Retificando o que eu disse: o Pulse só tem freio de estacionamento eletrônico na versão Abarth. O irmão dele, Fastback, é o Fiat que tem em todas as versões como o Kardian.
@odilonjr506 ай бұрын
Onde foi gravado esta reportagem??? Lugar top.
@henriquerodriguez83246 ай бұрын
@@odilonjr50 Parque Olivas, Gramado
@sidneybequo50966 ай бұрын
Bom, só de olhar (4 parafusos nas rodas, alças de apoio fixas -bom, ao menos tem, ao contrário de outros-, volante “que cai”, tampa traseira na lata, etc.), é mais um carro na linha do medonho fastback, feito exclusivamente para o terceiro-mundo, o que não teria problema se não tivesse um preço exorbitante. Espero q não tenham recortado o airbag lateral como fizeram com o sandero -uma vergonha-.
@gustavomagalhaes12876 ай бұрын
Seus vídeos são muito bons!!! Parabéns!!!!
6 ай бұрын
❤❤❤o melhor dessa revista...
@lincolnviana6 ай бұрын
O melhor apresentador, de longe, da quatro rodas. Os demais parecem não gostar de carros. Parabéns ao Henrique Rodriguez!!
@alexandreiai6 ай бұрын
Concordo que ele é o melhor mas não concordo que outros não gostam de carros pra mim a quatro rodas faz o melhor trabalho com o jornalismo automobilistico no brasil.
@davioliveira71176 ай бұрын
Cara, eu sei que você deve tá relatando a apresentação da Titano, mas sinceramente o carro é realmente uma decepção, influenciou até a apresentação do cara kkkkkk O carro trepidando absurdamente depois do 110km/h em uma apresentacao. Isso é ABSURDO
@marcelomartins53406 ай бұрын
Isabela TB é boa nas apresentações!!
@thesis43496 ай бұрын
Aquela moça é muito boa também.
@thiagocardoso9026 ай бұрын
O Japa da FlatOut tem bastante conhecimento e um formato bacana. E as análises do @comprecartv são impecáveis.
@marcel.amaral6 ай бұрын
Mlk é bom nos vídeos, salvando a 4 rodas que estava bem ruim
@paullo_dg6 ай бұрын
Demais
@lgcampinas6 ай бұрын
Realmente. Ele é bom.
@gregorypv6 ай бұрын
vdd
@aobatista26 ай бұрын
Vacilaram... não colocaram ele para apresentar a titano... colocaram um cara que parece que nem gosta de carro!
@Lilian-ht7vs6 ай бұрын
Galera falando que parece Sandero como se o Sandero não tivesse sido UM BAITA carro feito pro nosso subasfalto. Falem o que quiser, mas a Renault acertou no nosso país com o Sandero/Logan, carro honesto, sempre entregou mais que todos na mesma categoria....Eu vi o Kardian, a frente é LINDA, a traseira lembra sim um Stepway, parte de dentro tb Top na versão intermediária p/ frente, achei lindo, e se mantiver o sucesso do Sandero com as novas E MUITAS tecnologias que agregaram, só sucesso. Vida longa!
@lucashms306 ай бұрын
Toda vez q o vídeo é com esse cara eu já sei que o jantar vai ser bom
@marcosaxis6 ай бұрын
Jantar essa hora?
@wagnerw83642 ай бұрын
Santa babação, Batman!
@lourdesfarias15853 ай бұрын
Eu comprei faz 20 dias. Achei o carro muito bom. Pra mim, que sou mulher, idosa o carro parece uma nave, desliza, me parece que vai ser muito econômico, mas qto a isso preciso de mais tempo para avaliar. Eu tinha um Creta 2022, que já era top, mas acreditem em termos de locomoção ele é muito melhor. Deixa um pouco a desejar nós acabamentos em relação ao Creta. Espero ter ajudado.
@crf_igor106 ай бұрын
Como é prazeroso assistir os vídeos que o Henrique Rodriguez apresenta, é de uma competência ímpar. Todas as ponderações são feitas de forma pra te prender no vídeo. Uma aula no segmento do jornalismo automotivo brasileiro.
