Тестд-драйв обзор Mercedes Benz w212 c207 или 20 лет эволюции w124. А надо ли?

Тестд-райв обзор Mercedes Benz w212 c207 или 20 лет эволюции Мерседес w124. А надо ли? Что поменялось?
• Тестд-драйв обзор Merc...
THE BENZ MAFIA : thebenzmafia
W140: • Тест драйв Mercedes Be...
Lexus RX 200t: • Lexus RX 200t обзор и ...
Автомобиль - центральная тема обсуждения на канале "Завел и поехал". Это канал, несущий в себе множество полезной информации о машинах. Тест-драйвы, обзоры, критика и обсуждение- главное, что есть на нашем канале. Заходи, подписывайся, смотри и комментируй! Приятных просмотров =)
Артур в Вк: artyp
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: zavel_i_poehal
треки:
AL'sic & Sam Cross - We Are Alive (ft. Dani Rosenoer)
L - A - Light Up My World (ft. Beck)
N4C - No Jungle, No Party
Onur Ormen - Nasty Hours
Seico - Endless

[@Mariyo099]

124 однажды, 124 навсегда

[@Rustam655]

w140 в сердце 👍

[@user-rh9su7to8v]

Золотые слова,ни на что не променяю свой 124

[@trezvireatentie5713]

@@user-rh9su7to8v Спасибо!👍! Не давно приобрёл, некоторые советуют избавиться от него . Но не тут то было. Кажется никогда не променяю его. Хотя он 2.2 Е газ-бензин. 150 л.с. Мне кажется что по комфорту нет ей равных.

[@user-cc9zy1hv6s]

@@trezvireatentie5713 чувак ты прям пересказал мои слова тоже взял 2.2 150л.с. и тоже многие говорят продавай а у меня ответ один пиздуйте нахуй!!)

[@trezvireatentie5713]

@@user-cc9zy1hv6s Рад за тебя Андерй ! Но если бы без сквернословий🤔 то вообще хороший был бы ответ 👍. Зачем загружать лишним "грузом" когда у вас такой прекрасный и могучий русский язык. Буду рад обмена инфо по мерседесу. Всего хорошего. Валерий . грузом "

[@ARMATURA_]

124 ДЕЛАЛИ ИНЖЕНЕРА А ВОТ ЭТО МАРКЕТОЛОГИ

[@vintage_audio_almaty]

Я за W124 W140

[@Vakosenna]

Андрей Егоров я тоже бро ))

[@lordmilord9180]

Андрей я тож

[@deniskuchinskii5342]

Немного поправлю тебя, хром накладки на внутренней части двери в "Е" классе всегда были коротенькими еще на Е124 купе, чем и является продолжающий род Е212 купе, а в "S" классе они были длинными.

[@DVnosta]

да, автор частенько рассказывает о том, чего не знает. тоже самое и про массу автомобиля. с207 минимум на 70кг тяжелее 124 с двигателем 3.2 литра. в обзоре мы слышим обратное. все что я вижу это предвзятое отношение к обоим экземплярам.

[@sashsash3201]

мне показалось, что в этом обзоре у Атрура очень много противоречий с самим собой. То непонятный двигатель, то классный. то же тормоза. Ещё, имхо, израсходовать 18 литров на сотню на двигателе объёмом 1,8 литра нереально никак. Чуствуется, что обзор сделан на эмоциях, без должной подготовки

[@redplague2133]

Израсходовать? Да при наличии того же компрессора - нефиг делать и даже больше можно.

[@Serapa75]

124 показать не забыл? Прокатиться, показать что в салоне, общие ощущения от авто?! Суть всего обзора, что новый мерс говно, но чем лучше старый я не покажу.

[@user-cz1kg9ny7k]

+Sergey Aparnev все это естьв отдельном обзоре на этот 124

[@MrKairat1]

@@user-cz1kg9ny7k а где ссылка на отдельный обзор?

[@user-gv4bb5lh3w]

Старый 124 это урод

[@KVAvtoservis]

Спасибо за видео!

