TESTEI TUDO NO BYD SEAL 2024 - REALMENTE VALE A PENA?

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Car Analysis

Күн бұрын

Пікірлер: 82

@Cnt1983 10 ай бұрын

Byd e os influenciadores brasileiros … um caso de amor $$$$ kkkk

@CarAnalysis 10 ай бұрын

Não ganho nada com esses carros não, e sim ainda prefiro um carro a combustão, assista meu vídeo de avaliação que no final falo sobre isso. Pode até ter gente levando algo pra defender, eu não aceito ser comprado, pois meu compromisso é com o público. Tanto que fui o único a mostrar o que acontece quando a carga dele fica abaixo de 10%. O carro elétrico tem seus méritos, pontos positivos e negativos, e esse modelo em específico me surpreendeu muito pela relação custo/beneficio. Mas ainda gosto mais de combustão e ronco de motor, elétrico não é pra mim, e se eu fosse comprado por alguém, você não veria eu comentando isso e muito menos apresentando pontos positivos e negativos.

@CarAnalysis 10 ай бұрын

Inclusive, vou fixar sua resposta no topo dos comentários para todos verem.

@LUIZBSANTOSLb 10 ай бұрын

@@CarAnalysispra o bolso $ o carro elétrico veio pra ficar. E tantos componentes que esse carro não tem em relação aos carros a combustão. O Onix novo do meu sobrinho comeu 2 baterias durante um ano. Em um ano teve que trocar pelo menos 2 pneus. Teve que botar gás pra trabalhar de Uber.

@wanderalmeidaaraujo2513 9 ай бұрын

Deve ser pq os carros são horríveis né. Deve ser patriotario

@H.RomeoPinto 2 ай бұрын

Cnt1983, essa foi pra ficar eternamente calado 😅😅

@rafaels.zacchia9491 10 ай бұрын

Este carro é fenomenal!! Acho que para quem dirige mais na cidade e faz viagens curtas de até 350km ( ida e volta), o elétrico é a opção ideal. Para uma boa experiência com carro elétrico, é fundamental ter wallbox em casa.

@CarAnalysis 10 ай бұрын

E para quem vai usar pra andar mesmo acelerando tudo, tem que comprar um carregador rápido, aí desce rápido kkk

@DaniloPassos 9 ай бұрын

Até 400km indo de forma civilizada 😂

@rafaels.zacchia9491 9 ай бұрын

@@DaniloPassos Para quem anda 110 - 120 na estrada, faz 400km de autonomia tranquilamente.

@DaniloPassos 9 ай бұрын

@@rafaels.zacchia9491 É muito no limite isso ae e acaba usando a "reserva" da bateria e prejudica a mesma ficar indo abaixo de 10%

@roomazieroo 10 ай бұрын

Parece um executivo que desenvolveu o carro, de tanto conhecimento... parabéns 🙏

@joaopedromattos8429 10 ай бұрын

Por 299 não tem coisa melhor! Sei que a infraestrutura de carregadores ainda é ruim para uma viagem, porém futuramente será ótimo! Esse carro é espetacular!

@CarAnalysis 10 ай бұрын

Esse carro me surpreendeu demais e olha que não sou fã de elétricos kk

@wanderalmeidaaraujo2513 9 ай бұрын

Eu não tenho nem os 9 mil😊😢

@liong4meplay611 5 ай бұрын

Vc é médico?

@thebombshellmale 10 ай бұрын

Virou meu sedan dos sonhos! Doida por um.

@CarAnalysis 10 ай бұрын

Esse carro ficou show demais!

@samircoury3250 5 ай бұрын

Acabei de fechar meu 23/24 Seal , por 296.800… Mas com wallbox , película , parafuso anti furto das rodas , emplacamento, carregador portátil , 5 anos de revisão grátis ( tinha acabado em maio )…. Hoje , 10/06/2024… anunciaram um bônus de 31.800 , mas diante do que eu consegui , estou mega satisfeito! E ainda , pagaram 126 na minha Nivus Highline 23/24 ( preço FIPE : 131 , pagaram 126.800 ) tô satisfeito ! BYD Vitória Motors , Asa Norte , procurem o vendedor Peterson , e digam que o Samir mandou vocês lá , já garantam os benefícios! Os caras não perdem negócio!!!!

