Test: Opel Omega 3000: Pamtimo je po koroziji ili po brzini i zadnjem pogonu?

  Рет қаралды 150,597

Auto Analiza

Auto Analiza

Жыл бұрын

Prijatelj kanala: delmax.rs/
Instagram objava za gume: pCgkNHLOrC...
Link sa 30% popusta pri proveri istorije automobila na CarVerticalu:
www.carvertical.com/rs/landin...
Napomena: Link nije ograničen samo na Srbiju, važi svuda. Takodje, nema puno podataka za automobile iz CH, tako da je predlog ne proveravati te automobile.
analiza - Promo kod sa 30% popusta!
Informacije o testiranom modelu:
Opel Omega 3000
- 3.0 24V ( 204 ks - 5 brzina - Manuel)
- Pogon: Zadnji
- Godište: 1991.
- Maksimalna brzina: 240 km/h
- Ubrzanje 0-100 km/h: fabrika - 7.6s
- 270Nm/3600Rpm
Sve sugestije su dobrodošle.
Trudiću se da testovi budu što bolji i obuhvatniji.
Predložite automobil koji biste voleli da vidite.
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs

Пікірлер: 584
@mikikum1
@mikikum1 Жыл бұрын
Čim je redni šestak sa zadnjim pogonom, to mora da valja 😎 Još jedan dokaz da su najbolji automobili pravljeni 80ih i 90ih 💪
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Tako je 👏
@nelenele246
@nelenele246 Жыл бұрын
Sećam se da je imao dugme za blokadu diferencijala.
@aleksandargrujic9205
@aleksandargrujic9205 Жыл бұрын
Namerno… prodavci ne mogu da zarade ako naprave auto da traje 20-30 godina.
@mikikum1
@mikikum1 Жыл бұрын
@@aleksandargrujic9205 Ima i toga naravno, ali mislim da je još veći problem što su danas proizvoďači automobila pritisnuti ogromnim zahtevima, s jedne strane sve strožijom regulativom po pitanju emisije štetnih gasova, a sa druge strane sve razmaženijim kupcima koji bi hteli da im auto u isto vreme bude i brz i jak i štedljiv i plus da bude opremljen svim mogućim fenserajima a da opet bude i pristupačan cenovno. I onda da bi sve to mogli da ispune, proizvođači prave trule kompromise gde logiçno najviše trpe pouzdanost i kvalitet.
@almircatic5428
@almircatic5428 Жыл бұрын
Ja mislim onda je bila brza i od 525 24V E34 i Mercedes W124 i ostali,a sto se tice iznutra ne izgleda nista starije od W124 il E34 po meni…
@TheSuperdjica
@TheSuperdjica Жыл бұрын
Kazes pomalo zastareo dizajn za to vreme ,moje misljenje je potpuno suprotno i mislim da vecina ljudi koja je odrastala 80-ih tako misli.Secam se kada se prva Omega pojavila kod nas u ulici to je bilo kao svemirski brod ,skroz drugacije od svih tadasnjih automobila.Ni jedan automobil nije imao toliko staklenih povrsina tada i takvu aerodinamiku ,mi klinci smo bili fascinirani.Kazem ovo jer mi je ostavila jak utisak tada ,a nisam neki ljubitelj Opela
@dejanjovadzic8069
@dejanjovadzic8069 Жыл бұрын
Ma nema pojma ovaj bre
@zoransikirica9378
@zoransikirica9378 8 ай бұрын
Baš sam se i ja šokirao da ima takav utisak. Baš je suprotno za te godine, zaobljene linije, moderna svetla, aerodinimika a navedeni w124 kockast sa metalnom maskom kockastim farovima ili bmw sa okruglim. Opel je baš bio tada ispred vremena sa dizajnom. I kadett suza u odn na npr Golfa sa okr farovima ili kockastog tipa sa kockastim itd I isto bila aerodinamičnija. Da ne spominjem da nakon samo par god dolazi calibra ❤ inače nmm ništa protiv e34 i w124 imaju svoje prednosti u odn na omegu ali to nikako nije moderniji dizajn. obožavam sva tri auta. E34💪 Omega👍 W124 ❤
@MrAlexa0702
@MrAlexa0702 4 ай бұрын
Takođe i vectre A i B.. U svoje vreme, prelepa auta.
@PhillTHEMusic84
@PhillTHEMusic84 Жыл бұрын
Jedna od legendi kraja 80-tih i pocetka 90-tih. Jako lepo sto si snimio ovakav model sa ovim motorom + odlicna zavrsna rec o automobilima tog doba.
@gosponzak3246
@gosponzak3246 Жыл бұрын
Malo podsecanje - bila je i Omega IDA - Made in YU! Proizvodili smo je u Kikindi zajedno sa Senatorom (kog smo krstili u Opel Kikinda)...
@paradoxbrothers1635
@paradoxbrothers1635 Жыл бұрын
Roditelji imali Omegu 2.4 benzin automatik 10 godina je vozali bez ikakvih problema Trošila jeste mnogo ali svi smo bili emotivni vezani za nju Boljeg auta nakon Omege nikada nismo imali. Tako da mi ovaj video samo donosi suze,da li su radosnice ili suze tuge presudite sami
@mariodelibasic3056
@mariodelibasic3056 Жыл бұрын
Kupi Omegu,spakuj i vozi.
@elvin1706
@elvin1706 Жыл бұрын
@@mariodelibasic3056 lako je to samo ne moze nigde da se nadje Omega
@sasaberec8679
@sasaberec8679 Жыл бұрын
Odličan klip! U današnje vrijeme izuzetna je privilegija naći i voziti jedan ovakav primjerak 👍
@borisloncar3011
@borisloncar3011 Жыл бұрын
U mom kraju tačnije udrugoj ulici čovek vozi zelenu Opel Omegu.
