Тест моторного масла Idemitsu 0w20 SN, GF-5.

Евгений из г. Липецка, прислал образцы масла Идемитсу 0w20, API SN, ILSAC GF-5 (Idemitsu), свежего и отработки с пробегом 6 700 км. (ориентировочно 200 моточасов, БК не считает).
Масло используется в автомобиле Тойота Рав 4 (Toyota Rav 4), 2013 г.в. (4 поколение), 2,0 бензин, 146 л.с. (3ZR-FE), АКПП (вариатор) . Общий пробег 142 200 км. Объём масляной системы 4,3 литра.
Топливо Газпромнефть Аи-92. Средний расход 9,5 л./100 км.
Масло использовалось с 28.03.20 по 14.07.20 (без доливок).
Режим эксплуатации смешанный.
А также образец свежего масла Мобил 1 ЕСП икс 2 0w20 (Mobil 1 ESP x2) SN*, A1/B1, MB 229.71, VW 508.00/509.00, Porsche C20 , свежее и отработка с пробегом 7 600 км. Видео с проверкой, вскоре будет доступно.
Благодарю Евгения за образцы!
Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
www.oil-club.ru/forum/topic/2...
Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка).
Статья про мини лабораторию Fluid scan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).
dvizhok.su/accessories/mobiln...
Для отправки образцов масла, пишите на почту [e-mail]

[@OtporVorogam]

Лайк авансом😎👍

[@Denis-SPb]

Благодарю, за доверие! 🤝😊 п.с. Дизлайки тяжелей выпросить, неужели они настолько ценнее? 🤣

[@OtporVorogam]

@@Denis-SPb Да ну их эти дизлайки!😁

[@Denis-SPb]

🤣🤣🤣👍🤝

[@Aristokrat3295]

Езжу на идумитсу 5w30 уже 6 лет. замена каждые 5 тыс. Один единственный раз перекатал на 4200 итого 9200. В моторе образовались лаковые отложения, масла стало бурым цветом. Пришлось мыть мотор. На эту зиму для пробы залил 0w30. зимой морозы у нас бывают до 43.

[@dimonbeachhunter5490]

Как водичка ов20) лайкос!

[@Denis-SPb]

Благодарю! 🤝😊

[@RusanovD]

: ) заливал пару лет назад в старенькую Mazda Atenza правда 5w30 за зиму сожрала, шел она так не поглощала как Идемитсу

[@Denis-SPb]

Видимо "вкусненькое"! 😊👍🤝

[@user-dw3je4gg1x]

Лайкос!

[@Denis-SPb]

Благодарю! 🤝😊

[@user-hv6ee2vj2c]

В принципе в Японии так масло и меняют через 5к.

[@kawaicalm]

да, обязательный тех осмотр раз в пол года).

[@ChukPV]

С чего вы такое взяли

[@denismirgorodskii2738]

Это масло не JAPAN, а тайланд

[@Ivan_Killin]

@@kawaicalm Кто вам такое сказал?

[@Ivan_Killin]

Это фантазия. Доводилось жить в Японии?

[@ilan12]

Как там в анекдоте: подделка Идемитсу оказалась лучше оригинала)))

[@user-fq1mf2wk8j]

Всё лучше чем без масло , когда ко мне приезжают на замену и с поддона сливаю литор

[@Denis-SPb]

Это да.

[@user-mx4uy3qo7n]

Спасибо 👍

[@Denis-SPb]

🤝🤝🤝

[@user-cm9bo7ib1i]

Тоже не понравилось на корейце г4фц. Работает жёстче, стоит так же как Кикс 0в20 но хуже

[@golosSurala333]

Если с моточасами не занизил, то слабое масло или что-то его разжижает

[@ilan12]

Денис, может стоит сделать отдельным видео забеги различных новых масел по вязкости? 20 vs 30, 20 vs 40, 20 vs 50, 30 vs 40, 30 vs 50, 40 vs 50?

[@Denis-SPb]

Я сейчас запросил стоимость одного устройства, для оценки вязкости в сантистоксах, там сразу будет видно к какому классу вязкости относится масло. Правда пока, румыны не отвечают.

