Mercedes-Benz, у которого никогда не было конкурентов.

  Рет қаралды 679,528

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Пікірлер: 1 500
@eagle-ry5ds
@eagle-ry5ds 5 жыл бұрын
На 111 моторе проездил с 200000 км до 550000 км , все нор, продал . Машина сделана гениально с точки зрения инженерной мысли ! Вспоминается совет отца , " Всегда следи за уровнем моторного масла и охлаждающей жидкостью и двигатель будет служит верой и правдой " !
@ФилиппПересветов
@ФилиппПересветов 7 жыл бұрын
Хозяину машину уважение за то что так хорошо сохранил эту легендарную машину!
@trezvireatentie5713
@trezvireatentie5713 5 жыл бұрын
👍
@yarikmrzv7471
@yarikmrzv7471 7 жыл бұрын
Один из лучших автомобилей от Мерседес за всю историю!
@IvanTtofimov
@IvanTtofimov 7 жыл бұрын
Ярослав Морозов факт ! у меня был золотистый-зп грабами раз ездил...70000 не ломался... просто хотел купить в богатой комплектации и увы $ мало стало...не успел"..дети/проблемы и т.п. 15лет мечтаю об этом мерсе
@Ali-sg7mh
@Ali-sg7mh 7 жыл бұрын
Посмотри вот здесьvk.com/club152330878
@UserUser-xo1if
@UserUser-xo1if 7 жыл бұрын
не Е500 а 500Е!!!!
@Torn1k
@Torn1k 7 жыл бұрын
вы бы мат часть поучили. были и те и другие
@Project17
@Project17 7 жыл бұрын
Не то что один из лучших авто от Мерседеса, а в принципе одна из лучших машин всех времен! Мы у себя на канале, как раз занимаемся восстановлением такого авто!
@ANTOHACAR
@ANTOHACAR 7 жыл бұрын
W124 в серце навсегда,лучшее время- мое детство прошло в нем,после просмотра видео слезы на глазах!Когда нибудь я сорвусь и куплю его за любые деньги,но это будет уже совсем другая история...
@михаилМитрофанов-ц2ы
@михаилМитрофанов-ц2ы 5 жыл бұрын
Главное - чтобы кредитная история была в порядке.
@Ломоносовскаяспециальнаяшкола
@Ломоносовскаяспециальнаяшкола 2 жыл бұрын
Если ещще не взял. Поверь история будет оооочень интересная.
@ЭдуардКравченко-с5ю
@ЭдуардКравченко-с5ю 7 жыл бұрын
Я считаю Стас не прав. Время W124 не прошло. Он всегда будет актуален. Будь то пенсия, ретро или авангард. Потому что эта машина не следует за временем, время следует за ней. W124 как локомотив, который тащит 80-90-е в XXI век. Легенда. На ум приходит только слова Давидыча, которые я бы перефразировал так - "не важно сколько времени прошло, олимпийский чемпион остается чемпионом навечно"
@ИгорьКлимовский-й6м
@ИгорьКлимовский-й6м 5 жыл бұрын
Полностью согласен!
@ОлегЛузин-й9л
@ОлегЛузин-й9л 4 жыл бұрын
Эдуард Кравченко, Золотые слова. Согласен на 100%.!!!!!
@uzdenuzden3617
@uzdenuzden3617 3 жыл бұрын
Без гнили и ржавчины в 2021 году можно найти таких?
@ВалераДышкант
@ВалераДышкант 3 жыл бұрын
Месяц тому назад я себе на шол только 102 мотор и МКПП и недорого 350.000.реального пробега.Машина была в одних руках 24 года.Кто ищет всегда найдёт.Я искал 5 месяцев и пересмотрел не один десяток машин.Пока искал потратил 700 баксов и не жалею главное результат а он налицо мне 53 года после месяца интенсивной эксплуатации зделал вывод мой сын на ней ещё будет кайфовать которому на данный момент 12 рокив вот так.
@ЗолтанМахно
@ЗолтанМахно 3 жыл бұрын
Купил почти 3 года назад, с виду целый, но крашеный 124й с м104 2.8 в неплохой комплектации - акпп, кожа, люк, полный эл пакет, регули сидух, зеркал, кондей и вебасто. Почти всё работало... или почти работало... Из минусов - почти мёртвый кузов (так сказать на дрожащих коленках), говн0-ГБО, неадекват работа на бензе, родная ходовка с 1995года, ну и мелкие косяки-последствия колхоза. Пробег 560к = 3.8к$ В таком состоянии, естессно, после устранения проводочно-колхозно-вакуумных косяков, всяких жиж в моторке, коробке, и выкинштейна ГовнБО, не мог нарадоваться, как жена называла "корабельным круизам" по нашим чудо дорогам, лесам, полям и тому, как урчала эта рядная шестёрка... На кураже, заб(ы\и)в на кузовные проблемы, пережив соляную кашу зимы, накрутил, в общей сложности, ещё 75к пробега и ни единого раза он меня не подвёл - как часы... Опять упёрся в зиму и задумался - тачка старая, кузов на глазах облегчается, а ездить-то на ней ой как приятно... И твёрдо решил - аппарат достоен реставрации... Не задел только кольца и вкладыши т.к. добрый кто-то уже заменил их на оригинал тыс 100 назад, а это пыль для м104 - всё в блоке в заводских размерах, цилиндры с заводским хоном после 600к! Остальное же... Как полезли... таааам... Вот точно что под дулом, где-то в глубинке ковыряли колхозники... Ну в оригинал, или аналог - иначе никак. Кузов, все двери, багажник, ходовка, мотор, проводка, оптика, переключатели, стёкла, покраска, антикор, шумка... ууууух... По времени = 9 доооолгих месяцев, по деньгам... можт, еще 3 таких же можно было взять... Зная всё наперёд, сделал бы то же самое: машина - одно удовольствие, не жалею ни разу и при должном уходе, скорее всего, она достанется нашим детям... Продавать не собираюсь. Возможно, если таки разбогатею - замучу электро свап)))) Насчёт поиска живого экземпляра - это дооолгая песня и, так или иначе, без серёзной суммы, заиметь оный - невозможно, ИМХО. Спасайте этих Вилли!!! Пока чемпион жив, про него помнят и на него ровняются.