@danielandrade50755 ай бұрын
Não me canso de falar: O Henrique dá AULA de jornalismo automotivo. Deixa a turma no chinelo. Que evolução.
@jelsonfesc916 ай бұрын
Henrique Rodriguez o melhor jornalista automotivo, parabéns!!!
@luanreck6 ай бұрын
Renault acertou demais com esse carro. Tanto em design quanto em Powertrain.
@vsgamer41656 ай бұрын
Esse apresentador salvou a 4 rodas, muito bom ele eo carro tbm kkk
@flaviof71466 ай бұрын
A alça do motorista seria essencial. Existem pessoas com mobilidade reduzida, e ajuda muito para idosos.
@thesis43496 ай бұрын
Se apoia no volante.
@alebarros84686 ай бұрын
Verdade. Eu senti muita falta dessa alça quando operei o quadril.
@fabaosobral5 ай бұрын
Volante.... volante....volante
@victorbalestrin116 ай бұрын
Esse apresentador eh fera!!
@antoniosidney79015 ай бұрын
Com certeza o Kardian supera em praticamente tudo o Nivus, a começar pela plataforma. Alguns "leigos" denigrem a marca Dacia, mas desconhecem que o Dacia Sandero, a mais de um ano está no top 5 europeu; faz tempo que superou o Golf, mesmo a Alemanha sendo o maior mercado automotivo da Europa, e seus consumidores optarem em grande número pelo modelo VW, visando protegerem sua indústria. Temos sorte da Renault ter lançado um veículo com os padrões europeus e adaptado para o nosso mercado. Será sucesso sem dúvidas!
@othiagoxavier6 ай бұрын
Se o Henrique começasse seu próprio canal avaliativo, ia bombar. O melhor apresentador do Quatro Rodas, é gente como a gente. 👏🏾 Agora, meu único questionamento. Se usassem a lanterna do Taliant casaria melhor com o design. Melhor que essas do Kiger…
@carlosmeneguitte42005 ай бұрын
Concordo
@davispereira44246 ай бұрын
Não sou fã dos carros da Renault, MAS sou MUITO fã da assistência técnica que a Renault presta. Excepcional!!
@marciomartin72966 ай бұрын
Não é a primeira vez que ouço falar bem do pós venda da Renault.
@marcelozanella846 ай бұрын
Sandero é um baita carro, nao sei porque algumas pessoas falam de forma pejorativa dele. Estou no meu segundo e so nao troco por outro por descotinuidade da linha. Renault nunca me deu problema
@JohnsonLeal6 ай бұрын
É um bom carro, mas a Renault precisa ser mais agressiva nos preços, eu prefiro ir no Tiggo 7 Sport por 130 mil..
@JosielLeal6 ай бұрын
O kardian é bem mais barato 112.790
@ivanobs6 ай бұрын
Ir com qual quer Tiggo é perder dinheiro na revenda e na qualidade depois que ele passar dos 40 mil KM rodados. Vai aparecer vários defeitinhos de montagem, dois amigos meus já vendeu por esses problemas. Um dele o teto descolo por inteiro enquanto ele tinha 7 meses e menos de 35 mil rodado.
@JohnsonLeal6 ай бұрын
@@ivanobs Só manter ele na garantia, qualquer carro pode dar problemas. Confio no Grupo Caoa.
@eduelement16 ай бұрын
Até na garantia você vai se lascar todo! E vai pôr na justiça! Pelo menos se for no RJ ... Atendimento lixo em Botafogo@@JohnsonLeal
@svitorsannttos6 ай бұрын
@@ivanobsrenault também é horrível de revenda
@paulobrandao47806 ай бұрын
Que saudade do meu Sandero 1.0 de R$ 36 mil. Peças baratas, resistente, tanque de guerra, espaçoso.
@candidovinicius77472 ай бұрын
Uma pena meu amigo que não se faz mas carro assim, só essas coisas gurmetizadas e bota o nome SUV pra vender mais caro
@thesis43496 ай бұрын
Gostei da Renault ainda manter os ajustes de radio num comando satélite atrás do volante, é uma coisa que eu sinto falta nos nossos antigos Clio e Logan e é muito mais prático e confortável que os comandos no volante.
