TEST Porsche Cayenne Turbo (500 koní) CZ/SK

  Рет қаралды 31,145

Hrubis

Hrubis

Күн бұрын

Пікірлер: 192
@janjanku230
@janjanku230 4 жыл бұрын
Ta spotřeba je nesmysl, cayenne mám, v turbu S, 600 koníků, jezdím běžně cca 16l, Tatry naložený s rodinou a rakví na streše 13,9 l. Jinak auto prakticky bezporuchové a stále mě baví 👍
@josefvaclavek4865
@josefvaclavek4865 4 жыл бұрын
Spotřeba jako Falcon Heavy při startu:-D To mě dostalo:-D Nemám zelenou hlavu, ale při nastartování toho auta se ulomí kus ledovce a umře 40 koťátek:-D Kam na ty hlášky chodíš?:-D Tohle auto je naprosto ultimátní prodlužovač penisu:-D :-D
@michalpompa3161
@michalpompa3161 4 жыл бұрын
Máš perfektné videá od úvodu po koniec, obsiahnuté kopec informáciami a známymi objektívnymi faktami 👍👍👍
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky moc!! :)
@jurajkunak9915
@jurajkunak9915 4 жыл бұрын
Najkrajšie Porsche pre mňa. Ďakujem za toto video. Pracoval som vo fabrike, kde sa vyrábali nárazníky pre tohoto fešáka. Lozorno pri BA. Požiadavky na kvalitu boli brutálne. Montoval sa celý v Nemecku samozrejme. Znak na nárazník sa montoval ručne. Žiadny robot. Pretože Porsche je ručná výroba. A fakt bola. Ešte raz vďaka. Super video
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jsem rád, že se líbilo :)
@karolo451
@karolo451 11 ай бұрын
Celá karoséria a motor sa vyrábali na Slovensku na kompletizaciu sa posielal do Nemecka až do tretej generácie ta sa už vyrába komplet na Slovensku
@zvalanypeter720
@zvalanypeter720 4 жыл бұрын
Vubec jsem nečekal, že tohle bude tak super test! Maximalni souhlas co se tyče auta a velice trefně řečeno spousta poznatků :-D:-D:-D Perfektně jsem se pobavil.
@Jan-mg3rw
@Jan-mg3rw 4 жыл бұрын
Super video, spíš než obyčejný test auta je tohle povídání o autě, což je za mě super koncept, máš na tohle povídání i příjemný hlas ;)
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky moc! :)
@XYZturbo69
@XYZturbo69 4 жыл бұрын
Já jezdím dálnici za 12 při 130. Od hranic s německem do Plzně při rychlosti 180 jsem jel za 13.7. Spis je to o plynulosti jízdy. Prahu jezdím za 20 a to i když to šolíchám nebo od semaforu k semaforu :)
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 4 жыл бұрын
To jsou nálože nových videí, jen tak dál. Můžeme udělat zase něco spolu, mohlo by to být fajn. V neděli jedu točit Ferrari F12.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
A já tu točím staré herky za cenu Fabie :D ... těším se na video :)
@julesjulesx6750
@julesjulesx6750 4 жыл бұрын
A zase tomu nenalozis 🙁 soucasti testu by mel bejt kickdown a poslech motoru..
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Chtěl jsem nahrávat zvuk, ale na neutrál to má omezovač na 3,5 tis, takže nic neslysíš, a na průjezdy jsem sám. Takže kameru v zatáčce stát nenechám :( ... a dynamické žabery jsou těžké, protože internet je plný smejdu, co to hned hlásí na PČR 🤷‍♂️
@jirikohout3512
@jirikohout3512 4 жыл бұрын
Tomu totiž naložíš a výplata je v čudu =D
@revmatched9498
@revmatched9498 4 жыл бұрын
@@Hrubis Tohle se nedá považovat za důkazní materiál. Nehledě na to, že popisek v dolní části videa "Nejsem vlastníkem tohoto záběru." - naprosto bohatě stačí.
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 4 жыл бұрын
Hrubis s těmi šmejdy a odpornými povahami souhlas.
@oldavetesnik
@oldavetesnik 4 жыл бұрын
@@Hrubis A kdyby koukala kamerka na kapotu jako třeba tady? Tam tachometr není, tak by to ani nebyl důkaz, což? kzbin.info/www/bejne/an2TpH9jYtNjqaM
@erikgalisin3491
@erikgalisin3491 4 жыл бұрын
Perfektné prirovnania!!! :))) super video
@lukaskrlin5691
@lukaskrlin5691 4 жыл бұрын
Chválím👍....Trošku poladit rétoriku a dokážu si tento pořad v klidu představit namísto Autosalonu na TV Prima
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
To by asi nefungovalo ani z jedné strany, ale děkuji :)
@jiriblazek5327
@jiriblazek5327 4 жыл бұрын
Jako místo nejhoršího pořadu o autech v ČR? To asi není úplně pochvala! :D
@honzaslozil8741
@honzaslozil8741 4 жыл бұрын
Jako,autosalon mi nepřijde tak strašný.Jenom mě osobně nebaví ty jejich řeči kdy se snaží být vtipni,zajímavý nebo se snaží šokovat nějakou informaci o autě.
@erikzabava937
@erikzabava937 4 жыл бұрын
Autosalon najväčší hnoj😂😂😂 oni nerobia testy ale reklamy na VW group.
