Тест мото аккумуляторов YTX20L

Мы решили провести испытания наиболее популярной модели аккумуляторов для снегоходов - YTX20L емкостью 18 - 20 Ач. Стоит отметить, что данная модель используется также на квадроциклах, мотовездеходах и мотоциклах с объемом двигателя более 400 см3.
Подробные результаты теста здесь - www.battery-industry.ru/?p=16730

[@Evilshik]

Мое почтение за такой тест!

[@user-ro6fs3cz5n]

хороший тест!

[@KAYFUSHI]

Большое спасибо за подробную информацию теперь осталось найти в алма-ате такой аккумулятор но у нас только Дельта хотел взять её теперь не буду

[@user-xt1qr3vz9y]

Кто не хочет заморачиваться с аккумуляторами, покупайте Дельту с хорошей поршневой

[@OLEGIN]

Powersports Freshpack Здравствуйте. Какая лучше?

[@GUSPTICA]

Отличный тест. Что бы вы могли посоветовать из очень бюджетного технологии AGM 12 вольт 5 ампер для мопеда.

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

К сожалению, советовать не можем - реклама получится.

[@KAYFUSHI]

Ещё есть аккумулятор Exide может быть что скажете про него? у нас он дороже чем Дельта

[@user-xt1qr3vz9y]

Exide наслаждение.Покупай и наслаждайся

[@PAPA46S]

Здравствуйте. Ред-энерджи разве не популярный АКБ? Хотелось бы его тоже увидеть в тестах.

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

К сожалению, невозможно в рамках одного теста охватить все бренды. Кстати, Red Energy близкий родственник представленной в обзоре Дельты

[@user-lt9in4qn7w]

Стою перед выбором аккумулятора на снегоход с 900 кубовым двигателем. RDrive Gold YTX20HL-BS AGM 18.9 Ач ( CCA 310) или YUASA AGM YTX20HL-BS 18.9 Ач (ССА 310)? Yuasa стоит в два раза дороже

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

Оба варианта - достойные кандидаты. На наш взгляд, 2 RDrive лучше, чем 1 YUASA )))

[@user-io8lq3ki2t]

На сколько важен год выпуска сухозаряженного аккумулятора при покупке, или это не критично?

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

Для сухозаряженного аккумулятора это некритично при отсутствии нарушения герметичности пленки на заливных отверстиях

[@CgSS43]

День добрый! Посоветуйте хороший аккум для литра чтоб хорошо крутил в прохладную погоду?

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

На литр обычно ставится YIX30L-BS, по бренду можете сориентироваться по нашему тесту.

[@OLEGIN]

Здравствуйте У варты в жидком состоянии после пропитки был электролит ,или он весь впитался в маты и не плещется уже?

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

Сейчас уже сложно сказать, обычно весь впитывается

[@OLEGIN]

@@BATTERY-INDUSTRYRU в таком случае это тот же самый AGM?

[@user-mg1rd3yc8w]

Купил Ватру на снежик и на сезон только хватило. Потом не стал держать заряд. Дельта Китайская белый корпус оранжевая крышка с верху 16ам.полтора сезона отходила. Ток стал пропадать, распелил по верху, перемычка сгорела между банкоми. Сделан с говна и палок, свинца почти нет, между пластин туалетная бумага, хотя на вес и тяжёлый. Деньги на ветер выкинул. Купил Японский Тошиба 20ам. Четыре сезона уже крутит на ура в любой мороз.

[@user-ix2rm6qr3k]

Здравствуйте, а попадались Вам на тест АКБ GINESES 12V 16 EP ? Очень важно Ваше мнение.

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

GINESES 12V 16 EP - стационарный аккумулятор (для ИБП), он не используется для запуска двигателя

[@user-ix2rm6qr3k]

@@BATTERY-INDUSTRYRU у меня такой АКБ в переносном прикуривателе, для авто X-TRA POWER и он вышел из строя. А стоит такой новый очень дорого. Теперь не знаю чем его заменить . Спасибо за ответ!

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

@@user-ix2rm6qr3k Производитель прикуривателя сэкономил на батарее, потому что стационарные АКБ дешевле стартерных. Поставьте подходящий по размеру мото АКБ, а вообще проще и надежнее приобрести литиевый.

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

@@user-ix2rm6qr3k Литиевый прикуриватель

[@user-ix2rm6qr3k]

@@BATTERY-INDUSTRYRU как Вы думаете, Bosch который был у Вас в обзоре , справится с запуском холодного двигателя ? И можно ли этот акб класть на бок ?

[@mikhailveremeyenko8944]

что скажете про аккумуляторы эксайд

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

К сожалению, не тестировали. Бренд - известный, производство в Китае.