[@ruslanchikbolotov1383]

124 forever ❤️❤️❤️

[@user-od1gh2qx4w]

очень скомканно все, на эмоциях, мне информативности, чем в первых обзорах! не упадобляйся немцам) лучше реже, но качественнее

[@dmandman8611]

спасибо за обзор)

[@saykin7865]

124 лучший!!)

[@Golden_joker]

Во истину, мерседес уже не тот! Мерседес теперь как БМВ, а БМВ как Ауди, а Ауди теперь хуже старого Опеля...

[@user-bl1dz3gy6c]

А старый опель лучше нового мерседеса)))

[@kyrgyzstanbishkek5664]

👍👍👍

[@MrKleontin]

Если в спорт-купе будет мягкая подвеска, то по нашим дорогам на большой скорости тебя с трассы выкинет. И не забывай, что эта машина была сделана для Германии, для их ровных дорого.

[@user-du3zk3gz5w]

115, 116, 123, 124, 126, 140, 201

[@sashsash3201]

досмотрел, опечален. Артур, лучше не выпустить видео, чем выпустить материал такого "качества".

[@fsv63]

Полностью согласен с автором по всем пунктам. Опыт эксплуатации 6 месяцев, только у меня Е250 - 204 л.с. и фаршу поболе

[@user-tz7tu4wk2b]

Ни о чем, надо сравнивать w124 c w212 седан, а не с купе который сделан на базе С класса

[@Dik131WZD]

Никто ещё не делал толковый обзор на Foton Tunland (( Сделайте, пожалуйста

[@user-hi7wy3kx7w]

а почему взяли 124 со старым мотором, могли бы взять для сравнения 4,2 95 года, который собирался на заводе порше

[@user-pb2ls1jo6r]

как на низком профиле будет мягкая подвеска?

[@alexandrbenz1985]

я смотрю у тебя постоянно про мерины. ништяк. макасы красные еще нужны) у самого какой аппарат?

[@user-hu2ic6yq9g]

Alexandr Benz приора :D

[@user-ug4eb1vu5l]

сделай Пожалуйста обзор на mazdy primacy

[@ARtyMGN]

Жена работает паспортистом, приехал к ним прописаться мужик с двойным гражданством немецким и нашим. Живет в германии работает на заводе мерседес не последним человеком. На вопрос жены какой разброс в ценах на мерседес и унес он ответит "это совершенно разные машины".

[@VladimirVVV16]

Интересно было бы сравнить этот же современный мерс с Toyota Crown Athlete того же года) Кстати в задних боковых стеклах стойки выглядят как то не логично.

[@alexanderberman9629]

кстати, 124й с мотором "гибрид", это блок 103, голова 104 + ке. и там 230, и таких авто не так много.

[@user-rq1kw1xr7m]

Самый последний мерс это 124

[@LEMABattlefield]

Владею OPEL ASTRA J 1.4 turbo 140 л.с, ну блин как хочется же взять E500 W124)) Я в раздумках))

[@androidandroid1881]

спасибо за обзор.но....сам себе противоречит.то мотор - тупой. то - мотор у него прекрасен. однако...задержка скорее из за коробки передач.

[@barber3587]

🔥🔥🔥

[@saidalkazahi1739]

классный обзор!

[@kamranb6712]

Бля*т, столько ошибок и несостыковок. Мотор в минимален ставился 2.0 на 184, а не 1.8. Чиповался до E250 - 211 лс. Подвеска для её хода пружины и так сделала чудеса, учитывая как эта машина стоит на дороге. Мотор вылечили от проблем с цепью, проблемы лишь со сдвигом распредвалов. Придираться к пластмассовому кожуху в капоте - ну это уже клиника

[@user-vg9xi8ti8w]

Я катался на cls350 жосткий скрипучий залесть проблема вылазить тоже проблема потолок низкий неудобная сухая машина кайфа при езде не чувствуешь машина пылесос для денег понторезка

[@snakermanttv]

Если вы вспомните CL (который S класс купе)... Давайте сравним ЦЛ с Ешкой (которая по сути Цэшка вообще). Это Купе, алло

[@zerokol5276]

Все фигня народ я катаюсь и каждый день рад подвеска супер сиденье тоже супер то что тормозит то это есть но дело привычки

[@user-eg1rm8fc2s]

Какие болячки этой машины?

