Тест тремя резиночками тормозов Sram Guide T с ротором Shimano mt800

[@chinabicycle]

❤Подписываемся для поддержания связи❤ ✅Telegram: t.me/kitayvelik ✅Яндекс Дзен: dzen.ru/chinabicycle ✅Rutube: rutube.ru/channel/23663398/ ✅KZbin: kzbin.info/door/hRPAA08alFTsIVGJUW3jnA ✅Вконтакте: vk.com/kitayvelik ✅Инстаграм: instagram.com/kitayvelik/ ✅Tik Tok : www.tiktok.com/@kitayvelikmtb ✅Strava : www.strava.com/athletes/15844292 ✅Donat : www.donationalerts.com/r/kitayvelik ✅Boosty : boosty.to/chinabicycle

[@1arsen9]

О да, это произошло, я дождался🎉

[@chinabicycle]

старался)

[@1arsen9]

​@@chinabicycleрезультатом доволен)) просто у меня такие тормоза, подумывал менять или нет, другие не тестил практически, ну кроме начальных мт200

[@chinabicycle]

@@1arsen9 ясненько))

[@vladzhrch5959]

Теперь нкжно ч-х поршневые XT и SLX для полноты тестов.:)

[@chinabicycle]

если найду у кого есть они?

[@андрейполенов-к9ф]

Так получается, что у срама модуляция наоборот хуже. От очень слабого торможения до стоп-крана! Трудно управлять степенью торможения!

[@chinabicycle]

наоборот как раз

[@Arwiden]

скорее она другая, у шимано сервовейв система, и видно - что она раньше подхватывает, мультиплицирует усилие. Я бы не сказал что это плохо, кому то - у кого с моторикой мелкой все ок, шимано норм. У кого пальцы-рычаги, наверное лучше срам.

[@chinabicycle]

@@Arwiden вот почему всегда и спорят люди что срам или шимано лучше))

[@андрейполенов-к9ф]

@@chinabicycle Как раз НЕ наоборот! Если ты (при торможении) чуть добавил усилия, а тормоз тормозит сильно - или наоборот: ты усилие уменьшил совсем чуть-чуть, а тормоз почти перестал тормозить: - таким тормозом управлять сложно, это и есть плохая модуляция (или её отсутствие, в народе "стоп-кран"). Это как у компа мышь - ты чуть двинул её, а курсор улетел на пол экрана: таким курсором сложно управлять (рисовать в фотошопе точно не получится!). И наоборот - чтобы тонко дозировать уровень торможения нужна хорошая модуляция - ты ручку дожимаешь посильней, а торможение усиливается не на много. Ну это как в физике закон рычага.

[@chinabicycle]

@@андрейполенов-к9фтак в этом и прикол что на одной резинки еле еле схватывало , а не сразу зажимало колодки как на шимано.

[@ЮрийЛи-д6у]

Когда уже механику начнёшь тестить? Интересно так ли она плоха

[@chinabicycle]

я тестил только гибридные вроде онирии

[@ASLANOV27]

Не все комментарии смотрел, но я уверен что писали мол : надо было с другими колодками тестить, с другими роторами, а эти зимой работают лучшие, ляля тополя.

[@chinabicycle]

в планах ещё с другими роторами проверить и колодками)

[@retarney]

Резиночки надо заменить на подвешенные к ручке грузики, например 1-2-3 литра воды. А тягу за спицу заменить на тягу обернутой вокруг колеса веревки, как уже сказал комментатор ниже. Тогда результаты будут более релевантны.

[@chinabicycle]

я даже боюсь представить это конструкцию)

[@retarney]

@@chinabicycle kzbin.info/www/bejne/i5THkImZiNmXgqcsi=0Ms3lGyMvRWL3hDM&t=682 Приблизительно так)

[@chinabicycle]

@@retarney вообще не понятно, ну повесил он бутылку , а дальше что какие цифры ?))

[@F_youtube_rassist_cencure]

@@chinabicycle а почему не сделать еще 2 тест???? покататься по одинаковому маршруту и расказать ощущения?

[@chinabicycle]

@@F_youtube_rassist_cencure да можно и так

[@АндрейСкобелев-у5и]

Как покрышки этого бренда что у тебя, нормальные, стоит брать?

[@chuboda.alight]

У меня стоят спереди и сзади. Уже два сезона езжу. Для КК ототлично. Для трейла неплохо.

[@chinabicycle]

да стоит однозначно, прям кайф реально

[@chinabicycle]

@@chuboda.alight а сколько км уже?

[@chuboda.alight]

​@@chinabicycle, хороший вопрс! Первий сезон не много, востановление после травм было.Этот сезон на порядок больше.хотел посмотреть общий пробег за этот сезон в strave, но в бесплатной версии не нашёл такой ф-ции. Увы... Но покры пора менять. Мне после 5 лет катания эндуро и Дх, на тяжёлых покрах, и серьёзным зацепом, Barzo очень зашли!

