"Bah il ne parle pas ?" ... et non, parfois il faut juste se taire et ressentir, c'est mieux. Encore une fois je ne fais pas forcément ce qui est attendu sur cette chaine mais ce que j'ai envie de faire et de partager à ce moment là. La vulgarisation reviendra mais là j'avais envie d'autre chose.
@justleska Жыл бұрын
👍
@MadNumForce Жыл бұрын
C'est comme les vidéos mix + clip d'Alan Fisher. Le train est un objet de rêve et de désir. C'est bien de le rappeler parfois.
@ctteo7143 Жыл бұрын
@@MadNumForce parfaitement. Et le rêve ça ne doit pas s’expliquer forcément, ça doit se ressentir. Vibrer sans savoir pourquoi, voyager dans le temps, se rappeler où on était, ce qu’on faisait ce jour là, en ce temps là. Un voyage intérieur qui n’a pas à être « pollué » par une voix.
@remi.f2651 Жыл бұрын
👍👍👍
@mariogambrelli Жыл бұрын
Merci, c'est marrant comme parallèle ! Ils étaient en bleu les TGV !
@leughenaer8213 Жыл бұрын
C'est ce genre de musique qui passe dans ma tête que je sens la poussée dans mes reins en début de LGV. C'est notre Faucon Millénium à nous.
@alnitak75 Жыл бұрын
MERCI ❤ ! Le montage est parfait 👌 la même majesté et les mêmes frissons qu’en voyant s’avancer le Solaris et le Grand Condor !
Жыл бұрын
Merci à toi 😊
@fredericroy4523 Жыл бұрын
Le moment magique c'est quand même le déploiement du pantographe à 1:05 rappelant quand le grand condor s'active. L'alignement des locos aussi qui me rappelle l'une des scènes de "la bataille du rail"
@wolfmanjack668 Жыл бұрын
Je lisais les commentaire d'une précédente vidéo... un troll sur les grèves. Je me disais que les grèves n'ont pas empêché tout cet écosystème de nous fournir le plus formidable des records, une émotion inoubliable ! Bravo à toute la chaine de participation (y compris à ce montage vidéo). Bien au contraire, peut-être même que les grévistes sont les globules blancs qui ont défendu corps et âmes cet organisme aussi longtemps, lui permettant d'atteindre des sommets. Longue vie au train et à leurs hommes/femmes !
@fredericjaquet3729 Жыл бұрын
Je me souviens avoir vu ce record en direct à la télévision, un grand moment ! Regrettable qu'ils n'aient pas utilisé la même musique à l'époque 😅
@RIRI-el6xm Жыл бұрын
c'est la musique d'un dessin animé, les citée d'or (un truc comme ça) l'histoire se passe du temps des conquistador)
@fredericjaquet3729 Жыл бұрын
@@RIRI-el6xm Oui c'est clair ! J'étais fan étant gamin ☺
@RIRI-el6xm Жыл бұрын
@@fredericjaquet3729 Le problème, c'est que les cités d'or n'ont jamais était en Amérique latine, mais bien en Asie. Ici, on a réellement des monuments de taille de petite montagne recouverts d'or, des bouddhas en or massif, et quand le soleil couchant ou levant se reflète sur les tuiles vernissées des palets royaux, on a l'impression que les toitures sont en or massif. Particulièrement vrai chez nous à Bangkok ou à Yangon en Birmanie. kzbin.info/www/bejne/hmW3qJyFjZVggbc&ab_channel=Exploropia
@loicvasner7995 Жыл бұрын
C'est la fameuse époque qui m'a donné envie d'être cheminot et je le suis maintenant
@michaelpernot7615 Жыл бұрын
J'ai voyagé dans une rame atlantique dimanche soir sur un St Nazaire Paris ! C'était peut être la dernière fois ! Et j'ai toujours eu une pensée pour la 325 quand je la croisais à Montparnasse !
