Тестдрайв: Infiniti QX60 3.5 Hi-Tech (2015my)

Подробности в блоге: andrei.krutsko....
Моя партнерская программа VSP Group. Подключайся! youpartnerwsp....

[@ГарриПоттер-й7т]

Молодец! С душой снимает любое видео. Купил Патфайндер, годик поезжу, куплю Инфинити.

[@user-op3oe7nr7n]

Давно искал нормального Беларуского обзорщика!!!! И вот нашёл! Смотрю автомана.давидыча.академега.и теперь буду Андрея!!! Всё норм! так и продолжай старина.можно добавить стоимость обслуживания тачки в беларусских ценах!!!!

[@AlexDriveBY]

Тогда ставь лайки и кликай по рекламе.

[@akrutsko]

AlexDriveBY :)

[@akrutsko]

велкам

[@markwahlberg4315]

Тоже начал смотреть, причём случайно нашёл на drive 2 выложили комрады!

[@TheBoombox81]

Я этот пластик трогаю,только когда пыль вытираю.. не считаю это минусом)

[@Muha0404]

Спасибо за тест. А жесткий пластик - потому что машина в первую очередь нацелена на США, а там на это не особо внимание обращают

[@jimearthworm632]

Молодец ! отличные обзоры !! У самого Suzuki grand vitara III 2.0 AT ))) про неё обзор суперский сделал ! Продолжай в том же духе !!

[@akrutsko]

спс :)

[@DesktopWiz]

Живу в США, в Нью Ёрке. Купил эту машину 2015го выпуска именно из за обалденного комфорта. До этого у меня была Infiniti G37x седанчик. Скучаю за скоростью, за ревом мотора, но блин, эта тачка реально удобна, плюс электроника с камерами вокруг машины просто супер. Единственное что не нравитца это скрип в салоне. Он не очень громкий но есть. Седушки супер комфортные. Вчера отсидел за рулем около 8ми часов возврашяясь из отпуска, сегодня спина себя чуствует нормально.

[@akrutsko]

DesktopWiz спс за ваш отзыв, полезно

[@DesktopWiz]

Andrei Krutsko Вам спасибо. Трансмиссия кстати очень отзывчивая, у неё остуствует пауза когда нужно обогнать. Нащет пластика спереди, я особо не вижу проблемы. Это в принципе мертвая зона в авто, туда особо ничего не поставить. Конечно по качеству матерялов в салоне она уступает Ауди, но в принципе только в косметике. Одна деталь которую я не могу понять в этой тачке это пластик на руле с довольно жесткими краями. Им ничего не стоило бы его просто округлить и сгладить слегка.

[@akrutsko]

DesktopWiz что-то мне подсказывает что и руль и вся панель это части одной цепочки и политики проработки интерьера

[@cartoon2971]

По чем брал?

[@alesio2111]

Как авто все ещё бегает? Хочу попрбоваль взять с пробегом 100 тыс миль

[@ViBiSi_enroute]

Лучший обзор по этой машине!

[@olegvolosov5695]

Все хорошо, но зачем одно и тоже повторять каждые 4-5 минут? Да с первых минут понятно что это "легковой автомобиль, который не собирается никого обманывать" Итог - излишне растянутое видео. Гораздо более интересно уделить время комментариям владельца данного автомобиля, либо готовить "домашнее задание", чтобы говорить не абы что, неоднократно повторяясь, а выдавать полезную и интересную информацию.

[@StarbrookRussia]

Замечательный обзор. спасибо.

[@SEM-Y]

Андрей классные обзоры на Инфинити. Но вот для полного комплекта к QX60 и QX70 не хватает Q70. На неё ну уж очень интерестные цены (2.5 за 36к$) - это дешевле корейцев. Было бы очень хорошо если бы у Вас получилось сделать на неё обзор.

[@akrutsko]

нету у нас официального дилера, все что было - по друзьям/знакомым

[@user-zs1ym4nl8u]

Можно сесть на третий ряд опрокинуть второй ряд , вытянуть ноги и балдеть.