4 жыл бұрын
myslím si, že aj s tými breptami je to lepšie ako autosalon 🤷‍♂️
@slavomirgajdos
@slavomirgajdos 4 жыл бұрын
Skvelé video ako vždy, a s tvojím názorom na tie performance SUV súhlasím.
@martinrychly2027
@martinrychly2027 4 жыл бұрын
Luxus video
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky moc! :)
@karellogr7671
@karellogr7671 4 жыл бұрын
Skvělá a zábavná recenze,dík👏
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky! Jsem rád, že se líbilo :)
@flajboj82
@flajboj82 4 жыл бұрын
Koukám přesně tento vůz stále v prodeji za 380 tis :-D ... Jinak pěkný test ;-)
@carlopedersoli157
@carlopedersoli157 4 жыл бұрын
Super video, nádherný auto. Můj názor? Nafťák patří do náklaďáků, traktorů, zemních strojů, lokomotiv a motorových jednotek, osobáky uznávám jen v benzínu. A Cayenne bych bral všema deseti. Nádherný SUV přesně podle mých představ. Video opět super, nikdy nezklameš.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky moc :) ... můžeš skočit do Áček :D
@carlopedersoli157
@carlopedersoli157 4 жыл бұрын
@@Hrubis Dej pokoj s podvodníkama. 😂😂😂😂
@jiridlouhy7672
@jiridlouhy7672 2 жыл бұрын
Krásná práce. To druhé video jsem také viděl a obě jsou skvělé. Krásně popsané a výstižné. Jinak chápu proč ho mít. Mám AUDI Q7 je mi jedno co si kdo myslí o autě nebo penisu. Za ten pocit to stojí. Skvělá recenze. 👍👍👍
@miloslavhoracek7659
@miloslavhoracek7659 4 жыл бұрын
Super video, díky i za názor na SUV :) (y)
@romanosuch7707
@romanosuch7707 4 жыл бұрын
Výborný test
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky moc! :)
@peterlive766
@peterlive766 4 жыл бұрын
Super video aj som sa na tom zasmial :D
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jsem rád, že se líbilo 😁
@Blejdor
@Blejdor 4 жыл бұрын
Skvele zaujimave video :) stotoznujem sa stym nazorom ze rad by som si to auto vyskusal ale len na par hodin max par dni, ale realne take nieco vlastnit to je sebevrazda... pokial clovek nema milion zbytocny na ucte tak toto auto nema absolutne vyznam, este raz dikicko za video
@Blekota_
@Blekota_ 2 жыл бұрын
Pěkný video.Jen bych si ujasnil rozdíly mezi SUV a Offroadem.
@sopeko
@sopeko 4 жыл бұрын
super recenzia...mal som 3,6 FL a aj Turbo pred FL a obe boli vyborne auta.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Takže jedno spolehlivé, a jedno rychlé :D
@tomasrucki9395
@tomasrucki9395 4 жыл бұрын
Kazdy si nato musi udělat názor sam.mas pravdu v tom ze je to nesmysl penez za servis a benzin..ale na druhou je to top....jestli rikas ze je to kompenzace na maly pero tak je to blbost...taky mam motorku skoro 200koni ale vim ze je nevyuziju ani z 50%ale tesi me ze je mam...to same i s tímhle kramem....jinak super video
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jak říkám, je to můj názor, a upone rozumím tomu, když má někdo jiný :)
@tomasrucki9395
@tomasrucki9395 4 жыл бұрын
@@Hrubis to je jasný....jinak jsi borec...super videa....
@jiritomas6548
@jiritomas6548 4 жыл бұрын
Opět super video a díky moc za něj.Je to prostě ukázka totální rozmařilosti a je to pro lidi kteří prostě ty peníze neřeší a chtějí to nej nej.Mě to v téhle konfiguraci taky smysl nedává,takže s Tebou naprosto souhlasím.Ale jinak je to zajímavé a asi i technicky super auto.Ale živit to? To radši ne:-)
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Na zkoušku je super. Nebo na par měsíců. Ale dlouhodobě ...
@toomstein
@toomstein 4 жыл бұрын
Hrubis jako recenzent je presne moje krev. Ted sleduju jen jeho a jednoho americana 😄 Libi se mi jak to recenzujes ))
@jirivlcek8046
@jirivlcek8046 4 жыл бұрын
Koukám, Líbeznice :)
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jiri Vlcek jes :)
@jirivlcek8046
@jirivlcek8046 4 жыл бұрын
Hrubis bydlim vedle v Mesicich. Az budete chtit otestovat Octavii v TDI, tak se stavte :)
@Polsondeside
@Polsondeside 2 жыл бұрын
Hezky řečeno a souhlas, tohle auto je honič ega pro ty, kteří to prostě potřebují dávát okolí najevo a že jich v Praze je. Jinak takový detail, ale naprosto se mi příčí ty madla na středovém tunelu jak v nějaké dodávce. Jinak samotné auto jako celek působí prakticky až na ty odkládací prostory.