@fredpat15010 Жыл бұрын
🖖🏻bonsoir monsieur de Berne ! Que de beaux souvenirs !!!!!! Très bon choix pour la musique, c’est vraiment bien fait. Tout un symbole ! Et quelle fierté ! Merci pour ce moment nostalgie. Bonne continuation🚂🚂
Жыл бұрын
Merci
@chanezx6481 Жыл бұрын
Passion des train N°10 quand j'ai vu ses images j'uste incroyable est magnifiquement cadrer 515,3 une prouesse en TGV Atlantique, probablement un des plus beau record réalisé, j'aimerait tellement voir un 4ème record de vitesse avec le TGV M mais j'imagine que cela ne se ferra jamais, merci pour cette vidéo qui rappelle mon enfance !
@raptorfr Жыл бұрын
Avec le TGV M ou un de ses descendants, peut être. Après tout, il est très améliorer niveau aéro (moins de puissance pour une vitesse commercial supérieur de conception), donc les +600km/h serait probablement possible.... mais comme à chaque fois, il faudra surement attendre la construction d'une nouvelle LGV et pour ca il n'y a pour l'instant que 2projets prévu pour du 350km/h commercial, Bordeaux-Toulouse et Montpellier-Perpignan, avec une mise en service théorique pas avant le milieu de la prochaine décennie. Et si ces projets aboutissent sans heurt.
@lbdc85379 ай бұрын
@@raptorfr C'est pas la caténaire le problème pour dépasser le record de 2007 ? Ou il y a-t-il eu des améliorations depuis ? J'ai lu, moi aussi, qu'il y aura pas de campagne record pour le TGV-M. Conclusion, il faudra sans doute attendre un hypothétique successeur... Et une forte volonté politique comme souvent dans le ferroviaire :)
@michelguy5569 Жыл бұрын
Très très chouette :) Bravo. Et puis les Cités D'or c'est une musique tellement puissante pour ceux qui ont connu la série. Surtout que ces musiques là accompagnent le Solaris, la navire à énergie solaire hallucinant de la série. 👍 Eh puis 515.3 kmh au niveau du sol, par un train, avec les problèmes de frottement et de résistance de l'air, pas facile de faire bcp plus. Suis assez vieux pour avoir connu les premiers TGV, ceux qui étaient oranges et un peu plus grossiers que le gris qui est là. Une fois je crois j'ai fait un trajet dans l'un d'eux.
Жыл бұрын
J’avais fait en autre vidéo du même type pour les TGV sud-est, tu la trouveras sur la chaîne sous le nom de « TGV Solaris »
@michelguy5569 Жыл бұрын
@ Ok je l'avais pas vu, c'est vrai que tu la mentionne. Mais bon ce sera forcément moins bien pour moi vu que j'ai déjà vu celle là. Personnellement je "kiffait" le Solaris à fond quand j'étais gosse.
@damienpetillot3900 Жыл бұрын
N'empêche la musique des cités d'or, excellent choix !
Жыл бұрын
Ça marche bien car c’est un peu la même époque (même si ça collait plus à celle du TGV Sud Est)
@rabadahu Жыл бұрын
@ Avec les images en 4/3 en prime. 🤗
@LYOKO84 Жыл бұрын
Dans l'ordre, les thèmes utilisés sont : - le Serpent à plumes - Le Grand Condor (à ne pas confondre avec le vol du Grand Condor) - La cité d'or ou Aux portes de la cité. Pour ceux qui aiment il nous avait déjà fait le coup avec le thème du majestueux Solaris. Merci Clé2berne.
@Youshinaka Жыл бұрын
Ok j'avoue, les musiques des cités d'or passent super bien, une bouffée de nostalgie ! Et vive le rail
@206RCSW Жыл бұрын
A l'époque, mon frère roulant avait eu un coffret offert par la sncf avec un porte clé et un pin's pour ce record de vitesse
@ariandyonis9986 Жыл бұрын
Il a été offert a tous les agents en activité ,jetais sédentaire et je l'ai encore.😉
@oscarmegelink8948 Жыл бұрын
Regarder ça, complètement bourré, à 2h du matin, en rentrant chez soi : quel régal !
@hh6789 Жыл бұрын
Très belle vidéo et bel hommage aussi à tous ceux qui ont travaillé en amont pour la réussite de ce projet.
