Тест МЕРСЕДЕСА в Германии: сам ТОРМОЗИТ, сам РУЛИТ! Новый SPRINTER

Крутые видеорегистраторы и радар-детекторы тут: www.silverstonef1.ru/
Мы приехали в Штутгарт, что в Германии, на тестовый полигон Мерседес-Бенц. И нам довелось увидеть и испытать на своей шкуре работу систем безопасности!)
Сотрудничество и реклама: [e-mail]
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Группа ВК: truckstv

[@truckstv]

Мой Инстаграм: instagram.com/misha_diesel/ Группа ВК: vk.com/truckstv (дублировать коммент для конкурса нужно там)

[@Dalnoboy01]

Ссылка не работает

[@user-zn1lw4qk5j]

Вам не подогнали фургончик? Как гостю и тем более рекламируете их продукцию

[@user-rm8sb6hy1p]

Trucks TV l Тракс ТВ когда нам ждать твой ТЯГАЧ

[@ar4g881]

Ты лучший

[@user-wg1tr5tc9u]

Это когда это ты туда ездил? Сейчас? Или старое монтирует?

[@sergeitimofeich7903]

Примерно так же должна выглядеть эволюция буханки,но чё то пошло не так...

[@Florida73]

этим мразям далеко насрать, пока всякие колхозники их покупают, так и будут эту дрянь выпускать

[@denden4047]

😂😂😂

[@chiboreache]

вово первая же мысль такая же видимо сразу так хорошо сделали, что просто нечего менять, а немчура дурачьё =)

[@user-wo6ow3kn4v]

Буханка для тех мест, где нет разметки, где вокруг одни деревья и вода по яйца.. и ближайший сервис в 500 км. Как ты на этом спринтере на охоту поедешь????

[@toktosunasamidinov773]

@@user-wo6ow3kn4v да да если застрянит бросиш там и пойдеш дальше пешком, да и терят нечего будет.... а с спринтером с ценником до 2.5 млн невожможно оставит без просмотра ато кто то спиздит.

[@cultxxl1355]

Мишаня когда видос про MAN. Уже не дождусь. СТАВЬТЕ ЛАЙКИ ЧТОБЫ МИША УВИДЕЛ!

[@maran13]

"автопилот", "лайнассист".. у нас уже все давно придумано! КОЛЕЯ чтобы ехать друг за другом и колдобины чтобы слишком не разгоняться!)

[@akula_biznesa]

Спасибо нашим дорожникам что заботятся о нас!)

[@Maxon77]

Германия тоже понемногу начинает догонять Россию по качеству дорог

[@Maxon77]

Скоро закину видео на тему дорог Германии

[@user-sn9jl7cw2y]

2:47 Германия-Штутгарт....Мерседес- Бенц коллекционный... Стоит на Китайской резине!!!! КАРЛ!!!!! МИР РУХНУЛ!!!!!

[@marta_karpova3209]

Я тоже на это внимание обратил

[@anatolij038.]

👍👍👍👍👍

[@user-lz7jp4jm1i]

А если бы ты каму евро увидел😉

[@user-mh5yz2oe1b]

Тоже видно экономят

[@user-wx1lc3qm7m]

Алекс Каминс про чип тюнинг kzbin.info/www/bejne/jJPKdn-qZ8mAj5Y

[@imak888]

Я, человек простой, вижу Миша выпустил ролик - поставил палец вверх)))

[@thunderve4149]

Igor Mak Не ты один такой)

[@sharki2439]

О! Глаза горят, уши красные - канал живет! Мишаня, спасибо!

[@ragnarlodbrok777]

#silverstoneF1 надо внедрить систему Анти обочечники-раскатывается в сторону обочины лента с шипами😃

[@Oleg_ViS]

Мишаня отличное видео! Всегда приятно смотреть. И без оператора отлично смотрися, звук качественный, а картинка с твоих рук тоже отлично смотрится. Снимай ИСЧО!!!