@lurtzsaruman
@lurtzsaruman 5 жыл бұрын
Были в нашей семье три 124-х. Воистину легендарная тачка. Даже по ощущениям лучше, чем любая современная. Новые мерины совсем не то. А ещё с особой теплотой вспоминаю W126 - наверное самый лучший мерин за всю историю.
@sobakakulebyaka1151
@sobakakulebyaka1151 7 жыл бұрын
А причина замены двери - пулевые отверстия?)
@РауфБутаев-д4в
@РауфБутаев-д4в 5 жыл бұрын
Легко поправимо
@k.abdull9925
@k.abdull9925 3 жыл бұрын
Осколочные.
@gedasbuga2356
@gedasbuga2356 3 жыл бұрын
Блин, убил 😜😂😂😂
@НикитаСайбель-и4м
@НикитаСайбель-и4м 3 жыл бұрын
Других и быть не может!!!
@C.JPG1
@C.JPG1 3 жыл бұрын
Будут стрелять в меня а попадут в вас
@serdceva__elena
@serdceva__elena 7 жыл бұрын
Фиг знает, для меня и сейчас закрытие окон и люка автоматом при закрытии тачки - это космос))
@pashagatin
@pashagatin 5 жыл бұрын
Да мало в каких машинах это есть в стоке .
@FantomKo
@FantomKo 5 жыл бұрын
могу сделать это на любом автомобиле) Китайцы давненько уже делают доводчики
@pashagatin
@pashagatin 5 жыл бұрын
@@FantomKo да это понятно что в стоке делается .
@FantomKo
@FantomKo 4 жыл бұрын
@Шаман если есть стеклоподъёмники то нужно просто купить доводчик и подключить. У меня на Жигулях стоят, так что думаю с фронтерой ещё меньше проблем)
@FantomKo
@FantomKo 4 жыл бұрын
@Шаман так доводчик это и есть блок управления стеклоподьемниками) 2в1. Если к стеклоподьемникам просто подходит + и - то по идее ничего сложного быть не должно.
@sniperarena1389
@sniperarena1389 7 жыл бұрын
Ставьте лайки кто любит 124 кузов!
@ildarauto
@ildarauto 7 жыл бұрын
Sniper Arena поставил :)
@sniperarena1389
@sniperarena1389 7 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР ну а как же без тебя, Ильдар.
@asaditnysvatikov4914
@asaditnysvatikov4914 7 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР, Тебя тут вообще не ожидал увидеть, Хорошие ролики делаешь)
@sniperarena1389
@sniperarena1389 7 жыл бұрын
ASaDiTny Svatikov так если ты смотришь ролики Ильдара, то как бы должен был знать что Ильдару ролики Стаса интересны.
@CoberRuger
@CoberRuger 7 жыл бұрын
и подписывайтесь на мой канал, зайки
@mot0_red587
@mot0_red587 3 жыл бұрын
В рекомендациях в 2021 нормально🤣Стасян Так держать.
@micklenevsky
@micklenevsky 3 жыл бұрын
Оч забавный дрищ 3 года назад 👍🏻😄
@stepmozg
@stepmozg 3 жыл бұрын
Таки да) 🤘
@pavelb6626
@pavelb6626 3 жыл бұрын
Ха, мне вот 8 октябля 2021 вылезло в рекомендацию. Уважаю Мерс. Был 140, но 124 тоже супер, правда у нас на севере живого не видел. Ого, Стасяо еще ненакрешен был!
@АртурВахитов-щ6с
@АртурВахитов-щ6с 7 жыл бұрын
немецкие таксисты плакали, когда его сняли с производства
@ЖасуланМаксад
@ЖасуланМаксад 5 жыл бұрын
Не, это вроде 126 была
@likeaboss8483
@likeaboss8483 5 жыл бұрын
@@ЖасуланМаксад w126 это S klass)
@nurlantajenov5788
@nurlantajenov5788 5 жыл бұрын
123 мерс это был заебали
@СуликВелиметов
@СуликВелиметов 4 жыл бұрын
Это был 123.
@erwinakas
@erwinakas 4 жыл бұрын
@@СуликВелиметов это был и 123 и 124,сперва бастовали даже когда 123 снимали с производства, но потом поездив на 124 -поутихли, и когда снимали 124 тоже столько вайна подняли, и лупатый уже себя никак у таксистов не оправдал, такая вот печаль(
@СергейШашин-б5у
@СергейШашин-б5у 5 жыл бұрын
Этот кузов чуть не обанкротил завод. Потому, что не ломался.
@fatimababa1959
@fatimababa1959 3 жыл бұрын
Не завод, а ремонтные мастерские.
@женяженя-л7о
@женяженя-л7о 2 жыл бұрын
Завод это 140й потомучто весь напичкан
@Барбосса-х9я
@Барбосса-х9я 2 жыл бұрын
Ещё и как ломался,то ,что ты написал касается 123, поэтому его и сняли
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
По мелочи ломался и кузов ржавел нехило
@terek_Ibra
@terek_Ibra 6 жыл бұрын
У меня w 124 2.2 м111 и я каждый раз сажусь в него и выхожу из него счастливым. И ни одна машина не сравнится с ней
@79magomed79
@79magomed79 5 жыл бұрын
Terek Ibra именно такой чёрный с чёрном кож салоном хочу купить. Не продали ещё мерс? Как бегает?