@LouisCHATEL Жыл бұрын
Grand moment d'émotion ressenti rien qu'en visionnant la vidéo : j'imagine ce que ça a dû être pour les participants à cette grande aventure. Grâce aux différents partages sur le sujet, au fil des séquences on reconnait le changement des boggies pour mettre des roues plus grandes, l'augmentation de la tensions des caténaires etc... Les mesures de la vitesse du vent ou les enregistrements à bord de la rame viennent compléter utilement 🙂 Enfin, la musique aide bien, merci pour le partage : j'ai passé un bon moment de près de 6 minutes 👌
Жыл бұрын
Merci, heureux de partager un instant de rêve.
@emmanuelfrogeais9026 Жыл бұрын
J'avais déjà vu des vidéos sur les différents records mais là le son et l'image accentuent les émotions. Merci pour cette vidéo.
Жыл бұрын
C’est exactement ça : commenter aurait tout cassé. Non il faut vibrer et pour ça la musique sert de porteuse à rêves.
@gregferroviaire9743 Жыл бұрын
Très beau montage avec la musique des cités d'or ca rappelle des souvenirs 😊😊
@RIRI-el6xm Жыл бұрын
Je me rappelle vaguement du déssin animé vu dans mon enfance en France. Mais... Les conquistadors se sont tromper de continent, car les citées d'or ont toujours était chez nous en Asie. XD:) Le complexe de palets et temple royaux ont des toitures vernissé qui brilles comme de l'or au coucher du soleil, il y a un bouddha massif de 5 tonne d'or, des stupa (sorte de pyramide) recouverte de feuille d'or etc. etc. etc. kzbin.info/www/bejne/hmW3qJyFjZVggbc&ab_channel=Exploropia
@danyv8207 Жыл бұрын
@@RIRI-el6xm? Euh non les pyramides mayas étaient réellement dorées mais les feuilles d'or ça ne tient pas sur le long terme, et en Asie il faut régulièrement redorer les temples
@RIRI-el6xm Жыл бұрын
@@danyv8207 C'est de la peintures d'orée pas de l'ors sur les stupa (Pyramides bouddhiste) Je parlais des toitures vernissé des temples qui reflètes le soleil au lever/coucher comme de l'or, et de la statue du bouddha en Or, qui est en or massif de 5 tonnes... proche de Yaowarat. Mais tant qu'on est pas aller en bateau sur la Chao Phraya a un coucher de soleil avec les rayons qui font briller de 1000 feux les tuiles vernissé et les mosaïques du grand palais, on peut pas comprendre. En vidéo sa ne rend pas du tout pareille que sur place (la lumière déjà est pas du tout la même) Les seul truc doré à la feuille sont certaines statues de bouddha faite pour ceci, et c'est volontaire que ceci se décolle, les Temples vendent les feuilles d'or au fidèles.
@emilienamaury3839 Жыл бұрын
ces images me rappel un "c'est pas sorcier" sur le TGV.
@rayzox1635 Жыл бұрын
j'ai penser la même tout le long ^^
@Lilsgarageandrepair Жыл бұрын
La rame 325 💕💕💕 ! J’avais 11 ans ! Et j’arborais fièrement le pin’s TGV A 515,3 !!! Et je ne me lasse jamais de revoir ce record ! Le plus beau à mon goût ! La barre des 500 quoi ! Ma déception pour le duplex en 2007 qui ne franchi pas les 600… Belle vidéo Mr Clé de Berne ! Bravo 👍👍👍
Жыл бұрын
500 c’était magique, une barre qui faisait passer, à nos yeux, le TGV dans la catégorie des trucs extraterrestres
@Lilsgarageandrepair Жыл бұрын
@ je ne vois pas ce qui roulait plus vite que cette rame a cette époque ! C’était un beau cocorico !
@ariandyonis9986 Жыл бұрын
Lors d'une expo à lille Flandres, j'ai discuté avec le conducteur de la rame d'essai, il pouvait techniquement passer les 600km/h mais la motrice commençait à...décoller, elle se soulevait de 5mm au dessus du rail,ils ont coupé la traction.
