@@СергиусКачкаев да , доволен как конь , тачка пуля , 1.9 cdti механика 6ступ , чип 190лс !
@АлександрПопов-и7з Жыл бұрын
1.8 лялька
@buba494 Жыл бұрын
Вектра С достойный автомобиль,на любой скорости к асфальту как прилипает,кузов крепкий не гниет,ДВС экологами придушен но с руками и головой все исправляется,и катайся на здоровье,кто говорит ч то Овца плохой автомобиль тот никогда на нем не ездил на дальняк.
@urqua4952 жыл бұрын
Вы проделали большую работу по сбору столького количества информации. Круто.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что понимаете и цените нашу работу! Нам очень приятно работать с такими зрителями!
@andreidr32692 жыл бұрын
Как обычно. Это качество автостронг
@urqua4952 жыл бұрын
@@andreidr3269 верно. Точно. С подробностями и очень скрупулёзно.
@Deos202 жыл бұрын
Извинения по поводу звука принимаются. Больше так не делайте😅😂
@Vitalik_Epstein2 жыл бұрын
Не первый раз уже(
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Работаем над этим вопросом! Благодарим Вас за просмотр!
@maksimbondarenko7513 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M день добрый как с вами связаться
@SilaSuveren2 ай бұрын
Вся информация слышна и всё понятно! А тем кому что то не устраивает, пусть ищут блог другой, а не пинают на звуки, инфа ценная, благодарю!
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
Ооо, авто огонь, помню бородатые годы, когда прокатился на ней, достойный аппарат, по дороге просто стелит, а так, ничего, бывают косяки со звуком) P.s. да да,в курсе,что любое авто в Опель превращается, но вам из Таза виднее)))
@ПавелТельман2 жыл бұрын
Кхаха про таз в точку. Спад в Приоре в Сочи, пи...ц просто. То ли дело в вектре
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
@@ПавелТельман ахаха)))
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
@@masterkotov да я е тому написал это,что много людей, вообще Опель за авто не считает, также как и французов,хотя французы крайне не плохие авто , а уж какие у них дизеля.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр))) Работаем над звуком!
@mrtango4034 Жыл бұрын
@@Макс-х9б1р но французская школа автомобилестроения очень своеобразная. Много неудобностей, много через жопу, много плохих решений. Надо было проверенные всеми производителями решения использовать и дурку не пороть :)
@vitalygtarasenko78502 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор! Вектра С 2004 г. 1.8 мотор бензин. Любимая машина в семье и сегодня. Отличный автомобиль!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Вам огромное спасибо за просмотр и поддержку!
@ВладимирЗеленкевич-ц7ы2 жыл бұрын
Какое масло льёте, если не секрет?
@DONRAZMATON Жыл бұрын
Z18xer масло лью ENEOS очень доволен
@mobynatural93912 жыл бұрын
Моя виктория просто пушка. Особенно на демферных стойках А так же с Z28net на AF40 А фары AFL - это нечто, не каждая иномарка за 5 - 8 мультов может похвастаться))) Главное вовремя всё обслуживать и не жалеть времени и денег. МАШИНА ОГОНЬ!!!
@АлександрГончаров-з6ж2 жыл бұрын
поддерживаю, сейчас сижу в такой же, правда OPC
@MichaelKors1980s2 жыл бұрын
Да огонь!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр)
@Делайсам-м8о Жыл бұрын
Огонь, но ломается даже когда стоит. Вот именно коробка AF40 , при долгой стоянке может закиснуть селектор переключения передач и тогда только смазка шприцом поможет , а так обслуживание надо регулярно.
@ВадимВладимирович-р7ю2 жыл бұрын
Отличный комфортный автомобиль, особенно с двигателем z19dth, у меня такая 2005года вся в родной краске, без рыжиков и.т.д родной пробег 570тыс, на ремонт еще не просится
@ВладимирГоловко-й2ю2 жыл бұрын
Ого. У моей 300000. Полёт отличный.
@Сашастрельчик2 жыл бұрын
На мое мнение дерьмовый мотор...
@ВладимирГоловко-й2ю2 жыл бұрын
@@Сашастрельчик Был опыт?
@Сашастрельчик2 жыл бұрын
@@demooon87 как говорится по просьбам нуждающихся!)) Чем так хорош 3.0 по сравнению с другими: 1) график крутящего момента- он валит во всем диапазоне 2) он работает в разы мягче чем любой дизель на вектре или сигнуме 3) очень большой потенциал по отдаче мощности и полке момента. Единственное во что все упирается- гильзовка блока, а уж поверьте грамотно гильзонуть сей блок... Ну короче очень сложно и не дёшево. 4) комплектации самый жир был лишь на этом блоке.... А теперь к личному отчёту: У меня было 3 векторы и один сигнум из которых я оставил лишь сигнум на 3 литрах и в почти самом его жирном проявлении) пробег 378 тысяч блок родной с правильными гильзами и с ними он ходит с 74 тысяч) а ещё эту тачку дважды пытались угнать ;))
@Сашастрельчик2 жыл бұрын
@@demooon87 А теперь коротко почему 1.9 дерьмо: 1) график момента он дико верховой а из-за того что это четверка и дизель долго на верхах он не живёт... На вектре на 1.9 я провернул корень на между 2-3 цилиндрами- колено погнулось... Благо у нас этих моторов грядками поэтому 240 евро мотор + 170 расходников и вектора продалась за 1900 евро с неидеальным кузовом... 2.2 лучше но сильно вибрирует и прокачать его если завоздушил... Но с ним небыло прям жирных комплектаций)
@igor_timofeev Жыл бұрын
Отличная машинка. Служит с 2009 года (2008 г.в., Германская сборка) без косяков и менять как бы и не на что в нынешних реалиях. Лучше вложить деньги в нее, освежить подвеску, агрегаты, и еще 10-15 лет проходит спокойно.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@rulya_prapor Жыл бұрын
Обзоры всегда очень четкие и « реальные». За это Вам огромное спасибо ! Respect !
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку!
@Ilich722 жыл бұрын
Был у меня такой, поменял по электрике СИМ модуль и ЭБУ движка, но продавать все равно жалко было. Остались только положительные впечатления.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и за то, что делитесь с нами!
@ЮрийПархомук-ф6ю2 жыл бұрын
У меня Вектра С 2.2 dti 125лс, универсал, машина неубиваемая, расход 4,2 при 90км/ч, 5,1л при 130 и полная машина. По расходке в основном масла, фильтра. Демпфер менял пару раз, их слабое место, подвеска суупер, места предостаточно, до этого был В5 рейсталинг 1.9, лично для меня это две разные машины. Вектра на порядок лучше. Если бы была возможность ещё взять такую, то взял бы спокойно.
