テスラの悪い点3選

[@teskin9814]

他にもテスラに直して欲しい点を挙げてます！↓ ぜひ見てください！ kzbin.info/www/bejne/iZfOoqGteL2IaZY

[@MASTHERXINN]

ＥＶの根本的弱点が入ってないと思います。 携帯と同じでバッテリー劣化によって最終的には数年で充電すら困難になる事です。 そしてお値段のほとんどがバッテリーの値段なのでバッテリー交換で車買えるくらいかかると思います。中古はバッテリーのへたり具合がわからないので怖くて買えません。中古車市場の価格が崩壊します。

[@teskin9814]

EV中古車はバッテリー劣化度合いを示してもらった上で買いたいですね！

[@MASTHERXINN]

@@teskin9814 はい。単純に電圧だけではわからないので充電の際どのくらい容量入れれたのか確認の上じゃないとすぐに買い替えの可能性があります。 バッテリのパワーによるガジェットが豊富なのは個人的にも魅力だと思ってはいますので良いとは思いますが、お金持ちの人がが使い捨てで運用する車だと思っています。

[@MASTHERXINN]

@@teskin9814 返信が表示されないようなので簡略してもう一度失礼します。 電圧だけではへたり具合はわからないので容量どのくらい充電できたか表示してほしいところですね。

[@清石川-r6j]

どこも直して欲しい処は無い、乗らないので

[@Michael-vu2dk]

某テスラ系youtuberと違ってデメリット言ってくれて信頼できる。

[@teskin9814]

大変嬉しいお言葉ありがとうございます!これからもよろしくお願いします!

[@djyamapee1731]

あいつ気持ち悪いよなカメみたいで😂

[@独歩大蛇-t5y]

あの人は多分お金もらってる

[@teskin9814]

@user-ci9rt1uu5h 僕も欲しい、から登録してください

[@rapeag235]

正確にいうとデメリットと思ってないから気付かないんじゃない？ ドアノブにしろ、スーパーチャージャーにしろガラスルーフにしろ。ドアノブは既に日産GT-Rにもあるし、ガソリンと比べてスーパーチャージャーが安いんなら値上がりしてもメリットだし、ガラスルーフは赤外線はカットしてるからクーラーつけてると暑くないし、普通の車だって夏場はクーラーつけてないとやばいくらい暑くなる。そもそもこれをデメリットと感じるなら普通の車にも不満を持つと思うんじゃない？

[@山のクマさん-n1k]

ボディ一体設計で、一箇所凹んだりするとパネル交換ではなくボディの全とっかえ。テスラに追突すると、ヒト財産失うことになります。テスラには、要注意！

[@teskin9814]

事故の内容によってはそうですね、保険は大切ってことで

[@echigoyasan1760]

パネルじゃなくフレームの間違いでは？ メガキャスティングのことじゃないの？ アルミダイキャストフレームの修正不可ですが、パネルの板金はできますよ。

[@dutro76]

自宅車庫で、持ち主のお袋さんが。ミスって後退して、トランクを少し潰した、大した凹みではなかったけど、修理に出したら350万円修理代を請求されて驚いた👀‼️そうだ。要するに部分取り替え出来ない仕組み🤣なので、ほとんど全取り替えになるそうです🎵

[@teskin9814]

読みにくいて

[@mrnomuken3]

テスラに限らずEVは基本様子見。 今ですら黎明期と思ってる。 ある程度耐久性が見えて来て、車体価格がこなれて来たら買いどきかな。

[@teskin9814]

確かにまだ不安な点はありますもんね

[@golf2011wgc]

死ぬまで様子見か

[@woomuu4043]

夏にモデル3試乗したけど快適でとてもいい車でした。ですが、いい年した大人が毎月テスラミーティングと称して駐車場に集まってるのがすごく痛々しいと思ってしまう。 あるインフルエンサーがテスラ傷つけられたとか言って、関係ない孫たちまで晒し者にして、コメント欄でよってたかって言葉の暴力を浴びせてた。 警察に通報して終わりでしょ普通。 ただモデル3はとてもいい車でした。 故にTwitter界隈のオーナーの民度の低さが車のイメージを悪くしてる。

