Ragazzi fateci sapere che ne pensate del nuovo set luci e delle nuove riprese. Passate anche dal nostro instagram! instagram.com/f1dimenticata/
@MG552 жыл бұрын
Onestamente mi sembra che le luci nuove ti appiattiscano un po' il volto. Non sono un esperto in materia quindi vado a sensazione...
@albertocanu2 жыл бұрын
Le nuove luci sono meglio ma già che ci siamo dico la mia sul montaggio. L'anticipo del parlato sul video applicato a tutti i tagli è ripetitivo e stanca. Inoltre secondo me è un po' troppo pronunciato. Però i contenuti al top come sempre.
@MrBonzeBonze2 жыл бұрын
Si nota una certa differenza nella saturazione tra le due inquadrature (probabilmente per differenza fra i sensori) Dovreste riuscire a risolvere con una color correction che potete salvare e tenere standard fino a quando tenete queste luci
@MarcoZ0932 жыл бұрын
impianto luci realizzato dalla Maioli di Forli cit
@samuelemolinari20292 жыл бұрын
A me non dispiace la sovrapposizione del parlato sulla scena precedente. Ma forse, sì, si può trovare anche un'altra soluzione. Luci ok. Ma la musica si sottofondo al parlato stanca, specialmente quando ci sono periodi lunghi di narrazione, potreste cambiare musica o alternare a momenti senza.
@simoneghilardini52112 жыл бұрын
Fun fact: durante la telecronaca RAI della gara Mazzoni commentò la leadership di Alonso definendo curioso il fatto che Fernando si sia fermato proprio qualche giro prima dell'incidente di Piquet. Ivan Capelli commentò con un "Mi suggerisce che si siano messi d'accordo!"
@simo65452 жыл бұрын
Ci aveano visto lungo
@michelecardella34492 жыл бұрын
Gente che ne capiva
@leonardolombardi73532 жыл бұрын
Il sommo di nuovo profetico
@gabo17462 жыл бұрын
E oggi dobbiamo sorbirci Vanzini...
@ilKaiserAzzurro2 жыл бұрын
@@gabo1746 vanzini e genè ci riderebbero sopra non alludendo a nulla di tutto ciò e 👅 il c*lo come sempre🤷🏻♂️
@pugn002 жыл бұрын
Ad ogni modo il fatto che uno come Briatore, dopo questa faccenda sia finito in televisione con un suo programma, ci fa capire tante cose di questo paese.
@backslash682 жыл бұрын
Ma vogliamo parlare di Giulio Andreotti scelto come testimonial dalla TRE dopo essere stato processato per associazione mafiosa?
@pugn002 жыл бұрын
@@backslash68 sottotraccia: con noi puoi fare anche le chiamate più losche
@backslash682 жыл бұрын
@@pugn00 aaaah adesso ho capito.... giusto, giusto...
@pugn00 Жыл бұрын
@PinguinaVolante sono tante le cose emblematiche qui
@alexph19377 ай бұрын
E dopo un anno si parla di ritorno in alpine! Sono qua per questo per rivedere questo scandalo
@William_Marzo7 ай бұрын
Chi qua dopo che è Briatore è tornato in Alpine come supervisore?
@christiannnn15066 ай бұрын
Io, ho letto che bisognava cercare singapore per capire cos'è successo
@yonvici6 ай бұрын
Quando ci sarà Singapore 2024 Briatore si rimboccherà sicuramente le maniche per far vincere un’Alpine, sicuro facendo schiantare la macchina di Ocon perché gli va così 😅
@claudiodf80386 ай бұрын
@@yonvici bhe dai Ocon non ha bisogno di succerimenti per andare a schiantarsi :)
@RobertoRomeoOfficial2 жыл бұрын
Dove c'è Briatore ci sono sempre situazioni strane e ambigue "casualmente". Ottimo video come sempre, un abbraccio Ragazzi...
@nicolatiana17702 жыл бұрын
"Casualmente", ovvio ..... per fortuna ogni tanto passa dalla TV a spandere saggezza a noi poveri mortali. 🤐
@maxpayne26772 жыл бұрын
Se la benetton B194 potesse parlare.. ne direbbe tante
@raffaelecampaniello45122 жыл бұрын
C’è da dire però che briatore ha reso Schumacher la leggenda che è prima dell’approdo in Ferrari
@lolafox18082 жыл бұрын
A me è sempre stato sui collioni
@fixqualcosa2 жыл бұрын
@@raffaelecampaniello4512 l'ha reso leggenda barando
@francescoocchipinti47662 жыл бұрын
Ecclestone rimetteva Hamilton in pista con la gru, figuratevi se potevano annullare la gara anche se falsata palesemente. Ammirazione per la costanza della Ferrari comunque nel fare cagate al muretto, cosa che rimane anche oggi marchio di fabbrica.