@lubicadudasova1113
@lubicadudasova1113 4 жыл бұрын
Osobne by som radšej RR 5.0 supercharged
@mirekmajicek3384
@mirekmajicek3384 3 жыл бұрын
Parada,kluci. Kolik stoji tak provoz za 5 let? Zvlast kdyz je 2006-2009 ? 😁
@josefvaclavek4865
@josefvaclavek4865 4 жыл бұрын
Dobrá myšlenka. Ano, vzpomínám na dobu, kdy se skutečně začali i do sportovním značek jako Porche, Lexus a dalších nově dávat i dieslové motory, nakonec se z nich stávali i hybridní modely a Porsche časem začalo dávat turbo i do neTurbo modelů. Tenkrát jsem si říkal, kam ten svět spěje a ono to tak vlastně zůstalo do dneška. Mezitím Porsche stihlo jako další automobilky představit čistě elektrické auto.
@tomaslesko8030
@tomaslesko8030 4 жыл бұрын
Zajímavý test, můžu jen souhlasit, měl jsem z auta stejný pocit když jsem ho v práci řídil. To máš spolupráci s áčky že ti půjčili auto?
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Magazín, pro který píšu, má :)
@jannerold
@jannerold 4 жыл бұрын
:-D co bys přítelkyni sahal na nohu, když řídíš Porsche :-D díky za video :-)
@George-qw8mp
@George-qw8mp 4 жыл бұрын
Majitel už Vám nikdy nic nepůjčí! Říct o něm, že má pinďoura jak nehet, to se ho dotkne :D
@dusans5881
@dusans5881 4 жыл бұрын
Ahoj.Pocuj od Teba , Rasta Chvalu atd stale pocuvam ako su SUV na nic a nedavaju zmysel. Chlapci treba sa zobudit, 90 te roky su prec. Keby nedavali zaidennzmysel tak by takto nerastol predaj z roka na rok. Alebo si myslite ze ste mudrejsi ako tych viac a viac ludi co ich kupuju? Mne osobne sa SUV pacia
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Prodeje nemají nic společného s tím, jaké auto je. Automobilky nekvič peněz na reklamy cpou do SUV, na každém showroomu je to první auto, které nabízí ... a hlavně, průměrný kupec nového auta vůbec neřeší jak to jezdí, jaké to má výhody. To stačí, že sedí vysoko, a že tím trochu nasere souseda :) ... to, že se líbí, nikomu neberu. Ale to, že jízdním projevem je to nejhorší lategorie, je prostě fakt 🤷‍♂️
@dusans5881
@dusans5881 4 жыл бұрын
Hrubis Kamarat ja sm mal v zivote 30 aut roznych a napriek tomu sa mi SUV paci. Nepotrebujem nikoho nasrat... Rovnako moji znami... Treba respektovat nazor ludi ktori ich kupuju a dovolim si tvrdit ze 90% ludi vie presne preco si ich kupuju. Toto je moj nazor. Pozeram tvoje videa , su fajn ale tato antikampan proti SUV sa mi nepaci. Dalej ked komentujes zvuk pri Cayenne bolo by fajn ho aj nahrat aby bolo vidiet o com sa hovori.
@rastislavsprla4954
@rastislavsprla4954 4 жыл бұрын
To neni antikampan na SUV, to su cistociste fakta - SUV moze mat vykon ale jeho vaha ho neguje (ciastocne) Zhorsene jazdne vlastnosti oproti klasickim autam vdaka nadrozmernim proporciam SUV Zvysena spotreba vdaka vahe atd .. Neviem co na tom kto nechape ze je blbost vlastnit SUV a nejazdit nim do terenu co je (alebo by mala byt) ich hlavna deviza Jedina rozumna vyhoda SUV je nastupovanie/nasadanie do auta, velmi silno pochybujem ze ludia presne vedia co chcu, proste sa im pacia velke auta a iba PRETO ich chcu, to je cele
@dusans5881
@dusans5881 4 жыл бұрын
Rasto sorry ale nesuhlasim Este raz opakujem ze ja aj ludia ktorych poznam presne vieme preco sa nam pacia SUV A aj ten fakt ze sa im pacia velke auta je predsa fakt.A preco by SUV nemalo byt silne? SUV bude na cstach stale viac a viac a tymto zhadzujes ludi ktori velmi dobre vedia preco ich chcu Viac uz k tomu nebudem asi vysvetlovat nic
@rastislavsprla4954
@rastislavsprla4954 4 жыл бұрын
Asi pred pol rokom ma moj brat previezol v mercedes GLE coupe 63 AMG, myslim este brabusom upravene, malo to vyse 800 koni, a vazne si nemyslim ze by to bolo slabe .. , ALE - iny mercedes napr Ecko s tim istim motorom je rychlejsi a jazdi celkovo lepsie, a o tom to je, SUV zbytocne zhltne znacnu cast kvalit toho motora. Ja ale nikoho nezhadzujem, ani neurazam, kazdy ma predsa pravo jazdit autom ake sa mu paci
@MrMiroslavCZ
@MrMiroslavCZ 4 жыл бұрын
Jaká je asi muzika v takovém autě? 🤔
@johny501
@johny501 4 жыл бұрын
Range Rover měl velká tlačítka, aby se dobře ovládaly v rukavicích. Myslíte, že v Porsche to nezamýšleli stejně, vzhledem ke schopnostem v terénu? V každém případě výborné video! 😊
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Já myslím, že v tom obřím interiéru by hlavně malá tlačítka a volant vypadaly blbě :)
@petrvachulka3019
@petrvachulka3019 4 жыл бұрын
Stojí pán s Cayenem na benzínce u stojanu a už 40 minut v kuse tankuje. Od kasy vyjde obsluha a říká mu: "Takhle to nepůjde, musíte to při tankování chcípnout."
