저희 동영상을 봐주셔서 감사합니다! 동영상을 올렸을 때 항상 많은 따뜻한 말을 감사합니다ㅠ 둘 다 쉬는 날도 없이 일을 하고 있기 때문에 아주 힘이 됩니다^^ 이번에는 2시간의 토크가 다 재미있었기 때문에 전후 편으로 만들었습니다ㅎㅎ 재미있게 시청해주셨으면 좋겠습니다~! 그럼 오늘도 행복한 날이 되시길 바랍니다!( ・`д・´)b (츄미코)
@coolp46805 жыл бұрын
츄미코 힘내요^^
@타노스-g4e5 жыл бұрын
gil 오데 김정은 수령동지 나오셨습네까?
@다노가다5 жыл бұрын
장인정신. 푸른산호초 미츠다마에꼬가부른노래보면 불안한게있나바
@chansukrho5 жыл бұрын
진짜
@이진우-x1z5 жыл бұрын
혼다도 돈보다는 고집으로 밀어부친 기업이죠 가와사키는 돈보다는 재미있는걸 만드는 괴짜고 바이크를 생산하는 일본기업은 일본사람 아닌거같은 특유의 도전정신이 있어요. 물론 장인정신 일본사람 특유의 고집아집으로 일단 하나꽂으면 그것만 될때까지파죠 융통성없는 그 변태같음이 장인을 만들었는데 지금의 후세들은 그 명망과 기술을 등에업고 발전없이 망가져 가는게 아쉬울 뿐이네요. 가와사키만 유일하게 아직도 도전하는 괴짜정신이 있고 나머지는 이미...
@bassocaruso8836 Жыл бұрын
짱.저는 대학교수 입니다. 정말 준비 고민많이 하시고 방송하시네요 감사 합니다
@떡나라-t7t4 жыл бұрын
귀에 쏙쏙 들어 오네요 강의 잘하시는 교수님들 보다 훨씬 서민적이고 잘들어 옵니다.
@심재성-e4n5 жыл бұрын
정말 좋은 정보입니다 감사합니다. 한국에서 파견하고 있는 그 어느 특파원보다 월등한 소식을 제공하시네요. 동영상으로는 공개하기 곤란한 정보도 꽤 많이 보유하고 있을것으로 생각되는데, 그런것들 잘 모아두렀다가 단행본으로 출판해도 좋을듯 싶습니다. 매우 격조높은 유튜브라 생각되어 대성하시길 기원합니다. 내용은 별도로 캡춰링하여 카톡으로 친구들에게 전달하고 있습니다. 내 대학 후배 하나가 바로 교토대학 농학부에서 박사학위를 취득했기에 귀하에게 더욱 친근감을 느낍니다.
@hyuckjushon5 жыл бұрын
두분의 정다움이 앞으로 한일간의 모습이 되길 바랍니다. 유익하고 재밌는 정보 감사합니다. 다음에는 추미코님이 주가되는 영상도 부탁합니다.
@hitman92785 жыл бұрын
야마하는 위안부를 위한 콘서트를 후원했던 좋은 기업입니다.
@jinwoolee68895 жыл бұрын
항상 재있습니다~ 최고예요
@tennisserveacademy85504 жыл бұрын
항상 신박하고 좋은 정보,,, 오늘 도 재미있고 유익하군요... 재미와 정보 감사^^
@amigovamos43075 жыл бұрын
야먀하 이야기 들으면서 구독 눌렀어요.. . 그동안 못들었던 재밌는 이야기 였네요... ^^
@GIACOMO-LEVI5 жыл бұрын
이적과 김제동 사이 어딘가...ㅋㅋㅋ
@user.luke.22.425 жыл бұрын
결국 맹꽁이라는 말씀이십니꽈? ㅋㅋㅋㅋ
@한소희-t4c5 жыл бұрын
거기다 대도서관까지
@RainbowCat3565 жыл бұрын
박준형과 목소리와 말투 똑같음
@boomdiana5 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@__Kimes5 жыл бұрын
이적과 김제동 사이 대도서관
@유향나무5 жыл бұрын
젊은이가 말을 막힘없이 자신있고 씩씩하게 잘해서 흥미있게 잘봤어요. 앞으로도 유익한 영상을 많이 올려줘요.와이프도 명랑하고,둘다재미있어요. 수고했어요.