@pierinterbartolo33132 жыл бұрын
Cioè? Quando è successo?
@liuuuuk2 жыл бұрын
@@pierinterbartolo3313 Germania ‘07
@fabiomarini78982 жыл бұрын
Era consentito dal regolamento, per cui faresti bene ad informarti prima di scrivere.
@mattiascali78622 жыл бұрын
Che poi continuare a tirare in ballo quel fantomatico episodio (permesso) scordandovi sempre che Hamilton chiuse nono e non ottenne nemmeno un punto... esattamente come continuate a credere che Glock abbia rallentato appositamente in Brasile l'anno dopo...14/15 anni e ancora non sapete farvene una ragione, è grave
@davidenicoletti72402 жыл бұрын
@@mattiascali7862 e cosa mi dici delle altre 3 macchine che si sono insabbiate nello stesso punto, poi ritirate? Erano babbi?
@Megauploadforever2 жыл бұрын
Ma quanto siete bravi! Briatore, fulgido esempio di come l'arroganza, l'ignoranza, la scorrettezza possano portare ai vertici. Che uomo pessimo, e la cosa grave è che continua ad avere voce. In italia non c'è modo di accantonare certi pessimi soggetti.
@kasperdolberg62442 жыл бұрын
@@benzotekk penso che nessuno sano di mente possa essere invidioso di un individuo così abietto, casomai potrà essere invidioso di chi ha fatto successo in maniera onesta
@Sfilicud2 жыл бұрын
Senza dubbio tra i top manager della F1 di sempre, probabilmente solo Jean Todt più grande di lui.
@Megauploadforever2 жыл бұрын
@@Sfilicud e infatti, ottimo, corretto.
@fixqualcosa2 жыл бұрын
@@Sfilicud tra i top ladri, partendo dal TC sulla macchina di Schumacher fino al crashgate
@mariotorrisi24452 жыл бұрын
Poverino, se non fosse stato per Briatore altro che 5 titoli Ferrari per Schumacher. Ma smettila
@TheLserA2 жыл бұрын
Che qualità questo video! Non smettete mai di migliorare, complimenti
@davidlavezzo2 жыл бұрын
I video stanno raggiungendo livelli top, degni di una programmazione TV (al posto dei vari customizzatori USA per esempio). Ottima la seconda inquadratura, già provata un'altra volta, alla quale stavolta ti rivolgi. Complimenti!!!!
@jomei632 жыл бұрын
Aspettavo che qualcuno raccontasse questa storia veramente incredibile...Grazie ragazzi
@MG552 жыл бұрын
11:23 ci voleva Carlo Vanzini per dire "CLAMOROSO COLPO DI SCENA!!!"
@michaelapilia62362 жыл бұрын
Ho appena finito l'anno scolastico e non c'è niente di meglio di un vostro nuovo video!
@DenisDotta2 жыл бұрын
Incredibile che un personaggio come Briatore, sia nuovamente titolare di un incarico all'interno della F1.
@kapitumbulu2 жыл бұрын
Chissà quali brillanti iniziative potrà suggerire per ‘rendere la F1 più spettacolare’… magari un Latifi a muro dal nulla a pochi giri dalla fine dell’ultima decisiva gara del campionato… chissà… 🤷🏻♂️😅🤦🏻♂️
@simo28052 жыл бұрын
Flavio Briatore, direi che come personaggio si commenta da solo, non c'è bisogno di infierire. Ah comunque ottimo video come sempre ;)
@iscream47612 жыл бұрын
É molto bello vedere Piquet Jr avere la sua Redemption Arc con la Formula E! Gran bel video, hai riassunto e spiegato MOLTO bene la situazione!
@stefanolanfredi28982 жыл бұрын
A me Singapore 2008 fa ancora rabbia perché fino a quel momento c era Massa ampiamente in testa,una delle gare che ha deciso quel mondiale, al pari dell Ungheria dove ruppe il motore a 3 giri dal termine....ancora se ci penso sono bestemmie pari alle ultime 2 gare
@lorenzoemili2 жыл бұрын
Video di una qualità assurda! continuate così ragazzi😃
@Tobs16442 жыл бұрын
Assurdo come riusciate sempre a farmi rimanere incollato allo schermo fino alla fine. Portereste gentilmente un giorno il tragico fattaccio di Bianchi a Suzuka 2014?