@olegshabanov5169
@olegshabanov5169 5 жыл бұрын
Добрый вечер!!!! Подскажите какой расход на 2,2. Спасибо!!!
@k___a___z___b___a___t343
@k___a___z___b___a___t343 5 жыл бұрын
Моя квадровая ауди утащит твою тачку)
@randevu3770
@randevu3770 5 жыл бұрын
Oleg Shabanov смотря как ездить, на механике в среднем около 8-10 выходит в смешанном цикле
@mercedes-benzamg4870
@mercedes-benzamg4870 5 жыл бұрын
👍
@МихаилИванов-в2в
@МихаилИванов-в2в 5 жыл бұрын
Всем владельцам Mercedes здравия и благополучия ! 👍😎 Езжу на W124 в ОТС.
@ЭльбрусАливердиев
@ЭльбрусАливердиев 5 жыл бұрын
Четыре года ездию без проблем простой как трактор 2.2 мех 111 дв почти ноль вложений
@МаксМакс-ж9т6м
@МаксМакс-ж9т6м 5 жыл бұрын
👍👍👍 Спасибо! Привет от владельца W124 владею 10 лет
@163Viper
@163Viper 4 жыл бұрын
Хочу 4,2, есть с ним жизнь?
@МихаилИванов-в2в
@МихаилИванов-в2в 4 жыл бұрын
@@163Viper, привет, вредно "не хотеть". Смотри вначале состояние, иначе "вливать" бабки будет твоим основным занятием. И блок, всегда должен быть только из "чугуниния". Здравия тебе и твоим близким.
@163Viper
@163Viper 4 жыл бұрын
Михаил Иванов спасибо. Кроме 4.2 ничего не рассматриваю.
@aiphonafoninia2735
@aiphonafoninia2735 4 жыл бұрын
я уже 13 лет катаюсь на б.у. дизельке а пробег 1.300.000 . а новые столько проездят - сомневаюсь . и катаюсь каждый день . все с уважением смотрят и показывают класс . всем владельцам респект .
@ВиталийШиковец
@ВиталийШиковец 7 жыл бұрын
124й, еееее) Имел счастье, владеть таким. 2.0 дизель. Как же он обалденно ходил по трассе. Да и по городу ништяк
@noneunknown3214
@noneunknown3214 3 жыл бұрын
Но пулеметную очередь не выдержал
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
2.0 дизель слабый же
@СтарокоровВалерий
@СтарокоровВалерий 5 жыл бұрын
124 300D у меня живой и живее многих, живу в жаркой стране с сухим климатом. радует каждый день по 170 километров на дорогу на работу.
@ВладимирАлександрович-в3т
@ВладимирАлександрович-в3т 4 жыл бұрын
Везет со страной.. я себе купил 124 купе под востановление .. дна и порогов просто не было... Лонжероны со стаканами --условно на месте. И то ищу вариант купить в сборе чтобы поменять.. резать и сваривать не хочу..
@dantsoy3632
@dantsoy3632 11 ай бұрын
Бл… Люблю и уважаю эту машину до такой степени что психанул и купил самый ушатаный в своем городе, и строю из него конфетку. Просто с нуля. История такая что я искал машину в среднем состоянии и наткнулся на свой в очень плачевном. Стало очень жалко старичка за то что с ним так обошлись. Не знаю это чувство не передать словами. 104 мотор - вещь)
@AMGwe
@AMGwe 6 жыл бұрын
Когда создавали w 124 мне кажется инженеров конструкторов собрали в кучу, в штудгарде и сказали ребята, ебашим всех ебашим так что бы конкурентов не было вообще, и именно из за этого кузова появилась пословица, МЕРСЕДЕС ЕСТЬ МЕРСЕДЕС, это не просто машина это шедевр который не повторим в истории, у меня следующая модель w 210 e 55 AMG, тоже супер тоже один дворник, НО 124 лучше намного!!!
@kuhonnaya_politika
@kuhonnaya_politika 5 жыл бұрын
чем он круче то? 124-старый чемодан, w210-вот это легенда
@МаксМакс-ж9т6м
@МаксМакс-ж9т6м 5 жыл бұрын
Тут уж точно я согласен! Ты уже садившись за руль уже себя ощущаещ уверенно и удобно высший уровень инженерной конструкции👍👍👍
@МаксМакс-ж9т6м
@МаксМакс-ж9т6м 5 жыл бұрын
@@kuhonnaya_politika но у каждого свое но я смотрел рынок Германии 124 стоит 4500 евро а 210. 2500 🤷‍♂️
@galikh1493
@galikh1493 4 жыл бұрын
@@kuhonnaya_politika лупарь по сравнению со 124 не легенда. Да и плюс именно с него,после 124, начинается экономия на разработке и сборке, крч маркетинг. А то что лупарь оснащеннее это естественно, он же новее...
@WindlightBlade
@WindlightBlade 4 жыл бұрын
Кухонная политика оба по-своему легендарны
@romankiselman5205
@romankiselman5205 3 жыл бұрын
Архивные кадры, здесь ДЕД не крашенный😉
@micklenevsky
@micklenevsky 3 жыл бұрын
И не папочка на Порше 😁
@КАПЕР-ш1ч
@КАПЕР-ш1ч 3 жыл бұрын
@@micklenevsky но порше на фоне есть))
@Spartakk_777
@Spartakk_777 7 жыл бұрын
Год ездил на 124 - это корабль ! Легенда!
@tatarin173
@tatarin173 7 жыл бұрын
Лично владел 124 купе, ребята, это вещь! Теперь есть мечта купить себе машину выходного дня волчка. Ни одна машина, которая у меня была - не доставляла такого удовольствия от вождения и даже просто владения!!!