@GeraldoeFlavia34 5 ай бұрын

Bom vídeo, só dois reparos, o SEAL tem freio de mão sim, P abaixo do manete do câmbio. O fato de ser elétrico é o melhor. Carros híbridos são uma enorme complicação mecânica que poluem e tem manutenção dobrada.

@ilovebarcelona9256 10 ай бұрын

O legal de dirigir um carro elétrico é justamente o silêncio, dentro da cabine. E você fala em colocar auto falante para fazer barulho de carro a combustão "ronco ". Quem quer barulho de carro a combustão, deve comprar carro a combustão. Simples assim

@CarAnalysis 10 ай бұрын

O ronco seria uma opção, onde você poderia desativar caso não gostasse como acontece em vários carros ;)

@ilovebarcelona9256 10 ай бұрын

@@CarAnalysis totalmente sem sentido, deixar barulho de ronco de motor em carros elétricos. Carro elétrico é um conceito novo e diferente dos carros bebedores de suco de dinossauro. Tem uma montadora japonesa (Honda ou Toyota) infelizmente não lembro qual das duas. Os caras tiveram a idéia "fantástica" de fazer um carro elétrico onde seria possível emular a troca de marchas e barulho de motor a combustão. Aí questionaram um diretor / CEO da BMW sobre isso. Ele simplesmente disse que isso não fazia sentido nenhum. É bem simples, quer barulho, carros a combustão. Quer silêncio, elétrico.

@CarAnalysis 10 ай бұрын

@@ilovebarcelona9256 concordo em partes com o que você diz. O problema, alguns modelos são vendidos como esportivos e quem gosta de esportivos na maioria das vezes gosta de ronco. Além disso, pode ser que chegue um ponto que não exista mais combustão e aí quem gosta de carro com barulho não vai ter mais essa opção? Por isso digo que o ideal é ter um simulador de ronco onde você possa desativar ele, pelo menos em veículos de alta performance ou vendido como esportivos.

@ilovebarcelona9256 10 ай бұрын

@@CarAnalysis o conceito de esportivo = barulho para entregar a performance. Fica obsoleto comparando com os elétricos. Pois os elétricos entregam uma performance melhor ou igual com o mínimo de barulho possível. Ex Um Bugatti faz uma barulheira, mas chega aos 400km / h. Um RIMAC NEVERA chega aos mesmos 400km/h, fazendo muito menos barulho. O conceito têm que fazer barulho para ser potente / entregar performance. Simplesmente morre, com os carros elétricos. Reforçando, é outra tecnologia e é outro conceito

@alaalla1506 10 ай бұрын

@@CarAnalysis Nada a ver, só tive esportivo. A graça é sair rápido e em total silêncio.

@eduardoventurosa 9 ай бұрын

Rapaz, uma das vantagens do carro na minha visão é ser silencioso, me surpreende alguém querer botar algo p simular barulho. kkk

@marcelojacinthodepaula6439 10 ай бұрын

Troke, e torke,,,,espetacular!!!, 🎉

@wallesdeveloper-rv5im 10 ай бұрын

O fabricante podia colocar as rodas do carro para recarregar a bateria quando o veículo tiver em movimento gerando energia.

@CarAnalysis 10 ай бұрын

Ele tem os freios regenerativos que recarregam a bateria :)

@LUIZBSANTOSLb 10 ай бұрын

Até o teto de vidro poderia ser solar pra recarregar a bateria.

@wallesdeveloper-rv5im 10 ай бұрын

@@CarAnalysis mesmo assim não é suficiente na minha opinião, recarregar as baterias desse carro por inteiro leva tempo. Não acho muita vantagem em canto elétrico e ainda mais no Brasil, imagina só uma pessoa fazer uma viagem bem longa e gastar mais tempo pra recarregar as baterias desse carro e também certos tipos de circunstâncias pode ocorrer. Até que achei legal esse carro, mas ainda prefiro carro a combustão e também creio que carro elétrico não seja solução para diminuir a emissão de poluente.