[@teskin9814]

車はいいがオーナーの行動が鼻につくんですね～

[@woomuu4043]

テスラ本社の人も嫌いだと言っていました〜

[@teskin9814]

そうなんですね～

[@たぬー-h3d]

ハーレーおじさんみたいなもんか

[@bitbehind]

テスラ悪いところいっぱいありますよ。 指摘の通り夏は暑いし自動ワイパーは必要もないのに動くしアプデのたびに操作性が変わるしオートパイロットも挙動が不安定だしディーラーの店員さんは塩対応。いつのまにかマイチェンがあって1年で古くなる。下取りも安い。困った事には最近は自動車保険も拒否されるとか。日本車だったらそもそも商品として成立しないような欠点だらけ。 それでも自分も含め一部の人には素晴らしいと感じられる個性があります。

[@teskin9814]

仰るとおりです

[@sfinityone5990]

家で太陽光充電できると最高です！ 悪い点と言われてるけど、悪い点なのかな？ 自分が感じるイマイチな点は以下かな。 ・全幅が大きいので細い道だと気を使う。 最大の不満点は以下。 ・自動運転が日本で解禁されないからテスラ本来の機能を使えない。 ・日本では使用不可の機能が多い。 それでも国内では先進的なんだが、、、

[@monmonsakura4986]

テスラ乗りはコスパ考えてる時点で止めた方がいい車だね。 貧乏人の俺が乗ったとしてもぶつけて修理費ウン百万円だよなとか思って常にプレッシャーかかってテスラハゲ出来そう。

[@teskin9814]

車両保険入っちゃいましょ

[@lilywhite945]

今の日本だと電気も結局は石油からくるからなー 原発の発電割合が5割とかいってたら電気自動車でco2削減とかは言えたけど今はとても言える状況じゃない

[@teskin9814]

今の環境だとそうですね～

[@ナナハァ]

同意

[@いろはす-e7x]

結果的にみんなテスらにしなければ行けないけどね今の話しないで前も見よう

[@teskin9814]

すごいパワーワード

[@ナナハァ]

むしろ水だか空気だかで走る車の開発が進んでたような？

[@portnoy244]

知り合いが言ってたテスラに限った話じゃないけどEVはエアコンとかカーオーディオみたいなものも実質的に燃費(電費)に直結するからそういう理由で考えて買うと気になりすぎてストレスかかるってのはすごく納得できたな

[@teskin9814]

確かにそれはありますね

[@ナナハァ]

北国で雪で出られなくなると助かる確率の低い車なんよな

[@Gooogle-user]

電気自動車は冷房を使う場合は電費低下するだけのデメリットしか無い。 通常のエンジン車だと冷房はエンジンの駆動力を取られるので、燃費低下の他にもパワー低下のデメリットも加わります(特に軽自動車は深刻)。

[@portnoy244]

@@Gooogle-user 仰る通りだと思いますが、知り合いが言いたいのはEVは電気で車も快適装備も全て動くから直接的に関与するのがわかりやすいせいでガソリン車以上に意識してしまうって言いたかったんだと思います💦

[@yakki-691]

他社では採用してないものを色々詰め込んでるから、面白い車だな〜

[@teskin9814]

一味違うのが魅力ですよね～

[@ボッブ-c4n]

皮肉では？

[@ひむりーる-c7x]

都会でしか乗れないイメージですね。田舎じゃ一戸建てを買うしかないし一戸建てでもずっと充電してるとイタズラされそうで怖い。あと冬はエアコンでめちゃくちゃ電気食うから遠出した時、渋滞に巻き込まれたら終わり。テスラは個体差が大きく外のゴム？が外れてたりするらしい。以上からまだ田舎民は乗る理由がないかなと思います。