[@chinabicycle]

@@chuboda.alight в страве даже бесплатной версии можно смотреть за все года и по месяцам и по дням даже , то ты не нашел наверное)

[@AlexSSS2]

Вживую срамовскую гидравлику не пробовал, сравнить с шимановской не могу. Раньше на мтб была какая-то шимановская, сейчас GRX 400, модуляция всегда была нормальная. В данном же видео результат можно трактовать по разному - у шимано тормозное усилие пропорционально силе нажатия. У срама же - вначале не тормозит, а потом тормозное усилие резко возрастает. Так что по опыту с резинками я бы сказал, что как раз у срама модуляция хуже (более неравномерная)

[@chinabicycle]

Модуляция в тормозах велосипеда - это способность изменять величину тормозного усилия в зависимости от силы нажатия на тормозную ручку. Вот в этом тесте и было же видно чем сильнее нажимать тем больше мощность)

[@AlexSSS2]

@@chinabicycle правильно, я об этом и говорю. по твоим же записям видно, что у шимано тормозное усилие более пропорционально приложенной силе

[@chinabicycle]

@@AlexSSS2 всё , я запутался))

[@Alex-ed9db]

@@AlexSSS2Заметная модуляция у Sram начинается с моделей Code, а guide T и guide 2R примерно одинаковые.,они сравнимы с обычными Deore., большего от них не надо ждать. Для города, и лёгких трейлов вполне нормальные тормоза.

[@sewo7427]

резинки говорят об обратном, однако

[@axiomkess951]

Имея двухподвес есть ли смысл держать дома хардтейл? Гревел есть в семье

[@chinabicycle]

ну это на любителя наверное

[@Evgen.Evlampev]

Смысл есть если катаете трейлы , выживать на сложных участках на хардтейле сложнее, что прокачивает навыки и технику лучше , но в этом есть смысл если вы катаете трейлы, если не ошибаюсь выходил видос у gmbn на эту тему

[@chinabicycle]

@@Evgen.Evlampev и смысл в том что обслуживать проще)

[@Evgen.Evlampev]

@@chinabicycle согласен, есть в этом тоже плюс. Я за всё время катания уже обзавёлся всём необходимым инструментом в том числе для обслуживания амортизатора и подвески, выделяю за сезон несколько дней и занимаюсь обслуживанием, достаточно хорошая медитация получается, уйти от всех этих стрессов и проблем современной жизни, тоже вот думаю снова вернуть хардтейл, но уже как второй, фановый байк

[@chinabicycle]

@@Evgen.Evlampev вот я так с каждым проектом и заказывал инструмент даже тот который вроде не нужен потом пригодиться полюбому)

[@saidsaid725]

👍👍👍

[@chinabicycle]

)))

[@a.gorbunoff_72rus]

Оооо мощь какая в конце... Мощнее всех взятых... Опять же колодки органика(если были бы металл или полуметалл другие думаю будут показатели... Если взять Shimano m7000 Органика - 4.5 (1рез) - 13 (2 рез) - 19(3 рез) Металл - 6.3 (1) - 16 (2) - 23(3) Что будет если с металлической колодкой результат будет другим... Как я понимаю лидер это куэс и срам... Если бы не органика, то результат будет куда мощнее...

[@chinabicycle]

ну и ещё потому что это 4 поршня как не крути)

[@F_youtube_rassist_cencure]

че там за новый проект с названием аниме? не мтб надеюсь???????????

[@chinabicycle]

вот сразу видно что не слушал внимательно.

[@dimaklymenko5037]

Лайфхак для тех кто хочет такую мощность за меньшие деньги - берите МТ420, они же будут примерно на уровне 4-х поршневых CUES и заметно мощнее всех 2-х поршневых шимано. И самое главное - в отличии от проблемных шиманок типа XT или SLX эти не потекут :)

[@ИгорьБатькович-з3ш]

Почему не потекут?

[@De1m0nq]

Проехал 8к на M8100 и все ок

[@chinabicycle]

а вот это интересно почему те текут, а те не текут?)

[@chinabicycle]

@@ИгорьБатькович-з3ш мистика)

[@chinabicycle]

@@De1m0nq ну вот))) я на м7000 даже не помню сколько проехал больше 10к км точно и ок

[@Viktorian8870]

При этом эксперименте ни одна спица с ниппелем не пострадала и карбо обод тоже. Тянуть за спицу с ниппелем и давать нагрузку в 25 кг. ну такое

[@chinabicycle]

почему я и говорю что на свой страх и риск))

[@DanonGA]

Ждем срам код р ултимейт и срам мавен ултимейт🤣🤣🙂‍↕️

[@chinabicycle]

оххх долго прийдется ждать)))

[@frankbit3598]

📣ТОРМОЗА ПРИДУМАЛИ ТРУСЫ! 🙏🗿 ТОЛЬКО "СВЯТАЯ ХРОМОЛЬ, ТОЛЬКО ФИКСЕД ГИР"! 😂😢😮😅😊

[@chinabicycle]

самоубийство)))

[@boxthislaptv]

УМСТВЕННО ОТСТАЛЫЕ ВПЕРЕД!🏁

[@chinabicycle]

@@boxthislaptv где?

