TEST OPEL VECTRA C 1.9CDTI 120HP JAKIE ONO JEST AMERYKAŃSKIE

[@emilion1381]

Vectra C z 150-konnym silnikiem też jest spoko. Zrobić porządek z klapkami, egr i filtrem cząstek i bedzie hulało aż miło. Po za tym to prosta konstrukcja i tanie czesci - za tą cene trudno znaleźć coś bardziej sensownego. I jeszcze coś...Radość z wyprzedzania bezcenna... 👌

[@fromhead89]

lepiej w tym 120 konnym zrobić Chipa i masz lepiej za mniej kasy :)

[@ukaszukasz501]

@@fromhead89 dokładnie, mniej awaryjny tańsze części i lepszy dostęp do naprawy no i wytrzyma więcej km.

[@aaasbaas1527]

A jaka radość autobane w Niemcach robić przy dwustu.

[@bilu4733]

A jak jest z tymi skrzyniami w tych 1.9 ? W 120 siedzi m32 a w 150 inna ? Jak z awaryjnoscia ?

[@maxsx2645]

Moja rodzina ma taką w sedanie z 2008r i szczerze to nic dodać, nic ująć. Po prostu wzorowe auto rodzinne dla przeciętnej finansowo rodziny

[@tomaszlemanski6612]

Mam taką z 2006 roku w wersji cosmo od 3 lat bajka zero problemów auto bardzo ekonomiczne i przestronne .

[@kornim9340]

Czym się różni wersja cosmo od zwykłej?

[@Cafe_del_mar]

@@kornim9340 wyposażeniem bardzo bogatym.

[@dzonywalker6017]

Witam mam taką wersję tylko 150km kupiona na szybko bo potrzebowałem kombi w dieslu na wyjazd wakacyjny ponieważ wcześniejsze auto dostało dzwona tuż przed wyjazdem.Vectra miała być tylko na wyjazd a została już 3 rok 😁.Solidne bezawaryjne auto,być może taki egzemplarz trafiłem . Życzę każdemu tak udanego auta.Mimo że posiadam inne nowsze i marki premium to auto mogę polecić każdemu kto nie chce przepłacać za znaczek na masce pozdro...

[@barmis886]

Mam 150km 2004r wersja przed liftem chyba ostatnia bo z grudnia.Kupione rok temu za 6 tyś z przebiegiem 320.000 nalatałem z 30 tyś póki co nic się nie dzieję.Poprzedni właściciel zaślepił egr oraz zrobił porządek z klapami ,z dpf nic nie robił bo nie miał z tym problemów więc dalej jest .W sumie bardzo fajny samochód miałem kilka szrotów ,ale tego lubię najbardziej:)

[@krzysztofpajak9909]

Witam jakie spalanie w trasie?

[@niemczewski]

@@krzysztofpajak9909 ja mam przecietne 7.7 l, na trasie oscylacja 120 km/h 6l przy 180 Tempomat 9. Pozdrawiam

[@marcinczapczyk9648]

Mam z 2005 roku. Poliftowa wersja, to auto jest najlepsze, bez żadnych problemów

[@adamdadasiewicz2736]

Mam wersje 150 kuca i tez jest spoko. A wersja 120 ma tak samo i DPF i EGR jest tylko pozbawiona klap wirowych w kolektorze ssącym. Filmik niestety troche cienki na test. Nic nie mówisz o wnetezu ze przestronne, o bagażniku ze bys wsadził lodowkę Karyne z pod remizy i 2 zgrzewki mineralnej wejdą🤣🤣🤣. Ale autko naprawde jest fajne, lubie tym jeździć bo jest naprawdę wygodne

[@ukaszukasz501]

150km ma każdy a 120 nie.

[@aaasbaas1527]

U mnie jeszcze krata perły do tego co wyżej się zmieściła

[@mariuszszymanski8988]

Fajna vectra;))

[@aspe4maze]

Jak nie ma dpf??? Jak nie ma egr? Co ty gadasz? Nie ma tylko klap wirowych - są w 150 konnym.

[@AutodlaKowalskiego]

Wszystko się zgadza jak piszesz..

[@romankipiel857]

Mam u siebie DPF i niestety występowały. 120 nawet się odpycha

[@KasiaKarpińska-i5v]

Nie konie są problemem w wersji 150KM ale osprzęt silnika.

