Такой бы модуль да просто на постоянную схему в автомобиль, для зимних запусков.
@dmitry74abs3 жыл бұрын
Брал JSC-800C за 17 т.р. примерно 3 года назад. Раза 3 или 4 заводил свой дизельный авто в морозы с почти севшим от длительного простоя аккумулятором. Зимой всегда вожу его в багажнике. Места занимает немного, но в случае сильного мороза всегда поможет бодро крутануть стартер.
@Jjamb13 жыл бұрын
Для чего испытывать устройство на двигателе 1,6 если оно для 6 литрового)) вдруг не потянет?
@ivankratki5439 Жыл бұрын
Начал было смотреть, но закадровая музыка не позволила это сделать и я, думаю, не мне одному. Подумайте об этом, если еще будете делать обзоры!
@АлександрПартола-я4п9 ай бұрын
Согласен. Музыка в кадре абсолютно лишняя.
@alekseykorneev262610 ай бұрын
Сейчас его уже нет в продаже, какие конденсаторные пускачи вы предлагаете в настоящее время?
@Igorkornilovspb2 жыл бұрын
А если аккумулятор совсем разрядился это устройство не поможет? Или его можно зарядять от розетки 220В дома?
@plamyasvaroga71017 ай бұрын
Зимой в минус 20-30 когда машина дизельная постоит 2 дня допустим протестируйте. А летом и осенью и до минус 10 это ниочем.
@MrBrinat10 ай бұрын
У меня вопрос: Ни кто не пробовал встроить подобный девайс в автомобиль, чтобы запускать все из кабины не открывая капота? Ну как в военной технике, где уже десятки лет применяются конденсаторные пускачи при экстренных случаях зимой.
@nord-mz4cy5 жыл бұрын
Интересно что внутри!!! Правда за 18 000 рублей я могу купить новый аккумулятор! 3500 Зарядное устройство 2000 и мини электростанцыю 1 киловат 6000 рублей. 4"литрав бензина на 5 часов работы.
@nord-mz4cy5 жыл бұрын
@@alliance7388 и по деньгам чтоб недорого было
@alliance73885 жыл бұрын
nord5060 nord мелочи то понятно - но когда отдаёшь такую стоимость за устройство - это обескураживает
@nord-mz4cy5 жыл бұрын
@@alliance7388 так сколько стоит на азоне? Я в магазине видел от 14 до 18 тысяч рублей. По этом и посчитал что за эти бабки можно купить электростанцыю заряднок и всякую мишуру и в мороз ее однозначно не хватит лучше тогда купить повер банк
@nord-mz4cy3 жыл бұрын
@александр федорченко твоя коробочка в мороз просто не о чем! Ее даже на один старт не хватит и это подтверждено на других видио этого Ютуба она просто бесполезна! Это фуфло для отьема деньг! Как супротек
@nord-mz4cy3 жыл бұрын
@александр федорченко самый натуральный обман! В холод когда надо крутить это устройство дает только толчек! Оно не сможет крутить с посаденным аккумулятором . Этим устройством можно толкнуть только если случайно забыл что выключить . Или просто слегка севший старый аккумулятор. Может дизель с небольшим обьемом . Который запускается с пол оборота.
@СергейЩербаков-п8ф3 жыл бұрын
У меня такой раз десять запустил и накрылся медным тазом. До этого читал коменты что ломаются у многих но думал что меня не коснётся - ошибся , 20к на ветер
@ЮрийОвчинников-б4т Жыл бұрын
За-то "обещают" до 10000 запусков автомобиля и срок службы 10 лет...
@АлександрТрифонов-г5и Жыл бұрын
Приобрёл сей девайс, скажите пожалуйста можно ли его проверить подключив к нормально заряженному аккумулятору ( 12v) ? и клеммы от машины к нему подсоединены.
@ЮрийОвчинников-б4т Жыл бұрын
Двигатель бензин 1.6. В планах купить с запасом 800А. вдруг машину поменяю. Можно ли навредить электронике машины при запуске с маленьким объемом 1.6 таким аппаратом.
@АлександрМакедонский-ц8т Жыл бұрын
он может завести аккумулятор в 110 Аh 950 A?
@ПавелКочетов-п8с10 ай бұрын
Как может устройство зарядиться до 14 вольт при дохлом аккумуляторе?
@DmitryKey10 ай бұрын
Повышайка (dc-dc step up) где-то до напряжения 6-8 вольт способна работать в подобных девайсах. ёмкость у конденсаторов относительно небольшая, поэтому за несколько минут устройство успевает заряд набрать.
@GSG_Eleventh4 жыл бұрын
15к его цена , три акб можно купить хороших , три ))) 15к за кучку кондеев, коробочку и красивый кейс.
@70683 жыл бұрын
@@Fiat-Ducato Тоже мониторю эту тему, сегодня чуть не купил ,,беркут JSL-1500" Случайно наткнулся на это видео, теперь вот склоняюсь что конденсаторные пускачи то полутьше будут, с батарейками через 2 года помрёт пускач и опять покупать.
@АндрейАндреевич-й8ш8 ай бұрын
Машину можно завести и просто крутанув за колесо.. Вопрос как не опоздать утром на работу, как при этом не испачкаться, как доехать до нового аккумулятора, если именно сейчас тебе некогда этим заняться? О том ,что сдох аккумулятор ,узнаешь не когда решил покататься, а как нарочно-в самое не подходящее время..