@unknownuserr4505
@unknownuserr4505 Жыл бұрын
Šteta je što svi zaborave na reno 25 kad se govori o toj klasi automobila iz tih godina. Realno je bio najnapredniji pogotovo u baccara opremi.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Nadam se da ću ga snimiti nekom prilikom :)
@ovation9657
@ovation9657 Жыл бұрын
Jeste vala. Sećam je se kao danas. Izuzetno modernog iterijera sa kompjuterom koji je govorio. To ni Rolls nije imao.
@bobanivanovic5470
@bobanivanovic5470 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza Posto vidim da je snimano kod mene na Ubu, imao si bukvalno 200m nize od kuce vlasnika omege, renoa 3.0 v6 baccara 🤣
@josipdundic1554
@josipdundic1554 Жыл бұрын
@@ovation9657 ili bar safrane biturbo 🤗
@josipdundic1554
@josipdundic1554 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza ma.može i dobar Safrane u restilingu v6 ili r5
@duka88666
@duka88666 Жыл бұрын
Nemanja, vratio si me u detinjstvo, naš komšija u Dachau je imao ovakvu Omegu, samo je njegova bila crna. Znači sad je pravim na očima što kažu. 😀 Njegova je imala digitalnu tablu, meni je to kao klincu bilo wow. Pogotovo što se u to vreme tamo emitovala serija "Knight rider"
@stipepipemilos7899
@stipepipemilos7899 Жыл бұрын
takodje,moj komšija isto imao crnu. nijenimala dig.istrument ploču.. ali pila nevidjena..bomba od auta..pozz
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Drago mi je da ti se svideo klip i probudio neka lepa sećanja :)
@mariodelibasic3056
@mariodelibasic3056 Жыл бұрын
Kratka anegdota,vozim Omegu B1.2.0,16v, skoro 10 godina,ulazim u raskrsnicu,skrećem pod gasom,zadnja vuča,zanosi vuče preko nosa,kontra,puštam gas,auto leže napred.Iza mene BMW trojka dečko radi isto auto se otima i u banderu. Omega je skoro idealno izbalansirana. Omega ❤️
@carswithdusan1896
@carswithdusan1896 Жыл бұрын
Opušteno. Lik sa Bmw 3 ne zna da vozi😉
@Zdravstvujte
@Zdravstvujte Жыл бұрын
@@carswithdusan1896 Realno i trabanta mozes zakucati u banderu u raskrsnici pod gasom kad krene da se otima ;)!
@Sablja1234
@Sablja1234 Жыл бұрын
Ovaj komentar za unutrasnji dio nidje veze. Auto vrh za te godine.. To je bilo zlatno doba Opel-a .Pogotovo Lotus ,svaka rijec suvisna. Pozz
@hazemhalilovic2628
@hazemhalilovic2628 Жыл бұрын
Veoma rijetka i poželjna limuzina svaka čast na pronalasku L.P.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala druže :)
@andrijamatusko2203
@andrijamatusko2203 Жыл бұрын
Odličan test. Omega je vrhunski automobil, posebno ove sportske verzije. Bilo bi zanimljivo usporediti ovu Omegu i BMW 535i na 402m.
@thejoker2214
@thejoker2214 Жыл бұрын
Hmmm dok je motor od 3000m3 to je tih godina bilo pozjmljeno od BMWa Baš kao što je OMEGA B nosila BMW Dizel Motor od 3000TDS doduše „zadavljen“ sa svega 131 PS , ja sam posedovao „čipovanu“ verziju sa odličnih 170PS uz to je imala prenos i vešanje od BMWa Serije 5 ! Omega koja je ovde predstavljena je prvi auto u tom segmentu koja je projektovana , tada u USA , na računaru poput Vectre !
@grudepc901
@grudepc901 Жыл бұрын
@@thejoker2214 Ovaj motor je Opelov nema nikakve veze sa Bmw-om, motor nosi oznaku c30se i dolazio je samo u opelu, Jedini bmw motor je 2.5 tds u omegi b
@zoransikirica9378
@zoransikirica9378 8 ай бұрын
​@@grudepc901👍
@DzoniBRABUS
@DzoniBRABUS Жыл бұрын
Omega 3000 je u svom vremenu bio fantastican automobil, koji je po perfomansama bio bolji i od Mercedesa i od Bmw-a. Van papira, na ulici taj automobil je bio brzi od dosta jacih automobila na papiru. Plus, opelovi benzinci tih generacija su bili najbolji benzinski motori na svetu. Mercedes sa staromodnim ubrizgavanjem i Bmw sa svojim karakteristicnim problemima i osetljivoscu bas su bili ispod opelovog standarda. Danas to zvuci neverovatno, ali je do skoro c20xe bio najpopularniji motor za drag trke i ulazak u taj svet. Sto se dizajna tice, tesko je sa ove vremenske distance govoriti o dizajnu, Omega je vise imala americkih primesa (digi tabla po uzoru na korvetu, zadnji rubovi koji imitiraju kamasne sa starih usa vozila, bocna linija...) i na standardni evropski stil pocetka 80' dodala futiristicke detalje, koji su se nebrojano puta pokazali kao los potez... Po meni danas, mnogo veca fora od 124ke i e34ke koji su postali automobilski klise... Pravi ljubitelji ce se oduseviti da vide ovako nesto, dok su i 124 i e34 da kazemo i dalje svakodnevni automobili - iako su oba ta automobila danas ipak i lepsi i mnogo veci klasici da se tako izrazim. A bas ovaj primerak ako se ne varam je bio ili je i dalje iz BG-a, sa Banovog Brda i relativno skorije je bio na polovnim sa nekom skroz realnom cenom...
@DzoniBRABUS
@DzoniBRABUS Жыл бұрын
@Sinteza Team Lici mi na taj sa oglasa, nisam siguran ali sve je identicno....