[@働くおじさんブルース]

北海道のような極寒地で使えるようになるのは ずっと先のような気がします

[@teskin9814]

課題ですね～

[@校長から昇格Dehio大統領]

この前田んぼにテスラ突っ込んでてクラッシュしてたのを思い出した

[@7dailougo830]

万人にはおすすめしませんが私は大好きです。 充電時間はかかるけど電気代が安く済む割になかなか加速が良い。一踏みでワープするかの様な加速はクセになる。 ちなみに電気代は、チャデモで月1000円程度 無料充電器も合わせて良く使わせてもらってます。

[@teskin9814]

コメントありがとうございます! まさにその通りだと思います!

[@Ramba-Ral]

モデルYを最近買いました。試乗した時にいきなり感じたのは、「硬い」乗り心地。まるでスポーツカー。みょーに早い。SUVにはユッタリ気持ち良い乗り心地と思っていたけど、ユッタリキビキビ早エーと理解し直す事。でも家充電出来ればランニングコストは安く済みますよ。事故しなければ…

[@teskin9814]

購入おめでとうございます! 違和感覚えるレベルでスポーティに走りますよね

[@dairokuten48]

テスラの顔はグリル無いから潰れた顔に見えて、なんか違和感感じる。

[@teskin9814]

たしかに、ev特有ののぺっと感は好き嫌いわかれまね

[@ponhiro5559]

フロント、ルーフガラスはUV&断熱されてるから、ドアガラスはUV断熱フィルムを施工すると腕も焼けなくていいよ。

[@teskin9814]

それアリですね!

[@nazorer1]

この前長距離ドライブしたとき、UVなのに腕焼けてたよ…😔 日差し強すぎる…

[@teskin9814]

@nazorer1 ドアガラスがuvカット弱かったはずなので、それですかねえ

[@ナオティッシュ]

渋谷かどっかの公衆トイレの鍵閉めたら見えなくなるやつみたいな技術使えばルーフの遮光とか出来そうですね テスラは内外装好きだけどまだ自分はガソリン車かな〜

[@teskin9814]

たしかにそれ良いですね～

[@user-ew8vg7pg2m]

それ確かセンサーの接触の問題なのか、鍵を閉めても遮光せず、ガラス張りで外から丸見え状態のままになったやつ。

[@user-dakarananda]

改善以前に全く要らんという事ですね😊

[@teskin9814]

お!じゃあ何ならいります?

[@すな-abc]

普通の車！

[@teskin9814]

@user-uf2us5ro1d なるほど!

[@KM-nb6vj]

別に人それぞれやろ笑

[@しーぷに]

批判コメント多いけど、数年先になったらiPhoneみたいに皆んな買うんだろうな 既に現時点で世界で1番売れてる車がモデルYだし 電気自動車とか見た目がとか、そんな次元を遥かに超えてる乗り物ですからね

[@teskin9814]

それはそれでつまらないですね笑

[@たきのすけ滝]

残念ながら携帯→スマホ並のイノベーションは全くもって起こってない笑笑笑

[@ゼラチンヴェール]

数年先もトヨタまみれでしょうね

[@is4515]

各国のごり押し補助金無しでも人気があるのならＥＶの時代も本物と言えるけど、補助金の下駄が脱げた後に対等にガソリン車と張り合えるかが問題。

[@user-kj7fq8sk5w]

スマホは便利だから売れた　EVは便利では無い

[@silviaspecR2050]

聞くところによるとイーロン マスク氏は、自動車の完全自動運転システムに関して、かなりの難易度のためあきらめる方向にあるという。いまさらな気もするし、やっぱりという気もする。自動車の自動運転とは宇宙に行くのと同じか、それ以上の複雑な難しさがあるのではないか、という気持ちにもなる。いずれにしろ人命が関わっていることだけに、真摯で誠実な判断と対応が必要であることは言うまでもない。

[@teskin9814]

情報ソースを教えていただけると幸いです!

