Европеец, Максимальный набор опций. Подробный тестдрайв в блоге и впечатления: andrei.krutsko.com/blog/index.... Моя партнерская программа VSP Group. Подключайся! youpartnerwsp.com/ru/join?9882
Пікірлер: 70
@Skydiverqwerty7 жыл бұрын
приветствую вас это финик ..второе поколение ??? ..после этого вопроса я выключил ((((
@enricolongo2428 жыл бұрын
отличный грамотный тест!
@alexpolones90969 жыл бұрын
Андрей, спасибо за отличные обзоры! Скажите, можно ли добавить в видео когда вы рулите по площадке вид снаружи, как автомобиль кренится поворачивает?
@akrutsko9 жыл бұрын
Alexandr Bahaev иногда добавляю, но не всегда
@alexpolones90969 жыл бұрын
Было бы отлично посмотреть вид снаружи, тогда ваше видео много приобрело бы в динамике и эффектности, хотя и итак отлично получается!
@Evgen-Evgen-Evgen9 жыл бұрын
Andrei Krutsko вот вот вся фишка посмотреть как она идет со стороны из салона и так понятно
@Nigatifff9 жыл бұрын
Машинка до сих пор продается, видел на онлайнере, никого видно не прельщает 25 л расход в городе)) хотя машина очень классная
@l.baratheon14328 жыл бұрын
Почаще делайте так, как на 6-й минуте и получите улыбки на СТО :)
@AndriiSirenko19 күн бұрын
Какой у вас рост?
@nickolaytalalaev55959 жыл бұрын
Неплохие обзоры. Толковые. RAV4 хотелось бы увидеть.
@akrutsko9 жыл бұрын
Nickolay Talalaev трудно пробить дилера
@nickolaytalalaev55959 жыл бұрын
Надо поискать среди владельцев :)
@user-ok1nj4vf3v7 жыл бұрын
Андрей приветствую Вас. Расскажите про мотор vq35.
@akrutsko7 жыл бұрын
+Виктор Зеленский попадется на тест, расскажу
@user-ok1nj4vf3v7 жыл бұрын
+Andrei Krutsko Спасибо
@anfenix398 жыл бұрын
Ты сам то на чём ездишь?Машина супер!!!
@RUSSIARCCHANNEL8 жыл бұрын
Стесняюсь спросить, а где потолочный монитор у "максимальной" комплектации?
@sukasmotri8 жыл бұрын
South West Team Moscow зачем потолочный, когда в подголовниках их 2? Это покруче будет, чем на потолке один.
@RUSSIARCCHANNEL8 жыл бұрын
Стас Егоров максимальная комплектация автомобиля и "покруче", это немного разные вещи...
@sukasmotri8 жыл бұрын
South West Team Moscow я думаю, что 2 раздельных монитора это более высшая комплектация, хотя, конечно, не буду утверждать.
@RUSSIARCCHANNEL8 жыл бұрын
Стас Егоров не существовало заводских версий с двумя мониторами ;) это человек ставил сам, видимо. У максимальной комплектации один потолочный монитор
@paranoid777810 жыл бұрын
дизельный ФХ будет обзор?
@akrutsko10 жыл бұрын
если найду на тест
@mamedovich5629 жыл бұрын
так икс5 и кайев совершенно другой комфорт, все качества что тут есть это рагон и цена.
@AlexDriveBY10 жыл бұрын
Что за вторая камера?
@akrutsko10 жыл бұрын
www.ioncamera.com/ion/ION-SPEED-PRO.html скоро обзор в блоге
@LF-A7 жыл бұрын
не отпускайте руль никогда!!!
@bakinstas10 жыл бұрын
Хорошие и интересные обзоры! Больше тест-драйвов! Ну и соответственно больше подписчиков!
@akrutsko10 жыл бұрын
спс
@mamedovich5629 жыл бұрын
ну и обзор. обзорщик всё спрашивает у владельца. так и мой дедушка может рассказывать про любую машину.
@user-xo4gl9jd3d8 жыл бұрын
После минуты просмотра обзор стало смотреть не интересно. В ролике много не понятных тестов и вещей делает автор( убийство подвески,рейки руля на плитке, разгон в салоне с "десятью людьми" до сотки непонятно зачем, и хочет чтоб она в паспортные вписывалась,надо было ..опу из окна высунуть может быстрее поехала). Вывод: видимо автор недавно сбрил усы или мечтает о минивене, следовательно дизлайк.