@frost_mattia08192 жыл бұрын
Vuoi farmi piangere?😂
@vincenzomarotta34062 жыл бұрын
@@frost_mattia0819 Vero sto piangendo
@Ad8rShard Жыл бұрын
L'incidente che scatenò polemiche per la sicurezza
@alessioderrico99362 жыл бұрын
Vedo con piacere che la qualità si sta alzando! Grandi, continuate cosí 📈
@paolobassi24872 жыл бұрын
Vi ho scoperto da poco, siete fantastici. Complimenti per tutto il vostro lavoro, siete davvero bravi. Continuate così .... video bellissimo. Paolo
@mariovietri91877 ай бұрын
Flavio Briatore, un nome un programma! Quello dell'itaglietta, dell'industria del nord est italiano, del ceto borghese, e delle preferenze degli italiani che contano. Un disastro annunciato
@a.l.19692 жыл бұрын
Purtroppo, non avendo il difetto di essere giovane, posso dire io c’ero! Non a Singapore s’intende ma davanti alla Tv e per tutto quello che magistralmente avete raccontato. Per me cinquantenne, la cosa più scandalosa è che Briatore sia stato far entrare un altra volta dalla porta principale della F1! Marketing, intrattenimento… un mucchio di balle per far girare ancora più soldi in questo mondo dove da appassionato ho visto giorni migliori.
@splatterzombie2 жыл бұрын
FINALMENTE! Non avete idea di quanto stessi aspettando questo video. Complimenti come sempre ragazzi!
@pasangelo12 жыл бұрын
rimane anche memorabile quando in Formula E Piquet J definiva Massa uno che non sapeva guidare e Massa per tutta risposta disse che fosse lui si era dimenticato cosa fece tempo addientro
@lindabasso14789 ай бұрын
Piquet Jr. arrogante e poco sportivo come il padre!
@RaceDayF12 жыл бұрын
Video stupendo. Complimenti ragazzi! E... che brutti ricordi!
@LaF1dimenticata2 жыл бұрын
Grazie mille!
@PaoloLaFrancesca2 жыл бұрын
La Formula 1 che speravi di aver dimenticato.
@gaspartech72562 жыл бұрын
Briatore ambasciatore... e casualmente in mezzo c'è Domenicali (periodo Ferrari da lasciar proprio perdere... allontanamento dalla F1 e poi, per magia, Presidente ... non aggiungo altro). sarebbe stato meglio metterci Crozza al posto di Briatore xD . Comunque ragazzi siete bravissimi! Continuate così !!!!
@francescolospoto1022 жыл бұрын
Forse questo é il tuo miglior video, non riesco a smettere di vederlo
@TL982 жыл бұрын
credo che tutti possiamo concordare sul fatto che i risultati di questa gara andrebbero resi invalidi per il mondiale 2008
@simonestarace3922 жыл бұрын
Ovvio
@maxpayne26772 жыл бұрын
Al massimo si poteva squalificare Alonso, ma a quel punto Hamilton avrebbe addirittura preso più punti, mentre Massa arrivò 13esimo, quindi comunque zero punti.
@tracchia7152 жыл бұрын
@@maxpayne2677 nel senso di annullare la gara nella sua interezza
@Salvo962 жыл бұрын
Vero considerando che Massa stava dominando il GP e invece concluderà fuori dalla zona punti, perdendo il titolo piloti.
@finisterra312 жыл бұрын
La gara andava annullata.. O assegnati i punti con le posizioni del giro 14.
@andreamaceo86192 жыл бұрын
Complimenti davvero. Conoscevo l’antefatto, ma non questa dovizia di particolari su come andarono le cose. Bravi ragazzi!
@andreafragalatrematerra27252 жыл бұрын
Non me la ricordavo proprio 😂. Grazie mille di averla inserita.
@planetexcel2 жыл бұрын
Questo episodio la dice sulla qualità di certi manager ... Fanno un accordo o peggio ancora impongono delle condizioni al proprio pilota senza pensare che questo prima o poi si sarebbe in un certo modo vendicato. Resta il fatto che Piquet Jr ha corso in F1 solo per via del padre.
@paolorendina2 жыл бұрын
Come sempre bravissimo ! Grazie !.
@drinkman82 жыл бұрын
Briatore ha sempre dimostrato di che pasta è fatto e anche in periodo covid fece delle dichiarazioni ed assunse dei comportamenti molto irresponsabili alla salute di tutti...si ammalò pure di covid ma lui aveva il massimo delle possibilità per curarsi e alla fine questi personaggi cascano sempre in piedi....fortunatamente ultimamente non lo si vede più da nessuna parte almeno così non fa danni!
