TEST NISSAN QASHQAI - o 6 000 € lacnejší? zabaľte nám jeden...

Рет қаралды 30,599

Күн бұрын

Пікірлер: 67

@retepokmot 2 күн бұрын

Výborná recenzia páni, dlhodobo vás sledujem a tie vaše "testovačky" sú super. Je medzi vami dobrá chémia, ladí vám to /myslím profesionálne 😂/ a okrem veľkej výpovednej hodnoty o konkrétnom vozidle, ponúkate aj slušnú porciu humoru. Btw. aj na základe vašej recenzie som sa rozhodol spomedzi konkurencie pre Nissan Qashqai, avšak po dlhodobom zvažovaní nakoniec 1.3 dig-T 158 k 4WD vo verzii Tekna plus. Od e power ma odradila najmä chýbajúca 4WD, relatívne nízka maximálna rýchlosť, ale najmä cena. Tých 3 tis. navyše v konfigurácii n-designe je dosť pri toľkých za mňa mínusoch. Na záver len dodám: dúfam, že Nissan prekoná tie existenčné problémy a prípadný krach nebude mať dopad na majiteľov ich vozidiel v súvislosti so službami a servisom...

@marcelsikora8294 2 ай бұрын

Výborná recenze jako vždy.....a k tomu zavadlovému prostoru - čím nižší úroveň politiky na SK (i když uvidíme jak to bude u nás🤧), tím vyžší úroveň testování profesionálů z Topspeedu....👌

@izakjidis9904 Ай бұрын

Opět výborná recenze moc rád se na vás dva dívám a Nissan se mi také moc líbí.Jste profíci na pravém místě.

@Tomibar0904 2 ай бұрын

Zdravím pánové - máme Nissan Q první rok - je to ještě starší model ale E-power a musím říct , že jsme nadšení - na klasické poježdění je naprosto perfektní a do města je absolutně výborné - manželka nikdy neměla ráda automatickou převodovku , nicméně toto spojení je pro ní dokonalé - spotřeba - ve městě běžně jezdíme do 5 litrů , mimo město 5,5 litrů , a niní asi šok pro Vás a ostatní , jeli jsme loni v Srpnu do Norska - plně naložené auto + 2 dospělí a víceméně stále po Německé dálnici do Kielu - lodí do Oslo a dalších 750km Norskem - spotřeba celkem byla 5,8 litrů !!!! Nechtěl jsem tomu věřit ale opravdu to tak je. Přeji mnoho úspěchů do další tvorby .

@pavolsuchar2174 2 ай бұрын

Ak si jazdil po nemecké diaľnici 100 km/h tak potom ta spotreba je v poriadku.

@janospetko9739 2 ай бұрын

@@pavolsuchar2174 Podľa mňa je na hybrid dosť vysoká. Ja som na mojej hybridnej Kuge mal na 2100km trase priemer 4.8l. 80% diaľnica rýchlosťou 120-140km. A to mám 2.5l atmo motor. Pokiaľ som prišiel na diaľnicu, mal som priemer 4.3l. V meste , pokiaľ je zohriatý motor, do 3l.

@Tomibar0904 2 ай бұрын

@@pavolsuchar2174 Upřímně a popravdě říkám a stojím si za tím - po dálnici jsem jel průměr 130-140km/hod. , na celé délce tj. 1450km jsem měl průměr 100km/hod. , v Norsku i po dálnici se ploužíte 110 km/hod :D a mimo obec je 80km/hod. takže tam jsme hodně ztratili - ale opravdu jsem přesvědčen že spotřeba na dálnici není až tak strašlivá jak nejen zde uvádějí ale mnohem nižší - několikrát jsme to odskoušely a opravdu lze jezdit i po dálnici cca. 130km/hod. za velmi rozumných 6litrů na 100km , spíš méně - myslím že důležité je držet rychlost a " neblbnout " :D

@michalhorak6396 Ай бұрын

Tak 100kmh je docela nízká pruměrná rychlost a to je pak i pěkná spotřeba.Já měl na trase Klagenfurt(tankování) jízda v noci a cíl Znojmo 120kmh pruměr😀 a 7.2l s Rsem 2.0tsi a žádné foto nedošlo.

