Teste de 1.000 KM do Renault Kardian. MICO ou SUCESSO?

[@topdrivebrasil]

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[@izildarotta2628]

@@topdrivebrasil sou do interior de São Paulo, Leme

[@marcelopeixoto611]

Todo mundo elogia a dirigibilidade desse carro. A Renault está de parabéns.

[@leivirtuozo7383]

02 meses com meu premiere eu nao tenho absolutamente Nada para reclamar. Sou cliente Renault há 10 anos... nunca me decepcionou em nada

[@izildarotta2628]

Bom dia. Acabei de comprar ontem um Kardian. É o 5º carro da Renault que estou tendo. Os 3 primeiros, foram o Sandero, o 4º, un Sandero Stepway. Semana que vem , dia21/07, vou buscar o Kardian. Estou muito ansiosa

[@leivirtuozo7383]

@@izildarotta2628 não vai se arrepender pela escolha. Acabei de chegar de viagem dele... o carro é um espetáculo de conforto, dirigibilidade, segurança, potência e economia.

[@willianresende3413]

​@@izildarotta2628Renault é tanque de guerra... Só fala mal quem nunca teve.

[@barbosaaluizio6250]

Gostaria de saber como este carro responde nas subidas de serra...

[@israelrodrigues5174]

​@@barbosaaluizio6250Meu último carro antes do Kardian, foi um new fiesta sedan 1.6. Carro espetacular em dirigibilidade e dinâmica; Com o Kardian posso afirmar que não senti nenhuma falta de desempenho seja em retas ou em subidas, o carro responde muito bem. Estou satisfeito com o Kardian versão tecno.

[@luisilveira007]

O meu está completando 1000km e só alegria! Estou fazendo a média de 15.5 km/l na gasolina no uso diário misto.

[@barbosaaluizio6250]

Diz pra mim, clomo ele se comprta nas subidas de serra, se vc já trafegou por alguma ...?

[@luisilveira007]

@@barbosaaluizio6250 A resposta é rápida. Anda muito bem. Estou hoje com 1.800 km.

[@TMLpessoal]

Eu tb

[@SucramUedat]

Já está na minha preferência. Hoje estou com Chery, mas vou voltar para a Renault.

[@Zefinhu]

É o meu alvo para 2025, completando Agrana, é Kardian na garagem, se Deus quiser.

[@estevaogoncalves4614]

As pessoas ainda nao se deram conta da qualidade desse carro. Vejo poucos na rua. De longe o melhor motor turbo 3 cilindros do mercado. Alem da corrente de comando, longe das problemáticas correias imersas em óleo, tem camisas e cilindros com tratamento de carbono pra reduzir atrito e aumentar a durabilidade, bicos injetores de 6 furos e reposicionados no centro do cilindro para melhor eficiência, há tambem um tratamento anticorrosivo extra para o uso do etanol. O cambio alem de ser banhado a oleo, trabalha com folga ja que é usado em outros motores com maior peso e torque. Sem contar com a moderníssima plataforma com uso de aços de ultra resistência no que transfere seguranca e excelente condução. Vc ve isso na incrível estabilidade em curvas mesmo sendo um carro alto. O melhor da categoria sem dúvidas.🎉

[@danielbarata4117]

trabalho na fabrica, estão vendendo muito para fora Brasil, principalmente na America Latina.

[@felipehajala]

O meu está com 450km ! Estou curtindo mto! Dirigibilidade, distancia do solo, motor e cambio sensacional. Ja tive Compass, Taos, e me irritava mto com a lentidão do cambio em trocar marcha. Consumo no alcool estou fazendo 13km/l na estrada

[@topdrivebrasil]

Excelente relato Top Driver!

[@bwfmp]

O seu kardian fica com mensagem "verificar sensor dianteiro " e desliga ACC

[@felipehajala]

@@bwfmp não

[@joaomaradona9906]

Tenho certeza certeza que é muito bom Tenho carro 🚗 da Renault há 20 anos nunca tive problemas a Renault não ia fazer um investimento pra fabrica uma bomba

[@luizcarlosaragao6137]

Cara estou pensando seriamente em trocar o meu Sandero GT LINE 22 por uma nave dessa.cara só tenho belas informações.

[@inevesporciuncula]

Eu comprei um Kardian e já rodei 6k e estou impressionado com o desempenho no modo sport... Precisava de um botão sport no volamte, trocar no painel desvia atenção! É muito econômico no álcool tb, subi e desci serra, fez 14,5 km/l respeitando os limites na Rio-Santos, o freio motor é bem eficiente e obediente, é só dar um toque no paddle shift e reduzir até a marcha q vc achar melhor, e o carro só retoma o controle das marchas se vc pisar no acelerador. Subindo a serra com o carro cheio e carro nem reclama... O acerto do conjunto motor/câmbio/suspensão ficou sensacional.

