slysel od nekoho jak jezdi. Jen to potvrzuje me dojmy a pocity z rizeni mondea. Jsou stejne. Jen vykon zvuk a feeling bude u GT o 1000% lepsi. Stoji to za to? Yes Yes Yes

[@pavolmalovec37]

super recenzia! :) úprimne závidím takýto zážitok

[@198cars]

Tohle auto je neskutečná paráda. Zvuk, zrychlení... to je to, co od takového auta člověk očekává. Jen doufám, že takové BMW i8 bude ve světě sportovních aut raritou a ne pravidlem.

[@daynight1921]

bmw i8 ? co tu pises za sprostosti ...to gycove vesmirne humusadlo

[@qlukasx]

viac krat ste hovorili o skvelej cene, mohli by ste prosim doplnit aj nejake info o prevádzkových nakladoch ... kolko ten osemvalec zozral pocas testovania, alebo kolko sad pneumatik ste pocas testovania ojazdili.

[@robertbezak7605]

Parádna recenzia. Len škoda toho registračného poplatku 3000 EUR. Vivat Slovakia a EÚ.

[@robertvojcik463]

+robert bezak veru ten poplatok je chory uplne... jeden z dovodov preco si svojho prihlasim v CZ

[@Strakos0]

Haha, aktuálne to je nie 3000 ale 4000euro ; ) Ako suhlasim s takymito prirazkami, ale nie od takehoto striedmeho vykonu! Najviac smiesne na tomto celom je to, ze dalej si to papalasi uz neodstupnovali, skoncili kdesi pri 300KW a koniec. Dalej uz nieje prirazka ked si politik kupi nove 500KW AMG napr...

[@keemaxcz]

@@Strakos0 Jak ten poplatek v SK funguje? V ČR nic takového není, tak bych o tom chtěl něco vědět :D

[@joziksk4323]

​@@keemaxczpri každom prepise platíš uvedenú sumu 🥲

[@seschleponozky6005]

Nádherné auto 😎

[@jozefgruber7286]

Kedy si vezmete do parády Nissan GT-R ? :)

[@dimia.8006]

ides do pice

[@daynight1921]

2.3eco nema line lock ...staci stlacit brzdy pridat plyn a je vsetko vyriesene sice blokuje aj zadne brzdy ale iba ciastocne kedze na zad ide iba minimalny brzdny ucinok

[@daynight1921]

tak podla mna toto je top americke auto ...V8 za super cenu krasne vyzera no niet co dodat na to auto proste je to fakt pecka ..najsilnejsia verzia gt350 ma 550k aj ked stoji raz tolko co obycajny mustang gt v8 ..ale zas ma krasny vzhlad a to aj sa da vytacat do 8200rpm ! co pri gt len 6500rpm! mne osobne by stacilo aj 2.3eco sice nehodi sa ale na svk je to maximalne postacujuce auto aj ked zvuk V8 by chybalo ale zas 320k nieje vobec na smiech ...osobne som uz pocul mustanga gt V8 nieje az taky hlucny pri normalnej jazde na podlahu nehuci az tak len podunieva

[@Erik101]

Libilo, hodne :) Dekuju za uzasne video :)

[@jitus9426]

Krása, Krásný mustang

[@martinvalent1517]

Dobrý deň,chcel by som sa spýtať aký máte názor teraz na Mustanga po 2 rokoch. Ďakujem

[@GermanCarsMeeting]

Krásne vozenie:) Pekná recencia:)

[@dominikthegamertv1147]

mustang je veľmi pekní

[@5ohh112]

Strašne ma odradilo slovo "športiak" na ktoré som doslovne alergický a hlavne keď to niekto spomenie pri ikonickom americkom svalnáčovi. O tej prevodovke si niesom tak istý keďže to nieje moc silná stránka Mustangu a taktiež vo väčšine testov si ju moc nepochvaľujú. Čudujem sa ze skôr nepadla reč o zavesení zadných kolies ktoré bolo najväčšia zmena oproti predchádzajúcej generácii. Chýbalo mi tam plno vecí napríklad to že americká verzia má 435 koni oproti EÚ s 415. Lepšie technológie v takom aute ani niesú potrebné lebo cena by hneď skočila o X tisíc vyššie a z Američana by sa stal Nemec. Tiež nesúhlasím s tým že majitelia predchádzajúcej generácie budú mať čo závidieť majiteľom nového modelu lebo staršia verzia mala lepšie zrýchlenie oproti tejto novej S550 a podľa mňa vyzerala lepšie. Keby táto generácia bola o niečo nižšia (hlavne predok) a mala by o niečo širšie kolesá aspoň 265 vzadu a 245 v predu tak by určite vyzerala lepšie a lepšie by aj držala na ceste.