[@defmg4061]

死亡事故が多いだけだよね

[@sankaku987]

バッテリー交換200万かかると聞いて恐怖しかないです

[@teskin9814]

いざそうなると確かに怖いですね😉

[@kizaorunaway]

テスラ乗ってるとバッテリーは気にならない 10年後でも劣化数％らしいし その頃には買い替えるだろ

[@nanka-777-t]

個人的にはエンジンないこと以外は大好き

[@nanka-777-t]

大好きなこと ·見た目いい ·加速速い ·自動運転ある ·カードで開けれる ·ハンドル使ってゲームできる ·ドアの開け方好き ·でかい 嫌いなとこ エ　ン　ジ　ン　な　い ポ　ケ　カ　で　取　り　放　題 充電40分待たされる ドア壊れやすい 結論 エンジンないから生理的に無理(V85Lあったら買う)

[@ehiro5911]

自分も ガラスルーフ 熱すぎてすぐにふさいじゃいました😂運転手にはメリット少ないですね!

[@teskin9814]

ただ暑いけど、この解放感がたまらないですよね!

[@deancao8747]

音楽と連動してドアが開閉する っていう面白要素があったり、 タッチパネルが大きくて見やすかったり とかがあるので好きですねぇ〜

[@teskin9814]

遊び要素加えてくるところも魅力的ですよね～

[@raisan_ch]

ちなみに某carwowで衝突実験で動物の形をした物が反応するかっていう実験したら見事にそのままテスラ吹っ飛ばしてましたからね

[@nakchauchau]

外出先の充電はSCにしろチャデモにしろめちゃくちゃ高くなってしまいましたね。なるべく家で深夜に充電するしかありません。

[@teskin9814]

そうですよね、、、 イオン充電ばかりするようになりました

[@noha8350]

ガラスルーフはスモークになってるから暑くないって言う人いるけど、やっぱり暑いのか

[@teskin9814]

暑いという声はききますね 私自身はあまり感じませんが

[@kono-q8u]

そのうち国が電気税的な感じで取り出して結局ガソリン車と変わらなくなりそう。

[@teskin9814]

可能性はありますね

[@echigoyasan1760]

@@teskin9814 走行税は検討されてますね

[@taichii1120]

おもちゃやガジェットとして捉えるならば最高 日本で扱う車としては正直まだまだ足りない部分があるのと初期費用だけでもコスパがいまだガソリン車に劣っている点と遠隔操作によるサブスク課金で搾り取るノウハウがテスラにはあるから、これからどれだけ金が必要かわからないという恐怖がある

[@teskin9814]

なにと比較するか次第ですね

[@KI-yk2nv]

産業廃棄物を自動車と偽って販売するのはやめてくれ!!

[@teskin9814]

コメントありがとうございます！

[@take3chan]

先進的だとは思うし羨ましい機能もあるけど、必要ないもの、旧来の操作系のほうが使いやすいものが多すぎて技術の無駄遣い感が強い。

[@teskin9814]

操作系に関しては一長一短ですね

[@ろいど-u5l]

スーパーチャージャーは早い分ロスも大きいしその熱の冷却に電力使うし運用費高いから普通充電が基本になるでしょうねー

[@teskin9814]

ですね〜

[@rstetsuro]

ユーザーが環境に気を使うことなど100万人に一人くらいだろうから、早くて安ければなんでもいい だからBEVは政府の補助金がないとビジネスモデルが光速で破綻する

[@teskin9814]

@rstetsuro かもしれませんね

[@echigoyasan1760]

早いからロスが大きくてもトータルのロスは同じ。 イメージでしか、物理を考えていない文系の典型

[@ろいど-u5l]

@@echigoyasan1760 急速充電器のケーブルも、冷却しようとしているのはご存知でしょうか？ awgで流れる電流に対して十分なケーブルは用意できていません。また、日本で普及しているchademo充電器のほとんどではその熱を冷却しません。つまり導体の抵抗が増加し効率が下がります。

