Тест LiFePo4 акумулятора KEPWORTH 12V 100Ah в якості аварійного джерела живлення

Як по мені, то такий акум чудово підійде там, де немає можливості користуватись бензогенератором та ін.

[@vedroid_5]

Даже для лития многовато нагрузка, там надо по мануалу смотреть максимум. Холодильник в пике может очень много брать

[@Dicdiman]

Вроде справился, без просадок и и ухода в защиту, хотя смотрел одно видео, так при постоянной нагрузке 700ватт бмс акума ушла в защиту от перегрева

[@Valerakiev28]

Добрий день, скільки часу зайняло до повного заряду акумулятора, і чи буде він встигати заряджатися за 4-5 годин коли буде світло?

[@Dicdiman]

Доброго, ні за день від однієї панелі 360вт не зарядиться, хіба що літом, від двох вполне може встигнути, комлектним зарядником не засекал.

[@romansvystun9301]

Вітаю! Що скажете саме про цей АКБ? За цей термін не просіла емність?Ви задоволені ним? Чи рекомендуєте?

[@Dicdiman]

Доброго дня, поки працює без питань, все в нормі, користуюсь рік

[@user-kp6cl3bz7k]

Чи передбачена можливість заряджати цей акумулятор іншим зарядним пристроєм більш потужним через клєми? Чи тільки штатним у бокове гніздо?

[@Dicdiman]

Так, можна і через клєми, він так в мене від сонця заряджається.

[@MichaelMichael-sz9fx]

Можна через клеми давати 60А зарядку. Тобто до повного заряду 1,5 год. приблизно

[@MichaelMichael-sz9fx]

Особисто я заряджаю через клеми звичайним автоматичним автомобільним зарядним. Виставив 14,6В, 17,3 А. Заряд біля 5-5,5 год до повного відбувається якщо висадив до 10% залишку ємності.

[@harddirt904]

Цеж залізофосфат,його можна розряджати 10 вольт,потім бмс відключить навантаження

[@Dicdiman]

Так, по інструкції можна... але є цікавий відос, де чел розписує усі фази заряду-розряду... та ділиться власним досвідом, тож поки не припече обмежусь 12в

[@harddirt904]

@@Dicdiman Питання в іншому.Чи є хтось у кого вже відпрацювали циклів 3000

[@Dicdiman]

@@harddirt904 через пару років буде зрозуміло))

[@vitaliy6921]

@@Dicdiman за пару років мабудь 3000 не вийде при звичайних навантаженнях зробити

[@romansvystun9301]

Доброго дня, у Вас і надалі на одній панелі 360 Вт автономка зібрана, чи Ви розширились? Мені цікавий Ваш досвід.

[@Dicdiman]

Вітаю, поки що так, коли є сонце зарядка доволі бодрая, в день панелі хватає щоб живити будинок без бойлера. І ще заряджати аккум. Ноут, 2 холодильника, світло, роутер, муз центр и т.д.

[@Dicdiman]

Якщо вже зозширятись, то вже 24в треба робити систему та інвертор потужніше ставити, поки нема потреби, а як аварийка, ця працює чудово,

[@romansvystun9301]

Погоджуюсь, щодо 24в згідний.Але теж почну з аварійки на 12в (переважно на потреби освітлення) щоб в їхти в тєму, а вже наступне поле буду формувати на 24в на незначні але силові навантаження.

[@DillerUA]

@@romansvystun9301 я собі теж підбираю систему з гібридним інвертором і хочу встановити для початку 1-2 панелі на 550 Вт або більше. Споживачі: газовий котел, холодильник, морозильник, два комп'ютери, світлодіодне освітлення (десь до 1 кВт). Спілкуюся зараз в одному тг-каналі на цю тематику, так там радять взагалі 48 В систему одразу брати і кажуть, що 24 В - це глухий кут. Але ж ціни на інвертори і аккумулятори 48 В - космос, та ще й панелей треба десятки. А чи потрібно це все мені, коли мета є лише економити енергію і мати хоч якусь автономність? Виходить що на 12 В це взагалі "дитяча" система?

[@romansvystun9301]

@@DillerUA привіт! Так повністю погоджуюсь, але з чогось починати потрібно. Тому збираю 12в автономку, яка буде працювати лише на освітлення, а це 3-4 лампи на 12вт.Хоча потрібно і котел і холодильник і морозильник , а в ідеалі водяний насос на 500вт , але це все згодом. Бо потрібно інвестувати не малі кошти. Тому ввійду спочатку у тему, а далі побачу. А 12в мережу залишу на освітленні хай окупається, Все серйозніше 24в або 48в я повішу на інші панельні поля , бо місця маю дость. Але робити щось потрібно, ситуація вимагає.