[@user-yg8wo6jz2u]

Эх, теперь наши газелисты не смогут в шашечки поиграть, чтобы первого пассажира забрать.

[@nikilauda680]

#silverstonef1 Предложения 2: 1. Контроль пристегнутого ремня (по большей части к автобусам) При непристегнутом ремне безопасности либо невозможно начать движение, либо ограничение скорости, например, 40 км/ч. Так же контроль за этим должен быть вынесен не только на замок, где стоит концевик, а еще и на саму катушку, чтобы заглушки не спасали. 2. Телеметрия между автомобилями. Помощь при обгонах на закрытых поворотах, автомобили в радиусе условных 5 км связаны в одну сеть, при обгоне одного а/м система предупредит о приближении встречного авто. Как-то так

[@kazak-off132]

А плакал что закрывается канал, видюхи прилетают новые ещё чаще, чем раньше

[@dima_knizhkin]

Скорей всего это и была часть политики развития канала. Возможно Миша обратился к знающим людям, которые и ведут его, как расти, как развиваться, поднять канал и соответственно заработок. Отсюда и все вбросы эти, типа закрытие, реклама, конкурсы, молчание Мана , поездки и прочее.

[@user-bh5od6he8t]

Никто не плакал, просто подписчиков автор предупредил, что качество контента может упасть из-за объективных причин. Блять, какие же вы тупые, комментаторы, пишущие про собою надуманный плач Михаила. Дрочеры на чужие трудности, так вас можно только назвать. Upd: debily, bleat' (c)

[@AKSIS77]

@@user-bh5od6he8t И тут агрошколота, в Дотке "Блять" ,"Дрочеры" вежливее.

[@user-bh5od6he8t]

@@Red86ify воу, возбудился?) Обозначил свою фиксацию?) Жги дальше)

[@user-bh5od6he8t]

@@AKSIS77 ты чего хотел-то сказать, м?

[@Dimabuxaet]

Через пятнадцать лет эта штука застанет меня в баре и потребует одежду и мотоцикл.

[@user-bu8ws4bm6b]

Ну, меня и в этом формате ролики устраивают.Картиночка хорошая.Все ГУТ Мишаня;)

[@Igoreshka4747]

Миша, ну вот годнота то, вот! Пили рекламу, мы промотаем, снимаешь то как надо, нравится подписчикам, больше траков, меньше газелей)

[@Gerg081]

Миша, давай МАН разыграем, он тебе все равно не нужен )))

[@TheRepconn]

Лол

[@user-ir8pq1tc9u]

Давйте его спалим и бум прыгать через костёр! А страховку разыграем!😉😉

[@MrFalanger]

Миша продолжай снимать дальше по возможности. У тебя очень интересные видео!!!!

[@user-xt1bz8yp2j]

Mercedes T1 у вас бульдог у нас сапог 😬, очень надежная машина. Спасибо за видео!

[@VladBasanskiy]

У нас ботинок))

[@kirilldovhaniuk4861]

У нас КОРЧ

[@user-py2yz1ld3h]

У нас баклашка, хотя их уже почти не осталось. Ташкент.

[@user-fq5il3sf4z]

Да уж, аппарат-классный! Спринтер ему и в подметки не годиться

[@ramonrahiii1055]

у нас тоже сапог.киргизия

[@Alex-ShtG]

#silverstoneF1 нужна система "борзометр", которая оценивала бы действия водителя и отправляла в ГИБДД данные, чтобы особо борзых водителей отправляли бы на переэкзамен или лишали бы ВУ.

[@egorov69tv]

Так уже есть, на новых авто, как только рынок авто почти полностью обновится, её и включат, я о системе которую назвали Sos , с gps и связью с оператором.

[@user-eu8dn7jr4h]

Спасибо Михаил, отлично у тебя всё получается, Видос супер, продолжай в том же духе 👍👍👍

[@ingethel666]

#silverstoneF1 собственно ничего серьезного придумывать не надо, почти все уже существует, проблема чисто софтверная. Значит в грузовых авто и в легковых, где есть круговой обзор, добавить датчик слежения за внимательностью водителя и когда водитель начинает засыпать, автомобиль автоматически притормаживает, держит полосу и заруливает на обочину и запрещает ехать дальше.