[@luciesaradinova6629]

skvělé video

[@ghazibahar961]

Teen girl sexy

[@mcmc1072]

dobré video ja mám veľmi rád mustang

[@Kubo671]

Tak po týždni jazdenia zhodnotím. Nápravy už pri 100.000 km rozbité na maderu, stabilita auta aj s new pneu je jeden otras, uskákané, nestabilné, spotreba je v pohode, rezonancie výfukov a zvodov, vnútorných plastov, posed šoféra je vysoko, výzor z auta je hrozný, spätné zrkadlá extrémne malé a úplne rovné bez zahnutia, celkové dojmy z auta sú proste zlé. Mal som v pláne jeho zakúpenie kvôli dizajnu a motoru 5.0, ale už ma to pekne prešlo. Čo už...

[@PerakA3]

Mám takový dotaz, prosím nemá to nikoho pobouřit, jde mi jen o zkušenosti s rokem 2017+, je to to auto spolehlivé.. motor a co antikorozní ochrana... funguje to? O tomto autě sním a tak se ptám co vy na něj šťastní lidé co tuhle šílenost máte v garáži.

[@jirikarasek2320]

Je to velká paráda cena/výkon bezkonkurenční. Spolehlivé na denní ježdění. Jen nejezdím v zimě je mi ho líto. Mám r2017

[@black9504]

ja mam 2019 a tam už antikorózny nástrek je

[@castik5622]

Urobíte test Hummer h2 ??

[@majkakvocakova6404]

Marian co by si zvolil mustang 5.0 alebo camaro 6.2 ?

[@MartinProavis]

Camaro ani omylem. Šílená kvalita dílenského zpracování. V tom ale nevyniká ani Mustang, ale oproti Camaru je to zkousnutelné.

[@palo144]

super test !

[@jurajzamek7782]

Super

[@GeminiTeoma]

ta hudbickaaaa ...chlapaci ulietaju riadneeee . fajnota

[@WhenTheUhh]

konstruktivna kritika: zredukoval by som superlativy tak o 90% (to sa tyka kazdej recenzie)

[@MaroS-CABAK]

Je chore vyzadovat kritiku len preto, aby tam bola. A je scestne robit len pozitivne recenzie. Ak niekto tvrdi ze prave TopSpeed.sk take robi, sleduje to velmi povrchne. Mame tak uprimne a nestranne recenzie ako len vieme urobit. Na toto auto mame aj negativa nie vsetky su uvedene vo videu, preto je vhodne zabludit aj na nas web a pozriet si bodovanie a cele hodnotenie. Plati pre kazde auto!

[@WhenTheUhh]

Marian ČABÁK nepochopil si ma, definicia superlativu "tvar pridavneho mena a prislovky vyjadrujuci absolutnu mieru vlastnosti" netvrdi nic o pozitivite/negativite - narazal som na prilis caste vyrazy typu "absolutne nova uroven", "absolutne ikonicke", "to je nieco neuveritelne", atd. - je dobre obcas taky vyraz pouzit na zvyraznenie urcitej vlastnosti, ale pri tvojej miere je narocne to brat vazne

[@MaroS-CABAK]

***** aha, oka, nuz takto, asi som sa nechal uniest, lebo novy Mustang to dokaze ako ziaden doteraz. Nie je naj autom v triede, vravim aj vo videu, no za tie bubaky je to absolutna pecka!

[@alexfric6889]

Koľko malo kombinovanú spotrebu ? (Na 100)

[@jirinavratil7748]

Pred par dny jsem se tim povozil, pri normalni jizde 16l na sto. Na dalnici za 10, po meste klidne za 20-25.

[@martintibi3791]

Ucházející, ale Amerika je pro mě Dodge 645-HP 8.4L V10.

