Снова растёт спрос на переоборудование. Сложности и советы этого процесса. Обзор работ Volvo d12 d13

[@powerpower755]

Выпускайте чаще видео! Очень крутой контент! 👍

[@powerpower755]

Хозяин белой Вольво попробовал сэкономить и сделать только один цилиндр но попал ещё раз на работу! Краилово привело к попадалаву! 😏

[@TEXHAPb42]

не возьмусь судить клиента за его выбор двс, разные бывают причины и ситуации. Просто для себя, как для сервиса, мы решили что больше не будем брать такие аварийные двигателя на переоборудование. Слишком трудно с ними работать и, ещё сложнее привести их в нормальное рабочее состояние. Любая "поломка", либо "недочет" который вылезет потом в ходе первых км эксплуатации, естественно, будет трактоваться не в нашу пользу... А сразу всё заметить и исправить, сами понимаете, просто нереально

[@АлександрСмирнов-ф5и]

@@TEXHAPb42 а почему вы не предлагаете свои моторы на продажу? Купили несколько моторов популярных, откапиталили их и предложили их на переоборудование. Можно даже с гарантией. Было бы всем хорошо, и клиента знает, что его не обманывают никто и ему не нужно самому искать и покупать "кота в мешке", и у вас появится больше клиентов, тк не будет головняка с поиском и доставкой мотора. А так, вообще правильно делаете, я про переоборудование, это очень интересно. Творческих успехов, ждём ещё видео

[@СаняБ-ь9и]

криогенная чистка Оочень рекомендую , безопасна для деталей и экономит время. лайк за ваши труды!

[@АнтонЧебунин-к6д]

Молодцы! Дай Вам бог здоровья

[@artem_kirichenko]

Очень интересные у вас выпуски. Смотрю всегда с удовольствием!

[@TEXHAPb42]

Спасибо за просмотр! Рад что ролик вам понравился. Хорошего вам настроения!

[@АпохерПохерович]

О рыжая vnl780 помню была продаже,смотрел на неё- интересная встреча

[@nik23-53]

Молодцы, интересно посмотреть. Но с двигателем у которого ржавый цилиндр расстроили. Если у него кольца стали рассыпаться, то понято что и в остальных цилиндрах тоже печаль. Смысла собирать его не было. Вот эта кроилово от клиента ведёт к попаданию. Удачи вашему сервису!

[@ALTAY652]

ПРИВЕТ С АЛТАЯ.УСПЕХОВ В РАБОТЕ👍✌️

[@Cepera_VNL]

По поводу мойки двигателя, конечно правильно, нужно сначала открыть и посмотреть что внутри, может не быть смысла мыть, если он взят из помойки. Когда свой разбираешь и на своём траке, конечно есть понимание, а тут вообще коты в мешке, тем более, что в условиях РФ редко бывает что-то хорошее, а зачастую всякое барахло, вот типа этого ДиДи, показанного на видео, который явно какой-то Сергей Сергей "капиталил"... если ему поддон снять, а лучше ГБЦ и померить выступание гильз (в случае с ДиДи правильнее сказать вообще просадку), то вообще ещё больше интересного можно найти, более чем уверен. З.Ы. На днях сдвоенные подпружиненные шестерни ⚙️⚙️ для ISX высылали от вашего сервиса, спасибо за находку!

[@autovag2007]

Привет, а ты будешь еще какой-нибудь тюн мотора делать, ну в плане мощности? Или этого хватает?

[@Cepera_VNL]

@@autovag2007 с мощностью проблем нет)))) у меня же теперь идеально подобранный конфиг под работу с 2х20 - условно 600hp, 13spd и 4.11 ratio. На такой коробке и передатке даже такое барахло как ди12 может таскать вес (условно, конечно же, но передвигать может). Я просто полезу менять прокладку передней плиты (оно же корпус шестерён), искал шестерни подпружиненные, вот у ребят в Технаре нашлись, хорошо, когда много людей хоронят камминс раньше времени и ставят эти малолитражки, хоть запчастями редкими можно поживиться.

[@autovag2007]

@@Cepera_VNL а 400 сильная версия и 600 сильная с завода сильно по железу различаются? Просто у ката там реально дофига отличий. Условно у бати 435 сильный однотурбовый, а 2004 год, уже с асертом, при том таже мощность и торк, только диапазон пика момента пошире. Ну и по железу очень сильно отличаются.