[@almaster7457]

Ну да,вы же самый умный. Проблем,на самом деле вагон и еще пару телег. Для тягачей без тонны проблем такое работать не будет,как и в принципе в подавляющем большинстве сцепок,потому что точно рассчитать траекторию будет намного мутнее,чем вы думаете,а если сцепка поворотная,то и подавно. Нюансов слишком много. К тому же надо не забывать,что не все на автопилотах,и притормаживая опытный водитель всегда очень внимательно следит за обстановкой позади. Автопилот в таком случае будет тупо тормозить,но надо понимать,что поток за тобой может быть не настолько резкий,как автопилот и в итоге очень большой шанс получить больно под зад.В россии и снг - это очень большая проблема,потому что баранов и лётчиков тут овер дофига. При этом надо понимать,что дороги могут быть засраны,грязи вокруг вагон,оптика подвержена искажениям,что в условиях ТС - очень большая угроза. Ну нельзя просто сделать безопасный автопилот на оптических приборах. А если учесть,что вокруг толпа мудаков,которые ездят по своим особым правилам и подрезает то и дело - это вообще тухлое дело. Если опытный водитель потенциально оценивает многие ситуации еще до их наступления просто наблюдая,то автопилот не снабжается суперкомпьютером,не имеет и 0,000001 от знаний,которые есть у опытного водителя. А методом перебора все опасные ситуации не посчитаешь и тем более не предскажешь. Ибо наши дороги - совсем не предсказуемы и более того,нет никакой алгорифмической системности.А без этого все моменты учесть невозможно,да и даже самое навороченное железо от такого объема данных тупо загнется. А реакция то тут критична. Плюс к этому - где нынче есть нормальная разметка в россии? Дофига дорог,где разметки вообще никакой нет. Да и дороги говно разбитое. Какой уж тут автопилот при этом...Да и даже если эти две проблемы решить(но вы реально верите,что в стране,где все только воруют будут нормальные дороги и разметка?) одной оптики недостаточно. Для безопасности помимо этого есть только 2 инструмента - это спутниковая система или маячки в дорожном полотне. Спутниковая сразу мимо - ибо по всем нормам приборы с точностью выше 10 метров только для военных нужд. Для гражданки их никогда не откроют,ни при каких условиях. Остается только 1 - маяки. А для этого надо ломать дорогу,делать маяки по всем трассам.Сколько это стоить будет и сколько проблем от этого,особенно зная как у нас дороги делают,я думаю объяснять не нужно.Большая часть ремонта дорог в стране - это лопатой кинул,пару раз сверху стукнул и все,так сойдет. И да,главное делать это в дождь,а еще лучше кидать при этом в лужу. А потом через неделю ремонта как будто не было. Вот вам и автопилот.

[@Vlik_tech]

Проблема камеры в том, что она показывает плоскую картинку. По крайней мере я воспринимаю её так. Мне как ретрограду))) гораздо проще при маневрировании смотреть в обычные зеркала. В принципе против камер/парктроников как дополнительного средства повышения безопасности я ничего не имею, но давать им ведущую роль... Это не для меня.

[@user-zy1pj7vx4l]

#silverstoneF1 1. Стекла с авто затемнением для того чтобы водитель не отвлекался на поднятие опускание шторок и его не слепило солнце. 2. Тоже самое только еще можно сделать затемнение в тех местах где идет свет от встречных машин с дальним светом. 3. Выделение легковушек в зеркалах заднего вида. Иногда создается ощущение что дальнобои просто не замечают легковушки. 4. Камеры помогающие видеть мертвые зоны и помогающие привыкнуть новичкам к габаритам машины. 5. Система ночного видения. Для дальнобоев как раз 6. Камеры встроенные в боковые зеркала для и чтобы изображение выводилось на приборку тем самы водительне будет сильно много отвлекаться при вождении если бы смотрел в правое зеркало. 7. Колеса типа RunFlat 8. Слежение за усталостью водителя 9. Система предупреждающая что впереди мост под который грузовик не пройдет. 10. Можно фары как у бмв с адаптивным дальним светом поставить на грузовики и автобусы

[@unter56]

Миша, проведи нас в музей Мерседес-Бенц и музей Порше в Штутгарте!