[@kitnamore2]

Кто это тут защищает хайлендер3? Причем тут налог? хай3 в топе уже стоит 3.3млн, а qx60 аналогичный по опциям этому хаю - 2.8млн. Даже в РФ нет смысла в хае. Это не считая, что хай редкостное г.

[@user-dr3fp9wb8w]

от покупки этого авто меня остановил вариатор и 262л.с. у нового хайлендара 249 разница в 13 лошадок а транспортный налог в два раза.

[@akrutsko]

ну по итогу не факт что выбор оказался верен ;( а почему не MDX?

[@user-dr3fp9wb8w]

выбирал из авто представленных дилерами нашего города а акуру у нас отсутствует . да с выбором я уже пожалел .

[@Jicianvinn]

Чётко, и со смыслом! Подписываюсь

[@akrutsko]

+painJeane велкам

[@chekatilS]

Андрей сделайте тест Ниссан патрол или Инфинити QX80. Заранее благодарен.

[@КирШустер]

Здравствуйте Андрей! очень жду от вас обзор нового сrv..

[@user-ky4no8ey6c]

Задняя стойка, просто нереально не красивая... почему то думал, что QX60 будет приятнее чем на картинке.. Андрей почему система лайков отменена на твоем канале? могу предоставить на тест Nissan Juke 1.6 живу рядом с Библиотекой в 5 минутах

[@akrutsko]

лайки должны быть ;) странно что нету бросьте контакты на [e-mail]

[@alesio2111]

Скажите пжста, американец 100 миль пробег, стоит рискнуть? На первый взгляд все ок, но 100 тыс миль!!

[@EvgeniiKutyrev]

Посмотрев этот обзор (в частности про салон), захотелось увидеть обзор на тойоту вензу. Вот там будут огромные бардачки, жесткий пластик и прочее. Андрей, есть в планах обзор на вензу?

[@akrutsko]

вроде нашел владельца на драйве, но он потом пропал и не отвечает

[@makssila3572]

Спасибо за видео с меня лайк 👍 хочу тоже такой себе финик купить) скажите при скорости 160 80 дБ, это очень хорошо но подскажите в тигуане 2 будет больше ? Про Мазду я вообще молчу 🤭

[@akrutsko]

да, Мазда и Тигуан шумнее

[@user-dr3fp9wb8w]

я обладатель нового хайлендара и хочу сказать что полностью розачерован ,оптика вся включая ходовые огни потеет ,шумка так себе , тормоза , короче вопросов больше чем ответов.

[@akrutsko]

вы не в РБ? не могу его на тест найти

[@user-dr3fp9wb8w]

к сожалению нет . а так очень хотелось бы услышать ещё и ваше мнение .

[@sobadbb002]

шпон? да? под лаком да? уютно да?

[@forcross2033]

Хотите экономить - так берите гибрид, при разнице в начальной стоимости сэкономите на налогах, а динамика почти такая же, хотя вообще, в РФ например кто берет машину за 2+ ляма не будет экономить на какие то 40к налога в год. Машина стоящая, лучше хая и туарега явно. Не нравится торпедо - перешейте кожей или алькантарой, это не дорого. Интересен обзор Гран Санты 3.3, в этом году его урезали как раз для экономии до 249 л.с, а так машина хороша тоже

[@DIABLO_4_Tester_Sacramento]

на Муране есть доп радиатор ) ты оговорился

[@Sameg2010]

у вас тепло уже? красота...

[@user-qm5pw2wy6c]

Хорошая машина цена качество , единственное что гложет это что не 249 лошадок и вариатор

[@sobadbb002]

уютно да? ногу за ногу забросить да?

[@user-qv8rc1pi3h]

У тест как всегда на отлично! Вопрос: Ниссан Мурано будет достойной заменой Инфинити в техническом плане (качества) и как Вы прокомментируете установку ГБО на Мурано??

[@akrutsko]

про гбо промолчу ;) а инфинити какой? fx? g? ex? m? jx/qx60? qx56?