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
😄😄😄
@romankuklovsky7944
@romankuklovsky7944 4 жыл бұрын
5:01 to si hooodne posral.ze touareg vytecny terenak.....az mi sople vystrelilo.
@BlackDragon-du3dh
@BlackDragon-du3dh 4 жыл бұрын
Můžeš udělat recenzi na golf 7
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jo, možná bych věděl o Rku :)
@SUBOSVK
@SUBOSVK 4 жыл бұрын
Ako stvorene pre šejkov z Arabských Emiratov 😂
@jablahnik
@jablahnik 4 жыл бұрын
Videa jsou super, ale líbilo by se mi, kdyby byl lépe natočený kufr a motorová část u testů. Z kamery na stativu si moc člověk neudělá obrázek, jak to v těchto částech auta vypadá.
@hawai499
@hawai499 4 жыл бұрын
Kdyz jsem videl toto video vybavila se mi scena z Alp kde jsem potkal Audi S8, tehdy to byla jeste V10 no a kdo z ni vystoupil? Takovy maly napoleon metr sedesat 😂. Jinak pekna prace a komentare.
@lubomirzvolensky3630
@lubomirzvolensky3630 4 жыл бұрын
hele, že full size SUV :) Cayenne ... 4780mm Superba combi ... 4861mm Audi Q7 ... 5085mm BMW X7 ... 5151mm no a prosim pekne "superobrovské" X7 je to chúďatko učupené vpravo na tomto obrázku : postimg.cc/WDDvLphT vlevo : Navigator od Lincolnu
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Tak Amíci jsou úplně jiný pacienti :F
@milansebesta2364
@milansebesta2364 4 жыл бұрын
Ultimátní prodlužovač penisu 😂😂😂😂😂👍 tak to mě dostalo 😂👍 jinak opět super test...a za spotřeba??? Jako tohle sem nečekal...podle předpisů za 18l ??? Masakr... 😊
@michalschwarz3452
@michalschwarz3452 Жыл бұрын
Gts ma najkrajsi v8 zvuk aky som na suv pocul to auto ma pre mna taky exoticky feel ze vlastnit ho v bordovej a oranzovej kozi bol vzdy moj sen a keby ma dvojnasobne prevadzkove naklady v porovnani s diesslom nejeko financne neobmezovali tak pre mna to ma celkom zmysel ako fanusik toho motora toho pocitu ktory dostanem ale potom si clovek spomenie ze existuje audi q7 4.2tdi ktora skoro to iste zvladne za polovicu 😅
@lamiavitova4664
@lamiavitova4664 4 жыл бұрын
Je to moc nádherný auto je hodně podobný Dacia Duster Grand 2021v LPG které jezdí za 85 haléřů 1km stoji 300tisic možná Duster je o trochu lepší hlavně podvozek a interiérů líp spracovaný a vymyšlený Renault asi vítězí na 100 procent
@TheExtraleague
@TheExtraleague 4 жыл бұрын
Já vím že se nejspíš často opakuju v komentářích .. ale tohle mě nenechává chladným .. opět musím souhlasit co se týče výkonu v SUV .. měl X5tku s M54kou v benzínu což není žádný trhač asfaltu na to jak je to velký auto .. ale tento motor jsem volil spíš pro jeho spolehlivost ..SUV má být ta peřina s automatem která tě komfortně doveze do cíle .. teď mam sporťák :D teda alee toto bych nazval už opravdu až za hranici plýtvání :)
@jakubudatny
@jakubudatny 4 жыл бұрын
Jaká je cena tohoto modelu?
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jakub Udatný tohle konkrétní je myslím za 450
@jakubudatny
@jakubudatny 4 жыл бұрын
@@Hrubis Na auto z roku 2007 docala raketa, ok je to porsche, ale....
@youtubak9994
@youtubak9994 4 жыл бұрын
Za mě radši Touareg, také velmi dynamické motory, ale jejich údržba je levnější a nežerou až tak horentně. I když taky dokážou sedřít z kůže.Ale já bych šel radši stejně do nového Dustera!😀
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Ta Dačka by asi byla rozumnější ;D
@miroslavkral420
@miroslavkral420 4 жыл бұрын
Co takhle příště Cadillac Escalade? :)
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jo, to by bylo hodně zajímavé :)
@JekaCZE
@JekaCZE 4 жыл бұрын
Spíše klasická Toyota Land Cruiser LC200 4,5 V8
@pavelhrncir2099
@pavelhrncir2099 4 жыл бұрын
Odkud si chlape? :D , natáčíš vždycky v okolí Bášt, Klíčany, Panenský Břežany, teď Dolínek (Odolena Voda) :D
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Z Prahy :). Ale tady jsou klidný cesty, a vím, kde tu hledat zavřený silnice kvůli statickým zaberum :D
@youtubak9994
@youtubak9994 4 жыл бұрын
@@Hrubis Já že když zmínils Ještěd, tak z Liberce.😁
@NanyaElixir
@NanyaElixir 4 жыл бұрын
Vzadu na SPZ "AAA" :D Sa necudujem ze to je este vacsi srot ako ked to spadne z linky :D
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Je tam na prodej 🤷‍♂️. Ne každý bazar svým autům věří tolik, aby je půjčoval k testům :)
@Pejko901
@Pejko901 4 жыл бұрын
Ako prvé som si všimol odraz na A stĺpiku ich klasickú nálepku na čelnom okne a hneď som vedel AAA 😀
@kpt.ceckowitz400
@kpt.ceckowitz400 4 жыл бұрын
stodola, která žere benzín po barelech :D ale stejně se mi to auto svým způsobem líbí, i když nemám rád SUVčka
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Má to charisma, to nemůžu popřít :)
@fycanlycan8146
@fycanlycan8146 4 жыл бұрын
hola Hrubis :) tak co koupiš si ho :D
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Nikdy :D ... mě SUV úplně míjí
@lubicadudasova1113
@lubicadudasova1113 4 жыл бұрын
Taycan nebude ? :(
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Bude, cca za týden :)
@honza5592
@honza5592 4 жыл бұрын
Kam ten benzin tece 😂
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Netuším :D
@honza5592
@honza5592 4 жыл бұрын
@@Hrubis to bylo vazne excelentni moment 😂 pobavilo
@LeRescator1
@LeRescator1 3 жыл бұрын
zbytečne resis spotrebu ale jinak recenze supr jako vzdy 👍
@01Jelen10
@01Jelen10 4 жыл бұрын
Nějak nechápu to neustálý opakování, že je to nenáviděný auto - možná tak lidma, co si ho nemůžou dovolit. Jinak je to výborný fungující auto. Marně hledám, kde je ta nenávist. Do kolonky "nepovedená, neoblíbená auta" patří úplně jiný kousky...