[@boxthislaptv]

@@chinabicycle да вон наверху, фиксики эти 🤣

[@chinabicycle]

@@boxthislaptv ахахах

[@MirzoevDev]

Колесо бы попроще поставил, а то жалко

[@korchstroy]

это и так простое , норм колеса 1160 весят , раза в 2 дороже стоят

[@chinabicycle]

а что с ним случилось?)

[@chinabicycle]

@@korchstroy ты смотри щас ещё люди подумают что это так и есть)

[@F_youtube_rassist_cencure]

@@korchstroy 1160 это с покрышкой?

[@a_t_i_m]

Опять эти тесты. Зачем за спицу тянешь? Сила приложения должна быть по косательной к поверхности покрышки. Значить уже не правильно. Верёвкой надо поперёк обмотать покрышку и за петлю цеплять. Тянул я так переднее 26" колесо на ободных V - тормозах, усилие в районе 20 кг показало. На ручку тормоза давил естественно не резиночками.

[@chinabicycle]

смысл мне щас менять переменные , что бы ещё больше запутаться?? а чем же ты давил на ручку?

[@a_t_i_m]

@@chinabicycle Смотреть больно, когда за спицу тянешь. По хорошему силу сцепления колодок надо вычислять. В твоём случае, это будет. Радиус от оси до обода колеса делёное на радиус ротора. Полученное значение умножаем на приложенное усилие. (чем же ты давил) Давил левой рукой, тянул правой.

[@chinabicycle]

@@a_t_i_m ааа математика))

[@ВасяВасичкин-т9ф]

Что! Нет ни ко😊го?

[@chinabicycle]

есть

[@ВасяВасичкин-т9ф]

@@chinabicycle привет! С НГ и Рождеством🤗

[@chinabicycle]

@@ВасяВасичкин-т9ф тебя тоже))

[@scully6954]

Самое бесполезно и глупое занятие которое можно делать - это замерять работу тормозов на колесе без веса 🤦‍♂️🤦‍♂️

[@chinabicycle]

без веса на колесе?)

[@F_youtube_rassist_cencure]

кстати если продать этот вел то можно ремонт в комнате сделать)))) у тебя все равно их 4 или 5.

[@chinabicycle]

я не живу в этой квартире, сделать ремонт и сидеть смотреть на стенку?

[@АлексейФесюра]

@@chinabicycle Используете для хранения байков?Да вы олигарх!😀

[@chinabicycle]

@@АлексейФесюра да нууу)) если бы

[@F_youtube_rassist_cencure]

mt200 лучше оказались)))

[@chinabicycle]

с чего бы?

[@F_youtube_rassist_cencure]

@@chinabicycle в 4 раза лучше тормозят на небольшом нажатии! я вот люблю пальчиком подтормаживать, а не давить клешней.

[@ЖОРБЕЙ]

​@@F_youtube_rassist_cencure в этом и плюс SRAM тормозов, нажатием можно регулировать торможение, а не так чтобы сразу и блокировало колесо. У меня на одном велосипеде SHIMANO на другом SRAM и SRAM мне нравятся на много больше. И не надо усилия на ручку тормоза

[@chinabicycle]

@@F_youtube_rassist_cencure я понял, ты ничего не понимаешь оказывается)_)

[@IxBoost]

@@F_youtube_rassist_cencure От Cues тогда вообще кайфанешь - судя по табличке по этому критерию они в 4.5 раз лучше mt200)

[@АлексейФесюра]

Коллега,неужели на вашем плоскаче не хватает обычных роторов?К чему все эти вые--ы с дополнительным отводом тепла?Без наезда,просто интересуюсь.Если просто "Ну очень хочется",тогда понятно...

[@natarioys6021]

Охлаждение на тормозах по большей части нужно только в горах, я живу в холмистой местности и ни разу не перегревал тормоза. Но это не значит что надо экономить на тормозах, такие ротора не только охлаждением хороши

[@chinabicycle]

что значит плоскач?)) у нас на 100 км 1000 метров набор высоты плюс минус смотря в какую сторону ехать

[@chinabicycle]

@@natarioys6021 у нас есть люди которые перегрели что даже ротор цветной стал) я не знаю как

[@natarioys6021]

@@chinabicycle если тормоза не отпускать то любые перегреются 😂

[@chinabicycle]

@@natarioys6021 та да)