[@tomaspredny7130]

od 1:07 ten soundtrack prosím?

[@jansoltes9164]

+Jozef Malý The End Is Near - Jingle Punks

[@daynight1921]

mohol by si otestovat GT350 ktora uz ma 550k a toci 8250rpm

[@marekkremen852]

ten by niesiel do scenara, 2x tak drahy :)

[@marekkremen852]

ten by niesiel do scenara, 2x tak drahy :)

[@marekkremen852]

ten by niesiel do scenara, 2x tak drahy :)

[@skgamer-vb4ls]

Urobíš video na bugatti ?

[@adamfaber4042]

je to muj sen

[@nicolasnielsen92]

Mi take mame ale na cerveno

[@NoNameCB]

To GoPro z předního skla už je docela zralé na výměnu, jinak ale paráda jako vždy :)

[@NoNameCB]

Kamera - přijde mi že docela zrní (jako starý film) a ve sklech jsou vertikální čáry...které bych si myslel že tam taky nepatří :)

[@NoNameCB]

celé video...

[@erikalznauer6610]

Už by ste mohli urobit video o Nissane GTR dakujem :P (o novom samozrejme)

[@daynight1921]

suhlas

[@VertolVonZahartof]

10:38 - 10:45 Řečeno v kostce vše :-D

[@panfirharalambos80]

de vânzare ? you sall this car ? price ?

[@emaverick4465]

u are idiot

[@XxPsYcHoPaThIxX]

no vzdy sa mi pacilo ze vo svojich videa poviete fakt vsetko...ale to na com som sa najviac tesil nebolo spomenute....a mna by celkom zaujimalo kolko taketo auticko si vypyta :)

[@Brano88]

Alex Brody je to starý dobrý V8, takže jednoducho veľa... ale spotreba je fakt to posledné čo riešia (ak vôbec) ľudia ktorí sa rozhodnú pre takéto auto

[@pundzsu]

+Branislav Žemba V Evropě, Branislav! Tady je to auto jen pro víkendy. I ten Němec řeší spotřebu. To jen tady se nepřiznává že neřeší se to.

[@eduardzajic351]

kolik pls stojí a kde ho koupím-republika-město

[@GabrielsDashcam]

Maroš, máš Mustanga už v garáži? ;)

[@tomasabraham5651]

maros ma M3 co je defacto chirurgicky skalpel. Mustang je maceta, kladivo a akokolvek inak to nazveme. Nemyslim ze by Maros menil za M3 aj ked keby asi mohol tak by si ku skalpelu dokupil este macetu :)

[@Strakos0]

Všetko OK, ale toto nemôže myslieť vážne 12:46

[@kacers.r.o]

Má ten 5.0 turbo??

[@radovanzajac5067]

kačer s.r.o Atmosfera

[@Fishingcz1]

za ti peníze radši si pořídím BMW M2 které je luxusnější a rychlejší.

[@HeadBassVTEC]

zajimave jak prevedovku vychvaluje az do nebes a srovnava i s ikonama jako Honda S2000. Vsichni totiz na Getrag MT-82 v S550 mustangu nadavaji jak je hrozna proti Tremec v minule generaci nebo soucasne GT350

[@TOPSPEEDsk-SR]

Plati co je o prevodovke povedane, ked je nova. Nevieme aka je po 25 - 50t km. Tremec vtedy nebola k dispozicii, jasne ze je este dalej, hlavne vydrzou.

[@7KarlKarlsson]

No, ano, lidi si stěžují, že při 6k+ otáčkách nejde vyndat trojka. A to i na tehdy novejch autech. Tohle já nikdy nezkoušel - největší krouťák je při 4.25k, takže když chci vzletět, jedu 3.5-4.5k a pak řadim, protože pak jde tah dolu. Mám najeto 30k a tyhle psí kusy jsem fakt nezkoušel, je to zbytečný. Za mě převodovka super. Je třeba myslet na to, že dost lidí ty auta tejrá a taky je to auto za pár kaček, takže mouchy tam jsou.

[@nio77100]

Co třeba spotřeba ?