[@djdimagomel]

BMI скоро будет делать выпуски по германии. там и посмотришь на всё это

[@user-is6sv8om6c]

Канал денис рэм уже давно снял он там живёт

[@DenverEst]

Эх, а я там был. В музеи мерседеса и порше. Музее порше как то скучно. В мерседесе интереснее.

[@user-yf3eo3ew4k]

Я тоже там был 2007

[@alexaiiiastin2610]

#silverstonef1 1) система усталости водителя (контролирует состояние водителя что бы он не уснул). 2) навигатор для грузовых автомобилей/автобусов (который не будет вести маршрут по узким улочкам). 3) навигатор который будет показывать качество дорог на выбранном маршруте (наверное больше актуально для российских дорог). 4) система выбора оптимального скоростного режима (анализирует состояние дорожного покрытия, особенно актуально в гололёд, а так же распознавание установленных знаков). 5) датчики температуры в покрышках (что бы не взрывались колеса). А так будущее за беспилотным авто. Человек подключается в критических ситуациях и управляет по VR технологии Авто работает 24/7 и оператор управляет множеством авто

[@467ihcftu8ug]

#SilverStoneF1 система катапультирования все людей, находящихся в автобусе)

[@user-pk7sv7ke8f]

Михаил, привет!!! Сделай пожалуйста обзор на Фальксваген LT)))

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

[@easyfragxd]

у меня у одного тянется рука нажать "ЛАЙК" на первой секунде?

[@user-lq1ow6vu9z]

Уже второй день не могу посмотреть, на отдыхе интернет плохой. Но видео должно быть как всегда на уровне, лайк заранее. Спасибо за то что ты делаешь

[@user-jf1yo7bg4y]

Мишаня молодец . 1 Нашим надо датчик на горловину бака . пока не закрыл машину не заведешь !

[@MrMero91]

Обожаю мерседес😍. Спасибо за видео

[@Evan7nAmZi]

По камере 360 привыкаешь ездить очень быстро. Хорошо помогает с милиметровой точностью маневрировать.

[@The_swork]

Спасибо за информацию редкую

[@rmagnum2002]

Дистроник первый раз испытывал работая на Стралисе 2008 года выпуска. Замечательная вещь.

[@romanastapovich4151]

Мишаня, классные видосы! Респект из Беларуси ( Слуцк )

[@user-yi5rw7fq3u]

Земеля!

[@00ksimon00]

Как идут дела по тягачу??Давно не было информации

[@user-nm7qr6pq8x]

Михаил, очень качественное видео!) Местами коллеги выступали в роли оператора, но в целом так можно снимать и одному))) Видео очень качественное и по картинке и по информативности!) Так держать!!!)))

[@anatolij038.]

Видос как всегда ОГОНЬ! ЛАЙК И УДАЧИ!!! 🔥👍

[@maximpasechnik4828]

#SilverStoneF1, система поворота прицепа при определенном повороте руля задним ходом ( мы поворачиваем руль вправо и компьютер автоматически рассчитывает с какой скоростью надо двигаться задним ходом и как крутить руль, чтобы припарковать прицеп ). Если речь идет о автобусах - автоматическое катапультирование всех дверей автобуса и люков багажного отделения. При возгорании автобуса все люди как можно быстрее выбираются наружу через окна или двери ( которые в свою очередь компьютером выбрасываются наружу от автобуса ), а с багажного отделения выбрасываются все вещи пассажиров, чтобы пламя было меньше и убытки компания понесла не такие большие за компенсацию потерянного или понесенного ущерб имущества. У МЕНЯ ВСЕ )))