[@Cepera_VNL]

@@autovag2007 ну Acert и однотурбовый это принципиально разные моторы, поэтому и отличий много. По поводу ISX, помимо поколений, разница железа зашифрована в CPL, он может быть 400-450 сил на железе 565hp, а может такое дрищавое железо быть, что и 500 не вывезет. В моем случае прошивка была 450 заводская, но железки как на 565 моторе, поэтому я прошивался, не боясь. Это просто нужно открывать квиксёрв и сравнивать по номерам мотора, от количества лошадей нет смысла смотреть. Просто некоторые вещи я у себя дорабатывал уже, типа BigBoss турбо с коллектором, прошивка, двойной теплообменник и т.д. В процессе, но если бы я повесил HX60 через переходник, намутив прошивку, то тоже никто бы не о6осp@лся, как говорится. З.Ы. 600 сильная версия это Signature, т.е. вообще другой мотор, он больше как QSX. Либо как cm570 ISX. А топовые ISX это 565-575hp иджиарные.

[@autovag2007]

@@Cepera_VNL я на сайте камминса смотрел, у них есть версии 400 сил, при этом торк 2508, а есть 500 сильные на 2200. Я, кстати, никогда не понимал, почему делают крутящий момент на круизе больше, чем на педали, в чем прикол? Жалко, что до нас новые американцы не дойдут, было бы интересно посмотреть, как себя новый Х15 камминс ведет. Я, кстати, уже встречал видео, где ему турбу с геометрией и егр отрезали и поставили обычную. Видать, шибко дорого родная VGT стоит.

[@Алекс-г3р1д]

З/Ч на Американские моторы стали стоить как на Боинг! Самый дешёвый Детройт 12.7 без ЕГР. Уже видел двиглы меняют на Ярославские моторы.

[@ТетянаБалашова-й4ж]

Так совок же хотели? Ну теперь лозунг "Можем повторить!" уже в действии!

[@КшиштовЗануси]

@@ТетянаБалашова-й4ж слава России

[@georgigeorgiev3709]

Привет из Софий-Болгарий- Можне по-чашче и более короткий вьпуски?

[@xpiwka9449]

Красавцы как всегда

[@великийсреднебойщикпоследнейми]

могёте же Уважал Спецы 🤟💪👍

[@Mike-qn8nl]

У меня 2019 и уже называют старичёк

[@psevdoefedrin]

Это что же нужно было делать что бы у детройта пострадал распредвал 😮😮😮

[@alekszukanow1498]

Два рабочих дня мойки двигателя .Только ребятам из Пакистана не говорить ,не поймут.

[@yurbass3860]

Скажите а ЯМЗ 7511 можете в Америку установить

[@ЕвгенийГсп]

Подскажите пожалуйста на Детройт 12,7 какая ZF коробка подойдёт.

[@НиколайГончаров-ъ3х]

Здравствуйте, скажите пожалуйста каменс 15 стал масло поджирать за 15тыс пробега 10литров уходит масло валволин 15w40

[@NWGCHANNEL]

Красавчики да робота у вас не лёгкая

[@ОлегНепомнящий]

Слов нет, одни эмоции. Мы русские своих не обманываем))) Вам нужно уже свои готовые двигателя иметь для клиентов. А то весь бокс заставили своей американской мечтой.

[@TEXHAPb42]

Обман, не обман, трудно сказать. Может просто сами не знали что продают. Разные бывают ситуации. по поводу готовых вариантов, они тоже у нас есть, но зачастую американские двс по типу детроит, кат и т.п. Но нужно тоже понимать, что двигатель который подвергался "вскрытию, осмотру и ремонту" будет у нас стоит дороже, чем просто бу на разборке. Вот и получается "палка о двух концах"... с одной стороны, двс после нашей ревизии, а с другой стороны он дороже чем "на соседней разборке". Я это к тому, что для некоторых, фактор "цены" настолько определяющий, что любой довод с нашей стороны, почему наш двигатель дороже, не берется во внимание, и люди готовы рискнуть и купить просто бу двс. Иногда получается, как вот я показывал.