@장정태-x5z5 жыл бұрын
고맙습니다 항상잘보고있습니다
@torokun5 жыл бұрын
80-90년대 욕먹던 토러스 라는 세단이 있는데 특별 모델로 야마하 엔진이 들어간 SHO 란 모델이 있었어요. 지금은 자동차 튜너들에게 레전드가 된 차입니다.
@DIYPrettytrash4 жыл бұрын
기타 제조 업계에서 일하는데... 야마하와 미팅하면 항상 모두들 감탄합니다~
@로지너스4 жыл бұрын
정말 좋은 정보 감사합니다... 누구도 다루거나 알려주지 않는 살아있는 정보네요....
@qqwweerr325 жыл бұрын
항상 감사합니다 일본의 몰랐던 이야기들을 많이 들을수 있어서 유용허네요 앞으로도 부탁드려요
@Naki-h5f5 жыл бұрын
유익한정보 감사드리며 구독 조아효 슬며시 눌러봅니다!
@nikki-sixx5 жыл бұрын
야마하 악기를 다뤄 보면 웃긴게,오호...이거 봐라. 퀄리티가 제법이네?! 그런데 문제는 내가 좋은 컨디션에 좋은 필로 연주해도 일정선을 넘지 않고 나쁜 컨디션에 연주해도 그럭저럭 느낌을 낸다는 거...
@consciousness78995 жыл бұрын
비싼 악기라고 할지라도 좋은 필로 한다고 더 좋은 느낌은 나지 않던데요..ㅋㅋ
@Studio_65 жыл бұрын
@@김믕웃 플루트, 섹소폰 등은 평타이상이지만, 피아노, 드럼,기타는 탑급.
@discoruby82364 жыл бұрын
@@김믕웃 피아노 양대산맥이 스테인웨이 앤 손 하고 야마하입니다 그냥 탑이 아니라 최정상이라 뵈도됩니다 특히 팝 프로듀싱할때는 사골로 쓰이죠 s90같은 유명 건반들은 여러곳에서 복각해서 플러그인으로 내놓기도합니다
@hybrid46874 жыл бұрын
@@discoruby8236 말 장난하나 탑이 뭔뜻인줄 모르나?
@hschoi125 жыл бұрын
일본의 꼼꼼성과 장인정신은 우리가 배울만합니다.
@seanjapsenferrors39783 жыл бұрын
꼼꼼성은 무슨단어예요?ㅋㅋㅋㅋㅋ꼼꼼함이겠지.
@nawsaelee80555 жыл бұрын
햐, 이럴수가 ! 야마하가 둘이란 사실, 생각도 못했어요 ! 정말 놀랐습니다.
@edwardkim10765 жыл бұрын
아주 재미있게 봤습니다. 감사합니다.
@seunghyunsung44385 жыл бұрын
정말 좋은 정보 얻어갑니다!
@김승철-h8j5 жыл бұрын
재밋게 잘봤네요.^^
@TheOseonaege5 жыл бұрын
아우 유튭에 이런 유익한 영상들이 있어서 감사하네요 박식하세요 부럽습니다 더많은 것 알려주세요^^
@광야의목소리5 жыл бұрын
YAMAHA, 활 제조 사업부문은 국산 활 메이커들에 밀려서 2002년쯤에 결국 접었죠?
@GNKimBUSAN4 жыл бұрын
궁금했었던 야마하 쉽게 이해했네요.
@반갑습니다-v8g4 жыл бұрын
30년전 어릴때 국산 리코더 사용하다 야하마 리코더 사용하고 그 어린 나이에 놀랐습니다. 값은 비싸지만 음색이 다른걸 그 어린 10살인 저도 알았네요. 좋은 영상 감사합니다. 왜 오토바이에 야마하가 있는지 알았습니다.