@MsDomowoy
@MsDomowoy 7 жыл бұрын
Владею таким на КЕ, 2.3 литра, расход город 12, трасса 8 Никакими 20 литрами и не пахнет)
@der2513
@der2513 4 жыл бұрын
Дорог в обслуживании?
@MsDomowoy
@MsDomowoy 4 жыл бұрын
@@der2513 обслужить КЕ хорошими деталями - дорого В остальном цены как на обычные иномарки Если, что-то конкретное интересует в лс)
@1243-t3y
@1243-t3y 3 жыл бұрын
У меня 3,2 м104 по городу 13,14 л а по трассе 9
@sudweysurf1346
@sudweysurf1346 Жыл бұрын
Слышу цены на кузовню и слезы вытираю в своем 2023-ем году(((((
@Trofimov77
@Trofimov77 Ай бұрын
2024 тут. Фара в сборе 4-5 тысяч 😢
@alexoknsk
@alexoknsk 7 жыл бұрын
Наблюдал за судьбой 124 у знакомого, а потом у того кто его купил - реально живучий. На 111 моторе был
@Силамерседеса
@Силамерседеса 5 жыл бұрын
У меня м111 обьем 2.2 мотор на трассе мощный
@Тимурмазда808Тимурмазда80
@Тимурмазда808Тимурмазда80 6 жыл бұрын
Про 111 мотор не сказал что хороший,странно!!!
@МикМак-ч4я
@МикМак-ч4я 5 жыл бұрын
Надо перезапустить выпуск этих автомобилей
@GrachGromov
@GrachGromov 4 жыл бұрын
Можно его заказать в Германии за баснасловные суммы, но все равно это уже будет не та машина, по тому как сейчас балом, да и дорогой правят маркетологи, а по симу, качество металла будет рассчитано на 3-5 лет, лишь об этом можно пожалеть...
@alexeitimashkov7625
@alexeitimashkov7625 3 жыл бұрын
Не выйдет. У него есть фатальная недоработка. Слишком маленький логотип мерседеса на морде.
@olegzborovski4113
@olegzborovski4113 3 жыл бұрын
Согласен, их и сейчас бы покупали
@Augusto__Pinochet
@Augusto__Pinochet 7 жыл бұрын
Меня одного бесят щетки молотящие по сухому стеклу? >_
@Розбійникщоплохочує-з6ю
@Розбійникщоплохочує-з6ю 3 жыл бұрын
че такой нервный
@topperharley5989
@topperharley5989 3 жыл бұрын
Проблема немцев 90х - делали на столько надежные авто, что чуть не обанкротились. И опель :D
@АндрейЛебедев-ж8б
@АндрейЛебедев-ж8б 4 жыл бұрын
Стас, не забывай что у немцев тогда было три легенды, это 124, 140 и 201 кузов. 201 ни чем не хуже своих старших братьев, но почему то все про него забывают(
@ВаняАндрушко10
@ВаняАндрушко10 7 жыл бұрын
Стас сделал мой вечер!
@Ali-sg7mh
@Ali-sg7mh 7 жыл бұрын
Посмотри вот здесьvk.com/club152330878
@МуслимРостев
@МуслимРостев 5 жыл бұрын
ну надо же немцы 29 лет назад такое сотворить боги автомобилестроение немцы
@Андрей-КарлБарвалин
@Андрей-КарлБарвалин 7 жыл бұрын
Мечтаю такой отцу подарить когда-нибудь..
@ВладимирАлександрович-в3т
@ВладимирАлександрович-в3т 4 жыл бұрын
На самом деле, как бы хорош он не был, подаришь геморой и головную боль. Я уже второй год востанавливаю 124 купе. Заипался просто! Двигатель 111 живой, коробка недавно гакнулась (но это не проблема) проблема кузова, который на сегодняшний день просто ушатаны. сгнили и др прелести..
@grperfomance8187
@grperfomance8187 7 жыл бұрын
Молодец, Стас. Это получился не просто поздний обзор, каким он рисковал стать из-за гиперявления "w124", которое каждый понимает по своему. Лайк. Мысль имеешь. А я даже уже не хотел смотреть " ещё раз про 124")
@Roman-qu5jd
@Roman-qu5jd 7 жыл бұрын
W 124 разорил марку мерседес. Спросите немецких таксистов как их пересаживали на w 210 они просто плакали. Стас если будет возможность сними w 126 sec
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 7 жыл бұрын
что интересно, они так же плакали когда появился 124 и он им сначала не понравился, показался слишком вычурным в отличие от 123
@cdxalmalk8651
@cdxalmalk8651 6 жыл бұрын
Roman 1979 а как плакали таксисты когда их пересаживали со 123го на 124.
@mushruzzz
@mushruzzz 6 жыл бұрын
Таксисты вообще те ещё нытики . 😁
@Xorxemas
@Xorxemas 4 жыл бұрын
210 тоже хорош. Они плакали когда их пересаживали с 210 на 211)
@yaschenkoyar6088
@yaschenkoyar6088 4 жыл бұрын
@@Xorxemas 211 как по мне получше 210 будет
@Данял-ж1б
@Данял-ж1б 6 жыл бұрын
моя первая и любимая машина Mercedes Benz w124
@ВасильХарчук-ж2м
@ВасильХарчук-ж2м 3 жыл бұрын
Треба запустити випуск 124 х і черга буде як колись за жигулями
@magomadov80
@magomadov80 7 жыл бұрын
Стас, я бы ещё похвалил 111-й(2,2 л) движок. Да, слабоват конечно в сравнении с 2,8 и 3,2, но свою задачу выполняет, за 6 лет ни движок , ни АКПП ни разу не подвели. Самое страшное для них сейчас -кузов, как ты и говорил, подустали они за эти годы.