@10joncte Жыл бұрын
exellent ! , Je commence à regarder, et j'ai reconnu la zik du dessin animé de l'époque.
@psikopatte1 Жыл бұрын
Merci pour ce moment emouvant. Respect.
@TheSirBlackbird Жыл бұрын
Topmoumoute :) J'ai bossé avec le Réal des cités d'or, juste après que la série soit finie, snifff...
Жыл бұрын
Tu as approché le divin 👍
@MonPetit0iseau Жыл бұрын
Une machine vraiment splendide !
@fredericfereol7250 Жыл бұрын
Super vidéo pour tous ceux qui sont dans le milieu SNCF . Pour d'autre, comme moi, qui apprécient beaucoup le travail de C2B, c'est un peu comme une publicité pour un shampoing ou un hamburger, une pub quoi, on peut aimer .Merci à vous de votre partage, je n'ai pas adhéré, mais respect à votre travail pour me faire partager .
Жыл бұрын
Comparer le TGV à un shampoing ou un hamburger c’est osé sur cette chaîne 😁
@BlaBla-it6bb Жыл бұрын
0:13 Serpent à plume 2:20 Le grand Condor (à ne pas confondre avec le vol du grand condor) 4:00 La cité d'or
@Nekzuris Жыл бұрын
J'adore ce style de montage !
@Samotholino Жыл бұрын
La SNCF a toujours eu une place très particulière parmi les français, mais c'est par des images comme celles-ci qu'on aime notre SNCF, le ferroviaire est un domaine qui alimente depuis toujours les passions. Un petit clin d'oeil aux rames Atlantique qui tirent leur révérence après avoir fait voyager des millions de personnes depuis plus de 30 ans.
@ltousch Жыл бұрын
Là, je vois qu'on est vraiment de la même génération ! Cette vidéo me transporte, sans bouger de ma chaise. J'ai été bercé avec la musique de ce dessin animé ET l'adminration de la réussite ferroviaire française avec le TGV. (Mon père travaillant dans le ferroviaire, ceci explique cela).
Жыл бұрын
Perso je n’avais aucun lien avec le ferroviaire (c’est venu plus tard) mais oui, ça fait voyager dans l’espace, e temps et en nous mêmes.
@RogerArbogast Жыл бұрын
C'était très poétique. On sent toute la passion dans ton montage.
Жыл бұрын
Merci. Pour la peine je l’ai regardé de nouveau (je ne regarde bien entendu jamais mes vidéos mais là c’est particulier)
@Dr.K.Wette_BE Жыл бұрын
So 80's ! 😍 Il faut noter que les hélicos ne savaient pas le suivre, à leur max ils sont à peine aux 2/3 de la vitesse du tgv.
Жыл бұрын
J’ai adoré ce plan c’est pourquoi je l’ai mis au ralenti
@gregouye5504 Жыл бұрын
Génial ! et avec la musique , merci de me rappeler que je suis vieux a 44ans , vu que les cités d'or c'est aussi mon enfance !!!!!! mdr je te troll pour le vieux , j'ai 44 ans mais on s'en fout mdr , vidéo impecc comme toujours !!!! merci
@becquetlionel Жыл бұрын
Bonjour encore merci pour ces vidéos exceptionnelles... lorsque la notification est là je sais que ça va être top. Je prends le tgv samedi j'aurai une pensée pour votre travail.
Жыл бұрын
Surtout pour tous ceux qui ont oeuvré pour que cette « banalité » qu’est le voyage à 300/320 soit possible 💪
@pierrelegendre3582 Жыл бұрын
Il ne manque que Esteban, tao et Zia dans leur condor en or❤❤❤❤
@RIRI-el6xm Жыл бұрын
Pourtant ils sont la tous les jour à la SNCF. Estéban il fait le ménage, Tao il voyage sans papier et Zia elle fait les poches des passager. XD ;)
@lulutgv7502 Жыл бұрын
Choix de musique avec les images au top !