@마스터마구니-m1q3 жыл бұрын
6:58 "막~아다~ " 처음에 무슨 소리인가 싶었네요 ㅋㅋㅋㅋ
@kstankim20815 жыл бұрын
어디서도 볼수 없는 좋은 콘텐츠를 올려주셔서 감사합니다^^ 야마하는 스피커 오디오도 유명한데 담에 다루어주세요~^&^
@allankwon5 жыл бұрын
야마하는 선박엔진도 만들고 모터스키 제트보트 골프채 안만드는게 거이 없는.... 전세계 오토바이 시장을 장악한 1위가 혼다인데 그 혼다랑 레이스경기 경쟁판매 피터지게 했던 유일한 오토바이회사...야마하 특징은 모든 제품이 중간 이상 가성비가 좀 좋은듯한 물건들이라는 느낌이 강하네요. 또 일본 공업회사들 전범기업 아닌곳 없다고 봐요. 전쟁 후에도 실업자된 군인 정비사 기술자들이 만든 회사들도 많아서요. 오토바이 튜닝부품 생산하는 요시무라 회사도 해군 항모 항공기 정비사 출신이 만든기업.
@SEONPYOLEE5 жыл бұрын
음악을 좋아하게 했던 보컬로이드, 처음산 베이스기타 추억의 회사 야마하
@Sema_11095 жыл бұрын
소싯적에 야마하 하면 한국에서 나름 콤퓨터 주변기기로도 알아주던 회사로 기억합니다. MP3 기술이 대중화되지 못했을 도스시절, 윈95 시절 당시 대부분 게임 음악이 미디음원이었는데, 사운드카드에 연결하는 미디음원 모듈로도 유명했고, 또 공CD 굽는 CD레코더를 만드는 회사로서도 유명했었읍니다. 그때 저 역시 야마하 CD레코더가 몹시 사고 싶었었죠. 지금도 중고 시장에선 야마하제 저배속 CD-R 드라이브가 수요가 꽤 있읍니다. 음악CD를 안정적으로 굽을 수 있기 때문에.
@warnnie5 жыл бұрын
아까 설명 중에 빼먹은 부분이 있는데, 소형선박 만들면서 FRP 소재도 같이 생산하게 됐죠. 그래서 욕실제품도 만들 수 있게 된 거였습니다!
@kulkul98034 жыл бұрын
사족하나 더 붙이겠습니다. FRP는 현대 양궁의 기초소재입니다.
@chulgim15 жыл бұрын
양대산맥 혼다와 야마하 기종이 모터GP라는 바이크경주대회에서 단골 스폰서기업이죠. 특히 1000CC급은 CBR1000RR 과 야마하R1을 젊은시절 타고다녓던 1인
@su_wei5 жыл бұрын
야마하 많은 걸 만드네요. ㅋㅋ 잘 보고 갑니다!
@user-cu9bd9sc2t5 жыл бұрын
츄미코님 요즘 예뻐진 거 같아요.
@pnr53296 ай бұрын
와 5년전 츄미코 미모가 미쳤네요 ㅋㅋㅋㅋ 최신 츄미코 만보다가 우연히 떠서 봤는데 너무 놀랐습니다 오상은 복이많군요
@앱톰5 жыл бұрын
엔진의 소리를 귀로 듣고 가슴으로 느낀다는 말이 확 와닿네요
@gipsyinidlam60313 жыл бұрын
야마하가 어느 한 분야 최상위 브랜드 인지도가 없어서 그런거지 사실 야마하에서 내놓는 제품들이 한 분야에서 최고등급 취급받는 분야 알게모르게 엄청 많아요 악기에서도 피아노 기타 목관악기 하이엔드급 다수에 오디오도 그렇고
@naonax19452 жыл бұрын
아니 왜 3년마에 영상이 추천에 뜨는걸까요 알 수 없는 구글 선생님의 알고리듬 세카이 ... 유튭 센세도 시간 여행 중이신가요 ... ㅍㅍ
@jckim95545 жыл бұрын
일본에 대해서 알만한 기회? 채널? 뭐 이런게 빈약해서 잘 알지 못합니다. 아는것 같은데 모르는 상태^^ 대망 스무권, 그 긴 것을 다 읽었습니다. 그것만큼만 알죠. 전생에 일본에서 살았을 것 같은 정도의 느낌^^ 감사합니다. 잘 보고 잘 배우고 있습니다^^
@김민석-c7f4r3 жыл бұрын
잘보고있습니다 재미도있고 유익하고... 근데 박씨인데 왜 오상이죠?