@cikynko
@cikynko 4 жыл бұрын
konecne to niekto povedal na plne usta a mne neostava nic ine ako plne suhlasit 🙂
@Thompson7177
@Thompson7177 4 жыл бұрын
To už tady bylo, ne?
@milanrejda3838
@milanrejda3838 4 жыл бұрын
Kto dava minuska? Predpokladam ze majitelia 😀aspon vieme kolko ich v cechach a na slovensku jazdi
@miroslavkral420
@miroslavkral420 4 жыл бұрын
Hele popsal jsi ty důvody přesně, proč mít velký silný motor v SUV...není nad to když vyrazím s obrovským americkým SUV rychleji než vedle Ochcávka ErES :) Prostě mě to baví.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jasně, to je nejdůležitější :). Já nechci kazit radost lidem, kterým se to líbí. Tohle je můj názor, který nemusí sedět k tvému :). Takže až dobře slouží! :)
@miroslavkral420
@miroslavkral420 4 жыл бұрын
@@Hrubis Mě se náhodou tvůj názor líbil, a vlastně s ním ve skrytu duše na 100% souhlasím, jelikož je přesný :D
@miroslavkral420
@miroslavkral420 4 жыл бұрын
@@Hrubis Ale faktem je že když jsem řídil Dodge Demon... tak na nějakou existenci SUV člověk zapomene, natož že by citíl potřebu... :D
@KapitanPisoar1
@KapitanPisoar1 4 жыл бұрын
Já taky v autě nedošáhnu na moji :D
@davehamony2511
@davehamony2511 4 жыл бұрын
Nevim jak prvni generace, ale druha generace turbo funguje na silnici takovym zpusobem, ze si to 99% lidi nedokaze ani naznakem predstavit :) ve druhy generaci je i spotreba o x litru niz... a da se s tim svezt i pro radost, coz asi nepochopi ty klasicky uzivatele BRZ a MX-5 :))
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Výborně jezdí o ta první. Jen za zábavu bych to úplně nepovažoval. Je to “jen” rychlý :)
@davehamony2511
@davehamony2511 4 жыл бұрын
@@Hrubis Asi jo, ja mam dobre otestovanou druhou generaci s PDCC a torque vectoringem, to jak to jezdi do zatacek, o tom si vetsina aut muze nechat zdat :) a to jsem zvyklej na placatejsi auta :)
@Jakub_Hakl
@Jakub_Hakl 4 жыл бұрын
Je spousta lidí, které takové auto maximálně využijí, provozní náklady řešit nemusí a ani nemají potřebu si tím něco kompenzovat, kamarádovi klekne kára, zapřáhnu vlek a hurá pro něj. Přehodím na vozík, dovezu uhlí, dřevo, stavební materiál na rekonstrukci domu, hnůj na záhony atd. To všechno a mnohem více je pro mě běžný den. Bohužel jsou (Káj a Turek) příliš malí pro dva dospělé a tři děti. To byl důvod, proč musel náš oblíbený Touareg V10 pryč a hledá se Escalade ESV.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jasné, každému sedí něco jiného :). Problém ke, že to auto funguje stejně s dieselem, a za zlomek nákladů. Ale nikomu to neberu. Tohle je jen můj názor 🤷‍♂️
@Bet-vx3fg
@Bet-vx3fg 4 жыл бұрын
100.000km na tomto aute na palive stoji 20.000Euro plus servis takze pridavne naklady na 100.000km su zhruba 30.000Euro a to sa nic vazne nesmie pokazit.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Vestinou se Kazi až kolem 200, ale i obyc provoz je mazec :F
@jirid.1043
@jirid.1043 4 жыл бұрын
Ta M5 také nemá žádný smysl! Maximální rychlost je u nás 130 km/h. Takže proč ji máš??
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Protože je s ni sranda na okreskách, dá se vzít má okruh a mužů s tím jet třeba 40 v hodině a pálit gumy, že za mnou nebude 2 dny nic vidět ...