@perfectionist71722 жыл бұрын
У тебя был такой стук в двигателе(секунды 2)? при холодном запуске
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь с снами своим опытом!
@РоманХацарашвили-к2с Жыл бұрын
Сам владею вектрой 2008 года , даже сейчас актуальный дизайн. У меня лифтбек. Переделал штатный ксенон на би-лед.как будто прозрел. Но вообщем автомобиль достойный. На видео видно очень ухоженный автомобиль.владельцу респект. Про все болячки четко сказали.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
спасибо большое за поддержку!
@MegaDimoss2 жыл бұрын
Мне безумно и безусловно нравятся и Омега Б и Вектра С, абсолютно честно говорю что получал только удовольствие от их вождения, по мне они круче каких-то Солярисов, Рио, Сиид
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр и мнение)
@pilot.y22dtr2 жыл бұрын
Была 2.2 дти АКПП дорест, отличный аппарат, прослезился 😊👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр)
@ИгорьРоманов-ш9я2 жыл бұрын
Пересел на такую после "Omega B". Скажу, достойный вариант 👍 Но с коробасами проблемка. Перебирал МКПП. И это всё, из поломок. Хорошая машинка. Таких уже к сожалению не делают)) лайкос👍
@ОлексійБорис-т3н2 жыл бұрын
У меня сейчас омега б. Хочу тоже пересесть на верку. В кузове хетчбек. Не могу решить по моторам. Либо 2.0 турбо, если найду, либо 2,8. Но обжогся на омеге-дорого стоит ремонт 3,2
@cardan75852 жыл бұрын
@@ОлексійБорис-т3н у меня была омега б рест, 2.2 бензин АКПП. Только лучшие впечатления. Комфорт выше чем в вектре.места больше чем в вектре. По трассе омега просто круизный лайнер....
@ОлексійБорис-т3н2 жыл бұрын
@@cardan7585 знаю. У меня 3,2-прёт отлично. Раньше часто на дальняки ездил, щас не получается( но вектра новее, крепче, держится собраннее, но да, жестковата
@remzibavbekov1072 жыл бұрын
@@ОлексійБорис-т3н У меня сигнум 2004года с двигателем 3.2. Скажу, что это очень хорошая компановка. Проблемы были, но решаемые. От машины кайфую. Владею с 2014года. Третья машина в семье. Был период, два года ежедневной эксплуатации. Вовремя обслуживал и она не подводила!
@ОлексійБорис-т3н2 жыл бұрын
@@remzibavbekov107 хочу хетчбек)
@АлексейЛадченко-ъ7п Жыл бұрын
У меня 1.8 2008 года лифтбек.Машина за свои деньги просто класс!!! Вам спасибо за обзор))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что поделились и поддержали)
@sanchopancho29122 жыл бұрын
У меня 1.9 150 сил. Автомат айсин 6 ступ. 2005 г в дористайл. Супер машина . Очень даволен. Мотор Фиат чигуняка на боше и японский автомат это бомба. на кузове не одного рыжика.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь опытом! Спасибо за просмотр)
@РостиславГриценко-ъ7ш2 жыл бұрын
Владею уже три года 1,9DTH 150 лошадок универсал 2008 года пробег280 тыщ , доволен . ЕГР заглушен ,вихревые удалены масло не ест. Обзор хороший так и продолжайте+ Ваши разборки тоже))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и за то, что делитесь с нами!
@СергейМинский-ж4с2 ай бұрын
Планирую брать с таким же мотором, только дорест и на автомате! Не знал что вихревые можно удалить!
@ee-rh1ve2 жыл бұрын
Была вектра с 2.2 дизель. Автомат. Универсал. Жалею что продал.Супруга не смотрится в ней.Проблем глобальных и дорогостоящих не доставляла.Советую машинка
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что делитесь с нами!
@cordesdi63602 жыл бұрын
5 год владею такой, 2006 год, 1.9 120 коней, мкпп, больше половины косяков у меня не было, тут походу как повезет. Думал продать, но в ценовой категории 5000-7000$ ничего лучше так и не нашел, поэтому пока что еще поезжу пару годиков)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь с нами! Спасибо за просмотр)
@T0maSsss-02 жыл бұрын
1.9 на ней с фиата дизель.
@МиколаКунинець Жыл бұрын
@@T0maSsss-0Він без турбіни?
@Александр-д5ю2ч2 жыл бұрын
Лучший обзор на Верку из всех, что видел!!! Отдельный респект за робот/изик - видно, что человек понимающий! Конечно, далеко не все болячки встречаются в одной машине, за 6 лет далеко не все испытал Микрофон подвёл, может стоит переозвучить?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и за обратную связь!
@andreidr32692 жыл бұрын
У них на все авто лучшие в Ютубе. Если нужно заценить авто или двигатель, смотрю только их
@leodurango8432 Жыл бұрын
По прошествии 4 лет или 500 тысяс подписчиков на канале отмечались проблемы со звуком. Производитель признал недостаток. Умельцы решили пооблему путем нехитрых манипуляций с клавишами регулировки звука на своих устройствах. В целом годный канал с годным контентом. Продолжайте дальше, следите за звуком и это добавит 500 тысяч подписчиков Вашему каналу. С Наступающим.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
С Новым годом! спасибо за то, что делитесь с нами своим мнением!
@stoshik6172 жыл бұрын
Звук записи шляпа полная, а так как всегда очень информативно!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за обратную связь и поддержку!
@konstantin881812 жыл бұрын
Совет от бывалых блогеров - на камере тоже должен быть микрофон и он тоже должен писать. В крайнем случае звук взять с него.
@Toliteron2 жыл бұрын
Походу микрофон намок. Микрофон на камере никогда не будет лучше отдельно микрофона, особенно хорошег, а не самого дешевого
@konstantin881812 жыл бұрын
@@Toliteron кто-то сказал что микрофон на камере лучше? Научитесь для начала внимательно читать.
@Alexmoto19922 жыл бұрын
Ну так скорее всего с камеры звук и взяли
@konstantin881812 жыл бұрын
@@Alexmoto1992 вряд-ли. Уровень звука не меняется когда Лысый отворачивается, значит с петлички. :)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь и за просмотр!
@ДмитрийВойтович-ш7м2 жыл бұрын
Спасибо за обзор от владельца универсала конца 2005 года с двигателем 1,9 cdti 150 лошадок. Улыбнуло когда сказал за отвал бокового зеркала, (была ситуация когда стоял на паркинге с включённым подогревом зеркал и правое отпало. Повезло что зима и лежал снег. Посадил снова на скотч вот только теперь его в ночное время не притемняет когда кто- то светит сзади🙄)
@mishelnastradamus90122 жыл бұрын
посади на клей Поксипол, тоже отпало правое в снег, у меня как будто именно для такого случая оказался Поксипол, пять минут потраченного времени, зеркало второй год на месте.
