тест драйв MERCEDES SPRINTER - "ЛАКШЕРИ" фургон

Официальный сайт Супротек: suprotec.ru/
Видеорегистраторы и радар-детекторы "Сильверстоун Ф1": www.silverstonef1.ru
Я в ВК: id11461412
Мой Перископ: www.periscope.tv/mmdiesel2
Фэйсбук: / mmdiesel
Инстаграм: / misha_diesel
Музыка, использованная в видео:
1.MK2 - Future Bump
2.Topher Mohr and Alex Elena - Festival
3.Silent Partner - Move it or lose
4.Topher Mohr and Alex Elena - Say yeah
5.Huma-Huma - Two step
6.Gunnar Olsen - Good to go

[@user-gi7ds7ub8e]

У меня предложение-просьба. Сделай сравнительный тесть фургонов: Спринтера, Транзита, Ивеко Дейли, Мастера, ну и одного из тройки Дукато, Жампер, Боксёр. Видео зайдёт на ура! Эти авто можешь взять на день в прокат))) бюджет видео будет не большим, с одной рекламы думаю отобьёшь))) Удачи тебе и лайк!

[@vatyrau]

да будет супер эти авто по глядеть в твоём исполнении

[@artiomtristram9370]

есть на английском вбейте sprinter vs transit

[@vatyrau]

+Artiom Tristram спасибо но мне лучше на русском. жаль Дима видосов пока нет наверное едет с Пекина до сих пор.

[@vatyrau]

+vatyrau Дима говорю сорри Миша Мулюкаев

[@Nova-ho4ze]

И крафтер еще

[@Vovi444]

Ёпт, даже в планах нету покупки такой техники, но обзоры почему-то смотреть интересно.

[@truckstv]

Спасибо!)

[@aleksandrautokuller6516]

+Михаил Мулюкин Привет специалисты! За видео лайк ! И сразу же просьба....Месяц как езжу на Рено Трафик 3 его поколения....нулевый этого года...Разобрался но не во всем...Если будет возможность обзорчика ...буду благодарен ! А ...забыл ...он пассажирский с длинной базой 8 + 1

[@truckstv]

Давай твой снимем, если недалеко живешь)

[@aleksandrautokuller6516]

Далековато будет....:-)

[@truckstv]

Aleksandr Autokuller а ты где обитаешь?)

[@richie8881]

Миша, сними, пожалйста Mercedes Vario с мотором 4.3. Катаю на таком, г/п по паспорту 3500 кг, вожу по 7 тонн, авто живее всех живых! Да и едет именно мой екземпляр 130, со средним расходом 12.5 л/100км!!! Автомобиль 98 года, но удивляет и радует по всем параметрам. Ребята, поддержите кому интересно!)

[@user-vl1rm9zh3f]

Ассамалейкум! Категория В?

[@user-bc6ew9ec3i]

@@user-vl1rm9zh3f C

[@alexandexpotapov2769]

У спринтера есть один большой плюс, все гайки, болты даже если ржавые всегда откручиваются, обслуживать одно удовольствие.

[@user-bz9ir9rq9y]

есть, такое когда б\у мерс брали, полностью чистили все днище, просматривали раму, усиливали, а потом еще горячим битумом с примесями замазывали все днище, вон как года 4 прошло, все нормально, трещин нет и ржавчины тоже)

[@TheMaxxximum]

у моего нового высверливал два болта!

[@TheMaxxximum]

мой с салона германской сборки за два года ни одного пятнышка ржавчины!

[@user-bz7qn5mt3q]

Alexandex Potapov jkkkkkkkkk

[@user-xp1bn1ho1e]

Alexandex Potapov особенно болты рычагов попробуешь на 10 летнем и увидишь что это такое

[@FEDORKANSK24]

миша, ты молодец, сколько смотрю, но рассказываешь хорошо, спокойно и без лишнего пафоса. молодец и технически рассскажешь что от чего оличается. буду дальше смотреть

[@truckstv]

Спасибо! Будем стараться и дальше)

[@olegdriver8008]

Здравствуйте, Миша. Мне понравилось Ваше видео ) и то как Вы умеете правильно и корректно преподнести зрителям Ваши обзоры и тем более без пафоса ). В общем я подписался на Ваш канал и буду просматривать Ваши видео на интересующие для меня автомобильную тему. Вам всегда желаю успехов ! в направлении автомобильного обозревателя и так же ещё больше приобрести профессионализма в обзорном видео ). Вы способный парень и у Вас всё получиться ).

