Как экономить на эксплуатации до 5 млн. руб. в год? Scania представила линейку грузовиков нового поколения на метане.
Пікірлер: 66
@user-kak-to-tak...2 жыл бұрын
Для большей убедительности надо было зацепить груженные песком прицепы,на перевозчиков это действует лучше любой рекламы.
@ПавелЧеркасский-в8х4 жыл бұрын
сразу видно, что человек далек от грузоперевозок.... Машина в подъём идет отлично... голова без прицепа... еще под спуск попробуй, резвей пойдет
@СергейКрасильников-х1х5 жыл бұрын
Как я глупость солярка дешевле в изготовлении бензина а что на заправках купим все газовые автомобили и метан взлетит до небес
@gooddaysan3 жыл бұрын
Конечно! Все так и планируется
@JohnLewiss-y1m4 жыл бұрын
Пропан уже 24 р. Это уже не в 2 раза дешевле дизеля как раньше.
@АндрейРоманычев-р7э4 жыл бұрын
Авто блогер ты прям от бога!!!Расход метана 30 кубов на сотку,загнул.Максимум всего обьема на 400 км,с доп касетой на 700!Да ты ещё забыл про заправки,их по стране по пальцам пересчитать,и на каждой нужно по часу стоять(камазиков газо-дизельных очень много стало)И цена на сентябрь в Ярославле 20 рублей.И за год полтора можно почки себе отбить а не эту скамейку за 10 с лишним мультов!!!
@Кирамбитер14 жыл бұрын
Это же как надо оптимизировать перевозки чтобы 300-350 тысяч наезжать? Тупо цифры : 350000 км делим на среднюю скорость, пусть будет 65км/ч, потом на 12 месяцев, получаем 448 часов в месяц. Это при 180 разрешённых на одного водителя. Это как же надо своих водителей не любить?
@DmitriySergeevich984 жыл бұрын
Нормальная практика- две недели один водитель, потом меняются и две недели другой- сцепка работает ежедневно и стоит только на загрузках. А водитель счастлив ещё больше хозяина, поскольку получает помимо суточных ещё и 7 рублей с километра
@ГеннадийСливкин-м8ь3 жыл бұрын
Вот вот я об этом же говорю,
@сергейчимбур-й4щ11 ай бұрын
может новые видосики снимете про метановую технику или про развитию заправочной инфраструктуры .
@user-xk9pv1lj7y5 жыл бұрын
Это же Россия тут этот метан будет скоро стоить как дт или даже дороже.
@Сирин19845 жыл бұрын
Газ топливо будущего, потому что так сказал Вождь.
@MrMaxsergeev5 жыл бұрын
Не без этого, но главное в том, что после слов "вождя" стали создавать инфраструктуру. ;)
@sergeymikhailov44104 жыл бұрын
по мере увеличения машин на метане цена на газ взлетает на глазах и догонит солярку, выбора на заправке потом не будет . Газ за последних пол года пять раз подняли в цене на сегодня у нас 18.90. цена на токое авто на 2000000р дороже, маршруты ограничены из за привязки к агнкс. А если на заправке ремонт то ситуация ровна полной ЖОПЕ. Сейчас надо брать эвакуатор для грузовиков, ПЕРСПЕКТИВА газовых на заправки тягать
@ШухратАшуров-и3ж2 жыл бұрын
Цена автомобил ??? Удачи вам спасибо 👍👍👍
@Auto_Razborka5 жыл бұрын
Отличное видео про метан!! Подписался! Поставил 👍👍👍👍👍
@mazdriver8125 жыл бұрын
Спасибо, интересно,но материал должен отлетать от зубов для комфортного просмотра видео!
@MrMaxsergeev5 жыл бұрын
Ну, не знаю, мне как раз когда материал отскакивает от зубов - сильно напоминает телевизор, а здесь я стараюсь сделать, чтобы было по-человечески.
@АлександрИвановичПетров5 жыл бұрын
классно
@milord0324 жыл бұрын
Все таки ивеко лидер на метане
@ИльнурСадыков-ж5л4 жыл бұрын
Шум диз. двигателя создаётся от кулачков вала, толкающие плунжерные пары в ТНВД.
@РобертСафин-ъ3м4 жыл бұрын
Золотые слова !!!!