[@ilan12]

@@Denis-SPb просто интересна наглядная разница между "водичкой" и гуталином...

[@Denis-SPb]

Понял, сделаю сравнение 20-ки с 40-кой.

[@NikitaDenisovich]

Лайк Спасибо 😉)

[@Denis-SPb]

Благодарю! 😊🤝

[@HEiz2z]

Имхо надо еще знать, что лили до этого в мотор и с какой периодичностью.

[@Denis-SPb]

Согласен, не помешало бы.

[@rategov686]

Блин, а я уже 4 года езжу на Honda Fit GE6 2008 на этом масле IDEMITSU Fully-Synthetic 0W-20 и меняю каждые 10.000 километров!! РОВНО ЧЕРЕЗ 10 ТЫСЯЧ (кстати это удобно, просто смотришь по одометру). Эксплуатация довольно жёсткая т.к живу в сибири, в горах (Шерегеш)... Могу выслать вам образцы, если интересно. Мне было бы интересно) В таком режиме проездил уже 70 тыс.км. Фильтр беру всегда самый дешевый... Но при всём при этом за машиной уход максимальный... Да и не думаю, что из-за этого всего ей становится сильно хуже

[@Denis-SPb]

Илья, к сожалению сейчас, после неудачного обновления ПО, я проверить не могу. Нужно отправлять прибор в США, на сервис и калибровку.

[@aleksnow6721]

Доброго дня. "недымится" ))) из Тайланда в топку. Ваш тест это ещё раз подтвердил эту истину. Из моего опыта эксплуатации (не реклама) лучше лить G-Energy 0w-20 = дешевле, высокотемпературная вязкость выше, ну и фирма наша, хоть само масло производится в Италии.

[@user-wu1el1eo3s]

Хаха, недымится 😄

[@Denis-SPb]

Недымитсу 🤣🤣🤣

[@aleksnow6721]

@@user-wu1el1eo3s а как егт ещё назвать? Ттх "никакие" у него за "конский" ценник.

[@aleksnow6721]

@@user-wu1el1eo3s а как его ещё назвать? ТТХ "никакие" у него за "конский" ценник.

[@Fish_142]

@@aleksnow6721 1500руб. За 4 литра для тебя конский ценник? Ну бери тогда лукоил за 1000. Возьмите нормальное idemitsu в жестяной банке за 3000р. Попробуйте, а потом уже говном кидайтесь

[@GoldTaurus_]

Здравствуйте!Видео по Полимериуму когда выйдет ,что прислал Вам?!

[@receptiond7-254]

Ждем Полимериум если есть,тоже интересно.)

[@lilinurm1434]

@@alexanderyaitsky1003 плюсую. Интересные такие господа бывают. С восклицаниями.

[@pavluxa3159]

6395 есть допуск у него ?

[@doctorduda4778]

В посылки кладём очистител. Или уайтспирит

[@Denis-SPb]

🤣🤣🤣👍👍👍 Я уже приспособился, сначала откачиваю остатки масла, потом промакиваю специальной, не тканной салфеткой, а потом тщательно промываю водой с моющим средством. Потом продуваю и протираю сухой тканью. Растворители опасался использовать, из-за пластика.

[@user-vp1xo6rj3z]

Надо для сравнения еще проверить IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20

[@Denis-SPb]

Нужны образцы.

[@86Wild]

Давайте вышлю)) Но пока только 1000 км проехал.

[@Denis-SPb]

@@86Wild Лучше конечно тыс. с 5. Если доливок нет. Если есть доливки, то образец из картера в максимально поздний момент. (перед доливкой). Чтобы точнее оценить ресурс масла.

[@86Wild]

@Алдар Хосе примерно через месяц вышлю. Как раз пробег подойдёт.

[@user-wl6ku5st8i]

Тоже интересно (Алдар, а шо Вы с этого имеете?)...

[@ArtemiiRossi]

Ребята посмотрите у меня видео про канистры Лукоил, что думаете?

[@dimagolg]

Prius 30 .5 лет на этом масле и всё хорошо. Ни нагара,ни доливок. Меняю через 7т км. Менять марку не вижу смысла

[@Denis-SPb]

Такой положительный опыт, можно только приветствовать.