[@EmanuellaPierozan]

Estou na expectativa de comprar um, já encomendei de fábrica, vim ver opiniões de quem tá usando. Obrigada pelo compartilhamento. No teste drive com ele eu senti muiuuuuita estabilidade. Rodei com o Creta tbm e senti que a qualquer momento ia sair da pista.

[@mcorrealima]

Estou pensando em comprar. Depois do seu vídeo. Já estou quase decidido

[@breeknow]

Pede pra fazer um test drive na estrada. C vai ver o tanto que é bom de dirigir.

[@TheBrunogouveia]

vejo todo mundo falando mal, porem quando vai ver o carro de perto e fazer o test drive, se apaixona na hora

[@leivirtuozo7383]

Todo mundo que nunca dirigiu. Kkk

[@breeknow]

@@TheBrunogouveia exato. Basta acelerar a primeira vez pra ver que tem alguma coisa muito diferente nele. O meu está chegando nos 9000km e está impecavel. Acho q nao vai ter problema algum.

[@samuelhsr9037]

Porra, andei no carro, é muito bacana

[@mariosergiorodriguesmoreir2580]

Descrição perfeita! Adquiri um Kardian a um mês e estou impressionado com as mesmas coisas ! É um carro muito na mão e gostoso de dirigir, te empolga. No modo sport é sensacional ! Entrega muito! Parece que o motor é pra carros maiores. Parabéns pelo teste e por transmitir exatamente o que sinto ao dirigir esse carro !

[@ManoelSantos-cd8us]

Tenho um yaris CVT. Vou vender e comprar um KARDIAN, fiz o teste driver e gostei muito Maringá Paraná

[@topdrivebrasil]

Show, não esquece de falar com o time da Digital Drive antes de fechar negócio!

[@marco3a]

Putz, não faça isso não. Você tem um carro com "C" maiúsculo, que não dá dor de cabeça, 5 anos de garantia, motor com injeção indireta (não sofre com combustível 1/2 boca), manutenção, quando necessária, bem simples, suspenção das mais acertadas para o nosso piso lunar. Não é perfeito, lógico, mas eu fiz o teste drive e não troco o meu XS hatch 2023 por um Kardian. E o CVT Toyota é o mais bem calibrado entre os três japoneses*, câmbio que visa e te traz conforto. *já tive Kicks e Fit

[@softwarequeescala]

​@@marco3aé tudo isso que vc falou mesmo, se ele tivesse uns 3cm a mais de vão livre do oslo era top kkk, com 4 pessoas ele raspa em qualquer lombada

[@guilhermefabro22]

​@@softwarequeescalaperfeito comentário. Yaris/city se tivessem 3 cm a mais seriam escolhas perfeitas. Hoje a gente tem que pensar em tudo e até por isso a Toyota tá pra lançar o yaris Cross, ela percebeu (meio tarde)

[@ricardomelo6016]

Eu não tô preocupado hoje com recenda, me preocupo mais com o benefício que o carro pode trazer. Já tive Honda, Toyota e todas as marcas praticamente. Sempre na hora da venda é uma decepção, pois não gosto de vender a particulares. Se o carro é bom em tudo, especialmente em segurança, é isso que me importa hoje, pois estou sempre pegando uma estrada

[@GilMarcus]

Isso aí, concordo plenamente

[@topdrivebrasil]

Bom ponto Top Driver!

[@bwfmp]

@@topdrivebrasilvc sabe da mensagem "verificar sensor dianteiro" e desligar ACC

[@breeknow]

@@bwfmp cara, vc nao bateu o carro? Pq isso acontece quando algum sensor foi deslocado. Ou ate mesmo o radar. Ou pode ter descalibrado, mas os mecanicos da Renault da minha cidade nunca ouviram de algum caso de descalibragem.

[@bwfmp]

@@breeknow nao teve acidente, nada, vou levar na Renault. Como n tem mtos carros rodando, n consigo encontrar nada sobre. Imaginei que fosse alguma configuração, mas deve ser defeito mesmo.

[@claytonhashirama]

EU VOU COMPRAR ELE COM CERTEZA ABSOLUTA PRA MIM DIRIGIBILIDADE É TUDO!! FIZ O TESTE DRIVE NELE E ACHEI MARAVILHOSO EM DIRIGIR!

[@paulostempniewski4629]

Tenho um Renault Sandero Stepway, ano 2019, com 90.000 km. Fiz as revisões de desde que comprei, não tenho problemas. É só alegria.

