Единственное что огорчает так это проходимость. На природу на ней не особо прокатишься. На море без лопаты и длинной веревки не ездим. Расход замерял на пробеге 1300 км (смешанный режим был), получилось 8,5 литра на сто км. Хотя на приборке расход 9,3 почти постоянно.
@EasternRegion_9 жыл бұрын
+Артём Бородаев передний бампер низковат,я губу нижнюю снял и приспособился ездить,по началу хренова было.
@ДенисГлазырин-н4ы9 жыл бұрын
это минимальная комплектация без подогрева зеркал и электропривода зеркал, ( в принципе у chevrolet отсутствовала более низкая комплектация данного автомобиля) мультируль и кондиционер у t300 во всех комплектациях, в средней комплектации добавляются вышеописанные опции + выкидной подлокотник водительского сиденья от себя могу добавить эксплуатирую данный автомобиль 2 года именно как рабочую лошадку нареканий пока нет никаких, кроме клиренса - хотелось бы чуть повыше иногда неудобно забираться на бордюры, вторым автомобилем имею toyota corolla 2008 которая также покупалась новой, поездив на обоих авто скажу что если бы сейчас столкнулся с выбором из этих двух автомобилей я бы скорее всего выбрал chevrolet так как соотношение цена качество оправданно полностью и даже превосходит его, ожидал если честно более негативных впечатлений из сравнений двух авто мне сейчас corolla мне нравиться даже чуть меньше хотя в салоне чуть просторней и у нее более мягкие подвески которые охотно глотают неровности и более комфортны на трассе aveo как показалось меньше крениться в поворотах и чуть динамичней в городе, более удобная посадка водителя за счет регулировок руля (хотя подлокотник о котором писал выше по сравнению с короловским откровенно ущербен ), ну и конечно более богатый функционал салона за меньшие деньги мнение сугубо личное и не претендует на неоспоримость
@gabrialbrothers9 жыл бұрын
+Денис Глазырин вы забываете что есть комплектации а есть дополнительные опции. Это средняя комплектация без всяких доп. опций.
@ДенисГлазырин-н4ы9 жыл бұрын
+gabrialbrothers подогрев и подлокотник были опционально, но кондиционер и мультируль мне кажеться у всех был
@EasternRegion_9 жыл бұрын
+GabrialBrothers у меня предмаксималка с люком и литьём,мне нравиться.
@ПростоПользователь-з6д8 жыл бұрын
тебе кажется. мультируль может и у всех, но кондиционер нет. лично видел авео 300 без кондиционера
@EasternRegion_8 жыл бұрын
я не слышал про такие комплектации
@nikolabruev90359 жыл бұрын
У нашей расход по трассе 6,5, пробег 15000, в выходные ТО. Глючит магнитола на морозе - плохо читает с флешки. Брали в сентябре 14 года.
@user-wk1xh5vj9r6 жыл бұрын
Классный обзор лайк с меня
@СабырЖексенбайулы2 жыл бұрын
Катушка зажигания постоянно сломается и птм датчик температуры бензонасос
@АдильЕсть-х2з8 жыл бұрын
Всем Привет! Есть проблема у Авео т300, достала уже! Это модуль зажигания на год хватает, потом замена! Не дешево стоит! Какая альтернатива есть, кто знает? Слышал, что можно на обычные свечные провода переделать, естественно поставив катушку. Никто не пробовал? Совет нужен (только прежде отнеситесь серьезно к моему вопросу , чем писать всякую всячину в виде подколов и т.д.). Благодарю!
@ImFreeman906 жыл бұрын
ставь нормальные свечи хотя б по 250р за штуку, на форуме chevrolet-aveo.ru не раз обсуждалось.
@ImFreeman905 жыл бұрын
vk.com/aveo2recast, переделка на модуль 2112
@DemonProXp5 жыл бұрын
Каждые 15-20 тыс.км либо проверка зазоров свечей (должно быть 0,9) либо замена свечей. Необходимый зазор 0,9. Как только зазор на свече увеличивается до 1,1-1,2 пробивает модуль, что приводит к беде.
@powered84733 жыл бұрын
Поставьте хорошие иридиевые свечи, уменьшится нагрузка на модуль зажигания.
@АдильЕсть-х2з3 жыл бұрын
@@powered8473 спасибо!
@leexuk10 жыл бұрын
280 кг грузил без учета водителя, едет что удевительно
@fhdds31592 жыл бұрын
Взял недавно 2014 года, не нравиться зад нормальный просвет, перед низкий и стоит резинка. Низкий перед, по нашим дорогам жесть.
@MrGroom198310 жыл бұрын
Чувак, ты б сначала машинку изучил, а потом уже обзор делал.
@АнтонЦарь-ш1к4 жыл бұрын
Вот это точно обзор школьника)почитал бы хотя бы,там еще 1.4л движки были,а перед обзором просто посмотрел бы машину,чтоб сказать было что
@danzelkanzascity36054 жыл бұрын
А чё за трэк звучит?