[@davidbenes4213]

nio77100 také sa pri takomto aute nerieši 😂😂😂

[@pa3k__p]

Mal som možnosť na tomto aute jazdiť a spotreba sa pohybovala od 12,2l - 13,5l na 100.. Jazdil som úseky dlhé 200-300km a neboli to diaľnice.. Pohyboval som sa prevažne v mestách. Auto má perfektnú spotrebu. Meral som to podľa toho koľko som dotankoval do plnej nádrže a prekvapivo to sedelo s hodnotou, ktorú ukazoval palubný počítač. Na to, že som auto vôbec nešetril a mal automat, tak tá spotreba je neskutočná. S ľahkou nohou sa určite dá po okresných cestách jazdiť za 11l, tomu verím.. a keď si zoberiete fakt, koľko žerie najsilnejšia verzia Passata toho istého ročníka, ako aj Superby, Opla Insignie alebo aj Oktávii RS, s najsilnejšími benzínovými motormi čo do tých áut dávajú, tak sa všetky autá pohybujú v rozmedzí 11-14l na sto, keď si to auto chcete užiť, a keď ešte zoberiete fakt, že tie autá majú polovičný výkon z Mustanga..... ;) Ak by som si chcel kúpiť nejaké benzínové žihadlo v rozmedzí 30.000 - 40.000€, tak by som neváhal ani sekundu. Teraz sú pekné kúsky na predaj na rôznych portáloch za ceny okolo 40.000€ ..

[@MartinProavis]

@@pa3k__p To máš asi těžkou nohu. Já mám u verze V8 GT automat cca 7 - 11, podle stylu jízdy. Nebo 15 když jedu rychleji.

[@pa3k__p]

@@MartinProavis no ten komentar som pisal, ked som ho mal este len pozicany :) nakoniec mi to nedalo a kupil som si ho :D tiez verziu GT a tiez mozem potvrdit tu spotrebu :) ..ked chces ist fakt ze v klude, pekne tempomat 50 - 90 tak da sa ist za 7,5 l ..ale priemerne mavam tak okolo 11,5 l, s tym ze prevazne mesto a obcas mu zosliapnem :) jazdim kazdy den, mam to ako daily car :) .. odkial si? :)

[@bloodxe1473]

až sa mi zastavuje rozum.....hmmm

[@carlos-felix]

the intro was good but omce he started talking i clicked off cux i could not understand what he was saying

[@ryszardkoprowski1414]

TopSpeed automagazín he/ she should has learned Slovakian at school in proper time...haha, or Polish

[@MartinProavis]

Mám V8 GT 2019 s automatem. Manuál bych do toho nechtěl...

[@romanosuch6841]

Stará dobrá Amerika. Nič navyše iba mechanicky stroj Klobúk dole

[@TheNickerCz]

I tak by jsem šel do corvette stingray

[@jessyjezz5021]

Čo ja by som na pohľad tomu autu vyčítal aspoň na prvý pohľad je nie práve šikovne riešená lakťová opierka. Ak napr si dáte do držiakov na pitie nejakú fľašu tak sa schopnosť radiť a oprieť si lakeť zrejme zhorší. Tiež mi tam dosť nesedel ten monitor pred spolujazdcom. Palubná doska mi tiež prišla že ju skrižili z tou z mustanga z 2008 ktorá sa mi páčila viac a tou z nového passata. Tiež by sa mi viac pacilo použitie denného svietenia riešeného napr ako to má audi než hmloviek. Myslím že mustang má veľmi pekné svetlá ktoré by mohli vyniknúť aj za dňa a desit pri pohľade do spätných zrkadiel. a len informatívne by som sa chcel spýtať na spotrebu. Predošlý model na diaľniciach a podobne mal spotrebu cca 23l na 100km čo pri 50 litrovej nádrží nebolo priam ideálne pri ceste na dlhšiu trasu. A ako posledná vec ja osobne niesom zástanca elektronického posilovača riadenia

[@ZatecCity]

Kdy bude Dodge Challenger HellCat

[@marthy3064]

Aká spotreba na 100km

[@_mjbn_]

14 kombinovana tusim

[@black9504]

s ľahkou nohou 10 ked blbnes 20

[@pdwkac]

Aká je to pesnička 1:07 ??

[@jansoltes9164]

+Peter Muráň The End Is Near - Jingle Punks

[@pdwkac]

Ďakujem .