[@dimagolg]

@@Denis-SPb все таки хочу kixx g1 0w20 попробовать.Говорят что очень хорошее

[@Denis-SPb]

@@dimagolg При первой возможности проверим.

[@user-hu8nc6hv3s]

@@dimagolg менять не более 5 тысяч. Проверил не один раз.

[@valst7352]

Тут блин вообще не хочется 0w-20 лить. 5w-30 или 5w-40 куда по лучше бывают.

[@alex98_elone55]

Это не Ваг и БМВ! Не бойся современных Корейцах и Японцах, там каналы тонкие, 0W-20 для зимы отлично подойдет и будет быстро разбрызвиваться и хорошо запускаться. Не слушай рукожоп не разбырающие о маслах!!!

[@citizen_consumer]

Бензин конечно сыграл роль. Ну и масло все знают, что средничковое

[@Georgyi_Ha]

Даже до 5000 не дотягивает. Возможно что-то с двигателем или с режимом. Мобил с этого авто будет?

[@Denis-SPb]

Это скорей экология (ILSAC GF-5). Mobil c другого автомобиля (с Креты).

[@Georgyi_Ha]

@@Denis-SPb ILSAC должен ходить 5000 с запасом небольшим.

[@Denis-SPb]

@@Georgyi_Ha Судя по расходу, не такая уж высокая средняя скорость.

[@849568]

Всё блох ищите?

[@user-dw3je4gg1x]

По итогу: И дымится idemitsu ))

[@xapproekt131]

єто идемитсу 0в20 зипро єкомедалист?если да то почему оно не зелёное?

[@Denis-SPb]

Александр, это не Zepro.

[@leonidkalikidi9603]

чем ниже вязкость тем быстрее отрабатывает масло..

[@Denis-SPb]

Я согласен с Вами, на маловязких маслах запаса совсем не много.

[@j.d.9644]

я хрен знает что вы там меряете , лью это масло в аккорд 2011 2.0 , пробег уже 260тыщ , из них лично я накатал около 190 на это масле , меняю раз в 10.000 , проблем нет вообще никаких , масло не жрет , внутри чистый так как каждые 40к регулирую клапана ...

[@MrDiscovery3]

Самый главный вопрос насколько реально стала хуже бывшая "зеленка" от идемитсу (0w20) ?? До 2018 было нормальным, зеленым, после 2018 потеряло свой цвет, и изменило рецептуру в худшую сторону....

[@Denis-SPb]

Сложно сказать, но нужно учитывать, что прибор несколько занижает показания для масел из бензиновых моторов (он настроен на коммерческую, дизельную технику). Для бензиновых нужна калибровка.

[@-AUTOFAN-]

Доброго времени суток! Имею во владении Toyota Camry Hibrid V50 USA 2012г.в. По заводу масло в ДВС рекомендовано 0w20. Прошлый раз залил 0w30 Toyota? вообще не понравилось(. ДВС шумнее стал и масло ушло от максимума на 3мм! До этого было залито 0w20, так пришла из штатов. Теперь в размышлениях, что залить. Алдар, какое масло посоветуете? Заранее благодарен.

[@Denis-SPb]

В гибрид желательно лить 0w - - (20 или 30, это уже личные предпочтения и состояние мотора). На 20-ке, скорей всего расход масла, немного вырастит. Если не понравилась Тойота, попробуйте Мобил 1 или Равенол (с Вашим допуском).

[@-AUTOFAN-]

@@Denis-SPb дело в том, что на 0w20 не было расхода!( а как залил 0w30 toyota , купленный в РФ, так сразу и масло ушло от максимума 3мм. на 8000км. С клуба Камри гибрид, советуют вообще лить 5w30!) Даже не знаю) выбор остановился пока на TOYOTA 0888083265GO. Что скажете по этому поводу?)

[@Denis-SPb]

@@-AUTOFAN- Я ьы для гибрида использовал 0-ку, 5-ку если только в регионах с теплым климатом. В гибриде, мотора часто работает в неоптимальных режимах, поэтому важно, чтобы холодный пуск был максимально легкий. Просто попробуйте другого производителя. Кстати, оригинальное масло Тойота, скорей всего делает Эксон Мобил. Можете попробовать Равенол.

