Test: Mazda 323F - Toliko atraktivnija od Golfa

[@El_Indio_OS]

Krasan neopravdano zanemaren auto, Bravo Nemanja što si se sjetio ovog časnog veterana 😉

[@AutoAnaliza]

👌👌

[@igorsimek6174]

Gdje je bio zanemaren kad se pojavio bilo ih je kolko očeš,, i svaki iduči model je bio prodavan u velikom broju,, 90 tih suzuki sfift gti, mazda 323,f, i honda crx i civic to je bila ludnica kad je stiglo u prodaju, bar u Hr,

[@El_Indio_OS]

@@igorsimek6174 na sadašnje vrijeme sam se osvrnuo...

[@igorsimek6174]

@@El_Indio_OS zanemaren je da ali ima puno razloga za to,,,, on je ljudima osto u sječanju jer je to bio neki prekret za ljude u ex Yu, gad su se pojavili na našim tržištima, , ali da bi nešto više bilo ljubitelja mora zadovoljavat više uvjeta,, nije to japanac poput Honde crx, nsk, tojote supre, micubishi gt ili nisana,,,, i tako nekih sličnih,, ali bio je to odličan auto, u ono vrijeme ko i današni njegovi nasljednici, a kod nas još uvjek ljudi pate za švabom, što je velika zabluda,

[@mrblack5147]

Nije nepravedno zanemarena, nego cenom je ubijala....

[@aleksadjuric4703]

Koja nostalgija za ovim autom... Otac kupio 91. novu iz salona 23000 maraka i doplatio jos 1000 maraka da ne ceka godinu dana da mu isporuce. 16 godina se vozio bez problema. Crvena, siber, 1,6 90 konja, sasvim dovoljno za tu kilazu. Legendaran auto tih godina u Beogradu, retko ko ga je imao kad su se tek pojavili, a ljudi su se okretali kao da je Porse ili neki Ferari. Neka lepsa vremena 😃

[@D730-u8m]

Moj tada kupio R21 a secam se i ove Mazde koja je bila hit. Retko ko je tada i imao auto a pogotovo strani. Sasvim.sigurno lepsa vremena sada i ljuta sirotinja ima po tri automobila. Dok sam studirao samo su bila.3 auta u dvoristu fakulteta a danas ne mozes od studenata da parkiras ni po ulici a kamoli na parkingu fakulteta. Automobili su danas deo konzumerskog drustva.i potrosna roba.

[@sili85555]

Takođe, otac je kupio novu, bila je pojava u to vreme. Na ulici se ljudi okretali kao da je Ferrari. Mada nije bio zadovoljan kvalitetom izrade enterijera, nakon godinu dana sve je skripalo. Na kraju je menjao i doplatio za novi Audi 80.

[@miroslavmilosevic1040]

nadam se da ga u vreme kad su gradom vladali dizelasi niko nije ukrao i trazio otkup, ili ga stavio na klocne...

[@bigchris2002]

Moj kum ga je hteo isto imati ali je vozio crnu 2002 ili 04 godine bio mu dobar i pliva perfektno na putu sav brz i izdržljiv a simpatične su mi farovi što se dižu gore dole slatko majke mi ja sad imam 20 godina a jurim ih po oglasu teško ih naći puno je naroda vozilo Mazdu 323F ali retko ko ko ima para za njega i za svoj život pozz svim generacijama 80ih i 90ih ili 70ih koji su ga vozili i imali u duši i u plući svojoj pozz💪💪

[@jdm3779]

Mazda 626 GE Hatchback 1.8 1993 302.000km. Kod mene je 19godina, jos ja vozim, nemam drugi, jer zaista mi ne treba. Motor radi kao sat, menjac manuelac, nema ni milimetar (mm) lufte, precizan, kao da je sad proizveden, a auto ima 29godina. Do sada, popravljano je podvozje sta je normalno za nase puteve, popravljan je i alnaser i alternator (mitsubishi electric proizvodnja) i razvodnik, sta je sosema okej za auto star 29godina. Drugo, ostalo sve radi, svi dugmici, sve elektronske sustave. Stari vozila, osobeno japanski atmosferci su NEUNISTIVI !! Pozdrav 🇲🇰

[@AutoAnaliza]