@kstenv5 жыл бұрын
이야기도 잘하시고, 아는것도 많으시고아내분도 미인이시고 금수저시네요. 집에 있는 낚시 보트 모터가 야마하네요. 집집마다 하나씩은 있을듯요.
@mathadmission17425 жыл бұрын
재미있네요...
@kimhyunduk39225 жыл бұрын
이야~ 재밌네요.
@면튜브-d4y Жыл бұрын
두분 다 젊으셨네
@국민개잡주바이닉스5 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다^^
@mint-chocokorone5 жыл бұрын
야마하는 음성합성기술 보컬로이드로도 유명해졌죠 진짜 문어발기업인듯
@oumuamuao94965 жыл бұрын
그것은 자체개발이었지만 전세계 최고의 음악프로그램 큐베이스를 만든 독일회사를 사버림. 삼익이 샀어야 했는데 돈이 없어서 ㅋㅋ
@___-et8dr5 жыл бұрын
@@oumuamuao9496 보컬로이드도 외국회사를 산겁니다.
@gihun36454 жыл бұрын
앵벌이-이용당한-성노예-할머니 프사보소 ㄷㄷ
@세일러묵-y5s2 жыл бұрын
프로펠러 만드는걸로 선박엔진도 잘만드는군요
@벤야민-c5j5 жыл бұрын
박가네님 다음에는 시마노 기업도 한번 소개해주세요!
@TonyBk12215 жыл бұрын
아 놔 츄미코상 귀엽고 예뻐요...
@정제임스-m5t5 жыл бұрын
전설의 도요타2000GT에 야마하엔진이 들어가죠
@DrifterNHS3 жыл бұрын
과거뿐만 아니라 최근에도 도요타에 야마하제 파워 유닛 들어간 경우 꽤 됩니다. 구형 알테자 3S-GE 엔진이나 볼보 S80에 공급된 V8엔진 같은거..
@clockpark82855 жыл бұрын
그 본편 영상도 올려주실수없나요? 전 영상 다보는걸 좋아합니다. 그래서 2시간짜리 4시간짜리 영상 좋아하는데 요즘 안올라와서 적적합니다. 주말에 풀영상 몰아보는 성격이라. 짜잘짜잘하는거 ㅠ.ㅠ
@okinawalife24065 жыл бұрын
오... 이건 신박한 내용이네요!! 한국 살때 집에 야먀하그랜드 있었는데 오키나와 이주하면서 다 팔고온..ㅋㅋ 아까비....
@user-ahin5 жыл бұрын
1등이다~^^ 수고 많으셨어요 잘볼게요
@Daniel_G5 жыл бұрын
앗... 썰풀이가 재밌는데 거기서 끊다니...!! ㅠ
@연이-n7v5 жыл бұрын
오상님! 진짜 저 이적님이신줄 알았어요 ㅠㅠ
@The21rain4 жыл бұрын
Yamaha MT-07 타고 다녔는데.. 미들급에서는 제일 이쁜 바이크 입니다. 잘 나가고. 단 가격이 다른 기종에 비해서 조금 비쌌죠. Honda가 워낙 막강하지만. 아직도 실험적으로 바이크 물건들을 만들어 냅니다.