@milylan27 2 ай бұрын

Ahojte. Už minule som vám chcel napísať. Síce v Corolle ale tlačidlo EV je fajn a používam ho ak vchádzam alebo ráno vychádzam z dvora a nechcem aby sa mi hneď naštartoval motor a ráno o 5 budil susedov 😀 Keď to nestačím tak motor nabehne keďže potrebuje aspoň minimálne nahriať motor. Ale každý nech zváži ci to bude alebo nebude používať. Pekný deň

@kertalics3095 2 ай бұрын

Pekny test chalani, vy by ste predali hocico hocikomu 😂 Dufam, ze buduci rok mozem cakat test na Bigster ❤

@Ugron1 2 ай бұрын

Bolo by super keby ste na konci recenzie dali nejake zhodnotenie, idealne bodove, kazdeho auta.

@lukasraitora4172 2 ай бұрын

Díky za video. Bezva dvojka. 👍

@fedorcabadaj1473 2 ай бұрын

Ahojte chlapy super test ako vzdy krasne auto zaujimave chcem sa spytat ci nahodou nebudete coskoro robit test noveho MG typ HS pozeral som nanich na carvago a myslim si ze na tak krasne a velke suv cena 35tisic euro je super dakujem vaš fanusik a sledovatel

@TOPSPEEDsk-SR 2 ай бұрын

MG HS videotest bude do polovice decembra

@andrejvida8013 2 ай бұрын

A zabudli ste spomenúť ze ma aj funkciu podkopnutia ked otvatate 5 dvere ( vo vybave tekna plus).Je to super funcia ,tiez prémiových aut.

@KLTM-m9x Ай бұрын

Prémiových aut teda nevím, to umí i Scala a ta moc prémiová není 😅

@LadislavMikulszky 2 ай бұрын

Inak, pri aktualnom cenniku, QASHQAI stoji rovnako ako x-trail, tak preco nekupit za rovnaku cenu vacsieho brata?? A tu dialnicnu spotrebu ste tak rychlo "zamietli pod koberec" ale podla mna je to dost velky deal braker.. Ved polovicu svojho najazdu mam na dialnici (nejake to Chorvatsko + vylety po SK do tatier a tak..) a pri plnom aute mam aktualne 6.3l/100km a tu hovorite 8.6 ( a to ste dvaja iba) a pri AWD x-traily je dokonca az 11.5l/100km... Dalsia vec je ze Nissan pre tento motor uz v US celi viacerim zalobam koli nespolahlivost (tam maju model rogue = x-trail) a problem je presne s variabilnym komprensym pomerom a potom este s ich CVT-ckami...

@MarekDula 8 күн бұрын

dnes som bol v Nissane ... X-Trails stoji asi o dost viac, len tolko k tomu co si napisal, ze rovnaka cena ... nejaka lepsia vybava 32 000 versus 41 000

@LadislavMikulszky 7 күн бұрын

@@MarekDula Tak, napisal som pred dvomi mesiacmi, ked bola tato recenzia vydana... Vtedy platil cennik na Q42024 s 20% DPH.. ;-)

@kexame4643 2 ай бұрын

Marosko ešte raz som si musel pustit ten kotrmelec ,dobre strihnute ,ale musím uznať ja taky neurobím ani vo voľnom priestranstve. Ale ten kábel v tom späť späťáku je fakt prieser 😂.

@schooterpo 2 ай бұрын

Co bude so servisom ked nissan skrachuje? Ako to podla vas ovplyvni zostatkovu auta? Nebude to problem?