@ДмитрийВойтович-ш7м2 жыл бұрын
@@mishelnastradamus9012 много скотча 3м и тоже 2 года как не беспокоит))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр)
@cahek1032 жыл бұрын
Забавно слушать про трапецию, которая ломается к 300000 км. 😄 К 300 тыс. машина уже должна быть на помойке. Да и вообще любое авто в наше время после 150 тыс. будет пылесосом для денег. Независимо от марки и модели.
@evgen_n5892 жыл бұрын
Согласен. Такая себе прдедъява.Притянутая за уши.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Были бы вы оба чуточку умнее, то поняли бы, что дальше совет есть: можно менять на новую, она недорогая. А так, судя по вашему интеллекту, вы оба уже должны быть там, куда отправляете машины с пробегом под 300 тысяч км.😁😁😁
@evgen_n5892 жыл бұрын
@@AutoStrong_M воу, вот это агрессия. Да ладно, не надо так воспринимать все близко к сердцу. Имелось в виду. Что изначально изготовитель рассчитывает на то, что на ней будут ездить, ну к примеру 250 тыс, потом сливают машину, идут за новой. К тому и написан был коммент.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
@@evgen_n589 никакой агрессии. Просто юмор вашего уровня. Кстати, откуда вам знать, на что рассчитывал производитель?
@evgen_n5892 жыл бұрын
@@AutoStrong_M да это не юмор. А все остальное - стереотип)
@Potapov_Roman2 жыл бұрын
Все хорошо подмечено, отличный обзор. Сам владею данным авто, 7 год opcline 1.8 на роботе. Машиной доволен. Пересел с Октавии, стало скучной. А до Октавии когда-то была Вектра б, в общем потянуло обратно к опелям))))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо огромное за просмотр и поддержку!
@olegowitsch Жыл бұрын
Было 2 вектры б, пересел на С и другое пока не прельщает... А видел много
@mmmnnnnnnmmm2 жыл бұрын
Great car! I own Estate 1.9 modified and mapped to 260 hp. Great ride so far for the past 6 years :) It is actually D segment. Almost 5 meters long for the estate. It's not smaller than the other D segment cars from the same period...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Thank you so much for sharing your experience and opinion with us! Thank you for watching)
@opasnyeludi2 жыл бұрын
у самого Z22YH на автомате универсал 2008 г.в. пробег 260тыс. по двигателю всё правильно сказали, но по подвеске по ценам перебор. весной делал заднюю подвеску. менял всё рычагами, так-как продольные пошли ржаветь и переприсовывать не было смысла. за обе стороны с работой отдал 600$. Машиной очень доволен! просто очень! Хотя от предыдущего хозяина досталась с кучей проблем. Про ТНВД. сейчас ставят не от рено, а от Альфа Ромео - они надёжней и переделок меньше. Цена вопроса та же - 500$.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что поделились с снами своим мнением!
@oleksandr_holubnychyi Жыл бұрын
Не подскажите где купить такой тнвд?
@НастоящийДжельсомино2 жыл бұрын
по трапеции,вовсе не обязательно менять всю трапецию,просто шарниры от ховера Н7 ставишь,сделав 4 попила в тягах и забываешь навсегда о дворниках. в остальном во многом Джонни прав. Самая охеренная тачка что была у меня в кузове сарай. оч.жалею что продал дизеля. сделайте обзор на Ситроен С5х7!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за просмотр и мнение)
@user-dmitri193 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M т😂❤❤
@МаксБах-э5ф Жыл бұрын
У меня вектра с конец 2008 года сборка Германия, я купил её у тестя он был первым хозяином и использовал её как третью машину в семье, пробег у неё чуть перевалил за 200 тысяч, двигатель 1.6 без теплообменника, ни с двигателем, коробкой, проводкой проблем нет и не было. Кузов без намёка на ржавчину (не бился и не красился). Салон за это время как новый. Даже ходовая практически вся родная. Купил бы ещё одну такую новую, если бы ещё выпускалась. Недавно купил себе ВАЗ как второй автомобиль (жоповозку), а вектра только для души😊. Советую к покупке, если найдёте живой экземпляр, не пожалеете.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь своим опытом!
@MrDen772 жыл бұрын
Я обладаю данным авто, с мотором 1.9 на 150лс, универсал. Пробег 355 тысяч, автомат Aisin AF40, без допрадиатора. Нет ни одной перечисленной проблемы. Половина проблем выдуманная или единичная. Из 50 друзей вектраводов ни у кого не было, например, битых пикселей на дисплеях. О фарах АФЛ вообще рассмешил, у меня АФЛ, напомню, что пробег 355 тысяч, все работает идеально, согласен только с выгоревшими отражателями. Это будет у любого авто старше 7-10 лет. У меня полная комплектация. Подогревы работают идеально, зеркала стоят как мертвые и складывание работает идеально. Все 8 парктроников работают идеально, Датчик света работает идеально, датчик дождя не нравится мне его логика, но работает. GPS работает идеально в Германии, с картами 2015 года. Короче, все на авто работает как с завода, и нигде нет ржавого места. Машина 2008 года. И да, к стати. Опорные подшипники не менял с дня покупки авто, ничего не скрипит. А вот дверь водительская щелкает, зараза. И впервые поменял задние 14 сайлентблоков выкинув родные! в 330 тысяч. Внимание! родные амортизаторы стоят!
@bezzzvic12812 жыл бұрын
Такая же вектра как и у тебя. 1.9 150 сил универсал af40. Из проблем за год владения это карданчик рулевой рейки, + заклинивание заднего суппорта механизм ручника).комплектация пред максимальная. Все работает и мозги не делает. Все зависит от отношения хозяина!
@cardan75852 жыл бұрын
Карты навигации от БМВ подходят
@АнатолийГорбач-г4б2 жыл бұрын
У меня GTS-ка Z19DTH и AF40, 2005 года, у меня уже больше 10-лет, покупал в 2012м, было 200т. с хвостиком, сейчас за 400... Из проблем в ролике, со многими столкнулся СИМ модуль, глючит немного, но работает, примерно на 300-тах тысячах, плюс-минус в течение года-два "приехал" автомат, ступичные подшипники, амортизаторы, шаровые опоры, генератор. И вихревые заслонки отвалились вместе с пластиковыми втулками так, что образовались отверстия, через которые турбина дула просто на улицу. Пришлось "немножко" вложиться в машину, все покупал новое. Ездит до сих пор. Кстати щелкание двери устранить можно за 10 минут, есть ролики в ютубчике, просто открутить и перевернуть устройство со штоком. Погуглите, там все просто.
