TEST n° 219 : HONDA CB 1300 S 100 ch 2006 / Mieux qu'un 1250 Bandit ?!

Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
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[@bacoga92]

Woua enfin :) Merci Puma pour la vidéo! Je confirme il faisait si chaud! Ca fait bizarre de la voir en vidéo. Alors je post mon commentaire avant la fin, au moment ou tu parles de la vmax. Sache que je l'ai emmené à 223 gps :) (en toute sécurité sur route fermé bien entendu). Sachez que j'ai finis par m'en séparer, pour globalement tous les défauts évoqués par Puma. Elle est vraiment trop lourde. Après la Bretagne j'ai fait un trip de 3500 bornes en 3 jours, que des petites routes, et franchement c'est assez usant à emmener dans les petits virolos à la longue. Le freinage m'a pas trop gêné justement parceque son poids ne t'incite pas à rouler trop fort, ou alors dans une grande ligne droite dégagée. Après son poids et son empattement font qu'elle est hyper stable et hyper agréable dans les grandes courbes rapide. Sinon moteur hyper onctueux, très très souple, en ville tu roules en 4 tout le temps c'est reposant.

[@yasdnil97twoo]

on ressent un peut de regret quand même. Belle moto !!!

[@ShadowBanning-nj3lc]

Pour le freinage, il s' agit souvent d' un type de plaquettes peu adapté. Du bon métal frité, en version un peu tendre ("racing"), miam... éviter de toute façon les matières "organiques" pour le ressenti du mordant ( ! ) comme pour la puissance.

[@raoulvolfoni1526]

Merci Lord Puma pour cet essai. Je roule sur modèle 2011. je confirme que si tu veux attaquer, elle demande de l engagement. Mais elle s apprécie plutôt à la cool. Son confort est très correct tant pour le pilote que pour le passager. En revanche, la mienne freine très bien. Côté conso 5.5 a 6.5 soit 280 a 330 km d autonomie. Le poids n est pas un problème. Je mesure 1.75 et pèse 68kg et je n ai aucune difficulté pour la manœuvrer. Mais il faut faire gaffe car si elle part ce n'est pas la peine d essayer de la retenir. 30000 km à son guidon sans aucune panne et je ne sais toujours pas avec quelle moto je la remplacerai. En conclusion très bonne moto que l on croise pas tout les jours, et ça c est plaisant. Amicalement Pascal

[@geoffreylavieu7330]

Une petite mamie ?? De 2006?? Je devrais dire quoi de ma bandit de 98 et mon gsxf de 99 🤔🤔🤣🤣 Super vidéo 👍👍

[@barbo9913]

C’est vrai qu’elle est juste magnifique! J’adore cette bécane! La coque arrière avec le feu est top! Une vrai gueule! Une moto pour enrouler et rouler sur le couple! J’adore 😍

[@F900RBMW]

Honda que du plaisir de la revoir 👍 Un vrai bijoux ✌️

[@jegmoto7715]

C'est une superbe moto, j'ai eu un 1300 CBS noir que j'ai acheté neuf avec un petit 4 en 1 Devil carbone ovale, une tuerie avec le son du 1300!!! J'ai fait les routes d'Auvergne et du Périgord en duo avec Madame, supers souvenirs...!!! D'ailleurs mon frère a acheté la même que la mienne mais avec un pot Léo Vince tellement il avait trouvé cool et n'avait pas encore son permis!!! Pour rouler en duo avec Madame et aller au boulot en ayant la banane...!!!😎✌️

[@patrickfichaux2280]

J'adore cette machine un peu "vintage". Merci de tes retours d'expériences, je fais la même taille que toi et toutes tes vidéos me sont très utiles quant aux choix de mes futurs achats. ✌

[@denysemuylaert6000]