[@tyarinart05]

Смотреть очень приятно. Не интересовался никогда такого рода автомобилями, но посмотрев пару ваших видео, подписался на ваш канал и начал интересоваться. Спасибо Михаил продолжайте в том же духе!

[@truckstv]

Спасибо! Присоединяйтесь!)

[@megagestyanwik1]

ахренеть!. 4 года езжу на спринтере и только что узнал про пассажирское сиденье! пошел проверил - и правда откидывается!:))) правда у меня на сиденье постоянно бардак, потому не очень полезно, но что то долгосрочное туда можно запихнуть. канистру с водой и омывайкой например

[@truckstv]

Но вообще по полочкам-ящичкам в Спринтере все хорошо)

[@user-rh8si1ce2e]

Ты такой не один, но это давно уже прошли.. 😃

[@user-jp8io3sm5u]

Вот вы тормоза-бараны

[@147Vasek]

Вещи, если на неделю уходишь, на сиденье хранить? Просто буду на собеседование идти, и по ходу буду на 1000 км ходить в рейс. По этому интересен быт водителя в рейсе

[@Letivnebo]

Знакомый незнал лет 10 что у него на пыжике 305 есть 5тая передача))

[@timre3]

Михаил вас очень интересно смотреть. Удачи вам и вашему каналу)

[@truckstv]

Спасибо!)

[@Gubanoff]

Как всегда приятно смотреть. Продолжай в том же духе. Интересную нишу выбрал.

[@truckstv]

Спасибо!) Нишу я не выбирал, посто так приятно совпали работа и увлечение)

[@vatyrau]

ООО красава. по просьбе зрителей запилил тест драйв Спринтера

[@danvil13]

Как раз бутеры сделал и чаек налил,ох обожаю твои видосы!

[@truckstv]

спасибо, приятного аппетита!)

[@user-sb8mh9zy9p]

Я же говорил что ты Миша " Легковушечник" )). Обидеть тебя не хотел. Приятные обзоры у тебя. Думаешь ли снова в Дальнобой пойти ?

[@danilhomul1599]

Самые лучшие обзоры коммерческой техники !

[@truckstv]

спасибо! Рады стараться!)

[@user-ir8qr3fc1v]

Был у меня в своё время рабочий Vito первого поколения, так он прошёл 300+ без ремонта вообще (расходка не в счёт)!!! По сути это тот же спринтер, только маленький и переднеприводный. Классная машина!!!

[@qawa269]

Продолжайте дальше,вас очень интересно смотреть. Из всех автоблогеров смотрю вас и ящера.

[@truckstv]

Спасибо! Стараемся)

[@user-gq9gi6vc8k]

Отличный обзор, всё по теме!

[@antonk2197]

Миха, очень круто! Спасибо за отличные и честные обзоры! Сделай пожалуйста обзор Hyundai porter 2 с рефом, реально актуальная тема очень интересна будет многим в малой авиации)) сам на таком работаю)

[@truckstv]

Спасибо! Найти такой трудно на тест

[@Svetik7384]

спокойно, понятно, приятно смотреть)), спасибо

[@truckstv]

спасибо!)

[@VAZSAMARA-qz7ev]

Здравствуйте Михаил , повторюсь (уже не однократно писали) обзоры отличные ! Единственный нормальный канал который можно смотреть , про грузовики , коммерческий трансп. , автобусы , а то заколебали все легковушки снимать , все обзоры у них одинаковые ... ни о чем ... Сам работал на ГАЗели (еще то барахло имею ввиду 3302 особенно старые) И в последнее время работал на Hino Dutro (хороший аппарат) Кстати при возможности снимите пожалуйста что то про Хино (Моделей : 300 , 500 , 700) или Исудзу (NP) , Митсубуси (Fuso) или что то подобное )) И можно еще про погрузчики-экскаваторы такие как JCB , John Deere , Volvo и т.п. (что попадет под руку)...