@dimyodon7400 2 ай бұрын

chlani bravo 👏👏👏👏

@miloskraner6430 2 ай бұрын

páni, včera som dal komentár ku cene, resp. zľavám ktoré Nissan začal "rozdávať". Je problémom dať link na noviny Trend, kde bola kondícia Nissanu a všetky súvislosti s tým vysvetlené? V problémoch sú aliančne a koncernovo previazané automobilky krížom cez zemeguľu, takže zorientovaným v téme to vysvetľovať netreba a to že Čína začína brať celosvetovo trhy útokom je jasné . Napriek neuvaliteľným clám o ktoré sa pre EÚ pokúša EHK, a je jasné že táto vojna by položila európske automobilky skôr ako v päťročnici... Toľko ku zľavám Nissan-u, ktoré sú predzvesťou cenového harakiri v najbližších mesiacoch a kvartáloch.

@pavol2830 Ай бұрын

ake auto ma Nisan postavene na dialnice ked toto nie je urcene pre manazerou alebo pre ludi ktory jazdia prevazne po dialnici ?

@parazitofparadise 2 ай бұрын

TOP 2ka borců

@mmmobrdl5021 2 ай бұрын

Ako nic v zlom ale 38 tisic? Ja rozumiem ze vsetky ceny sli hore poslednych par rokov, ale to uz clovek fakt musi mat peniaze na auto.. hrozne. 40 tisic za nissan. 40 tisic aj za skodovku. 40 tisic za kvazi hocijake pomerne vacsie suv. Ach jaj. Kam sme sa to dostali

@thomsont5832 2 ай бұрын

to nechcite vidiet kolko stoji xtrail 😄, uz pred troma mesiacmi vsetko vystavene v autosalonoch nissan malo napis, zlava -9800, -11000 atd a finalna suma bola 30tisic po zlave

@tomaskolaja3365 2 ай бұрын

@@MarekVida slovaci maju v ramci eu najnizsiu zivotnu uroven a vacsina slovakov si nemoze dovolit ani novu daciu. To mas tak, ked tu 18 rokov vladnu populisti a neschopaci

@tomaskolaja3365 2 ай бұрын

@@MarekVidaslovaci su zivotnou urovnou na chvoste eu. Vacsina slovakov nema ani na novu daciu. Vysledok 18 rokov populistov a neschopakov

@mudryp1 2 ай бұрын

@@MarekVida nerozumiem tieto uvahy ktore vychadzaju z nejakej bubliny..ja nepoznam v okoli nikoho kto zaraba menej ako 2tis eur, skor nasobky..a neviem preco by si niekto kto robi v podpriemernej praci, lebo 900eur nezaraba ani lekar ani pravnik ani vysokosklosky profesor ale niekto na opacnom spektre, preco by si taky podpriemerny clovek mal kupovat 38tis auto?

@davidvorek1971 2 ай бұрын

@@mudryp1 Koľko je podľa vás priemerná mzda na Slovensku ?

@TomCer-f7d 2 ай бұрын

Auto super, ale kto tam dal tu kratku laktovu opierku kde si jednoducho laket nedas to je na plac. A preco dali 20 palcove kolesa nato auto akoze odfiltruje to ale keby tam bol max 18 -19 tak by to bolo super. Ale auto je proti konkurencie jednoducho male.

@czabatrans4420 2 ай бұрын

15:45 “štvorkolku môžem mať iba vo verzii e-power, no nedokáže ponúknuť AWD pohon buhužiaľ” 😂 AWD je 4x4

@mhustfr4692 2 ай бұрын

Awd nie je 4x4

@czabatrans4420 2 ай бұрын

@@mhustfr4692 je to skoro rovnaké, hlavný rozdiel medzi pohonom 4x4 a AWD v tom, že systémy AWD sú vždy aktívne a automaticky rozdeľujú krútiaci moment medzi nápravy, keď sa zistia podmienky nízkej trakcie, zatiaľ čo systémy 4x4 sú na čiastočný úväzok a vodič ich musí zapnúť.