[@age-maru]

EVの場合は、経年の価値下落を燃料費と合算して計算するとガソリン車との比較にはいいんじゃないかな。

[@teskin9814]

コメントありがとうございます！

[@1980-n5l]

タイヤとハンドル引っ付いてないのもなんか嫌笑

[@teskin9814]

なるほど

[@ぴろき-e2l]

あの加速は爺さん婆さん下手くそな奴は乗ったら危険（私もですが😢）

[@teskin9814]

首やられますよね笑

[@MT-qr1ty]

壊れたら横浜まで運んで修理で、輸送費自腹っていうのは本当なの？

[@teskin9814]

故障内容によりますが、全て横浜な訳ではないです、私も故障時はモバイルや近隣の提携工場で完了してます🫠 輸送費に関しても故障内容によりますね

[@JS-zy9sx]

BEV自体 一般的にタイヤの消耗が早いのもコスト的に不利かな! まぁハイパフォーマンスカーならガソリン車も変わらんが…

[@teskin9814]

重いですからねえ

[@しう-b7t]

悪いところは、良いところが無いところ。

[@shk7654]

事故したときの修理代はどうなんだろう？

[@hira8412]

内外装のデザインやガジェット然としたインターフェースは大好きですが アフターサービスや日本の道路で使うサイズや燃料費以外のコストが残念とのことなので中古車も含めて回避しました

[@yu-nohi]

テスラモデル3乗ってます 最近の悩みは窓縁の黒いモールについた水垢です…

[@teskin9814]

リンレイのボディクリーナーが効くと聞いたことあります！

[@yu-nohi]

@@teskin9814 スプレータイプのですか？

[@teskin9814]

そうです!

[@user-tatsuya55]

北海道住みなのでギャグで候補に上がるくらいです。テスラ乗り回すのハードモード過ぎるのでw後部座席取り払って発電機設置すればギリギリ使えるかな。

[@湘南乃風邪-c5f]

高くて使い勝手が悪いし、デザインもヌメっとしていて良くない。絶対に買わない

[@teskin9814]

コメントありがとうございます!

[@snb2825]

テスラいいよ、電動化に拍車をかけてくれた。 今乗ってるハイブリッドの次に買う車はEVと決めてる。 5年後くらいかな

[@teskin9814]

より良い車種が出てることを祈りましょう！

[@finfin555]

テスラの最大のデメリットは街乗りで法律守る限りガソリン車より圧倒的に速いメリットを活かせない事でしょ。

[@teskin9814]

最高速は出せないですね

[@takeiteasy2905]

乗り手にとってランニングコストが安いのがテスラの魅力なのに、電気代値上げでガソリン代と大差ないの痛い

[@teskin9814]

ほんとその通りです

[@東方オタク-q3n]

テスラは見た目も好みじゃないしガソリン車ほどのロマンはないよ

[@teskin9814]

そのロマンを追うのも一興ですね

[@gknhikari3656]

ガラスルーフの対策、アラウンドビューモニターつけて欲しい、方向指示器のレバー復活して欲しい。

[@バナナオレ-e5j]

テスラについて思う事は、ガソリン代を考えても車両価格が高くお得感がないです。夏になる度に節電を呼びかける日本で電気自動車を普及させるのは厳しく思います。

[@teskin9814]

まだまだ課題はありますね

[@イフ-l5g]

少し凹んだだけで全損扱い、サービスが終わってる、おまけにEVであるため悪いところを上げるとキリがありません

[@teskin9814]

凹ました場所によるけどね

[@vab-f3169]

EVは絶対買いません 男は黙ってハイパワーターボプラス4WD

[@teskin9814]

かっこいいす

[@しばワンコ-o6g]

ランエボで草

[@Pogisan]

いろいろ問題がありますが、新しい物が好きな人はそんな問題には目をつぶって買います！

[@teskin9814]

ですね!、悪い点を大きく上回る良い点がたくさんあります!