[@sergiylyasnikov431]

ООООООО.наконец то дождался!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-vg4zk5sn2l]

Вот Вы заметили предыдущую версию спринта в середине ролика, а внаале до 5ой минуты стоял маленький белый микрик от Мерседес на заднем плане. Он возможно и не спринтер, но как-то связать восьмидесятые и новый микроавтобус вскольз было можно. А мне ваш обзор понравился. Хочтся увидеть что-то вроде vauxhall или Zuk или warsawa. Пусть старые и никому не нужные, но... Удачи!

[@MrZubenko]

Еду на спринтере , смотрю обзор. В данный момент

[@radioclown3247]

неплохо. 6 лет назад

[@alekseizolotoi9275]

@@radioclown3247 видео из прошлого

[@fai6539]

на счет крестовин , столкнулся примерно пол года назад с этой проблемой , поменял в домашних ( квартирных условиях ) всё промерял грамотно что бы было в балансе подложил шайбы и приварил на балконе , проблем не каких крестовины стоили 1-1.5 тыс хорошие , был вариант в 2-раза дороже вроде , но с штуцерами под смазку , нашел их не сразу , пока поставил эти , уже проехал больше 15-тыс полёт нормальный .p.s менял на пробеге 250 тыс , не было видно что туда лазили , p.s 2 , с двс в 109 лс , сложно скрутить такой кардан , или свернуть шлицы , тем более если есть голова которая думает как ехать когда ты с грузом и когда пустой .

[@user-ip8ed4ni1t]

Четкая речь отчета, парень молодец!!!

[@alexandersmirnoff805]

Офигенный обзор!)Лайк))Ждём обзоры тягачей^^

[@truckstv]

Грядет))

[@Pioneer072]

Лайк не глядя даже )) Знаю, что будет интересно!

[@truckstv]

)))

[@crocusfinder8075]

Ездил на таком пару лет. Нечёткое включение, нечёткая фиксация, иногда вылеты первой-второй передачи - это закисший кронштейн-паук на коробке, к которому тросики от рычага кпп идут, плюс регулировка тросиков постепенно уползает, потому-что они вынуждены преодолевать сопротивление паука. Это болезнь этих машин, но правда очень легко лечится в условиях сто.

[@user-dx4cd8cj5t]

Спасибо огромное за интересные видео!!!!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@user-qq7oy1qj5o]

Снималось в Ясенево) обзор отличный! спасибо!

[@truckstv]

Да, в Ясенево. Спасибо!)

[@user-wd8kr5mp6o]

Это не Ясенево

[@-SatanaClaus-]

У нас на работе был спринтер.500.000 без нормального ТО.На 350.000 сами меняли щётки стартера.На 450.000 вытикала жидкость гура.Возили на нём гранит с огромным перевесом.На фирме уже не работаю 5 лет,но спринтер иногда вижу.Тысяч 600 на нём должно уже быть.

[@TheMaxxximum]

перегородка изнутри может быть с обивкой, это опция. вибрация и шум это у этой конкретно машины, дизель не громче других.

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!

[@ColumbusChannel]

За обзор как всегда лайк, но чуточку затянуто по ощущениям)

[@truckstv]

как получается) Итак очень многое приходится вырезать((

[@user-zz8fb2sw8x]

@@truckstv А я на одном дыхании посмотрел, и не чуть не затянуто, а подробно и с толком дела! Ато есть член-коры ниразу заруль в своей жизни, на данном авто, не садились, а берутся за обзор!!! Не имея предстовления об тонкостях данной модели или начинают всё подрят сравнивать со сваей Теслой, к примеру, хотя там речь не об этом идёт....

[@Hell1302Hell]

Как всегда класс!

[@user-di7il5lx9w]

Мишаня,ты молодец!Только больше посмотреть хочется головастиков,FH 12 например,или другую серьезную технику,а не комтранс.А так все супер!