@davioliveira71176 ай бұрын
Concordo completamentamente! Esse comando é muito prático
@fernandovieira79115 ай бұрын
O melhor apresentador da empresa e talvez o melhor do KZbin sobre carros!
@brunotavares26806 ай бұрын
Parabéns Henrique e equipe! O repórter que fez o vídeo da titano parecia não gostar muito de carros...
@frida7796 ай бұрын
Sim. O ambiente dele é motocicleta. Mas a camionete ajudou a piorar as coisas
@RafaelSantana656 ай бұрын
Henrique esperava você no vídeo da Fiat Titano 😢, espero que no próximo video sobre a Pick-up seja contigo meu parceiro! Obrigado pelo ótimo vídeo, você e a Isabela são os melhores do canal! Um abraço!
@jeovanylima3816 ай бұрын
7:59 pelo contrário, você representa um modelo de corpo compatível com a maior parte do povo brasileiro.
@joseraimundo68216 ай бұрын
Depois que a caoa cherry lançou o tigo 7 sport fica nítido a cada lançamento da concorrência a percepção de qualidade beleza e preço justo a favor do tigo 7 sport.
@rogeriodinelli25935 ай бұрын
Esse apresentador é ótimo, melhorou o nível dos vídeos de 4 Rodas. Nota 10!
@ricardocarvalhodebarros14336 ай бұрын
Grande repórter, idôneo e esclarecedor.
@lucicleciopaulo35766 ай бұрын
Mto bom assistir quem gosta de carro. Parabens henrique, salvando a 4 rodas com vídeos incríveis.
@ricardofontes84376 ай бұрын
Achei muito interessante; sem sombra de dúvidas melhor que o pulse (nao curto a gambiarra que a fiat faz), e o custo benefício bate muito o Nivus. Espero que venda bem, quanto mais concorrência, melhor.
@zigfrietztazogh56476 ай бұрын
O câmbio DCT complicou um pouco a vida do Kardian no mercado brasileiro.
@ricardofontes84376 ай бұрын
@@zigfrietztazogh5647 assim, acredito que em termos de confiabilidade mecânica, ele está até que bem. O problema é o preconceito em si.
@lijeirinho_ufmg-20146 ай бұрын
Câmbio automatizado de 6 marchas..
@luisotaviomoreira56826 ай бұрын
cara, depois que essa geração de carros chineses chegaram ao Brasil, todos esses remendos que a gente sempre comprou parecem verdadeiras carroças
@elderleite-v1v6 ай бұрын
será que essa geração de carros chineses terá custo benefício a médio prazo? Irá durar até o fim da garantia? Aguarde 10 anos de uso para uma avaliação justa.
@vagner01076 ай бұрын
Fato. Byd é CAOA sao muito superiores a qualquer outro carro. Custo benefício superior
@vagner01076 ай бұрын
@@elderleite-v1v 10 anos? Kkkkkkk
@cassiobrito88616 ай бұрын
@@elderleite-v1vvocê não sabe nem se estará vivo daqui 10 anos 😂
@lajedobode6 ай бұрын
@@vagner0107tem que ser MUITO JEGUE pra comentar uma estupidez dessas, comedor de capim.
@gabrielmottabodart28676 ай бұрын
Sobre o suporte para celular. Na Europa o Dacia é um carro popular sendo muito utilizado para motoristas de app. Por isso o suporte nesse local e de série.
@DAVIDOliveira-ez6dn6 ай бұрын
Será que é fácil de comprar?
@ocampi6 ай бұрын
Gostei bastante do teste. Quem sabe, pagando bem no meu Sandero, vou para o Kardian...
@gsueno85596 ай бұрын
Só vendendo para particular
@douglasleitefonseca57386 ай бұрын
pensei que estava desmaiando no 01:39 quando uma nuvem passou e escureceu momentaneamente o vídeo rsrsrs
@lucasottoni24206 ай бұрын
😂😂😂😂
@edvalsosilva45106 ай бұрын
Torço bastante pra Renault no Brasil pois gosto dos seus produtos Robustos e com durabilidade. Parabéns
@lucieriomota8385 ай бұрын
O jeito q esse apresentador leva a conversa é agradável de assistir
@thiagoferreiracaetano38355 ай бұрын
Gosto muito das avaliações do Henrique Rodriguez. Muito bom!