3:37 실제로 도카이도신칸센 타고 도쿄에서 나고야 이동할때 시즈오카현 구간 지날때쯤 창밖으로 공장이 계속 보입니다
@stonegrave95295 жыл бұрын
츄미코 오빠 팩력당함 [1보]
@흥칫뿡-p7y5 жыл бұрын
열일하는 츄멘👍🏻 오늘 본방 못 보는데 다시보기 링크 꼭 부탁드려요>
@김규식-b7y5 жыл бұрын
하마마츠는 음악의 도시죠. 갔을 때 콘서트도 그렇고 회사들도 집중되었더라구요.
@감켐5 жыл бұрын
야마하... 정말 어떤 회사인지 궁금했는데.. 정말 많은 걸 만들어 내는 회사라 정말 궁금했음...
@CoffeeTRuck39145 жыл бұрын
엔진 자체 내구성은 혼다가 정말 좋긴 하지만... honda pcx125 야마하는 야마하 감성으로 nmax 125 abs 있습니다. 혼다 뒷바퀴 드럼 브레이크로 지금도 한국소비자들 푸대접할때 abs달고 앞뒤 디스크 브레이크 달고나온 야마하 nmax는 125급에선 정말 좋습니다. 300cc xmax랑 honda forza에서는 honda forza에게 밀림 ㅠㅠ
@금속남5 жыл бұрын
오디오산업도 이바지했던 기업이였지만 이제는 손이 잘 안가는 브랜드이죠 ^^
@xmen62793 жыл бұрын
역시 악기회사에서 오토바이를 만드니 배기음이 지려버리지 ㅋㅋㅋ
@Victory_Choi5 жыл бұрын
하마마츠에 피아노 오디션 보러갔던게 생각나네요, 야마하 빌딩에서 봤었는데...ㅋㅋ
@가을라이더5 жыл бұрын
마세라티도 음악가가 배기음 튜닝한다고 하더군요 야마하도 그렇군요
@lch-d1s5 жыл бұрын
야마하 골프채도 있는가요??? 골프를 안쳐서 잘 모르지만...뮤직키보드를 갖고 있어서 관심있게 봤습니다.그리고 부인은 한국 어디에서 많이 본듯한 옆집 여동생 친근한 느낌.. 그런걸 보니 옛날에 뿌리가 아주 가깝다고 여겨지네요...
@Auto_K3 жыл бұрын
야마하 엔진얘기하니 로터스에 들어가기도하고 도요타 mrs에 들어가는 1zz를 튜닝해서2zz라 불리는 고회전엔진을 만듭니다 오토바이엔진만들던 기술이잇어서 저배기량 고회전엔진 잘만듭니다 ㅎㅎ
@위례accord5 жыл бұрын
야마하에 대해서 잘 알았습니다 감사합니다.
@nansongso5 жыл бұрын
야마하의 창업주와 경영진은 스타트업 정신으로 사업성이 보이네 하면 진출하는 업체라 느껴지네요
@bishaber5 жыл бұрын
영상 올리신다고 고생많으셨어요 ㅠㅠ 한시간뒤면 또 방송하셔야 할텐데 건강 챙겨가며 하세요 ㅠㅠ
@Mas-yo9qq5 жыл бұрын
렉서스 엔진은 엔진음을 상쇄하는 역엔진음을 발생해 소리를 줄입니다. 이것도 야마하껀지. 야마하는 하츠네미쿠의 아버지 입니다. 한국에도 미쿠의 보컬로이드 엔진을 2회 수입해 썼죠. 기술력이 높으면 한국도 일본기술을 수입하니까.
@Boranabi135 жыл бұрын
야마하 참 재미있는 기업이네요~~ ^^
@hyangki86524 жыл бұрын
츄미코 은근 노래욕심있음ㅋㅋㅋㅋ
@jinhookim19385 жыл бұрын
예전에 업무출장으로 하마마쯔 갔을 때 야마하 본사(본사 맞는지는 지금 좀 가물가물) 보면서 지나간 적이.... 개인적으로 바이크는 V-MAX, 시그너스X SR, FJR1300A 타봤는데... 지금은 딱히 탈 게 없어서 ㅎㅎ
@nuevo_go5 жыл бұрын
우리의 대림 효성은 스즈키 혼다 오토바이 앞장서서 팔기나 잘했지 독자 기술개발에는 등한시 하고 국민들 등골 빼먹기 좋은 건설에만 집중
@lx_xli5 жыл бұрын
지금 와서야... 일제불매에 일제바이크 탄다고 머라하고 ...참...진즉에 대림/효성이 기술에 힘썼으면 지금 한국 바이크 시장이 이렇지 않았겠지
@minsubkim45545 жыл бұрын
오토파이 만들어 내수로 돈벌기 힘든 곳이 우리나라라서 어쩔 수 없음. 자동차에 비해 힘든게 인식도 있지만 법적인 문제(면허, 보험, 고속도로 통행 등...)도 크게 작용하였음.