[@truckstv]

нужно обо всем потихоньку рассказывать)

[@veniamincharsov1164]

Миша красавчик! Сразу видно профессиональный водитель. Лайк

[@truckstv]

Спасибо!)

[@OlegRudol]

проф водитель обычно передача - ручник , а не наоборот))))

[@truckstv]

Раскусил!)))

[@user-ss2ko1mq5r]

У Скании руль ещё больше отличается от окружности с осью в центре. В среднем положении он сильно задран вверх, чтобы между ног меньше натирал. Ну и низ рулевого колеса срезан по той же, видимо, причине))

[@lidiyanikolaychuk5773]

Михаил, недавно наткнулся на твои видео, очень нравятся подписался на канал. У нас в компании есть Freightliner 3500 2013 года шестицелиндровый дизель расход топлева намного больше чем в предыдущей пятицелендровой версии. Но в общем машина сильная и надежная, нагрузок не чувствует. Сравнить с Dodge Promaster (Fiat Ducato) или Ford Transit не могу, не ездил, но говорят у них моторы слабее.

[@truckstv]

Спасибо! Так и есть. Дукато не любит тяжелых грузов, а Транзит - этакий крепкий середнячок

[@Aleksey2740]

Дружище на легковых мерседесах так же руль крутиться, это не ось вращения а сам руль так сделан!

[@Aleksey2740]

Я имею ввиду на более старых мерсах такие как ешка лупатая

[@user-ne6mw6iz3n]

Наверное для лучшей обзорности приборов

[@user-vu3ys6is8p]

А говорят классик гавно

[@R_Marshall]

Супер, мне нравится, молодцы!

[@truckstv]

Спасибо!

[@user-go7vy3fg7b]

возле компрессора есть жидкость для ремонтов проколов, в зеркала интегрированы показатели заднего парктроника, автоматическое включение ближнего света при запуске двигателя можно включить через бортовой компьютер.

[@truckstv]

Верно. Все в обзор не влезает - итак длинные видосы получается. Дофига чего выпиливается при монтаже((

[@ivanlopatinski2380]

Да ты прав, Мерс он не убеваемый, видео супер спасибо.

[@Serega_1664]

не соосность руля сплошь и рядом, даже на легковушках. Как всегда отличный обзор!

[@truckstv]

Спасибо! Но тут прям бросается в глаза и объяснения, мол чтоб ноги не натирало - ну это вообще)))

[@Serega_1664]

Михаил Мулюкин то да, особенно при том, что баранку не подымешь. Отсутствие регулировки удивило.

[@user-oh6we4pp7c]

Надежная и удобная машина. Откатал год на такой (только на VW), очень понравилась. Единственное, что не понравилось - это выпирающий логотип на задней двери, который в запаре можно отбить)

[@user-lb4ih7lk4l]

Дружище однозначно лайк 👍

[@mikromben4880]

906 кузов, 450000 км наезд полёт нормальный.

[@user-kq2hq2wm6i]

Mikrom Ben какой двигатель у вас??

[@kostiantynnashko5813]

Класс! Вот бы еще про бензиновый с V6 снял , про него что-то вообще информации нет

[@truckstv]

Я, честно, ни одной такой машины еще не видел)

[@Neonibeliy]

В Америке нет бензиновых, только 3.0 в6 дизель ом642 и 2.1 4 цилиндра ом651 дизель, коробки автомат для них 5 ступ для 3.0 и 7 ступ для 2.1 Плюс сейчас есть только Mercedes и Freightliner, раньше ещё был Dodge, Chrysler не было Особенность руля помогает при езде прямо Руль регулируется и по вылету и верх-низ, снизу есть рычаг

[@chirok1979]

Я за 7 лет 2 раза красил , в 80 тыс выкинул кардан , в 270 коленвал пополам , не перегружал не гонял цены пизд .... на запчасти

[@user-cx9gi4es8x]

мерседес не любит ездить на 3й 20км\\\\\это не газель!!!

[@user-eq1kp9hs2v]

У меня есть регулировка руля,металлическая перегородка обшита тканью с завода,руль так же вращается по ""интересному".И еще одно,двигатель 3.0 v6,бежит за 12 сек до сотни,на второй пробуксовует по асфальту и имеет прекрасное звучание.Мое мнение,брать только с v6

[@TheMaxxximum]

316-й тоже нормальный.