@jirid.1043
@jirid.1043 4 жыл бұрын
@@Hrubis Neboj,také se rád s autem bavím. Zřejmě jsou,ale i lidé které baví jezdit s nadupaným mastodontem. Třeba Audi Q7 první generace je také příšerná obluda,to radši to Porsche. 😉
@Matezz
@Matezz 4 жыл бұрын
Já myslím, že si to nekupovali lidi jako prodlužovač, ale prostě protože mohli. Někteří peníze neřeší a mají jednoduchý vkus - spokojí se s nejlepším.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jestli tohle bereš za nejlepší, tak jo. Očividně takových lidí bylo dost :)
@Matezz
@Matezz 4 жыл бұрын
@@Hrubis Nejlepší ve smyslu vrchol nabídky. Jinak je to samozřejmě subjektivní, co je nejlepší.
@adamkrubner1977
@adamkrubner1977 4 жыл бұрын
Testuješ Porsche o 500hp a jedeš celou dobu 90. Mluvíš o zvuku a zvuk nenatocíš. Zato o péru tam mluvíš 20x... Co na to říct, než že jde zase o nevyužitý potenciál videa
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Na neutrál to má omezovač na 3,5 takže nic neslyšíš. Točím to sám, takže kameru stát v zatáčce nenechám ... a když natačím, tak jedu v klidu, abych nikoho neohrozil 🤷‍♂️
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 4 жыл бұрын
A jak bys to udělal ty, když je na okreskách v max 90?
@01Jelen10
@01Jelen10 4 жыл бұрын
22:08 Evidentně. Proto se tak dobře prodávájí. Achjo, to jsou zase prázdný moudra. Ty auta nejsou oblíbený jen jako ukázka bohatství atd., jsou oblíbený protože fungují, je s tím nějaká zábava (ano je), na normálních silnicích se to dokáže s lehkostí pohybovat opravdu rychle a mnoho dalšího. Už jen ty nájezdy ježděných kousků jsou důkazem toho, že to auto funguje a je to hltač kilometrů. Že je to ekologická katastrofa je pravda, na druhou stranu tohle byl počátek těhle aut a je normální, že hned od začátku nebude všechno vyladěný. Stačí se podívat na dnešní modely s benzínovýma motorama - ty mají mnohem lepší reálnou spotřebu.
@Roman-yc2qv
@Roman-yc2qv 4 жыл бұрын
Super recenze , ta spotřeba je brutus ,nechtěl bych to ani zadarmo mám na A6 2,7 tdi 7,4
@morelo222
@morelo222 4 жыл бұрын
Kámo, jako hezký povídání, ale já za celou dobu videa neslyšel to hlavní!!! V8!!!!!
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Nejdřív jsem chtěl dělat statiku, ale zkistil jsem, že má omezovač na 3,5 a zní to já nic. A prujezdy jsou slyšet jen turba :(. Nepoužitelný.
@Super21007
@Super21007 4 жыл бұрын
Chápu, že každý "kanál" na KZbin chce mít svůj styl, a je docela dost možné, že se moderátor v tomto směru ještě hledá, ale zvolená rétorika mi přijde jako pro čtenáře Blesku, nebo pubertální jedince. Cca od 22. minuty je to už neposlouchatelné a přijde mi to jako nějaký gretenismus. Pokud autor videa opravdu jezdil s deklarovanou spotřebou, pak mělo auto asi díru v nádrži, a nebo řidič v botě cihlu, popřípadě bylo něco jiného špatně. Mám tentýž model, a s trochou dobré vůle se s ním dá jezdit se spotřebou okolo 13-14. litrů na 100km včetně dálnic, kdy za sebou nechávám většinu aut jedoucích doporučenou rychlostí.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Moderátor mluvi touhle rétorikou už 27 let. Mluví tak, jak je mu to přirozené bez snahy si na něco hrát. Když to nesedí, jsou jiné kanály :) ... nicméně tohle je můj osobní názor, který se samozřejmě nemusíš shodovat s každým. Jestli se vám auto líbí, jsem rad. Ať dobře slouží
@notavailable9164
@notavailable9164 4 жыл бұрын
Js se musim pripojit a není to hate. Verim, ze každý inteligentni a soudny clovek by to mel spise brat jako zpětnou vazbu a zkusit na sobe pracovat. opravdu se nektera slova nebo slovni spojeni opakuji az moc a pro me nekdy uz nesnesitelne. Projev a to Vaše jakoby zalykání je něco, co asi nezmenite (byť to extra příjemné není), to máte pravdu. At se daří.
@Super21007
@Super21007 4 жыл бұрын
@@Hrubis také jsem to nemyslel jako hate, spíše mi šlo(a jde) o to, aby se ve videu neuváděly zavádějí informace... Nehledě na to, že bych skutečně nechtěl, aby kvůli jednomu z mých oblíbených aut někde umíraly koťátka, jelikož mám kočky rád :-) Prostě Cayenne Turbo je auto jenom o trochu žíznivější, ale i je to oproti ostatním pětilitrovým osmiválcem rozdíl několika málo litrů na 100km.