[@MaslennikovDima]

Бомж комплектация

[@BerezinV]

"удобно до поноса", записал в блокнот юмора!!! ЭТО ШЕДЕВР кто меня сюда подписал...!?

[@artlexgroup]

Где 124й? (((

[@nurdawest1619]

Это случайно не е класс купе?

[@r.jonson9634]

да лучше несколько 124 купить чем один современный мерседес, а за тест спасибо!

[@Rustam655]

124 купе чёрный саженный выглядет акуенно 😄👍

[@user-mk2dc2vr9h]

Волчок легенда! как айфон 4s)

[@user-qo3gc6ci5n]

Эволюция закончилась на 124 и 140 мерседесах , сейчас те машины что возят нв себе эмблему и название мерседес - это полу китайское авто , так пусть и стоит как настоящий китаец

[@blackgoodvin]

у 124го с любым мотором алюминиевая голова, не чугунная. Чугуний на 123х кончился, ладно на мб 100.

[@user-eo9yg1gm3n]

124 это машина! 111 движок

[@user-kr6uy5vl7q]

124 был есть и будет

[@alexandrbenz1985]

Cls 219 и 218 шедевр.

[@variousaudiotech]

Блин, как так то? Понятно , что 124 жёсткий и не убиваемый, но купешка расстроила

[@navudo]

1.8 вроде только на седане, на купе 2 литра 184 л.с. и ЧИП сюда нужен!

[@sergeyt.87]

Артур, 213 комфортным снова сделали - и седан, и купе. 212 даже без амг жесткий, до сих пор непонятно зачем руководство дало добро на такую жесткую машину.

[@falseusername]

Блин, Артур, только что выдалось прокатиться на 212 седане, впечатления примерно те же, в сравнении с моим бывшим 124. Но пополню так сказать. Первое что меня шокировало - пластик. Верхняя панель двери сделана из пластика, который я долго не знал с чем сравнить, то ли с логаном, то ли с солярисом. Мерседес, твою мать, ты что? При этом в районе ручки всё красиво, кожа, хороший пластик, а это вот одно место как будто взяли и всадили от дешевого автомобиля. Мда. Второе - шумоизоляция, я бы конечно не назвал ее отвратительной, но она какая-то обычная. Что-то похожее на шумку моего сааба 9-5, может чуть лучше. Но это же мерседес блин, он в вопросах комфорта должен быть на коне среди автомобилей E-класса. Подвеска не убержесткая как на этой купехе, но тоже для мерседеса не фонтан, даже разметка, при наезде на нее колесами ощутимо толкается в зад, на скорости стыки на виадуках и вовсе знатно бьют. Щелчки поворотников тоже вызвали немой вопрос, зачем? Вспомнился анекдот-байка, как покупатель мерседеса S-класса пожаловался на слишком громкий звук щелчков поворотников, мол "мои партнеры же могут подумать что я еду за рулем, что они обо мне подумают". Ездил на 124, на 210, надо найти 211, интересно когда же мерседес скатился в такое. Ну и как добавка, вспомнилась история, один человек с форума олдмерин выбирал себе новый автомобиль, рассматривал естественно 212, на тот момент последний E-класс, но и конкурентов посмотрел. Купил в итоге BMW F10, на вопрос почему, ответил просто, вольная цитата: "как выяснилось, среди BMW и Mercedes, F10 больше похож на Mercedes, чем W212". Занавес.

[@juriyyu270]

А,что значит W? Зима?

[@user-sp1fx4fe8s]

Молодцом, поделу воткнул!

[@bestmusic6139]

Не все что дорого то хорошо

[@yarikmrzv7471]

Бро, исправь название ролика :) P.S Лайк однозначно

[@aptypkamb5734]

4e za motor u ewki ja tak i neponil?