Bonjour, J'ai une CB 1300 F avec laquelle j'ai parcouru 4500 kms en 6 mois je pense donc savoir de quoi je parle, or je comprends mal cette critique du freinage, il pour ma part tout a fait correct, pour ce qui est de la béquille centrale a mois de piloter sur la pointe du pied ou de chausser du 62 !!! je vois mal comment toucher celle ci avec le talon, donc mes conseils 1:d'utiliser de bonnes plaquettes de freins, genre CL A3+ 2: de chausser du 42, et 3: de monter des DUNLOP Roadsmart 3 qui donne l'impression de gagner 20 kgs sur la moto et la rends très maniable, je signal que j'habite en moyenne montagne ou il n'y a que des routes viroleuse et que je me régale avec cette moto. cordialités jean-Pierre du 04

[@jipp04]

hello, le seul reproche que l'on peut faire a cette bécane c'est la hauteur des reposes pieds passager, a laquelle on peut remédier en posant des abaisseurs de 5 cm et en changeant le pot qui gène le repose pied de droite pour un plus court genre "scorpion"

[@louislefebvre1660]

Salut, Bon, et bien ça, c'est "LA" moto. Elle est de 2006, mais elle est, à mes yeux, toujours magnifique, même avec les défauts que vous avez énuméré.

[@renerene8247]

Salut lord super vidéo Honda j’aime. (C’est déjà l’été en Bretagne lolo) ! 👍✌️

[@dannyarrakis5656]

J'ai eu la N de 2006 avec une ligne Akra, super bécane. Maintenant j'ai la S de 2009 avec ABS. C'est une moto qui a de la gueule, elle ne passe pas inaperçu. Ce genre de moto ça demande quand même de l'expérience pour pouvoir s'amuser avec. Finition impeccable, fiabilité remarquable.

[@bebertbobber9977]

Encore un bon test 👍🏻 youngtimer c'est chouette ✌🏻👌🏻👍🏻❤️

[@jeancharlesmiche3698]

Moto tranquille, sans soucis, et en duo, elle doit être top ✌

[@louphabar3549]

Jolie moto 👍 Merci pour le partage ✌

[@dplm72]

"mdr....elle t'amène à 140 ss pb"... Il est mignon...!!! Ca suffit pour rouler sur l'A86... ^^ :P

[@samueldasfliper8533]

Hey salut puma super vidéo comme toujours, j'aurai une question c'est par rapport a l'aprilia rs4 125 tu avais fait une video dessus mais la moto datai de 2012 et j'aimerai bien en acheter une mais de 2016 ya t-il des changements et me la conseillerai tu? Merci🔥

[@renaud111]

Je kiffe trop cette moto .... Ptet un jour ..

[@storm2245]

Jte quife continue comme sa le best

[@novetenks4523]

Salut Puma, je t'adore toi et tes vidéos ! continue comme ça, j'espère que tu atteindras les 500k puis le million d'abos ^^ (tu es le seul que je regarde et celui qui me donne envie de partir sur du A2) Petite question, j'arrive sur mes 18ans, je compte passer de mon scooter 50cc à une kawasaki z650.. Je souhaiteras qu'elle chante bien, dois-je changer de pot ? Si oui lequel ? (son rock)

[@carvalhojeanmario6380]

Slt Lord Puma, j'ai moi aussi une mémère comme je l'appelle de 1300 CB et je l'adore c'est vrai un peu lourde mais il suffit de faire deux mettre avec et on oubli son poids quand au freinage surtout l'avant je te trouve très critique la mienne je trouve qu'elle freine bien de l'avant c'est l'arrière que je trouve mollasson faut taper dedans plutôt fort pour le reste le confort la tenu de route j'ai rien a en dire je me suis jamais fait peur avec et pourtant crois moi que des fois je tape dedans les consos sont raisonnable c'est vrai en roulent cool 290km sans soucis et en conduite un peu plus sportive le moins de kilomètres que j'ai fait était 230km je roule avec depuis bientôt 3 ans et chaque fois que je la sort c'est toujours avec le même plaisir, moteur robuste souple avec un couple génial a mon gout on peu roulé en 5ème à 40 à l'heure et ça repart sans problème d'ailleurs mon seul regret c'est justement qu'il ni ait que 5 vitesses seul le model 2021 est sortie avec la boîte 6 Snifff mais c'est pas grave je la kifff trop, rouge bordeaux et blanc nacré sont les colories de la mienne à oui j'ai aussi un afficheur de rapports engagé et ça c'est super je trouve et tu as raison quand tu dis que les Honda il suffit d'en prendre le guidon et on à l'impression d'avoir toujours roulé avec j'en ai eu plusieurs honda, la 750 VFS roadster avec le moteur dérivé de la 750 VFR 4 cylindres en V pas mal aussi, une légendaire Transalp 600 p06 première génération celle avec laquelle tu fais un signe de croix quand tu dois faire un freinage d'urgence lol un p'tit disque à l'avant et un tambour a l'arrière au secours quoi, une 750 Seven Fifty super machine manque juste un peu de puissance pas chère en assurance et en entretiens, j'ai eu aussi bien d'autre bécanes Kawa ZZR 1100 Suzuki 750 GSXR Ducati 900 Mostro ect ect ,bref voilà un fan quoi lol, au plaisir de voir d'autre vidéo, bonne route à toi et bien sur prudence sur la route, Mario