👌👌

[@Simic_e36]

zelim da kazem da mi je jako drago da si snimo ovaj auto. ovo je bio moj prvi auto koji sam kupio istog dana kada sam preuzeo vozacku dozvolu u supu, i to ga kupio bas u Pozarevcu i to bas sive boje :D kupio sam ja na autobuskoj stanici od nekog radnika nakon 10 gidina svaki put kad udjem u Pozarevac ta slika mi pred ocima kako je parkirana iza ograde a ja doso da je gledam

[@AutoAnaliza]

Lepo sećanje...veliki pozdrav :)

[@stefantrajkovic6888]

Kakav lepotan, šteta što je zaboravljen. Sećam se kad sam ko klinac viđao nju na ulici, imao sam utisak kao da vidim Ferarija, toliko je lepša i atraktivnija od drugih automobila tog doba.

[@AutoAnaliza]

Ovi farovi su čuda činili 😄

[@slavkostojanovic8022]

Imao sam je devedesetih nekoliko godina. I to u GT varijanti! Skroz druga priča u odnosu na taj standardni model! Fantastično je ubrzavao, kočio... Atraktivan u to vreme

[@zeljkofull86]

Legenda! Bio sam zaljubljen u ovaj auto devedesetih

[@AutoAnaliza]

Mnogi su 😍

[@igorsimek6174]

@@AutoAnaliza CRX je 90 tih pojava bio, kad su ljudi sjeli u njih poslije zastava, golfa 1 i 2 ,, sbaki vikend se neko zamoto za stup bili su brzi laganin, a lljudi neiskusni s takvimm autima

[@nikolaninic3834]

Bravo za test, početkom 90tih je bio jako tražen kod nas, Japanci su se tada prvi put pojavili Mazda 323, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla...sećam se da su se odmah rasprodali i da niste mogli da ih kupite, nije ih bilo na stanju. Predlog za sledeći test, Toyota Celica T180, isti farovi, 2.0 16v

[@Ljupco.Bitola]

imao sam i mitshubishi lacer novi kupio sam ga is Beograda sada ostala je samo mazda 323f 1.6 16v bg iz 90 tih.. ne mislim da ikada prodam karburatorom na LPG mnogo sacuvana sve funkcionishe bezprekorno..izvrstan auto jos i danas ..pozz

[@bojanmadjercic1308]

Bravo za odabir auta za video! Legenda! Kad se samo setim koliko je pažnje privlačila 323f. Svi su se okretali za njom.

[@AutoAnaliza]

Hvalaa 😊

[@zivoradrakovic9694]

Vozio sam Mazdu 323 sedan ,1.6 benzin karburator.Sa zaviscu sam uvek gledao kad prodje Mazda 323f.Za pet godina koliko je bila kod mene presao sam preko 100 hiljada km I to biz nekih kvariva.Osim redovnog odrzavanja nisam ima troskova.Mazdina vozila su izuzetno pouzdana,retko se kvare (u Americi su medju deset najpouzdanijih auta).Motori su veoma fleksibilni I mali potrosaci.Veoma udobne u voznji.Malo ih zeza limarija ali ostalo je sve vrhunski.Dosta vozila sam promenio (golfovi 1gti,3,4,reno senic,fica,jugic,mercedes190,ford cmax,tojotu korolu ida ne nabrajam dalje ali Mazda je vrh.

[@daniellazar83]

Napokon japanac, odlican naslov

[@AutoAnaliza]

👌👌

[@danijels5541]

Godinama je moj ujak vozio ovu Mazdu. Sjajan auto! 😍

[@acinkanal]

Secam se drugar pokojnog dede je imao ovu Mazdu neke 2000 godine, bele boje kao casa, to je bio svemirski brod u to vreme :) Legendarni model nema dalje :)

[@mislavdomovic]

Neka dobra Mazda 6, gen.(2002-06) da snimiš klip, dosta se voze, atraktivan auto sa dobrom opremom.. Pohvale za rad :)

[@marko1987ify]

Čim vidim da je japanac odmah mi nešto zaigra.. Svaka čast ,odličan auto,ja bih ga i sad vozio,inače sam toyotista ali volim sve japance. Pozdrav svim dobrim ljudima! Video je odličan.