[@EmersonEliseuBarbosa]

Paulo, já tive um também, na cor prata, vendi com 91.000 Km, carro impressionante, só troquei filtros e óleo, zero problemas, hoje tenho um Cruze 1.4 Turbo, sem palavras também ...kkk

[@mouraddl]

Uma vizinha comprou um. Ele anda bem, ótimo espaço interno. Gostei do carro.

[@andreluiztrakom138]

Proprietário kardian Premiere! Plenamente satisfeito, comprei presente filho tecno, ele também apaixonado pelo carro!

[@Lapadadomarcal3]

Nos dias atuais o consumidor está mais preocupado com multimídia do que com a experiência de rodar.

[@breeknow]

A galera quer uma multimidia grandona pra ficar assistindo youtube e muito soft touch pra ficar acariciando o painel. Poderiam economizar e comprar um ipad com capinha de couro. 😒

[@wqjr993]

​@@breeknowperfeita colocação! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@raimundom.731]

Onix zero estrela vendeu muito por ter CMM de fábrica. O atual, 5 estrelas, melhorou a segurança.

[@pardim1470]

​@@breeknowcirúrgico 😅

[@guilhermefabro22]

Eu concordo. Mas dando um contraponto, muita gente pega um trânsito insuportável, não vai passar de 60 por hora. Existe prazer em dirigir desse jeito?

[@CHICOFANUCCHI]

Excelente avaliação!

[@jhont827]

Comprei o meu e estou muito satisfeito. Ótimo carro.....dirigibilidade me surpreendeu. Pessoalmente ele é beeemmm robusto❤❤❤❤

[@robertomendes472]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 comprei 👍🏼👍🏼👍🏼 valeu

[@oseiaszea]

Comprei justamente pela dirigibilidade

[@Lucas89978]

Eu só quero mais opções de cores!!! Azul escuro, verde musgo, vermelho, vinho e até aquele bege que tinha no stepway e captur.

[@kiko198502]

So fala mau qm n tem! Tenho um 208 2022 q peguei esse mes amo meu Peugeot mas esse carro é lindo! Parabéns pelo vídeo

[@gkoeppp]

A melhor parte do vídeo, é a participação especial do cachorro...

[@lucielmoreira]

Ah saí daí mané

[@topdrivebrasil]

kkkkkkkkk

[@sandrogoncalves1439]

Quero demais esse carro, maravilhoso!

[@manoelbyzuka1927]

SHOW DE CARRO.

[@breeknow]

Esse carro é ótimo. O meu tah chegando nos 9000 km…

[@andrefrombrazil3915]

Bom vídeo 👏 👏 o carro deve ser bom mesmo

[@fabiano5668]

O meu está com 2000 km estou amando o carro muito gostoso de dirigir, seguro, econômico recomendo demais

[@breeknow]

Pois é. Só quem tem sabe o tanto que é bom dirigir esse carro. O pessoal fica com preconceito bobo.

[@topdrivebrasil]

Que legal Top Driver!

[@bwfmp]

Tenho um kardian, o seu dá muita mensagem de "verificar sensor dianteiro" e o ACC fica indisponível

[@fabiano5668]

Eu comprei o evolution, mas é só levar a concessionária deve ser algum ajuste

[@jullianofalcao9763]

@@fabiano5668 Bom dia a todos! Pessoal, vcs que compraram o Kardian estão sentindo dor na lombar e nas costas! Pergunto-lhes porque tenho um há dezoito dias e percebo que quando o dirijo ou, principalmente, logo após, sinto um desconforto ou dor na lombar! Já regulei o banco de todo o jeito e nada! Minha esposa não sente nada! Tenho 1,88 m e peso 73 kg! Já comprei uma almofada ortopédica e um aparelho para lombar e não resolveram! Detalhe: sinto a mesma sensação no banco dianteiro do passageiro, mas quando sento no banco traseiro não sinto nada, ao contrário, acho o carro bem confortável! Deixei o carro com meu sobrinho que tem 1,82 m e pesa 92 kg por dois dias e ele não sentiu dor, ele só elogiou o carro! Desconfio que já tenho um problema de coluna leve e a ergonomia do banco potencializa ou acarreta o desconforto!

[@DanieldePaula-t1f]

comprei um techno pra patroa. Nao sei quem gostou mais: ela ou meu filho. Dirigi ele na cidade e estrada e eh muito divertido mesmo. Abs

[@jefferson.portto]

Eu estava querendo o Tiggo 7, mas vi tanta coisa negativa em relação ao pós venda, fora o consumo, que acabei desistindo. Agora estou entre o Kardian e o Kicks da nova geração, mas esse eu ainda tenho que esperar chegar.

[@donoliver480]

O kicks deverá na nova geração vir com o mesmo motor do kardian, eu aguardaria. 🤪

[@jefferson.portto]

@@donoliver480 Você é um amigo, amigo.