[@garam3398]

日本車じゃないから色々金かかったりするからとりあえず金のない俺には買えないが買った本人が満足してるならヨシ そう出ないならさっさと売ればいいと思う

[@teskin9814]

各々が満足すればokですね

[@北嶋しげる]

あのヘンテコなデザインからして、全く物欲をそそられないです。 品質もＴ社に遠く及ばないし!

[@teskin9814]

コメントありがとうございます!

[@七水ポルカ]

世界的に壮大な仇花だったなぁって感じ

[@teskin9814]

コメントをありがとうございます!

[@tamonkashiwagi2301]

いやいや、バッテリーの劣化と下取価格の急下降が最大の問題だろ。

[@teskin9814]

お、おう

[@akarui4192]

EV車の最期はBTの処理に困ることと箱の鉄屑！下取りなしで新車を買うことなる！？ ？？？😢😅😢😅

[@KI-yk2nv]

産業廃棄物を自動車と偽って販売するのが問題なんだよ

[@masaakioosuga699]

テスラの車を買より株をdcaで買ってます

[@teskin9814]

私もです

[@ゆう-i4v7b]

悪い点は置いといてハイテクなところが好き。

[@teskin9814]

コメントありがとうございます!

[@sumi592]

現時点でガソリンの半額くらいだね。自宅充電ならもっと安いよ。

[@teskin9814]

ですよね!

[@たけのこ-n2g]

お年寄りの人達には乗って欲しくないですね、、、EV車は加速がガソリン車に比べて早いから踏み間違えなんてされたらどうなる事やら、、、

[@teskin9814]

たしかにそうですね、、、

[@kbtit_9315]

マニュアルガソリン車限定にしよう

[@attemboroughdusty7935]

60歳以上はブレーキサポート車限定免許にしないと

[@teskin9814]

@attemboroughdusty7935 それだと安心ですね

[@ヤン-p2t]

ガラスルーフを塞ぐのは自動じゃないのか。なら塞ぐわな

[@teskin9814]

自動にしてほしいです😉

[@りゅう-b2h]

テスラの一番悪いところはダサいってとこ

[@teskin9814]

デザインがですか?

[@りゅう-b2h]

@@teskin9814 もちろん

[@teskin9814]

デザインは好みわかれますもんね～

[@starkjames5392]

ノブ　別にいい チャージャー　最悪 ルーフ　塞げばいい

[@正-w2t]

安く作れるけど修理すると高くなる車。 長く乗れそうに無い感じ。

[@teskin9814]

この前修理しましたが、まあ他の外車と同じくらいの価格帯でしたね

[@athenayoshi]

バッテリー交換が異常に高過ぎで、テスラの電池は再利用されずに環境に悪い物が残る

[@ZPEPACLOTH]

ガラスルーフ。トヨタもスバルも通った道。セラの経験で二度とでないであろう。エアコン無しでは死ぬ

[@teskin9814]

エアコンなしはヤバい

[@ZPEPACLOTH]

@@teskin9814 まあ多分今後は例の新しい太陽電池が装置されるでしょう日陰でも発電できるゆえ巻き取れそうなので外装でなく日除け膜として開発されるでしょう

[@teskin9814]

@@ZPEPACLOTH 一石二鳥ですね笑

[@マウシー-n3w]

充電に給油の何十倍も時間がかかるんだろ？

[@teskin9814]

給油に充電の何倍ものお金かかりますけどね

[@103kei]

この車を普及させたいなら原発の推進活動をしないとね。

[@teskin9814]

たしかに

[@ek-og1dt]

ローテクをハイテクに見せる技術がすごい。

[@日-i8d]

すみません。 テスラには全く興味がありません😅w

[@teskin9814]

興味がない動画にコメントまでして頂きありがたいです!