[@ильнархайруллин-с3я]

@@TEXHAPb42 не подумайте что вас учу коробка передач правильно вроде как не Еатон называть а правильно Итон

[@TEXHAPb42]

@@ильнархайруллин-с3я если уж вдаваться в правильность произношения, тогда по всем правилам будет звучать "Иитн" , но в любом случае, я говорю так, как привычно "ушам нашему клиенту" ))

[@Vladimir-lz8fi]

Американцы хоть и пендосы, а технику умеют делать. Камазу такое качество недоступно

[@АбдуллаСаруханов-ц9щ]

А вы занимаетесь переоборудованием на камазах

[@АнфиногенКуралесов]

32:33 Оптика збс 😊👍

[@almatoren1763]

А что делаете со снятыми двигателями?

[@ЮсупМусаев-л8ь]

Здраствуйте а увас есть зпчасти на cat12c

[@ДмитрийКонев-ъ3ъ]

Стенд для разборки моторов хорош. Подскажите что за фирма?

[@ВладимирСергеев-г2ж]

скажите, если вопрос стоит о замене двс американского на европейский,то у вас были только вольво и рено, это выбор клиента,или же все упирается в саму возможность установки того,или иного двигателя.. есть же еще не менее именитые марки: ман ,скания,мерс,даф ,ивеко...

[@РоманГазета-ч1с]

Машина свежая 2008 года! 😄

[@Трольлевел88]

чтт по поводу гибдд, опять как нибудь или можно официально переоборудование оформить?

[@АлексейДеев-щ3э]

Какая цена за работу по переоборудованию? С кам15 на д12, 13

[@yuriybondari2606]

Браво

[@МишаБрусенский]

Машина свежая, 2009год, а сейчас 2012 год😃😃😃

[@andriandanila8395]

Malati Rebiato👍

[@сергейиванов-д5н9ъ]

Здравствуйте скажите на Фред можно установить двс д12?

[@andreifeklistov4735]

Здравствуйте, на внл, д16 возможно установить?

[@Юрий-с2е2ч]

Покажите старые американцы фредлайнер,капотные и без как в терминаторе

[@АлександрВыгузов-л7р]

Здравствуйте. А вы в каком городе находитесь.? Ссылка на авито ваше не рабочая

[@ВасилийКазаков-к7й]

Лучше 4 видео по 15 мин чем 1 на час....

[@TEXHAPb42]

кому как) некоторые наоборот, просят делать долгие ролики)

[@georgigeorgiev3709]

Японский Д13 он идентичний с европейски Д13 евро4 променливой геометрий или с европейский Д13 евро5 ЕГР-ний?

[@TEXHAPb42]

в ролике есть обзор этого японского двс и немного диагностики, по егр и по турбине с геометрией, начинается с 41:20 ...

[@АлексейДеев-щ3э]

Не удивительно, что оранжевая вольво не пошла, её долго продавали в Подольске в автосалоне за 2.5,точнее не в салоне а на "свалке бу авто".был там, один хлам и всего 2 аккумулятора на всю стоянку.

[@акрбаодд]

Экономика должна быть экономной

[@ГришаАбрамов-ъ4ж]

Чем так плох камень что его так меняют?

[@ВадимГнилицкий-у3щ]

Ребят как записаться к вам на ремон и какой у вас контакт

[@сергейкузнецов-к1к7и]

Терпения вам господа кудесники. Трэш конечно...... Ставить пихло с битой машины и без проверок..........в чудо верят???!!!! .У людей точно "ум коровий, рубль двадцать за килограмм"......

[@ВладимирОсипов-л9х]

Снова растёт спрос на переоборудование. Сложности и советы этого процесса.

[@ДенисМанаков-э6д]

А где вы находитесь

[@АртёмЮшков-ъ3к]

Здравствуйте, сколько стоит переоборудование внл с камминс на д12? Какие сроки?

[@АлександрВыгузов-л7р]

С Европы д 12с . Вместо кменса 12 поставить и перешить что бы по русски комп писал . Возможно?

[@Dmitriy_35]

Добрый день а вы можете заказать агрегаты напрямую из америки или канады или австралии?

[@АлександрСмирнов-ф5и]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько примерно по деньгам выходит замена мотора с Каменс 15 на вольвовский мотор?