[@estevaogoncalves4614]

Pessoal O Tiggo 7 sport é extremamente gastão. Na gasolina faz medias de 6km/l na cidade. Acho q com o atual preço dos combustíveis isso deve ser levado em consideração

[@jairooliveira4480]

Vai de Kardian, ano que vem troca pelo novo kicks 😂

[@ocampi]

Já fiz teste drive no Kardian....se esta caixa de marcha resistir do mesmo jeito que um CVT ou AT comum, sim, eu vou comprar um Kardian em breve.

[@andrearaujo6531]

Vai resistir tranquilamente. O carro é novo mas esse câmbio dw23 já foi comprovada a resistência na Europa.

[@estevaogoncalves4614]

Além do mais esse cambio está trabalhando com folga pois este mesmo tá presente em carros com peso e torque maior. Vai ter longa vida.

[@avelinojr1]

EXCELENTE O VEÍCULO. PARABÉNS

[@AlexandreSantos-n8h]

Eu comprei o Premiere ....e de vdd !!! que CARRO !!! a resposta do carro é imediata !!!! 100 % Satisfeito

[@MrElisafan]

Mas que lembra muito o Sandero, lembra. To doido pra testar um. Mas é muito bonito por dentro e por fora.

[@ADV1976]

Sempre é assim, fabricante sabe disso, sobre o painel do carro, porém ano a ano eles vão acrescentando e aumentando o valor, é mercado!

[@PEBA.VIAJANTE]

Exatamente. O Projeto é completo, mas começa escondendo e vai acrescentando a cada Ano, para manter o consumidor interessado. A Toyota é mestre nisto, seus modelos mais completos é a última versão, no 5º ano.

[@eugeniopaccelli3694]

Aguardando fazer 1 ano do lançamento para acertarem linha de produção e dar tempo de corrigirem eventuais problemas e defeitos.

[@rosinhabezerra5768]

Eu tenho uma duster 1.6 automática eu gosto dos carros da Renault, gostei muito kardiam estou pensando em trocar, mas o meu só tem 28.000km rodada .

[@PabloPernambuco]

Apaixonou pelo carro... "comecei a olhar diferente"...🙂...

[@orzjr]

Provavelmente vou ser trucidado, mas acabei de trocar meu RS 22 em um Kardian techno, Ago 24.(intermediário). Com coração partido, mas o RS não tava fazendo sentido. É meu carro de uso diário. Comprei em Jan de 22 com 5 mil km, com o objetivo de fazer track day. Pois bem, o mais perto que ele chega da pista, é passar na frente do autódromo de Brasília, fechado há quase 10 anos por sinal. Viajei com ele uma única vez... 2500km, ida e volta Brasília SJC SP. O câmbio extremamente curto sacrifica muito o conforto acústico. 3000rpm a 100kmh. A viagem toda com o carro esguelando, cansativo. No uso urbano vai bem e mesmo a suspensão mais rígida não incomoda tanto. Carro atualmente com 38mil km. O negócio também foi bom, eu acho. Não me deram 1 real de desconto (125k), mas avaliaram bem meu carro. Voltei 40k em 10x no cartão. Acho que o Kardian não está encalhando, mas com certeza vendendo bem menos que a Renault esperava. Saúde e paz 🕊️🇧🇷

[@andrearaujo6531]

Cara é um salto gigante de conforto sair do RS manual para o Kardian. Vc fez uma boa compra.

[@orzjr]

@@andrearaujo6531 obrigado pelo comentário. Durante o TD, com toda família, esse aspecto do conforto foi muito comentado. O RS é um carro muito competente na sua proposta esportiva, mas requer um certo comprometimento (sacrifícios) para o uso diário. Aproveitei bastante. Hora de outro entusiasta curtir o bólido😄

[@CarlosGarcia-eo7vs]

Caramba! Pagaram super bem em seu RS ! Parabéns pela compra, também estou começando a considerar essa aquisição um pouco mais a frente. Tinha ficado bem balançado com o lançamento do 2008, ele é lindo por dentro e por fora, mas temos que levar em conta o comportamento dinâmico do carro, suspensão e motor, nisso o Kardian está me parecendo bem a frente dos concorrentes, pois todos estão elogiando muito essas características no Renault

[@orzjr]

@@CarlosGarcia-eo7vs na verdade eles me fizeram ter essa sensação, pois tinha um bônus de 12k no usado e paguei preço cheio (125K). Baseado pelo preço de NF, pegaram meu RS por 82K. A diferença de 43K foi em 12x no cartão... Considerando que meu carro teve passagem por Leilão (Banco Santander), creio que foi mais uma boa oportunidade que um bom negócio. Mas estou satisfeito. Kardian chegando ao final de seu 3º tanque de etanol (9,8 kml, urbano DF). O RS está anunciado por 78K na CCS. (Edit... Já foi vendido!!!). Estava impecável, a CCS fez todas as revisões nele; peguei com 5500km em Jan 22 e estava com 38000km quando fechei negócio, em agosto.