[@user-eq1kp9hs2v]

Когда новый-да!С пробегом не советовал бы брать.С 2,2 литра выдули 160 л.с.Это очень много,моторесурс маленький соответственно.Каждому свое конечно,но я только за 3.0.Один раз поездив на нем,больше не сядешь на кубатуру по меньше

[@TheMaxxximum]

+Буся Крылов ты новый крафтер видел? Очень крутой! Ждём ответ Мерседеса

[@user-eq1kp9hs2v]

Нет,спасибо за инфу,гляну конечно же

[@mrs2798]

Буся Крылов у меня до 10 секунд до 100, Двигатель Таета 4,3 v8

[@user-te4yd1ig8s]

Ты самый крутой!!!!У тебя самые крутые видосы

[@truckstv]

Ну, несколько преувеличено, но все равно спасибо!)

[@user-te4yd1ig8s]

нет без приувеличения

[@shtaket00shtaket16]

наконец то сприетер. давно его ждал, хотелось бы пассажира)

[@truckstv]

Чуть позже

[@muhammadomarov7108]

Расскажи про ивеко дейли очень интересно про эту машинку послушать

[@markparker4275]

Ивеко ивечная машина )))

[@motor6109]

Миша, даешь серьёзные траки!

[@truckstv]

надо знать меру и разбавлять маленькими работягами)

[@motor6109]

+Михаил Мулюкин, но как на счет Скании или вольво? интересно про магнума, ведь запчасти от вольво.

[@user-ie7lk9kr2y]

ездил на 3 литра V6 турбодизель, про бензин не слышал, но в чипе (240 лс) и на роботе он до 100км, 8 секунд набирал, с пустой будкой можна было боком в повороты заходить)

[@truckstv]

Бензиновый 3,2. Я такой Спринтер тож в глаза не видел, но они есть) А по поводу того, как вваливают - это да. Я на МАНе тоже дрифтофал по зиме: ленивец поднять, блокировку дифференциала включить и погнал пятаки крутить)

[@user-ie7lk9kr2y]

+Михаил Мулюкин я тогда про ЗИЛ 130 вообще молчу)

[@truckstv]

Задний привод великолепен))

[@mbsprinterclassicandrei8203]

Миша,ты в курсе же. я езжу на Sprinter Classic, нашего производства который. я на нем полтора года,120000 намотал. 2.2 турбо дизель... Вобщем, когда сегодня выскочило сообщение про новое видео , блин обрадовался, с тут ты 906 снял оказывается. очень интересно твое мнение по 909 модели, длинная база,давай замути тест драйв такого. а есл не у кого взять, прилетай к нам,мой затестишь 😂 а по видео, как всегда позитивно и классно смотреть... продолжай в том же духе! удачи,земляк!

[@truckstv]

Привет, Андрей, да, конечно в курсе) К тебе далековато добираться. А здесь попробую найти - по ценникам очень приятный вариант, в отличии от нового Спринтера)

[@stasdvornik2598]

3 литра v6 ракета трогаюсь со второй постоянно пустой 😁😁😁по трассе 3 тоны с 6 ретко вытаскиваю

[@Alexandr_Enot]

Классно! Как всегда! Особенно радует начало тестов на лёгкий коммерческий транспорт, но хотелось бы и не забывать о больших и средних=) Удачи вам в этом поприще=) Вы делаете нашу жизнь немного ярче=)

[@truckstv]

О, спасибо, за такой комментарий!) А малышей тоже не надо забывать, тоже ведь работяги) Да и я когда занимался перевозками имел именно LCV)

[@Alexandr_Enot]

Михаил Мулюкин да, кстати, хотелось бы узнать а на совсем маленьких коммерческих трудяг есть планы обзоров? Например Volkswagen Caddy, Ford Transit Connect?

[@truckstv]

Почему бы и нет?)