[@ThomasGoepfertBusiness]

Cool la vidéo :-)

[@ragmandu63]

Moto de 2006 "On va tester cette mamie" On comment foutre le seum à tous ceux qui ont des motos plus anciennes. V quand-même depuis mon GPZ ! :D

[@Jerbienben]

Avis sur cette moto, elle me plaît énormément et rentre dans mon budget, donc quel retour sur cette moto ?

[@ragmandu63]

@@Jerbienben Excellente moto ! Tu peux te faire plaisir en ville sans te brusquer, et plaisir en campagne parce que t'as de la pêche haut de les tours :D Très maniable, et très économique. Je pense tout de même m'en séparer sous peu pour passer sur plus gros (Permis A)

[@Jerbienben]

@@ragmandu63 merci pour ton retour, je suis en A actuellement tu penses que c'est pas trop ennuyant ?

[@ragmandu63]

@@Jerbienben franchement c'est top si tu l'as en A ! Pas cher en assurance, et le coup de pied au cul à partir de 8000 trs est surprenant. Avant de l'exploiter à 100%, tu as le temps de t'amuser

[@Jerbienben]

@@ragmandu63 merci pour tes réponses

[@JBT94]

Perso je l'ai en naked avec carto,kn,rotor allumage ,admission air tsr... bah un vrai bonheur.... lui manque qu'une 6eme... Du couple a en revendre.. dure pr le pneu ariere... j'aimerai changer mais je veux pas la perdre LOL

[@ghislaingregoire8901]

jolie moto

[@user-lh3xk3xp7k]

Salut, j'aurais voulu savoir si tu avais ressenti une forte chaleur aux jambe, limite tenable ?

[@HEELBOOT]

J'en ai une depuis 15 ans. Tres basse = Je touche parfaitement à plat alors que je mesure 1m73. Avec la selle d'origine je n'ai pas le probleme d'écartement des jambes dont tu parles. Jamais eu une moto aussi rassurante et facile en ville grace a sa hauteur de selle réduite. Moto superbe et tres attachante. Excellente partie cycle sauf les amortos. Moteur bien plein et pas pousse au crime. Boite inutile en 5 tout le temps. Conso descend a moins de 5l/100 en conduite pépère. C'est vrai le pot est gros mais en vrai il ne choque pas autant qu'en video. Bruit sympa, feutré mais caverneux. De toute manière je hais les motos plus récentes qui font trop de bruit. Reproches : Amortos arrieres pompe à vélo sur route bosselée. Ca pompe, catapulte et fatigue rapidement. Cales pieds arrieres trop hauts au gout de la compagne. Je confirme pour le freinage = l'abs se déclenche trop top et pas assez de mordant. A chaque fois que je la prends je me dis que j'aurais beaucoup de mal a trouver sa remplacante. Je lorgnais sur une Versys 1000 mais elle est plus grosse, hauteur de selle plus grande je n'ai pas les pieds a plat.

