Okee dan ben ik het dus niet.....stond op 3.44 op je filmpje op dezelfde plek maar om 19.28. Leuke film, mooi duidelijk allemaal!! En mooi dat je mee mocht :D
@hansfroon12 жыл бұрын
mooie opname, bedankt voor het on-line zetten!
@shckg12 жыл бұрын
That was a nice footage of the ICE on the Hanze line. Hopefully one day there will be a HSL on the Hanze line.
@joris384211 жыл бұрын
Leuke film! Toch vind ik het apart dat er dus 200 km/h gereden kan worden op een spoor op ballast (in poldergebied, dus met relatief zachte grond) terwijl er voor de HSL, waar de max. baanvaksnelheid maar 50 km/h hoger is, de hele baan op beton moest komen! Had een hoope geld gescheeld als dat ook op ballast had gekund. Dat er een ICE is gebruikt voor deze test is natuurlijk heel leuk, maar de laatste serie VIRM's zijn ook voorbereid voor 200 km/h. Hadden ze daar niet gelijk mee kunnen testen?
@TheCrazyCrewNL Жыл бұрын
Heeft dat niet te maken met het feit dat de hsl veelal over veengrond gaat?
@bkleijer12 жыл бұрын
Bedankt!
@Jon524312 жыл бұрын
Leuke film Stefan, weet je nog wat d vertrektijd uit Lelystad was, volgens mij zie ik mezelf ergens langs de lijn staan, alleen ik had er een ander treinnummer bij.
@herhaal7512 жыл бұрын
waar is de hanzelijn?
@TheSertaz12 жыл бұрын
Mooie reportage stefan, ik ken deze trein goed ,mijn vader werkt er mee. Deze trein maakt harde bochten ,Dmv meewerkend onder stel. bochten vanaf 160Kmh tot 300 geen probleem..jammer dat De NS hier niet mee werkt ,met dit soort treinen.. zie dat het nog harder kan dan 200, mischien 250 ?
@sjo12 жыл бұрын
Grappig, ik zie mezelf op de brug staan terwijl ik film op 8.00
@TheAgedGamer2 жыл бұрын
10 Jaar geleden al. Wist nog toen het net gebeurde!!
@dutchtrainmanserie2211 жыл бұрын
Zo Stefan verkerk , wat een geluk dat je mee mocht , en het was niet eens het beroemde rondje om de Kerk , hoe heb je dat nu weer voor mekaar gekregen, je Journalistieke Connecties ?
@UnshavenStatue6 жыл бұрын
So the ICEs can hit 200b kph with just 1.5 kV DC?
@nielskut22565 жыл бұрын
It can even hit 220 km/h under 1.5 kV
@hartstukken8 жыл бұрын
foking tof
@Ruolio12 жыл бұрын
De Hanzelijn is het treinspoor van Lelystad naar Zwolle via Dronten en Kampen-Zuid.
@topsander11 жыл бұрын
bij mijn weten is 300-200 gelijk aan 100.. niet aan 50.. en ik vermoed dat de VIRMS nog niet met het juiste beveiligingssysteem zijn uitgerust.. en dus zou de test met een VIRM wat nutteloos worden, omdat juist het testen van het beveiligingssysteem zo belangrijk is..
@Pascaldemachinist12 жыл бұрын
Ja klopt , ze hebben 3 ICE , de vierde treinstel heeft de NS aan Deutsche Bahn verkocht. zonde dus.
@railion651311 жыл бұрын
Dus? NS rijdt er toch alleen mee tussen Duitsland en Amsterdam, gewoon in poule met de DB ICE 3M(F) stellen.
@Pascaldemachinist12 жыл бұрын
Me too !
@StefanVerkerknl12 жыл бұрын
Wij vertrokken rond 17:55u.
@mbeenham111 жыл бұрын
Kijk NS, zo bouwen we wel een HSL lijn! Er zijn, ondanks dat het geen hsl is, heel veel vergelijkingen met de LGV's in Frankrijk. 300 is hier geen probleem! Zelfs zijn er stations al zo gebouwd doormiddel van zijsporen zodat snellere treinen in kunnen halen! De Hanzelijn is een toplijn!
@goenavund51754 жыл бұрын
Ik weet niet of je nog hierop zal reageren aangezien je comment 6 jaar oud is maar hoe bedoel je dat de virm 4 is voorbereid op 200 kmh? Ze hebben immers dubbele deuren die volgens mij niet zijn toegestaan boven de 160.
@tsjukemar Жыл бұрын
En anno 2023 wordt er nog steeds gesukkeld met 140 km/h.