[@V1tshin]

на счет движения задним ходом по камерам, это дело привычки)) я зеркалами вообще не пользуюсь, мне камера уже удобней, за 5 лет привык

[@user-zv1km1bm9e]

#SilverStoneF1 система контролирующая прохождение автобуса/грузовика по высоте. под мостами, мойками или в городе. особенно для самосвалов и кранов

[@user-jv5zh4bi4g]

Езжу на работу на таком. Работаю на ACTROS. Дома GLK. Mercedes-Benz - the Best!!!!!!!

[@WiktorMarkevichUA]

Лайк за годный контент)))

[@Netrezviy_garage]

Миша спасибо! Как всегда ты на высоте!

[@DucneT4ep]

Блин. Классно. Интересно. Надеюсь все это впоследствии будет дешеветь и станет более доступно. Молодцы ребята.

[@sergeismd]

Ооо контент )) завтра посмотрю обязательно ))

[@konstantinlukas1132]

#SilverStoneF1 нужно придумать систему распределение груза в кузове. Интеллектуальная система просчитывает вес каждой палеты и даёт рекомендации по распределению груза.

[@Murik1392]

Бульдог немецкая машинка а шины то китайские))) кумхо) 2:40

[@user-pg8qc8nj5n]

Мурад Алирзаев , Корея. да и они с ханкуком щас очень неплохую резину делают, во всем мире актуальна

[@Vigilant888]

Тож заметил

[@Region18RUS]

Миша спасибо за интересные видео, лайк под каждым видео.

[@user-sy3fj6is3k]

#silverstoneF1 может немного из будущего но по трассе когда еду и нужно идти на обгон никогда не знаешь что за поворотом так вот было бы здорово если бы какой нибудь коптер на солнечных батареях летел бы чуть впереди на безопасной высоте и транслировал бы в кабину обстановку по пути.

[@djdimagomel]

ага. а еще второй коптер летел и проверял где вкусно кормят. а третий, какие из придорожных фей чистые :)

[@user-ls4qn1lp4v]

Должна появиться связь между машинами.

[@dmitriych.3869]

Ещё немного времени и все машины будут связаны с навигатором или скорее навигаторы будут связаны между собой. Едешь значит такой, смотришь на навигатор и видишь кто едет за поворотом и на каком расстоянии

[@user-wk3sb3mv1x]

Михаил привет, классные видео всё ёмко и информативно, а теперь по конкурсу: 1 - датчики пристегнутого ремня на все сиденья пассажиров, вот ты к примеру не всегда был пристегнут) да и при перевозке детей, хотя и некоторых взрослых, это пригодится. 2 - если пересаживаются с категории "В" да и вообще, неплохо было бы датчики (парктроник) иметь и сверху, все таки высоты везде разные и был у меня случай когда сдавая задом въехал в металлический шлагбаум ночью, в зеркало я его не увидел, а парктроник был ниже. 3 - что ещё хотелось бы и это наверное нигде не реализовано, это все таки блокировка - торможение колёс, при срабатывание датчика, когда удар не избежан, для сохранности здоровья и автомобиля. 4 - при этой стоимости можно выдавать, что-то вроде электронных часов, которые будут замерять давление и пульс водителя, и напоминать ему при переутомление и усталости. Ну все пока на этом, спасибо за видео.

[@pravoqator]

#silverstonef1Вариант такой системы безопасности,при серьезном дтп , электрическая система отключалась, во избежание возгорания, а в блок фары встроить аккумуляторы небольшого объема для аварийной сигнализации. Так же можно встроить в ремень безопасности датчики, пока человек не пристегнётся, траснпортное средство с места не съедет.

[@seregaloskytov6176]

Все как всегда на высшем уровне!

[@Monolith_26]

Спринтер 906-й Extra Long, пассажирский, 20 местный у меня был, классный бус. На трассе как лайнер)

[@user-gs5ne3dy8n]

Миша красавчик, спасибо за видео!