@vecernice6horvatova157
@vecernice6horvatova157 9 ай бұрын
Tohle je takový předělaný Touareg 😅
@danschni100
@danschni100 4 жыл бұрын
Taky mě štvou SUV na silnici, ale mám do jisté míry pochopení pro majitele. Ty lidi nerozumí řízení auta, proto je jim jedno horší jízdné vlastnosti. Buď chtějí skloubit terén se silnici, anebo nemají odvahu (finanční, rodičkou) na opravdový offroad. Dost to vydám na cyklostezkách, kde nejedou na silničním kole, ani horském, ale cross. Takže velký kompromis.
@Aol8887
@Aol8887 4 жыл бұрын
Musím pořád psát do komentáře Diesel? :)
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Sem už ne :D
@filipforner3421
@filipforner3421 4 жыл бұрын
Koupil jsem si Svět motorů a koukám jako blázen. V článku je uvedeno, že první generace vozu Cayenne mělo největší problémy s totory 4.5 V8 atmosféra a naopak, že motory Turbo a Turbo S byly spolehlivější. To je ale úplný nesmysl, turbo motory odcházeli do 100tis, ale atmo motory jsou skvělé... Nerozumím...
@DomkoClips
@DomkoClips 4 жыл бұрын
Največší penys máš v toyote yaris
@lukek4851
@lukek4851 4 жыл бұрын
To je lamentovani😜 at si kazdej koupi co chce, zbytecny pro jednoho a pro dalsiho ne, nehlede na to, ze tehle 500PS se tolik neprodalo, je to trochu limitka 😀
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Však jo :). Jen můj názor. Vůbec to neberu nikomu, komu se to líbí. Každý svoje peníze muže utrácet po svém :€
@raduskozlatko
@raduskozlatko 4 жыл бұрын
👍
@mark46ification
@mark46ification 4 жыл бұрын
Nemci svoje zisky z tohoto modelu znasobili este tym ze uplne kompletnu vyrobu (lisovna az po montaz) presunuli v roku 2016 do Bratislavy kde na nich makaju ludia za zhruba patinove platy oproti tym nemeckym...nebyt tohoto modelu a Bratislavskeho zavodu tak je Porsche uz mrtvou znackou
@ondrusek1793
@ondrusek1793 2 жыл бұрын
Je zbytočné sa baviť o spotrebe civilných áut. Tá je v celkovom meradle voči životnému prostrediu absolútne zanedbateľná. Treba zobrať v úvahu, že jedna výletná loď má väčšie emisie ako za rok vyprodukuje SR. Po tejto info môžeš už kľudne štartovať :)
@doublemartini6645
@doublemartini6645 4 жыл бұрын
Tolik shrnutí k rozkroku majitele... a co auto? Jo vlastně v dalším díle uvidíte, kolik stojí kompenzace. Asi Cayenne už nikdy neuvidím bez této asociace ((:
@luckcz
@luckcz 4 жыл бұрын
První 4minuty jsem se bál, že neuslyším s mýma 190cm =D
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
To je nejdůležitější parametr mých testů :D ... bez toho by to bylo jak měřit kuchyň na kroky a pak se modlit, že bude sedět 😄
@simondurana7323
@simondurana7323 4 жыл бұрын
niekto tu pozerá top gear :))
@LeRescator1
@LeRescator1 Жыл бұрын
To auto bylo staveno pro velice bohaté lidi co na tu spotrebu proste maji a mohli by si to dovolit i kdyby Cayenne Turbo žralo 10x víc. To auto bylo staveno pro lidi co mají letadla,lode a jachty s motory proti ktorým motor Cayenne Turbo je vlastne jen takovek malej ekologickej moturek.Tedy nemohu s tvymi stiznostmi na predimenzovanej motor souhlasit.
@JPS-n3p
@JPS-n3p Жыл бұрын
PORSCHE CAYENNE 4.8i V8 je geniální Super SUV pro radost ! a hlavně všude ve světě uznávaná super značka ! žádnej malorážkovej chcípák pro topinky z paneláku pro kerý to tu ten rudla hejtuje jak zacyklenej spotřebák.. stálo 4 - 5mega a je to oproti rozesranejm bezcenejm křápům Range Rover, BMW, Lexus atd .. naprosto nadčasový originální stylový BURRAGO s neuvěřitelně levnym nákupem a self- servisem díky dílům audi/VW.. nesmrtelnej automat, podvozek měchy a když se za kilo udělá titan repase, tak i motor ! a kde vzal ten hysterik ty drysty vo nukleární spotřebě 18-40 ?!? .. je snad nad slunce jasný že PORSCHE V8 pětilitr se 400 nebo 500 koňma nebude žrát do 9l ,jako koncern mrtvice pro škoda-zbabělce .. ale od 10l při salámku až do 30l při ukrutný kudle , jako všem na srazu porsche.. chytrej, svobodnej a hlavně odvážnej běloch co má svuj názor a půl mega f čuníkovi, koupí pro rodinu radši tenhle bombardér, než uřícenou na díly stejně drahou negustovní korejskou vraždo-smrtku. PORSCHE bude dycky PORSCHE !!!
@Hrubis
@Hrubis Жыл бұрын
Poraněný EGO? Když chce někdo topil prachy v autě, co za to nestojí, je to jeho věc, nerozmlouvám to.
@michalmaros7568
@michalmaros7568 4 жыл бұрын
Sprav GLko 420 CDI
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
S tím jsem jezdil vloni ... a musím říct, že horší kram těžko pohledat :(. Nejede to, žere to, v zatáčkách jak dům, a všechno v tom vrže.