@ВладимирГорбачёв-ю7я5 жыл бұрын
Батарея разряжена на половину. Каким образом устройство заряжается до 14 вольт?
@nord-mz4cy5 жыл бұрын
Меняется цепь последовательности паралельно при зарядке и последовательно при старте!
@sergswk82883 жыл бұрын
Импульсный преобразователь. Заряжает суперконденсаторы (ионисторы), с десяток последовательно включенные.
@ffkdeezy33413 ай бұрын
Цена сколько стоить
@nik19842 жыл бұрын
переходник можно было и подлиней провода приделать
@sergeyyakovlev63975 ай бұрын
Ну во первых. Напряжение от меньшего к большему не перетекает. Во вторых. Если в ПКУ стоит DC-DC повышающий преобразователь который высасывает с 11 Вольтовой разряженной АКБ и преобразует это в 14 вольт для заряда конденсаторов то перед пуском надо обязательно снять клемму с АКБ и подключить ПКУ непосредственно напрямую. В противном случае вся накопленная энергия обратно уйдёёт в АКБ.
@ЛеняСижажев-г2в4 жыл бұрын
Привет? Почему не говорите стоимость аппарата?
@cergeykaurin16974 жыл бұрын
400$
@MrEvovod4 жыл бұрын
@@cergeykaurin1697 очереди не будет с таким ценником
@nord-mz4cy3 жыл бұрын
18 рублей она стоит в магазине!
@user-gb1td3ei8j3 жыл бұрын
Крузака дизельного заведёт?
@MrBrinat10 ай бұрын
Смотрите пусковое устройство Беркут, там есть специальный переключатель на дизельный двигатель.
@Анатолий-т1х5ю10 ай бұрын
Включил какой-то бряк слушать это очень не приятно, пришлось выключить ролик
@ДмитрийКудрявцев-г8м9 ай бұрын
Это не беркут. Почему на оф сайте у них нет этой модели? И как это недоразумение может нарушать законы физики? Автор, скажи, как тебе живётся за обман населения?
@onega239 ай бұрын
Может и подделка, но это не нарушает законы физики. У слабого аккумулятора есть емкость, чтобы завести от него машину десятки раз, но нет способности отдавать большое количество амперов за короткий период. Одним полудохлым аккумулятором можно зарядить десятки конденсаторных пусковых устройств, каждое из которых сможет отдать большой ток 200-500 ампер , за очень короткое время 3-6 секунд. Подобные устройства есть разного качества, в некоторых стоят промышленные конденсаторы, и они очень качественные, их тяжело сейчас найти и купить. Так же есть упрощенные в 3-5 раз дешевле на упрощенных и удешевленных конденсаторах. Эта модель скорее всего как раз нормальная и неубиваемая, а с сайта её убрали, чтобы потребители не знали о существовании подобных устройств и не искали их, покупая различный дешевый мусор которым завалены магазины, где конденсаторы удешевленного типа. Из тех которые сейчас в продаже, подобного уровня есть "AUTOWIT SuperCap 2", "Baseus BS-CH007" и может еще некоторые, от силы 1-2% от общей массы пуско-зарядников продающихся на алиэкспресс.
@Тим-ъ2о3 жыл бұрын
Это китайская поделка самого низкого подвального качества. Купил самую дорогую модель 800А - при первом использвоании ХЛОПНУЛО, ШЕЛКНУЛО завоняло горелым. Отремонтировать нигде не возможно. Это даже НЕ ОДНОРАЗОВАЯ вещь - НИ РАЗУ НЕ УДАЛОСЬ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ (гарантийный срок закончился, т.к. не было необходимости использвоания, теперь только в ведро мусорное выкинуть) Хорошо, что пытался зарядить на домашнем аккуамуляторе ПЛЮС к ПЛЮСУ, Минус к Минусу - а не на машине, ато бы и электрику в машине всю спалил.
@Alibek27 Жыл бұрын
Короче это дубликат от GYS, есть такая французкая компания которые выпускает эти пусковые устройства. Что делает berkut, делает заказ копию этого GYS в китае и продает чуть дешевле. Тоже самое как Bork копирует Gastrobak и Brewelli
@arturenok94515 жыл бұрын
В мороз -37 bmw 116i это устройство не запускает,даже после прогрева вебастой двигателя,а старый полудохлый аккумулятор принесенный из тепла запускает с первой попытки.Цена покупки не оправданно высока.За эти деньги можно новый оригинал BMW AGM взять и вообще на пару лет забыть о проблемах запуска в сильные морозы.У меня пока родной аккумулятор был новый так я в течении первых трех лет даже не знал где он находится,даже в -40.
@Vasiliy_Empire5 жыл бұрын
Если прогретый не пускает, значит с движком что-то. У меня после вебасты в мороз пускается при напруге акума 10В, т.е с полностью убитого холодного акума.
@Stealthy77773 жыл бұрын
U tebja zamykanie v akume.
@СергейТрунаев-ч2ю Жыл бұрын
У меня за пять лет отзыв только положительный.
@cent122211 ай бұрын
Снова нарусские свой шилдик на китайский товар наклеили.