[@ДмитрийКонев-ъ3ъ]

Что за транспортная, которая моторы теряет?

[@tarasfurman373]

Отличный тех канал,таких не много, очень информативно,и видно что автор канала живёт своей работай.Вопрос скажите пожалуйста можно ли на. DAF 105 поставить мотор с Volvo d13 c i-shif КПП?

[@СергейМуртазалиев]

При желании все можно

[@АмирОмаров-ь6б]

Я ищу хорошую Америку вольву, бюджет +-2мил, если есть такая дайте знать. Заранее благодарю.

[@РоманМорозов-о3х]

Здравствуйте, на скании р380 двигатель перебрать примерно что будет стоить?

[@TEXHAPb42]

здравствуйте! Напишите нам на рабочий вацап. Наши контакты, есть в нашем авито-магазине, по этой ссылке avito.ru/i11145241

[@СерафимВеденьев]

Скажите ман евро 6 мотор переаборудывать евро5 мотор можно???

[@Mike-qn8nl]

пипец свежая 2009 год да это уже мамонт для трака

[@НиколайГончаров-ъ3х]

Почему камень15 плохой двигатель 1200000 пробега проблем не знаю

[@shurikmsc]

От КАМАЗа дрыгатель вообще неделю мыть придется. Шарага!!!

[@ЮрийиЖирков]

как так собирать двигатель и не посмотреть все поршня

[@Elialishan]

55:40 чет не понял, я такой фишки не видел на американских volvo.

[@TEXHAPb42]

потому что это двигатель с европейской вольво, а именно с fh 2014 года. Мы ставим на америку, в основном, только европейские д12 с авто фш, фм, рено магнум и т.п.

[@samilg63]

А что за транспортная такая хотелось бы знать))

[@vnl6890]

Деловые линии

[@СергейЛяшенко-в9и]

О, жадность великий порок, сколько денег на этом заработано

[@ВладимирБогдантв]

Этот дефект, после применения БЫСТРЫЙ СТАРТ, в России, вадил не учят, как подкачать топливо, .

[@МурадМурадов-ю4в]

Как с вами связаться?

[@АнфиногенКуралесов]

1:05:50 👍✌️👋

[@kayum67]

👍⭐⭐⭐⭐⭐

[@КшиштовЗануси]

Как то разговаривал с дальнабоями из Белоруси. Они проездом у нас. 2 Вольво американцы с КАММИНЗ. Так вот, говорят что европейские Вольво нервно курят в сторонке.

[@АлександрКовалевский-х4й]

А на старых европейцах будет работать?

[@TEXHAPb42]

я думаю, что тоже не будет. На практике не пробовали в старого европейца установить свежий вольво двс., но чисто из тех знаний что есть у меня, могу предположить что тоже понадобиться перепрошивка свежего блока версии 4, под старую версию 2. Старая европа тоже работает под 2 версию

[@mikoshmamedov939]

привет, если мачивину отрезать, вы сможете перепрошить

[@TEXHAPb42]

добрый день. Смотря какой тягач и какой двс у вас

[@mikoshmamedov939]

d11, d13. volvo 2013 год.

[@mikoshmamedov939]

я в Америке живу, имею грозовую мастерскую. все можем но не могу найти хорошего компютнршика

[@homosacer9563]

Так ты же первый раз разобрал когда второй менял КААААРЛ.

[@TEXHAPb42]

не понял вашего сообщения к чему было адресовано.

[@alexzaz9528]

Вольво моторы рулят))) Они ж все с пробегом до 300 тыкм)) Непонятно, как без ЕГРный мотор АйСекс можно было уложить. Успехофф.

[@TEXHAPb42]

моторы вольво - хороши. Встречаются на практике моторы с пробегами 600-800 ткм., этот японский с 300 ткм - первый случай. Зачастую приходят на переоборудование 1-1.5 млн км пробега. По поводу кам15 без егр.... всё в этой жизни как-либо "заканчивается". спасибо за просмотр и комментарий! Хорошего Вам настроения!!

[@Cepera_VNL]

😅😅😅 и хозяева тоже интересные, но больше 6 раз в одно и то же гуамно не наступить, цилиндров всё-равно 6 )))

[@КшиштовЗануси]

Рулят САТ.