[@FirstSpaceman]

#SilverstoneF1 1. Система контроля мертвых зон для грузовиков. 2. Система слежения за болтовней по телефону за рулём (актуальна для всех авто) 3. Система наказания за не включенный поворотник( не включил, получи леща из подголовника)) 4. А ещё было бы круто, что бы в машинах стоял такой радар, который считывает знак ограничения скорости и не дает разогнаться больше разрешенной.

[@Bigl10002]

Шёл 2050 год и на Газели начали устанавливать в стандартную комплектацию "Парктроники" и 2DIN головное устройство с картами Яндекс, изготовленные в Сколково🤣🤣🤣 Осталось только дожить до этого события👌👌👌

[@user-yq7ve9if8t]

Привет земляк Мишаня! Рад видеть в хорошем настроении и на позитиве! Так держать! Всё чётко, правильно, профессионально, полезно и интересно! Лайк жирный по-любэ и удачи, успехов и процветания!

[@user-oz7cm1ny3v]

Спасибо за видео))

[@alexej548]

Работаю по Европе на таком))) Мотор, тормоза, все просто супер!!! Вчера масло проверил меньше 130 км не ходим ни грамма за 3000 км

[@user-mg5qw6hu6z]

На нашем рынке как всегда будут доступны только бомж-комплектации...

[@atrend6123]

ну так у вас зато рено аркана есть

[@user-yq7pg7tz2i]

Миша, красава классные видосы а как там твой Ман дела идут?

[@trash4936]

Никак там дела не идут.

[@Lexaavnn]

Хороший видос. ......спасибо!

[@shailbul]

спасибо) было интересно)

[@lemoh2006]

Дарю идею. Профессионалам с категорией Е она на фиг не сдалась, а вот "чайникам" поможет. Камера заднего вида на прицеп с автоматической инверсией изображения. Поможет ехать назад как вперед. Поскольку сломать прицеп так проще. Для профи тоже есть идейка. Автоматический сканер высоты препятствий, мостов, пролетов, проводов итд. Один сонар вперед, один назад. Сканирует как высоту своего груза, так и препятствия. При превышении допустимого зазора - сигнал или вообще экстренное торможение с брэйкассистом и аварийкой. Я в свое время с шестом набегался на негабаритах))). Можно дополнить еще и боковыми сонарами при маневрировании в сложных условиях будет помогать не снести какой нибудь коварный столбик. И картинку 3D на монитор для полноты картины.

[@MrFalanger]

#silverstoneF1 Система помощи - туалет не отходя от руля (для движения в пробке))))))

[@user-ew8ze9mt8f]

Бульдог классная машина,в детстве часто на такой катался!Помню у меня даже такая моделька была,причом самая бюбимая)))

[@user-cc4cm3eg2i]

Мишаня так держать молодца!!!))))если сможешь проведи экскурс по музею мерса ну и порша)

[@bearloga4361]

Восхитительно.

[@4polon129]

Миша когда будет тест-драйв и обзор карьерного самосвала *Volvo A60H* ?

[@user-yn5sk6rd8s]

Как только дадут грузовик...

[@4polon129]

@@user-yn5sk6rd8s а я забыл что с ним не хотят сотрудничать...

[@user-cb8ov9ol8w]

Ну какой же ты дальнобойщик? Ты настоящий журналист!

[@romanbaza3172]

Мишаня, соответсвенно обзор крутой!!! Соответственно интересно про все рассказываешь, показываешь. Но... соответсвенно))))

[@saitama6090]

Мишаня привет и всем кто смотрит его. Не смотря на финансы, ты всё равно продолжаешь снимать обзоры. Так держать, мы в тебя верим. Насчёт дизлайка и отписки, НЕДАЖДЁШЬСЯ!!! Спасибо тебе за все твои старания. Канал очень крутой. Жаль, что подписчиков так мало. Лайк в каждом видео.