@DIABLO_4_Tester_Sacramento4 жыл бұрын
Выбираю между ML63AMG И ЭТИМ ЧТО ПОСОВЕТУЕШЬ
@akrutsko4 жыл бұрын
традиционно то сто лучше сохранилось и на что в регионе есть гуд сервис и выбор з/ч
@DIABLO_4_Tester_Sacramento4 жыл бұрын
@@akrutsko но все же, у обоих 120,000 пробега, замечаний нет, запчасти есть, в оф сто не буду ездить по любому. Ты бы 63 амг взял или финик 50? Где меньше потенциальных проблем по твоему
@akrutsko4 жыл бұрын
@@DIABLO_4_Tester_Sacramento проверил бы с пристрастием, нашел бы проблемы и взял ту сто лучше сохранилась... никогда ни в коем случае в б/у нельзя зацикливаться на чемто конкретном, можно и нужно покупать состояние и остаточный ресурс, бренд вторичен
@DIABLO_4_Tester_Sacramento4 жыл бұрын
@@akrutsko ясно спасибо. Есть ещё вариант мега надёжного 2006 dodge charger 5,7 hemi просто я не знаю как он едет, вроде неубиваемые моторы
@akrutsko4 жыл бұрын
@@DIABLO_4_Tester_Sacramento 06год??? ну как едет, как пенсионер на кладбище - кряхтя и поссыпая все ржавым песком старости
@DIABLO_4_Tester_Sacramento4 жыл бұрын
сегодня тестил с салона один такой 2009 года едет 5,6 на 92 бензине, странно
@user-hl1yd5zr7d3 жыл бұрын
Он может и быстрее поехать. До 10% мощности можно накинуть - до 430-440 псевдо л.с. и с 500 до 550 ньютонов, которые собственно и делают динамику
@DIABLO_4_Tester_Sacramento3 жыл бұрын
@@user-hl1yd5zr7d возможно, но не взял из-за игрушечности авто, дверь как пушинка, руль лёгкий как будто малолитражкв, салон к 80к уже изношен как на 200к. Но машина хороша технически это правда
@user-hl1yd5zr7d3 жыл бұрын
@@DIABLO_4_Tester_Sacramento Дружище! А ты подумал там дверь, как у Бентли Gt - 57 кг?! На счёт "пушинки" не совсем согласен(!), - дверь "пушинка" - это прерогатива "вязальных петель" гн√¢ной кУмри . То, что Фх это авто полный противоречий, в не малой степени - ДА! Обзоры никакие, шумка ахтунг, фактура материалов отделки отдает дешманом (в бежевом варианте это очень хорошо видно), был мал выбор вариантов отделки - 3 вида (цвета). Отделка качеством проигрывает AcuraRL/Legend (хотя разные классы авто). Бежевый интерьер удешевляет как то Финик. Черный цвет - никогда не мой; "под крышкой гроба" Эксперты даже признали, что у младшего брата ЕХ интерьер на предмет качества материалов богаче. Но при всех минусах Фх, все плюсы его очевидны: новый был значительно дешевле немцев, обслуживание копейки и надёжен (конечно не так, как Тойота/Лексус и Акура/Хонда), дизайн экстерьера его даже сегодня заставляет рядового обывателя крутить головы. На вторичке сегодня как Кайен ± стоит и даже дешевле (хотя Кайен 7-8-10 лет это ещё та лотерея, если брать не у знакомого), а х6-х5 первого и второго поколения соответственно, - это вообще сопля/сопли. По городу щимиться в щели и на тесных парковках , Фх тоже не очень удобен, особенно ,если дама. Его младший брат в этом вопросе в приоритете Аэродинамический коэффициент Фх - Сх = 0.36 тоже случай не из лёгких , не айс коэффициент. У младшего брата 0.32. Каждая 0.1 с трудом даётся в аэродинамической трубе. Смотреться дизайном экстерьера он будет ,как и его предшественник - четверть века от точки старта обеспечено , а то и все 30 .
@DIABLO_4_Tester_Sacramento3 жыл бұрын
@@user-hl1yd5zr7d я взял Grand Cherokee vk 2 srt 8. Да, запчасти на заказ и дорого, но не ломается вообще и едет около 4 с на чипе diabolo. Авто старый правда финик современнее
@DIABLO_4_Tester_Sacramento3 жыл бұрын
@@user-hl1yd5zr7d у них моторы убитые все, сплав который используется на гильзах быстро изнашивается и приводит к задирам. Практически все кайены с любым мотором жрут масло. Можешь посмотреть 3.6 но это овощ.будет. Есои есть деньги на содержание посмотри ML63 года 2009, они недорогие. Jeep grand Cherokee srt 8 (старый кузов) отличный вариант если найдёшь. Вообще 90% всех таких авто убитые, fx 50 будет лучшим вариантом. Ну или X5 (x6) овощной 3.0 дизель) каен надо брать новым
@partnerslpg61875 жыл бұрын
В этот багажник влазят вещи на 4 взрослых и одного ребёнка включая например машину беговел горшок и тд при поездке на море, так что не неси чушь что его нет туда влезет больше чем в любой седан
@panzzzer7779 жыл бұрын
думаю этот цвет fx идет больше всех остальных
@andreytor202210 жыл бұрын
Покажи skoda yeti 1.2 tsi dsg
@user-ej5mg9hp4h8 жыл бұрын
автор видео, у которого "тяжелый перед" который несет) учи пожалуйста матчасть перед обзором, у финика что 37, что 50 практически идеальная развесовка. Не думал, почему при таких габаритах такой не просторный салон и маленький багажник? Это потому, что мотор находится ЗА передней осью. Да и смысл кидать машину в занос на плитке? возьми любую машину и попробуй этот тест))
@user-mj2tf8xl6o8 жыл бұрын
Ого однофамилец
@mik95509 жыл бұрын
Жалкая породия на Автомана ... только тут хозяин больше знает о машине, чем обзорщик )) И еще не совсем понятен смысл рвать резину о швы на плитке при этом раскачивая машину из стороны в сторону :\