@stefantrajkovic6888
@stefantrajkovic6888 Жыл бұрын
Kako je dobar auto, bruka! Samo rokaj ove testove limuzina iz 80-tih i 90-tih godina, predobri su (Lancia Kappa, Opel Senator, Audi 100, Alfa Romeo 155, Renault Safrane, Ford Scorpio ili Sierra).
@savodikic3717
@savodikic3717 Жыл бұрын
AUDI 100 CC JE BIO KRALJ TIH GODINA
@serdar454
@serdar454 Жыл бұрын
Delta HF turbo molim test
@uroskostic8570
@uroskostic8570 Жыл бұрын
imam lancia Kappa i Lancia thema
@danijelmarinkovic1536
@danijelmarinkovic1536 Жыл бұрын
Odlican video i odlican izbor opela.Totalno redak auto.Svaka cast Pozdrav iz Svilajnca
@vladansretenovic1952
@vladansretenovic1952 Жыл бұрын
Kakva je ovo legenda auto!👏👏👏
@gladijtor11
@gladijtor11 Жыл бұрын
Bravo za omegu 👏👏 vozio sam je 12god, auto je prava ladja, a u krivinama je kao zalepljena za asfalt! Predobro rasporedjen teret, preudobna! Licno sam imao 2.0 ohc meni je isla kao blesava, a model 3.0 je covek iz mrcajevaca koji rasklapa opele imao, cast je videti takvu masinu ☝ ovom prilikom bih oglasio da poklanjam neke sitnice od omege 2.0 imam stakla za farove, podizace farova, motorni racunar, razvodnu ruku i kapu, mozda jos nesto, al moram da proverim.. javite se u komentaru.. inace rucica menjaca je ista kao na svim omegama, ja sam celu palicu platio 1000 din
@aleksandarjovanovic8862
@aleksandarjovanovic8862 Жыл бұрын
Pa sta bi ti druze, mislim da su malo nepotrebne kritike za stil prekidaca i dugmica, jer ovaj enterijer je vecan, kvalitetniji i dugotrajniji su prekidaci i dugmici na ovoj Omegi nego na novijim VW i Audijima gde se sve izlize posle 8-10 godina. Plus oprema i digitalno sve na satu u to vreme da ne govorimo. Pozz, odlicna analiza inace 😁
@zbunjolino97
@zbunjolino97 Жыл бұрын
Kritika je na mestu, podseća na kadetove iz 84. A viša kčasa. Inale odličan auto. Opel je trebao nastavoti u ovom pravcu.
@ovation9657
@ovation9657 Жыл бұрын
Da znaš da je tako. Kada danas pogledaš korejske auromobile i neke još gore. Jedini problem je što je opelu trulio čak i krov.
@mirza2648
@mirza2648 Жыл бұрын
Izgled kaze kockast i uporeduje sa 124 koja ne moze bit kockastija jbt..
@ovation9657
@ovation9657 Жыл бұрын
@@zbunjolino97 bez takvog lima. Bio bi pun pogodak. Ali tih hodina sjebsli su i W 124, seti se koliko je on trulio
@zbunjolino97
@zbunjolino97 Жыл бұрын
@@ovation9657 svakako manje složićeš se.
@M_Pirke
@M_Pirke Жыл бұрын
Ja sam imao prilike da isprobam sve verzije,i normalno da je najjaci utisak u to vreme ostavila nova sluzbena 3,0 Omega.Ali kasnije sam imao prilike da se vozim,ali ne i da probam LOtus Omegu(Voksol Charlton) e to je posebna prica!
@SL-tk5jb
@SL-tk5jb Жыл бұрын
Ne mogu ni da zamislim kako bi izgledalo da je moja porodica imala ovaj auto 1986. Da se popakujemo i krenemo sa njim na more.U to vreme kada su nasim putevima krstarile zastave, lade, moskvici, skode itd.
@fedreserv6133
@fedreserv6133 Жыл бұрын
Kadett, Ascona, Rekord, Omega, Senator-baš ozbiljna ekipa onomad. Retko koja fabrika se mogla pohvaliti sa toliko uspešnih modela u praktično svim klasama. Opel tada i Opelovi brabonjci danas-neuporedivo. Potpuno su izgubili svaki identitet.
@miloso6574
@miloso6574 6 ай бұрын
Pa danas opel i ne postoji skoro da nema ni jedan model koji je lep agresivan i da je kao pojava nije kao rekord,omega,senator
@bokaphototech
@bokaphototech Жыл бұрын
Kako je dobra Omega 👍😍 hvala za ovako dobar video, vraća u detinjstvo
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
😊😊
@dino-vv8rf
@dino-vv8rf Жыл бұрын
Kvaliteta uvjek odlicna,samo tako nastavi! Lp
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala :)
@sveokotraktora5596
@sveokotraktora5596 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza koliko trosi 535i prosek
@markovujinovic3110
@markovujinovic3110 Жыл бұрын
Kleber se proizvodi u Francuskoj, izvedba Michelina (živim na 2 sata od fabrike). Izuzetno su dobre gume, nije onaj fazon da se neka krdža poklanja sirotinji. Samo napred i cenim tvoje akcije giveawaya i svega
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala Marko! :)
@macakriki5146
@macakriki5146 Жыл бұрын
Lijepo radi Top Auto svaka Cast👍
@glisaaaaaaa
@glisaaaaaaa Жыл бұрын
Пре ће бити да је Опел Сенатор мало квалитетнији,па је реалније њега поредити са водећом тројком тих година! Његова завршна обрада је мало изнад Омеге!
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Senator je segment iznad. Kada bude bio na testu, poredićemo ga. Sada je Omega bila na testu.
