The 3.5 v6 mivec turbo build begins.

  Рет қаралды 1,870

G-Mech

G-Mech

Күн бұрын

Пікірлер: 6
@Kapil-Patel
@Kapil-Patel 2 жыл бұрын
Thoroughly exciting build mate, can't wait for the next part 👍🏽
@1magnit
@1magnit 2 жыл бұрын
You'll notice that block never had a knock sensor. The bolt holes are there for the bracket. Built to run on 91. They only need a knock sensor when they're built for high octane and need to switch between maps.
@osama1929
@osama1929 2 жыл бұрын
have you tested those mivec heads on the flow bench already? i wonder how many cfm are they capable of on stock set up.
@pisyakot
@pisyakot 2 жыл бұрын
Hello. Which timing belt do you use?
@g-mech1244
@g-mech1244 2 жыл бұрын
Gates T253, 265 teeth.
@pisyakot
@pisyakot 2 жыл бұрын
@@g-mech1244 thanks
6G72-74-75+ TURBO
23:06
Денис Могылдя
Рет қаралды 16 М.
6g74 dohc mivec turbo update.
7:11
G-Mech
Рет қаралды 8 М.
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
Holy Sh#t, the mivec turbo v6 mr2 RUNS!
6:30
G-Mech
Рет қаралды 2,4 М.
Building BILLET BARRA Engines
23:04
Fullboost
Рет қаралды 134 М.
Mini V12 On The Dyno - (How Much HP Do These Mini Engines Make?)
16:31
Mitsubishi Pajero 4 500 сил НА АВТОМАТЕ. Как увеличить ресурс АКПП.
29:47
N-SERVICE Гараж СпецНазначения
Рет қаралды 16 М.
Cylinder Offset Changes Everything
23:45
driving 4 answers
Рет қаралды 2,6 МЛН
Mitsubishi 6G75 Restoration - Part 1
5:29
Joshua Burford
Рет қаралды 12 М.
The Scotch Yoke Engine is Alive! 8 Pistons, 4 Rods
21:49
driving 4 answers
Рет қаралды 1,3 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН