Тест пенных раскоксовок Gzox против RESTART и ODIS

[@ДобрыйПетрович]

Нормальная продукцию выпускаете. Так держать. Лично я и мои знакомые используем ваши "изобретения".

[@Sergey_Boev]

Машинка дымила (движок AKL 1.6) при нагреве двигателя до 90С, как паровоз. При Т до 70С тоже был дымный выхлоп, но не такой сильный. Известная проблема AKL - это залегание маслосъемных колец, поэтому заказал запчасти для переборки двигателя, а чтобы пока хоть как-то ездить, купил пенную раскоксовку RESTART. Ни на что не рассчитывал особо, купил просто потому, что она была дешевле других. Прыгал вокруг авто часа два, пока весь баллончик залил и периодически дергал поршня вверх-вниз за гайку на распредвале. Так долго, потому, что попутно свои дела делал. Что бесило, так это слетающая с баллончика трубка для заливки пены в цилиндры - её приходилось придерживать левой рукой. Потом выкачал жижу шприцем с трубкой, продул стартером, воткнул свечи и минут 5 не мог завестись. После заводки заглушил, слил старое масло и залил промывку. Потом заменил фильтр и влил нормальное масло. Машинка дымила, когда поехал, как окаянная! Я даже решил, что зря все эти танцы с бубном. Но через 25 км пробега по трассе перестала дымить вообще! Сказать, что я удивлен, будет мало - я в шоке)) Сейчас поддымливает из трубы, когда даешь газу, после того, как проехался со скоростью 140-150 км/час. Попробую ещё раз раскоксовать, ради интереса, но кольца всё-равно буду менять.

[@mark2jz-gte879]

Здравствуйте, подскажите как ваша расковсовка влияет на поддон ? Снимает краску?

[@luai6622]

надо было тестировать поршни вместо с кольцами и показать результаты особенно на масло сьёмые кольца когда они в цилиндре и тогда ваш тест будет идиальным . потому что такой ттесст ещё нииктоо не сделал

[@Motoresurs]

Посмотрите тесты, которые мы проводили на реальных авто с замером компрессии до и после раскоксовки. Думаю, это самый объективный способ проверки эффективности раскоксовки. Вот ссылки kzbin.info/www/bejne/f4nKnYCHaNCEq5Y kzbin.info/www/bejne/foW3mJShncmooNk

[@SuperGreatable]

@@Motoresurs Компрессия вообще не объективный показатель) Компрессия может временно вырасти из-за налипания размягшего кокса на кольцах, а также из-за разбухщих сальников. потом эти сальники ссохнуться и трескаються и снова начинает ся жор масла только ещё сильнее. Но Вы как производитель, такие тесты не удобные для Вас конечно же никогда не покажете.

[@butikkaraban7104]

мне не блеск важен верхней части поршня а поршневые кольца их работа и залигание

[@Motoresurs]

Наконец то нашелся разумный человек... а то всем подавай такой эффект , чтобы нагар ушел с днища поршня... а это далеко не то, что должна сделать раскоксовка. Обычная жидкая раскоксовка с нагаром на днище плохо справляется, зато отлично восстанавливает подвижность колец...

[@ЖамсоМунк]

Именно. Автовладельцев в большинстве случаев интересует как применяемая им жидкость при раскоксовке, повлияет на кольца. Если бы блеск поршней после применения этих жидкостей указывал на то что и кольца также "блестят", вопросов бы не было, а так это фигня какая-то получилась.

[@этонадовидеть-н4ш]

Ребята вкладывайтесь в рекламу!!!

[@Motoresurs]

А чем плоха реклама, если она правдивая? Как еще донести людям информацию о хороших и недорогих препаратах, которые помогают решать их проблемы?

[@этонадовидеть-н4ш]

@@Motoresurs я о этом и имею ввиду

[@этонадовидеть-н4ш]

@@Motoresurs рекламируйтесь

[@vadeinpace2998]

*Кому ты не доверяешь, Андрею Тоскину?! Не неси чушь! Он все чётко показывает и экспереметы проводит! А ты просто рекламный балабол, который пытается варить свой товар! Так, что не очерняй тут нам наших колхозных пацанов!!!*

[@Motoresurs]

Я 3 теста сравнительных провел Gzox с другими пенными и не разу не видел такого чистого поршня после применения Gzox как Тоскин показывает в своём видео. Не веришь ? Сам попробуй! Он точно поршень ополоснул после Gzox чем то чтобы смыть остатки нагара, а других поршнях не стал ополаскивать. Это чистый ОБМАН! Ты думаешь ему не заплатил Gzox за рекламу? )))

[@Serg61R-n-D]

Тоскин часто подмухлёвывает, кто разбирается в теме, тот сразу видит, я раскоксовками лет двадцать занимаюсь и все касяки сразу замечаю...

[@VITALSON.]

Более бездарного теста я не видел. И с технической стороны и вообще. Как вы сравниваете действие раскоксовок ,если вы говорите,что один изначально не такой грязный,другой был очень грязный,как тогда можно сравнивать действие раскоксовок???

[@paolino2836]

Судите в целом, а не о частных моментах. Препараты рабочие

[@Motoresurs]

А как бы вы предложили это сделать? Очень сложно найти поршни, которые совершенно одинаково загрязнены.... Посмотрим, что даст тест на реальном авто, замерим компрессию до и после. Будет более объективная картина.

[@ФинесЛуидович]

Zxoz оставляет ореолы пятна сильные на стеках цилиндров и тефлон на поршнях ,да это мб в работе не критично но тем не мениехоть 40-50 гр мотор так что его лучше не применять все равно от него такого эфекта очистки не получишь без разбора

[@ФинесЛуидович]

Пошел бульенчег