@fabiorizzoli13572 жыл бұрын
oppure per curarsi aveva semplicemente un medico che ha onorato il suo ruolo anziché dare tachipirina per pararsi il culo. meglio non toccare questo argomento che qui non c'entra per fortuna
@drinkman82 жыл бұрын
@@fabiorizzoli1357 si ma il concetto era sull'analisi della persona non della cura del covid ...
@damascoilveneziano2 жыл бұрын
Un doveroso appunto a riguardo: Mazzoni, per tutto il weekend della gara, prevedeva la vittoria di Alonso. Cosa che io ritenni alquanto strana.
@Philipp.Duranti2 жыл бұрын
Mazzoni sapeva 😉
@maxpayne26772 жыл бұрын
Semplicemente perché nelle prove libere andava forte..
@damascoilveneziano2 жыл бұрын
@@maxpayne2677 e come sono andate quelle ufficiali?
@maxpayne26772 жыл бұрын
@@damascoilveneziano Per ufficiali che intendi? Qualifiche? Quelle malino come sai, ma vorrei chiederti, visto che ho capito dove vuoi arrivare quindi non giriamoci intorno: pensi davvero che quando architettano cose del genere vanno a dirlo pure a Mazzoni sottovoce? Quando si fanno cose del genere, meno persone si coinvolgono e meglio è.. probabilmente saranno stati giusto in 3 o 4 a saperlo, ed escludo pure Alonso.. Di sicuro non vai a confidarti con Mazzoni.
@damascoilveneziano2 жыл бұрын
@@maxpayne2677 nella formula uno di allora di pulito c'era poco. Soprattutto dove passava Briatore.
@StingRay19832 жыл бұрын
Video fatto benissimo, come sempre! Tuttavia, nonostante il processo si sia svolto sostanzialmente solo grazie alle rivelazioni di Piquet jr., consapevoli un po’ tutti che una safety car entrata al momento giusto avrebbe potuto rimescolare le carte in tavola, reputo impossibile prevedere, nel breafing pre-gara, l’esatto numero del giro in cui Piquet si sarebbe dovuto schiantare. Sarebbe stato letteralmente impossibile indovinare dove si sarebbero trovati i piloti al giro prestabilito, alla luce delle varie posizioni, azzeccando anche le condizioni vantaggiose tali da permettere ad Alonso di arrivare primo. Alla luce di questo, Piquet nelle dichiarazioni del 2009, ha sempre detto che l’intento della squadra, grazie al suo deliberato incidente, era a suo dire quello di far balzare Alonso al 1º posto ed arrivare perciò alla vittoria. Sarebbe stato impossibile prevedere uno scenario del genere: avrei potuto capire se avesse detto che l’intento della squadra era quello di fare arrivare Alonso il più avanti possibile, magari in zona punti, ma non addirittura che grazie all’incidente, Briatore e Symonds sapevano che lo spagnolo sarebbe arrivato primo!
@francescofontana3412 жыл бұрын
Non vorrei sbagliarmi ma mi sembra di ricordare che in quegli anni i team dovessero rendere pubblico il quantitativo di benzina imbarcata per Q3 + prima parte di gara, quindi i team potevano sapere a che giro si sarebbero fermati gli altri. Dico questo perché ricordo abbastanza distintamente che durante il giro di ricognizione la grafica in sovrimpressione indicava per ogni pilota il giro della prima sosta, anche se purtroppo non ricordo se questa cosa avveniva nel 2008 o nel 2009. Considerando che a Singapore non si sorpassa quasi mai, era ragionevole pensare che le posizioni sarebbero rimaste più o meno le stesse della qualifica fino ai primi pit stop, quindi bastava anticipare la prima sosta e innescare la SC ed il gioco era fatto. Altrimenti, senza conoscere le strategie, era comunque ipotizzabile una finestra nella quale si sarebbero fermati gli altri piloti, quindi per vincere bastava anticipare la sosta rispetto a quella finestra e poi con la regola della pit-lane chiusa in caso di SC Alonso sarebbe stato facilmente in testa quando poi gli altri si sarebbero fermati col gruppo compatto
@miguf12 жыл бұрын
Video Capolavoro ragazzi date un emittente tv a questi ragazzi😉. Briatore che si dichiara estraneo ai fatti😂(Traditions)
@massimilianolocatelli3762 жыл бұрын
Scusa se dissento. Non date un' emittente tv a questi ragazzi. Lasciateli liberi di diffondere la nostra passione senza regole o freni dovuti a emittenti tv o grossi produttori. Restate Liberi, restate Voi stessi. La qualità che trasmettete è fuori dal comune e sono sicuro che troverete enormi soddisfazioni su KZbin
@miguf12 жыл бұрын
@@massimilianolocatelli376 intendevo un emittente Tv nel senso di un Canale tv da trovare su larga diffusione. Non ho detto chiamateli a sky o in Rai o Mediaset😂, (anche se meriterebbero la cosa) poi comunque la libertà la si può sempre avere su KZbin ma anche in ambito televisivo, non facciamo la solita retorica gratuità perché non c’è ne bisogno. Quando un lavoro è fatto a regola d’arte anzi anche di più nel caso di Yuri e Andrea, un ritorno economico e mediatico bisogna aspettarselo prima o poi. La formula 1 raccontata così con questo stile 😂dimenticato per fare una battuta va divulgata in ogni dove💪🏻
@massimilianolocatelli3762 жыл бұрын
@@miguf1 Hai ragione a voler augurare il meglio per Yuri e Andrea! Non voglio assolutamente fare retorica gratuita. E' che la penso così. Certo sarebbe bello vederli in TV come commentatori insieme a Mazzoni e Capelli 🤣🤣🤣🤣 Comunque grazie della risposta costruttiva ! LUNGA VITA A LA F1 DIMENTICATA!!!