[@danoneee730]

Panowie. Rozglądam się za tym wozidlem. Jednak w aucie ważny jest dla mnie system audio. I tu pytanie. Czy są jakieś lepsze wersję z jakimś audio lepszym niż te podstawowe wersję?

[@rosolzkurwielu]

Moja vectra cosmo ma fabryczny system harman karton.

[@ukaszukasz501]

Powiedz mi ile zrobisz tym na całym baku do rezerwy?

[@radzie7197]

Ponad 800km

[@michalrutkowski2294]

Sorki ale jak można porównywać zawieszenie Vectry z C5 C5 wymiata komfort nieporównywalny Normalnie profanacja

[@AutodlaKowalskiego]

Insignia już nie ale taka Vectra na tych dużych balonach na prawdę podobnie po drodze płynie.. Dużo C5 jeździłem na pneumatyce jest OK ale to też nie cud że nic tam nie czuć itp...

[@ukaszukasz501]

No właśnie można, miałem dwie Vectry, jedna normalne zawieszenie a druga z trybem sport, teraz mam C5 hydro i Vectra jest twardsza trochę ale prowadzi się super i nie buja na zakrętach.

[@hwk3806]

na co zwrócić uwagę przy ewentualnym kupnie takiego autka z tym silnikiem? pozdrawiam 😊

[@AutodlaKowalskiego]

Zwrócić uwagę czy jest DPF. Prawy słupek miedz drzwiami tabliczka znamionowa. Jak jest DPF to w kwadraciku 0.50 to znaczy że jest jak jest inna liczba to nie ma.

[@tomaszlemanski6612]

Ja mam dpf i od 3 lat zero problemów najważniejsze by nie przerywać procesu wypalania i odpowiedni olej wymiana na czas i będzie bajka . Moją kupiłem z oryginalnym przebiegiem 189 tyś.

[@tjgb8545]

Mam 3.2 v6 211km w automacie i jestem bardzo zadowolony spalanie niewiele wyzsze od Twojego 😁 ok 12.5-15l ale gazu co daje do ok 8l ropy Ale jaka przyjemność I brak klekotu i problemów z turbo, wtryskiwaczami,egr,dpf,zamarzajacym paliwem,akumulatorem itp

[@jendrej83]

Ty masz chyba jakis problem z glowa nie?

[@blazblaz10]

ja mamsignum z 2005 zawieszenie orginalne jeszcze nieruszane, strasznie twarde,zero komfortu:/ chyba ze juz tak dramatycznie zuzyte

[@AutodlaKowalskiego]

Vectra C ma miękkie komfortowe zawieszenie, bardziej ala amerykańskie jak auta GM zresztą auta z tamtego rynku są na tej Vectrze oparte..

[@AutodlaKowalskiego]

Insignia ma już oparte o SAABA którego kupili i wykończyli..

[@blazblaz10]

@@AutodlaKowalskiego to może moje już wytluczone;) ale VC tez ma takie zawieszenie jak saab 9-3

[@aaasbaas1527]

@@blazblaz10 raczej inna charakterystyka. Jechałem Sabem 93. W porównaniu do mojej Viki to prowadzi sie jak po sznurku, ale twarde. Koła takie same 17 tka

[@rafals977]

Duże wygodne auto, mam kombi 2.0t z gazem więc jest czym jechać i oszczędnie przy okazji naprawy swoje kosztują ale jak już się zrobi to spokój na lata.

[@damiandamiano90]

120 trochę mało koni jak na ten czołg Chyba że moc podnieść 🤔

[@AutodlaKowalskiego]

Na te nowe czasy downsingu to to jeszcze dosyć jedzie. W końcu to diesel..

[@workman3129]

Jedni chwala ze komfort dudzy ze fuj niewygodne

[@MultiMisiek82]

Mam 3.0 cdti też sobie chwalę :)

[@AutodlaKowalskiego]

No to już kozak.. Musi sie ciekawie jeździć..

[@ukaszukasz501]

Też chwaliłem póki nie trafił go szlak, spalanie 10l a 7 to różnica,ciężko sprzedać i remont droższy samego słupka plus opłaty, lepszy jest tylko pod względem kultury pracy i osiągów ale jak dla mnie za długie biegi ma, na 5 biegu jechałem 250km/h a gdzie tam 6.

[@jendrej83]

3.0 ,2.0 ,2.2 w dislu to najgorsze silniki

[@rosolzkurwielu]

2007 nie ma dpf-u chyba jak ci go Mirek w stodole wyciął.