[@vgikins]

Придбав собі такий щось не хочить заряджатися від тої зарядки що йшла в комплекті, вона гудить вже цілий день а на акумі тільки 13.6 вольт, відразу як підключив 13.4 було

[@Dicdiman]

Так, вона не дуже потужна, перший раз також довго стояла. І в нього не як у свінця напруга скачить, 13 - 13.4в це довго, він набирає основну ємність, далі швидше, але за ніч зарядить

[@majestik004]

Кнопку нажимаєш збоку і все ок заряджає

[@user-xh8xv1zh9r]

А не факт що вентилятор у штатному бж відключається. Бмс акуми може завершити прийом зарядки, а сам бж штатний і далі буде шуміти(вентилятор внутрішню температуру понижує). Але це не факт. Тоже маю такий акум, тільки в парі з інвентором юзаю

[@1Real1]

Чи може цей акум бути використаний в автівці?

[@Dicdiman]

В якості стартерного ні, замала сила струму, макс 100А

[@1Real1]

Дякую!@@Dicdiman

[@MyNeznaika]

@@Dicdiman kzbin.infoCME-C25yvFI запуск зимний LiFePo4 ячейки BYD

[@Dicdiman]

@@MyNeznaika круто, ще один варіант використання, для подкурить авто... дякую

[@user-yw4yo5vl1f]

Интересная информация.Тоже заказал себе такой за 12900,завтра должен приехать,буду собирать тоже стенд.Вы заряжаете родной зарядкой?Хочу попробовать FOXUR 10 амперный прямо на клеммы,погляжу за сколько зарядится...

[@Dicdiman]

Заряжаю родной зарядкой ночью, днём от панелей, если есть мощнее зарядка, это хорошо, он и 50А скушает

[@nickkot6229]

А где заказывали?везде 15000

[@Dicdiman]

@@nickkot6229 на олх, зараз знайшов 12900, я ще літом замовляв, зараз трохи ціна підростає

[@Leo_888]

на самом акб индикации состояния заряда нет?

[@Dicdiman]

Ні, немає, але дуже легко поставити

[@user-nf4bj9up4x]

@@Dicdiman як це зробити не підкажете? може порадите конкретний пристрій?

[@Dicdiman]

Саме цей акум дуже легко вкривається, там є дроти + та - , я до них приєднав. Сам пристрій брав такий щоб можно було вибрати тип акб та він вмикався своей кнопкой та вимикався автоматично.

[@Dicdiman]

a.aliexpress.com/_EyxV7rp

[@Dicdiman]

Такий поставив, в корпусі легко зробити отвір, місце є

[@user-zr7rc1te5q]

тест не о чем ) сколько емкость в итоге получилась ? у этого акума нижние напряжение 2.8*4=11.2 вообще как начнет терять вольтаж быстро значит разрядился , пока упирается то еще емкость есть

[@Dicdiman]

Ну не зовсім)) 7.5 годин на освітленні будинку, це результат, якщо по Аг, то 1050/12=87Аг це +- те що я з нього взяв, але до 11.2, або як пишуть в мануал 10.8 я його не роздряджав. Мені було цікаво не сухі цифри.. 100, 12, и т.д., а що це на практиці дає, на скільки він тримає пускові токи холодильника, та реальний час скільки середня квартира буде комфортно почуватися в плані енергопостачання

[@user-zr7rc1te5q]

@@Dicdiman у железофосфата кривая разряда не такая как у лития , можно сказать что она почти прямая ) И когда он сядет то начнет быстро терять напряжение

[@Dicdiman]

@@user-zr7rc1te5q так, я это понял, в этом и прелесть, думаю реле поставить на питание инвертора, и выставить срабатывание отключения на 11 или 11.5в, в настройках контроллера это можно сделать

[@MichaelMichael-sz9fx]

@@Dicdiman якщо врахувати що приблизно 7-12% присутній розхід на втрати на інвертор і конвертацію (нагрів інвертора, робота вентилятора) то в цілому може й видати заявлені 100 ампер.

[@DillerUA]

@@Dicdiman а якщо взяти гібридний інвертор? Там же все в одному корпусі: і контролер, і інвертор, і зарядне. З мінусів: сам споживає енергію (але й може акум зарядити від мережі) ну і може байпасом пропустити через себе лише зазначену на ньому потужність.