[@AutoAnaliza]

Hvala Marko, pozdrav :)

[@HELESPONTify]

Kao i ja, a želja mi je Mitsubishi stari on turbo 1986g 180ks

[@alexakis8766]

Veliko bravo za snimljen video o Mazdi 323 F. Ja sam imao Mazdu 323 F 1.6 16V Crne Boje . Vozio sam je 10 godina i nikad me na putu nije izdala. Delovi mozda jesu skupi za nju ali kad stavite nov deo zaboravite kad ste ga stavili.

[@left-handedsailor4772]

Pozdrav, je l' karburatorska verzija?

[@sasalukic8540]

Ovo je svojevremeno bio kul auto. Pljenio je poglede a u dan danas je prelep

[@AutoAnaliza]

👌👌

[@Benjamin-fi4gp]

Top, nadam se da ce bit i Mazda 6 MPS na testu

[@AutoAnaliza]

Nadam se i ja :)

[@left-handedsailor4772]

Svaka čast na klipu, red je bio neko sa naših prostora da snimi nešto o Mazdi 323F. Planiram kad tad da kupim jednu. Što se tiče motora 1.6 benzinac, kod njega klipovi ne stižu ventile u slučaju da prezubi ili pukne kaiš. Imali smo Mazdu 323 BFGT 1.6 injection, odlična je mehanički bila, ručica menjača je išla meko i precizno u sve brzine posle 30 godina, što je izvanredno, retko koji auto s tim može da se pohvali. Mana im je vešanje, zadnje, nije pravljeno za loše puteve. Kod te je bilo rastreseno skroz zadnje vešanje. I imala je centralno zaključavanje i digitalnu instrument tablu, ima i podešavanje osvetljenja table što je isto ekstra. Mana table je što lako puca na suncu, tanak i loš sloj plastike, pa je treba prekriti nečim da ne ispuca ako se parkira napolju. I antikorozivna zaštita je slaba jer kako sam čitao Evropa im nije bila glavno tržište već Azija, tamo ne sipaju so kao ovde i tamo su klimatski uslovi povoljniji za limariju. Sve u svemu moderniji auto od konkurencije u svojoj klasi tada i vredan pažnje. Pozdrav.

[@AutoAnaliza]

Hvala na zanimljivim informacijama. Pozdrav :)

[@dzonidrums7865]

Prelepa jeeee oduvek mi je ono ikona među benzincima po meni idealna je za tuning projekte.Svaka čast za klip Nemke Mazdica je BOMBONA👌👌👌,samo napred dalje veliki pozdrav i podrška za tebe iz okoline Kruševca.🙋‍♂️😊💪😎❤️💯🔥🔥

[@ikarbussounds7909]

Ja imam zanimljivu uspomenu vezanu za ovaj auto: kuća u kojoj sam proveo rano detinjstvo bila je na delu velikog dvorišta, na kom je bilo smešteno više kuća (naša je bila samo jedna od njih). Srećom, ceo komšiluk se dobro slagao. Međutim, jedna od kuća bila je u vlasništvu ljudi koji nisu u njoj stalno boravili, ali su povremeno dolazili da je obiđu. Sa vlasnicima niko nije bio u dobrim odnosima, pošto su imali jednu veoma neprijatnu sklonost - pretili bi tužbama i tužili ljude zbog banalnih stvari. Zbog toga smo kao deca bili opominjani da ne zalazimo u njihov deo dvorišta kad su prisutni. A znak njihovog prisustva bila je - upravo jedna ovakva Mazda, crvene boje. I baš kao što i Nemanja reče - izgledala je odlično, uvek mi je privlačila pažnju. Mislim da nisam ni znao tada da ima sklopive farove, prošlo je verovatno dosta vremena dok sam to video i shvatio. Ali, da je auto izgledao moćno i "brzo" - to je svakako tačno. Zaista je šteta što i motorizacija to nije ispratila. A ja, eto, kad god vidim ovaj auto - još uvek mi lepo izgleda, ali se i dalje setim uvrnutih komšija i priča o njihovim tužbama. Mazda je, dakle, sa jedne strane, bila predmet divljenja, a sa druge - strah i trepet, na neki način 😂😂😂

[@BrateTebra123]

Kad sam bio kidara kasnih 90tih, teca je trebao da uveze 323 iz Bugarske i javio nam je da je uzeo jednog! Nalozili smo se skroz da je uzeo 323F kad on je doterau onog 323 klasicnog hatchback-a i to ona dizelcugaq 1.7 54ks koji nije bio nista spec. Bio je to zesci smor jer je 323F u to veme bas bio ono sportiva autek, mocna i muska pojava

[@ikarbussounds7909]

@@BrateTebra123 Mogu da zamislim taj momenat kad ste ugledali hatchback. Proguglao sam brzinski sve karoserijske varijante ovog modela i zaista, pored 323F, sve su neugledne. A 323F i danas pleni dizajnom, ako je ocuvana, jos uvek izgleda sveze.