[@user-cz1kg9ny7k]

у старой 3,2 у новой 1,8 турбо

[@Rustam655]

мерседес в наше время на столько шустрый..что догоняет по развитию даже опель ...😊

[@user-tb7fp9ft9f]

Дядька немного облажался с тестом)))

[@user-dl5ly2op6s]

Жигули с мерсом посмеялись технологиями

[@vempire5929]

Твоя правда,когда видишь такой автомобиль,то ожидаешь шика,а когда проникаешь в салон,то охуеваешь от кол-ва дешевого пластика,во всей немецкой тройке,капитализм в разгаре

[@Mr2BumBum]

а на ходу это цешка, чекай подвеску

[@user-of6on3yd6w]

Я ездил на многих авто, новых в том числе, но комфортней езды, чем на 124 мерине еще не встречал. Новые мерседесы выпускают для тех, кто никогда не ездил на 124 мерсах, кто ездил на 124, тому новый мерседес не зайдет.

[@user-xn1tj7un5w]

Обычная рычажная подвеска и автомобиль не класса джип, а уникальный д...бы по бездорожью хотят пользовать. Эти машины созданы для тех кто успевает зарабатывать и не париться о стоимости обслуживания. Соответственно образованный и обеспеченный человек не станет её насиловать, а купит себе дополнительно джип и будет ездить по бездорожью. Ещё берите во внимание что купе это 2-3 машина в семье. Машина выходного дня для спокойной езды по городу, успешные люди в большинстве случаев все перемещения планируют. Для гонок нужно рассматривать другой класс этой марки. У автора ролика какая машина? Или он расскажет историю про то как быстрее всего на метро)))

[@vatya52]

ТЕСТ-ДРАЙВ на заметку

[@user-cz1kg9ny7k]

спасибо)

[@vlna9347]

А можно по дороге с такими номерами ездить?

[@user-cz1kg9ny7k]

+Vl Na нет конечно

[@Toliteron]

Смотрю после Пежо. Одна критика авто...

[@Udav422]

Нынче от мерса остался только шильдик)

[@traxxaslife13]

Вообще бред про c207. Вам с разборки убитый вариант дали на тест?! В салоне тихо, подвеска не жесткая а плотная, мотор едет будь здоров я про 2 л. хз как так получилось. Сами себе противоречите, то в пробке не едет, то на тесте до 100 просто улетает. А если ещё рассмотреть вариант прошивки так как этот мотор отлично шьется. Короче все кто смотрит вот таких горе обзорщиков и верит, это писец. Эта машина для города и хороших дорог. Едет собирает ямы, подвеску пробивает так как убитая. Короче жесть, автор купи 2110.

[@user-bh6if3zu8w]

Необьективное сравнение Е-класс Купе, - это машина построена на КУЗОВЕ C-класса.

[@brpfire3191]

Ну так же не на всех новых меренах.

[@brpfire3191]

Например бмв x6 тоже бестольковая и некомфортная машина.(как минимум в салоне сзади)

[@user-cz1kg9ny7k]

+Brp Fire нет конечно )))

[@UncleKotik]

Здесь 2 литра, а не 1.8

[@MrFintroll1988]

полноценный седан с купешкой сравнивать - не надо так! С нормальным бы 212-м или 213-м я бы посмотрел обзор

[@user-cz1kg9ny7k]

еслиб там стоял 124 купе, думаете что-то бы поменялось?

[@redplague2133]

Ничего красивого во внешности этого "чуда" так и не нашёл. Мало того, что мерсоделы заразились от остальных производителей манией зализывания форм автомобиля, так ещё выглядит он почти как родственник Соляриса. Буэ, чесгря...

[@alexanderberman9629]

"тупой мотор" - это жертва экологии. программу можно подправить. это не только на этом. в 124 там у коробки нет мозгов, как надавил, так и поедешь, в зависимости от настройки.