[@srr-ct4hz]

спасибо!!!! Мишаня!!!спасибо!!!!!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@exclus1v393]

Лайк если нравятся эти обзоры) Ещё раз скажу, Миша, желаю тебе кучу подписчиков) все шикарно)

[@truckstv]

Спасибо!)

[@user-jx8cj1iz2w]

Ехал в маршрутке на таком по Олимпийке. 120 по трассе валил с 15-ю пассажирами и полным багажником, до потолка, сумок и котомок, причём движок работал почти на холостых, вообще не напрягался.

[@user-nz8od3nn3u]

У меня спринтера 411ые CDIшки, 110 вваливает, прет не по детски

[@user-kq2hq2wm6i]

Все четко! Подписка! Но почему ни слова про безопасность?? Сколько звезд и тд...? Неужели это людям не важно?

[@user-sj2ow4vk9p]

лайк за начало)

[@AmirArtem8282]

хороший интересный обзор.желаю успеха.

[@truckstv]

спасибо! И вам всего хорошего!)

[@givvve07]

Прошу снимите обзор про Мерседес Варио , про эту модель нечего толкового нету в ютюбе , везде искал информацию про эту модель но негде нету такой полностью достоверной информации , по этому прошу снимите ролик где вы рассказываете всё интересное и нужную информацию про Мерседес Варио ?

[@user-ss4se6lr3l]

2 литра встаёт в дверь легко моторы 646 , 651 , 271 , 272 , 642 Вы даже не представляете сколько там есть заморочек , это самая простая комплектация ! почти на всех авто ( особенно легковых ) руль расположен со смещением .

[@Grits_]

На этом кузове после второго поколения намного легче переключаються передачи. Кстати не замечал по рычагу коробки что он сдвигаеться вправо при переключении на вторую.

[@truckstv]

По-моему наоборот еще левее надо. В общем, как переключаются передачки мне не понравилось

[@user-yu9xq7kk6m]

21,00 управление печкой,справа от крутилки направления воздушного потока,что за кнопка???

[@ferrar31105]

Я на таком работал,отличный автомобиль для водителя!

[@truckstv]

Неплохой, согласен

[@BlackerAndrew]

Почему у тебя еще так мало подписчиков? Просмотров вроде норм, но надо больше! Контент уникальный и интересный!

[@truckstv]

Тема узенькая)

[@BlackerAndrew]

Школьники же смотрят унылые и заезженные обзоры легковушек, хотя тема авто их не касается. А тут контент прям радует, поболее, чем у многих автоблоггеров, если можно так выразиться. Удачи тебе, видосиков и подписчиков!)

[@truckstv]

Спасибо!)

[@slavaost26]

А если отключить ASR, то динамики еще прибавляется.

[@deniskarpiuk1385]

А если выбирать Ивеко Дейли где-то 2005 года или Спринтер тех же годов? Спасибо за обзоры.

[@truckstv]

Старые машины только по состоянию конкретного экземпляра

[@user-fw9uc3oy6h]

у меня спринтер 2006 года езжу 140-150 и нормально не сыплется возить груз одно удовольствие

[@iikes5136]

Сколько он расходует бензина на 100 км.

[@n1ko7hot]

Михаил, Европейские и Американские траки ещё будут?

[@truckstv]

Надеюсь, что будут)

[@sleepyman7155]

Миша, когда рассказываешь об органах управления, делай акцент на "фишках" машины и не зацикливайся на том, что как у всех: дворники, поворотники и т.п. И с фоновой музыкой по экспериментируйте. В остальном всё отлично ; )

[@truckstv]

Учусь)

[@zynit1]

ребят а про руль то у меня на тойоте и на хонде руль снизу всегда приплюснут к центру это чтоб внизу место было. не я думаю так на всех машинах кроме камазов наверное

[@user-xb2fi1gz2e]

Всем привет, хотел бы отметить ценники на запчасти; Силовой кабель генератор\акб с предохранителем 300а стоил в 16 году 46 т.р в закупе.....

[@LostForDead]

сделай обзор по какому нибудь грузовику Iveco , машина не такая уж и распространённая , было бы интересно послушать твоё мнение об этой марке.