[@hesushesus3445]

#nijesedesilo

[@75jjj]

Imao sam prije 12-13 godina 323f iz sljedeće generacije,1995. godište. Motor 2.0 V6 od 106KW čini mi se. Metalik zelena, naravno sa prozorima bez okvira na svim vratima. VW se toga sjetio tek 20 godina kasnije na Passatu CC

[@mikikum1]

Prelepa mazdica, i meni je takođe bila jedan od omiljenih auta iz 90ih ☺ Uvek se obradujem kad izađe test nekog starijeg automobila poput ovog, prema tome čista 10ka od mene i samo snimaj što više ovakvih kolica s dušom i identitetom 🤗🤗🤗

[@AutoAnaliza]

Hvala! 😊

[@stefanickov3448]

Zanimljiv, Autić!👌

[@darkodjuric1997]

Сјајан ауто! Јесу из истог сегмента, али, по мени, боља и љепша чак и од чувене "двице". Поздрав из Модриче! 👍

[@AutoAnaliza]

Slažem se :) Pozdrav

[@darkodjuric1997]

...не написах да ми је, и данас, Мазда(посебно Тројка-насљедница 323) и боља, а посебно љепша од Голфа. Без обзира што возим Мазду 3 из 2009. поштујем историју Голфа као најпродаванијег 'VW'-e модела. 😇

[@markonibeats8623]

Bravo na izboru,iako nisam neki ljubitelj Japanaca,ocekivao sam da ces ovako nesto da snimis izvanredan primerak.Veliki pozdrav

[@AutoAnaliza]

Hvala, pozdrav i od mene :)

[@lazarhrebeljanovic1389]

Какав је ово хит био својевремено. Ванвременски дизајн, само је опел калибра била по дизајну испред ове мазде.

[@AutoAnaliza]

Hmmm, kako bi tek Calibri legli ovi farovi 😍

[@bb3610]

Po meni celica mk2 jos lepsa

[@markobozovic]

@@bb3610 MK2 iz '77? Možda si mislio na MK5?

[@bb3610]

@@markobozovic jeste, pobrkao nesto, na petu sam mislio

[@jolebezbradica1501]

Imao sam kalibru sa 200ks, kidala na pola. Ali malo malo i raspe mi se menjač.

[@jovicajovanovic4548]

Auto ispred svog vremena, najbolja mazda ikad koja je proizvedena.

[@CikaStory]

Odličan video. Pozdrav za zemljaka

[@AutoAnaliza]

Hvala! Pozdrav i od mene 🙋‍♂️

[@mianikolic3154]

Prelep i jako lepo ocuvan primerak na testu

[@AutoAnaliza]

👌

[@vedrancicic8266]

Odlicno odlicno...prijedlog,da ubacis tu i tamo neki oldtimer na test

[@AutoAnaliza]

Ima ih povremeno, baci pogled na kanal :)

[@truecam2015]

Po pitanju snage agregata, to su bila druga vremena. 2:52 - crvenu je vozio Srbo Stamenković 3:23 - i po pitanju felni su bila druga vremena. Sećam se da su ''suza'' i Askona nosili 13-ice. 4:54 - ušuškano? :) 6:38 - može li da ablenduje kada su spušteni farovi? Da li se farovi podižu i spuštaju na tren? 8:52 - 188? 9:22 - vuče k'o Aca Lukas :) Zanimljivo da nisu ugrađivali dizele. Čini mi se da je u to vreme bila popularna i Tojota Korola, najčešće boje siva miš metalik. Tada je taj auto imao status kao danas što bi imao neki kineski auto ali vremenom se pokazala dobro.