[@luisfernandolimapereirafer6153]

Estou acompanhando o desempenho da caixa e motor desse carro. Já que deve ser os mesmos a vir na nova geração da Duster.

[@PEBA.VIAJANTE]

O Plano é Kardian, Duster e Kicks.

[@profBorges10]

Obrigado. Faltou falar sobre o ACC

[@leonardogodoi2305]

Pena que o $$ tá curto, senão cogitaria um desse com certeza

[@ricardovasconcelos856]

PARABÉNS PELO TRABALHO . TENHO UM CAPTUR 1.6 BOSE ANO 2021 E PENSEI EM TROCAR aceito opiniões

[@andregibbi]

O meu Kardian Evolution com 340km apenas , já na saída da loja ele sendo zero km fez 18km/ltr. PISTA irregular muita subida e curva, Imagina quando estiver com motor amaciado kkk. Andando entre 90km a 100km/h. Sobre os pontos negativo eu concordo, não me incomoda mas eu concordo. Lembrando que agora dia 25/10/2024 no estado Minas Gerais ele está saindo por 118mil e uns quebrado.

[@propro5424]

UM abraço ai pra caramelo como figurante o carro é top

[@thiagopereira6664]

Imagina esse carro em uma versão RS,mais baixo e com o 1.3

[@acsilvan]

Nunca terá

[@PEBA.VIAJANTE]

Tem plataforma para isto!

[@PEBA.VIAJANTE]

Parabéns, você concluiu com precisão, a Renault fez o mais difícil, apresentou um excelente conjunto mecânico (Motor TCe 1.0 Tb + Câmbio EDC DE23) e uma Plataforma moderna e robusta para os futuros PESADOS Híbridos. Os enfeites como Módulo de Vidros (para subir os vidros, após trancar pelo cartão), retrovisor interno fotocrômico e demais mimos é muito mais fácil, é só a Renault abandonar a sua miséria em "Economia de Palitos".

[@OzeiasQueiroz]

Uma coisa temos q dizer, É LINDÃO!!!!

[@sdinet2007]

Tenho um techno, o unico problema que tenho é com a frenagem automática, não funciona bem.

[@joseitamarhenrique]

Estou pra viajar em torno de 10 mil kms, do sul ao norte e nordeste do Brasil, seria indicado para uma viagem dessas ??

[@OrzVanced-oq6wj]

Acabei de comprar um Kardian Techno (125K no site) (entrega prevista para 16ago24, hoje são 09ago) e concordo com o que foi dito no VT. Um fator que muita gente desconsidera na compra e mesmo nos comparativos é a circunstância que cada pessoa tem ao comprar este ou aquele modelo. Eu, por exemplo, tenho um Sandero RS 21/22 (entrego em 1 semana). O atendimento que tenho na CCS é muito bom, fiz todas as revisões lá, com preços menores que o do site e tive uma troca dos bicos injetores (depois do período da garantia) sem custo (por uso contínuo de etanol, fica o alerta para 1 tanque de gas a cada 3 de etanol). A condição que me deram para a troca no Kardian foi muito boa, realmente pesou o fato de eu ser um cliente recorrente da CCS. Gostei muito do carro também, fiz um longo test drive, de mais de 50 km, com trechos de terra inclusive, e sou fã dos câmbios de dupla embreagem. As pessoas tem medo (com razão por conta do VW DQ200 e do Ford Powershift), mas os banhados a óleo já são consolidados. Então, ainda que exista superioridade do Nivus, a circunstância para ir no Kardian era muito mais favorável. Por exemplo, a diferença foi no cartão em 12x sem juros. No meu caso, a superioridade do VW em algum quesito não foi relevante o suficiente para superar a vantagem financeira e circunstancial de ficar com o Kardian, que se mostrou um negócio mais vantajoso. Com certeza são modelos que tem atributos suficientes para deixarem seus donos satisfeitos. Saudações

[@LucileneKalunga]

Aguardando a versão manual desse carro pra possibilidade de compra, se a Renault não chutar o balde no preço...😁

[@Pessoa4729]

Vi pela primeira vez na rua ontem

[@PEBA.VIAJANTE]

Vai ver mais! O pessoal está testando e comprando: Maio - 1.203; Junho 1.753; e Julho 2.367. Quando cair no Gosto do Freguês, a Renault vai tirar o BÔNUS de 12 mil.😂

[@marcosdaconceicaolimasilva3821]

Pô tenho uma Duster 14/15... será que consigo bater rolo numa concessionária Renault nesse carro!?