[@user-su4xk3hx1v]

У меня тоже Камри гибрид v50. 14г Владею чуть больше года, тоже самое проблема у меня с маслами тоже рекомендовано 0-20. Лил кихх 0-20 потом лил мобил 5-30. Сейчас залил имедицум 0-20. Проехал 7тыс. Тоже незнаю какое лить. Я слышал что в жарких регионах можно лить 5-30 не больше

[@-AUTOFAN-]

@@user-su4xk3hx1v я лично заливаю 0w20 TOYOTA и всё норм. Просто найти качество, вот это проблема.

[@user-fp2zb9hu7j]

масло слабенькое на афтоновском пакете там в линейке идемицу есть 0w30 и 5w40 на пао вот эти масла покрепче

[@kawaicalm]

Все правильно, 5w40 полет нормальный).

[@user-wm8ft3xv1y]

Да по-моему у них вся ленейка Гидрокряк.... 0/20 медолист это ПАО или Кряк????

[@user-fp2zb9hu7j]

@@user-wm8ft3xv1y гидрокряк

[@user-wm8ft3xv1y]

@@user-fp2zb9hu7j спасибо... Раньше всегда медалист заливал, нормальное масло, брал в одном и том же месте, канторка потом закрылась, цена поднялась..перестал брать из за того что поделок много, очень много... За такую цену даже дешевле рублей на 300 перешёл на масло НЕУС ТИТАН , С ГАРИЛОЙ КОТОРОЕ.... РЕБЯТА НА ПРЯМУЮ ПРОДОЮТ И В СЕТЯХ НЕ ВОЗЬМЕШ.....

[@user-fp2zb9hu7j]

@@user-wm8ft3xv1y конечно Новус по интереснее будет да и крепче

[@arturkogan6291]

Было бы неплохо, протестировать масло с коробки автомат Если кто-то пришлёт было бы неплохо. К

[@Denis-SPb]

Будет масло из АКПП.

[@arturkogan6291]

подай такую идею у себя на странице.

[@Denis-SPb]

Пару человек обещали образцы.

[@kot-cs9hr]

Лью в солярис 5w30, масло просто супер проблем нет, меняю каждые 15 тысяч пробег 135000 без вмешательства в движок, так что не гоните на масло.

[@citizen_consumer]

Не обольщайся😄масло на самом деле не очень. Ниже среднего! На нормальном масле, с норм топливом и с адекватными интервалами замен, твоя машина пройдёт 700!!! Да и вообще, не зря говорят, солярис-солярису рознь☝😉

[@user-nw5ec5oz6q]

Масло фуфло, в пластике особенно, сам убедился!

[@XednR]

на 92ом бензине с любым маслом так будет.чтоб такого не было нужно лить дизельное масло.

[@Denis-SPb]

Вы видимо имеете ввиду, масо для коммерческой техники? При наличии катализатора, это вряд ли подойдет.

[@XednR]

@@Denis-SPb на легковую машину же думаю.мне кажется 92ой бензин выдаёт больше золы и маслу приходится с золой бортться больше,и масло теряет быстрее своё щелочное число.я прав?а какое бы вы масло рекомендовали на 2х литровый двигатель G4NU.атмосферник без керамических катализаторов.

[@Denis-SPb]

@@XednR Хороший 92-й, не должен негативно влиять на масло, скорей 95-й (сделанный из 92-го, с помощью присадок) повлияет на щелочное. Не знаю как сейчас, а раньше Фольксваген, рекомендовал в России использовать 92-й. Если катализаторов нет, вполне можно использовать полнозольник (A3/B4), можно не дорогой, но не затягивать с интервалами (5 тыс. км. если город, 7,5 тыс. для смешенного режима 10 тыс. если чисто трасса, но это конечно зависит от средней скорости).

[@user-cn6xo9uh6n]

Всё я ясно с IDEMITSU , что моё 5w40 что это разжижается и по щелочному непонятка, скорее всего то что заявляет производитель и то что залито на самом деле разные вещи. Своих денег это масло не стоит.