[@AutoAnaliza]

Da, zanimljivo je da nije bilo dizela u 323F

[@milisav23567]

I ova mazda je nosila fabricki 13-ice felne sa ratkapnama a gt modeli su imali alu felne 14-ice.

[@milutin8086]

Imam je dan danas i u boljem stanju 1.8 16v ajnspric ali tih 120 i nesto konja su kao kod nemca od 160 to da se zna 😆🔥🔥

[@martinbenkovic73]

Možda košta ko Golf 2, ali izgleda modernije i od Golfa 4.

[@AutoAnaliza]

Teškooo...ajde da si rekao Golf 3 😆

[@ПетарМилошевић-э8з]

ne

[@stevanstefanovic7795]

@@AutoAnaliza trojku šije uzduž i popreko trojka je vizuelno kao sporet 😭

[@markodjukic4318]

dobro sto nisi reko od 6

[@acastojakovic7598]

Vrhunski primerak ovog modela!!!

[@danijelbarac5916]

Svaki put jedva cekam tvoj klip,Mazda je pun pogodak,pravi youngtimer 💪😎

[@AutoAnaliza]

Hvala Danijele :)

[@milanmilic5869]

Sjajno auto. Koliko sam ga samo gkedao na reklamama na rtl_u I zdf_u devedesetih... I ovaj model je super, felne su grozne.

[@jovanskeledzija7994]

Moj prvi auto pre 10godina je upravo bila ova 323f u gt verziji :) e da, moja je imala i klimu :)

[@predragv.365]

Bila je pravo osveženje u odnosu na ostale automobile koji su se tada nudili kod nas. Veliki pozdrav

[@bokexd3173]

To što si rekao za otvaranje farova da pozdraviš nekoga, kod RX-7 FC3S (nisam siguran za FD) se mogla upaliti svetla bez otvaranja jer odmah ispod ima providno staklo/plastika pa ne moraš da ih otvaraš ako ne treba

[@mijacancarevic2221]

Čovek preko puta vozi ga i dan danas i baš je faca ! Auto radi kao sat , i čuva ga !

[@lazarjovanovic4995]

Super video,nadam se da ces snimiti Micubisi Pajero prve generacije izuzetan terenac

[@AutoAnaliza]

Voleo bih

[@bobanstojkovic4080]

Imao sam tu cast pocetkom devedesetih da se vozim kao klinac od 8-9 godina u toj mazdi koju je posedovao moj rodjak, dok su moji imali fićka Z 750. po ceo dan sam sedeo u njoj i ovarao-zatvarao farove na dugme🤪 ehhh nostalgija🤗

[@jepurjepurovic6378]

Japanski konji si cudo 😉

[@sasabekirovski8360]

Odlican klip sve pohvale pozz..

[@AutoAnaliza]

Hvala :)

[@EdDinoHunter]

Imao je ćale, crvenu, skoro novu, devedeset i neke, a moj prvi auto bila 323f lantis, '97. godište, obožavao sam je.

[@AutoAnaliza]

👌👌

[@2BuckShot]

Bas mi je drago sta si snimio nesto drukcije ovaj put, ja sam rado htio taj kao prvi auto ali cijene su bezobrazne i trule su karoserijski

[@AutoAnaliza]

Drago mi je da ti se svidelo :)

[@Ramkeshow13]

Imao sam 4 5 istih mazdi jedna je bila unikatna na felgama 17 strasno je izgledala crvene boje je bila sve si mogao na ovom autu pokvarit ali motor ne nema mu smrti naj veci problem je bila pumpa goriva jer je rezervoar od lima i nakon godina nakupi se talog rikne pumpa poslije postavis pumpu rikne i ona fazon svega je bio pjeskarenje rezervoara i gas..... veliki pozdrav nemanja iz Sarajeva

[@AutoAnaliza]

Hvala na komentaru, pozdrav i od mene :)

[@left-handedsailor4772]

Hvala na podeljenom iskustvu. Pozdrav!