[@sterwa112]

Привет !)Спасибо за обзор!)👍 Ближайшем будущем, не планируется обзор нового Fiat Ducato?

[@anatolij038.]

Поддерживаю!

[@andrewmayr8535]

А он изменился? Вроде был же обзор на будку.

[@MegaAlexis1981]

Классно, интересно! 👍

[@user-qi5uv1df4z]

Лайк прожал спасибо за труды

[@MrLeshko1993]

В Беларуси этот мерс почему то крокодилом зовут) кстати предпоследнего спринтера не хватает, хотя там по идее лёгкий рестайлинг кстати фишка с не ровным рулём так и осталась 9:07

[@vidalytakoe414]

#SilverStone F1 Для наших условий жизненно необходима система, распознающая не трезвого или очень уставшего водителя! Мишаня держи лайк!

[@Zolex78]

Уже есть, система распознания усталости водителя, причем массового, но опционально, например в Шкоде Октавия. Алкостер в Европе станет обязательным оборудованием авто транспорта. Имхо надеюсь в Россию тоже придут технологии уже подешевевшие и надёжные.

[@cccp991]

Такая система на моём V Klasse тоже есть ! Мерс эту систему на Sprinter поставил !

[@user-nl6qw2bn1j]

Миша спасибо за отличное видео. Смотрел вчера обзор Камазов, лучше бы они этого не делали, а твои сморятся на одном дыхании 😀👍👍👍👋

[@Sever808]

Автор,спасибо за видос!А что с Дискарем?

[@sergeyvenidiktov4434]

Считаю, что следующим шагом будет система помощи при маневрировании с прицепом. Уже сейчас ESP научили распознавать подцепленный прицеп, изменять алгоритм работы системы стабилизации, а система автоматической парковки перестала быть чем-то необычным. Объединить автоматическую парковку, камеры и системы стабилизации при движении с прицепом - вопрос времени...

[@trucker58]

#silverstoneF1 Хочу подарок))) Очень актуальна в наше время будет система контроля мобильного телефона (MPCS). Поясняю. Нужно придумать какой - либо универсальный держатель, который торчал бы прямо из панели. Естественно, сенсорный, чтобы поднес телефон и он его захватил. Нахождение телефона должно быть там обязательно, иначе автомобиль просто не запустить. Для звонков есть bluetooth, навигатором пользоваться можно, включив его заранее. Во время движения механизм не должен отпускать телефон, а при начале движения, если телефон был снят на светофоре, должен громко и пронзительно орать зуммер, пока телефон не вернется в держатель. МыслЯ моя продиктована бомбежом от постоянных пробок из-за тех,кто торчит в телефонах, догоняет в зад впереди движущуюся машину и собирает за собой хвосты.

[@user-ho4hx1db6v]

Идея хороша, но проще ее реализовать датчиками на руле, чтобы они чувствовали руки

[@Alex76278]

Мишаня, классный обзор! Но мне все это действо напомнило кадры из фильма "Такси" где показывали Пежо японской делегации, и все такие вауууу ))

[@serbia.strong]

#silverstoneF1 надо внедрить лазерный дальномер над колесами, чтобы он определял степень износа протектора. Перед поездкой водитель вводит модель шины. до этогр модель проверяют в лаборатории, определяют различные показатели(аква планирование,сцепление, и тд) для разных стадий износа.затем система определяет износ, и исходя из этого корректирует работу abs,ebs,esp, а также предупреждает водителя если он лихачит как на новых шинах. ну и если резина лысая, то запретит движение.

[@user-ny3fu1yo4c]

Будет очень полезной системой безопасности в грузоперевозках - система контроля положения груза и натяжения ремней фиксирующих груз. Очень не мало важно в обязательном порядке снабдить грузовые автопоезда освещением для маневрирования задним ходом и видеонаблюдение для движения задним ходом.