@miguf12 жыл бұрын
@@massimilianolocatelli376 grazie a te ❤️
@a.l.19692 жыл бұрын
Per qualità video, testi e tutto il contorno siete da lode e bacio accademico!!!
@robertovanzo4282 жыл бұрын
Grandissima qualità.. Grandissima esposizione... Non come chi in tv urla... Problemi problemi problemi....
@astrolavio14012 жыл бұрын
L'intro è spaziale, complimenti bel video 👍
@g.philipp222 жыл бұрын
Qualità top come al solito ragazzi, se posso aggiungere un informazione in più (non sono certo che sia vera e non ricordo neanche dove l'abbia letta tempo fa), se non erro fecero accadere il tutto perché c'era una clausola nel contratto di Alonso che si sarebbe rinnovato automaticamente per il 2009 solo a condizione di almeno una vittoria nel 2008, che poi curiosamente Alonso vinse anche in Giappone la gara successiva 100% meritatamente rendendo inutile il crashgate, ma ovviamente sono informazioni da prendere con le pinze. Complimenti ancora per la qualità e la dedizione che mettete in ogni video
@giulio.fassina2 жыл бұрын
Bravi bel video! Sapevo di questa vicenda ma non ho mai approfondito, molto interessante.
@ferdinandoceccato52072 жыл бұрын
GRAZIE PER IL VIDEO MOLTO INTERESSANTE. AL DI LÀ DI UNA VALANGA DI CONSIDERAZIONI, VORREI PORTARE SOLO UNA MIA FORTE IMPRESSIONE. Viene ricordata l'uscita della Renault nell'anno successivo all'evento, nella stessa zona della pista. QUESTO MI PUZZA MOLTO DI BRUCIATO. CREDO CHE VOLESSERO SPINGERE LA GENTE A CONSIDERARE MOLTO PROBABILE L'USCITA NON VOLUTA NELL'ANNO PRECEDENTE PER RAGIONI TECNICHE. Il troppo stroppia. Si sono arrampicati sugli specchi.... C'È UN PROVERBIO VENETO CHE DICE. PESO EL TACON DEL BUSO. SECONDO ME, OVVIAMENTE.
@Lorenzo-ks2jy2 жыл бұрын
È esattamente il video che speravo faceste
@weedylauda2 жыл бұрын
che goduria l'immagine del vostro canale con Hakkinen! GRAZIE!
@michelefranceschiniostecomics2 жыл бұрын
D'altronde briatore e onestà, non vanno mai d'accordo. Gran servizio. Bravissimi
@antonioiadicicco77472 жыл бұрын
Bellissimi e interessantissimi questi tipo di video. Spero che ne portiate altri su queste tematiche. Capire cosa c'è dietro è sempre un qualcosa che deve insegnare a non ripetere gli stessi errori per chi viene dopo. Continuate così 💪🏻💪🏻
@giangiotheglide5792 Жыл бұрын
Prima di tutto, complimenti per il video! Ieri sera al Tg1 hanno riportato la notizia dell'azione legale che Felipe Massa ha avviato per ottenere il mondiale piloti del 2008, con tanto di intervista al pilota brasiliano: in tutto il servizio mandato in onda, i giornalisti Rai sono "riusciti" nell'"impresa" di non nominare Flavio Briatore! Questo è il livello del giornalismo italiano.