@triborg216 жыл бұрын
А че с фарами то они как светят и сильно ли пачкаються
@JvsPwnz5 жыл бұрын
в погоду когда много слякоти или мокрой *пыли* это кабзда,пачкаются очень быстро,стекло покрывается мелкой коркой грязи и светит на процентов 60 хуже,но когда погода сухая и ясная ,свет ближнего + туманки ,то очень хорошо светит
@Skuperfild3 жыл бұрын
@@JvsPwnz как на меня то на процентов 63 хуже
@ВикторВикторович-я6т4 жыл бұрын
Про теплообменник не рассказывал
@ssw88894 жыл бұрын
А что с ним
@ВасяВася-м8д7и4 жыл бұрын
Я сколько ездил и не каких проблем не видел
@ВасяВася-м8д7и4 жыл бұрын
Тем более на автомат бил у меня
@ВладимирЕлфимов-н4г3 жыл бұрын
Вот все эти "эээ" и "меее" просто ацтой во время съемки видео Обладаю аналогичным девайсом возрастом 9 лет Поломок нет, меняю только резинки и другие сменики... машинка супер!!! У всех "гордых" владельцев сраных цвагенов их дэсгэ даже гарантию не отходили, а в машинах при 9летнем пробеге сломалось уже всё что можно! По этому на фоне немецкого гавноавтомобиля эти американские машинки корейской сборки просто чудеса качества не уступающие японцам Смотреть деромобзор прекратил после того как автор явный клован заявил что на машине опелевский мотор Вообще для клованов есть сайты от ДжиЭм на которых можно найти подробную инфу по моторам и платформам... и так для клована сообщаю что жопель делал совместые моторы и платформы совместно с "великим европейским автопроизводителем" ФИАТ И такие совместные платформы и моторы ставились к примеру на жопель корса известные своей дефективностью, недопиленностью и ненадежностью Совместное гумно сделанное с фиат + жопель обычно находится в литраже 1.3-1.4 т.е. в тех размерах которые продаются только в отсталой европе... ни кому в корее или сша такие табуреточные моторы не нужны По мотору с пробегом 120тыс на моей тачке нет вообще ни каких замечаний Фтопку таки клованов псевдоблогеров
@Gfrerktd3 жыл бұрын
Как считаете 12 год ,пробег 98 т.км был один хозяин двигло 1.6 есть смысл брать(470 000) ? большее денег нет..С Уважением,желающий купить ....
@ГеоргийКиркин-и3е2 жыл бұрын
Приветствую тебя друг! Как думаешь термостат сразу поменять на нём на 92° или пока на родном ездить?
@DemonProXp5 жыл бұрын
Чувак! Муфта кондиционера не там!) Ты показал на насос ГУРа!!!
@violatorr141910 жыл бұрын
Приборка действительно на любителя...
@bredobzor71935 жыл бұрын
2 поколение
@flaems10 жыл бұрын
Зависимая, там полунезависимая балка кручения!!!!!!
@ВячеславСнетков-й3ж5 жыл бұрын
У меня есть она
@salihsatenov3235 жыл бұрын
Эти маторы на ремонт не пригодны
@ImFreeman905 жыл бұрын
Да ладно
@МихаилНиколаев-к3х10 ай бұрын
После слов что гидриков нету, стало ясно что мотор конченый.
@sadigovofficial81716 жыл бұрын
vot durak aaa
@leexuk10 жыл бұрын
логан типа
@sadigovofficial81716 жыл бұрын
debillll
@АроВальтурри10 жыл бұрын
плохая машина салон отвратительный, приборка мотоциклетная,подвеска задняя зависимая и расчитана на 5 лет.
@gabrialbrothers10 жыл бұрын
Что вы купите лучше за 500 тыс.? Я не говорю про б\у и ВАЗ. Но все иномарки этой ценовой категории имеют те же самые свойства. Различаются в основном дизайном. А тут как говорится на вкус и цвет...
@АроВальтурри10 жыл бұрын
gabrialbrothers Рено Сандеро намного лучше там приборка не мотоциклетная и салон приятный кстати мне Макс отвечает или 2 парнишка который сегодня рассказывал.
@АроВальтурри10 жыл бұрын
gabrialbrothers или хёндай гетц или солярис или тоже рено логан 2 вариантов куча и намного более красивые машины у этой даже фары страшные.
@gabrialbrothers10 жыл бұрын
Аро Вальтурри Это тот кто обзор делал) Так я и говорю что тут просто дело вкуса. С технической точки зрения все эти машины практически одинаковые.
@АроВальтурри10 жыл бұрын
gabrialbrothers да бох с ней пусть покупают те кто любит новое, а я как и ты считаю лучше купить иномарку старше но классом выше.меня пока моя цешка в 202 кузове полностью устраивает.последний вопрос будет ли тест драйв 140 мерина ни одного нормального тест драйва нет.
@bredobzor71935 жыл бұрын
Машина говно радостное. В сравнении с первым Авео разве что едет бодрее.
@berezoviysok63655 жыл бұрын
Вот только в этом авео, при ДТП есть шансы выжить, а что в старом авео?)
@ОлегЯкименко-ш6ы16 күн бұрын
В старом авео нет шансов , слаживается как банка.@@berezoviysok6365