@le-tei6 ай бұрын
Sabe um detalhe muito bacana? Ter a ventilação no lugar que vai o celular.
@jeffersoncunharj6 ай бұрын
Esse é o melhor apresentador!!!
@maycondaniel87826 ай бұрын
Esse cara é muito bom nos vídeos, apresentador top, mesmo sendo um vídeo de meia hora eu assiti inteiro sem pular, pois ele explica muito bem sem cansar rsrsrsrss. O cara é bom !!!! Faz uma diferença enorme no vídeo.
@VytorBrumMoura6 ай бұрын
Não condeno tanto a falta de câmera pra Lane Assis, já que o concorrente modelo não tem e vende bem. Mas, um sensorzinho de chuva, fica estranho não ter. Olhando para os concorrentes
@CanalRenoceronte6 ай бұрын
A qualidade técnica e a linguagem utilizada nesse vídeo é muito acertiva. Cara vc é um excelente jornalista. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@Esgomes20016 ай бұрын
Pra mim vc é o melhor reporter ,afinal vc me representa se o carro cabe um gordinho de 1,75 com conforto vai caber qualquer outro motorista. Na verdade todo review de carro deveria ser de pessoas reais mesmo .😊
@jefersonsenaprezotto6 ай бұрын
Vc é fera apresenta muito cria seu canal segue solo vai ser estouro
@propro54246 ай бұрын
Concordo plenamente
@leogilio6 ай бұрын
Finalmente um Renault interessante no mercado
@marcelomartins53406 ай бұрын
Apresentação primorosa, de um carro que venderia MT por 110k versão Top!!
@marcelocerqueira93866 ай бұрын
Excelente reportagem!!!!!!!! Show!!!!
@nilsonfigueiredoalvesjunio93915 ай бұрын
O carro realmente está sensacional. Fiz o teste drive e adorei de verdade.
@lediananunesdesouzasouza48996 ай бұрын
Adoro tanto que assino a revista quatro rodas ....o carrinho fixou legal demais ..❤❤❤ mais de o valor de entrada fosse ao menos ums 93 mil ja vender mais
@andreguarana81072 ай бұрын
Já tive dois carros da Renault e não tenho o que reclamar.
@luisnunespvh6 ай бұрын
É um ótimo Carro, mas vou esperar o Lançamento do YARIS CROSS da Toyota e também do Novo Nissan Kicks para decidir trocar o meu Kicks 2021/2022.
@rogerrijo83196 ай бұрын
Sabia decisao
@RodrigoLCamargo6 ай бұрын
traz o Tiggo7 sport ai 4rodas
@quatrorodas6 ай бұрын
Estamos pedindo há tempos. Queremos muito saber seu desempenho e seu consumo em nosso teste. Alô Caoa Chery!
@deciomarjunior57496 ай бұрын
Seria top uma longa duração de um tiggo 7 pro outro tiggo 8
@limadeni6 ай бұрын
Primeiro a Caoa quer vender bastante Tiggo7 e só depois disponibilizar para teste, porque depois dos testes vai ficar evidente que é um carro com alto consumo e fraco... fazendo a diferença de preço ser gasta no consumo em menos de um anos e com o mico na hora da revenda
@ivanobs6 ай бұрын
Dois amigos meus já venderam os seus por problemas.
@Clebinhomotor6 ай бұрын
Vcs estão de parabéns pela avaliação do carro !! Dando aula pra galera que so sabe que falar de plásssssstico na porta kkkkkkk
@marceloaltomarecarreiro11806 ай бұрын
Essa questão do Subchassis...para mim, já era normal na maioria dos carros, inclusive os populares...fixar a suspensão e o powertrain diretamente no monobloco é coisa de carros até anos 90.
@josedearimateiafernandes88756 ай бұрын
É bom assistir uma avaliação com quem, realmente, entende de carro! Mas a 4Rodas é isso, a melhor Revista de Carros!