[@kawaicalm]

@@user-pd6vf1fi3w 0w20 (чорное) перешел на 5/40 потом будет видно,, хотя черное может быть что вымывает хорошо, вопрос только что?))

[@user-cn6xo9uh6n]

@@user-pd6vf1fi3w Не сказал-бы что сильно чёрное но я присылал на пробеге 5400 и доливал 600гр. из-за утечки в поддоне, был угар или нет сказать не могу. Посмотрите видео про анализ моего масла здесь есть. Раньше ездил на IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 всё было ОК но его стали активно подделывать и он подорожал, решил попробовать в пластике и разочаровался.

[@antsem9715]

@@user-cn6xo9uh6n почему разочаровался , езжу на нем ,вроде норм.

[@user-cn6xo9uh6n]

@@antsem9715 Вы видео не смотрели что-ли ? Вас устраивает ресурс масла 4500км. ? Меня нет. Вот видео про моё kzbin.info/www/bejne/qYHSe4trd5KGhKM Я ставлю иодимовые магниты на масл. фильтр и после замены пилю его и смотрю как там и что , после Idemitsu 5w40 где стояли магниты была мет. пыль примагничена !!! Такого не было да-же после И-20 которое я залил по ошибке и проехал на нём 6000 км. !!!

[@antsem9715]

@@user-cn6xo9uh6n езжу на 5000 тыщ км и меняю

[@MANkrasnoyarsk]

экономьте бензин, эколухи ;) расходуйте мотор, но бензин - экономьте ;) масловодичка вам в помощь.

[@user-lw4jy1hb2o]

Хонды на этой водичке прилично проезжают. Вообще несколько звёзд должно сойтись что бы мотор лёг, не только в масле дело.

[@BuffaloBill228]

Гуталиншик

[@sergey2660]

Парни кто лил масло x-oil 0w20? А то купить купил а лить боюсь😀

[@Denis-SPb]

Сергей, заливайте раз купили! 🤣🤝

[@lilinurm1434]

А отработка это “Байкал" и "Исинди"

[@Denis-SPb]

Попробовал, неа, подменил Евгений лимонад! От "Байкала" вообще изжога! 🤣🤣🤣👍

[@lilinurm1434]

@@Denis-SPb Денис, ну эт...)))) Страшно представить, что может быть с человеком, если он хлебнет отработки.

[@kot-cs9hr]

У японцев бензин совсем другой, и масло ведёт себя в японском авто совсем по другому

[@biz-oleg]

Хрень полная,это масло! 5тыс и на Лукойле можно смело ездить. Жде́мс с нетерпением Мобил! Мобил 5/30 использовал в прошлом году,тоже на Тойоте.Сменил после 5 тыс.,интересно посмотреть 20.

[@Denis-SPb]

Да, результаты не впечатляют совсем.

[@Yangelic]

www.oil-club.ru/forum/topic/42171-idemitsu-0w-20-api-sn- Разоблачение 🤫😁

[@Denis-SPb]

@@Yangelic Благодарю! Очень интересно. 🤝

[@anto_bus]

@@Yangelic что там за разоблачатели, опять отрицающие реальность хомячки на ЗП?

[@Yangelic]

@@anto_bus вы за комент на ютуб тоже зп получаете?

[@user-yb7xu4zc9e]

92 в раф? 😭😭😭

[@Denis-SPb]

Владислав, РАФ (это Рижская Автомобильная Фабрика?).

[@CarharadonKDG]

Жаль нет уже 76, заливали бы и его, а лучше 72 и похер что нужен 95.

[@va123ma]

видимо чем жиже масло, тем меньше ресурс и масла и мотора.

[@BuffaloBill228]

Солидол мажь в двигатель, вообще миллион проездишь без проблем

[@karantinotventeen]

В очередной раз, для себя, отмечаю что малайзийское идемитсу не для России

[@849568]

Спасибо за труды,но смысла никакого нет. Я как применял так и буду и бегать искать,экспериментировать на других маслах небуду.

