Test vtt électrique Moustache J OFF en exclusivité !! Ce vélo électrique est révolutionnaire ! - 731

Vtt électrique Moustache J OFF, le test du vtt électrique tout-suspendu en col de cygne !! Incroyable !
Moustache Bikes révolutionne le vélo électrique et les codes de l'industrie du vélo électrique encore une fois !!!
Dans cette vidéo, je vous parle d'une révolution, un vélo électrique incroyable et vraiment différent !!! Ce n'est pas un jour de la semaine, c'est un jour nouveau !! Ce n'est pas le lundi, mardi, mercredi, friday, samedi, dimanche ou week-end, c'est le jour J !!!!
Vous l'avez compris, il s'agit d'un vélo à assistance électrique français de la marque MOUSTACHE. Le moustache J !!
Mais attention, ce vélo est un vélo électrique avec un cadre ouvert tout suspendu présenté en 3 versions. Une version urbaine, le J ON, une version tout chemin, le J ALL et une version tout terrain, le J OFF !! Celui qui est sous vos yeux est le J OFF. Le vtt électrique Moustache J !!
Le concept est inédit : un vrai vtt tout suspendu 29 pouces avec un cadre ouvert en col de cygne !! Un cadre ouvert en forme de J ! Un vélo très accessible, ultra confortable... ! Ultra facile à enjamber, avec une tige de selle télescopique facile à utiliser... tout est là !! C'est un moustache ! Une véritable smiling machine !
Moustache a poussé le bouchon encore plus loin avec cette révolution industrielle. Ce vtt électrique est 100% français. Il est conçu, fabriqué et assemblé en France. Le cadre en col de cygne est fabriqué en France avec de l'aluminium produit en France. Le cadre est moulé en France et usiné en France !! Moustache réduit ainsi l'empreinte carbone et révolutionne les codes de l'industrie du vélo.
Alors parlons tout de suite du cadre de ce vélo. Les 3 versions de ce vélo utilisent le même triangle avant en taille unique. Et ce cadre ne comporte que deux pièces : la partie avant et le bras arrière. C'est révolutionnaire !! Moustache réinvente le cadre du vélo électrique en 2023 !! C’est le premier vélo tout suspendu avec un cadre ouvert !!!
Et ce vélo est un vélo tout suspendu avec une cinématique de suspension originale. Tout est calculé pour votre confort, quelle que soit votre utilisation de ce vélo, en ville, à la campagne ou sur les sentiers en forêt ou dans la garrigue comme ici.
Bon, pour commencer, faisons une fiche technique rapide de ce vélo.
ce vélo est équipé d'un amortisseur Moustache Magic grip et d'une fourche marzocchi bomber Z2 avec un débattement de 130 mm. Voici la vidéo pour régler vos suspensions :
• Réglage du SAG vtt éle...
La motorisation est une Bosch performance line de 75 Nm avec la commande Bosch Led remote et l’écran couleurs Bosch KIOX 500.
La batterie du vélo est une batterie lithium ion Bosch Powertube de 625 Wh intégrée dans le tube diagonal. Mais vous pouvez rajouter une seconde batterie en option de 250 Wh.
Voici le calculateur d'autonomie Moustache :
moustachebikes.com/fr/autonomie/
Moustache a monté ici une transmission SHIMANO 11 vitesses avec le nouveau dérailleur arrière SHIMANO CUES, un plateau avec 38 dents et une cassette en 11/50.
Moustache a également équipé ce vélo de freins à disques hydrauliques avec des disques d'un diamètre de 203 mm.
Et ce vélo est équipé d'une tige de selle télescopique !
Ce vtt électrique est équipé d'un système d'éclairage puissant et d'une béquille.
Parlons du test de ce vtt électrique sur le terrain :
je trouve ce vélo très pratique à utiliser, facile à enjamber.
La position redressée est plutôt sympa. C'est sécurisant et confortable.
Ensuite, question prise en main, c'est facile. Le vélo réagit bien tout de suite. Il est dynamique et puissant.
Et côté comportement, le vélo est plutôt court, on est assis plutôt droit sur ce vélo, donc ce vtt électrique est ultra maniable, facile à piloter.
Et pour la cinématique de suspension, les ressentis sont bons, la suspension encaisse les chocs. Je la trouve souple et agile. C'est agréable et confortable.
Et on sent bien le grip sur l'amortisseur arrière en montée. C'est super efficace. Le vélo monte tout seul. On a plus de grip, donc plus de motricité avec cet amortisseur magic grip Moustache.
On peut pédaler dans les sentiers et avoir du fun avec ce vtt. C'est un vtt pour une pratique plutôt trail ou all mountain. Bien sûr, l'inclinaison de la potence fera la différence.
Voilà donc ce vtt est vraiment à l'aise sur le terrain. Facile à piloter et très confortable quand la suspension est bien réglée. Ce vélo est très maniable. La motorisation est dynamique et réactive.
Et surtout j'ai trouvé très agréable de pédaler sur un vtt tout suspendu avec un cadre ouvert. on est plus libre de bouger, on se sent tout de suite en confiance sur ce vélo. Perso, j'aime beaucoup le concept, je suis senti tout de suite plus à l’aise.
/ maximilienduprey
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Bien sportivement
Maximilien DUPREY
www.clubvtt.com

