"Test" La batterie de ce vélo pliant est cachée dans la selle 😃 "KuKirin V2"

Je compare les vélos Kukirin V1 pro et V2.
Lien pour le V2 : affiliate.geek...
Code promo : NNNFRKV2
La chaine de mon frère : / @marcaventure
Soutenez moi sur : Tipeee : www.tipeee.com...
Paypal : streamlabs.com...
Suivez moi sur :
Instagram : / lunaris2142
Facebook : / lunaris2142
Mon site : ontestetout.com
Contactez moi : [e-mail]

[@TicoqLaBricole]

Intéressant 👍

[@ambroisechristophe2235]

Hello, très bonne présentation 👍et bien détaillée. Un peu faiblard la puissance de ce modèle V2 mais prix raisonnable.

[@eddymaurice8669]

Bonjour, j'ai acheté ce vélo, et j'ai un souci avec la selle. Malgré tout mes efforts, elle refuse de rester à bonne hauteur, elle descend toujours au plus bas. Avez-vous rencontré ce problème ?

[@tramber2meudon]

tiens tiens j'ai déjà vu ce test ;) V. Peace

[@kataman4922]

⚓ \ 😀 / Excellent ! \ 😀 / ⚓

[@nicolas1703]

Bonjour, il est livré monté ?

[@Lunaris2142]

Non : kzbin.info/www/bejne/rGO1eImpprqNZ80si=kjHjTb0ZjKQcdRVh

[@clocloholdo]

Bonjour. Intéressante vidéo. Au niveau puissance, beaucoup de constructeurs, de vendeurs et de testeurs parlent des watts du moteur. Pourtant le couple est parfois plus avantageux sur un moteur de 250 watts que sur un moteur de 750 watts. Du coup dans les côtes cela fait une différence ! Mon Engwe fait 750 watts pour un couple de 55Nm, et j'ai vu certains vélos en 250 watts offrir un couple de 80Nm. Pour ref, une voiture moyenne tourne autour d'un couple de 150Nm...