[@なな-c7g1i]

​@@teskin9814見たくも無いのに勝手に出てくるんだよ 右上から設定して二度と出ないようにするから安心してね

[@corrida-ama]

@@なな-c7g1iアホやろお前𐤔𐤔𐤔

[@USERADMIN-j3f]

見たくもない動画のコメントわざわざ掘り起こしてコメントしてんの暇人すぎるだろw

[@Kmkmkmkm0010]

あと保険が高いから、維持費はガソリンとそんなに変わらない😢

[@teskin9814]

私はガソリン車乗ってるときとあんまり保険料かわってないですが、、、

[@Kmkmkmkm0010]

@@teskin9814 車輌保険つけてます？私もテスラ乗ろうと思ったんですが、イギリスでは保険代クラスが一番上で保険代半端ないです。😆

[@teskin9814]

@Kmkmkmkm0010 もちろんつけてます! イギリスですか、ジャパンとは何かが違うんですかね?

[@kizaorunaway]

ガラスルーフは地獄よな オプションでいいと思うけど、アイコン化してるからなぁ 断熱シート貼ってしのいでいます。 みなさんどうしてる？

[@teskin9814]

コメントありがとうございます！ 帽子かぶってるだけです笑

[@ひまくん-s5f]

もはや今の時代、電気自動車の非効率さが悪目立ちしてんのにガソリン車廃止とか言ってんのは流石に笑う。 てかテスラのデメリットって全部でしょ

[@teskin9814]

コメントありがとうございます!

[@KI-yk2nv]

テスラそのものがデメリット

[@kotaeiji]

うん。 いらねぇ。

[@teskin9814]

くぅ😁

[@djyamapee1731]

買えないか、アパート住まいかな

[@なな-c7g1i]

ニュースにもなってたけど3年も経ってないテスラがバッテリー壊れて修理代300万請求とかされてるの見るとね 悪目立ちしたい人や配信者でもない限り買おうとは思わない

[@teskin9814]

@user-il1sv8tc9o おそらく同じ事例を指してますが、3年というのは中古5年落ちを買ってからの3年です。 新車購入3年以内なら保証範囲なので有償になりません。

[@MaebaraKeiichi679]

@@djyamapee1731無駄に高いんよなぁ。、、

[@サイトウさん]

テスラを通して、日本車ってスゴいよなーと思います

[@teskin9814]

その側面はありますね～

[@KM-nb6vj]

どの辺をそう思います？

[@サイトウさん]

@@KM-nb6vj テスラは分解整備する際に、小さいボルト一本とるのに、足回り大物を外す必要があったり、設計が陳腐だと感じます。 また金属の鍛造の品質も違うのか、錆びの進行が顕著と感じます。 日本車全部が完璧とは言いませんが、長年の歴史で洗練されてる事は感じます。一朝一夕では追い付けないものがありますね。

[@summertunee]

これ見るとBYD車は一般にウケるように考えられてるな

[@teskin9814]

たしかに

[@後藤又兵衛基次]

結論まだまだ買うのは早い。

[@teskin9814]

確かに若干早いかもしれませんね

[@後藤又兵衛基次]

@@teskin9814 日本の会社が何故本気にならないのか？ その理由と、本気になったら今までの充電設備も合わせてガラッと変わる。 だからまだまだ早い。 いつ本気出すのか？ とりあえずトヨタの動向をチェック！ 周りが作るから作ってるんだよなーって言われそう。

[@i.i.gasp.1]

バッテリーが発火すると3秒で室内800℃になって逃げる間もなく黒焦げになるってホントですか？特に今はC国産バッテリー使ってますよね？

[@teskin9814]

調べてみてください!

[@gogocircuit]

3つのうち2つ目以外テスラ 関係なくて草。ドアノブはNAロードスターも同じだよ。

[@teskin9814]

😁

[@平井和正-g4s]

アスファルト舗装の道路を夏場に走行すると重量で轍が出来るらしい。また、タイヤの寿命がエンジン車の半分らしい。

[@teskin9814]

コメントありがとうございます!