Жыл бұрын
Merci
@KahlieNiven Жыл бұрын
Chapeau le montage ...(ça me donne envie de revoir la série)
Жыл бұрын
Un fondamental qui forge une jeunesse
@Bali44 Жыл бұрын
Au passage, je recommande de se refaire les Cités d’Or ! La saison 1 ancienne évidemment, mais aussi les 3 saisons contemporaines qui sont très très bonnes aussi. Cette série m’a fait rêvé étant gamin, et je plonge avec délectation dans un re-visionnage en ce moment.
Жыл бұрын
J’ai bien entendu tout regardé mais j’ai un peu de mal avec les saisons récentes. Pas mal mais bon … sans doute plus les mêmes yeux dessus non plus.
@youman9193 Жыл бұрын
Les mystérieuses cités d'or tellement mythique 👍. La vidéo aussi
Жыл бұрын
C'est clair !
@baptistesalmon2153 Жыл бұрын
Quelle magnifique machine, l'excellence française
@RIRI-el6xm Жыл бұрын
Ceci c'est pas très bien finit par contre. kzbin.info/www/bejne/gZrPiWRtot2IqLM&ab_channel=Envoy%C3%A9Sp%C3%A9cial
@niconos35 Жыл бұрын
Belle hommage aux rames atlantique en voie de disparition !😢 Les Lacroix sont déjà enterrées, quelques inouï carmillon circulent encore..
Жыл бұрын
Un record avec l’Atlantique a fait rentrer tout l’Ouest dans un monde du futur alors oui, c’était quelque chose et même si à cette époque le train était bien loin de les préoccupations, c’est ce record qui m’a fait le dire que la SNCF avait quelque chose en plus des grèves ^^
@LaurentPe Жыл бұрын
au casque, oui, c est mieux,, une fois de plus merci pour vos video formidable
@ronanverhulst6854 Жыл бұрын
merci pour ce voyage à travers l'espace et le temps.... salut et fraternité.
Жыл бұрын
C’est très exactement ce que j’ai voulu : un voyage que chacun fait vers ce qu’il a envie, vers ses souvenirs à lui, pas dictés par une voix mais bercés par une ambiance.
@ronanverhulst6854 Жыл бұрын
@ tu es le dernier dinosaure, un youtubeur et bien plus encore....
Жыл бұрын
Il en existe d’autres, moins visibles, qui ne l’ouvrent plus par force de trop se faire taper. Moi, j’en ai rien à secouer 😁
@steafdelad6906 Жыл бұрын
Moi, c'est la musque que je kiffe !!! et derrière cette exploit fabuleux comme celle de la découverte des merveilleuses citées d'OR. Je sens à présent qu'on nous avait formé à la musique de qualité. en parallèle de la vie d'exploit hallucinant ! du réel, du concret. Pas de la pisse froide d'aller sur Mars. Et pour y faire quoi ?? Compter les grains de poussières ???
Жыл бұрын
C’était tout à la fois du rêve mais du rêve accessible, on se disait que c’était notre futur immédiat. Forcément Mars ça restera de très loin dans le temps (et l’espace) et pour une poignée de gens.
@thedarkbrony3509 Жыл бұрын
excellentissime! une bonne symbiose entre la vidéo et la BO de la série éponyme! 👌👌
Жыл бұрын
Merci bien
@aldebertyorrest4856 Жыл бұрын
Très beau montage, bon ressenti, merci. Al....
@ariandyonis9986 Жыл бұрын
Ouh la la ! Ça date .dailleurs j j'ai le coffret complet offert a tous les agents sncf de l'époque .la motrice et la première remorque sont au musée de Mulhouse il me semble
@arnaudcarpentier7591 Жыл бұрын
Un tgv à 1033km.h, c'est vraiment impressionnant. Pardon Pardon n h sors.
@Joonair3 Жыл бұрын
Magnifique...
@Shanoen Жыл бұрын
Rha crévindiou ! J'suis fan ❤ !
@louishlinoc6705 Жыл бұрын
GÉNIAL !!! Merci C2B!!!