@rurgosik1 2 ай бұрын

19:24 pri tych chodcoch ste poriadne preglgali :D

@andrejbailey5531 2 ай бұрын

Kde to ten Nissan došiel? Toyota má Aygo, X, Yarisa, Corolly sedan, HB, kombík, ...Mazda dve 2ky, 3, 6.....a Nissan začína na Džukim. 😮

@bedoinuk 2 ай бұрын

Mám taký pocit, že kopec tých asistentov typu "udržiavanie v pruhu" zaviedli hlavne kvôli tomu, aby sa šoféri mohli hrabať v menu aj počas jazdy...

@radohvisc7447 2 ай бұрын

dizajnerov poprepúštali, či pomreli?

@tiborkiss6346 2 ай бұрын

Francuz. Jedlo ano, dizajn ano, auta ani nahodou.

@SkipalaDominik 2 ай бұрын

Klasika stefuca zaplateny nissaňak :D

@zelenykrokodil 2 ай бұрын

Vývoj cien nových aut. Aký bol? V r. 2008 stál tento Nissan 19, v r. 2024 už 38. Priemerný plat 700, teraz mohutných 1500 éčok. V podstate Nissan zlacnel. Toľko papier. A čo prax? V roku 2008 sa predalo nových skoro 100 tisíc aut, minulý rok 45. Ako je to možné? Však máme dvojnásobné platy!

@mudryp1 2 ай бұрын

akych 19? To bola mozno tak cena od...takze porovnavaj 19 a 25 ked uz

@zelenykrokodil 2 ай бұрын

@mudryp1 Akých? No takých. Veď si pozri cenníky 2008. A porovnávam si čo chcem. Ty nájdeš iné ako ja, potom bude po tvojom.

@sulkooooo24556 2 ай бұрын

@@zelenykrokodil tak si porovnaj čo chceš ale hlavne zakladne vybavy

@zelenykrokodil 2 ай бұрын

Nejde porovnať žiadne základné výbavy. Aj keby dnes s dvojnásobnými platmi stál tento naplnený Nissan presne to, čo v roku 2008 jeho základ, aj tak by na neho dnes ľudia nemali. Celý môj príspevok čítaj medzi riadkami, alebo rob, čo chceš.

@MarekVida 2 ай бұрын

lebo rapídne zdraželi dôležitejšie komodity pre žitie, ako je auto. A tak ostáva menej pre nahraditeľný spotrebák akým je auto. Aj toto môže byť jedna z možností...

@rurgosik1 2 ай бұрын

Na slovensku je normalne že podnikatel je pažravý,

@milanvinne 2 ай бұрын

Ako keby stratil svoju tvár skôr pripomína opel.

@pavolsuchar2174 2 ай бұрын

Čo to rozpráva ten "zavoznik" za nezmysly?Na elektriku auto ide vždy,nezmysel.Na čisto EV ide ,len vtedy keď je vypnutý motor,ťa jazda je "zadarmo"ostatné keď ide zo zapnutým motorom nie je na EV, pretože z nádrže sa míňa benzín.

@TOPSPEEDsk-SR 2 ай бұрын

co hned podrazdeny? vtip, no technicky vzate pravda. to auto jazdi vylucne na elektrinu, spalovaci motor sa nikdy ku kolesam nenapoji - su aj take riesenia. ci od teraz ma zacat uvadzat, ze ev auta jazdia na jadro, uhlie a plyn? lebo niekde v elektrarnach sa to mina? 🫡

@pavolsuchar2174 2 ай бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR Nie som podráždený a nebol to žiadny vtip, treba sa vyjadrovať zrozumiteľne,aby to každý pochopil.. Nezmysly píšete aj vy ..EV auto jazdí na 100% len na elektromotor, žiadne iné , všetko ostatné si vozí zo sebou aj spaľovací motor,preto je nezmysel ak tu tvrdíte,že Nissan jazdí,len na elektriku.