@전차왕해모수5 жыл бұрын
대림 효성 욕하지마랏~!.... 오도바이 메니아가 길거리에서 이슬이 되는데 수요가 잘도 되겠다 지금당장 오도바이 사러 가면 부모님 지인들 뜯어말리는게 현실이다.....
@홍승현-g1p5 жыл бұрын
한 10년 전 혼다 cbr600f3탔었는데 제 첫 오토바이는 대림vs125였습니다. 생각해보면 공도에서 미들급이상을 탄다는게 의미가 있나 싶네요 시속 200넘으며 탄다는건 이미 리미트 푼 불법개조오토바이라는거고 ... 법안에서 안전하게 탄다면 vs125 참 잘만든 오토바이라고 생각이 드네요...안정성 때문에 일제 중고배기량 탄다는건... 대한민국 도로법규상 너무 오버스펙인지라...다시오토바이를 탄다면 vs125에 사이드카를 달고 타고 싶네요
@둥이귀염-f7m5 жыл бұрын
우리나란 이륜차 규제가 심하고 위험수단으로만 보니 발전을 못한건 당연.일본하고 비교하면 안됨.
@oumuamuao94965 жыл бұрын
야마하가 우리에게 큐베이스 프로그램으로 잘알려진 독일음악소프트기업 스타인버그 인수했음 ㄷㄷㄷ
@河伯내나이벌써一甲子5 жыл бұрын
좋은 정보 감사드립니다.
@hpkim16035 жыл бұрын
야마하는 서로 전혀 관련없는 분야로(대표적으로 악기, 오토바이.... 무슨연관성이 있나... ㅋ) 문어발식 사업을 하는데도 그 개개 분야에서 최고를 찍는 대단한 기업....일본의 프로정신 존경함
@bebop4695 жыл бұрын
형 혼다기연 자동차 회사도 썰풀어 주세요 ㅋ 전범기업도 아니고, 기술의 혼다~ f1에선 죽쓰고 있지만... 쨌든 바이크도 좋아라하고 예초기, 잔디깍이 엔진에서 개인제트기까지 엔진 참좋아라하는 기업이에욬 ㅅㅅ
@bebop4695 жыл бұрын
김믕웃 오 그랬구나 찾아볼께요 ㅅㅅ~
@hyjong195 жыл бұрын
1분에 야마하를 수십번 계속 들으니 야마가 어지러워 야마도네
@dondony44045 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@요리-c4z5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mickelimbo4 жыл бұрын
댓글 쓸까 말까 했는데 미리 올려주셨네요 ㅎㅎ; 억양이 똑같아서 현기증 나서...
@love2claire3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hanee10905 жыл бұрын
too much talk.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넘 좋아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@stevenrhee83984 жыл бұрын
ゴルフクラブ도 만들죠.
@bisin8364 жыл бұрын
야마하 드럼은 펄, 마펙스 등등이랑 대등할 정도로 탑급 드럼이지 진짜
@user-is5kx9ji4t5 жыл бұрын
15:47 추미코 상 너무 귀여우세요ㅎㅎ
@514mook5 жыл бұрын
장인정신이라는 일본문화에 충실한 회사네요 오디오와 골프채도 유명한데 소개 안하셔서
@user-yi1bc6bb2y5 жыл бұрын
골프채보다는 골프채 샤프트가 유명하죠!!