@Geminixx73 Жыл бұрын
la plus belle vidéo que j'ai pu voir aujourd'hui
Жыл бұрын
Content de partager une partie de rêve
@Benjamin-pz9md Жыл бұрын
Comment dire.... Cette vidéo est une pépite
Жыл бұрын
Merci. Je n’aime pas regarder mes vidéos car je m’entends déjà toute la journée mais les vidéos comme ça me mettent les poils.
@DMSphinx Жыл бұрын
on sent la non autorisation des musiques... Du bon gros Jean Michou Jarre de chez Wish lolll. Merci encore et toujours pour ces montages superbes. Merci merci merciiiii
Жыл бұрын
Pour le coup l’auteur autorise l’usage. Il prend les revenus mais pas de claim donc moi ça me va bien.
@jonathanpattard1124 Жыл бұрын
L'avantage de bosser dans le ferroviaire c'est qu'on a le temp de faire de trés beau montages vidéo 😉🤣😁
Жыл бұрын
Si j’avais réellement le temps c’est bien plus et bien mieux que je ferai
@jonathanpattard1124 Жыл бұрын
@ pour des gens comme moi , non connecté et pas du tout adictes au nouvelles technologies , informatique et compagnies , qui bosse et vie dans le concret , j'imagine que c'est deja pas mal de travail et de temps pour faire des vidéos fluides et agreable a regarder 👍🏻.
Жыл бұрын
Celle là était simple, elle m’a juste « couté » mon dimanche. Mais sinon il faut compter 3h pour 1 min
@avqcdsar9617 Жыл бұрын
Jolie ambiance.
@PN_4_bis Жыл бұрын
épique
@estebanmeneau5476 Жыл бұрын
Tout ce que j'aime en une vidéo quel kiffe
@TechnoBoomer Жыл бұрын
Le TGV aujourd'hui c'est totalement has been ! Conçu il y a presque 60 ans, développé dans les années 70 et déployé au XXe siècle. Bref, c'est le "corail" d'aujourd'hui. Ça ne fait plus rêver personne. La vidéo précédente, sur les trains du futur était bien plus intéressante.
Жыл бұрын
Et bien, en voilà un commentaire bien tranché. Forcément je ne suis pas du tout d’accord mais bon chacun son truc.
@basilesalaun4579 Жыл бұрын
Magnifique 😍
@NygatuJack Жыл бұрын
C’est golden ça
@hervemarie966 Жыл бұрын
Je pensais que l'on avait battu un nouveau record grace à un nouveau TGV "solaire" ! :-) :-) :-) Excellente vidéo par ailleurs ;-)
Жыл бұрын
On fera ça avec le TGV à voile
@cinefilgood Жыл бұрын
Hello 👋 Manque la voix de Jean Topart...😁 Merci Phillipe !! 👍 Que prévois-tu pour le 574,8 kms/h ? "Olive et Alstom" ?? 😁 Chouette montage et que de souvenirs...👌 Très bon choix d'accompagnement musical... 🫵 Is the best !! @+👋
@LenweSaralonde Жыл бұрын
J'ai eu la chance de prendre la 325 pour un Paris Nantes, il y avait un écriteau sur la motrice avec le record, c'était plutôt une bonne surprise.
Жыл бұрын
C’était elle, tu as voyagé dans un patrimoine vivant.
@guillaumeb3260 Жыл бұрын
Merci pour cette magnifique vidéo! J'en ai des frissons ❤ J'avais entendu dire que le record avait été "limité" par la longueur de la voie. Imaginons une ligne droite encore plus longue, il aurait pu aller à combien ?
Жыл бұрын
Voilà la réponse que j’ai faite à une question similaire sur Twitter : « Tous les records ont la même caractéristique : on est au maxi de ce qu’on pense être la limite de rupture. Au delà on ne sait pas quand ça va casser. Alors oui, ça peut toujours aller plus vite mais de 1, 10, 50 km/h ? On ne sait pas et vu qu’on ne veut pas faire une cata … »
@jandron94 Жыл бұрын
@la simulation informatique peut-elle en partie y répondre ? Des notes de calcul à n'en plus finir sans doute...
