Ton essai est top! Simple, efficace, et pas de frérot à tout va! J’espère que ta chaîne va continuer à progressé pour nous fournir du contenu de qualité comme tu fais, Merci à toi 😉
@lachainedezo0koАй бұрын
Merci beaucoup c’est très gentil 🤩
@detrakeur_93945 ай бұрын
J’avais la 1 er phase de 2014 , niveaux châssis fourche avant comme tu dit sa bouge vraiment vraiment beaucoup que sa soit en virage ou au dessus de 160 km/h en pleine accélération sa m’avait toujours frustrer lol , on me la voler il y’a 4 mois … j’ai donc commander ma 09 sp 2024 et l’ai reçu y’a 3 semaine , pour ceux et celles qui veulent sauter le pas , allez y , ABSOLUMENT PLUS RIEN A VOIR ❤ , vraiment l’impression d’être sur une machine qui n’a complètement plus rien a voir du tout
@erwoffАй бұрын
Hello, qu'en est il sur les routes de campagne très abimés? Mon ancienne 09SP de 2021 (phase3) était vraiment atroce pour ça, même réglé au plus souple possible c'était beaucoup trop rigide et pas confortable sur route défoncée, merci d'avance pour ton retour
@detrakeur_9394Ай бұрын
@ tout à était amélioré , je pense que de tout me les phase c’est vraiment celle ou on sens vraiment la différence en tout point , rien avoir avec les phase d’avant ( POUR MOI ) avec mon ressentie , fait un test cher yamaha juste avec le model normale sans que sa soit le model SP tu vera 👍🏻
@erwoffАй бұрын
@@detrakeur_9394 yes j'ai testé la nouvelle yamt 09 et c'etait bien confortable :) Merci pour ton retour
@FamEsb-m3k3 ай бұрын
Excellente revue, avec des explications simples sur la plus-value de l'équipement ... et puis c'est très appréciable que cela ne dégénère pas avec un comportement de co***ard sur route ouverte comme certains youtubeurs qui attisent la colère des associations qui rêvent de nous prendre les clefs de nos motos !
@lachainedezo0ko2 ай бұрын
@@FamEsb-m3k merci beaucoup ☺️
@brunoponcet4905 ай бұрын
Super vidéo, et très bons commentaires... 😀 Je veux changer de moto et ce sera surement cette belle Yamaha MT09 SP
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
Salut Bruno, merci beaucoup pour ton commentaire et très bon choix 😎
@MojoS165 ай бұрын
Quelle dinguerie ce modèle 2024 ! 😍 Et au passage super quali ta video 👍🏼
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
Merci beaucoup ☺️
@carlomonte50553 ай бұрын
Une chose importante sur une moto c’est les pneus !
@plowraider5 ай бұрын
Merci ZoOko pour l'essai , j'attends la mienne , qui arrive normalement le 8 septembre , j'ai deja tout acheté , j'attends de la recevoir pour commander la ligne RACEFIT .
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
Merci à toi pour ton commentaire et hâte de voir ta 09 RACE 🤤
@pilotem1g6244 ай бұрын
Bcp de similitudes avec ma XSR900 GP ❤
@ericweidmannsortie-moto77853 ай бұрын
J’hésite entre une 765 rs et la yamaha mt 09 sp . Je voulais savoir laquelle est le mieux. Merci
@lea19Mt5 ай бұрын
Vidéo bien comme d’habitude 😊 et j’aime bien ce long format comparer à Instagram ou c’est des petites vidéos de quelques secondes. Oui c’est plus rapide mais je préfère largement ce format là, continue t’as pas le droit d’abandonner💪🏼 Ps: je compte toujours battre ton temps😂😝😉
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
@@lea19Mt merci pour ton commentaire ☺️ j’essaie de faire des vidéos de max 15min car après je trouve que ça fait trop long 😇 bonne chance pour le temps !
@lea19Mt5 ай бұрын
@@lachainedezo0ko tant que tu nous fait pas des vidéos qui sont plus long qu’un film ça nous va 😅
@Spartan-Origin3 ай бұрын
Sur la 09 de base tu peux le régler l’amortisseur arrière 😊
@ipplus19025 ай бұрын
Bonjour merci pour cette essai 😊 ça donne quoi au niveau confort et consommation ?