[@michalzv8499]

Mustang je topka.Ale zere jak svina.Umna je jednotka hyundai i30 fastback N a nline.Hlavne nline je auto prekrasne pre normalnych ludi dostupne a ma aj vykon.

[@vac33]

a car like that, you buy it new

[@Anton_Tepliakov]

Это словацкий или польский?

[@marianskuta007]

slovak language

[@petr-5217]

Aktuálna voltáž.....To je komentář....

[@PatrikSeren]

Sedačky od Ricarda 😂👌

[@daynight1921]

moderator ...sisi mohol odpostit taku traposinu povedat ...ze porsaci a baworaci palec hore ..otras auta jednoznacne by sa cudovali

[@romanosuch6841]

Maroš prevezte ma Prosím!!!! 😎😂☺

[@mareklesay2719]

Nič v zlom ale komentátor je na ****. Dlhé pauzy a vyzerá ako by to mal všetko naučené naspamäť a nevedel o čom hovorí.

[@mareklesay2719]

Neviem ako vás napadla takáto vec ale nie komentár je presne k tomuto videu :)

[@ch4m3le0nxdxd5]

Hej gtr

[@slavokapusta4145]

He has to be joking about that shit MT-82 transmission being the best! On si musi robit srandu ze ta MT-82 je najlepsia prevodovka!

[@davidstingl6217]

top verze? :D Tohle je jenom GT, což je ten nejslabší Mustang s V8...top verze má přes 700 koní a je "trošku" dražší :D

[@davidstingl6217]

ti jsem si sice neuvědomil, ale GT350 vyšlo v 2015.

[@dangerousbastard4883]

Jeden recenzent rekne, ze je ve volantu spatna odezva, jiny zas ze je rizeni naprosto presne. Tady je prevodovka nejlepsi na svete, jinde je strasna a za studena skoro nepouzitelna. Ja rikam, ze auto zvladne hodne diky spickovym pneumatikam a Ford umi dobre podvozky, ale ma to 1700kg, je to tezky a rizeni opravdu nedava moc jasne vedet, kde je limit, ale kdyz s autem clovek najede par tisic km rychlym tempem, zlepsi se to. Razeni je po zahrati v pohode, ale nelze ocekavat ze pujde s tak velkym motorem radit rychle jak u obyc auta, musi se to umet. Ale zas na druhou stranu klobouk dolů, ze razeni nepusobi nijak tezkopadne, jako napriklad u 350Z.

[@TOPSPEEDsk-SR]

ahoj, tvoja frustracia z informacii recenzentov je pochopitelna. mozno pomoze nase nedavne video na mustang, kde je porovnany s luxusnym sportovym kupe rovnakej zakladnej koncepcie: kzbin.info/www/bejne/aYiqppxseqmDmpY

[@nosekrudolf5641]

to je ford mustang

[@matejholub373]

???

[@honza45699]

:OOOOOO :DDD

[@9vmarcus]

ani trojkolku by som mu nedal do ruk ...

[@blesk901]

Nejlepší z amerických aut v EU??? No tvl... zkus se povozit v novém Chellengeru STR nebo Nové Corvetě, mustang je proti tomu jen parodie na silný motor...

[@blue_war6854]

+BleskMc Queen zas někdo nejchytřejší...

[@blesk901]

nejen ze jsem silnější variantu viděl, ale zaroven i ridil stejne jako STR, tudíž nemluvim z větru.

[@idkwhatiamdoin3541]

+Blesk Rider Mluvíš z větru. Ber v potaz cenu Blesku. :)

[@DjZwonda]

No, jde strašně vidět, jak tomu rozumíš, když ani nevíš, že se to píše SRT :)

[@money2featTIMMI]

uroven tejto reportaze je uboha. topspeed som videl prvy krat, a myslel som si ze to bude snad lepsie ako tie reportaze od chvalu, ale ste na jednej lodi. o aute sa divak nedozvie vlastne nic podstatne, a uroven vasej prezentacie a popisu vozidla je tazko podpriemenerna. neviem ci ste videli niekedy relaciu pre motoristov z ceskej produkcie alebo nemeckej/anglickej. skuste si to niekedy pozriet ci uvidite rozdiel.