@tiagoeduardocosta28176 ай бұрын
Henrique Rodriguez como sempre fazendo ótimos, sou fã dele desde o blog Primeira Marcha! Análise muito boa, completa, didatica e elucidativa. Acho q faltou só um pouquinho mais de comparativo de dirigibilidade entre Nivus e Pulse. No mais, show de bola!
@carlosalbertoalvesdasilva28866 ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo.
@r3soares6 ай бұрын
Voltei a acompanhar a quatro rodas só pq esse apresentador é top kk
@Feruchio16 ай бұрын
Parabéns ao apresentador, ao cinegrafista e ao diretor de fotografia. Excelente equipe!
@alv4r0andrade605 ай бұрын
Apresentador muito profissional! Excelente trabalho. Parabéns! 👏🏿👏🏼👏🏽👏🏾👏🏻
@ceb14995 ай бұрын
Gostei bastante desse carro mas, como usuário de carros da Honda há 25 anos, vou aguardar a chegada do novo WR-V.
@leobeck136 ай бұрын
Muito boa avaliação, legal demais o Sanderão.
@vocevaitambem6 ай бұрын
Parabéns Excelente Vídeo os Engenheiros Brasileiros souberam escutar nossos questionamentos!
@renatobaptistapintodacunha5476 ай бұрын
Muito boa a avaliação, parabéns.
@natanielpastorini7303Ай бұрын
Câmbio automatizado robotizado de dupla embreagem, mesmo banhada a óleo, Prefiro esperar o resultado no Brasil
@utschb186 ай бұрын
Cara, parabéns!! Tu é o melhor jornalista automotivo. Te acompanho desde que tinha canal próprio e você só melhora!
@lucaszanotto49166 ай бұрын
Juliano Barata mandou um abraço!
@emanuelzilomar94676 ай бұрын
Henrique, parabéns pelo seu trabalho bastante técnico e em alguns momentos descontraídos. Sempre tiro um tempo para acompanhar o seu trabalho que por sinal merece o nosso respeito. As suas explicações abre nos um novo horizonte em relação ao conhecimento do carro sempre que tem um lançamento, ficou bom demais, antes era luta para um lançamento de um carro hoje quase todo mês temos um novo para ser apresentado.
@afonsocbmАй бұрын
Muito bom. Valeu. Me senti conhecendo o carro. Parabéns
@jerryer6 ай бұрын
Muito boa análise... Mas como bom brasileiro que sou, ficaria com o Nivus/T-Cross... Motor há mais tempo no mercado, os mecânicos em geral já conhecem bem, fora a rede autorizada. Sem falar da revenda.
@leandrotome42706 ай бұрын
Ótima apresentação.. vi muitos KZbins testando o carro e na minha opinião vc foi o melhor … a maioria só estava falando do desempenho do carro, oq não é a missão do carro ele não é um carro esportivo, viajaram demais
@moura72496 ай бұрын
Que carro lindo
@Otaku_theras-_-YT3 ай бұрын
Comprei um esperando ansiosa para chegar ❤❤❤❤
@josepego82204 ай бұрын
O problema do tigo é a desvalorização
@BRingmeFun6 ай бұрын
Olivas de gramado, lugar maravilhoso. Esse carro aí vai ser uma ótima opção seminovo.
@RobertoMedeirosdeAraújo6 ай бұрын
Aguardamos um teste comparativo, ao mesmo tempo (nada de pegar dados de testes antigos, por favor) entre Nivus, Pulse e Kardian (será com gasolina, um equívoco da 4 Rodas, seria muito melhor se fosse com álcool, combustível com o qual os carros ficam mais rápidos e contribuem para a descarbonização).
@pauloval95836 ай бұрын
Gostei muito legal obrigado 👍👏
@josemauriciodesantana47534 ай бұрын
Lilian, concordo com você, eu já tive Sandero Stepway, gostei muito!
@Hudsonramosp6 ай бұрын
Eu gosto desse gordao. Cara é muito explicativo
@WendelTC6 ай бұрын
Tá na hora de colocar os caoa Chery nos comparativos
@joseantoniojs81626 ай бұрын
Fila de esperar q nunca acaba por isso.nao sai comparativo
@reskasas69954 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo Esse carro ficou top
@CanalRenoceronte6 ай бұрын
Muito legal você frizar o quão torcudo é esse motor, pois essa é a grande qualidade que a Renault sempre entregou. Ansioso aqui para dirigir um exemplar desse.