[@Cepera_VNL]

@@КшиштовЗануси рулят на разборку... в лучшем случае в шап на ОЧЕРЕДНУЮ замену ГБЦ , а потом и на замену блока...

[@КшиштовЗануси]

@@Cepera_VNL ты орёшь? Бегают столько сколько ты ещё не ездил.

[@СаняБ-ь9и]

поменяй камеру , она не соответствует твоему профессионализму! износ и косяки колец вообще не видно...

[@АндрейСолянинов]

Добрый день, сколько будет стоимость замены cummins isx 15 egr на вольво d12, на волво vnl780, и можно ли двигатель заказать у вас. Спасибо.

[@TEXHAPb42]

добрый день. Нужно больше информации о машине и двс. Также есть некоторые требование к двс, который хотите установить. Поэтому, лучше напишите нам на рабочий вацап. Наши контакты, есть в нашем авито-магазине, по этой ссылке avito.ru/i11145241

[@ВиталийСтрельцов-ф3о]

Да щяс с америкой точно сложно с запчестями

[@МишаБрусенский]

Не грамотный?

[@КшиштовЗануси]

С чего ты взял?

[@ПавелСтепанов-р9щ]

Сколько стоит ваша работа переоборудовать мотор мой?

[@TEXHAPb42]

добрый день. Нужно больше информации о машине и двс. Также есть некоторые требование кдвс, который хотите установить. Поэтому, лучше напишите нам на рабочий вацап. Наши контакты, есть в нашем авито-магазине, по этой ссылке avito.ru/i11145241

[@АлексейМедведев-м5г]

Очень на вас жалуются люди после переоборудования vnl на d двигатели

[@TEXHAPb42]

не делайте поспешных выводов. автор ролика , который снял "разоблачение" умолчал много фактов. И всю ситуацию, естественно, выворачивает в свою сторону. Я сейчас подумаю, как реагировать на данный ролик.

[@КшиштовЗануси]

Смотришь каналы в сша. Они там блоки перекрашивают даже. А в России пох. Нищета, чо.

[@homosacer9563]

Епать тяп ляп, Сергей Сергей по серьёзней делает.

[@ДмитрийМихайлов-у7э]

Сергей Сергей покупает и востонавливает машину так как он считает нужным и потом прадаёт либо под клиента что тот закажет но маторы делает капитално по этому и горантию даёт! Здесь же другой совершенно подход подстраеваются под конкретного клиента на сколко он финансово состоятелен то и делают и здесь переоборудуют уже моторы посовременней! А по поводу что вскрывали два раза мотор это всё от клиента зависит как говорится скупой платит дважды!

[@TEXHAPb42]

давайте конкретики. Легко сказать "здесь плохо, а там делают лучше". Давайте пройдемся по фактам, возможно у вас сложилось неверное восприятие от увиденного. Либо чего-то, просто, недопоняли. Я всегда готов к адекватному диалогу.

[@alexborisov839]

​@@ДмитрийМихайлов-у7э Сергей Сергей фредландер тот ещё жулик посмотри видео от недовольных клиентов которые приезжают к нему после продажи! Он красиво отмоет и покрасит! поет песни как он мотор откапиталил даже не вскрывая его! Цыган он !

[@РоманШилов-р1и]

Если честно я не понимаю людей которые восстанавливают и эксплуатирует эти американские машины , европейские тягачи рентабельнее

[@Red_Neck_Trans]

Таким занимаются люди, которые себя больше уважают, чем те которые ездят на рентабельных автомобилях

[@georgigeorgiev3709]

На азиатская част Россий нужна колесна формула 6х4 первое. Второе ездят оба водителя, потуму що катаются на далняк.

[@TEXHAPb42]

кабина, это самый важный плюс американцев. Для многих, тягач - это второй дом. Ну и колесная формула 6х4., тоже верно как уже отметили в комментариях.

[@ФИН-666]

Дешевле и практичней восстановить американца и долго его эксплуатировать, чем европейца.

[@Red_Neck_Trans]

@@ФИН-666 верно

[@АндрейЧебанов-с6ъ]

Добрый день хотел бы узнать как мне с вами можно связаться могли бы вы написать свои телефоны