@KolinVal69
@KolinVal69 5 жыл бұрын
124- й универсал , 111- й мотор , автомат, всё кроме кожи , около 600 тыс. пробега , каждый день езжу. Посоветуйте, на какую машину поменять (кузов подустал) ???
@WindlightBladeLive
@WindlightBladeLive 5 жыл бұрын
Валерий Олейник отреставрируй
@trollmldn1124
@trollmldn1124 4 жыл бұрын
Да слабоват по сравнении 2.8 и 3.2 ,у меня 2.2 93 года спокойно катаюсь 170-180
@alisherabdumajit
@alisherabdumajit 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Владею 124 90 г.в. 2.3 102 мотор КЕ джетроник за 5 лет настраивали 2 раза, нужно ставить хороший топливный фильтр и вовремя обслуживать. Использую машину каждый день, по 100 км пробегает, по ремонту неприхотливая и можно все сделать самому или же на сервисе, за последние полтора года потратил на ремонт максимум 350$, китай не ставлю. Стас прав коррозия делает свое дело, но если любишь машину то это поправимо. Всем удачи на дорогах! Привет из Алматы.
@timuraraslanov8266
@timuraraslanov8266 4 жыл бұрын
у меня второй 124.на последнем езжу 7 лет.и меня все в нем устраивает.очень надежен и удобен.сел и поехал.
@dumitrugritcan3150
@dumitrugritcan3150 27 күн бұрын
Этот видос был посмотрен мной в 2024, боже как же вы выросли парни
@ДмитрийСтупишин-б1ъ
@ДмитрийСтупишин-б1ъ 3 жыл бұрын
Владею 124 3.2 sportline 6 лет, из них 1 год стоял и год я его варю, послезавтра собираю и выезжаю наконец-то.
@ВалерийМорока
@ВалерийМорока 4 жыл бұрын
Да, ты прав это поколение, что бы кто не говорил, эту машину не забудет. Он влюбил в себя с первого взгляда. Эта любовь через года. А то что его в 90-е выбрали бандиты, так они тоже выбирали по престижу, удобству и качеству.
@МендиярА
@МендиярА 5 жыл бұрын
Один из самых лучших в историй автомобили строений
@Ptiza1704
@Ptiza1704 5 жыл бұрын
Мой прошёл 330.000. Живее всех живых, любой фокус отдыхает.... Вся подвеска ещё родная, сцепление поменял 2000км назад.... Мотор масло не грамма не берет... Кузов чуток подделывал, (года) ** но не кому не когда не сигналили и не показывали супер!!!
@ЛеонидычЪ-у9д
@ЛеонидычЪ-у9д 7 жыл бұрын
Ещё про Ауди 100 в 44 кузове оч. интересно! Она оцинкованная была, к стати)
@dakaraleksander4335
@dakaraleksander4335 5 жыл бұрын
Ежжу 124 с М102 КЕ- джетроник. Машина 4 года как с германии. Никаких проблем с впрыском. Пробежал у меня около 130т.км и чуствует себя отлично
@ВалерійБелявський
@ВалерійБелявський 5 жыл бұрын
На 2-х...123,230е и 240д езжу по сей день...многие меня просто не понимают...
@nazarenko5547
@nazarenko5547 4 жыл бұрын
Пусть не понимают, а ТЕБЕ РЕСПЕКТ!
@СергейГончарук-й9м
@СергейГончарук-й9м 4 жыл бұрын
Ине надо у самого 124 230 11 лет и нихочу ничего другого
@особыйген
@особыйген 4 жыл бұрын
У меня 124 купэха, в шикарном состоянии. Это - тачка, а всё современное - транспортное средство...
@artyompopcorn6460
@artyompopcorn6460 3 жыл бұрын
Безумно люблю 124, но именно дорестовый У самого был на 102 моторе 2,3 на автомате Мне повезло найти живой у друга семьи, я 2 владелец в РБ 2 года я на нем ездил и менял только расходники Продал на эмоциях и до сих пор жалею Культовая тачка даже в бомж комплектациях
@КонстантинПопов-б9ч
@КонстантинПопов-б9ч 7 жыл бұрын
Дворник выключи, дождь кончился)))
@КонстантинМихайлович-ы2у
@КонстантинМихайлович-ы2у 6 жыл бұрын
Cтасон, это реально крутой обзор. Видно, что ты любишь машины!
@fxbble
@fxbble 5 жыл бұрын
Если он жрёт 20-25 литров, это не нормально. Убитый м103 жрёт 18 литров
@solomon5789
@solomon5789 3 жыл бұрын
У меня w202 c220d ест 10 литров солярки
@ПавелП-б8н
@ПавелП-б8н 3 жыл бұрын
В огороде бузина, в Киеве дядька
@ВладимирМедведев-л9ы
@ВладимирМедведев-л9ы 7 жыл бұрын
Имел удовольствие владеть таким авто 2 года. 124 лучший!
@MB190EVO
@MB190EVO 3 жыл бұрын
Прекрасная машина, сам на такой ездил, простая и надежная
@vintage_audio_almaty
@vintage_audio_almaty 7 жыл бұрын
я обажаю 124 и 140
@nazarenko5547
@nazarenko5547 4 жыл бұрын
W124 W140 ОНИ ВО ГЛАВЕ МИРОВОГО АВТОПРОМА. (для меня)
@ВладимирАлександрович-в3т
@ВладимирАлександрович-в3т 4 жыл бұрын
@@nazarenko5547 В прошлом да, но время к сожлению никого не жалеет!
@ИосифСталин-г3н
@ИосифСталин-г3н 2 жыл бұрын
Мерседес W 124 стал не только Немецкой но Интернациональной ЛЕГЕНДОЙ и это исторический факт . Он как Чингизхан в автомобильной истории покорил и завоевал весь мир .