@humbertocoutinho5097 10 ай бұрын

gostei nota 10.

@CarAnalysis 10 ай бұрын

obrigado irmão!!

@annasilva2361 10 ай бұрын

Muito interessante, obrigado pelo vídeo! O outro teórico sobre o carro tb é top. Eu gostaria que vc passasse as taxas de consumo a diferentes velocidades médias. Eu sei que a 100 por hora a taxa está tal que a autonomia fica em torno dos 500. Mas creio que isso poderia ser melhor explorado. Por exemplo, a 120 km por hora, qual a taxa de consumo? 140? 160? 180? Essa taxa se mantém ou muda a que taxa, talvez devido ao aquecimento? Outra coisa, sera que com essas informações podemos ter um modelinho que me permite estimar a autonomia em regimes combinados de uso? E o efeito de diferentes perfis de estrada?

@ilovebarcelona9256 10 ай бұрын

Com o app ABRP ele faz toda a estimativa que você precisa para a sua viagem / rota inclusive o consumo estimado de acordo com a velocidade e aínda informa onde tem pontos de recarga para o carro. Vale a pena

@samircoury3250 6 ай бұрын

@@ilovebarcelona9256desculpe minha ignorância, mas é um APP !? Ou dispositivo!?

@carolinamenezes3615 10 ай бұрын

Excelente video

@izaelnobrega4300 10 ай бұрын

Ele não tem retrovisor fotocromático, Park Assist e Sensoe de Chuva igual o Song?

@CarAnalysis 10 ай бұрын

Tem sim, no vídeo de avaliação eu mostro :)

@matheusmayran 10 ай бұрын

irmão, comprei o icar pro wifi mas o carista nao aceita mais wifi, tem algum outro app para fazer as modificações? :(

@CarAnalysis 10 ай бұрын

Fala irmão, tudo bem? Infelizmente não conheço outro que seja compatível ;(

@MarceloChagas-w8t 7 ай бұрын

Carro para cidade , quero ver isso daqui a 2 anos 😅😅😅😅

@dinoarruda1485 10 ай бұрын

Quem já não comprou um brinquedo ou um eletrônico chinês? Bonito, moderno, cheio de novidades a ponto de encher os olhos. Mas... geralmente o que acontece após 6 meses de uso contínuo já conhecemos ... 😂😂😂

@CarAnalysis 10 ай бұрын

Kkkkkk

@NotProPlayer10 9 ай бұрын

esse carro ja faz mais de 6 meses q está no mercado...

@H.RomeoPinto 2 ай бұрын

Pq será a BYD dá altas garantias nos veículos (6 anos) e nas baterias e motores (8 anos)? Esperto é o brazuca com acesso à internet.

@franklinssantos 10 ай бұрын

Tenho um Seal e notei q aparentemente qd a bateria esquenta o carro fica limitado a uma potência de 200kw. 10 minutos andando forte e o carro perde bastante desempenho... Seria um problema da minha unidade?

@christiamborges4605 5 ай бұрын

Isso acontece nos carros elétricos, o carro limita a potência quando a bateria esquenta para preserva-la. Tenho um Song com bateria muito menor que do Seal, mas acontece o mesmo: se eu piso fundo durante algum tempo a potência fica limitada e depois volta a ficar full

@Gordao_86 9 ай бұрын

quando vc entrou na rodovia, o carro ao lado esquerdo parece q tinha parado kkkk top o carro, mas não teria um 100% elétrico devido ao meu uso.

@vtaadvogados-vieira-takami2481 10 ай бұрын

👏🏻👏🏻

@juarezpereirainacio550 10 ай бұрын

Parece com os carros da Tesla.