@rmstylebyruganmolenomorganatee2 жыл бұрын
Briatore, un nome una garanzia 🤦♂ Comunque di cose strane anche oggi ci sono.. Povera Formula 1. Bel video comunque ! 👍
@nospeedlimits77772 жыл бұрын
Comunque erroraccio Ferrari che indubbiamente condizionò il resto del campionato per Massa. Lui si avrebbe meritato il titolo 2008. E chissà che l'ultima castroneria rossa di monaco abbia deciso anche le sorti di questo campionato per il velocissimo #16
@paccospizzi83542 жыл бұрын
Lo aspettavo da mo' questo video. Fantastico
@86MX2 жыл бұрын
Migliorate sempre di più con i video, questo è stato interessantissimo continuate così
@be666ast2 жыл бұрын
Aspettavo questo video da tempo, grandissimo!💪🏻
@andreapintacorona28482 жыл бұрын
Bel video come sempre, ragazzi. Ora lo guardo.
@associazioneesculapiani55592 жыл бұрын
Fai dei video di alta qualità....bravissimo
@nicolaclapiz2 жыл бұрын
bellissima la intro, sembrava la sigla di un programma tv. continuate così
@JohnGamerJG-yj6nv2 жыл бұрын
Bellissimo video, anche le nuove grafiche!
@variargomenti95312 жыл бұрын
Siete fantastici. Congratulazioni davvero.
@YuriBruschi2 жыл бұрын
Bellissime storie di F1, continuate così! Complimenti!
@Toad7332 жыл бұрын
Volevo puntualizzare anche che, durante la gara, Jr, disse tramite team radio "ora?" e il team "no" e nuovamente in altre circostanze. Praticamente voleva conferma del momento in cui si sarebbe dovuto schiantare sul muro. Io vidi il video proprio su KZbin.
@planetexcel2 жыл бұрын
Davvero dei geni tutti quanti.
@simone85172 жыл бұрын
Bellissimo video ragazzi! Ma farete mai un video su Gunnar Nillson?
@ErBidinha2 жыл бұрын
Migliorate a ogni video, avanti così ragazzi!
@andreazaniboni3546 Жыл бұрын
Il binomio Benetton - Briatore anche prima del crashgate si era reso protagonista di irregolarità mettendo a rischio l'incolumità di persone. Il 31 luglio 1994 nel gran premio di Germania ad Hockenheim ci fu l'episodio del bocchettone della benzina a cui era stato tolto il safety filter - a quanto pare non bastava che il carburante venisse erogato a 12 litri al secondo - e che per poco non incendiò pilota, box e meccanici in un colpo. Per la cronaca, quel pilota che rischiò di finire in flambè faceva Verstappen di cognome. Jos, il papà di Max.
@ds4life8862 жыл бұрын
Proprio l'altro giorno cercavo online opinioni su Singapore 2008, ed ecco il vostro video 😁
@marcozappalorti16292 жыл бұрын
Gran bel video , sia effetti che presentazione. 👌
@giorgiocinque67942 жыл бұрын
Che dire, come sempre video fantastico 💪👏
@pietroploner82892 жыл бұрын
Mah io onestamente ho sempre trovato più grave la Spy Story del Crash Gate… Nelson Piquet Jr non si è rivelato sta favola di pilota mentre la Renault era competitiva come dimostra il fatto che dopo Singapore Alonso vinse anche la gara in Giappone e senza trucchi stavolta!! Diciamo che la cosa è servita a togliere di mezzo Briatore che ho sempre trovato persona molto sgradevole ma il comportamento della FIA fu estremamente ambiguo e loro secondo me avrebbero volentieri chiuso gli occhi e fatto finta di niente
@kayscarpetta77792 жыл бұрын
Vi ho scoperti oggi e mi avete tenuta incollata al monitor 😉, complimenti! 🙌👍
@chris74banz652 жыл бұрын
Nella formula uno dove è passato Briatore le cose sono state poco chiare, ricordo la Benetton di Schumacher dove qualcuno insinuava che il team guidato dal patron del bilioner usasse ancora l elettronica quando non si poteva più
@kapitumbulu2 жыл бұрын
Quel qualcuno si chiama Ayrton, ahinoi…
@gabrielepaniccia54522 жыл бұрын
Effettivamente un fondo di verità ci fu. Quando Senna uscì di pista in Brasile notò come la vettura di Schumacher e di Verstappen si comportavano diversamente in curva, quindi sostenne che la Benetton usasse ancora le sospensioni attive proibite l'anno stesso o se non le sospensioni attive un principio simile. Dopo.la morte del pilota la fia chiese a tutte le scuderie di mostrare i dati dei loro software e stranamente la Benetton decise di in fornirli, pagando una multa di 100 Mila dollari; questo perché in seguito nel software della Benetton era stato trovato un file denominato “Launch Control”, il quale permetteva a Schumacher di realizzare delle partenze perfette grazie ad una particolare parzializzazione della valvola farfalla. In poche parole, per evitare il pattinamento delle ruote posteriori, i tecnici di Enstone utilizzavano un programma risalente al 1993 e divenuto illegale con l’introduzione delle nuove norme. A livello tecnico, il file era stato sapientemente nascosto all’interno del sistema informatico. Per trovarlo, si doveva richiamare il menu del software dei programmi, scorrerlo verso il basso al di là della linea di fondo, selezionare una riga apparentemente vuota, premere una chiave segreta, e senza che nulla venisse mostrato sullo schermo il launch control era pronto per l’azione. Quindi un'altra volta Briatore è immerso nell'illegalità.