[@cecilebikes]

J'ai essayé le vélo électrique Moustache J ON en ville. Ce vélo est incroyable. j'adore !! la verion vtt a l'air vraiment sympa. 👍merci Maximilien.

[@maximilienduprey]

top bravo. ce concept de vélo à assistance électrique est vraiment sympa.

[@christophepetitvae]

Et merci Maximilien. Top ce nouveau vélo vtt cadre ouvert !! Bravo Moustache. ah ces français, trop forts !!

[@Radioetvelo]

Bravo c'est le 1er essai que je vois de ce moustache. Super machine comme tout les moustache

[@wilfriedmestdagh1676]

Bonjour, La présentation générale est plutôt bien faite, c'est clair et les intonations achèvent de décrire précisémment ce vtt. On entend que vous l'appréciez. Je ne suis pas fan des cadres ouverts mais cela a l'air de faire le job comme on dit. Le poids ? Aïe...là on évitera d'avoir à pédaler la batterie vide ! La finition a l'air correcte sans plus, avec une peinture qui gagnerait à être plus fun. Je pense que c'est davantage un vtc qu'un vtt pur jus.

[@maximilienduprey]

oui c'est la version vtt, avec du matos vtt. le Moustache J ALL est la version tout chemin. Moi, je trouve que c'est un bon vélo pour débuter une pratique du vélo tout-terrain. C'est sûr, c'est pas un vtt enduro.

[@cefkoltsovcorrecteursetatf3362]

Perso Moustache fais de bon vttae mais cela vaudrais pas un Trail ou Game a cause de poids presque 30kg que vous avez pas évoqué Quant a la motorisation j'eu le performance CX en 85 maintenant je suis sur du Race le 85nm poussait pas mal.....

[@lusitano65dasilva]

👍👍

[@yohanbeurk8265]

C'est sûr, c'est pas du slopestyle !! Merci Maximilien.

[@maximilienduprey]

oui certains. dans une prochaine vidéo, je teste ce vttae dans un bike park !!

[@wedge650]

Velo intéressant ! Cadre ouvert original ! Mais a 9:30 tu dis : testons sur le terrain..... J’en fais plus avec mon semi-rigide rigide a 500 balles 😀😅🤣 Néanmoins ; cocorico , velo intéressant !😃

[@maximilienduprey]

ouais c'est vrai. j'ai une autre vidéo qui arrive dans laquelle je teste ce vttae dans un bikepark. après, c'est pas un vtt enduro électrique quand même.

[@wedge650]

@@maximilienduprey 😀😁

[@alainlescaut7966]

le prix de ce vtt ?

[@cecilebikes]

5000 euros.

[@maximilienduprey]

5699 euros sans option.

[@christianmaillard2651]

Ils et pas 100 pour 100 français désolé cordialement christian

[@maximilienduprey]

bonjour, dérailleur Shimano et fourche ?

[@ericquillet940]

Maxou donne nous le prix Saperlipopette 😮😮😮

[@prologic2457]

Aucune critique 🤭 bizarre ..🤔 😂😂

[@maximilienduprey]

Bin, c'est un vélo sympa pour débuter le vttae. quelle serait la critique à ton avis ? C'est pas un vtt de descente ou vtt enduro ?

[@leric4205]

Il est très laid !

[@pascalrider813]

Ce vtt est fait pour se balader dans la guarrigue ? moi, j'ai un vtt enduro qui envoie du lourd !! Viens rouler à Grenoble Maximilien, tu vas comprendre !! eh eh

[@maximilienduprey]

la prochaine fois que je vais à Grenoble, je te fais un commentaire. sinon, donne-moi ton mail. merci.