@pierregastie-leroy4922 Жыл бұрын
magique
@bladeofdeus3218 Жыл бұрын
Génial et magnifique.
@alexandre4510 Жыл бұрын
très bon choix de musique mdr
@jaimelespommes2482 Жыл бұрын
Une si belle entreprise que nos dirigeants s'amusent à couler... Le montage super et la vidéo super 👍👍👍👍 Continue 😊
Жыл бұрын
Merci du soutien
@lbdc85374 ай бұрын
Super vidéo ! Elle mérite plus de vues ! Est-ce que un jour tu nous expliquera qui sont toutes ces personnes dans la cabine lors ces records ?
4 ай бұрын
En plus du conducteur et de son chef, on mettait des spécialistes de tous les domaines en cabine (notamment matériel). Désormais on les met dans la rame, derrière.
@Xjar001 Жыл бұрын
Le record de 1990
Жыл бұрын
Oui, ca été le premier à me faire vibrer car ceux d’avant j’étais soit trop jeune soit pas intéressé soit les deux.
@belabbassimehdi2390 Жыл бұрын
Super montage ❤😂❤🎉❤😂🎉❤😂🎉
@oracion69 Жыл бұрын
La musique est totalement raccord au montage ; du bon boulot
Жыл бұрын
Merci
@philippefcpt608 Жыл бұрын
Magnifique, merci
@bastienbaltazar4046 Жыл бұрын
Je te souhaites que Alstom te donne "la pièce" pour ce clip frais et promotionnel de leur matos hautes performances 😛
Жыл бұрын
J’existe de loin, très loin pour ma boîte alors pour les autres t’imagine bien…
@gillescosson4730 Жыл бұрын
Superbe et le record à 574,8 ? Le 26 février 1981, lancé à 380 km/h, le TGV bat ce record lors de l'opération TGV 1001. Moins de dix ans plus tard, la rame 325 du TGV Atlantique entre, à son tour, dans l'histoire en atteignant les 515,3 km/h, avant que le record soit finalement porté à 574,8 km/h par la « V150 » d'Alstom, le 3 avril 2007.
Жыл бұрын
Il viendra sous cette forme ou une autre lui aussi un jour
@arnaudschappacher4270 Жыл бұрын
Tu peux nous faire un troisième montage sur le theme des cités d'or mais avec des 73500 ??
Жыл бұрын
🤢
@nicolas2419 Жыл бұрын
515,3 Km/h... durant 5 minutes 52 secondes, cela m'a déplacé de 50,4 Km! :O
Жыл бұрын
J’ai vu ça en publiant et pensé (trop tard) « j’aurais dû la caler sur 5min15 »
@nicolas2419 Жыл бұрын
@ On ne peut pas être parfait en permanence!!! :D
Жыл бұрын
Et puis ça m’aurait obligé à couper les musiques, sacrilège !
@nicolas2419 Жыл бұрын
@ Oh, par Saint-Pantographe! Vous avez bien fait! :D
@PascalGienger Жыл бұрын
Full Yamaha YM sound chip FM synthesizer vibes (-:
@maximeraucent933 Жыл бұрын
J adore ❤ merci
@diamantisrubeus6885 Жыл бұрын
Sympa le montage ! Cela me fait penser, ne serait-il pas possible de faire des TGV Express (Peut-être pas 500km/h mais 400km/h) entre les très grosses villes comme Paris-Marseille pour encore plus concurrencer l'avion avec un avantage temps (malgré le désavantage prix) ? Cela dit la consommation doit exploser et les voies ne sont sûrement pas faites pour ça...
@n.o6889 Жыл бұрын
C'est une question de maintenance aparement, après 350 ça use les infra prématurément
Жыл бұрын
En fait le gain serait relatif en regard du coût qui exploserait car avoir une voie capable de tenir en commercial à 400 et plus c’est un truc de dingue avec des coûts faramineux. Alors ça serait possible oui mais pas rentable à moins de mettre un prix qui refroidirait la majorité.