@ubw87545 жыл бұрын
악기 부문에서 확실히 깁슨의 레스폴이나 에피폰의 카지노같이 뭔가 브랜드 이름만 들어도 확 뚫고 나오는 탑 티어 모델이 바로 떠오르는 이미지는 아니긴 한데, '특화'보다는 '넓고 평준하게'의 이미지가 크다고 봐요. 평준화인데도 '하향' 평준화는 절대 아니고요. 아시는 분들은 아시겠지만 취주악부 나오는 애니메이션에서도 그 수많은 클래식 악기들을 거의 대부분 협찬할 수 있을 정도로 그 범위가 상당히 넓어요. 넓은 범위의 악기 제작이라고 하면 우리나라는 바로 떠오르는 게 삼익, 코스모스 정도일 텐데 사실 둘 다 자체 제작이라기보다는 수입 배급을 통한 판매 때문에 다양한 악기를 만드는 것처럼 보일 뿐이지, 자체 기술력으로 모든 악기를 만드는 건 아니고요. 반면 야마하는 많은 악기가 자체적으로 쌓아 온 기술력을 통한 자체 제작인 데에다가 계속 개량형 모델을 추가하고 있는 거로 알고 있어요. 그렇다 보니 또 금관악기 목관악기 중고로 매물 올라오는 것들 중에 유독 야마하 제품들이 즐비하는 것도 있고요. 무엇보다 악기라는 것에 대한 인식이 일본과 한국이 어마어마하게 차이 나는 거 같아요. 우리나라는 뭐랄까... 비하는 아니지만 '부활'이나 '브로콜리 너마저' 사건들을 보면 한 밴드 안에서도 악기 연주자와 노래 부르는 싱어를 수평으로 보지 않는다는 느낌이 강한데 일본은 기타리스트나 베이시스트가 멱살 잡고 가는 밴드들도 상당히 많고... 그렇다 보니 덩달아서 출판 산업에서도 특정 악기를 주제로 한 잡지들도 있고요. 콩쿨 같은 것도 우리나라에서는 지역 대회-전국 대회 이런 체계가 잡힌 게 아니라 그냥 단발성 대회인 반면 일본은 지역/전국 대회는 물론이고 뭐 마칭 대회니 뭐니 하는 것들도 많다고 하고... 당장 유튜브에서 한국어로 '바리톤 색소폰'이라고 친 검색 결과 후루룩 내리는 거랑 일본어로 'バリトンサックス'이라고 친 검색 결과 나오는 것만 봐도 악기에 대한 사람들의 인식이 얼마나 다른지 알 수 있죠. 정치적으로나 역사적으로 보면 종종 옆 나라 빡치게 하는 경우가 있는데 '악기'를 기준으로 바라봤을 때는, 정말이지 뺏어서라도 가져오고 싶을 정도로 부러운 인프라가 구축된 나라입니다.
@discoruby82364 жыл бұрын
프로듀싱 하는 사람인데 음악할때 탑2로 가장 많이 꼽는 피아노가 스테인웨이 앤 손 하고 야마하입니다 클래식이나 발라드에서는 스테인웨이 쪽을 선호하고 팝이나 알앤비 등의 다이내믹한 스타일에서는 야마하가 디폴트입니다. 야머하 c7 그랜드 피아노는 세계적으로도 손꼽히는 명기로 평가받습니다. 그래서 요새 많이 쓰이는 키스케이프라는 가상악기에도 기본 프리셋으로 들어있습니다. 그 밖에도 motif 시리즈나 s90같은 유명 건반들도 있습니다. 다른 악기들은 잘 모르겠는데 피아노는 적어도 야마하 사운드 범접할 수 있는 회사 몇 없습니다.
@hoony11115 жыл бұрын
안녕하세요.좋은 영상들 많이 보고 있습니다. 야마하에 대해서 한가지 궁금한게 생겼습니다. 오래전에 외장형 cd-rw를 쓸때 야마하 제품을 썼던 기억이 있는데, 그것은 야마하 악기쪽 기업에서 나온 것인가요?