@александршмельков-у4о5 жыл бұрын
так то оно конечно хорошо.но вот проблема,отезжаешь от больших городов и федеральных трас подальше и беда с заправками.мой город 300 км от москвы одна заправка в городе,на заправке очередь постоянная,заправка старая компрессоры толком не работают,давления нет,сносная заправка в соседнем городе за 110км или вдругом городе за 130км.представляю что творится где нибудь в сибири.проблемма метана это запас хода,в настоящие время нехватает заправок.сам работаю на автобусе запас метана 75куб.на смену не хватает заправляемся два раза.иной раз срываем отправление из за заправки,то свет отключили то очередь незнай какая.сжижиный природный газ вот тема но заправок нет от слова совсем.пока ни будет хорошей инфраструктуры это головная боль для водителя.да и сам владелец будет возмущаться что пробег нужен по 850 км.а водитель будет ездить вокруг заправки.гнали тут камазы 200куб запас метана.заправились гдето у нижнего и заехали на нашу заправку заправляли пять машин с утра до обеда.в касимов очканули ехать вдруг не хватит.а проехали ну 200 км пуская до нас с нижнего 180км.и еще 110км не поехали.стояли пол дня.вот и подумаешь как с этим делом связываться.а газ кончится с канистрой на заправку не сходишь это эвакуатор.а это деньги.
@MrMaxsergeev5 жыл бұрын
Эта проблема начала массово решаться, сейчас открываются новые заправка в южном направлении. Скоро на моем канале будет большой материал об этом. Потом будет развиваться направление на восток. заправок для сжиженного газа сейчас всего 3 на всю страну. До конца года обещают еще 6. Все поэтапно. Газпром вбухивает огромные деньги именно в инфраструктуру - это государственная программа.
@александршмельков-у4о5 жыл бұрын
@@MrMaxsergeev это хорошо, но пока ещё стремно. Да ещё нараздавали карты Газпрома водилам, а не везде их принимают.
@pettrovi45 жыл бұрын
@@MrMaxsergeev г. Павловск Воронежской обл. строят газовую заправку, территория маленькая и еще и тупиковая, то есть разворот на самой заправке, заезд с одной стороны, как там будут крутиться камазы с 16 метровыми прицепами еще и груженые для меня загадка.
@MrMaxsergeev5 жыл бұрын
@@pettrovi4 Ну не все еще шоколадно, но постепенно положение выправляется. Это я сам вижу.
@pettrovi44 жыл бұрын
Макс Сергеев за 10 месяцев заправка так и не открылась.
@STASMOTROSOV4 жыл бұрын
Я тоже на такой езжу. G410. Минусов только 3. Заправки, т.е малый запас хода. Автономка за 2 года работала всего 2 раза. И 3й минус на аккумуляторе
@ДмитрийСавин-д5в2 жыл бұрын
так сколько км запас хода?
@nicsharapov23384 жыл бұрын
лучше поздно чем никогда....газ будет дорожать на глазах и плевать на привязку к топливу там монополия
@АйратГалеев-н9ь4 жыл бұрын
Блогер ты сам то за рулём ездишь на фуре. ошибок много
@gooddaysan3 жыл бұрын
На метане двигатели не живут так долго, как на дизеле
@Gregor_ph5 жыл бұрын
Зачет)))
@викторвиктор-з5з3 жыл бұрын
Да Ботало....До Владивостока,сходи на этой машине????.....
@СергейКоролев-я3ю5 жыл бұрын
Валянок, пробег по маслу наооборот увеличивается
@sniper36rus5324 күн бұрын
По итогу не оправдали они себя. На такой работаю, 300000 пробега, заебались эту шушлайку ремонтировать. Коллекторы лопаются, гофры горят. Свечи, катушки пробивает раз в месяц. Турбины от температуры летят постоянно. Дизели ездят и ездят. А я либо на ремонте либо по заправкам катаюсь два раза в день. Заработка нет ни мне ни компании. Одни затраты и потери времени.