[@OLEGIN]

Сравнение мото AGM АКБ Варту и Дельта У варты пусковой меньше (всего 100,а в дельте 130) Ёмкость АКБ варта 6 , дельта 7 Варта с электролитом , то есть она не залитая ,а значит и срок эксплуатации ещё не начат , дельта уже залитая,значит срок службы уже идёт (сентябрьские они,я везде спрашивал ,одна партия в России) Габариты у варты больше ,а значит и она мощнее должна быть , но по характеристикам это не так (может китайцы врут как всегда?) Варта Австралия а дельта Китай Варта на 600 р примерно дороже ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ ❓

[@ABSINTHE152]

Почему не сказали цену?

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

Цена - это очень неточный параметр.

[@user-wf6zf2id1k]

А где Тюмень батарея? У меня выдает 25 ач

[@pashichosipov3534]

Такое ощущение что они все в Китае сделаны один на один похожи

[@mastai147]

бинго!догадался!

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

RDrive, Delta - Китай, GS - Тайвань, VARTA, BOSCH - Вьетнам. В настоящее время около 90% мото батарей производятся в Азии, большинство из них - в Китае. В Европе мото АКБ не производятся вообще, есть производство в США.

[@AB-xh5qb]

@@BATTERY-INDUSTRYRU Венгрия, Чехия , Словакия....

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

@@AB-xh5qb Ни в одной из этих стран мото АКБ не производятся

[@roman_1.1]

Вышлите мне один на 18ампер)

[@petyapetya6803]

"Производитель не указан..." Как не указан? На упаковке отлично видно - made in PRC.

[@arsik_tv572]

просто автор водит людей в заблуждения

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

PRC - это не производитель, а страна производства.

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

@@arsik_tv572 Такой задачи не стояло

[@petyapetya6803]

@@BATTERY-INDUSTRYRU я бы сильно удивился, если бы батарея называлась Китайская Народная Республика.

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

@@petyapetya6803 И какой, по Вашему мнению, здесь указан производитель?

[@user-up9pu1ne3e]

Дельта прожил 2.5 года

[@pashichosipov3534]

Почему Тюменский аккумулятор вы не проверили синий

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

В тесте участвовали наиболее популярные бренды, Тюмень только появилась на рынке.

[@user-ns9rm5re2m]

Самый нормальный акб Exide

[@user-cy7zu7gd5n]

Салом ака 52 акумиатот керак

[@user-sc4ee1xj4c]

Это уже давно прошлый век... сейчас ставят литий ионные, служат минимум 5лет!

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

Штатно литий-ионные ставят только на спортивные мотоциклы, на всю остальную технику устанавливаются свинцово-кислотные. Литий-ионные не любят мороз, поэтому их нельзя использовать полноценно. А хороший свинцово-кислотный АКБ при должном отношении ходит до 10-12 лет.

[@77Gankster]

@@Igor-kq2qx У Мото Санчо не гелевый, а технологии AGM. Это кислотный, только кислота содержится в матах из стекловолокна. Поэтому его не нужно обслуживать и доливать электролит, ему не страшно опрокидывание. В видео тоже аккумуляторы технологии AGM. Гелевые это совсем другая технология.

[@77Gankster]

@@Igor-kq2qx у него на Хонде стоит Yuasa AGM и тоже никаких проблем, ничего не нужно подливать и обслуживать.

[@77Gankster]

@@Igor-kq2qx и еще AGM более практичны и надёжны и не имеет смысла покупать Gel аккумулятор, они дороже, лишняя трата денег.

[@petyapetya6803]

Что интересно, продвинутый зарядник сигнализирует, что АКБ с напряжением 12.75 В заражен на 50-75%. Раньше (технологии производства такие были) у полностью заряженных АКБ НРЦ было около 12.6 В. Чтобы просигнализировал зарядник о таком АКБ? Срочно на зарядку! Ну, а тестер показал 100% заряженности при напряжении 12.75 В)

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

У AGM аккумуляторов НРЦ полностью заряженной батареи находится в районе 12,7-12,8 В. Измерения проводят при температуре +25 ºС: на морозе НРЦ может быть и 12,9 В.

[@user-ns9rm5re2m]

Бошь и варта самые хорошие акб. По 5 лет проезжали они .

[@romantehno3384]

Варта на авто сдохла за год, бош на авто сдох за 3 года, какойто форсаж или че то типа того 7+ лет ездит, решил нахуй бренды

[@user-cy7zu7gd5n]

Електровниматисикл акумилатори52волтлик

[@user-wu1vr3rf8k]

Сухозаряженые это как раз дельта. Бош, Яшка и другие, с которыми отдельно идёт электролит- это сухие АКБ. Специалисты,блин...

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

Изучите повнимательнее матчасть.

[@Anton0213]

Шарик ты балбес

[@Naslednik63]

Ну и нудня!Можно было словами просто сказать,Зачем показывать повторение операций?!

[@user-op9js4do7o]

Как я понимаю у данных акумуляторов размеры как у советских стандартных мотоциклетных(иж урал) акумуляторов?

[@BATTERY-INDUSTRYRU]

Советские были меньше по емкости и размерам