@WaitPls
@WaitPls 3 жыл бұрын
Сейчас тоже е200 в такси ходит, на е300-400 "бизнесмены ездят", а на е63 мажоры отжигают
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Новые Мерсы в такси не выдержат быстро сыпаться начнут
@WaitPls
@WaitPls Жыл бұрын
@@vadim4ik938 выдержат не выдержат, а весь бизнес-класс такси на Е-шках. Во всяком случае в Москве
@vas74
@vas74 4 жыл бұрын
Был 124 с м103 1989 года, проездил до 2013го, не разбил бы ездил и сейчас, менял только резинки в подвеске и масло с фильтрами , купил в 1999.
@alekseyaleksey8855
@alekseyaleksey8855 7 жыл бұрын
"Белые мишки на полюсе" - Джереми Кларксон забился в икоте)))
@magomadov80
@magomadov80 7 жыл бұрын
С меня лайк и подпись! Почему некоторые на возраст парня "давят"? Очень аккуратно , доходчиво и приятно рассказал про легенду! Чистым и красивым языком! Молодец в общем). Сам ездил на 124 Е220 6 лет! И сейчас стоит во дворе и до сих пор на ходу, но надо руки приложить немного, вижу его и сердце кровью обливается. Сейчас катаюсь на ФФ3 ,2 л, МКПП...небо и земля. 124-й , автомобиль с душой и такого комфорта , и уюта , как в этой машине , я не испытываю ни в какой другой. Свой мерс продавать или отдавать на распил (и как язык повернулся такое сказать?), не собираюсь ! Подтяну , сделаю , что надо и буду дальше кататься , пусть и не каждый день, но для отдыха и расслабления, самое "то". А на каждый день, современные консервные банки сойдут)
@mihranmatosyan7317
@mihranmatosyan7317 5 жыл бұрын
молодец, мыслишь правильно. хорошо когда у человека есть интеллект.
@abosachilov5903
@abosachilov5903 5 жыл бұрын
У меня тоже 124й с 103 двигуном 1988 года. десять лет владею, но берег его как парадно выходной автомобиль,а так для ежедневных поездок по городу жига 07 .
@mihranmatosyan7317
@mihranmatosyan7317 5 жыл бұрын
молодец, Рустам. спасибо тебе за твой интеллект. аж прочитав получил удовольствие от твоих мыслей.
@wowillove
@wowillove 7 жыл бұрын
Современным автомобилем для всех можно считать Toyota Camry, на которой может ездить и таксист, и бизнесмен, и чиновник, и обычный человек (об этом говорится на третьей минуте видео).
@AsafevStas
@AsafevStas 7 жыл бұрын
+Andrew Vavilov да, только если хочешь большой мотор и хорошую динамику, то камри этого не даст. А эти были с V8 и по своему времени ехали очень даже прилично.
@Vladimir_Fedorov
@Vladimir_Fedorov 7 жыл бұрын
А крауны и иже с ними?
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 7 жыл бұрын
Асафьев Стас На камри V6 ставят мощностью 249л.с., это конечно не как на волчке, но для бизнес-седана вполне сгодится. А волчок не совсем мерседес делал, его вместе с порше разрабатывали.
@yb6801
@yb6801 7 жыл бұрын
3.5 литра 277 лосей в камри
@АндрейАлександрович-п8ф
@АндрейАлександрович-п8ф 7 жыл бұрын
Виктор Ковтун, это в 40 кузове 277лс, сейчас прогнулись под наши налоги. 249лс. Да коробас дольше проживет
@W124Life
@W124Life 4 жыл бұрын
Этот автомобиль до сих пор актуален. До сих пор колесит по всем странам! По оснащению ничем не уступает некоторым современным автомобилям! И плюс любую опцию можно поставить!
@КириллОрлов-т3в
@КириллОрлов-т3в 6 жыл бұрын
В 96 году такую друг выиграл в карты и ездил до 2017 купил новый через 6 месяцев отказался восстановил и гоняет а новый отдал отцу за остальное посмотри свой обзор на линкольн
@Crossofsky33
@Crossofsky33 7 жыл бұрын
124 это как Crown 140 в японии - обе легенды. Катаюсь на jzs141, но 124 тоже нравится, а брат хочет 124 универсал. Лайк однозначно
@АндрейБутковский-ц6ж
@АндрейБутковский-ц6ж 7 жыл бұрын
Такой машины уже никогда не будет.У меня 5 лет в свое время был е300 sportline.Менял 2-4 расходника в год за копейки по нынешним ценам на запчасти.НЕ РАЗУ не подвела.Я ее продал потому что крыло зацвело,ДУРАК.Я об этом всегда буду жалеть.У меня после этого было много машин и перед покупкой каждой я давал себе отчет,что ничего такого же надежного,стильного и дающего уверенность на дороге авто,я не куплю.На нем была настоящая КОЖА,а не пленка как на сегодняшних авто которую называют кожей.Пластмасса передней панели была лучше,чем на bmw5 в 60 кузове,что меня убило в свое время,кузов был сделан из толстого тяжелого железа,на нем не экономили,как на сегодняшних авто
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 7 жыл бұрын
А смысл какой в тяжелом толстом кузове? Это же недостаток, а не достоинство. Типа тебе упавшая с карниза сосуля крышу не проломит? Дак там люк стоит, она его пробьет.
@ivan_ivanov_nr
@ivan_ivanov_nr 7 жыл бұрын
Vladimirr0n Смысл в том что твоё ощущение что ты едешь бл##ть в натуральном танке(чувство надежности),а не обернут в фальгу как сейчашние авто или того хуже в пластик.