[@mikavica44]

Svaka ti cast Nemanja za mazdu cale je narucio a zet nam je doterao iz swice vec daleke 98 god 1.8 GL model sa 103 ks auto je vozen do pre tri godina i ne verujem da postoi auto pa cak ni golf 2 kom na zilavosti svaka cast da moze ovoj mazdi da pridje znam je u dusi znam svaki sraf svaki deo na njoj jos uvek imam dosta novih delova u podrumu koi su kao novi od nje i onda dolazi 2002 odlazim za svicu i ponovo u jednoj auto garazi vidim plavu istu 94 godiste i kupujem je vozio sam je dugo da bih na kraju dovozio drugarima vise komada za srbiju posto je tad bila jako popularna i nije se kvarila osim lamele u redovnom roku homokinetickih zglobova nije imala nikakvih drugih mana mali potrosac dosta brza vanseriska i ako bih rekao da sam 2000 godine 1/1 sa svojom 1.8 Gl 103 ks bio brzi od golfa 2 gti u svakom aspektu rekli bi golfisti nema sanse pozdrav i hvala sto si se setio ove legende od automobila .

[@AutoAnaliza]

Hvala na podeljenom iskustvu 😊

[@miroslavmilosevic1040]

kao dete sam balavio na 323f, vise nego na Slona...a za to vreme ta motorizacija je bila adekvatna, vozila bila manja i laksa, bez klime i brda elektronike da odvlaci snagu preko alternatora, ove felge su ispred svog vremena, i unutra je bila jako prijatna.

[@sendvicmeizdima7856]

Iz ovakve mazde sam stavio prednja sedišta u zastavu 128,udobna su bila do bola...👍

[@AutoAnaliza]

Dobra kombinacija 👌

[@mrblack5147]

Mazda + Zastava =Mazdava 😅

[@pjerpepe4958]

Devedesetih sam vozio Nisan Sanny 1,6 16v i na mene je ostavio najbolji utisak,narocito motor koji se bukvalno nije cuo kada radi a kada je ugasen.Do sada nisam video i cuo slican motor te klase !

[@vladimirkilibarda6700]

Vozio je inspektor Boško Simić (Ljubiša Samardžić) u Policajcu sa Petlovog brda.. 😀

[@AutoAnaliza]

Da, da, i zbog toga je posebno popularna kod nas :)

[@dragodereta6287]

Policajac sa Petlovog brda je vozio ovakvu sluzbenu. A ja licno sam se 90ih lozio na crnu, neko komsija gastarbajter dolazio... Uvek nam bila woooow. Kao da je doterao crnu Testarosu.

[@johnymomo]

Kad amblendujes farovi sami iskacu i blicaju,mozda je potreban duplo povlacenje rucice,ali to i na obicnim farovima radis,nikakav problem nema sa amblendom,kad upalis farove,sami iskacu,kad ugasis vrate se,tako i sa amblendom,onaj taster na tabli dize i spusta farove bez paljenja svetla,tako da mozes da ih operes ili vozis sa podignutim farovima,ali bez upaljenog svetla....

[@josipdundic1554]

Nemanja imao sam ovakvu Ficu 1.8 GT i iako ima samo 128ks auto je brutalno brz ,a leži kao na tracnicama

[@markozivkovic2370]

Vozio sam je do 2019 god.Brat je i dalje ima 1.8 SOHC 106 ks 92god. i vozi je svaki dan.

[@AutoAnaliza]

👌

[@stojke7]

Legendaran auto

[@lukaemi9595]

naš zakon o saobraćaju čini ovaj automobil nakazom sa nonstop uključenim svetlima

[@lazar463]

Dok je Nemanje,bice i kvalitetnih video snimaka na youtube👍💪

[@AutoAnaliza]

Hvalaaa 😊😊

[@lazar463]

@@AutoAnaliza ❤️

[@aleksandarneskovic]

Ovaj auto je i dan danas pojam, vidjam jednu zelenkastu Mazdu 323 F i ovde kod nas u Valjevu.

[@AutoAnaliza]

Slažem se :)

[@Toxic4262]

Kad sam bio mali imao sam Burago maketu ovog auta. Strasan izgled!!

[@predragjo5977]

Nemanja zapamti jednu stvar. Japanskih 80 konja nije isto sto i nemackih 80 konja. :D To sto je u japancu 80 u nemcu je 110.

[@DIlic-iz9tx]

_Ima divne oči._

[@nikolaskanal3557]

Ne znam da li ste znali da je 1989 god Sinisa Mihajlović presao iz Vojvodine u Zvezdu za 100 000 maraka i crvenu Mazdu 323 F😊

[@AutoAnaliza]

Da, da, pa mu je čak i ukrali pa je posle vratili 😄

[@posik02]

Da ! Posle je dao bratu...na kraju dosla i do mene...