[@Denis-SPb]

Благодарю за комментарий! У каждого должна быть свобода выбора, надеюсь что информация для некоторых людей будет полезна. 🤝

[@849568]

@@Denis-SPb Да дело не в этом. Еще больше запутываешься в них. К примеру масло Акора. На машинке трения вон она как скользит,а в двс как она горит,кипит...вопрос!

[@Denis-SPb]

@@849568 Машинка трения, не совсем подходит для моторного масла. Например сера, хорошо смазывает (на машинке отлично себя проявит), но очень быстро убьет масло. Фосфор (противоизносная присадка), тоже достаточно агрессивен.

[@849568]

@@Denis-SPb Ну вот как и всегда говорю: Семь пятниц на неделе. До конца истины никогда не узнаешь. Завтра уже другое будут говорить....и т.д.

[@Denis-SPb]

@@849568 Немного не так, просто для Вас, открывается новая информация. В этом и есть суть учения, всегда узнаешь что-то новое. Можно не заморачиваться и менять по рекомендации производителя, сначало масло а потом машину. 😁

[@user-zu4pd2hn2c]

Делаем вывод народное масло это Лукойл, меняю на 5-6500 км Ленд Ровер Дискавери 4 3.0 дизель движок шепчит и блестит.

[@user-wm8ft3xv1y]

Только ЛУКОЙЛ уже стоит как это идемитци

[@user-wm8ft3xv1y]

Только ЛУКОЙЛ уже стоит как это идемитци

[@nigga316316]

@@user-wm8ft3xv1y а идемитсу сейчас стоит как амсойл почти)

[@Sergey-fu1hh]

Я, как человек "с бронепоезда", не понял в конце что все значит? В итоге нормальное масло или нет после 6700км пробега? Актуальное видео, только не все обладают вашими знаниями по этой теме. Можно немного развернуто для не опытных людей, простыми словами. Так как у меня тоже тойота 2.5л и я тоже беру это масло...

[@karantinotventeen]

Щелочное сработалось на 4500, после чего идёт процесс закисления со всеми последствиями

[@Denis-SPb]

"Красная стока" на экране, с результатами проверки отработки, говорит о том, что масло сработалось по способности мыть двигатель и нейтрализовать кислоты, образующиеся в результате горения. То есть, в дальнейшем, процесс загрязнения и негативного воздействия на двигатель, будет только нарастать. Оценочно (последняя табличка), произошло это до 5 тыс. км.

[@Sergey-fu1hh]

@@Denis-SPb Понял, огромное спасибо, перейду на лукойл :-)

[@Pro_Avto-102]

@@Sergey-fu1hh Лукойл скорее всего тоже не далеко уйдет. За то по деньгам сэкономите и главное - на подделку не напоритесь

[@user-wu1el1eo3s]

@@Pro_Avto-102 Лукойл лучше этого масло и дешевле, смотри тесты

[@Love_kakaka]

Лукойл лейте

[@Denis-SPb]

Лукойл уж точно не хуже!

[@evgenevgen3052]

Застучал нарвался на подделку идемитсу

[@Denis-SPb]

Очень печально.

[@user-vz4ng7ex8r]

Идемитсу для России нужно брать в жестяных банках 0W20. В пластике для жарких стран.

[@user-fz1ov3sc7u]

Это дерьмо масло идемитсу в пластике .Тайланд , Вьетнам. три замены на нем ездил двигатель л13а Хонда контракт 45 тыс пробег .лил 0в20 пахло на светофорах маслом после газа в пол уходило грамм 400 на 7500 . Сейчас лью кикс масло никуда не двигается с щупа уже 3 замена на киксе.кикс plus . Я меняю раз в 1.5 месяца 7 тыс.км.езды много .решил уйти с него на кикс и реально запах гари исчез и щуп стоит.

[@alekssadovnikov2333]

Что за говно вы вообще тестите? Идемитсу 0w20 зулёного цвета!

[@Denis-SPb]

Что прислали, то потестил. а вообще, писали в комментариях, вроде как производитель менял цвет.

[@evgeny251]

идемицу зепро в жб япония. было раньше зеленого цвета. счас коричневое. в пластике ни когда не было зеленым