@michalmaros7568
@michalmaros7568 4 жыл бұрын
@@Hrubis asi na blby kus.. nemal som pocit, ze by to zralo a nechcelo ist.. chorvatsko som s tym dal uplne v pohode po dialnici za 12
@cayenne124
@cayenne124 4 жыл бұрын
Ten kdo si koupí Cayenne Turbo neřeší jestli dá za benál 5 nebo 10k :D Je to stejná sorta lidí, kteří si kupují polobotky v Pařížské za 40 tisíc... Jako ojetinu bych to viděl na mechanika/kutila, který si hodně věcí na tom udělá sám.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
U nového určitě ne :)
@asdfjklu12345
@asdfjklu12345 2 ай бұрын
Tak hlavně že BMW M5 zbytečné není a určitě ho potřebuješ. Při tvé logice se můžeme úplně stejně bavit o tvém penisu. Nevím, co jsme to za národ, že všichni potřebujeme řešit, jaké kdo má auto. Já když budu mít fabii 1,2 tak se stejnou logikou můžu dívat na někoho, kdo má octavku 1,8. Je to fakt ubohý. Jestli chces veřejně testovat auta, tak je testuj, ohodnoť, ale už prosím neřeš, proč si je kdo kupuje. Je to opravdu každého věc. Jen přispíváš k tomu, že se lidé často nenávidí jen proto, že mají nějaké auto a i se podle toho na silnicích chovají.
@Hrubis
@Hrubis 2 ай бұрын
Zbytečný je. Taky jsem ho prodal 4 roky dozadu 🫡
@ondrahajovik5526
@ondrahajovik5526 4 жыл бұрын
Když nerozumíš SUV ečkam tak to nikdy nepochopíš. Za mě jsou SUV s benzinem a nejlepe V12 nejlepši hračky než masové male sporťáky...
@janhonza61
@janhonza61 4 жыл бұрын
to je auto pro ženy
@vachajunior
@vachajunior 4 жыл бұрын
S názorem na sportovně laděný SUV se naprosto ztotožňuju. Když chci offroad, koupim si Géčko bez amg nebo Land Cruiser. Když chci sporťák, koupim si 911, SLS a podobně. Nechápu proč to křížit. Jako řekl Jeremy - výletní loď s výkonem motorovýho závodního člunu. Je teda pravda že Cayenne je od začátku vyrobený jako rychlejší SUV, druhá generace se mi dokonce celkem líbí a nebýt drahýho servisu, koupil bych si V6 diesel nebo hybrid, teda spíš za pár let jako rodinný auto. Ale vrcholový verze X5/6, G, GL a podobných hnusných krabic(X6 je kapitola sama pro sebe) mi přijdou naprosto debilní a nechápu motivaci lidí co si to koupí, notabene když to pak sníží a daj na to nějaký 25" kola. To se vždycky koukam co za exota v tom sedí.
@tadeascaslavsky8623
@tadeascaslavsky8623 4 жыл бұрын
Jako dobrý video, ale to idiotský intro by mohlo být kratší
@erikzabava937
@erikzabava937 4 жыл бұрын
To intro je jak z 1974 roku😂😂😂
@Bet-vx3fg
@Bet-vx3fg 4 жыл бұрын
Posilka dela svoje, image sel nahoru :)
@medvedmarek
@medvedmarek 4 жыл бұрын
Dufam, ze budes rovnako ekologicky, ked budes letiet lietadlom niekam na zbytocnu dovolenku ;) to si potom predstav tie hektolitre zbytocne spaleneho benzinu
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Ne, budu cestovat jen prstem po mapě s tebou a Klusem.
@martinkrejci2729
@martinkrejci2729 4 жыл бұрын
Přesně jak říkáš , auto úplně o ničem . Když už takové auto ,chápal bych 3.0 TDI , spotřeba ujde ale takovou blbost 🤣
@romanosuch7707
@romanosuch7707 4 жыл бұрын
Stupidne auto už v tej dobe.
@medvedmarek
@medvedmarek 4 жыл бұрын
V tej dobe isli sucasne po linke touaregy, Q7, ale vsetci aj tak slintali po cayenne
@2151zulu
@2151zulu 4 жыл бұрын
Co máš za auto Octavii 1.9tdi rotačku? :)))
@tommydr1v3r9
@tommydr1v3r9 4 жыл бұрын
@@2151zulu Jo a pristi tyden jedou se svou rozhadanou buranskou rodinkou na chorvatsky hranice do lesa a tam sezerou rizky a budou rvat "Mi sme tadi doma, mi sme tadi doma!!!"...
@2151zulu
@2151zulu 4 жыл бұрын
@@tommydr1v3r9 taky si myslím no, dle komentáře 😁
Perfektní SUV | Porsche Cayenne E-Hybrid | 4K
20:22
Hrubis
Рет қаралды 6 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 2,7 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 623 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 1,8 МЛН
Kolik stojí provoz Porsche Cayenne Turbo (500 koní)?
12:33
BMW exx spolehlivost a ceny provozu
21:16
JaraXRS
Рет қаралды 5 М.
Ojeté PORSCHE Cayenne 3.6
16:06
SNCAR cz
Рет қаралды 9 М.
TEST Honda e Advance - Jde jí vůbec nemilovat? CZ/SK
41:28
Porsche Cayenne Coupé 2023 TEST: To najlepšie z dvoch svetov
29:06
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 41 М.