@Xando20086 ай бұрын
Parece bem a frente dos outros carros brasileiros, mas um rascunho do Captur que aluguei aqui na Europa.
@zmartinelli6 ай бұрын
Henrique, parabéns pelo ótimo trabalho. Sobre o carro, fico feliz em ver a Renault respirando, nos últimos tempos tem sido triste passar em frente a uma loja da Renault e nao ver quase nada agradável lá dentro.
@rampage86172 ай бұрын
To com um alugado e é o melhor SUV compacto q eu ja dirigi, a posição de dirigir é fantastica
@toaragao6 ай бұрын
O melhor apresentador da 4 rodas
@Oliveira.John856 ай бұрын
É pq na verdade o "modo Sport" dele, como em vários outros, na real é um modo "esportivado" onde mexe levemente no mapa de câmbio e acelerador
@noobdebusca17576 ай бұрын
Poxa um Tiggo 7 está " só " 2 mil a mais que esse Dacia Sandero
@evgim76066 ай бұрын
Bom casamento para você! 😂😂
@sertao406 ай бұрын
Diferenciado da marca vendidos por aqui!
@joseeduardo9985 ай бұрын
CAOA Cherry manda lembranças
@JcsBrasil3 ай бұрын
Carissimo !!!
@guilopes0076 ай бұрын
Podem criticar o que quiser mas acho começa a perder o apelo um carro desse à combustão simples nessa faixa de preço quando começamos a ver elétricos num outro nível de funcionalidade já rondando pelo mesmo valor.
@douglassilvaAc6 ай бұрын
Excelente avaliação, parabéns meu nobre.
@User-ov6vq6 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo! Muito bem feito! E o apresentador também está de parabéns. Quanto ao carro, eu fico com o Nivus. Tem um desenho mais estiloso!
@MF7806 ай бұрын
Antigamente, a imprensa especializada nos apresentava os lançamentos. Hoje, a imprensa faz propaganda dos lançamentos. Grana acima de tudo!!!
@maxs.96686 ай бұрын
Acho que só é interessante na versão de entrada
@ricardotoledo85676 ай бұрын
Parabéns pela apresentação
@marcusmoreira37956 ай бұрын
Fala sério, inédito?! Esse carro é o Sandero Stepway III, e essas rodas de liga leve tem um designer feio. Mas é um bom projeto mecânico.
@marceloribeiro65236 ай бұрын
Acertaram os erros do Stepway, melhoraram e muito,ficou um carro muito bom mesmo a versão intermediária vai vender muito, bonito ele é, quanto a reportagem impecável...
@fernandolima22116 ай бұрын
Muito boa sua explanação, 👏👏👏
@OmenaJo26 ай бұрын
Se tem Henrique no vídeo o play é automático. Parabéns
@cristinadantas83806 ай бұрын
Excelente apresentação !!!
@leonardolacerda25546 ай бұрын
Carrão, muito melhor que pulse
@jardelp906 ай бұрын
To juntando uma grana pra comprar um carrinho ai, esse carro eu gostei so meu medo e esse cambio... começar dar b.o ai, dizem que banhado a oleo e muito bom.... mas sinceramente n sei
@andrei-sd1px6 ай бұрын
ta bem doido vc, BEM doido
@migueltomaz18626 ай бұрын
@@jardelp90então vai lá e compra o seco 👍
@jeffersonneves86546 ай бұрын
@@jardelp90assiste a avaliação do canal "opinião sincera" q ele da detalhes sobre o câmbio, segundo ele esse câmbio já foi usado em 1,3 milhão de carros na Europa e não tem reclamações de problemas. O próprio Henrique falou no vídeo q as embreagem do carro são projetadas para nunca serem trocadas, então deve ser bom sim. O Felipe do canela opinião sincera falou muito bem do motor também, e elogiou demais a suspensão, então acho q esse carro não vai dar trabalho não.
@jardelp906 ай бұрын
@@jeffersonneves8654 entendo, mas acredito que vou em nivus ou pulse, acho mais consolidado.