[@denhez1]

J'avais lu quel avait des problème de louvoiman,et une boîte de vitesse capricieuse pouvez vous m'en dire plus merci

[@marclambert5765]

J'ai eu un 1200 bandit juste avant le CB1300 . Le CB est beaucoup plus stable, rigoureux et rassurant, surtout le train avant. Le défaut de frein avant dont j'ai parlé dans mon commentaire précédent a totalement disparu apres avoir remplacé les plaquettes en 2023. Probablement un défaut corrigé par Honda. Le seul petit défaut que je lui trouve encore c'est les amortos arrière qui pompent un peu trop. Pour ma part aucun problème de boite.@@denhez1

[@Sinque111]

Merci bien !

[@aurelientedesco9802]

J’adore tes essais. Mais n’oublions pas qu’en Bretagne il ne pleut que sur les.... Et si tu croises un harley breakout bleu nuit dans le 22, salues mon père de ma part😉

[@Robin-ww3lg]

Mon père a la même et j'ai passé mon permis avec. (en Suisse elle fait 113 ch). J'ai trouvé cette moto super pour rouler sur le couple et faire de long trajet. En revanche c'est pas très fun si on la compare à des jouets du type street triple, etc...

[@victorlqs751]

je vois qu'on représente vannes ca fait plaisir

[@malenaduarte4526]

C'est une super moto qui donne confiance, mise à part d'un freinage vraiment faiblard, ou il faut remplacer le maître cylindre par un 17,voir 19,pour la puissance, la mienne sortait 124 CV, avec un pot et filtre kn, pour une conso moyenne de 6,5 litres avec un moteur qui tire à partir de 2500 tr/mn, seul point négatif, une vraie bouffeuse de pneu ar.

[@olivierjesupret1577]

J'ai la même un peu plus récente, avec les jantes dorées, un régal, et le coloris, c'est "rouge Candy".

[@dannyarrakis5656]

J'ai la 2009 S roues or, flancs noirs, logos noirs. J'en rêvais depuis des années. 14.000km seulement.

[@jijia1097]

salut une purge du liquide de frein de ce"super four" serait pas mal parce que mon cb13 il pince sacrément fort sans forcer!! ( pas d'abs) l'arrière est effectivement un misérable ralentisseur. le gros défaut pour moi sont les genoux qui brulent contre les cylindres (1.75m)

[@ShadowBanning-nj3lc]

Pour le pied qui traine sur la béquille, il oublie de dire qu' il chausse du 62, le Lord... ;o)

[@Gilles-by1ds]

Bonjour Lord Puma, je te suis depuis le tout début... ou presque... Avec la notoriété, tu es reconnu par les grands constructeurs qui te font essayer leurs derniers modèles, et c'est très bien car tu as ta façon de les présenter et en parler... Toutefois, il me semble que tu ne devrais pas oublier ce qui, pour moi, est dans l'ADN de ta chaîne, c'est çà dire, présenter également les "mamies" comme tu pourrais le dire, les "anciennes", comme par exemple cette fabuleuse CB 1300 et bien d'autres... Je me rappelle, par exemple, d'un Hornet 600 ou d'un CBF 600 que tu avais essayé (je suis très Honda) et que je regarde à nouveau, très régulièrement et avec grand plaisir....

[@ericlenoir857]

Je confirme pour en avoir une que le freinage avant est a chier! J ai changé disque et plaquettes rien ni fait. Durite avia non plus vu que les durites sont en flexibles dure et pas en caoutchouc.surement la centrale abs qui fait perdre du mordant.

[@ugaki7797]

Si tu tapes un peu dedans, je pense que tu dois plutôt faire dans les 8 l/ 100 comme la 1250 ... Par contre, c'est clair que ce genre de grosse mémère, c'est pas fait pour les virolo car ce n'est pas un roadster sportif mais routier (j'ai un 1250 moi-même). Pour la béquille, c'est une habitude et si c'est chiant au départ, on s'y fait (je chausse 46-47).