@motorhead.uanoon47192 жыл бұрын
Он озвучил то , что может вообще случится ! И для обладателя данного авто -, это подсказки ,куда превентивно 😅 ( меня веселит это слово с последних пор) нужно/можно заглянуть
@АртемБорис-р5я2 жыл бұрын
У меня Вектра 2.2 бенз 2008 года, в самой полной комплектации. 247 тыс прошла. Машина не разу не подвела . Из проблем - непонятный движ с давлением внутри двигателя, постоянно выдавливает масло из под крышки головки цилиндров. Меняю чуть ли не с каждой заменой масла. Может кто сталкивался - подскажите в чем причина. А в целом машина - просто огонь. Приятно рулится и динамика неплохая. Когда жил в Украине и ездил на газе то вообще не парился о расходе. Сейчас живу в Австрии- тут на газу не сэкономишь поэтому по 2 евро с расходом 10 трасса и 16 город немного накладно. Но все равно с этой машиной не хочется расставаться . Мы с семьей на ней объездили всю Украину вдоль и поперёк, Крым, Россию, Кавказ , Турцию и в Европе от Барселоны до Варшавы, от милана до Берлина - машина ни разу не подвела. Машина- друг
@ЗавурАбусалимов Жыл бұрын
Моей вектре 20 лет,мотор z22 se простой и неприхотливый,коробка родная не вскрывалась,по ходовой только расходники и то ходят не плохо учитывая наши дороги Дагестана.Не буду называть другие марки авто я их много поменял,но такой комфортной,удобной,устраивающей меня авто не встречал.Учитывая полный обвес Ирмчер она все еще выглядит какзверь
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за опыт и просмотр!
@shofer19992 жыл бұрын
У меня дорестайл с z18xe, шикарная машина, практически беспроблемная. Снаружи мне очень нравится, а салон хоть и не похож на шедевр инженерной мысли, очень удобен. Машине 20 лет, а слово ржавчина ей неведомо.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что поделились с нами!
@ВладимирЗеленкевич-ц7ы2 жыл бұрын
Какое масло льёте, если не секрет?
@shofer19992 жыл бұрын
@@ВладимирЗеленкевич-ц7ы сейчас лью Q8 formula special RN 5w30 API C3, но признаюсь не очень им доволен, хватает его максимум на 5000км, потом начинает угорать. Несколько месяцев у меня ещё в запасе есть, рассматриваю переход на полнозольные масла.
@ДмитрийВитальевич-к4ш2 жыл бұрын
Мне даже интересно, кто меняет опорные подшипники каждую весну =)) Я на них проехал уже 90 тысяч км и норм, может глухой, но ничего не скрипит. Стойки стабилизатора, когда менял на вид им было тысяч сто пробега, поставил лемфердер и отлично работают уже 50 тысяч км и 100$ они не стоят =)) Цена качественных лемфердер 20$, начинаются аналоги от 8$ =)) Смысл ставить задний сайлентблок рычага за 100$, когда есть лемфердер за 50$, работает прекрасно, проверено временем, аналог начинается от 20$. А вот передний рычаг действительно дорогой лемфердер в районе 250$, аналоги от 70$.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за то, делитесь своим мнение с нами)
@ВладимирВольдемар-ш1б Жыл бұрын
Обзор в части основных неисправностей отличный. В части стоимости запчастей цены сейчас не актуальны. Передний рычаг - 120 - 150 $ новый. Или сдаем свой в зачет, доплачиваем 20$ и получаем восстановленный. 40 тысяч в городе ходят стабильно. Задний сайлент-блок - 30$ новый. Опорные подшипники - в районе 10$. Подшипники - 120 - 200 $ долл. Пробег 270 - три родных, один менялся на 150 и помер только от длительной эксплуатации( 40 тыс) колеса с булкой Сцепление на механику в районе 200$. Коробка в F17. Ее основные проблемы - у вторичного вала со стороны дифференциала нет классического подшипника и уровень масла с завода всего 1.6 литра. Там в качестве внутренней обоймы служит сам вал и ролики подшипника катаются по нему. В этом месте отсутствует запас прочности. Крутящий момент она не переваривает. Кто хочет пошлифовать со светофора, повозить прицеп и потягать другие машины - проблемы с коробкой гарантированы. В качестве профилактики спокойная езда, замена масла каждые 40-50 тыс, заливать через сапун. 2 литра. Оригинал не обязательно. Хорошее 75W-90 достаточно. Итог 270 тысяч, коробка родная. Был один ремонт на 110 тысячах, гул на второй передаче с 2 до 3 тыс. Вылечилось заменой двух подшипников со стороны 5 передачи, мойкой шестерен от стружки и заменой масла. Шланги печки. Меняются резинки в быстросъемах за пару долларов. Подходят от фольксвагена. Информации в интернете полно. Трубка подогрева дросселя на Z18XER. Оригинал - 30 - 50$. Хватило на 1,5 года. Китайский заменитель за 15S отходил уже 3 года.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за конструктивное дополнение)
@Lm-eo5no2 жыл бұрын
Ждём Рено лагуна 2, многие будут благодарны вам за обзор этого авто,удачи вам.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание. Благодарим за просмотр ! Спасибо за поддержку!
@wow-pro9440 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M ПОЖАЛУСТА Лагуна2 !!!!
@kupriyanov6454 Жыл бұрын
Езжу на 3.2 мотор, машина супер, ездил на всех марках и были, поэтому сравнивать есть с чем, машины класс, ездить одно удовольствие, а обсирать можно любую марку...
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за опыт!
@dmittikh2 жыл бұрын
Езжу с 2011 года на Opel Vectra C 2.2 dti, 2002 г/в.,пробег 390K км., цвет dark-blue, комплектация elegance. Это породистый немец с самого сердца компании Opel - завода в Рюссельсхайме. Несмотря на приклонный возраст, а это много не мало, уже 20 лет, авто до сих пор дарит неподменные ощущения и эмоции от комфортной езды. По моему мнению Vectra C лучшая в D классе. Надёжность агрегатов и узлов вызывает просто восторг. Если бы было возможно, то в 2022 взял бы новую в рестайлинге. Автору спасибо за качественный контент.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо Вам за поддержку и за то, что делитесь с снами своим опытом!
@Алекс-у7д2 жыл бұрын
Не перестаю удивляться такому количеству информации. Всегда интересно смотреть.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за поддержку нашей команды, мы очень рады, что Вам нравится наш контент)
@7845632 жыл бұрын
Вектра/сигнум 1.9 цдти в нынешних реалиях цен идеальный автомобиль. Т.к. акпп не перевариваю, с коробкой никаких проблем. На худой конец мкпп вполне приемлимо стоит.
ОГРОМНОЕ спасибо от нашей компании за такую поддержку!! Очень рады, что вам нравится наш обзор!