[@PEBA.VIAJANTE]

Em média a Avaliação das Concessionárias fica na faixa de 80 a 85% da FIPE, com o 12 mil da Fábrica dá prá fazer uma boa negociação. O meu Onix ficou por 98% da FIPE, com o Bônus.

[@Hulk-666]

​@@PEBA.VIAJANTEcoloquei meu Honda wr-v para avaliar e jogaram a avaliação lá em baixo e colocaram o bônus. Estou vendendo o veículo para particular e depois ver o que fazer. Meu wr-v na Fipe 76 mil, avaliaram em 54. Quase de graça para eles

[@murilofachimsgavioli9066]

Pegaram meu gol g6 2013 na troca por um Kardian techno

[@lgcampinas]

A Renault vai lançar o kardian 1.0 Turbo, com câmbio manual do Sandero RS. Me parece que será uma boa combinação.

[@RDF_YT]

Já lançou, mas é enviado pra países do Mercosul e o Brasil tá fora.

[@murilofachimsgavioli9066]

@@RDF_YTja fiz teste drive semana passada.

[@seixas_junior]

O que vcs acham do câmbio manual?

[@jullianofalcao9763]

Comprei um na versão premier edition há duas semanas, após ver vários videos, aqui, no youtube elogiando sua suspensão, câmbio, transmissão, conforto, dirigibilidade, estabilidade etc.... Ocorre que estou tendo dores na lombar quando o dirijo ou logo após de guia-lo! Detalhe: não tenho problema de coluna, mas tenho 1,88 m e peso 73 kg! Alguém que o comprou está sentindo dores nas costas ou soube de alguém que o comprou! Por favor, me ajudem a entender o que pode estar acontecendo! Fiz o teste drive e não sentir nada! Ao senhor do canal, me dê uma luz!

[@felipehajala]

@@jullianofalcao9763 tenho 1,83 e não estou sentindo nada embora meus percursos foram curtos até então! Sua posição de altura do banco pode ser o problema?

[@breeknow]

@@jullianofalcao9763 dirijo 600km na estrada por semana (300 ida e volta), tenho problema na coluna, mas o Kardian nao dispara dor não. Talvez seu ajuste não esteja o melhor possivel?!? Mexe no angulo do banco, tem varias posiçoes que sao boas pra dirigir. Mas cada corpo é um e é possivel que haja incompatibilidade, nao sei. Por precauçao, eu iria a um medico pra ver isso pq pode ser algum probleminha que fica exacerbado ao sentar no carro.

[@jullianofalcao9763]

@@felipehajala Boa noite! Já regulei o banco de todos jeito: ajustei na altura mínima e distância correta em direção ao volante! Já comprei até uma almofada ortopédica que aliviou um pouco, mas não resolveu! Comprei um aparelho para lombar que chegou hoje no final da tarde e amanhã vou testar! Amanhã tb vou levar o carro a Concessionária de minha cidade, agendei o serviço para que eles analisem ou vejam o banco. TB sinto desconforto ou dor na lombar quando sento na banco do passageiro ao lado do motorista, mas quando sento no banco detrás acho-o confortável e não sinto incômodo ou dor!

[@jullianofalcao9763]

@@breeknow Boa noite! Vou alterar o ângulo do banco e testar mais posições para ver se não sinto mais o incômodo ou a dor! Adorei o carro, pesquisei muito antes de compra-lo, comparei-o aos concorrentes! Esse foi o primeiro carro que tenho que me causa esse tipo de problema! Quando sento tb no banco do passageiro ao lado do motorista tb sinto desconforto ou dor, mas quando sento no banco detrás é uma maravilha, acho-o confortável, não sinto desconforto ou dor! Vou, sim, a um ortopedista!

[@MiltonMartinsdeOliveira-ew8nr]

Olha amigo, se você gostou do carro: e é o banco que ele causa problema, de repente você pode encontrar outro banco; até mesmo de outra marca de carro... e fazer uma adaptação. mas antes disso Procure um médico...

[@andrade1982]

Quero ver o valor da revenda e usado este carro com dupla embreagem banhada a óleo.

[@fabionemer6822]

Nunca tive Renault mas estou cogitando...pra PJ a Renault da desconto? Será que uma captur 1.3 turbo seria uma boa opção?

[@ebfilhotube]

Boa noite amigo! Vc descobriu se a Renault dá desconto pra PJ? Também gostaria de saber

[@fabionemer6822]

@@ebfilhotube Me disseram que depende do modelo e somente para os mais básicos. A mesma coisa para PCD. Mas teria que confirmar numa loja deles.