@stefkobl
@stefkobl Жыл бұрын
Uvijek imam problem da pišem na ovom kanalu, zakače mi se ljudi pa dobijem 100 odgovora, a mrzi me da se raspravljam sa zatucanim ljudima :D Elem, ne mogu a da ne odgovorim kad već neko spomenu Senator. Ljudi moji, stariji ljudi su govorili da je Opel tada parirao Mercedesu po pitanju kvaliteta. Merc je više malo pridavao pažnju tadašnjim "fensi" stvarima, ali meni je ta generacija Opela: Senator, Rekord, Diplomat epitom ljepote starih automobila. Ima ovdje u Banjoj Luci jedan Diplomat i jedna Manta, ma neću ništa pričati, tako mi je žao Opela zbog fijaska usljed loše limarije i završnice, Kadet je izmislio riječ brzina i vožnja za Golfa 2, samo to Balkanci nikada neće priznati :)
@djordjeivetic7875
@djordjeivetic7875 Жыл бұрын
@@stefkobl monza
@djordjeivetic7875
@djordjeivetic7875 Жыл бұрын
@@stefkobl diplomat 5.4 V8 ...joj
@Zlax_78
@Zlax_78 Жыл бұрын
@@stefkobl Golf 2 je nepoderiv a o zatucanosti bolje da ne raspravljamo..Ukusi su jedno a činjenice drugo..Sretno
@orepopovic2443
@orepopovic2443 Жыл бұрын
Ne mogu se složiti da Omega izgleda zastarjelo u odnosu na e34 i w124, upravo suprotno. Na stranu kvalitet i završnu obradu, takođe i sam dizajn (koji je aerodinimački ispeglan Rekord E2) i koji je takođe individualna stvar (meni je npr. e34 puno ljepši i "nadrkaniji) Ali detalji karoserije, kako su konstuisani na Omegi su 5-10 godina ispred Mercedesa i BMW-a. Npr. branik sa spojlerom iz jednog dijela, aerodinamične lijepljene lajsne, aerodinamične kvake, spojevi okvira prozora sa karoserijom, farovi koji u potpunosti prate oblik karoserije itd. Uglavnom, sa te strane Omega je u to doba bila moderniji automobil od pomenuta dva, ostale stvari je vrijeme pokazalo. Iako, sem te nesretne korozije, Omega npr. sa čuvenim nepoderivim C20NE motorom je bio jako zahvalan automobil.
@zoransikirica9378
@zoransikirica9378 8 ай бұрын
👍 Istina. Upravo tako. Potpisujem. Sve tačno 👏
@miroslavokanovic2962
@miroslavokanovic2962 Жыл бұрын
Opel❤ i ubuduce ako moze jos koji iz 80-ih i 90-ih😢 veliki pozdrav.
@nelenele246
@nelenele246 Жыл бұрын
Imao sam ga davno (2.0), odlično me služio, najbrži serijski auto mislim 1990.👍
@-milan-stamenkovic1977
@-milan-stamenkovic1977 Жыл бұрын
Јесте, Opel Lotus Omega.
@danieldjurisic9532
@danieldjurisic9532 Жыл бұрын
Odličan pronalazak ovakva auta su jako rijetka pogotovo u ovakvom stanju. Bilo bi zanimljivo naći neki Saab ali Aero takođe ozbiljne mašine a mnogi ne znaju
@maremare9515
@maremare9515 Жыл бұрын
Super si snimio Nemanja 👍👍👍
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala! :)
@user-di3lb8mm6u
@user-di3lb8mm6u Жыл бұрын
Ja sam imao Askonu 1987.godište. Ponovo bih je kupio za oldtajmer skupove. Mislim da je i dalje pouzdanija i udobnija od polovine novih automobila.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Ima istine
@markomijanovic3263
@markomijanovic3263 Жыл бұрын
Tada je Opel bio brend u rangu Mercedesa i proizvodili su prave limuzine a danas je tolika sramota od auta da je u rangu ili ispod Fiata i Renoa
@jasminselmanovic5037
@jasminselmanovic5037 Жыл бұрын
Ja sam imao istu. 120 konja, benzin-12 litara po gradu, full elektricni podizaci stakla, udobnost vrhunska.
@georgizukov7651
@georgizukov7651 Жыл бұрын
Auto je to.....!!!!!"
@vagclubserbia
@vagclubserbia Жыл бұрын
Kakav deo istorije 👌
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Tako je 👏
@dusan_silni
@dusan_silni Жыл бұрын
3:13 i meni svako jutro subjektivni osecaj 😂
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hahahaha, jaoo 🤣
@Old_Ultras
@Old_Ultras Жыл бұрын
Odlican primerak na testu svaka cast Nemanja. Mala sala 🤗 ps. pozuri sa snimanjem dok je rdja nije pojela 🙃
@johngotti7429
@johngotti7429 Жыл бұрын
Ovo auto je zvijer stari ga je posjedovao prije nekih 20godina i mogu rec da je i tada tih godina institucija za danasnja auta pojedina u svakom smislu..
@GPJ-xl3rd
@GPJ-xl3rd Жыл бұрын
pozdrav svima pre svega Opelašima imao sam Omegu 2.0 i automatica 1994 god žao mi je šta nisam uložio pare u Omegu umesto šta sam kupio drugi auto 2015 godine ne bi me sada bolia glava od ovoga kojega sada imam i koji mi je na kvarove uzeo preko 5000 e sve onako po malo jedno za drugim
@mx9985
@mx9985 Жыл бұрын
Svaka cast legendo! Ovo samo ti mozes! Ako naidje gdje neka OPC Zafira prve generacije u opc plavoj, to bi bilo top!
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala! :)
@lazarbrzak3623
@lazarbrzak3623 Жыл бұрын
Одличан тест. Дизај не сјајан и неслажем се да делује старији. 💝 💝 💝
@DEJAICE
@DEJAICE Жыл бұрын
Omega je vrh!!!!!Većina tih auta je kvalitetnija od novih!!!