@vladimirpainkiller9779
@vladimirpainkiller9779 7 жыл бұрын
Чувак один кстати e39 варил, показывал на видосе какое тонкое железо в порогах.
@dmitrydele4175
@dmitrydele4175 6 жыл бұрын
какая уверенность на дороге? на 30летнем говне ездить и уверенность чувствовать,лол
@abosachilov5903
@abosachilov5903 5 жыл бұрын
@@dmitrydele4175 сам ты гавно
@иванТрусов-ц9г
@иванТрусов-ц9г 6 жыл бұрын
Видео смотрел про этот мерседес , в видео говорили что после w124 Компания Mercedes Benz даже обонкротилась потому что они не ломались , да у меня даже папа на нем ездит уже 36 лет и меняет по мелочам . Ставь лайк если мерседес топовый автомобиль!
@АлексАлекс-д3в
@АлексАлекс-д3в 5 жыл бұрын
Езжу на мерседес 124,220,111двигатель, машина супер!!!!
@europeangeneration
@europeangeneration 5 жыл бұрын
Отдельно лайк владельцу мэрса за отсутствие гейоргиевской ленты с наклейками "наберлин"!
@-KIM_124
@-KIM_124 6 жыл бұрын
124-й Самый лучший !!!
@dieterpoljarusch4306
@dieterpoljarusch4306 3 жыл бұрын
🤝👏🏻
@ДенисДжумаєв
@ДенисДжумаєв 7 жыл бұрын
Не люблю Мерсы.. Но насколько же душевный обзор..) Спасибо за такие видео) СПАСИБО)
@MrKanisterKopf92
@MrKanisterKopf92 5 жыл бұрын
АБС на них работает замечательно!!
@classicmers
@classicmers 3 жыл бұрын
Сам катаюсь на таком 603 АКПП с кондеем, и плевал я что он старый - это кайф просто!)
@ВладимирСмоленцев-п2е
@ВладимирСмоленцев-п2е 7 жыл бұрын
Да ты определись уже нужно много денег на него или нет. Каждая новая фраза противоречит предыдущей сказанной.
@Romka513
@Romka513 7 жыл бұрын
чтобы просто ездил - немного, довести до отличного состояния - просто космос, в этом и фишка
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 5 жыл бұрын
начинку самому сделать можно, ловкость рук и пару медных, а вот за внешку (кожа, пластик, лакокрас, лопухи, .....) придется выложиться по полной)
@ВладимирАлександрович-в3т
@ВладимирАлександрович-в3т 4 жыл бұрын
@@gugusikkk6134 да даже эо не так страшно! На территории России просто не найти авто в норм состоянии. Пороги будут или конченные или по 3 раза уже переваренные .. Силовая структура (лонжероны со стаканами и стойками) скорей всего тоже конченные..
@ВладиславШпак-б4р
@ВладиславШпак-б4р 7 жыл бұрын
Да, были раньше железные друзья человека - делали люди для людей. Mark 2, Mercedes 124, Audi 100, Honda Accord... Раз 20 могли земной шар обогнуть и не сдуться. Сейчас уже поколение растёт которое эти аппараты не застало и у них реально в голове мысль что 10-летний авто это старый авто)) А тогда мотор 150.000км проехал - считай только обкатку прошёл.
@ИмяФамилия-щ5ю6д
@ИмяФамилия-щ5ю6д 5 жыл бұрын
Если в машине что-то неправильно работает, то она не мёртвая, а больная. Если что-нибудь повреждено - то раненая
@dieterpoljarusch4306
@dieterpoljarusch4306 3 жыл бұрын
😂😁👏🏻👍🤝
@ВиталийТ-г5й
@ВиталийТ-г5й 7 жыл бұрын
Для своего времени очень достойный аппарат. Даже в 00-е продолжал радовать глаз.
@iskanderjunus2680
@iskanderjunus2680 5 жыл бұрын
лайк за машину,дизлайк за некомпетентного обзорщика...
@ГригорийАбрамовский
@ГригорийАбрамовский 6 жыл бұрын
Отличный мотор м111. После рестайлинга. Это 2.0 и 2.2. 2.0 совсем овощ, а вот 2.2 то что надо. 150 сил. Из 111 моторов очень много сделано двигателей на последующие модели , аж др середины 2000 годов. И расход вполне себе у меня был 124 купе 1994г 2.2 , 150 сил ел 10 литров в среднем. Мало кто в это верил, все говорили, что старый мерс жрет не меньше 15 и т д, но факт на лицо. Заправлял полный бак и делил истраченные литры на пройденный путь. И кстати точно такие же диски «амг моноблок аэро2» 17 диаметра только не разноширокие как в видосе я покупал б/у в очень хорошем состоянии, то есть вообще без ремонтов, просто с минимум потертостей за 18р. Так что это, не великая проблема
@РоманИзотов-р2ь
@РоманИзотов-р2ь 7 жыл бұрын
Сразу лайк. Начало огонь!) молодец!)
@vladmegaphone4131
@vladmegaphone4131 3 жыл бұрын
Годик назад, наблюдал такую в идеальном состоянии. Видно, что машину сделали. Не сохранили а именно сделали. Двери как зеркало, вот она стоит такая на фоне новых крутых машин.... И сучка, на себя все внимание забирает. Глубоко пофигу, что рядом бентли кроссовер или ещё какая новомодная бричка, все внимание было именно на идеальный 124.
@ИМЯИФАМИЛИЯ-й8т
@ИМЯИФАМИЛИЯ-й8т 5 жыл бұрын
Есть машина есть хорошие машины а есть просто МЕРСЕДЕС !!!