@Dimas-iq2cq2 жыл бұрын
Хорошая машина, отличный обзор! Спасибо!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за поддержку и просмотр нашего обзора!
@НиколайНазаренко-б4ю8 ай бұрын
купили вектру 2 года назад и могу сказать, что это просто бомбовый аппарат, правда на обслуживание уходят нехилые такие бабки (где-то за год отдали 70к) но эта машинка того стоит
@AutoStrong_M2 ай бұрын
спасибо что поделились!
@bebabas2 жыл бұрын
А теперь бы обзор на лагуну 2)) Ничего страшного, что звук устал )
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и обязательно учтём Ваше пожелание.
@VeryFunny2942 жыл бұрын
За вєрку величезний лайк) Думаю про покупку сігнума, а це по факту Вєрка тільки трішки в іншій упаковці)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за то, что поддерживаете нас! Желаем найти своё авто!
@ViktorBat-v8o7 ай бұрын
Z22SE + голова от 2.0т сааб , немного поработать болгаркой и сваркой и на выходе 220 л.с , вектра - это недооцененная пушка. 4 года владею и очень даволен. Писал на счет обзора 2 года , спасибо вам)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение! Рады, что дождались!
@beliyscorpion63202 жыл бұрын
По поводу замены CIMa с дореста на рест, не надо менять климат, руль и магнитолу! Не одну машину уже отремонтировал и не один сим заменил. Руль нужно менять если только подушка безопасности не подходит
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за дополнение) Спасибо за просмотр)
@ThePapomba2 жыл бұрын
«Некорректная работа вот этих крутЁлок…» улыбнуло 😊
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
)) Спасибо за просмотр)
@evgenypiskovskiy80652 жыл бұрын
У меня такой авто с двигателем 2.8. Были проблемы по заднему стоп сигналу на крышке багажника-згнили контакты светодиодов, правая задняя дверь перелом +кабеля в месте изгиба: не работал стеклоподъемник и не становилась на штатную сигнализацию. Не работал круиз- выдвинул кнопку жабки дальше что бы она доставала до педали сцепления. Не работал ручник, заменил трос сцепление так как его заклинило от ржавчины. Не было запасного ключа и карпаса, купил опком и программатор- что бы вытянуть карпас с микросхемы дисплея, ключь заказал на али и запрограмировал. Не сварачивалось левое зеркало и небыло подогрева его, в месте подключения проводки зеркала окислились и сгнил +провод, восстановил. Краска (софттач) по всему салону пооблазила, салон перекрасил стал как новый, датчик парковки передний левый внутренний- контакты згнили восстановил, парковка заработала. При разгоне педаль в пол выскакивал чек и машинка с ключом на панелей приборов - на бензонасосе забита была сеточка, подошла новая от омеги. Лопнувший дермантин на подлокотнике-перешил. Кнопка на климате, регулировка потока воздуха, не всегда срабатывала чистка окисливших контактов. По двигателю ни каких нареканий, пробег 170000км. Осталось восстановить мутные фары и выгоревшие отражатели в линзах и нет света заднего хода и заменить датчики давления в шинах. Все это было сделано за пол года. А так машина огонь! особенно динамика и комфорт. Главное во время устранять поломки а не так ка предыдущий хозяин и машина будет радовать!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за столько развернутый комментарий, благодаря тому, что вы делитесь с нами своим опытом!
@ЮрийМатюшин-з8с2 жыл бұрын
Будьте добры...подскажите как машина по розходу...хочу взять но но никак не пойму сколько кушает...одни говорят 20 газа...другие 12-13...
@АндрейРезниченко-в8х Жыл бұрын
@@ЮрийМатюшин-з8с сейчас езжу на 2.8 турбо,ну реально по городу газа 14-15.Это конечно если не насыпать от светофора до светофора.
@ЮрийМатюшин-з8с Жыл бұрын
@@АндрейРезниченко-в8х спасибо за ответ...Я уже взял +- так и есть...Я думал проблема будет расход, а не тут то было....ШРУС заскрипел нигде не могу найти....сам разобрал обновил смазку....ещё поездит но не долго где его брать хз....буду благодарен за совет...ещё на днях была такая неприятность выехал на трассу..придавил а коробка заклинила на второй передаче ...вернулся домой скинул клему...все восстановилось и кстати при трогании перед этим включая драйв был такой стук внизу где-то...очень неприятный но после перезагрузки стала переключать очень плавно....что за глюк непонятно ..
@МихаилВол-ф7ю2 жыл бұрын
Я владелец, и я доволен Вектрой С 2005г 1.9cdti 150 лошадок универсал
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@bah4055 Жыл бұрын
Классно ведет, без всяких эээ, аааа! Приятно и полезно послушать.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что вам нравится наш ведущий)
@alexandrkluenkov78362 жыл бұрын
у товарища был 2,8 бенз, изумительная машина
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и Ваш опыт!
@АндрейРезниченко-в8х Жыл бұрын
Сейчас приобрел такую,я уже думаю,что буду очень жалеть,когда буду с ней расставаться)
@LITVIN-zx6hg Жыл бұрын
По багажнику,не поленитесь снять замок,провести чистку ,если потребуется(снять недолго),микруха кнопки служит долго,если что на алиэкспресс копеечная,проблема будет в контактах моторчика в самом замке,и как сказали в видео приклеить материал в 0.5 или 1 мм ,для плотного нажатия будет не лишним.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за дополнение)
@АнатолийГорбач-г4б2 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор! В принципе все верно. Просто не нужно экстраполировать ВСЕ эти проблемы прям на ВСЕ машины. У кого-то они проявляются чаще, у кого-то реже. Простая статистика. Но машина хорошая, у моих друзей были долгое время и ауди и мерседес, и фольксваген, того же года, что и моя вектра, 2005, так они "вытащили" денег из своих хозяев поболее моего. И да, пословицы про Опель давно не работают. Обычная немецкая машина, ничем не лучше, да и не хуже остальных.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. А в каком месте мы экстраполировали на все машины?
@АнатолийГорбач-г4б2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Извиняюсь, может не совсем верно выразился. Мой посыл скорее к комментаторам, а не к вам. Вы все правильно рассказали и показали. Люди больше склонны проецировать на себя, посмотрите комменты.... один пишет да, всё это у меня сломалось, а другой пишет, что за бред, вообще мимо кассы😉.
@СергиусКачкаев Жыл бұрын
Да действительно Опель очень классная така надёжнее любой таеты хонды и надёжнее и дешевле всех немецких машин! У меня деу нексия 1.6 16кл 2010 г выпуска 300 000т.км пробег проблем нет вообще мотор класс обожаю Опель кадет немецкая разработка! Нексия это Опель кадет! Двигатель F16D3 это самый лучший движка 100%!Опель Вектра калибра всегда выигровала в 90%в гонках дтм! Я их много смотрю!
