TESTE: CITROËN BASALT SHINE TURBO 2025 TEM BOA RELAÇÃO CUSTO-BENEFÍCIO | AUTOS SEGREDOS

Lançado em outubro de 2024, o Citroën Basalt 2025 estreou com mais brilho que seus irmãos C3 e C3 Aircross. SUV teve sua série especial First Edition esgotada menos de dois meses.
Com boa relação custo-benefício, o Citroën Basalt Shine Turbo 200 2025 tem preço promocional de R$ 104.990, o valor cheio é de R$ 115.890.
Com linhas da carroceria bem resolvidas, o SUV Coupé tem visual bem agradável aos olhos. Por fora, ele se destaca. No entanto, no acabamento interno, o visual simplificado está presente como nos irmãos C3 e C3 Aircross.
O SUV Coupé na versão Shine tem motor 1.0 Turbo 200 Flex que fornece potências de 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, o torque não importando qual combustível é de 20,4 kgfm. O motor é ligado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas.
O Citroën Basalt Shine Turbo 200 2025 tem excelente desempenho com o conjunto. Em relação ao consumo, rodando com gasolina e ar-condicionado ligado, as médias ficaram em 8,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.
O SUV Coupé sai de fábrica com ar-condicionado digital automático, direção com assistência elétrica, quadro de instrumentos digital, central multimídia, rodas de liga de 16", entre outros itens.
Na parte de segurança, o Citroën Basalt Shine Turbo 200 2025 tem quatro airbags (sendo dois frontais e dois laterais), freios ABS com EBD, controles de tração e estabilidade, cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes, sistema de fixação ISOFIX para cadeirinha infantil, assistente de partida em rampa, entre outros itens.
A garantia é de três anos sem limite de quilometragem.
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