[@斗志幸林]

次に買い換える時のリセールバリューの悪さ

[@yukineko_banana]

ドアノブはR35と同じなんだね

[@teskin9814]

確かにそうですね～

[@棘狸]

決定的欠点はK製C製のように燃えはじめている事

[@Nobutyan]

ドアノブはいいところやろ！あれによって空気抵抗が減ってより長距離走れるんやであれはテスラ以外にもほとんどの電気自動車に必要なものやな

[@teskin9814]

メリットもありますね!

[@gong-it8br]

確かにボディ構造がどうとかあるってことは保険高いのかやっぱ…

[@teskin9814]

特別高い感じはしてないですけどね、、、

[@sintiger3486]

保険は高くなるよねー、 修理費も

[@teskin9814]

外車は高いですね〜

[@へなろんへなへな]

テスラ乗るんだったらボルボのC40に乗るかなー 同じEVだけどボルボは化け物じみた速さだから

[@teskin9814]

ボルボそんなはやいんですね

[@ELTHTARIA]

3選以前に、「高い」という最大のデメリットがあるではないか。

[@teskin9814]

高いは比較対象と軸によりますからね～

[@djyamapee1731]

たかい？それなりじゃない？あんだけ早くて先進的な機能ついててやすいわけないだろが

[@KI-yk2nv]

​@@djyamapee1731　産業廃棄物に何百万円も出すのはアホ

[@genyama714]

裏コマンド入力でビーストモードとかあったらいいのになあ🤣MODチップで出力2倍とか

[@teskin9814]

たしかにコマンドがあるんじゃないかと子ども心をくすぐられますね

[@mmoexe9149]

乗りたいけど納車来ないってイメージしかない

[@teskin9814]

今は１ヶ月くらいで乗れると思いますが

[@kbtit_9315]

トヨタより早いらしいな

[@usertescbr]

この時期のスーパーチャージャーは電費を考えると高くて使えない💦 冬場はイオンでしか充電しません（笑）

[@teskin9814]

コメントありがとうございます! 私もです!

[@ボンビ-q7j]

ガラスルーフ暑くねーよ笑

[@teskin9814]

私も実はあんまり暑さ感じないんですよね笑

[@toshimaru00]

テスラの安全技術をフルに詰め込んだハイブリッド車出てこないかな？トヨタには頑張って欲しいが物を作る技術があってもテスラほどの安全性能を発揮できる技術がないんだろうな

[@teskin9814]

いいとこ取りしてくれるといいですねえ

[@silviaspecR2050]

そのテスラが今ではアメリカの空き地に大量放置されているとは。 放置するならタダで譲って欲しいよ。 船便代は出すからw

[@user-cl6cf5kw5ynissansubaru]

テスラの憧れるところもあるけど まだまだ俺はガソリン車でいいかな。 でもテスタラの悪いところを言ってくれるKZbinrあんまいないからね。 どっかのやつは褒めてばっかでテスラ買う気無くしてくる

[@teskin9814]

できるだけリアルを伝えられるよう頑張ります!

[@亞里日未國]

電気自動車の何処が先進技術が使われてるんだ?

[@teskin9814]

電気自動車というかテスラですかね

[@mikazuki8711]

ガラスルーフにシェードが付いてたらいいのに

[@teskin9814]

それあったらめちゃくちゃいいですね😃

[@ストーブ石油-v9m]

事故ったら全ロック解除するシステムに変更すれば買うかも それまでは日本のBEVで事足りるしこっちのが経済的 家でも充電できるしな

[@teskin9814]

リーフとかのが安いですからね〜

[@Audi_R810]

5速MT乗ってるスバル　サンバーEVの方が運転楽くて使い勝手もよさそう。(ド偏見)

[@teskin9814]

ありましたね笑