@kapitumbulu2 жыл бұрын
@@gabrielepaniccia5452 esatto mi ricordavo il lauch control ma appunto i sospetti di Senna (che ai trovava per le mani una vettura nervosissima, vedi uscita in Brasile) dopo l’abolizione delle sospensioni attive che avevan fatto la fortuna della Williams nelle stagioni precedenti, erano molto più ampi… Ci sarebbe anche da parlare del Mass Dumper, il dispositivo poi bandito che valse alla Renault il primo mondiale con Alonso (2005), ma li entriamo più nel campo di quelle innovazioni borderline (tipo, x fare un esempio, il doppio fondo Brown GP, gli scarichi soffiati Red Bull o il das Mercedes) che si infilano nelle aree grigie del regolamento tecnico, e che fanno parte in modo lecito della F1, piuttosto che a dispositivi vietati che vengono usati do nascosto, come nel caso sopra… curioso notare però come di mezzo, oltre a Briatore, ci fosse di nuovo pure Alonso…… 🙄🤔🤷🏻♂️
@docricky2 жыл бұрын
Bellissimo racconto, veramente bravo!
@antoniocolozza32692 жыл бұрын
Video bellissimo come sempre. Un unico appunto. La curva dove va in testacoda piqué durante il giro di ricognizione non è la stessa dove poi va a sbattere (si vede una linea tratteggiata che poi non c'è)
@anco39122 жыл бұрын
Bel video fresco nuovo fantastico però massa come ha fatto a sopportare Alonso in Ferrari che gli fece perdere il mondiale 2008 con quella gara che doveva essere cancellata
@joffreybaratheon75132 жыл бұрын
Incredibile come la gara non sia stata invalidata comunque, capisco che così facendo avrebbero dovuto cambiare il risultato finale di un mondiale ad un anno di distanza e non sarebbe stato proprio un bello spot per la F1, però ci sono le regole ed è come se ti accorgi che una partita viene truccata per calcioscommesse squalifichi tutte le persone coinvolte ma omologhi comunque quel risultato
@yankuam2 жыл бұрын
Strano ci fosse di mezzo Briatore... È così un bravo ragazzo! 😂😂
@simonecolletto90172 жыл бұрын
Un ladro uno che fa pagare una pizza 70€
@kapitumbulu2 жыл бұрын
@@simonecolletto9017 eh.. i coglioni sono quelli che gliela pagano, però….
@kapitumbulu2 жыл бұрын
Spy Story… crashgate… pure Alonso casualmente sta sempre in mezzo….
@matteobellina61682 жыл бұрын
@@kapitumbulu cosa c'entra alonso che manco lo sapeva.. Tra l altro vinse pure la gara dopo.. Dietro a tutto c'è Briatore.. Vorrei ricordare che Schumacher è diventato Schumacher con una macchia truccata e ha vinto rubando due anni.. E anche pi la colpa era di Briatore
@kapitumbulu2 жыл бұрын
@@matteobellina6168 non ho scritto che Alonso ha colpa di qualcosa, ho solo detto che è una curiosa coincidenza che tra crashgate, spy story, mass dumoer ecc ci sia sempre di mezzo lui… ‘curiosa coincidenza’ non vuol dire mica che lo sto accusando di essere l’assassino dì Kennedy: rilassati pure! 😉
@fabioCollection642 жыл бұрын
Splendido canale e splendido video!! (Canale attivo)
@Snarl6162 жыл бұрын
Video molto bello. Mi piacerebbe vedere un canale con un format simile ma sui rally mondiali anni 90 fino al 2005.