[@JohnWick-qd9tf]

#silverstoneF1. Установить в машину датчик отпечатка пальца, измеритель давления (мини, для пальца), камеру и электронный зонт в который можно дышать и проверить наличие паров алкоголя. Когда водитель садиться за руль, прикладывает палец к сканеру, "одевает на палец" измеритель давления и дует в зонт. Если давление в порядке и паров алкоголя нет, двигатель запускается. Искусственный интеллект должен видеть, что именно данный водитель будет управлять автомобилем.

[@greandrej]

использовать парктроник для определения дистанции до авто сзади и если слишком близко для данной скорости, то 3 раза моргать стопами. Датчики перегрева тормозов. Камера из приборной панели чтобы ловить когда водитель засыпает. Систему контроля слепых зон сделать обязательной в авто. Угол поворота колес показывать на приборной панели если выбрать такое меню.

[@pitbullpit7640]

Лайк и погнали смотреть.

[@user-oj5hf7du6x]

Ман на консервацию поставил?

[@vycheslavtr125rus2]

Свежий спринтер классный..👍👍👍 6

[@ramil220488]

Лайк и комент ) для развития

[@slavik177]

Молорик, спринты тема сам влодел всеми поколениями от мордатого до 906 сейчас владею им, Штутгарт сила техники, кроме 651 и 654 мотора

[@canadianman6428]

OM 651 это еще цветочки, CKUB на Крафтере по геморройнее будет

[@user-jv9dr5jy8y]

#SILVERSTONEF1 можно подумать над следующим: активные боковые зеркала заднего вида, которые сами ловят горизонт если машина на наклонной поверхности

[@user-em2yn7ip3q]

Трёхконечные идут вперёд! Класс видос!

[@deadm1x15]

#silverstoneF1 Система контроля усталости водителя за рулем, т.е. если водитель едет за рулем уже более 3-5 часов без перерыва на какой-либо отдых, автомобиль бы предлагал пройти небольшой тест состоящий из нескольких частей: который бы определял :1)состояние здоровья водителя(пульс;, 2)тест на реакцию . Если тест был не пройдет (т.е. задания не были выполнены правильно, или водитель отказался от прохождения теста) система должна заблокировать запуск двигателя на ближайшие 2-3 часа для того чтобы водитель отдохнул, если же водитель попытается каким-либо способом разблокировать запуск двигателя, то система блокирует двигатель еще на 30мин итак до тех пор пока водитель не отдохнет и не перестанет пытаться ехать без отдыха , т.е. к каждой попытке водителя запустить двигатель без прохождения теста, будет прибавляться 30мин. Также нужно добавить систему распознавания водителя, т.е. встроить в подголовник водителя лазерный сканер , который бы сканировал каждые 20 сек ушную раковину водителя. Система распознавания нужна будет, для того чтобы водители не обманывали систему контроля отдыха и состояния водителя .Также нужно встроить в руль систему контроля рук, т.е. если человек начинает управлять одной рукой более 10 сек, а второй рукой чем-то занят(сиди в вк, или инсте, или ковыряется в носу) то система безопасности автомобиля должна сбрасывать постепенно скорость автомобиля, и в конечном итоге просто принять управления на себя ,если водитель продолжает управлять автомобилем одной рукой . Третьей системой безопасности, которую нужно установить, это система контроля состояния авто, которая бы самодиагностировала автомобиль каждые 100-150км.

[@prestige7988]

Аварийное торможение при выезде с парковки крутая тема ! Работаю в шкоде на кодиаках стоит такая фишка. Очень выручает. А вот система 3d вид сверху не очень. Достаточно камеры заднего вида и зеркал 🤷‍♂️ В практике ни кто 3d не пользуется 😊

[@Do_bro_zhelatel]

Круто! Ещё тест на Спринтер классик сделаете?

[@user-tn4df9pu1k]

#Silverstoune f1 на такие тачки надо внидрять 1 автоматический освежитель наши посожиры довольно нервные после маршруток газель 2 капельницу с успокоительным и кляп чтоб водила не матирился от этой умной системы А остольном в процессе доработаем сами 😁