[@EmanuellaPierozan]

Eu consegui brigar pela compra do Premier no PJ, tá em andamento

[@marciosouza8913]

Fiz o teste drive nele e gostei muito do modo sport, até pensei em pegar ele pela demora do Tiggo 7 sport mas acabei preferindo continuar na fila pelo custo benefício do Tiggo 7 sport.

[@rdllo1]

Existem dois modelos de câmbio de dupla embreagem, aquele que já quebrou e aquele que vai quebrar.

[@gustavoliraesilva162]

Quero conprar ele, ja tem remap pra ele? Quero colocar stage 1 assim que pegar ele

[@vilsonyuri7696]

Coloca um Shift Power só de inicio. Me viciei nesse aparelhinho.

[@lucianofernandes4864]

Fala, Victor! Pergunta do ano: Quais suas impressões em relação ao desempenho de Kardian vs Tiggo 7 Sport?

[@plurais6429]

Alguém confundiu peddle shift com powerShift aqui. Kkkk. E não, esse carro não usa correia dentada.

[@joaoalcantara8785]

Só esperando sair o com câmbio manual. Acho que vai ser de 6 marchas.

[@plurais6429]

Me convenceu, pena que meu Duster está longe do valor desse ai.

[@PEBA.VIAJANTE]

Tem Bônus de 12 mil da Fábrica.

[@luizdupont]

Tenho um Nivus e creio que ele tem simplesmente a pior relação motor/transmissão do mercado. O acelerador é totalmente desajustado, com um delay absurdo, que algumas vezes demora longos 3 segundos pra entender q tu acelerou (3 segundos é uma eternidade em termos de resposta do acelerador). Sem contar o tranco seco que dá quando ele resolve entender o que tu quer. Provavelmente vou trocar por esse Kardian em breve, pois ele parece ser justamente o contrário do Nivus em termos de prazer de dirigir.

[@romiltonlimarombelga1254]

vou comprar o meu em Janeiro se Deus quiser.

[@renatolucca]

O que fiz test drive tinha um ruído de vento quando passava de aproximadamente 70km/h, o que você tem a dizer sobre ruído dele na estrada? Carro que me interessei bastante mas estou na duvida entre ele, o kicks, yaris.

[@fixx2144]

Kicks

[@murilofachimsgavioli9066]

O meu Kardian Techno dá um tranco quando engato o Drive pra sair, to com medo de estar com o peso do do carro no cambio e não no freio. Alguem mais?

[@rodrigobrianti9262]

Faz o teste de 1000km com a Fiat Titano Ranch ?. Abraço.

[@drvictormota]

Alguém consegue me responder se o carro trepida muito? Tive um Renegade que era muito bom, troquei por um Creta que não estou gostando e pensando em trocar por um Kardian mas queria saber o que acharam?

[@Hulk-666]

Fiz o teste drive nele. Nunca tive motor turbo 3 cilindros, mas achei que não trepida. Parece um 4 cilindros.

[@vilsonyuri7696]

Fiz um teste drive e achei que trepida um pouco em m. lenta.

[@eliasmmil]

Qual é melhor ele ou Creta action?

[@benhurosni3263]

E o consumo ???

[@EmersonEliseuBarbosa]

Soube que essa nova caixa compensa o turbo lag.

[@iurimachado6786]

Tiggo 5x ou ele?! To na dúvida

[@elmocorrea6880]

Rapaz, faltou nesse carro freio a disco nas quatro rodas para concorrer com outros na sua faixa. Mas, se fosse híbrido ficaria sozinho no mercado. Estaria vendendo como água.

[@PEBA.VIAJANTE]

Deve vir o híbrido em 2025.

[@ThanosWasRightt]

Se viesse com o 1.3 TCe e com todos os controles ADAS, eu compraria

[@inevesporciuncula]

Já fez o teste drive no modo sport e no álcool? Colocar o 1.3t com câmbio de dupla embreagem nele só baixando a suspensão.

[@fernandoguireles]

qual consumo no álcool?

[@ricardomelo6016]

O meu tb completou 1000

[@fredericoararipe]

Minhas únicas críticas ao carro vão para a qualidade do plástico: todo review que mostra o carro, tem peças arranhadas, principalmente as móveis, como no baú do console central; e de lado, vendo apenas a traseira, é um Sandero! Eles poderiam ter distanciado mais um carro do outro... Já a frente e espaço interno são ótimos!

[@juniornaaf]

Essa versão premiere pelo preço do Tiggo 5x daria uma boa disputa. Nesse valor, vai continuar sendo coadjuvante.