[@dzonikg]

Kupio komsija 1990te..te 90 i 91 se pojavilo bukvalno preko noci bas dosta japanaca u mojoj i susednoj ulici..pored 323F dosao i mazda 626 ,mitcubisi lancer i neki toyotin polu dzip..znam da je pisalo 4x4 ali ne mogu da se setim koji model bio ,onda neka honda civic ali najbolji japanac koji dosao u ulici je bio Mitsubishi Sigma ,kad ga dovezao cale od druga mi smo klinci smo bili kao u svemirski brod da sedimo ,pola stvari nismo ni videli u zivotu ..sve bilo na dugme

[@dsgarage4289]

12 godina kod mene u vlasništvu i nikakvih problema nisam imao auto je perverzija sad trenutno ima problema sa limarijom ali krecem sa restauracijom i bice sve snimljeno na mom kanalu DS GARAGE

[@darkonojic7494]

Samo da potvrdim naslov.

[@goxy287]

Kako sarmantan autic nekako perfektan za to vreme i klasu.

[@AutoAnaliza]

👌

[@aldin3001]

Prelep

[@wukamarkovicmarkovic6857]

1.8 DOHC 96 kw (131 ks) Extra auto,ali i troši extra. 😁

[@theslobokost]

Kad sam bio mlad , ovaj auto je imao nadimak''Ribolovac''...

[@AutoAnaliza]

Pitam se zašto 😆

[@radovanradonjic1413]

Moje omiljeno auto iz devedesetih

[@strahinjaboskovic4495]

Dok su se Balkanherosi kleli u Golfčinu, meni je 323f oduvek bio sinonim za auto tog doba.

[@podgorica122]

323f je lijep ko kurac a i kurca valja

[@agromiljkovic8968]

Simpatičan autić

[@AutoAnaliza]

Jako 👌

[@BrateTebra123]

Mazda 323 Fantom, samo prave glave prepoznaju !!! 💪

[@filipmarkovic5097]

Policajac sa pelovog brda 🥰

[@AutoAnaliza]

👌

[@mariodelibasic3056]

Mazda 323 i Honda CRX, a od evropljana Fiat Uno Turbo, Pežo 205 GT ,i Reno 5 GT Turbo,majko moja 😎

[@AutoAnaliza]

Uhh 😍

[@joesaric1]

ovi motori su naviti i ne čuje se kad radi, premda na papiru nema nekih konja ali na cesti ima

[@azuritew210]

Baš me zanima kako su vozili sa maglenkama umjesto dugih svjetala 😅

[@supermario7748]

Secam se ove mazde devedesetih i seat ibice jako popularni automobili tih godina

[@edintopcic1988]

Malo dubinskog čišćenja ne bi škodilo, inace dobar autic zanimljiv.

[@CIBAMTB]

Ja imam ovakvu mazdu samo sto je plave boje ide kao metak zvuk kida a na auto su samo neke sitnice izmjenjene😊

[@nebojsa.jankovic]

Imam 323F 1.6i, 64kW/87PS, 8 ventila, iz 1990. godine. Prvi vlasnik. Radi ko sat!

[@AutoAnaliza]

👌👌

[@markozivkovic2370]

1.6 8v ima 84ks

[@nebojsa.jankovic]

@@markozivkovic2370 Ovo je 1.6 Injection.

[@markozivkovic2370]

@@nebojsa.jankovic Znam, ali kad je 8v onda je 84ks.1.6 16v je 87, posle restajlinga 90ks

[@nebojsa.jankovic]

@@markozivkovic2370 Pogledajte Mazdin EPC i videćete da postoji motor koji sam naveo. Kupljena je nova u Klagenfurtu, za švajcarsko tržište, a uvezena odmah u SFRJ.

[@markozivkovic2370]

Mala ispravka, motor 1.6 16v karburator ima 87ks 125NM, injection 90ks 135NM i ubrzanje do sto prvi 10.6, a drugi 10,3 sec.što je za to vreme retko dobar rezultat.1.8 SOHC 103ks, posle restajlinga 106ks i 1.8 GT DOHC 128ks, posle restajlinga 131ks.Ova na testu je 93god 1.6 16v 90ks i iz Beograda je.