@ВячеславЛобашев-ы6п2 жыл бұрын
Опель вектра С на z18xe- это лучший Опель на свете, салон 2002 года смотриться и в 2022 году современно. Мотор, хоть и с косяками, но очень ресурсный. Ходовка классная, машина на дороге стоит отлично, 180км/я на ней можно идти очень уверенно. Единственное что, коробки слабоваты.
@Kuk20252 жыл бұрын
2.2 не едет а 1.8 совсем 😄
@ДмитрийВитальевич-к4ш2 жыл бұрын
@@Kuk2025 1,8 140 сил на мкпп едет 180 без проблем, 210 км/ч паспорт.
@ВячеславЛобашев-ы6п2 жыл бұрын
@@Kuk2025 вопрос не в динамике до 100, а как держит скорость. 180 она отлично держит, ехать приятно и не напряжно. Плюс расход, на 120 7,5л, на 180 литров 11, что не так много для машины 2002 года
@Kuk20252 жыл бұрын
@@ВячеславЛобашев-ы6п при 180 какие обороты двигателя?)
@ВячеславЛобашев-ы6п2 жыл бұрын
@@Kuk2025 в зависимости от коробки, на 1,8 125лс ставилось как минимум 2 вида коробок с разным передаточным числом. Было две вектры, на одной около 4к, на второй около 5к. И это было 5лет назад, сейчас считаю этих динозавров вымершими
@JonKofi2 жыл бұрын
У меня 1.9 dth, акпп чипована на 190 л.с 2008 хетчбэк, я доволен.
@ОлександрАндрушко-ю4з2 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите как чыповали В меня 1.9 АКПП 2008 прошили на 170л.с
@JonKofi2 жыл бұрын
@@ОлександрАндрушко-ю4з Добрый вечер, я не сам это делал, ездил на сервис где люди этим занимаются, но разница ощутима особенно на низах подхват очень бодрый..
@ОлександрАндрушко-ю4з2 жыл бұрын
В каком вы регионе живёте
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь с нами!
@Дима-р5п2в2 жыл бұрын
Класс 👍 всё по делу 👌 Это единственный , авто Канал , Где говорят правду , вопреки безумному Маркетингу
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за такую высокую оценку нашей работы! Безусловно никакого маркетинга, это наша репутация, а канал можно сказать пиджак нашей компании) Спасибо, что с нами и поддерживайте! 😉
@chilsmokechil86782 жыл бұрын
z1.8xer пробег 397тис. полет нормальный. особо проблем что поднимались тут не было. Толь стандартная проблема - потеет мотор маслом. ну да и пофиг. на скорость не влияет
@vladimirviktorovich36572 жыл бұрын
Это крышку надо менять их коробит с пробегом))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за просмотр и мнение)
@АндрейМажаев-ы9ы Жыл бұрын
Ездил на 2.8 v6 turbo. Мгновенный расход по городу от 18-до 51литра показывал. На нем не реально ездить спокойно, она просит
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и мнение)
@РусланКасумов-с5й3 ай бұрын
Омегу Б рестайлинг бы в обзор. Спасибо за Вашу работу, интересно Вас слушать. Всегда с первой до последней секунды видео
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо, обязательно доберемся!
@Alex_-18 ай бұрын
Хорошая машина,был выбор между ней и Peugeot 308sw 1.6 hdi выбрал Peugeot и не пожалел ,4 года не одной поломки кроме расходников и расход дизеля по городу до 6ти литров
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@RHEnjoyTheS1lence2 жыл бұрын
Вообще в изике еще умирают щетки в моторах выбора передач, их тоже нужно поменять, но ходят они чуть подольше, чем в блоке выжима.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и мнение)
@semion666610 ай бұрын
Узжу на Vectra C дорестайл,проблем никаких,меняю фильтра и колодки ,мотор 2.2 бензин,полность доволен,гремят шрусы,но это не проблема,музыка справляется хорошо
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@krax212 жыл бұрын
Как-то вы с ценами по ходовой перестарались. Имхо по критерию цена/качество лучше машины нет. Кстати, на 3-х литровом дизеле в своё время отъездил 5 лет - 170000км. Ремонтиревал только генератор,все остальное расходники.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр)
@trollgapuzden2 жыл бұрын
У меня вектра с 1.8 бензик 2007 года универсал. Некоторые проблемы. Купил в 2020 бу-шку с Литвы. Перестала заводиться, по всем показателям не работал топливный насос. Пошёл в магазин, купил за 700 рублей от газели. Встал как родной. Починил сам. Фары и правда светят не ахти, дальний только хороший. Фары затуманены. Думаю может как-то отполировать. По зеркалам согласен. Они выглядят, будто их разбирали/собирали раз 30, стыки корявые. Также мне пришлось купить сами зеркальные элементы новые и подключил к ним провода, теперь зимой зеркала оттаивают. Два зеркала стоили около тыщи рублей. Про трапеции дворников 100%. Развалились от старости шарниры пластиковые. Надо бы купить новые и заменить, но как-то руки не доходят)) Я просто оставил всё как есть а на шарики надел силиконовые резинки на 3/4. Заколхозил. Из-за этого работают фуфлыжно. Но это с мыслями собраться надо. Замок багажника работает плохо, потому что резиновая накладка порвалась, рассохлась и из-за этого начал гнить замок... Думаю, в будущем под замену. Так впадлу делать))) По салону дефлектор одного воздуховода просто чуток рассыпался, три или четыре соты выпали. Ну и х*й на них))) хаха Центральная крутилка управления климатом выпендривается. Чтобы зайти в меню климата, надо на это крутилку нажать, но она у меня срабатывает раза с 10го в лучшем случае. Вентилятор печки у меня сверчит)) Надо смазать или поменять подшипник... Не знаю, тоже впадлу туда лезть. В руле тоже есть люфт и похоже, что это КРЕСТОВИНА. Народ, где посмотреть мануал, как поменять КРЕСТОВИНУ? По рекламе масла. Лью только GM.
@cordesdi63602 жыл бұрын
Проблема с плохим светом решается только полной заменой линз, есть конторы которые этим занимаются. Мне 4 года назад поменяли, за 250 рублей, и до сих пор никаких проблем, отличный свет
@cordesdi63602 жыл бұрын
Проблема с плохим светом решается только полной заменой линз, есть конторы которые этим занимаются. Мне 4 года назад поменяли, за 250 рублей, и до сих пор никаких проблем, отличный свет
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что Вы делитесь с своим опытом ! Спасибо за просмотр!
@ЕвгенийЯнкович-е6ъ2 жыл бұрын
Проблемы с крутилкой климата легко лечатся простой пропайкой контактов в месте соединения с платой этой самой крутилки.