[@1975bol]

люди вокруг реально мешают обзору

[@user-yv8np3zq7l]

В 1996 году инженеров сменили маркетологи. Просьба к тем кто держит свежие авто : нехвалите новые авто, понимаю.. для вас это дорогая шикарная тачила. , но на самом деле это все иллюзия!) Такое время сейчас ребята! Век мошенников, фокусников и маркетологов. W140, W 124 лучшие

[@jason_stth]

Базарил про свой 212 только. Где vs? Прокатился бы на этой и на той, и рассказал бы больше про 124, охуенная тачка.

[@user-cz1kg9ny7k]

есть отдельное видео чисто про 124.

[@jason_stth]

Да я смотрел, но видишь ли написанно vs. Так рассказал бы реально что было и что стало по салону и тд. Ну я лайк поставил и подписан, но всё же лучше было бы чтобы видео соответствовало названию.Удачи.

[@vanyaivanov9214]

Хуже ничего не придумаешь, чем скрипящая пластмасса и громыхающая на каждой неровности подвеска. С учетом того, какой класс у автомобиля, и понимания того, что это не нормально. Кстати, мое мнение - чем легче машина, тем сильнее она будет подпрыгивать. Поэтому все пластиково-гламурные повозки обречены.

[@playstudio8608]

Монтаж конечно ужасный... Дали бы мне поработать с исходниками...) ух)))

[@Rustam655]

пиздеть все горазды .💤

[@KolikovP]

Volvo мне сейчас намного больше нравятся чем нынешние Mercedes

[@fsv63]

У меня в семье 2 машины. volvo S60 и mersedes E250 купе. Так вот, пробег у вольво 98 т.км. сервисмены все как один говорят, что не долго ей осталось. Движки на современных вольво редко ходят больше 100 т.км. Так что не ясно что еще лучше. Все говно

[@-.---.--.-.-.]

зачем в названии w212 ?

[@dreamerman7470]

Может это только для России так делают?

[@juriyyu270]

Немцы посмотрели фильм Такси и решили с помощью китайцев испорченый Пежо 407 выставить как супер Мерс.

[@mozgtube]

Больше всего ненавижу плохой отклик на газ((( мощей дочерта а толку, у жены малолитражка быстрее откликается чем моя дура на 250лс )

[@pac-dk1ft]

Мерседес легенда на всегда

[@broo22.]

avto kritik herov

[@full_p]

"CтопХам"а на тебя нет!!! Запёрся понимаешь......

[@user-cz1kg9ny7k]

+Вера Плотникова а туда можно)

[@user-cz1kg9ny7k]

+Вера Плотникова это проезжая часть

[@user-od1gh2qx4w]

меньше информативности *

[@ags-ecoastana3574]

Не хрена не понял о чем он. Как то странно сравнивает.

[@user-bq7yz8mv2w]

Я соня пончик

[@user-tg1wk2oz8i]

Какая нах чугунная бошка на 104 дядь?

[@user-di7hh7ts8s]

Гамно твой обзор. Подвески 4 вида Отделки салона от ткани до кожаной отделки напа Также и торпеды в кожи В машине есть всё если это было заказано. И да в 911 подвеска очень мягкая.

[@erboltanatarov7024]

124 140 именно екеуи нагыз машина.

[@user-gz4gd2uq6c]

124ый 1000раз лучше.

[@qzece]

уродливо смотрится когда колеса утоплены в кузов

[@gamid005spbmb8]

обзор тема!!!!!но вот купэ реальное гавно,то что мерседес уже не тот я давно понял еще с появления w220

[@slavabogaty5248]

Постарался на камеру быть естественным !!! Ты не Малахов на пусть говорят ...... И просмотры пойдут веселей! Будь собой. А так пойдёт вроде

[@timaila6638]

Политика что бы люди купили ваших,ты кто токой что бы дать отценку токому историю ты что против всех.Ты сперва сделай свой жигули нормальным.

[@user-eb6mp8ps6d]

W124 это последний Мерседес

[@user-hq8dn6si4g]

Ты на резине низкого профиля все диски разкуя4ишь, что ты к подвеске пристал, ты глупости наговорил....

[@ParaIIIok]

не надо матюкаться пожлст

[@gggggg8082]

124 конечно лучше. А тот гавно 👎