@CarAnalysis 10 ай бұрын

Mistura de tesla com Porsche

@orlandomagalhaes4664 7 ай бұрын

A idéia, é que os elétricos sejam silenciosos, mesmo! O mínimo de sinal sonoro por questão de segurança, é o ideal. É o máximo que um veículo elétrico deveria ter, mesmo! Quer um carro barulhento, ronco... Compra um a combustão!! Que viagem....

@Lucas-eb7dq 10 ай бұрын

quando a pessoa não coloca a mão no volante ele desativa tudo e deixa a pessoa bater ? 08:25

@UnboxingTecnologico 10 ай бұрын

Top

@alexhellsing5062 10 ай бұрын

299 mil >>> 531cv >>> velocidade maxima 180 km/h 😂😂😂😂😂😂😂

@LucianoEidt 9 ай бұрын

Ele pode passar disso, só é limitado pra preservar a saúde da bateria. E não existe motivo que não seja pista de corrida pra passar de 180, a aceleração pelo torque instantâneo no dia -a-dia é muito mais útil

@alexhellsing5062 9 ай бұрын

@@LucianoEidt pista de corrida kkk eu já cansei de dar 180km/h em boas retas dentro de alguns trechos que já peguei e olha que meu carro tem 192cv combustão aspirado. Para um carro 531 cv isso é uma vergonha, e não ele não pode passar dessa velocidade justamente pelo motivo que vc disse. E outra se questão torque instantâneo seria mais inteligente gastar metade do calor que ele custa e pegar um dolhpin e não esse carro.

@LucianoEidt 9 ай бұрын

@@alexhellsing5062 Não acho que seja uma vergonha nem aqui nem na China (kkkkkkk). Ele tem 0-100 mais rápido que o dolphin e provavelmente que o seu carro, além de muito mais seguro e confortável, pra quem só anda na cidade e quando viaja não passa de 140 km/h é uma maravilha. Se você não tem família que viaja junto contigo ou não têm ninguém te esperando em casa, vai pra outro carro e mete o máximo de velocidade que conseguir! Abraços amigo

@alexhellsing5062 9 ай бұрын

@@LucianoEidt Tenho família tem mais responsabilidade que muitos motorista que andam feito uma lesma que são maiores causadores de acidentes se vc não sabe. Mais que obrigação ter 0-100 melhor que meu carro custa mais que o dobro dele deveria ter top speed também. Mas para vcs qualquer porcaria tá bom. Então é isso mesmo.

@LucianoEidt 9 ай бұрын

@@alexhellsing5062 Achei que estivesse conversando com um garotinho, desculpe! Nem todo mundo procura carro para acelerar amigo, existem fatores como conforto, qualidade de construção, manutenção, tecnologia embarcada e segurança que essa "porcaria" é muito boa. Mas se você só quer correr e acredita que média de aproximadamente 110 km/h é "lesma", então te aconselho a comprar um seguro de vida para você e sua família. Passar bem!

@jaderjunior4000 10 ай бұрын

DEVIA TER UM RONCO DE V8

@CarAnalysis 10 ай бұрын

Seria show um v8 ou v6

@champsdesigner 10 ай бұрын

Quem quer carro elétrico não quer barulho, e isso é para algumas pessoas uma vantagem do carro elétrico ao de combustão. Até porque isso gera um conforto acústico.

@brunorichard6130 10 ай бұрын

O Brasil e uma piada. Se vices economiza no combustível você gasta muito no valor do veículo, se voces economiza no valor do veículo vc gasta com IPVA, e combustível caro🤡 se for cálcular vc e refém do sistema nada muda. Porque o governo do Brasil nao invéste em energia solar na sua casa ? Ja que e uma energia limpa.

@CarAnalysis 10 ай бұрын

Porque aí vai reduzir arrecadação de impostos. Talvez no futuro, se toda a frota chegar a ser elétrica, o governo vai tributar monstruosamente a energia elétrica, afinal, o combustível fóssil gera muita receita em impostos para o governo

@vitinho2702 10 ай бұрын

E além disso o Brasil é um dos países q tem maior incidência solar no planeta, temos potencial de tirar mt energia elétrica com painéis solares, até o sul do país tem mais incidência q países europeus q investem mt mais