@Chipalina. Жыл бұрын
Как же мне повезло))) Z22se, автомат, коробка пинается))) 23:57
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр)
@VolodimirUA2 жыл бұрын
Предложение для обзоров. В конце каждого обзора модели делать заключение - компоновка авто с таким-то мотором и такой-то трансмисией будет оптимальным выбором для неприхотливого пользователя... Как-то так.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Неприхотливый водитель может перебиться общественным транспортом или арендной машиной.
@VolodimirUA2 жыл бұрын
Зачем так про неприхотливого пользователя? Ну если охота иметь своего железного коня...
@viachaslaupatarocha815311 ай бұрын
Подробный, хороший обзор. Владел таким 12 лет=400+ тыс км и о 90% проблемах описанных в ролике никогда не слышал. ОВС 2008 г.в. direct 2.2 6мкпп покупался новым у оф дилера и оставил впечатления самого надежного авто, что у меня были. Не припомню особых сюрпризов, разве что топливный насос в баке умер на пробеге 300 тыс практически мгновенно без каких либо предварительных симптомов. ТНВД менялся 4-5 раз за это время, да это известная проблема данного двигателя, при этом, первый насос менялся по гарантии еще у ОД на пробеге 30-40 тыс, последние оригинальные насосы выхаживали по 100+ тыс км. Начался масложор на пробеге 300+ тыс, но это из-за скорости, что то ремонтировали в климате, по-началу опорные подшипники (скрип при вращении руля на месте) были расходниками 10-15 тыс, несколько раз меняли по гарантии у ОД, после поставили среднеценовой китай и проблема ушла, развалилась обивка переднего сиденья на пробеге 40-50 тыс, меняли по гарантии, но это исключение, больше ни у кого таких проблем не было. Кстати, сиденья из кожзама очень неудобные и жесткие, на пробеге примерно 250 тыс пришлось выкинуть и поставить от бмв e53, стали идеально и после этого машину не узнать. Меняли подшипник в коробке, больше проблем по кпп не было, не нравилось слегка задумчивое переключение передач, при этом 6-я будто не от этой коробки - включал после 140 км/ч, очень сильно меняется расход и пропадает крутящий момент! Короткая цепь грм перескочила на пробеге около 200 тыс, без последствий для мотора. Произошло это из-за заверения дилера, что цепи ГРМ рассчитаны на 300-350 тыс, кстати, далеко не единственная проблема обслуживания на сервисе ОД. Это произошло примерно в 2012 году и перепроверить слова дилера особой возможности не было. В итоге все обошлось заменой комплекта грм, заодно с заслонками впускного коллектора. Были проблемы с развалом задних колес, на трех сто не увидели уставший сайлентблок и после "исправления" развала машина становилась неуправляемой в быстрых поворотах. Как итог, повторюсь - это очень надежная машина и примерно 70% тех малых технических проблем, можно было бы тоже избежать благодаря адекватному сервису!
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Огромное спасибо за такой подробный опыт! Всегда полезно!
@ee-rh1ve2 жыл бұрын
Доброго вечера! Что можете сказать по джип патриот 2,4 бензин 2013 вариатор.Если можно обзор.Очень жду.Ваш канал самый лучший. Ведущий просто бомба,всё доходчиво и ничего лишнего.Так держать. Обзор по вектра с класс
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание. благодарим за просмотр !
@ОлегНегретов2 жыл бұрын
Добрый день, какую машину Вы сибе купили бы, и какую не купили.?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание. Благодарим за просмотр ! Придумаем отдельный обзор лично ведущего)
@ShalvaGhoniashvili2 жыл бұрын
U menia 2002 vectra c, 1.8 mexanika, krome rasxodnikov isportilsia tolka radiator, EBU dvigatelia, amortizatori, apornie diski na 200 000km. Na 230000km stiorsa rul. Ia ekspluatiruiu uzhe 12 let I ochen davolen.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь с нами своим опытом!
@sergo94884 ай бұрын
У вас был обзор Volvo v50? Хочется услышать Ваше мнение о ней
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@Lm-eo5no2 жыл бұрын
Здравствуйте ,класс обзоры, продолжайте так дальше. И убедительная к вам просьба от многих сделайте обзор на Рено лагуна 2,народный и популярный авто в Беларуси.Ждём
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание. Благодарим за просмотр! Мы очень рады. что Вам нравятся наши обзоры!
@a_n_d_r_e_w_222 жыл бұрын
Была такая вектра с прямым впрыском 2.2 Ехала приятно, но ремонтировать пришлось почти все стандартные болячки: альтернативный ТНВД, новый квкг, капиталка. После капиталки начала слегка шеметь мкпп m32wr. После второй замены масла в КПП шум прошел - машину продал. кстати, совет или наблюдение за прямым впрыском: когда ТНВД начинает умирать начинаются пробои по циллиндрам, сначала 3 или 4, а потом и 1 и 2 по очередно, но уже когда 1 и 2 то уже мотор начинает переходить в аварийный режим и не едет больше 3 тысяч, при этом и эти 3 тысячи развивает слабо. В этом случае ни замена свечей, ни модуля не помогают, по крайней мере у меня так было. В остальном машина нравилась, но мне видимо попался такой экземпляр, хотя выбирал не по низу рынка
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр нашего обзора!
@Новыйканал-р4ю2 жыл бұрын
Незнаю. На спидометре уже за 300 тысяч и во всех цилиндрах все Идеально. Едет очень бодро. Сейчас масляный насос начал выпендриваться. Но это сейчас меняют. А так машина бомба
@a_n_d_r_e_w_222 жыл бұрын
@@Новыйканал-р4ю пускай и дальше радует и приносит только позитивные эмоции. Мне машина тоже нравилась, иначе к ее покупке не подошел бы. Но меня, увы, разочаровала - скорее всего тут дело в отдельно взятом экземпляре. Самое интересное что при продаже мне и скрывать ничего не надо было. Все работало как надо, а вот желания продолжать нашу историю у меня больше не было)
@Новыйканал-р4ю2 жыл бұрын
@@a_n_d_r_e_w_22 Незнаю. Сам рад что такой экземпляр. Даже сомнение есть что это родной мотор. Машину брал с Литвы, может там мотор заменили…
@a_n_d_r_e_w_222 жыл бұрын
@@Новыйканал-р4ю может ещё нормально обслуживали и не укатывали.
@corsik7372 жыл бұрын
Стоит. Но ещё стоит сделать обещанную разборку A14XER
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Мы читаем все пожелания и планируем их на будущие ролики, спасибо за просмотр)
@ЧЁРНАЯПАНТЕРА-щ2л3 ай бұрын
У меня 2008 год опель вектра с просто супер
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за обратную связь!