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
👌
@MrSTEFFKE
@MrSTEFFKE Жыл бұрын
Svaka čast za izbor, uvek mi se sviđala Omega, izgleda mnogo moćno! Pozdrav iz Francuske
@bogi6512
@bogi6512 Жыл бұрын
Zašto moraš napomenuti odakle si? Pozdrav iz Nemačke!
@MrSTEFFKE
@MrSTEFFKE Жыл бұрын
@@bogi6512 A zasto da ne? Da zna covek da ga pratimo i iz inostranstva
@alda2437
@alda2437 Жыл бұрын
Kakav auto 😍😍😍😍
@mariomisic4930
@mariomisic4930 Жыл бұрын
Imao sam omegu 2.0i vozao je dugo i nikad prezalio odlican auto pozz iz 🇭🇷
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala, pozdrav :)
@stopitas5790
@stopitas5790 Жыл бұрын
Također sredinom 80-ih harali su Tipo( Sediciovalve),Thema (8.32),R25 (3.0 Bacra),Fuego, Alpine a310,delta HF,205 GTI i Gt .
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Sve zanimljivi automobili 👌
@stevasteva4982
@stevasteva4982 Жыл бұрын
Tipo sedicivalvole kakav je to auto bio valjalo bi ga testirati ako se nsdje i pezo 205 gti
@HELESPONTify
@HELESPONTify Жыл бұрын
Gulietta turbo delta, escort rs turbo
@milosjovic3693
@milosjovic3693 Жыл бұрын
Drug snimi kalibru ako gdje nadjes. Legendaran auto. Pozdrav
@ivocroata1106
@ivocroata1106 Жыл бұрын
auto je bomba pozdrav
@JnnNkc2205
@JnnNkc2205 Жыл бұрын
Lotus Omega...sećam se jedne,vidjao sam je na Banjici davnih devedesetih,neverovatan auto. Izgleda kao limuzinski "muscle car". Bio,a i ostao auto snova. Mada ni ova nije loša.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Lotus Omega...posedovao bih je radije nego nekog Poršea iz tih godina
@JnnNkc2205
@JnnNkc2205 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza I ja sam istog mišljenja.
@stojke7
@stojke7 Жыл бұрын
Legenda od auta
@neca3607
@neca3607 Жыл бұрын
Pozdrav kraljino najaci si
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
💪💪
@misha8896
@misha8896 Жыл бұрын
Najbolja sedista ikada za nas krupnije ;)
@MsBranko1
@MsBranko1 Жыл бұрын
Najbolji auto koji sam imao do sada. Imao sam ga samo osam meseci (1997 / 98 ) ali bio sam pre zadovoljan. I on je bio 3000 cm3 , ali imao je 156 hp i 115 kw.
@Zlax_78
@Zlax_78 Жыл бұрын
Od starijih većih auta sam vozio upravo Opela Senatora i Omegu,benzince naravno..Dizelski motori su u to vrijeme kod Opela bili jako loši..Konkretno kod Kadeta katastrofa,kod Omege uglavnom se dešavalo pucanje glave pogotovo na motorima sa tuebinom..Sad su dizeli kod Opela nešto drugo ali eto kod ovih starijih modela jako loši..Sretno
@denismuratovic6046
@denismuratovic6046 Жыл бұрын
To nije auto to je zvijer od mašine 💪💪💪
@ovation9657
@ovation9657 Жыл бұрын
Zver.
@lazarhrebeljanovic1389
@lazarhrebeljanovic1389 Жыл бұрын
Требало би се више бавити аутомобилима из деведесетих јер су то биле златне године аутоиндустрије. Мој фаворит- ланча капа 2.0 турбо. Да има неки крштен примерак, па и са обичним атмосферцем данас бих је купио, овако на огласима гробље...
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Trudim se da snimim što više takvih automobila :)
@radenovovic2273
@radenovovic2273 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza imamo w124 E 200 1994 god ,E34 525i 1992god i Opel Omegu 1995 MV6 sve u fabrickom stanju... Ako ste zainteresovani za uporedni test vrhunskih limuzina iz 90 tih stojimo na raspolaganju Pozdrav
@DashCamSerbia
@DashCamSerbia Жыл бұрын
Па потражи по Европи, па увези (не мораш лично). Autoscout24...
@zoransikirica9378
@zoransikirica9378 8 ай бұрын
Svaka čast za izbor auta. Jako zanimljivo. Istina 3000 24V niko na balkanu nije testirao. 👍 za komentar zlatno doba. Jako mi se sviđa auto. Po meni nikako nije zastareliji od konkurencije. Izgleda mi jako vozna sa tim motorom, diferencijalom, msm da je lakša od E34. Prelep taj 3000 kit, branici, sedišta. Još ima i šiber❤ Jako jako zanimljiv auto👍👍👍
@thegtiman1456
@thegtiman1456 Жыл бұрын
Moj ćale je imao omegu b 1996 2.0i 16v 100kw ono fina oprema za te godine : klima, podizači, zavjesica, centralno, uzeo je kada sam se rodio davne 2006, tada je kako kaže imala 96k originalnih imala je lpg i vozio je do 2008 kada je imala 200k i počela se kvariti, i da je u zamjenu za passata b5.5 1.9 tdi 96kw di crveno 6 brzina, karavan 2003, maglenke, climatronic, veliki cd radio, 4 podizača na struju, grijači siceva, tempomat, 3 kraka volan, veliki bord... Tada je uzeo sa 220k passata i prodao 2010 sa 410k i sada se vozi, bio je presrećan za razliku od omege, odličan test, još bolja omega, pozdrav Nemanja!!