[@sergejcurakovic5864]

GT je prvobitno bio sa 140ks,a posle restajlinga 128ks

[@acaopel4443]

Recimo da je u ono vreme cuveni BMW 520i e34 imao 150ks i ubrzanje do 100 za 10,6 s. Tako da je 323f bila jako zifahan auto.

[@markozivkovic2370]

@@sergejcurakovic5864 Podatke koje sam naveo prenosim iz zvanične Mazda brošure i obuhvaćene su sve tri karoserijske verzije i pripadajući motori.

[@grumoslav]

U svakom slucaju, odlicni motori i odlicna ubrzanja za tadasnje vrijeme, i danas su to prilicno dobra ubrzanja, samo sto je jako tesko naci ocuvan 323f....

[@truecam2015]

@@grumoslav Generalno, teško je naći očuvan auto star 30g. Ima ih ali i koštaju, nebitno da li se radi o 190D ili 101.

[@pipun9873]

Neverovatno lep auto. Stvarno šteta što nije bilo u ponudi jačih motora jer bi danas takvi modeli bili na ceni Da li se može naći toyota celica za test?

[@igorsimek6174]

Ili CRX , 1,6 WTEC ,,,, ali teško da ko ima, u Hr dugo nisam vidio jedna u Splitu prije par godina ko nova, acijena paprena 12000 e,,, možda kod vas ima koja,

[@macakriki5146]

Amidzic mi je imo nekad Mazdu 929 tako da mi nije nista strano da ta Mazda je ekstra Auto

[@jovankiso9740]

Da to je bio nas san mladih tih godina njena cena je bila oko 12000 DM a proglasena je za automobil godine 1990 ili 91" .

[@ivannovoselac3518]

Imam mazdu rx7 fc, sličan je prednji kraj.

[@darkopopisailovic3905]

Otac kupio novu u salonu u beogradu ,,interbaukom,, 40000 maraka u sapcu je to tada bio pojam kao vasionski brod kad prodje

[@UpfulWarrior]

"Najlepsi auto iz 90ih" :D I sad sije

[@dehranramovski8718]

Vec druga recenzija po redu gde nema palceve gore kad sednes u auto. I sam znas Nemanja da se to tesko oprasta :))

[@AutoAnaliza]

Hahaah, a oba puta sam pokazao nego sam isekao u editu 😄 Obratiću pažnju za sledeći put 😁

[@RadeBl]

Kad ce neka toyota celica iz neke 88-89

[@yomrano]

Ispred Golfa 2 i 3 godinama. Zlatno doba japanaca

[@lukanikolic1991]

Postoje 2 verzije Gt-a 128 i 140ks(nema katalizator) sto je ujedno i najaci motor u ponudi

[@paunjr2073]

Eh sad se secam da sam te kontaktirao da snimimo mog GTa, trebao sam doci ali sam tad bio klinac nisam imao love za gorivo pa nazalost nismo snimili, bolji bi primerak od ovog imao na testu. mada i ovaj je odlican jedino mu je malo enterijer losiji od moga i nije taj DOHC motor od 128ks

[@as-md6uo]

Moj najlepsi auto iz mladosti vozio sam ga sa velikim uzivanjem i jos ga imam bez nikakvih kvarova do sada da ne poveruje covek osim potrosnog materijala ne prodaje se ovakav veteran u to vreme pred dvadeset godina nije bio nov ali okretali se ljudi kad ga vide ista godina ista boja kao i na ovom iz videa.menjao samm mnoga auta i suv ali zbog njega sam uzeo novu mazdu cx5 isto prednji deo cx5 ima poseban sarm.

[@nozziicc]

Jedan iz mog sela ima tu istu Mazdu i sada je uredjuje i sprema je za drift

[@AutoAnaliza]

Kako drift sa prednjim pogonom?

[@automajstorijediy]

@@AutoAnaliza u rikverc

[@nozziicc]

@@AutoAnaliza ne znam ni ja ima svakakvih budala

[@Ljupco.Bitola]

zdravo ja ga imam jos ...od 1990 god ,do sada 2023 januar..

[@АлександарДимитријевић-м1э]

Ја мсм да је деведесетих више био хит црх Хонда.поздрав 😃

[@AutoAnaliza]

Dobro, CRX je nesto drugo