@yuriklast40192 жыл бұрын
Как обычно достойный обзор. Хотелось бы увидеть обзор на Mazda 3 bk?! Могу предоставить для обзора))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание. благодарим за просмотр! Благодарим Вас за поддержку!
@AOstudio110 ай бұрын
*Opel vectra C* лучший автомобиль всех времён и народов! Двигатель z22se миллионник (только не лезьте к цепи ГРМ )
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр!
@AOstudio1Ай бұрын
@@AutoStrong_M Всё что вы рассказываете это о BMW. В Opel vectra C всё что вы перечислили работает без проблем.
@triepoloski27822 жыл бұрын
Отличный обзор. Всегда смотрю с удовольствием.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за просмотр и поддержку!!!
@deniskarankevich63972 жыл бұрын
Спасибо,видос грамотный,сам обладатель Верки)))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за то, что смотрите нас и поддерживайте! Очень рады, что Вам нравится наш контент!
@safiasaidova Жыл бұрын
Здравствуйте! Как я поняла- Opel Signum это тот же Vectra в кузове хетчбек. Верно? Подвеска, моторы и трансмиссия одинаковые ведь у них?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Да, верно.
@АлексейДавиденко-с2щ2 жыл бұрын
Как владелец Верки z28net с турбиной, могу сказать что авто пушка за свои деньги. Единственный минус проблемы с запчастями на такой редкий автомобиль
@Kuk20252 жыл бұрын
2.8 если еще и опс 280 лс прет хорошо))
@pavel6161able2 жыл бұрын
Такой же владею) AF40 только ищу где отремонтировать))
@Kuk20252 жыл бұрын
@@pavel6161able что сломалось?)
@pavel6161able2 жыл бұрын
@@Kuk2025 с 3 на 4 буксует и с ударом включается. Похоже фрикционы пожёг. Но у меня и пробег 243к км, поэтому может время пришло. А вообще, доп радиатор на коробку вещь нужная и недорогая
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за опыт и мнение!
@PavelM4792 жыл бұрын
На передней части капота и крыльев так то сколы краски рано или поздно будут и у любых других машин разных ценовых категорий и возраста, и при желании обклеивается плёнкой т.н. бронёй.
@АртурПетров2 жыл бұрын
Тут забыли сказать, на рестайлинге капот алюминиевый))
@PavelM4792 жыл бұрын
@@АртурПетров не думал, что такое может быть, а аот фары на рестайлинге раз в сто красивее, чем были на начальной модели, какие-то обрубки.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр)
@РусланРабаданов-ы8еАй бұрын
А что там по поводу чипа, кто знает может рассказать какой движок лучше , да и в целом что да как. Думаю брать или нет ,стоит она того или нет, до неё сид 2008 г был 2 литра на механике, не разачаруюсь после сида? Кто в теме дайте ответ
@РусланЧушель-л7и2 жыл бұрын
Civiiiic 5D буду ждать до последнего) Лысый топ обзорщик!! Или свой пригнать на обзор на 2.2 i-cdti
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание. Благодарим за просмотр ! Огромное спасибо за поддержку!!!
@anatoliypiasta15452 жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор цэшки. Сделайте такой же на Ситроен ц5, первого поколения в ристайле, пожалуйста.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание. Благодарим за просмотр !
@СВГДрагунов2 жыл бұрын
Хорошая машина, лучше чем Камри.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за Ваше мнение и просмотр)
@alexbox23332 жыл бұрын
Была такая . На бензине 1.8 на роботе. Не рекомендую. Геморрой на геморрое. Единственное что радовало что не ржавеет , и качество салона на высоком уровне . А так все неполадки про которые автор говорит , у меня за 2 года на ней были .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь с нами!
@ЖеняИванчик-ц2я2 жыл бұрын
Добрый вечер Автостронг. Ребята за обзор лайк сразу. По поваду блоков: их в машине три, и не надо их прошивать как сказал уже женатый человек. Достаточно снять клему при включаном зажигании, маленькие хитрости от опель. Каробка f23 не так уж и нодёжна как её рисуют!!!! Как по мне 2.0 DTI и f23 лучший вариант, но не забывайте менять масло( 25т поломало колено) сам диб..
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за просмотр и за дополнение!
@MRX...002 жыл бұрын
У меня с 2007г. 1.8.конец декабря, поляк.По сей день катаюсь но ,редко) пробег 101т.км. аппарат огонь,в данное время актуален . Качество .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что делитесь с нами своим опытом!
@iKeN_ToLA11 ай бұрын
Не понимаю восторженных отзывов от владельцев.... У меня 1.8 2007года-ведро ведром уже выбешивает своим рассыпанием....Пылесос для денег....17 лет машине и жуки есть и куча ремонтов не дешевых. Может до 10-15 лет ещё можно её содержать и восхищаться,но потом это корыто просто бесит регулярными поломками и не знаешь что завтра от неё ожидать....у меня до этого была vectra a- гораздо надёжнее. Плюсы-экстерьер,акустика штатная,салон качественный,обычный комфорт. Минусы-постоянно сыпиться ,постоянно нервы,не надежная
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!
@СергейЧувилин-у5т Жыл бұрын
На моторах 1.6 и 1.8 нет гидрокомпенсаторов. А ремень ГРМ рассчитан на 100 000 км.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за дополнение)
@СеменШариков-о3о Жыл бұрын
На z18xe есть гидрокомпенсаторы,на xer уже нет
@yakoffe27732 жыл бұрын
Когда цену опустят раза в 2 минимум, то ещё стоит подумать, а так сейчас шанс заслуживают только черри с их тиггo и нормальными ценами
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр)
@СергійВолодимирович-ц6т Жыл бұрын
Тигго дешевле вектры??
@gruw12332 жыл бұрын
Ура, Наконец-то, спасибо 😁☺☺
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Очень рады, что дождались! Спасибо за просмотр)
@maxmaxi23143 ай бұрын
Какая коробка стоит на 2.8 ОПС механика, не могу найти ремкомплект
@DextorSainJok2 жыл бұрын
Очень хотелось бы услышать ваше мнение про Омегу
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание. Благодарим за просмотр !
@alekseyvitiuk820618 күн бұрын
Шикарная брычка, еще бы клиренс выше, и полный привод, и был бы идеал, и по вместимости, и компактности, надежности, расходу, моще
@AutoStrong_M18 күн бұрын
Спасибо, что поделились своими мыслями!
@НатальяБабич-ь7ы2 жыл бұрын
КПП f35 не увидел, можно про её ещё обзор сделать. Детальный обзор, Илья лучший автоблогер!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и обязательно учтём Ваше пожелание, отдельное спасибо за ведущего))))