Testy wywrotki. Stal jednocześnie lekka i wytrzymała?!

Zapraszamy na kolejny odcinek Anatomii Wieltonu!
Tym razem prezentujemy film o prototypowej wywrotce Strong Master, w której zastosowaliśmy nową stal Hardox® 500 TUF. Naczepa typu wywrotka nie ma w transporcie łatwego życia. Załadunki i rozładunki mocno oddziałują na powierzchnię jej skrzynie, podobnie zresztą, jak sam przewożony materiał. Ładunki abrazyjne o nieregularnych kształtach i ostrych krawędziach wystawiają konstrukcję pojazdu na ciężką próbę.
Nowa stal Hardox® 500 TUF od SSAB zapewnia jednocześnie elastyczność, trwałość oraz odporność na uszkodzenia i ścieranie, co czyni ją idealnym materiałem konstrukcyjnym dla skrzyni ładunkowej wywrotek. Zanim jednak jakiś materiał zostanie włączony do produkcji pojazdów Wieltonu, musi przejść szereg testów, dających gwarancję niezawodności. Więcej o procesie testowym, jaki realizowany jest dla nowej stali, dowiecie się z odcinka. Zapraszamy do oglądania!

[@michalstawicki1989]

W wieluniu już lato widzę. Kiedy było to nagrywane ?

[@michabrabus2622]

Nie podali w końcu Jakie są różnice w odkształcenich. U któregoś producenta czytałem że jak na razie nie robią z blachy twardsze niż 450 bo przy zgięciu tworzą się mikropęknięcia

[@baroli2842]

Wakacje 2025