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
Hello ! Avec plaisir :) niveau confort rien à redire je n’ai pas eu de soucis de mal de dos ou postérieur haha et conso je suis à 5L / 100 km environ
@ipplus19025 ай бұрын
@@lachainedezo0ko merci pour ta reponse
@theSk8dada5 ай бұрын
Au top la vidéo! Un jour, il faudra contacté Brembo pour le petit billet à force de leur faire de la pub 😝
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
@@theSk8dada merci beaucoup pour le commentaire haha non pas besoin de billet ahah j’aime vraiment beaucoup le mordant des Stylema 🥰
@NicolasSanchez-w6r5 ай бұрын
Si on se fie à la fiche technique, les suspensions avant ne changent pas par rapport au modèle standard, c'est un simple traitement de surface + la finition dorée mais hormis ça c'est les mêmes donc je reste septique quand au changement "flagrant" qui est simplement dû au fait que tu ai pris le temps de la régler pour toi je pense. Merci pour l'essai !
@MojoS165 ай бұрын
À l'avant c'est des fourches et les ressorts à l'intérieur sont bien plus rigides que le modèle standard donc non ce ne sont pas les mêmes 😊
@moulip5 ай бұрын
Bonjour merci pour cette video. Cette moto est tout simplement le meilleur rapport qualité/prix/équipement de la catégorie. J'ai récemment remplacé ma KTM Duke 890R et bien que je n'achète qu' exclusivement des motos européennes, elle aurait sûrement été mienne si les delais de livraison n'avaient pas été aussi longs. Seules fautes selon moi ce sont les durites caoutchouc sur les Stylema et le système keyless qui lors des track days peut s'avérer dangereux.
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
Merci pour le commentaire ultra complet ! 😃
@TheChevalierjedi5 ай бұрын
Salut ces quoi le support de te GoPro sur le guidon aurait tu un liens ? Merci
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
@@TheChevalierjedi hello c’est un RAM Mounts 😀
@laurentmaggio94395 ай бұрын
Le changement c’est réglage compression et détente sur les deux fourreaux de La Fourche alors que sur la 09 normal c’est un fourreau compression et l’autre détente 😉!
@rosstinelli5 ай бұрын
Jai la 3eme génération mt09 sp ! Pour vous dire, j'ai eu plein de moto. Celui-là je m'en séparera jamais
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
C’est effectivement une excellente moto 😍
@LucienBSG5 ай бұрын
Le keyless c'est ultra chiant sur piste. On a pas de poche sur les combi 😂 Sinon moto de rêve clairement ❤
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
J’y avais pas pensé haha
@dembasissoko72613 ай бұрын
O top comme moto
@valencia9114 ай бұрын
L'échappement fait vraiment tâche 😮
@hugo69715 ай бұрын
Franchement j'étais pro japonaise il y a quelques années mais maintenant je suis définitivement européenne à moins qu'il y ait un bouleversement du côté japonais😅
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
C’est drôle perso j’étais pro européenne et maintenant je suis pro européenne et japonaise haha
@Noxiss.5 ай бұрын
On en reparle quand la R9 sortira 😉
@PetSounds385 ай бұрын
Ba cette 09 qui transpire l'européenne par tous ses pores (avec la fiabilité en plus) est justement LE bouleversement... Je n'aurais jamais acheté une japonaise, j'ai craqué sans hésiter après avoir essayé la phase 3 l'année dernière, ya plus que le style qui trahit sa provenance.
@hugo69715 ай бұрын
@@PetSounds38 et bien franchement j'ai une street effectivement avant on agitait le drapeau de la peur sur la fiabilité j'ai fait 6 journées pistes depuis je roule tous les jours et aucun problème alors oui effectivement à cette époque-là les Japonais appuyait sur le côté fiabilité maintenant c'est plus difficile. 😅
@PetSounds385 ай бұрын
@@hugo6971 vis à vis de Triumph peut-être, mais ça reste infiniment plus fiable que tout le reste ( coucou KTM)
@Ghost.7.5 ай бұрын
La face avant je pense que je pourrais jamais
@PetSounds385 ай бұрын
T'aimes quelle face avant du coup? La mante religieuse de chez Triumph ? l'Orang outan KTM? Le phares démodés basiques des années 2000? Ou alors tu répètes bêtement ce que t'as lu partout?
@Hxpnotic6665 ай бұрын
Les thèmes sont tous blanc ? Il y’a plus les thèmes de la 2023 qui était noir ce qui est largement mieux
@ericlemotardАй бұрын
Franchement faire de la moto en sweat-shirt c’est pas sérieux. Sinon super moto dommage qu’elle soit aussi moche.
@kung19945 ай бұрын
First 😂
@lachainedezo0ko5 ай бұрын
Merci du soutien 😂🫶🏻
@Chrismt-09.5 ай бұрын
La SP ne sert à rien mise à part la piste Les couleurs horribles
@MrNobody_16185 ай бұрын
Le design est vraiment moche !
@PetSounds385 ай бұрын
"Je n'aime pas le design", je te corrige car tu t'es planté.