@nestijedi851
@nestijedi851 3 жыл бұрын
Обзор хороший! На своём 124 2.2 бензин 92 год. В 2020 поехал в Германию. 2200 км туда, 2000 назад, и там три месяца. За все время ни одной поломки. Чуть чуть начали плавать обороты на холостом. Оказалось 1 разъём полностью посыпался из-за времени, но это не мешало ездить. За 500 рублей сделали разъём и все.
@femo2255
@femo2255 3 жыл бұрын
Хотел написать от себя, как никак 29 лет за рулём и более 30 авто лично перегнал из Германии на продажу. Но прочитав комментарий уважаемого Эдуарда Кравченко решил: я просто подписываюсь под каждым его словом! Ибо 124-й и его создатели, это те люди, перед которыми хочется встать и взять под козырёк. Это честь и слава всемирного автопрома.
@ВолодинБеларусь
@ВолодинБеларусь 7 жыл бұрын
Новый АкаДенег. Пока не испорченный деньгами. Стас, ты большой молодец. Надеюсь аудитория АкаДенега перейдет к тебе
@Igorochek1987
@Igorochek1987 7 жыл бұрын
Когда вот так будут маслать дворники в пустую,сразу матаю.Видно,как с машиной обращается.
@ЭмильЕстебесов
@ЭмильЕстебесов 5 жыл бұрын
Был 300-й на автомате в 124 кузове. Как родной брат был!!!
@ЖеняАшуркевич
@ЖеняАшуркевич 5 жыл бұрын
Извиняюсь. Но название зацепило. Самый главный его конкурент это бэха е34. Конкурент во всем. начиная от спорта и заканчивая надежностью и ценой.Я уважаю 124. Но люблю бэху. И не мог просто так не прокомментировать.
@letsplay71
@letsplay71 7 жыл бұрын
Отличная Машина была 30 лет назад... а сейчас ей лучше на парковке стоять как в данном случае или в сервисе и не выезжать на дороги общего пользования
@cherry.richmond
@cherry.richmond 7 жыл бұрын
Первый трек в студию!
@vladbright991
@vladbright991 7 жыл бұрын
Вольво 940 тоже был автомобилем своего Времени. Volvo 940 - один из последних автомобилей в серии 900 от Volvo с приводом на задние колеса. В России в 1990-е годы Volvo 940 был одной из наиболее продаваемых новых иномарок. Начиная со второй половины десятилетия, многие подержанные Volvo 940 ввозились в Россию из стран Евросоюза и США. Автомобиль был популярен среди сотрудников госслужб, бизнесменов и котировался среди новых русских :)
@ЕвгенийСтанкевич-р3ж
@ЕвгенийСтанкевич-р3ж 7 жыл бұрын
Моя самая любимая машина после ВАЗа 2101 и 2109
@teahouse7005
@teahouse7005 6 жыл бұрын
Почему не было конкурентов, а 34 кузов? Ну а так он офигенный
@insanegame1080
@insanegame1080 4 жыл бұрын
124й тема вопросов нет, а почему все забывают за 123й? , ведь он то много-милионник как не крути , а Легенда , но обзоров на 123й очень мало!
@Игорь-ю4ц
@Игорь-ю4ц 5 жыл бұрын
Инженерам тех лет, и немцам и японцам, нужно сказать огромное спасибо за такие машины, до сих пор бегают по России, до сих пор выручают тех кто не хочет влезать в кредит на солярис и т.д.
@l936550
@l936550 7 жыл бұрын
Тот случай когда блоггер первый раз видит авто
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 5 жыл бұрын
Ты не прав, время W124 не прошло. Это не старейшая классика. Она всегда будет актуальна и жива! Великие слова Давидыча это подтверждают. "Не важно, сколько времени прошло, олимпийский чемпион, он чемпион на вечно!" Смысл ясень.
@ГафуржонСодиков-р3я
@ГафуржонСодиков-р3я 4 жыл бұрын
Мертвый лев лучше живой собаки
@DoctorBenz
@DoctorBenz 5 жыл бұрын
The best or nothing... Слоган сам говорит за себя!❤
@Fedorpro
@Fedorpro 7 жыл бұрын
Выглядит ШИКАРНО ! Не счем не спутаешь дизайн 124 ...
@chad4509
@chad4509 7 жыл бұрын
Fedor pro но все же у него есть конкурент - тачка богов
@АлександрБеленовский-к7т
@АлександрБеленовский-к7т 5 жыл бұрын
Поставил лайк как только увидел морду. Имел 5 мерседесов. Из них 4 -124, 1-123, 2- спринтера, одним владею до сих пор, 312тд. . Жду 124ат 1994г с убитым мотором уже4года. Владелец никак не решается продать. Буду ждать до последнего!
Mercedes-Benz W124 за 50 т.р. | Полная Версия | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
32:03
Почему 72 л.с. это плюс? Mercedes w124 200d
11:19
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 41 МЛН
Perfect Pitch Challenge? Easy! 🎤😎| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 96 МЛН
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,3 МЛН
Боль и Кайф. Kaк купить Mercedes-Benz SL600 V12 за 50 тыс.
28:18
Почему НЕЛЬЗЯ покупать S-Klasse с пробегом.
32:42
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,6 МЛН
ЛЕГЕНДЫ MERCEDES-BENZ В ИДЕАЛЕ - W123 и W124
32:16
Михеев и Павлов
Рет қаралды 796 М.
Мерседес 124 КУПЕ. Все о модели в одном видео.
20:47
Старые Цилиндры
Рет қаралды 77 М.
Mercedes Benz E500 - ОН ВАМ НЕ ВОЛЧОК!
29:32
HANSON
Рет қаралды 635 М.
ЭТА МАШИНА НЕ ОТ МИРА СЕГО!
0:58
ТЕСЛЕР
Рет қаралды 171 М.
Volvo 2025г
0:30
Дальний груз 174 рус
Рет қаралды 1,2 МЛН