@mariodelibasic3056
@mariodelibasic3056 Жыл бұрын
Pasat je lom i klasa ispod Omege.To uopšte nije uporedivo.
@aleksatosicSRB
@aleksatosicSRB Жыл бұрын
Dobar ti je pomoćnik😉
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala 😄
@robertnagy2491
@robertnagy2491 Жыл бұрын
10:14 i 11:19 vidi se i pomocniva :) Dobar video, dobar test, dobar auto.
@markopopov9295
@markopopov9295 Жыл бұрын
I mene mi se sviđa, i kao svi nemci iz doba 80s :)
@Audi-hb3go
@Audi-hb3go Жыл бұрын
Pozz Nemanja ipak mislim da ima bolji izduv Omega od tvog Bmw sto se tice zvuka. Inace dobar video.
@dzonidrums7865
@dzonidrums7865 Жыл бұрын
SVAKA ČAST Nemanja opasan auto, opasan auto. Samo nastavi tako podrška i veliki pozdrav iz okoline Kruševca. 👌🙌💪😎👍🤩🤩🤩🤩🤩
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala Dzoni 😊😊
@slobodanpecanac8143
@slobodanpecanac8143 Жыл бұрын
Odlican auto
@milossazvezdare1
@milossazvezdare1 Жыл бұрын
Omega od tih pomenutih svakako deluje modernije. Zaobljena, unutra modernija.... Pa zaboga, dok je bmw imao lampice kao bord komp. Opel je imao pravi displej, i još mnogo futurističkih detalja. Bmw i mečka su krimi seljana, a ovaj je direktorski sveden i decentan. Pozdrav!
@leonardozlodi6005
@leonardozlodi6005 Жыл бұрын
Ma da, bas slucajno Bmw i Mercedes kostaju vise od Opela, a slab je direktor koji vozi Opela, Opel je za radnicku klasu.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Posebno je moderan deo oko klimatizacije i tasteri iznad. Ova Omega je dobar i lep auto, ali budimo realni.
@milossazvezdare1
@milossazvezdare1 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza Samo pogledaj e60 a izašao je 15 god kasnije. P. S. Brzi je od tvog bmw-a, a uz to nema drame, buke... I ne zvuči kao da se muči, za razliku od pomenutog.
@zoransikirica9378
@zoransikirica9378 8 ай бұрын
Omega je zaobljenija. Mečka i BMW su top auti bolje napravljeni od Omege ali se može reći da im se Opel ovim modelom najviše približio. A da je Omega modernije dizajnirana se apsolutno slažem.
@AutoRSTest
@AutoRSTest Жыл бұрын
Uf te 90 najlepsi auti :)
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Tako je 👌
@mariojozic4281
@mariojozic4281 Жыл бұрын
Odlican auto..izgleda extra..
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
👌
@mirzahaticofficial4645
@mirzahaticofficial4645 Жыл бұрын
NEMANJA NISI ODUZIO NAMA JE BOLJE KAD JE KLIP MALO DUZI UZIVAMO TE GLEDATI 🤟👍
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala Mirza :)
@stefansrebrenoski6675
@stefansrebrenoski6675 Жыл бұрын
Super test mozes testirati opel tigra
@milanstarce
@milanstarce Жыл бұрын
Taj motor je dosta napredniji od 535i koji ti vozis. Cak mislim da je tad opel imao najnaprednije motore, da spomenem gsi 16v sfi... Ali uvek je sliku kvarila korozija koja ih je pratila godinama.
@josipdundic1554
@josipdundic1554 Жыл бұрын
Odlican klip,strašna omega.Možeš li naći i napraviti test Lancie Kappe 3.0v6 204ks odlican konkurent autima kao sta su ova omega ili tvoj bmw ali doduše u drugim generacijama,ali po mom mišljenju jedna brutalna limuzina iz 90tih
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Imam je u planu ako naidje neka :)
@mariodelibasic3056
@mariodelibasic3056 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza Lancia Thema 8.32
@josipdundic1554
@josipdundic1554 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza neka samo sretno i nastavi sa ovako dobrim poslom koji super radis
@jankohrasko4043
@jankohrasko4043 Жыл бұрын
kako dobro izgleda brate moj
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Brutalna!
@jankohrasko4043
@jankohrasko4043 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza pozdrav iz slovacke , stalno gleda na tvoj kanal
@BJN87M
@BJN87M Жыл бұрын
Kakva zver..realno ja bih ovo i danas vozio...samo sto ovih nema ne samo sa ovim motorm nego i inace, nestale su. Viđao sam jednu bas ovakvu (ne znam sta je tjunirano) kod MIše Čarudina na nurburgringu i na onim kompilacija često bude isti covek.
@elvin1706
@elvin1706 Жыл бұрын
Too bre moj omiljeni auto
@GamingPlay006
@GamingPlay006 Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@matejcvitanovic1151
@matejcvitanovic1151 Жыл бұрын
Nemanja, ajde specijal, e34 vs omega 0-150
@13zipa
@13zipa Жыл бұрын
Nema sta BMW tu da trazi😁
@TheNeckoman
@TheNeckoman Жыл бұрын
Fino deluje, samo sto kad vidim starije opele i limariju, imam osecaj da ce mu branik odpasti u prvoj rupi, a tocak u sledecoj. Ali sve u svemu, dobri su autici.