[@mcconded]

Tiggo é pra dono de posto

[@juniornaaf]

@@mcconded Renault pra dono de oficina

[@diego1294]

Mico. É um novo sandero e em vez de cobrar preco razoavel coloca no patamar de outros muito melhores. Pra pegar tem q ser muit fã da marca.

[@MrElisafan]

Falar de plástico hoje nos carros é desnecessário, todos tem plástico, o que faz a diferença e o acabamento do plástico.

[@CarlosAlberto-fg8yy]

A cada dia, estao fabricando carro Suvs versoes basicas da Europa e deixando de ter carros popular no Brasil, e pagamos uma grana muito alta, aqui no Barsil compra tudo.

[@wildherminio4038]

Tmbm achei muito fraco esse painel, o que custava colocar pelo menos como opção uma visualização de conta-giros tradicional e uma multimídia mais decente? nesses pontos perde feio para o Nivus, mas de resto é melhor, gostei demais de dirigir.

[@antonio-uw7yp]

Carro top

[@sergiojacare8795]

O CEO da Renault deu um mole tão grande pois já era pra vir em 2025 uma pickup do Kardian e com o feche de mola da Fiat Strada!

[@thebombshellmale]

O que me preocupa é esse cambio de dupla embreagem, até hoje é um "?" (questão existente) de onde ele é realmente fabricado e qual é a marca dele.

[@olavo234]

Na Europa só se usa esse câmbio praticamente….

[@PEBA.VIAJANTE]

Pela minha pesquisa o fabricante é a Magna que comprou a Getrag em 2015. Este EDC DW23 é uma evolução do DW6 muito usado pela Renault na Europa, desde 2015, pelo que eu pude verificar. Vai no Site da Renault na França, tem muitos usados com câmbio EDC.

[@natanielpastorini7303]

O câmbio automatizado robotizado mesmo banhado a óleo me preocupa também, tenho um nivus queria trocar , mas vou esperar

[@eliasmmil]

Meu medo é a desvalorização

[@AdaptadoresFreq]

Ninguém fala do banco do passageiro, que ao invés de ter um acabamento em plástico envolvendo o banco, tem um cortina com o mesmo material do carpete do assoalho. Inaceitável por uma carro de mais de 110 mil reais.

[@PEBA.VIAJANTE]

Impressionante! Deveria ter o mesmo acabamento do lado do motorista. Assim não dá, né Dona Renault! Tem que abandonar a miserável "Economia de Palitos"!

[@andrefjoao1]

Vi na rua hoje, achei que era um Kwid.

[@2204BBC]

Aí apelou

[@jhont827]

Oi?

[@fernandoxl]

Erraram no mais fácil. Marketing.

[@Lucas899]

Vi 3 na rua essa semana, gostei bastante, mas parece que com ele vai ser a mesma coisa do Sendeiro Rs, muita gente elogiando, muita gente falando bem, o carro tá bonito, tem espaço, tem suspensão boa, direção boa. Mas infelizmente o povo prefere pagar mais na concorrência e vender esse carro vai ser um parto

[@RicardoSilvaTripcall]

Mas mesmo com tudo isso, acho que a Renault peca numa coisa, que é o interior do carro ... sei lá, o carro é bonitão por fora, mas o interior não acompanha

[@edsoncamilli4371]

Carro com câmbio powershift e correia dentada com certeza vai micar....simples assim

[@breeknow]

@@edsoncamilli4371nao tem nem powershift nem correia dentada 🤦‍♂️

[@andresalis6551]

​@@edsoncamilli4371Ele é por corrente e tem dupla embreagem banhada a óleo. Tem que dar uma analisada nas características antes de comentar, senão passa vergonha falando bobagem

[@jakstheoneandonly]

@@edsoncamilli4371mentir é pecado viu

[@josevieira9247]

Eu não vejo esse carro nas ruas.

[@antoniovaldirfolchini741]

Greve na Renault

[@mcconded]

nem eu, na real vi um em Guarujá-SP uns dias atrás.

[@leandrosantos2807]

ta faltando os mil km do peugeot 208 1.0 turbo🥲

[@davidoliveira5408]

Só erraram, na minha opinião, no porte do carro. Ele realmente parece um Sanderão. Se ele tivesse o mesmo porte do Captur, seria muito mais condizente com a proposta.

[@henriqueoliveira2840]

reza a lenda que está encalhado, se chorar desconto nas lojas deve fazer bom negócio.

[@alexandrer.2363]

Acredita em papai noel? Eles valorizam 20 abaixo da fipe e depois oferecem o bônus de 10, é só passar em uma concessionária para comprovar ​@VibesPositivas-bc7vd

[@antoniovaldirfolchini741]

Greve na Renault

[@antoniovaldirfolchini741]

​@VibesPositivas-bc7vda maioria das montadoras está oferecendo