[@user-qv8rc1pi3h]

Andrei Krutsko FX зачем молчать (ГБО) интересует мнение)))

[@akrutsko]

Андрей Белик сравнивать fx и мурано? это пытаться сравнить заряженный хэтчбэк (пускай и раздутый) с универсалом Е-класса вообще ничего общего, одно резкое, жесткое, быстрое, второе мягкое, степенное, валкое и комфортное. газ? - нищебродство это

[@EvgeniiKutyrev]

Andrei Krutsko немного не по теме, но почему газ - это нищебродство? знакомые, которые поставили, очень даже довольны. Не хочешь вообще поделиться мыслями о плюсах и минусах того или иного топлива, особенности эксплуатации. если про инфинити, то QX70 есть дизель и бензин, Volvo XC60 ... был хороший обзор шин для внедорожников, так почему не рассказать немножко о бензине, дизеле, газе и гибриде? :)

[@akrutsko]

Евгений Кутырев мысль, надо подумать над этим

[@zeffirtravel787]

amazing! Like !)

[@sobadbb002]

по сидушкам, кстати да

[@sobadbb002]

третья зона да? наклоняться, перед панорамой, и ноги да, и сидушка да? завалиться да? завалили да? и места много да?огромный у меня да?

[@uladzimir.klyshevich]

Сделай обзор grand santa fe такой же бегемот интересно мнение

[@sobadbb002]

запаска хорошо да?

[@user-ey1vz8po1b]

По поводу вариатора на 46 минуте вы нелогичны, говорите, что отличная коробка для города, но сам авто лучше подходит для трассовой езды. Почему ее туда поставил ниссан-унификация всех моделей и снижение расходов.

[@sobadbb002]

ниже, да

[@user-cg4ui3yv8w]

Здравствуйте, сделайте обзор Acura MDX 2014-2020 г.в.

[@akrutsko]

:(( нету дилера, нету машин

[@XspY1266]

В Мурке радиатор вариатора тоже в крыле присутствует...

[@sobadbb002]

есть в наличии?

[@sobadbb002]

там беспроводные да?

[@sobadbb002]

вот это проход да?

[@sobadbb002]

слушай да, а где карэху стрижёт да

[@sobadbb002]

да

[@sobadbb002]

сделай по теснее да?

[@user-uo4iy3qd6i]

Ресурс вариатора?

[@sobadbb002]

оооо да

[@sobadbb002]

...20да...привыкли да?

[@sobadbb002]

вот ведь да?

[@user-lp5mm9yw1f]

не знаю...мне финик не импонирует...q5 c quatro я думаю ведет себя интересней на дороге....по надежности технических узлов и агрегатов не скажу.....но все же ауди будет и попрестижней...хотя они не особо конкуренты....это к словам о поведении на дороге

[@user-od2jc7nb2b]

вот транспортный это серьезная проблема платить полтинник в некуда совесть не позволяет ощущение что тебя кидают не дает покоя и вот тут нам на помощь по идее должен прейти турбонаддув но с современными турбомоторами сами знаете какие проблемы

[@sobadbb002]

лажу ведь руку. ниже ведь уже нельзч3

[@Cosmopolite666]

Каждый раз разочаровываюсь в современном автопроме, эх, а ведь были раньше хорошие машины

[@sobadbb002]

вот так вот да взрослому да?

[@user-sy9mm3el1f]

+

[@sobadbb002]

большой? ДА

[@AlexS-gn9tq]

долбаный вариатор. Поставили бы обычный 6ст гидро-автомат и избавили от геморроя покупателей. А то ещё памятку надо вешать в салоне что нельзя делать. Едешь такой и надо обогнать. Смотришь на часы и понимаешь, что "нет, я 30 сек назад уже обгонял, у меняж конченый вариатор не буду обгонять - подожду". Вариатор теоритически - хорошо, практически - дерьмо.

[@sobadbb002]

?да?

[@sobadbb002]

да ну да. точно да

[@user-do8wi4sz4y]

Хватило тебя послушать только одну минуту. Ну ты тошный.

[@dans5605]

дизайн уродлив!

[@sobadbb002]

да