@diamantisrubeus6885 Жыл бұрын
Ça marche merci c'est ce que je craignais... C'était plus pour le rêve d'aller encore plus vite mais je suis déjà émerveillé à chaque fois que je prends un TGV alors on se contentera largement de ce qu'on fait déjà bien 😁
@jandron94 Жыл бұрын
La vitesse doit être bridée dans les tunnels donc les 300km/h c'est déja pas possible partout... Par ailleurs wiki parle d'entraxe des voix de 4,5 m pour 350km/h max sagissant de la LGV med.
@JP-ku9uy Жыл бұрын
La vache !!!!!!
@mwamiral Жыл бұрын
Les TGV comptent sur leur poids uniquement pour se croiser a pleine vitesse? Ou est ce qu'ils doivent ralentir? Le courrant d'air doit être monstre.
Жыл бұрын
Non ils ne réduisent pas leur vitesse et oui, le courant d’air est énorme mais c’est étudié et calculé pour.
@enviro_400_life Жыл бұрын
Et le train 4402 du record 574,8 km/h est-ce qu’il a été ré modifier après le record où ils ont gardé les mêmes moteurs de puissance depuis le jour ?
Жыл бұрын
Il était complètement modifié pour le record et a été remis d’origine après.
@Tiekorolivier Жыл бұрын
La poussière derrière le train... Elle a une granulométrie de 31,5/50 mm 😏
@malcom4418 Жыл бұрын
Au regretté Michel Massinon.
Жыл бұрын
Oui, pour ça je le cite en description. J’avais envie de rajouter des images de lui en fin mais je voulais plus rester sur le record en lui même.
@d0log540 Жыл бұрын
super :)
@spytv_fr Жыл бұрын
❤💪👍👍
@ReineJojo Жыл бұрын
Qu’on m’ôte d’un doute soudain et impérieux que ma mémoire de senior pourrait avoir mal perçu… le tgv du record, celui avec les vagues, il n’aurait pas roulé à droite des fois ?
Жыл бұрын
Oui, en fait ce sont des voies qui permettent de rouler d’un sens ou de l’autre aussi on prend le sens qui sur la portion désignée offre le meilleur profil pour le record
@colonelkomarov622 Жыл бұрын
une musique de jean michel jarre, notamment de l'album equinoxe ou rendez vous va aussi très bien avec le "moderne futuriste des années 80" 😂
Жыл бұрын
Complètement mais c’est parti d’une séance d’écoute de la BO des cités d’or alors voilà
@founders1610 Жыл бұрын
La musique est elle libre de droit ?
Жыл бұрын
Non, j’ai reçu un avis de KZbin mais ce n’est pas un avertissement, ils l’avis et juste que les pubs seront créditées à l’auteur. Moi ça me va bien car lui gagne et les utilisateurs peuvent utiliser sa musique.
@antoniofaure7833 Жыл бұрын
bonne vidéo juste cités sans e
Жыл бұрын
C’est rectifié, merci
@willcoyote5414 Жыл бұрын
Parfois, il convient de s'adonner à la nostalgie plutôt que de voir confronté à ces effets de synthé dépassé et du passé :) Merci quand même.
@andrefourtier100 Жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@pouvrosimond8839 Жыл бұрын
La musique des "mystérieuses cités d'or" c'est d'origine ou ton rajout ?
Жыл бұрын
Non, rien n’est d’origine, ni le montage ni la musique, c’est perso.
@jeromethomas5553 Жыл бұрын
C'est une fois rentré à la SNCF que j'ai compris pourquoi ta chaîne s'appelle Clé de Berne !😂 Et pourquoi pas Clé Deny ?
Жыл бұрын
Car c’est moche, de gueule et de nom
@LYOKO84 Жыл бұрын
Ah le thème du serpent à plumes ! Tu es allé le chercher où ?
Жыл бұрын
Je l’avais avec la BO complète dans mes archives numériques
@LYOKO84 Жыл бұрын
@GG ça devient difficile à trouver sur KZbin. (En haute qualité)
@alexdu9217 Жыл бұрын
515,3 km/h ? Hum pk ce n'est pas le record dans les livres ? (j'imagine qu'il n'y avait pas les personnes pour l'homologuer non ?)