Тестирую электромобиль Evolute i-SKY в сильный мороз!

Рет қаралды 11,903

Электро Василий

Күн бұрын

Пікірлер: 48

@ЕвгенийСТОЛЯРИК 8 ай бұрын

Очень важно держать давление в шинах в районе 2.5 атм. Что зимой что летом. Тоже влияет на пробег в большую сторону.

@valentinmikheev5450 10 ай бұрын

Калибровка батареи BYD тоже производится несколько иным способом. Рекомендуется раз в 3-4 месяца разряжать батарею до 0, а затем очень медленной разрядкой током 8А заряжать ее обязательно до 100%.

@TheRussianEmigrant 10 ай бұрын

Очень крутое и простое объяснение. Полезный обзор. Очень понравилась рубрика «объяснялошная» про заряд батареи. Хотелось бы обзор про эксплуатацию в городе, чтобы расход увидеть с учетом рекуперации )

@andrey.govorko 8 ай бұрын

Нету точной цифры расхода киловатт на 100км.

@олпещпзжишлж 10 ай бұрын

Видео крутое, но звук нужно выравнивать по громкости.

@ULinplanshet-oi5pt 5 ай бұрын

Очень подробно спасибо. Прекрасный обзор

@ЕленаДанильчук-ж3в 9 ай бұрын

От меня респект, снято добротно. Затетсите ютифай для развития, думаю понравится)

@zenitvegas Ай бұрын

Да мне таксист так и говорил, 200 км зимой и на зарядку, но он доволен, в мск вроде бесплатно электоротакси заряжают

@Moskit.73 10 ай бұрын

Зимой не только мороз, из-за которого приходится использовать отопитель и тратить на него энергию, но и используются шины, которые сопротивляются качению сильнее , чем летние, смазка подшипников и в редукторе тоже сгущается пока не нагреется при работе.. На видео мелькает давление в шинах: оно снижено. Это тоже снижает запас хода: энергия расходуется на деформацию резины.

@ВладимирКуц-м6г 10 ай бұрын

А зачем телефон присобачивать на торпедо, не коннектится с головным устройством ?

@misterrobot1143 9 ай бұрын

хороший вопрос

@ВадимИванов-я7ц 3 ай бұрын

Здраствуйте , а можно поставить вебасту , как на эвалют ай про? Спасибо.

@zenitvegas Ай бұрын

Сколько стоило зарядить авто?

@zenitvegas Ай бұрын

При чем для электрички это самый жесткий тест, трасса и мороз

@ИгорьАртышук-о6з 7 ай бұрын

Поставь отопитель подогрева салона и батареи и будет тебе счастье. На дизтопливе. Объем бака от 3-5 л. Расход 0,6 л в час.😊

@sfikiv 8 ай бұрын

Почему в китайских электромобилях затягивает боковые передние окна? Особенно наблюдаю у BYD. У меня Hyundai ioniq в -40 не затягивает.

@alexkuzkin9073 7 ай бұрын

Как интересно обошли момент с мощностью зарядки замороженной батареи, что не маловажно, но 1.2 на зарядке сидеть, звучит тухловато, не интересовались по какой причине такая малая отдача у зарядной станции была?

@Olegmi 6 ай бұрын

Холодная батарейка медленно заряжается где-то через полчаса прогревается

@Energy_Life. 10 ай бұрын

Выбирал между айскай и айди 4 купил айди дали хорошую цену, не пожалел кстати 🎉

@zenitvegas Ай бұрын

Айскай гибрид?

@СергейЯкушев-с6и 8 ай бұрын

И чего хорошего, всю дорогу в курочке и с затянутыми окнами, на Кароке в - 35 через 15км. в футболке и с чистыми окнами + не переживаешь что где то встанешь.

@НиколайАндриянов-д1ж 10 ай бұрын

Автономный отопитель увеличил бы пробег на одном заряде?

@ElectroVas 10 ай бұрын

Да, но на эту модель его сложновато ставить. Теплонасос в системе обогрева и сложное управление.

@ДмитрийЦуриков-ю5л 3 ай бұрын

У меня вот вопрос дорогие электричководы, смогу ли я эту электричку зарядить в холодном гараже при минусе от розетки 220 вольт без зарядной станции? Вот такой вопрос , может кто подробно разьяснит или даст ссылку где есть такой тест. А то желаание приобрести есть, но ездить специально куда-то далеко заряжаться смысла не вижу, живу в частном доме но есть только одна фаза!!! И есть уйма время для зарядки, ездием мало. Буду признательный за подробный рассказ или тест.