@Daniele-ck5ew2 жыл бұрын
La regola dello stop and go era assolutamente giusta e sensata ora senza le gare vengono stravolte a caso e immeritatamente.
@giopro19842 жыл бұрын
Bellissimo video, peccato che la gente non guardi con lo stesso interesse f1 story…
@LaF1dimenticata2 жыл бұрын
Non importa, continueremo a farlo lo stesso
@kasperdolberg62442 жыл бұрын
@@LaF1dimenticata per me appena arriveranno le stagioni più recenti le visualizzazioni saliranno, anche solo con l’arrivo di Lauda e hunt a metà anni 70’
@giopro19842 жыл бұрын
@@LaF1dimenticata allora non vedo l'ora di vedere i nuovi episodi
@francescofontana58052 жыл бұрын
So per certo che sarà un bel video. Ma vi chiedo se un giorno potreste fare la F1 Story del mondiale 2010
@SubSonik662 жыл бұрын
Dovrebbero assumere lo statega di Renault dell'epoca in Ferrari, più che un crashgate mi sembra un opera d'arte.
@walterwhite59092 жыл бұрын
Uno dei migliori canali in assoluto di tutta KZbin Italia. Complimenti ragazzi!!
@77Cool2 жыл бұрын
Complimenti per il video
@michelelupi26142 жыл бұрын
non mi fa meravigla che Briatore sia incappato in questa storia
@Leonardo14_2 жыл бұрын
Avevo 6 anni nel 2008, probabilmente era una delle prime gare che vedevo, e me lo ricordo l'incidente. Interessante venire a conoscenza di cose che non sapevo. Grande video💪🏻
@pugn002 жыл бұрын
Ma come ho fatto a vivere senza la tua pagina fin'ora é tutto quello che mi mancava. 🫀🫀
@ripmauro2 жыл бұрын
Incredibile che anche dopo aver decretato Singapore 2008 non valida, la FIA non abbia dato la vittoria del titolo piloti a Felipe Massa! Strano anche che nessuno abbia intentato una causa per questo.
@saadchfor59062 жыл бұрын
Che video, che qualità, ti starei ad ascoltare per ore e ore
@motorviani2 жыл бұрын
Certo che tra la spy-story del 2007 e il crashgate del 2008 in mezzo c'è sempre stato un Alonso che ne è uscito sempre pulito.
@ciroc.41992 жыл бұрын
La qualità di queste intro ormai rasenta la perfezione... come il resto del video d'altronde
@Mandest222 жыл бұрын
Altro motivo per il quale il campionato 2008 lo HA VINTO Felipinho
@mmmbbb44032 жыл бұрын
E questo va in televisione ancora oggi a professare quanto sia grande e in gamba. E magari a dare consigli ai giovani. Persona non degna e come sempre son quelle che fanno la bella vita alla faccia della (poca) brava gente
@matteofox29062 жыл бұрын
Ma dov’era questo canale fino ad oggi?? Bravissimo
@Elle_V2 жыл бұрын
Il fatto che avvengano questi scandali fa riflettere se "sia mai" fosse successo qualcosa anche nel campionato 2021
@kapitumbulu2 жыл бұрын
Quel che è successo ad Abu Dhabi 2021 è stato molto peggio solo che FIA e Mercedes sono state molto più brave a metterci una pezza (con chissà quale accordo) prima che si iniziasse ad andar per tribunali… Magari un giorno qualcuno parlerà, chissà…
@zeffedee2 жыл бұрын
Vivo in Australia. Sto prendendo un aereo per venire in Italia a buttarvi via la seconda telecamera 🤣 A parte quello, video molto bello!
@robertovandini65652 жыл бұрын
video interessante e fatto benissimo. Solo un appunto, senza la vecchia sigla della f1 avete perso punti...
@andreakero94252 жыл бұрын
Questo canale é diventato una droga 😃
@VaLentino-ws1ef2 жыл бұрын
Ci vediamo tra qualche anno con lo TsunodaGate2022
@giobbo989 ай бұрын
"Una storia torbida che speriamo di non dover raccontare in futuro" è invecchiata benissimo con tutti i fatti di Massa, Piquet ed Ecclestone e la battaglia legale che è uscita nell'ultimo periodo
@edoardopapagni9522 жыл бұрын
Alonso è l'Andreotti della F1, nel bene o nel male è sempre coinvolto in tutte le vicende controverse.
@Ad8rShard Жыл бұрын
Un Andreotti che sfreccia a 300 KM/H
@yud1232 жыл бұрын
Semplicemente sono stati gli unici ad essere stati beccati...