@bojanpaunic7288
@bojanpaunic7288 Жыл бұрын
Lajk pa gledam video 😀
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala Bojane! 🤗
@marijokovac2064
@marijokovac2064 Жыл бұрын
Pozdrav Nemanja,pratim Vaše odlične i zanimljive analize vozila..ako Vam se nađe prilika,analiziratoli originalni japanski automobil iz generacije godišta od 1999 do 2003 godišta,primjer Mazde 626,DITD,74 KW...kao primjerci pouzdanih,kvalitetnih i nadasve origanlnih japnskih automobila(Made in Japan,do 2003 godine)...pa da se uvjerite kako su to primjerci pouzdanih i kvalitetnih automobila...svi primjerci,Mazde 6,od 2004 pa nadalje,to više nisu orig.i kvalitetni automobili..pokušajte naći dobar primjerak Mazde 626 DITD,pa da svi zajedno,i Vi naravno se uvjerite koliko su to kvalitetni i dobri automobili(moj primjera iz 2001,godine,ima na satu 130.000 km,kupio ga novovoga,uredno ga održavam..pa se pokušajte i Vi uvjeriti u isto!Puno pozdrava i svo dobro u daljnjem radu,Marijo,Hrvatska!!
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala na predlogu, nadam se da ću biti u prilici da snimim taj auto. Pozdrav :)
@marijokovac2064
@marijokovac2064 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza Lijep pozdrav i Vama,svo dobro Vam želim,Vama,Vašem radu i puno sreće u privatnom životu!!
@germanboss6031
@germanboss6031 Жыл бұрын
Omega 2.0 Svaki dan rostock hamburg I dan danas ziva Svakako je komsija zna kaj valja
@stefanandric6230
@stefanandric6230 Жыл бұрын
Hoce li biti klip, najbolji auto za pocetnike
@cutura9661
@cutura9661 Жыл бұрын
Takvu mi je tata imao crnu 😍baš 3.0 24v. 280 kmh tad na satu glavni u selu bio hahah
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Pa kako ne, to je mašina
@Zocky73166
@Zocky73166 Жыл бұрын
3000 je motor od Opel Senatora A, a on je kataloški po gradu trošio 18 litara. Kasnije je ubačen taj sa 24V. Koliko sam video na bordu, potrošnja 36 litara 8-/ (8:35) ili je to neka greška... Imao sam GSi-ja 16V i otprilike znam kakav je osećaj u takvom autu, iako je Omega dosta veći i ozbiljniji auto od Kadeta. Jeste zlatni period auto industrije
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Nije greška 36 litara jer je prosečna brzina 2 km/h, dosta je auto radio u mestu pa je nabio potrošnju.
@user-di3lb8mm6u
@user-di3lb8mm6u Жыл бұрын
Treba da budeš šeik da bi vozio ovaj auto. 🙂
@trajkovic4117
@trajkovic4117 Жыл бұрын
Pravi video, a auto je top, sve naj i jos boljih automobila
@MAG-Crew
@MAG-Crew Жыл бұрын
A tek Omega Lotus 3.6l-377ks bila je druga najbrza serijska limuzina na svetu u to vreme posle Alpine BMW B10 Biturbo.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Lotus Omega je sada oko 70-80.000e. Tek će da ide cena gore
@generationx227
@generationx227 Жыл бұрын
Bila je prva serijska limuzina, jer je rađena u opelovoj tvornici . Alpina je tunerska kuća i samim time nije serijski model, isto kao brabus, ruf itd
@grudepc901
@grudepc901 Жыл бұрын
@@generationx227 Svakako je bila brza 0-100 je i po papirima brza ali je imala limitier na 285 koji kad se skine ide preko 300kmh ima na yt par videa
@sonjavukoja4936
@sonjavukoja4936 Жыл бұрын
Nemanja ima li šanse da dođete do modela Ford Sierra Cosworth i da ga testirate? Sjajan video i trud oko njega! Isto tako može li test na Lanciji Delta Integrale turbo HF? Današnji automobili jednostavno nemaju šanse u usporedbi s draguljima iz 80-tih i početka 90-tih! Puno uspjeha u radu, pozdrav iz Zagreba
@stripy8082
@stripy8082 Жыл бұрын
Uz e34 kamatarku ova omega je remek djelo dizajna u iz tog doba. Još da nađeš Vectru A 2000.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Biće i Vectra :)
@predragv.365
@predragv.365 Жыл бұрын
Grešiš što misliš da je starija za te godine. Kada se pojavila moj pokojni ćale je imao u firmi i kada je došao da me provoza izgledala je veoma moćno za to vreme. Naravno ta je bila sa 2.0 motorom ali je bila fenomenalna. A ja sam bio četvrti razred oš. 😂😅😂. Pozdrav za Nemanju
@sky-wz5ir
@sky-wz5ir Жыл бұрын
Nemanja, daj nekog citroena XM kad si vec krenuo sa youngtimerima
@mk-zd6vb
@mk-zd6vb Жыл бұрын
Imao sam tri opela do sada izmedu ostalog i vektru A, 89.god.20 i 85 kw, i boja crvena kao i ta omega.Vozio je 8 god. Prodao je u boljem stanju nego što je bila kad sam je kupio posto je održavana max.tu su i rubovi zadnja greda i most.Motor ništa nije rađen jer je perfektan.Uvijek će mi ostati u sjećanju taj auto.Baš si me podsjetio na vektru s ovim današnjim klipom sa omegom...pozz.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala na podeljenom iskustvu :)
@zilazarevic4148
@zilazarevic4148 Жыл бұрын
Zdravo.Mozes li napraviti test za opel vectru b 2.0 136ks 2000god?
@zeki122
@zeki122 Жыл бұрын
Güzel içerik Bu sezon gerçekten harikaydı, Uzman Arjun B Jagat sayesinde kripto yatırımımdan büyük karlar elde ediyorum.
@vaztrevorknox4203
@vaztrevorknox4203 Жыл бұрын
@Sunnycaroni Size katılıyorum, geçmişte birçok kişi tarafından gizemli olarak görülen dijital para birimleri, ben de dahil olmak üzere birçok insan için milyonlarca dolar kazandırarak göklere çıktı. Bunu kesinlikle yakında yapacak.