[@barricade995]

Да да! Очень интересен Хай вей особенно

[@user-yp6xj2cq9r]

+

[@truckstv]

Я даже работал на Ивеко)) Но впечатления оставим до обзора)

[@LostForDead]

Михаил Мулюкин Я тоже работал ) eurocargo , одноосном фургоне , очень нравилась эта машина этой марки.

[@user-mx6gk9xb1m]

А что смотреть? Ивеко как было гавном, так и осталось, знаешь как говорят? Ивеко, нэ трэба їздить далєко)))

[@Young_Pig_Farmer]

Что лучше крафтер или спринтер

[@MrZubenko]

Кстати у меня руль регулируется и по наклону и по вылету

[@mikromben4880]

Та он не в курсе что это типа опция идёт, не все себе заказывают наклон руля

[@user-solomon80]

от комплектации зависит

[@ferrar31105]

У меня был 4 цилиндра 1,8 турбо бензин и 4 ступенчатый автомат.

[@solik3999]

как же ты похож на Азара:D

[@user-hm7rk6mk4o]

Могу предоставить на обзор оригинальную аптечку с мерседеса Т1 308D 94 г.в.

[@DerasChannel]

Монтаж в начале проооосто бомба!!!

[@truckstv]

Согласен. Гуано. Психанул(

[@user-ld9wl5be2f]

Супер

[@user-zz8fb2sw8x]

А мне оповещение НЕ ПРИШЛО хотя я подписан на канал и колокольчик нажат???

[@Depytat96]

машину бесплатно предоставляют на обзор или приходиться платить?

[@rustamkonnov2209]

сними обзор на Mercedes T1

[@user-kk4uu9qn9b]

Вообще то швабры раздвижные для стекол давно изобрели ;) Можно и не корчиться на бампере.

[@truckstv]

Я то понимаю) Но если есть ступенька, значит ее сделали для того, чтобы было удобно мыть стекло. Но, блин, неудобно же)

[@user-kk4uu9qn9b]

офтоп: глянул ваше видео про страхование. Мне, как сочувствующему, интересно, что нибудь поменялось?

[@truckstv]

ровным счетом ничего. ФАС регулярно штрафует, но толку от этого нет

[@nikilauda680]

Андрей Милюков на колесо встаешь и нормально протираешь по половине лобового без каких-либо проблем

[@user-hy1zd4fs3q]

вначале какая музыка?

[@igorpavlov3045]

Метро Новоясеневская))

[@user-nft2nmfghn]

Эх, сделать бы дом на колесах на базе этой машины

[@vatyrau]

самый лучший обзор на вообще коммерческий транспорт 1000 лаков тебе. ждём ещё обзоров

[@truckstv]

Спасибо!

[@spivak.jzxturbo]

Лайк не глядя

[@truckstv]

Неее, надо смотреть)

[@spivak.jzxturbo]

Михаил Мулюкин хах)Я все равно знаю,что видео классное

[@MrAlex2106]

Михаил, могу предоставить Nissan X-Trail t30 люксовый. Не по поофилю конечно, но все же.

[@truckstv]

Спасибо! Но я пока только коммерческую технику катаю) По легковым итак полно ыкспертов)

[@user-pg9tj9di9h]

мишань, ну побольше траков бы...

[@truckstv]

Надо все охватывать, однообразие надоедает)

[@olegneklyudov340]

А на УАЗ-Патриоте чтобы заменить воздушный фильтр кабины,нужно сломать весь воздуховод,а кондиционер в жаркую погоду,воздух не охлаждает,а 5 передача совсем не отличается от 4-ой,на скорости в 120 км двигатель ревет на пределе.

[@user-wb5vw1kj4z]

а гелика скопировали с бобика

[@Innervizionman]

Офигеть в кадре сразу столько интересных тачек - древний мерседес мб, там реношка еще фургончик. Это что, кладезь тачек или просто так совпало?

[@truckstv]

Так получилось)

[@Innervizionman]

@@truckstv Понял! А будут ли еще обзоры на фургоны/малотоннажники? Тоже интересно их смотреть, не менее чем на грузовики и автобусы.

[@user-qi7rz9dc6z]

Сегодня бы такие цены