@ElectroVas 3 ай бұрын

Дмитрий, отличный вопрос и предложение для теста! В вашем случае будет зарядка от сети, с помощью провода от обычной розетки, максимальный ток до 3,6 кВт. Когда езжу к маме, беру именно такой и без проблем заряжаю электрички. Похолодает, снимем тест-замер! )

@Хорошевский-ф9х Ай бұрын

Никаких проблем не возникнет. Все время заряжаю от обычной розетки просто на улице. В -28 в том числе. В общем ни температура воздуха ни осадки не влияют на заряд, они влияют на разряд) (запас хода)

@valentinmikheev5450 10 ай бұрын

Не во всех типах батарей максимальная скорость зарядки до 80%. У батареи BYD скорость зарядки не падает примерно до 96-98%. От ЗС 120 кВт э/м макс. принимает 95 кВт. После 98% скорость заряда падает до 35 кВт и до 100% больше не падает. Это зимой. От ЗС при этом заряжается только один э/м через порт GB-T. Проверено на собственном опыте.

@D1Ma_SP 6 ай бұрын

Летом на электричке до Адлера и обратно😅

@zenitvegas Ай бұрын

И как?

@limonnny 4 ай бұрын

А в нечищенном дворе она как себя чувствует? 😂

@ЭрикЭриков-б7я 7 ай бұрын

Почему он не говорит за сколько часов он зарядил батарею, с 8%до80% хотя бы это мог сказать, не очень хороший обзор

@ElectroVas 7 ай бұрын

Вот вы абсолютно правы!!! Примерно за час. Связано с тем, что батарею в такой мороз необходимо греть, поэтому часть энергии уходит на прогрев. Будем говорить, простите.

@GoD-qq3ji 8 ай бұрын

А что в этом видео полезного? Давно уже ставят отопитель и едут хоть в -40 все то, что заявлено. Да, приходится заливать дизель в отопитель, но там копеечный расход, а самое главное, ты едешь с комфортом все 350-450км, а вот бьез отопителя зимой еще и в мороз происходит то, что на видео. 150-200 и всё, до свидания. Насколько я знаю цена отопителя 100к, с гарантией и всеми делами. Управление с телефона, таймеры и прочая хренатень.

@ElectroVas 8 ай бұрын

Верно! Только на эту модель автономный отопитель не предусмотрен (((

@GoD-qq3ji 8 ай бұрын

@@ElectroVas А нафига её брать?) изначально же ясно, если летом эта штука едет около 400, то зимой будет дай бог 200. Благо конкурентов у этого авто сейчас просто завались, а с тем учётом, что даже включая госпрограмму 925штук и то, что автосалоны делает небольшие скидки при покупке в кредит, даже при всём этом она будет стоить 3.5лимона... Я конечно на ней не ездил, но видел конкурентов, на некоторых даже катался и уверен, что тот же айди 4 и зикр х(немного дороже) выносят её вперёд ногами. А с тем учётом, что у нас в стране как обычно до последнего непонятно, они действительно будут эту марку дальше продвигать или так, разово бабло распилили и закончили, а те, кто имел несчастье купить, ну что ж, как говорится еб#тесь, как хотите.

@ElectroVas 8 ай бұрын

@@GoD-qq3ji летом я на i-SKY на одном заряде доехал до Воронежа ) Скоро опять поеду )

@GoD-qq3ji 8 ай бұрын

@@ElectroVas Да речь ведь не об этом) Речь о том, что марка странная, непонятно что с ней дальше будет и конкуренты есть, которые ни чем не хуже, а возможно и лучше. Я тоже последнее время хочу взять электричку и насчёт evolution раздумываю, но зная, как у нас всё в стране устроено, побаиваюсь. Лучше взять тот же зикр или фольцваген, там хотя бы 200% гарантия, что фирмы в один прекрасный день не исчезнут и запчасти на эти авто ты всегда закажешь.

@КонстантинСемененко-ф6з 7 ай бұрын

@@ElectroVas Здравствуйте! Вы уверены что не предусмотрен? на днях покупаю такой, диллер сказал что отопитель могут поставить, но пока нет сертифицированного бака, т.е. поставить уже можно, и как я понял очень скоро и запустить тоже:)