[@TOPSPEEDsk-SR]

kazdy hlada nieco pre seba a nie je realne ani mozne vyhoviet vsetkym, je to vecna a nekonecna tema. ked sa robia odbornejsie testy plne techickych vyrazov a vysvetlovania, ludi to nebavi sledovat a videa maju malu pozeranost. a to ide ruka v ruke s tym ako relevantne potom to ktore medium je. ked ma mensiu sledovanost, pre technicky zameranych ludi, nebude mat pristup k autam a znackam, ktore v prvom rade riesia masovejsi dosah a vyberaju si s kym budu a nebudu robit... je to zacarovany kruh. my sme uz odbornejsie recenzie robili, no nebola to cesta pre dlhodobu udrzatelnost... takze teraz je povedzme 10% ludi nespokojnych a 90% spokojnych, co je vidno z pomerov lajkov a dislajkov. je to skvely pomer, sotva to uz moze byt lepsie. takze ano, ak si nespokojny, neostane ti ine, nez sledovat tie zahranicne kanaly, ktore budu velke aj keby ich sledovalo pomerne malo ludi, lebo maju zasah na vacsinu europy (nemcina), alebo cely svet (anglictina). My sa tu pre nase minoritne jazyky hrame len v SR a CR co je trh ako tri velke nemecke mesta spolu...

[@karelsindelar7011]

@@TOPSPEEDsk-SR Ahoj, líbí se mi vaše reportáže. Je mi v podstatě jedno kolik technických parametrů na mě vychrlíte. Ale z reportáže mám pocit opravdovosti. Vlastním Mustang 5.0 rok 2017 v manuálu a vždy když s ním vyrazím na silnici mám hubu od ucha k uchu. Chechtám se úplně stejně jako vy. Děláte to dobře. Přeji hodně úspěchů

[@mariolednicky2040]

Tie kraťase kolotočárské si zabil, k tomu autu pasujú 🤣🤣.

[@TOPSPEEDsk-SR]

ach ale trapny si ako tvoj koment. ak si mustang neskusil, netusis ani o com hovoris

[@1malandrino1]

tento moderator sa snazi byt niecim na co nema...myslim ze by sa nasiel aj niekto lepsi:/

[@adrianjhgfy8086]

Určite nesúhlasím.

[@adrianjhgfy8086]

Keby odišiel aj on, topspeed by už nemal ducha. Taktiež som bol veľmi sklamaný keď odišiel jeho kolega, s ktorým podávali najlepšie recenzie (nielen) áut široko ďaleko.

[@d71t]

1malandrino1 nič v zlom, ale azda si za boľševických fúzatých recenzentvov z stv?

[@loper20]

1malandrino1 Neříkám, že neexitují lepší, ale je ten nejlepší na topspeedu. Mohl by dělat duo s Rasťou Chválou :)

[@1malandrino1]

nemyslel som to zle vobec...skor mi len neprijde profesionaly alebo naopak fakt zaujimavy alebo vtipny...take nieco medzi tym...asi som narocny a pozeram moc top gear:D

[@philipcooper8297]

NCAP = 2 hvězdy, tak nevím.

[@philipcooper8297]

By mi ani nevadilo, že to má 2 hvězdy NCAP, ale ten přístup automobilky je směšný. V promo materiálech se o tom mluvilo jako o bezpečném voze, reinkarnaci původního Mustangu za použití nových technologií, které z vozu činí bezpečný a ovladatelný sportovní automobil pro masy. Pak přišly testy NCAP, 2 hvězdy, a automobilka se začala chovat jak malé dítě. NCAP jasně prokázalo, že vůz není tak bezpečný, jak o něm automobilka tvrdí (defacto klame zákazníka). Na což automobilka ukřivděně sice přikývne, ale vždy povýšeně dodá, že to jsou Vaše (NCAP) testy, ne naše. Jinak řečeno, nám je jedno, co si tam testujete. Pěkně se na to hodí anglický výraz: ''whatever'' přesně to jsme v podstatě od automobilky, která se chvástala bezpečností vozu, slyšeli hned po výsledcích testování NCAP.

[@steelslaider9683]

parádní auto možná koupím ale je moc široké a americké :(

[@iver4180]

je to amerika a ta má mít automat.