@СерёгаЖигалов-774 жыл бұрын
Машина огонь
@ВиорикаПинчукова4 жыл бұрын
Приезжайте прокачу как работаем на трассе Сказочники
@azamatmirzakulov61504 жыл бұрын
В Узбекистане 50.60% грузовики ездиет на метане волва даф ман и камази старые
@user-negadzila4 жыл бұрын
Не хочу сильно критиковать, прошу рассматривать как конструктивную.... Но для восприятия очень трудно просматривать, так как будто хотели сказать обо всем сразу и забыли
@ВиорикаПинчукова4 жыл бұрын
В недалеком будущем цены на газ продвинут и смысла уже не будет Заправки кошмарными звёздами запас хода маленький 400 - 500км
@КурбановМагомед-ц1э3 жыл бұрын
Зачем это касета можно один балон большой и легче будет
@artemanisimofff4 жыл бұрын
Сколько стоит то r410
@ГеннадийСливкин-м8ь3 жыл бұрын
13 лямов одна только голова.
@ВиорикаПинчукова4 жыл бұрын
Сказочники делающие рекламу
@STASMOTROSOV4 жыл бұрын
500км? Это наверное без прицепа и без нечего. Я тонар таскаю. 350км и все
@Nik0lay013 жыл бұрын
а тянет как?
@STASMOTROSOV3 жыл бұрын
@@Nik0lay01 как 380
@Nik0lay013 жыл бұрын
@@STASMOTROSOV ясно
@Nik0lay013 жыл бұрын
@@STASMOTROSOV слушай,ну 350 км... это короче везешь что ни будь пока едешь на заправку?
@АндрейШелудько-п2м5 жыл бұрын
Тема будущего. Тяга машины не уменьшается?.
@MrMaxsergeev5 жыл бұрын
Нет, не уменьшается. 2000 Нм.
@beyblade95884 жыл бұрын
Ледоваядорога
@ГеннадийСливкин-м8ь3 жыл бұрын
Ездили, знаем лапшу на уши вешать не надо, начинали ездить ценник был 15 руб куб, сейчас он 20 руб куб, через год он будет стоить 45, ну и какой смысл, в день надо 3 раза заехать на заправку, потеря времени нарушение режима труда и отдыха, на дизельной залил тонну и забыл на 2 - 3 дня все эти пробки заправки и заезды в города т. к. все заправки в черте города. Ока кой экономии вы говорите.а при То все расходники просто кусают даже сжирают вас своим ценником, для сравнения резинка держателя брызговика зад skanla1200 простая 100 руб. Так что прошу не врите людям ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!
@акрбаодд3 жыл бұрын
Завлекалово пусть специалисты на них и работают за шапку сухарей ты забыл что газок растет очень быстро по мере его спроса это уже не пизнес а гавно
@123545355 жыл бұрын
Круто конечно, но вот насчет электрического тупика в корни не согласен...
@user-wf5zu9ru8s5 жыл бұрын
Спокойно ставим газ на все дизельные двигатели, отдача на топливе в год от 700 тыс.руб. с одной машины.
@ВиорикаПинчукова4 жыл бұрын
Я лично работаю на Ивеко метанез
@ЗлойПалыч-я2л5 жыл бұрын
Ой-ой-ой, уважаемый, вы когда делаете такие ролики, хоть не врите людям, всё так замечательно с метаном, а про проблемы почему не говорите? Вы не почувствуете разницы с дизельным двигателем, конечно, кроме одного - это обычный бензиновый, и так во всём, люди которым не лень сами узнают все проблемы с метаном. Европейци их продвигают потому, что там расстояния меньше, чем прокатиться по Волгоградской обл и климат там мягинький, а метан как-то имеет свойство замерзать и не понятно почему.
@АлександрЦушко-в3р4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Газовый- дизельный мотор отличается от бензинового более высокой степенью сжатия смеси,и тем самым более лучшим КПД , отсюда и топливная экономичность газового-дизельного двигателя. В Европе на сегодняшний день эти машины на дальнобое не распространены в виду логистики и инфраструктуры (возможно жидкий метан поменяет ситуацию) плюс разница в цене между видами топлива не такая как в России. Автор сроки замены масла на газовых авто увеличиваются, а по ролику скажу спасибо что ты есть.
@greendragster0075 жыл бұрын
Экономия не на лизинге а на топливе.
@MrMaxsergeev5 жыл бұрын
Имелся ввиду ежемесячный платеж, включающий в себя все расходы, включая лизинговые платежи.
@greendragster0075 жыл бұрын
@@MrMaxsergeev так и надо было сказать. А то с начала видео сразу лизинговый да лизинговый.