[@skycast3349]

suspension "showa à gaz" ne pas confondre avec "shoah à gaz " ... 7:42

[@ghoumazine1708]

Je dirais quoi de mon 1200 xjr jamais de problème ( année 1996 ) elle tourne toujours 120 kilomètres par jour

[@laurentcourtil2524]

Bonjour j aimerais votre avis je roule actuellement sur un kawasaki er 6 f de 2006 brider 34 CV après mais deux ans de permis j aimerais savoir ci la cb 1300 super four je peux la prendre après ma kawasaki

[@FreddySpr]

Elle date un poil cette vidéo ? Bonne grosse Honda charismatique ! La bandit ou la gex 1400 sont pas mal non plus ! Pour la couleur c'est pearl padeless / Candy alamoana . ( on devrait demander à DSPEE 999 ) V

[@oliviercouly2413]

Salut pouce bleu chek mais je kit la video dsl bis lol

[@ludovicfiard8053]

Le bandit qui lève a 3500 très minutes...... Mais oui et la marmotte elle met le compte tours dans le papier d'allu 🤔😭😭

[@tofolote]

Yo, 140 🤣 on va même dire un bon 200 voir plus 😉✌️

[@guillaumeportes6536]

Je te trouve hyper sévère avec la cb 1300

[@pjuice6579]

Pourquoi pas essayer une full power car il y a une net différence avec une 100ch

[@manoelarajoharison8988]

Salut l'ami ✌🏽 Si t'aimes les cb1300 alors je t'invite à voir celle de SBKBR sur sa chaîne KZbin. Grosse prépa ;)

[@LordPuma]

Alors celle ci ou le bandit 1250 ? 🔥

[@Br-dx7uh]

Bonne question Lord on va regardé la vidéo pour le savoir 😁 pouce bleu les gars 💪

[@yannguyery6735]

Gsx1400😜

[@rolanddethieulloy1169]

Xjr 1300! 😂

[@patparis9270]

Pas de réponse , pourquoi ? 2 gros roadsters en ABS, lequel choisir ? avantage, inconvenant...

[@louisegoffin842]

Que faut il de plus ?

[@damienmensah656]

Pas mal la machine, juste que c'est pas sportive !!!

[@yanngbn2792]

Connaissait pas le 1300 Cb mais je préfère le bandit 1200 que j'ai actuellement :)

[@mathieufleury6787]

Elle doit avoir un soucis niveau freinage. Pour en avoir eu 3, cette moto freine!!

[@Paul-361]

Pourquoi il met un scotch sur le compteur? Pour qu'on ne se fasse pas peur ?😂

[@javiertexido9471]

Alors, c’est mieux l’Honda ou la Bandit?... j’a une Bandit 1250S et je suis extrêmement content d’elle, mais l’Honda semble aussi très forte... je reste à l’écoute ...!!

[@mblk997]

j'ai les 2 la honda est vraiment au dessus qualitativement et au niveau de l 'assemblage et du choix des matériaux en neuf la honda était plus chére donc c'est logique

[@smackfittou1001]

attends, quand tu démarre a 2:45 tu es dans le rouge en 1ere et 2eme?! ça a rien dans le sac!

[@bacoga92]

Elle tire très court, mais oublie pas que tu ne vois pas le compteur de vitesse et que la caméra écrase tout. Après elle n'a "que 100 chevaux donc c'est pas un monstre non plus, mais quand t'arrives dans le rouge en 2 t'es déjà à plus de 110

[@smackfittou1001]

@@bacoga92 bah... quelle que soit la vitesse, avec un bicylindre 47cv, si tu acceleres assez fort pour arriver dans le rouge si vite, crois moi que ta moto se retourne. (et la c'est du 100cv...)

[@jotarokujo3239]

Tu troll quand ta dis 34 degres a l'ombre ?

[@bacoga92]

Non il faisait vraiment 34°C à l'ombre (c'est moi qui lui ai amené^^). Le tournage était au mois d'aout

[@efferalgan2006]

je l'ai eu , gardée 2 mois trop linéaire ( surement a cause de l'injection) j'ai préféré revenir a mon coup de cœur yamaha xjr 1300 a carbus.

[@yannguyery6735]

G testé ZXR1200, Bandit 1250, CB1300 et GSX1400 et le moteur de la cb est le plus décevant en sensation.

[@storm2245]

Jai une chaine youtube tu pourrais faire quelque chose sil te plait