@philip1258
@philip1258 Жыл бұрын
@Sunnycaroni Vay canına, bu çok şaşırtıcı, böyle bir danışman bulmaya nasıl başladın? seninkine bakmakta bir sakınca görmüyorum
@marshallbsanz2068
@marshallbsanz2068 Жыл бұрын
Bu ismin burada anılmasına gerçekten şaşırdım, son iki ayda CNBC dünya haberlerinde müşterilerinden birinin tanıklığına rastladım ve onu denemeye karar verdim...2 gün içinde üçüncü paramı bekliyorum
@bandlekungawo6973
@bandlekungawo6973 Жыл бұрын
@Sunnycaroni vay bu çok güzel. Ben sadece ona bir mesaj gönderdim. Duyduğum bu trend algoritmik kopya ticaretini denemeyi çok isterim. Bilgi için teşekkürler
@raphfelimax2713
@raphfelimax2713 Жыл бұрын
Bence kripto konusunda çok iyi olmalı, çünkü birçok KZbinr tarafından onunla nasıl ticaret yapılacağını öğrenmesi tavsiye edildi.
@stefanbratee6981
@stefanbratee6981 Жыл бұрын
Snimaj opel calibru😁
@mihailolord
@mihailolord Жыл бұрын
Zanimljiv auto stvarno. Par puta sam imao prilike da se provozam u Omegi. Udobnost je prvo sto se primeti. Za dizajn si definitivno u pravu, zastareo čak i za tu davnu 86-tu. Ali uporedi je i sa nekim drugim proizvodjacima. Mislim da su nijanse u pitanju ako poredimo sa nekim drugim proizvodjacima sem Benz-a.
@zoransikirica9378
@zoransikirica9378 8 ай бұрын
Kako može biti zastareo pa dizajn moderniji od w210 i e39 😂 svašta...
@NoName-ne6es
@NoName-ne6es Жыл бұрын
Kao dijete suze vrijeme vozio sam se u novoj Omegi, kako je to bio dobar auto, a kao momak vozio sam E30 i E34, i uvijek bi Omegu prije uzeo nego BMW ili MErc, ono sto me zivcira kod danasnjih omega je vanjstina, nekako izgleda raspadnuto izvana dok to nije slucaj kod druga dva koja su gledajuci brojno stanje i dalje popularniji nego Omega, Omega je bas za onog ko voli Opel tog doba i motori su ima debelo bolji nego u druga dva, pogotovo nego u BMW-a koji je pila ali kvalitetom ni blizi Opelu, to znaju samo oni koji su rastavljali ove motore, poz
@hmelj838
@hmelj838 Жыл бұрын
Oce biti neki seat ili renault uskoro na testu?
@slobodanstanic8286
@slobodanstanic8286 Жыл бұрын
Retko lep četvorokraki volan... Bravo za recenziju
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala! :)
@Windmake.
@Windmake. Жыл бұрын
Volio bih kad bi snimio Lotus Omega!
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
I ja bih
@miroslavsreckov3699
@miroslavsreckov3699 Жыл бұрын
Dobra omega..lepo sredjena..
@stefanandric6230
@stefanandric6230 Жыл бұрын
Sta mislis o golfu 6 1.4 16v 80ks
@isakurbardovic7643
@isakurbardovic7643 Жыл бұрын
dobar video ,bilo bi lepo da si snimio i ubrzanje protiv svog e34
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
E34 bio kod majstora 😄
@markodemirovic5637
@markodemirovic5637 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza Ti brate od kako si kupio e34 samo po majstore ides😂😂 Dosadi ljudima vise, ja mislim kad te vide da im upropastia dan 😂😂😂😂
@isakurbardovic7643
@isakurbardovic7643 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza hahaah
@zulfik95
@zulfik95 Жыл бұрын
Vozio omegu 2.4i '99. Tad je to bila najmoćnija zvijer i limuzina u okolini. Vrlo udobna i zabavna, vrhunski auto.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Жыл бұрын
👌
Popravljamo Senator u Švajcarskoj! Part 2 | Opel Senator 3.0 24v
33:43
Budući Klasici
Рет қаралды 332 М.
Specijal: Dušanka taksista i njen Mercedes sa 872.000 km!
10:45
Auto Analiza
Рет қаралды 234 М.
I’m just a kid 🥹🥰 LeoNata family #shorts
00:12
LeoNata Family
Рет қаралды 17 МЛН
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 20 МЛН
Дибала против вратаря Легенды
00:33
Mr. Oleynik
Рет қаралды 3,6 МЛН
Opel Omega 3000 - одна из самых редких комплектаций модели.
9:54
Автодром Йошкар-Ола
Рет қаралды 10 М.
Test: Opel Astra GSI - Da li je mogla protiv Golfa III GTI?
13:51
Auto Analiza
Рет қаралды 91 М.
Opel Senator A
3:10
Paco Ballesteros
Рет қаралды 3,7 М.
TAM Tvornica automobila Maribor - od uspona do pada
9:54
Balkan Berater
Рет қаралды 296 М.
OMEGU JE NEMOGUCE UNISTITI OMEGA JE LUDA
6:11
True or False Experiments
Рет қаралды 269 М.
OPEL OMEGA LOTUS ПРОТИВ BMW M5 E34 и MERCEDES E500/500E W124!
10:26
Тачка на заначку!
Рет қаралды 113 М.
Specijal: Citroen DS - Najlepši automobil svih vremena! Da li je?
24:02
Opel Omega A 92 г. В продаже!
5:59
Николай Колесников
Рет қаралды 864
UVEZAO SAM AUDI RS4 ZA KLIJENTA | POKVARIO SE ODMAH!
13:15
Budući Klasici
Рет қаралды 614 М.
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 50 МЛН
Оживляем Tiguan втайне от Ильдара!
1:12:26
Команда АП
Рет қаралды 1,4 МЛН